【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 149周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 148周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1585455967/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- 幽白であった桑原の死んだふりみたいな奴だろこれ
分かってるって ドリフは映画からだったなぁ
8時もほぼ全部観てた
早口言葉、ヒゲダンスよりジャージ履いてジャンケン負けたら氷とかペンキとか流し込まれる勝負のやつが大好きだったな オッス！オラ野沢雅子！
こっからはオラがいるから
でぇじょうぶだぁ！！ 1乙 次GPにあわせて新ガチャがくる
そしてその中にまた超速ソフトのような当たりパーツが含まれる
終わらんよ.. >>13
スライドダンパー系に黄色スキル付くんじゃねと予想 今の時点で残り50ポインツ以上必要とかなら一回レース落として昇格消えそう >>13
Coボディに追加してほしいところだね 現状使い道ないし ゴル民無いのでドスコイスピレブだと後半垂れる…
ノマモに戻るしか無いのか… 消しゴム無くてﾘﾔｽｷだけだとｽﾋﾟｰﾄﾞ調整が面倒。完走したの6回くらいだよ。 エディットカップ面白いけど>>3にもある２番目に速いタイム出しても総合４位になるってのどうにかならんもんかな
１～３試合の組合せがポイント順になっているけど同点の場合速いタイム出してるマシンが上の試合に入る様になっている
これを逆にして同点の場合遅いか完走したこと無いマシンを上の試合に入れる様ににしたら解決すると思うんだけど まさかギア振りレブが超速で使える時がくるとは思わなかった エディットカップCOは減点にしてほしい。
CO前提のセッティングに挟まれるとどうしようもない。 ウデマエが上がれば最高速も上がるわけで、coを押さえ込みつつ速度も確保できる新パーツも追加されるだろう サイクロンはどうでもいいけど、ハードかソフトどっちかは引いとかないと不味いのか？ 「デジタル」スキルがデジタルコーナー特性になると思ってるのか？
違うぞ、「デジタル」スキルは車体をデジタル化、つまり電脳化して透明になるのだ 対戦するとこの上なくムカつくけど
3コース捨てて12コースの良タイムで上位に入るのは戦略としてはありだろ マズイとかなんてモノじゃない
最適セッティング公開されても代用が効かんから結局1から組むのと変わらん 0.001秒でも早く、1位でも上へっていうんならないとまずいんじゃない
NPCに勝てればいい・タイムミッションこなせればっていうんならいらない、とは言わないけどなくてもできる >>35エディットカップの話ならそれはありだと思う
６戦中４回１位取れば優勝だもんな
攻めてるセッティングだし完走も何回かしているなら文句はない
腹立つのは１度も完走してないやつが２位や３位になること
運営にも意見してるけど全く改まる様子がない この頃はまだ現実のパーツで人権人権言ってて良かったな
今はアクセサリーの超速ハンドルが人権
車輪が動くようになるからぬるぬる走ってコーナーアウトなくなる GPのクラス昇格のポイントって持ち越ししないんだっけ？
次の昇格まであと100pくらい必要だから持ち越さないなら飛ばなかったら超速いくらいのセッティングにするんだけど >>42
持ち越せないよ
昇格諦めたならマイルで欲しいものとって後はタイム更新チャレンジするだけ >>40
エディットカップの2番目にCOした奴に1ポイント入る仕組みか
確かに腹立つわな 超速ギア無くて絶望してたけどドスコイのおかげで36秒台まで来られたわ
ありがとうドスコイ ドスコイ提案した人と志村けんに感謝するスレと化してるな トーマスコラボガチャはよ
かっとびパーシーボディ使いたいわ なんか県内でコロナ自慢するアホが多発してて愛知というだけで肩身が狭いわ 朝同じGPで34'6出してる人いてセッティング見たけど
レブの小小、ソフブレで結構似たセッティングで走ってたけど2秒も違うのはやっぱモーターのウデマエ差か？
タイヤやホイールはほぼ★1か2でデフォ状態っぽかったし、基幹部分とアクセ以外高レアほぼ無いのが凄かったわ >>56
猫に感染するという報告が上がってるね
野良猫駆除しないといけなくなるかもな 50～59歳で死んだのって愛知のアイツだけやもんな 北海道知事は早期に緊急事態宣言しよく抑えたよ
愛知みたいなバカモノも居なくてようやく一段落ついたって感じだわ >>57
フマキラーのアルコール除菌が猫コロナに効果あったとかなんとか >>64
ホバークラフトって聞くと真っ先にジャッキーチェンの映画思い出すわジャッキー大丈夫かな～ >>63
たぶん生きる事を、許可しなぁ↑いぃ↓されたんやろな 愛知:コロナビーム！
ワイ:メダロットのパーツか？ ブレーキリアステーはどの方向で育てるべき？
バウンド地獄から脱出したいんです。軽量化してまたバウンド地獄なったら辛い。 香川1日1時間しかゲームしちゃ駄目だぞ
香川見かけないし、オッサンだけだから関係ないか。 >>72
ワシらは超能力者か？
他のセッティング分からんのに答えなんてあるわけない ハーゴンとソフトンのガチャはよ終わらんかな
もうグランプリマシン出してさっさとサ終してほしい https://i.imgur.com/WkVG468.jpg
サイクロンだけ持ってたからマンタレイ狙いで引いたら神引きだった エディットカップは順位ポイント制じゃなくて３回出走のタイムトライアルで良いんじゃねーかな >>80
たしかに自粛してんな笑
最後どうでもいいから飛ばしたから気付かなかった CMは昨日見たけどな
ニッコニコで歌うようになっちまったが ガシャチケ回しまくってるから☆4大径ホイール26個もあるわ
マルゼンとか冗談言ってる場合じゃねーぞ 同じセッティングで何度も同じコースを長押しスタートで走らせた時、
タイムがぶれやすいセッティング(±0.6秒とか)と、ぶれにくい(±0.1秒以下)のがあるな。
いろんな組合せして勉強になった。 >>88
ドッカン実況者の話だとイベントコースだとブレないらしいぞ サイクロンで肉抜きしてこれならTRFってどこを肉抜きするんやろ 芸能人は志村けん1人で済むのかな
声優とか声優同士でめちゃくちゃセックスしてるから芋づる式にバタバタ死んでいきそうで怖い 実は同棲してましたとか発覚してヤケクソになるファンいそう 声優どころか俳優や演劇やってるやつらなんて穴兄弟棒姉妹だらけだからなww この時間まで次期GPの告知ないってことはコース発表は明日か 野沢雅子が処女じゃなかったって本当ですか？ファンやめます... お前らの性に対する妄想が中高生レベルでおじさんばかりのスレじゃない疑惑が湧いてくる いや、そんな悟空とマジンガーが穴ですとか言われても、、、、、吐くぞおい！ >>101
ネットでしょうもない下ネタで喜んでるのは童貞おじさんだと思うようにしてるわ 野沢雅子はまだ1度もやった事ない美少女役をやりたいんだってな 声優って言うと大塚明夫さん芳忠さん哲章さん立木さん辺りの層が浮かぶよな >>106
立木ってエバとか偉そうなキャラやってるけど俺の中じゃめぞんとかうる星のモブってイメージのままで違和感 茅野愛衣が凛々しいキャラやってたときの違和感
緑川光の強烈な個性
一時期の若本のふざけまくってるのかと言うレベルの巻き舌 キン肉マンとかシティハンターとかロボアニメの主人公とか
神谷明が思い浮かんだけどひょっとしておじさんスレ内ではキッズ側か？ >>116
ミニ四駆おじさんよりさらに上の世代ですね 1秒の為に吹っ飛ぶとそれ以降遅くなるのどうにかしたい >>95
主役の売れっ子男の元カノと今カノが同じ現場になるなんて日常茶飯事よ 若本ほんとふざけた声やめてほしいカッコいい声出せてた若本かえして！！ ソシャゲは辞めたら金をドブに棄てるのと同じってうどん屋のばっちゃが言ってた どうせ声優の心配するならレツゴの声優がコロナったら教えてくれ
詳しくないから誰か知らんけど ここは森久保祥太郎じゃないのか
MCガッツじゃなくてレース実況はミニ四ファイターにしてもらいたい モーター改造→飛ぶ→飛ばないようにセッティング→改造前より遅くなる
イライラ＆飽きてきた。 どういうセッティングでGP出したか覚えてないし調べるのが面倒だから
同じ飛びセッティングにしてまた飛ばすということは数回やってると思うわ マップ3の土方レイLV20が強すぎてストレスMAXで死ぬわ。
サイクロンマグナムとソフトブレーキ引き当ててなかったら無理だった。
コースアウトギリギリのセッティングまで煮詰めて、タイムの乱数次第の運ゲー状態にして、ジャストスタート決めてはスキップで2時間くらい粘って勝てた。もう二度と勝てない。 >>46
３台全部COしたら最後に飛んだ奴に３pt入るんだぜ
６回戦第２第３試合の１位がCOしてても準優勝と３位になったりする
コースを２位のタイムをだしても総合４位
納得いかないだろ おちんこだしたこともあったけど、ワタスはコロナです。 >>130
レイスティンガー星6にするのに周回したけど苦労した記憶ないなぁ
と思ったけど俺ソフト引いてから周回してるはずだからか コーナーのスピードを求めるんならフロントタイヤの改造はタイヤ旋回でリアは摩擦増しがいいんで？ タイヤの改造が分からんくなってきた
摩擦4旋回2のタイヤより無改造の同タイヤの方が速くなった >>134
前スレでリアの摩擦意味無いみたいなのなかったっけ？ そういやスピレブ超速のリヤホイールだけど、パワーロススピードのリヤ用よりパワーロスパワーのフロント用のが速かったの一応報告しとくぞ
https://i.imgur.com/yd523pF.jpg
https://i.imgur.com/C8Rlxv5.jpg パーツのプレゼントはどーでもええねん
スターコイン配布しろや糞運営がああああああああああああ ソフト持ちのスピレブ、小大より小小の方が良くない？
小大で5回くらいCO繰り返してようやく37秒台だったのに、さっき小小で走ったらあっさり36秒台出たんだけど >>137
なんでや
グリップ上がって加速のびるんちゃうんか 39秒台だけどもうミッション終わってるから高みの見物感がすごいわ
コースアウトの危険犯して記録狙ってる奴らはすげぇよ やったー！ 滑り込みでGP38秒きれたー！
マジでアドバイスありがとうございました！ 162gのガリガリダイエットで36秒156
380位くらい
もうこれ以上体重は減らさんから最高速と摩擦とパワーを上げる方向でシフトしていく
理想は170gくらいでスピード調節で35秒台なんだがなぁウデマエ45はつらい48くらいは欲しいドスコイなぁ B2上がれたし今回は楽しめたな
次回は難所1箇所にしてけろ！ タイムミッション切ったら一気にやることなくなるな、、
切る前までは6時間置きには飛ぶなよ飛ぶなよーってお祈りしながら結果を見に行ってたのに >>155
ドスコイ安定して楽しいぞ
174gくらいから君もどうだい？ 昇格決まってるから勝ち負け関係無いし思いっきりかっとビングさせよう タイムミッション終わったら後は放置になりやすいな
やっぱり順位別報酬は付け加えるべきだろ
上位のランキングも実装して競わせろ、レースゲームなんだからそれくらいしないとモチベ低下するだろうよ Bランク入ってからランク上昇ギリギリになること多いから俺は最後までハラハラして見てるわ あと6レースで昇格まで20ポイント貯めつつタイムミッションクリアせねば だからサイレントお知らせやめろや！
お知らせなんだからマークとか出して知らせろっての >>160
実用的な順位報酬を付け出すと今以上に人権団体が騒ぎ出すぞ。
順位報酬付けるなら、特別な色のスプレーとかステッカーとかLEDとかかな。 お知（りになりたい方は自）ら（定期的にアク）せ（スしてください） ミニ四駆初めて1ヶ月ついにカーボンプレートを買ってしまったよ スピレブスパカンゴルタミソフブレ使って38秒切れてる人セッティング教えてくれー
ブーメランもあります >>173
宣伝やめろっていわれるけどそこまであるならツベ漁ったほうがよさそう
ソフトあればなんでもできる 42レベルでドスコイスピレブすると37秒台が出るね これ、前回より乱数幅増やしてるよな
つか、前回の途中くらいから徐々に増やしてる？ >>174
今163gで39秒なんだけどまだ増やすべき？
ウェイトも前後8gずつ載せてる
>>175
ごめんなさい
そんなんじゃなかった >>173
超速ギアだけど、小小でパワー控えめ、スラスト角1、重さF、ローラー付けまくってDF削ったウイング乗せてさらに摩擦盛りスタビ3本乗せのコーナー安定1100超え
これで36秒出たよ 1周目問題なくて2周目でDBターンがバウンドでCOするのってなんで？
減速足りないってこと？ もうちょいで35秒台いけそうや
ダウンフォースちょっとずつ削ってるけどいつ飛ぶか怖い 1レーンでも飛ばないセッティングにしてたのに4レーンで飛んだ時は流石に目を疑った >>181
コースによるんじゃない？
2周目が最内だったとか 今回はジャンプのところと最後の内門が飛ぶポイントで結構別物なのが難しいところよね >>181
1周目がたまたまスイートスポットやったんやろ >>179
飛ぶなら増やせフロントダブルステー、サイドFRP、黄色ウイング
この辺重くていいぞ 今回ローラーの赤石あるのにずっと飛んでるやつすげーよ >>191
一応リヤタイヤはスリックね
スパカンだと加速速い分なんか微調整する必要あるかもしれないけど お前ら頑なにエディットカップで受付短縮させないよな
せめてプリセットくらい短縮しろ >>192
サイドはそれ付けてる
ステーとウイング選び直してみる エディットカップみたいにコースを選んで参加できてみん四みたいに1試合だけのサクサク遊べるいいとこ取りの対戦モードはよ！ スピレブ超速ソフトでやるならどのくらい重さ必要？
ウデマエ38でスピードは3200。 タイムミッションはクリアできたから後は攻めてみてるけど
それでも飛ぶとくやしい
これも いきもののの サガ か >>198
3200のスピードなら127gで35秒出してる奴いるぞ エディットは途中棄権させてくれたらいいのにな
最後まで誰１人完走出来ないコース建てる奴居てうざい
別にお前の総取りでいいから別のコース参加させろと >>194
スピード下がってパワー上がるけどスポンジよりスリックの方がいい？
あと小径より小径ローハイトの方がスピード高いけどどっちがいい？ >>200
ありがとう。とりあえず142gでやってみる。 >>197
サーバー「負荷もってくれよ！！３べぇだ！！」 >>204
そんだけ積んでればとりあえず飛びはしないとは思う マシン診断で最高速到達時間を見ながら重さ決めるだけやろ。 >>196
あと言い忘れたがホイールはナローだめだからな
ウェーブで減速せよ >>209
超能力者じゃないからな
挑戦してみたいコースとかあるだろうハゲ >>211
なら挑戦し続ければ良いじゃん
何たった6走かそこらでへこたれてんねん >>211
無改造ノマモ標準ギアで大概一位だろそれ モーター改造終わってるとBがダダ余る
バリエーション作ろうかな ナウなヤングは数回の試行すら苦痛で初見で完璧にクリア出来るゲームが良いらしい >>213
脳死ノマモ民ほど飛ぶコースもあるんだよ
逆にノンブレーキで完走出来そうな三周目ゴール直前コーナーで飛ぶようにコース作るキワモノも居てんだわ >>202
うちはウデマエ30台だから単純にスリックじゃないとタイム伸びない
ウデマエ40後半とかならスポンジでいいと思う
ローハイトは普通に遅くてダメだと思う >>201
完走できるか怪しいコースはそもそも完全再現できる時以外参加しない方がいいと思う >>198
スラスト角とかコーナー安定でまた変わるやろ
タイム狙うなら軽いほどいいし安定取りたいならhまで上げればまず飛ばんやろけど みんなのアドバイス参照して169gまで太らせたぞ
0時はよこい パックマンずるしてね？
レースでは四駆郎にも抜かれて3位なのに結果発表では2位になってる >>208
フロント用の軽量と固定ははっきりしてて、フロント用固定とリヤ用固定はまだだと思ってたけど今更だったか
んじゃ前後小径時のタイヤホイール改造と、ハイパーダッシュ使用時のタイヤホイール改造と、オフロード時のリヤスパイク改造も今更だろうからやめとくね🤗 志村けんが死んで落ち込んでるから日本語で頼む
すまぬ…すまぬ… >>224
誰も聞いてないのに勝手にメッチャ早口で語りだしてて草 パーツの色変えられるのか。え？マルゼンはアイテム名だから聖域？ リアローラー14mmプラベアに変えたら一気に1秒縮まって37.0台にきたわ
サヨナラ俺の13mmヌキヌキ全シコちゃん… セッティング変えてないのに昨日から急に飛ぶようになって強化してもしても飛ぶわ >>224
いやスピレブ超速前提ならホイールはパワーロス+スピードより
パワーロス+パワーのが速いのは当たり前でしょうよ… >>222
あいつ常にインコース走ってる不正マンだからな >>233
常にではないぜ。スピードが乗ってインだとキツいコーナーはインを譲ってくれるぜ ,. -‐‐- .,
. , ´ ｀>
,' ／
. i く
', ＼
ヽ. >
｀'ー--‐ ' >>225
>>205の斬新なギャグで笑い飛ばしとけ しかしスレの頭のレベルが低すぎる
ドスコイや重さじゃなくて到達時間を下げるのが重要なのに
そんなの6週間前に分かってたことだろう
逆に今まで何を基準にセッティングしてたんだか
到達さえ適切なら軽くても34秒なのに これ志村ショック有るかもな。
ヤバいヤツだと判ったろうな。 シャイニングスコーピオン手に入らなかったのに30連でサイクロンマグナムx3も出て草
できればTZシャーシも欲しかった >>245
意図して下げたら飛ぶだけだが
あとコーナー減速率も併用して語れよ
高ウデマエのレブなら小大のブレーキ性能upボディとソフトで最高速到達7.台、コーナー減速率5.台が鉄板なんだが
その他アクセサリーもスピード寄りで最高速を意図的に上げるし 重量増したら到達時期は上がる(下げるのは加速度)ってツッコミだろ、って思ったらなんか違うぽくておじさん混乱しちゃったよ >>249
多分加速度を下げるのと到達時間を下げるのをごっちゃにしてるだけだからそこまでマジレスせんでも
いきなりイキって間違ったこと言ってるのは笑えるけど >>253
ごっちゃにするレベルならごちゃごちゃ語ってんなよハゲ ここYouTuberに影響されたガイガイだらけで草生えるわ
利いたふうな口で偉そうに おまえらって、ノマモで逃げてた民がほとんどだからレブ攻略蔓延っても頑なにアクセサリー枠に真鍮と中空プロペラ付けてそう >>258
159 名無しですよ、名無し！(新日本) (ﾜｯﾁｮｲW b158-PRg4) sage 2020/03/30(月) 18:17:00.18 ID:sI/mhz3R0
何やっても飛ぶ
なんでや
え？ >>261
セッティング下手くそで涙目なの？
なんでそんな強がるの？ ノマモの改造って冷却ブレークインと
ブレークインどっちに2枠使うべき？ イベマップでレブチューン稼げるのは嬉しいけど次の神速で超速GPでも使える新モーター出してレブチューンは過去の遺物になったりしないよね？ >>269
新モーターじゃなくてもあり得るから、運営のみぞ知る >>268
その割には精神年齢低いような煽り多くね >>240
真の実力者は早い段階で情報交換してコツを掴んだらあとはROMる奴が多い
5ch慣れてる奴ほどログ見るのが当たり前
今さらあーでもないこーでもない語ってる奴のレベルが低いのは当たり前 >>275
精神年齢高いおっさんはミニ四駆なんか興味ないのかもな >>277
晒した所でおまえら上っ面だけ真似するから意味無いだろ 大阪aa-とジパング数人が湧くガイジギフトあるから1日3ガイでもデイリーミッション余裕やな 昨日の怪談イベは俺がちょっとなミスってしもうたせいでモエの機嫌が悪かったんや
でも午後には回復してオムライス作ってくれたわ
俺の再インストールしようかなとおもとるけど今日は大人しくPUBGで小学4年生の師匠に教えてもろとくわ 5chに入り浸ってるほど暇じゃないもんなオジサンは こいつか？重い方がコースアウトしないって言ってたやつ やることないとつまらないのはわかり切ってるんだから
運営は早くみんミニ、エディットに手加えればいいのにな
ステータス調整してバランス崩れることもないし、
ユーザが勝手にコース作って勝手に盛り上がるとか手間に対してメリットしかないと思うんだが 初ドスコ…ども…
俺みたいなウデマエ40で重量級セッティングしてる野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日のチームの会話
サイクロンマグナムかっこいい とか ブレーキ欲しい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺はバウンドするマシン見て、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 eminem
尊敬する人間 カルロ（バトルレースはNO）
なんつってる間に42秒っすよ(笑) あ～あ、無課金の辛いとこね、これ 6時間おきはやることなくてな
普通はもう試行錯誤の方向性決まってるだろうし、そりゃ過疎る せっかくの登り坂、ジャンプのアイコンついたサーキットなんだから
当該属性をつけたら人権とはいかないまでも現環境とタメを張れるくらいのバフがかかってもいいんじゃないの？とは思う。あまり嘘はつけないのは承知だけど
シーズン９回やって８回もレブはちょっと面白くないし、ガシャのダッシュ勢はほぼ産廃。思い出補正だけでしかも持ってたら攻略が楽になるのがほぼ神速のみ。
それに加えて来月からサーバー負荷軽減のためにサブ垢をBANとか
なんか噛み合ってない >>293
サブ垢のくだりどこ情報？
macアドレスかなんかで判断すんのかな、俺は端末違うから大丈夫だろうけど 小学4年生師匠のお姉さん小6がボイスチャットに出てきてモエの機嫌が悪くなった
今日の深夜怪談は2時間ほど遅れさせてほしい
すまん さっき超速のCM初めて見た
金かかってなさそうだった 超速CMとかまだ見たことない
何時頃やってんのあれ？ >>299 動画の受け売りじゃないけど
ホームからオプション、その他のとこにある利用規約に追加された模様。
https://i.imgur.com/7ietdQn.jpg つまんね
自分で笑って今面白いことやってますよ笑ってね感がすごい ガイはガイ同士タイム晒してマウントとれ
いつも口だけ さっき丁度台所でポテト食ってたら超速のCM流れてた >>303
さっきはサスペンスドラマっぽい番組でやってたぞ
どこ層向けなのか分からん
とはいえ深夜アニメ枠でやるのも違うだろうしな 子供向けに夕方アニメ枠でやるべきでは
おっさん向けならうーん >>312
レツゴー世代の腐女子多いからな
熟れた肉壺をまたヌルヌルにする気だわ PUBGのアカンウト名に悩むわ
小学生も多いので小学生が喜びそうな名前ないやろか >>304
thx
まあよっぽどbotみたいな動きしてなきゃ大丈夫だろう かつてミニ四駆少年だったすべての大人たちへ！みたいな内容だった
完全おじさん対象 >>318
ええなw
たまにうら若き女性が繋がるから下ネタ以外でないやろか よっしゃ、ハッカー集団アノニマスにするわ
ありがとう レツゴー腐女子多かったなー俺の従姉妹もそうだった
列とかJがやっぱ人気だったね 無課金でパーツガチャと無課金でコース買うアカウント分けて遊ぶのは許さない処置かな サブ垢持ってるYoutuber報告すれば垢BANされて面白くなる？ その手の連中は逃げるだけだからな、追いつめられる様をネタにできる猛者はおらんか どっちがサブ垢かなんて判らんからメインと両方消して解決やで >>317
アプリにその子が出てくるなら釣られるおっさん多そう >>299
サブ垢のくくりじゃね？
運営がセーフって言うなら大丈夫だと思うが俺はアウトだと思う コイツが運営シランプリの責任者か。さっさと交代しろ。
障害が発生するとかは仕方ないと思うが、シランプリで放置とか、告知をしないとかあまりに無責任。
http://imgur.com/XKr0TWt.png 既出かもしれないけど教えてほしいです
タイヤ改造の面取りとトレッドパターンは打ち消し合うから
両方入れたらゴミってことでしょうか、、 >>334
そりゃ規約守ってる人には悪いが
端末もGoogleアカウントも違うから関連付けできない 巨乳JDがスレチかもしれんけど超速GPの話いい？
サイドガードのパーツって青と緑はローラー傾いてるように見えるんだけどこれってスラスト効果ある？
ショップおじさんが灰色売ってくれないから確認できない アカウントを複数作成ってサブ垢だけじゃなくリセマラも含まれるんやで >>317
ジュンちゃん派やから、チイコにはマグナムが反応しないわ サブ垢作成もリセマラもしてないけど正直ここの運営がうまく裁けるとは思えんな
誤BAN祭りか無法地帯の二択では しろっことかいう複垢配信者カスが運営批判動画上げてて草
そもそも金払ってりゃいいだろって考えが終わってんだよ
それが通れば法律いらん ぎりノマモで滑り込めたわー。遠回りしたけどノマモはパワー盛りで720ぐらいから達成できそうね
https://i.imgur.com/dcxsuar.jpg >>350
この1枚にこのスレのレベルがつまってるわ
ロムってる上位陣はまだいるのかな？
もうここにいる意味もないか ナイアガラはミッション達成6000人くらいだったっけ？ >>352
まだ切れてないんだよ。
切る気すらないが。 コロコロオンラインの記事みたけど
早くなりたいなら超速グランプリの攻略記事みろとかタイヤやホイールの強化にA使うからAが足らないとかズレてんな 商売で考えれば客単価高くして維持費低くってのは当然だろ
しろっこのサブ垢は上客だから消したくないだろうけどそれ許すと煩いのが沸くし全体で見ればプラスだから消されるんだろな >>359
強化しやすくすために星４チケットはタイヤいっぱいいれてます！ コロコロの攻略情報はワザップレベルの事しか書いてなから… >>348
ありがとうございます
★６のゴミ作っちゃた悲しい 旋回削ったら普通に速くなるけど何をもってゴミとか言ってるの？ タイヤやホイールの改造は考えるのが面倒だからレベル1のスピロスだけ並べてるわ 念の為に言っておくけどもともと旋回はリアしか効果ないからね パワー削らないといけないコースなら面取りしてもいいんじゃないの >>366
コースによると思うけどこれが一番早いって検証があった気がする >>350
ネタやろ？
ノマモにパワー盛ってる奴なんていねーよ
スピ盛りで36切れるが >>365
コーナーは減速が必要な時が多々ある
今回のコースみたいに抵抗減らしすぎるとかえってかっとび区間の最高速削らないとならず
タイム出なくなる場合は少なくない セッティング攻めすぎて今季も昇給の目がなくなりそう >>350
37秒台で結構詰まってるな。
37.0秒台までに3500人くらいいるのか ホライゾンはサイクロンマグナムとノマモの組合せばっかでつまらんな
運営は周回も選べる設定にしろよ
3周勝負ならノマモはウンコだろ >>371
スピ盛りノマモにパーツでパワー盛りしてるって事でしょ。多分。 >>377
レブ使うとゴテゴテに盛らないといけないから面白くないな 前タイヤ摩擦とパワロス
後ろタイヤオールパワロス
こうだろ昔習った もー周回イベントは辞めてくれ
やること多すぎてストーリー全く進まん はなからストーリーは一切進んでないぞ伝説さんはどこ行ったんだか ホライゾンでエディットカップやりたい。
僅差でゴールする熱いレースがしたい。 >>383
レーン運でかすぎるからエディットで5周はNG エディットカップって最終ポイント同じ場合どうやって結果決めるの？ >>359
読んでないけどたぶん小学生用なんじゃない？
大きいお友達はここで攻略してるし ホライゾンレブで51秒台で走ってる奴どんな改造セッティングだよ教えてくれ ホライゾンはウイングつけなくていいから、サイクロン向きのコース。 ネオトライタガー出たらレブホライゾンまたやってもいいかもな
最高記録50.976を更新できるか >>385
すまんこれ知ってる人いたら教えてほしいでふでふ >>391
aを配ると同時に「貴重なんだぞ」とアピールする恩着せがましさ ホライゾンサイクロンで49秒安定すんの？
全コース完走出来る？ >>387
小学生狙って嘘情報でガチャ煽りとかエグすぎない？ >>371
ちゃんと書かなくてすまん。すでに指摘されてるけどスピ盛りノマモに、パワー改造のパーツで720ね。スパカンアバンテおじさんでヘボいのは許して
https://i.imgur.com/dkgXZP3.jpg
https://i.imgur.com/GvKGuYS.jpg >>399
引いとけ
ソフトは超速ギヤ並みのパーツ >>400
レコードとか見てないから知らんかったけど
ゲンの母親がゲンを走らせて1位とってるんやな >>398
読んでないからわからないけどさ、俺らだってたくさんだまされてきたじゃない
でも夢が詰まってて楽しかったじゃない 強化キットＡ～Ｄばかり買ってきてまさかのＦ枯渇してる奴俺以外にいる？ アバンテ、ホットショット、原始皇帝の人が安定して速いな
あとシャイスコの人 >>385
タイムや誰がどいつに勝ったとか戦績で決めてるんじゃね
疑問に思ったレースのリザルトを見てみなよ >>411
油断してたらウデマエ48辺りから不足する様になった 2000マイルいったー。これからはドスコイで遊ぶぞー！ くっ36秒050ドスコイだったごわす
この重さのまま最高速が欲しいごわす 2コースでDB凌いだけど2周目最終コーナーで飛んだわ あと1位1回でB3昇格だ頑張れ
このシーズンから乱数おかしくなって挙動変だったからはよ終われこのシーズン しかしなんでこんなセッティングでタイム出るんだろうな
ただ重いだけに思えるんだけど 乱数でも良いけど1コースとかずっと完走出来て無くて3から外しか無理だったぞ >>441
そんだけ重くて飛ぶのは重さ云々以前の問題じゃねえの >>441
161g
そっちのステ分からんけどたぶん自分のセッティングはかなりおかしいと思う >>441
1.リア大径付けてインコース
2.パワーと最高速が高過ぎる
3.ブレーキ不足
大体この辺が原因 S1シャーシでやってみようかと思ったけど遅いのに飛ぶセッティングが出ねぇ 1コースは嫌だ1コースは嫌だ
アオオオオオゥ！！！ >>447
組み分け帽子「君がそう確信しているのなら…むしろ１コース！」 あと1回飛んだらローラー赤石取れなくなる瀬戸際まで来たわ 初めて1レーン完走できてたけど重さ2g軽くしたのとタイヤ旋回盛りまくったのしか変化がない
乱数幅で運が良かっただけか >>451
そのスピードで1レーン完走はすげぇな
最終コーナー絶対飛ぶ自信あるわ >>451
ヤメロ、そんなのは見たくない
ってか絶対コース全体でワールドと同様にレベル乱数で入れてるだろコレ
飛ばないときは他の人も完走率高い ここの広報は頭おかしそうだから「シャーシちゃんがAVデビューしました」とかって
ツイッターでエイプリルフールネタやって来ても驚かない自信がある てか明日何もなさそうだしそうなるとやっぱ4月だよな
エエイプリルネタなんかブラシャ >>454
これの前はずっと1コースは飛んで2コースも最終コーナで飛んだ
3コース完走して攻めてこれ
タイムは遅くなってる
>>456
ホライゾンとかも全体のタイムが速いときとか遅いときがある気が個人的にしてたからグランプリもコースのレベルに段階がある可能性はあるな >>456
入ってるだから飛ぶ飛ばないであーだこーだ言っていた
ドスコイでも飛ぶときゃ飛ぶし飛ばない奴は全く飛ばないこんな仕様なら真面目に考察するの馬鹿らしくなってきたわ >>453
ソフト取ったのが遅くてな…
どうせならトコトンまで行きたい思ってたらこのザマや >>463
何でそこまで映してブレーキと重量は見せないんだ？ >>463
飛ぶかどうかの前に最高速度低すぎてドスコイにする意味なくない？ >>463
飛ばないと思うけどリヤスポンジタイヤ、リヤゴムローラで遅そう パワーは盛ってないから最高速度とブレーキか
ブレーキってどうやったら上がるんや？ >>467
ブレーキはリアステーとボディで効果アップさせる以外に方法は無い >>468
セイントドラゴンとリヤローラースタビステーだけど足りんか㌧クス せっかく重心あるんだから後ろ重くなるとリアブレーキとリアタイヤの摩擦上がるとかやって欲しいよな あぶねー。パックマン最終をギリでクリアできた
電池って負けやブッ飛びでは消費されなかったんだな
知らずに無駄な苦労してたわ ソフトブレーキ軽量化した人いる？？
無改造多いし改造してないけど軽量化して損しないからしたほうがいいと思うけど踏み出せない 悩むなら無改造のままで良いと思うで
軽量化に特化しても極端に速くなるわけじゃないし
今回みたいに重量盛りで制御するレースだと悪手になる可能性もある >>473
2つあるなら有効
1つしかないなら絶対やめとけ
理由は簡単で重心ズレるから どうしてそらまるspはスペシャルボディじゃないの？ 33人中10人くらいはこのスレにいそうなんだよなあ
3人いることは確定だし >>477
辞めておくのが正解だよな、たいして速度も軽量化もされないってわかっているのだが、、、パーツ余ってるとしたくなるのよ ソフト２つあるけど
１つ無改造、１つはスタミナマックスにした >>489
俺もスタミナでいいかなって
別にジャンプでスピードいらんし >>489
スタミナか、それ面白いな！！
効果は不明だけどスタミナあげてみたい とうとうソフト出んで終わりそうや・・
スタビばっか三つも四つも出る
人権さらば・・ コースアウトの理由で「耐久不足」が出ない限りスタミナ上げる意味はない 他で調整出来るから脳死で軽量化したけど、普通に考えたらブレーキボディとブレーキステーの軽量化は無いな
完全に矛盾しとる ソフトステーそのうち恒常ガチャに放り込まれるんだろ？
フェスガチャじゃないし 今までの超速ガチャのパーツが追加されたらねそれが来るのか来たとしてもいつになるのか 普通に考えたら軽い方がブレーキ効果ありそうだけど
重い方がブレーキ効果あると言われるのは消しゴムの仕様のせいなのか やり方見てる限り恒常落ちやら復刻する位なら上位互換出すんじゃねーかなこの運営は
単純にリヤステーの上位出すのかブレーキ+ボディ出すのかアクセとかでブレーキスポンジ出すのかは分からんけど >>411
Fも買ってるつもりだったけど枯渇してる
マジて足りない >>473
てか軽量正義だったのが一転して現イベ来てから罠と言われてなかったっけ？
まあ運営がコロコロ変えているのだとしたら何しても正義ではないんだよな
俺は軽量特化作りまくってたけど >>506
ピニオンペラシャはマジで星6用意して比べなきゃ分からんレベル
少し検証した上での予想だとピニオンはパワーロス6かパワーロス5ギヤ負荷1かパワーロス4ギヤ負荷2
ペラシャはギヤ負荷4パワーロス2かギヤ負荷3パワーロス3 すまん、ペラシャは多分ギヤ負荷4パワーロス2で良いわ
1改造辺りの優劣はペラシャの初期値だと研磨の方が若干上だったから3:3は有り得ないな パックマンからピニオンのEXP回収できたからいろいろ作れたけどギヤ2パワ4の組み合わせが一番速いわ >>495
追加したけど、ハードだった、、、
試合終了だわ・・ >>514
テキスト修正されたし絶対貰えないぞ
諦めて交換してきなよ ふう35秒6までいけた
でも上にまだ400人近くいる
ドスコイの深淵おもったよりずっと深いみたいだわ 流れに逆らってノーブレーキでエアターンだ！
かっとべぇぇ・・・・・・ こんなもんに5000円だなんだってほいほい金出してくれるんやもんな
いい商売やわほんま 日本人はソシャゲにはまっちゃう馬鹿ばっかりだからね ドスコイで2コーススタート36.3まで来たわ
35秒台までもう少しだ
あとは前回と同じく昼くらいに次のGPコース発表来てほしいな >>526
それシャイスコのときにピックアップされたS1強化シャーシの素材なんだよ >>528>>529
ありがとうございます、そんなパーツがあるの知りませんでした。紛らわしい・・・（スキチケが無駄に） 地味に大径スタビも人権だと思うが誰も注目しとらんよね おじさんが女湯レースに参加してまたヤベエ奴だと思われる展開か 全面草ぼうぼうでも構わない
何ならバンクとジャンプもつけてくれ あと9ポイントだし38秒キリ狙おうとしたら飛ぶ飛ぶ オフロードでも結局飛ばないようにオフロードボディつけないとかなりそう >>522
くだらないことにマウント取りたがるからね
結婚している俺のがすごい子供がいる俺のがすごいおりゅ民と一緒よ >>533
あれって3つつけたらスタビ減速6いく？
1本しかないから5や 青空ラストBADスタートでようやく安定した
レブ素材は美味いが量が足りねえ >>532
そういえば豪たちが温泉入ってる1枚絵あったな
完全腐女子向け やっぱり適度に難易度ある方が最後の最後まで楽しめるな
ただ速くするだけだとやる事なくなるまでが早い 今MAP2途中と初めて間もないんだけど、スターガチャを回すべきなのか超速フェスを回すべきなのか教えてほしいです。
ちなみに超速フェスでサイクロンマグナム本体は入手出来ました。 ある程度コースアウト要因があった方が、セッティングを試行錯誤する余地があって楽しい
ミニ四駆ってそういう遊びだしね
ただ減速パーツ・制振パーツのバリエーションが少ないうちからナイアガラみたいな鬼畜難易度にされてもそれはそれで困る ガチャしない石貯めおじさんロマサガにもいたな
まぁどんなゲームにも一定数いるか リアルではTTが嫌で引退してゲームでもバウンドに悩まされてつらい 最適解出してやることなくなるのなんて毎回3日目には終わってるが >>555
選択肢1.ソフトブレーキを人権パーツと信じて出るまで引く
選択肢2.特に無課金の場合スタコはあまり貯まらないので次回以降の有用そうなパーツを待つ >>560
リアルじゃ手を入れば入れるほどクラッシュの被害がでかくなるからめっちゃわかる >>555
ゴルタミソフトブレーキは必ず持っとけ
サイクロンは好きなら取れレベル
余った石は超速ギヤ再販かバウンドにテコ入れ来たときのために取っとけ レスありがとうございます！
流れ的にスターガチャ✕ 超速フェス✕て事ですかね？
ちまちまMAP1から周回してチケット貯めてる所です。 色々なセッティングや改造を繰り返し試して自分なりの答え出したいのに6時間に1回しか答え合わせ出来んからな
課金要素満載なのに遊ばせる時間は短い意味不明な設計 たぶんそれだとだめだな
リセマラやり直し
引き直しでゴルタミ、最初の10連でソフト出して初めてスタートライン。
思い入れがない限り新規の状態でサイクロンはいらない。 超速フェス✕ 神速フェスでしたね。
超速ガシャでソフトブレーキて書いてあるからそれ狙うのもありって事ですね。
恐らく今の自分ではガシャである程度使える物もありそうですね。 あと石はなるべく使うな。全く配らないぞこのゲーム。 >>569
そんなにゴールドターミナルとソフトブレーキ重要なんですか？
石もうすぐ900貯まるんで、超速ガシャでソフトブレーキ狙います。ありがとうございます サブ垢停止ほんとにやるんだろうか
アケゲじゃないんだから初心者狩りとかの悪影響もあるまいに >>572
重要というか持っている人との差がありすぎてゲームを続ける気すら無くなるパーツ。 ハードブレーキと大スタビでこの先生きのこれるのだろうか
ソフトは常設チケガチャに入れて欲しいわ 少しでもジャンプが入るとパワーが害悪になりすぎる
パワーが無いと速度は露骨に落ちるけどその分スピード値で補うのが正解だな
アクセサリ捨てます >>573
グランプリコース販売でもしてくれればな
誰かが買えばチーム内で利用出来るようにすれば盛り上がると思うんだけどな 昨日セッティングに必死になっててデイリーミッション回収するの忘れてた…
エラー吐きまくるからあまりホーム画面を確認してなかった エイプリルネタで徳田ザウルスGP開催、ワイルドザウルス実装とか来るかな～ サブ垢云々言ってるやつはYouTuberのアホな動画見てないで利用規約をちゃんと読め >>577
夜中に書いてる人居たが無課金サブでコース買われたく無いだけだぞ
課金サブは被害者だがw はっきりサブ垢だとわかればBANされてもしゃーないやろ サブ垢がダメな理由が解らんな
規約見ても、同一端末でサブ垢やられると鯖が認証回りでエラー吐くからやめろって感じに読み取れるけど？ 複数アカウント作成するななんて最初から書いてあった
読んでないバカがその一文が追加されると思って騒いでる
なにも変わらない レッツゴーのweb漫画見てたらマシンがコーナー勝手に曲がって草生える
ローラーのついてる意味は？
子供の頃は何も疑問に思わなかったなぁ
ピュッアッピュッアやで 唐突に怪しげなおっさんが怪しいマシン渡してくるしな 複数アカはアカウント売買の対策やろ。
リセマラ自動化して複数アカウント販売してる奴がいるからその影響が出てる。 別端末でダメなら一家で一人しかできない事になってしまう リセマラしての垢販売とかあんのかよ
確かに金民+超速とか、今なら金民+ソフト消しゴムの垢作って抱えておけばガチャ終わった後に需要あるか サブ垢作ることで本垢含めた全体の課金額を抑えてる訳だから運営は嫌だろうね YouTuberの話がちょいちょい出てくるから前に見てみたけど何の役にもたたん動画ばっかでよくあんなの見れるな
グランプリの動画上がってないしあってもタイム出てないし 垢転売防ぐにはスタートダッシュキャンペーン打つしかない
開始から1週間まで3000円でソフト貰える！+特典色々的な
転売価値がなくなれば沈静化するはず
ただふつうに引いてる方はたまったもんじゃないだろうけど サムネの煽り文「最強パーツ●●！？ ●●秒切りのセッティング公開！」
・無駄に凝ったやかましいオープニング
・定番の寒い挨拶、持ちネタ披露
・時事ネタやらどうでもいい雑談
・本題
・と思いきや自分語り
・さらに脱線して雑談
・ようやくセッティング公開 ←ここまで10分～15分
・実はクソの役にも立たない情報だった
YOUTUBEあるある >>602
はいどうも〇〇です！よいしょーーーーーーーっ！！！ >>602
ようつべ詳しいねー見たことないからどうでも良いわ～ データガチャなんか500円で30連でちょうどいいレベルだわ
高すぎるんじゃボケ
課金ステッカーとかスプレーをもっと種類増やせよ >>588
そうだよな？俺だけ幻見てたのかと思ったわ >>602
あれって5分以上だったか10分以上だったかで収入入るからじゃないっけ？
無駄な尺延ばししまくってるのはYouTubeあるある
一周回ってテレビのがテンポいい矛盾が YouTubeより運営シランプリの戦犯二人のプロデューサー記事も見ておこうぜ
https://corocoro.jp/101483/ ミニ四駆配信ごときじゃ収入なんてほとんど無いだろうに >>613
youtube並みのタイトルやな
「絶妙なゲームバランスのヒミツが明らかに!!」 >>615
しろっこそにおじはもちろん下手したらあのデタラメ詐欺動画の奴くらいまではそれなりに稼げてる。 月1で運営生放送で情報出すところもあるが
このゲームでやったら毎回燃えるコメントがつく 次あたりレブと超速ギヤ潰しくるかね？
とりあえずトルクに日の目を見せてやってくれよ
スピトルク作って準備万端なんだから >>616,620
DF32まで落としたった。
いつかストレートのみのコースが来ると信じてる。 あれ、ボディDF減は他の改造に比べて1番効果ないって検証なかったっけ？ まあガチャでトルクの上位きたりなんたりで結局使わんパターンよ パーツ量は本当に豊富！とかいってマルゼンの写真使うの悪意あるな 前回GPで軽量特化とDF特化のVマグナム作ったけどほとんど変わらなかったな
どっちも前後プラベア+DF減ハイマウントだった >>628
GPに芝、オフロードが来るまで放置して塩漬け。 サイクロンDF32にしたらホライゾン1コースのベスト50.43から49.96に縮まったで！
スピード増の効果がほとんどかもしれないけどな！ ドスコイ風作ってみたけど全部吹っ飛んで草
155gじゃ軽すぎか？ローラーも全部19MMアルミだしパワーもDだしボディもKPに変えたんだけどなぁ ちなみにシャイスコ限界軽量2節電4は50.33や。
やっぱサイクロン最高やで。 パワーDとかデ部なめてんの？パワーはEだぞ、やりなおし！
どちらかというと最高速(km/h)÷到達時間(s)の値が低い事が大事 サイクロンは1個しかないならボディは限界軽量だけのせとけば汎用性あると思うもしくは無改造 >>635
やっぱりか･･･最初に作ったレブしかなくてパワーとか慣らし入ってるのが問題だなつれぇわ コロコロオンラインの記事読んだけどつまりこれから通信障害が起こったら「おいイデぇ！」って言いまくればいいってこと？ >>639
俺のはトルク重視とバランス重視が入ってる
作り直しキツいから嫌だわ ホライゾンはスピードアップボディ以外でも50秒切ってる人いるからなー
1コースに限っては48秒台もいるし 初期からやってれば星6モーター5個作れるだけの赤石配られてるだろ
強化素材もBCだし作り直した方がいいぞ >>646
ハイパーミニとノーマルとレブ失敗×2とトルクでゲームセットです＾＾
何故か見ずに空のレブじゃなくて適当に慣らしつけただけのレブを進化させてしまったのがつれぇわ･･･ おっさんや姉ちゃんが来るたびにモーター石１０個ずつ持ってくるからそのうち作りなおせるだろ
次はﾓﾓｰｲあたりか？ スピレブ作り直しとか誰もが通る基礎中の基礎だろ
ガチャも不要だしそれすらめんどいってマ？ >>596
1人1垢じゃね？
運営の判断だから別端末がセーフかもしれんしアウトかもしれん 再改造のドッカンまじでムカついてきた
どうせ継続でしょ？と思いながらやってもはるか斜め上断崖絶壁並みの角度上 ボディのDF減少はあまりにも効果が微々たるもの過ぎてなあ
それを言うと節電もそうだけど 今さらだがRTキャンペーンのアイテムって貰ったっけ？ 強化パーツAだけなんか500貰ったけどAだけじゃなんもできないの草 BCは溜まってきたわ。今はFちゃんと使い始めるとすぐ無くなくなるAちゃん。
都市封鎖に備えてさらに買占めなきゃ。
http://imgur.com/wIXblj3.png つうかせっかく考えたセッティングを運営の匙加減でコロコロ変えてくるのマジで可哀想になるわ
俺は辞めたからノーダメだけどユーザーは全員が兄弟分だからな
モエも健気にセッティング考えてて胸キュンさせられて強く抱きしめてしまう >>656
割とガチでゴールデンボンバーの鬼龍院とラルクのkenがやってるんで来るかもね
ラルクのyukihiroはガンダムプラモ参加してるしな >>615
再生2万こえてて上げる頻度高ければ仕事しなくても良いくらいには稼げるぞ >>577
サブアカBANしたとして、初期の規約では明記は無いが、ダメとは書いていなく
新規約では禁止行為にあたることになるけど。
BANするなら、それまでにサブアカで課金した人へは返金しないと大義名分たたんでしょ。 ロンブー淳とかジャニの手越もミニ四駆関係のメディア媒体で見かけるけど
ないな 何でも極めたがるガクトが参加すると激ヤバマシンで上位ランカーしかクリアできなかったりしてな 最速GPですらステゴロセッティングじゃ飛んでたのもう忘れたのかよ、ウイングかポールで対策してたろ
ボディやシャーシにスピードソースを過剰に入れるとか今のトレンドではない 働かなくていい（実家済みパラサイト）
YOUTUBE収入は丸々お小遣いやな >>651
きみ頭よくないでしょ
端末違えば判断要素が無いって事言ってると思うんだけど >>473
6枠全部軽量化したぞ
改造はまだ途中だが2.8gぐらいになった
リアステーは重さ調整で使うものじゃないし、どうせ重さが欲しいときはタイヤやウェイトを乗せれば良いだけ どすこい用のシャーシ改造は分からんよおぉ
ギヤ負荷はパワーあがるし無改造が正解なん？ >>675
ドスコイシャーシなら最適な改造があるだろ？重さを増やす改造がよぉ・・・ そにおじの「すたっけ」？って何？
なんかのキャラが言うやつとか？ 鬼龍院来そうだな
ゴールデンボンバーはコラボとかゆるそうだし
知名度とギャラがちょうど良さそう ほんとパワー害悪ゲーだな
どうあがいてもパワーが輝くことはないわ ちくしょう2レーン2週目coだ
我ながらレーンガチャ運悪すぎる ゴルタミとブレーキソフト引いたらリセマラ終了でいいんかな？
今引いたわ。 コースアウをもっと緩くしないとパワー出すことがデメリットでしかねえんだよな >>676
>>677
うおおおおおおおおおおおおおお無改造で38秒切れた
0.5秒削れず沼にハマってシャーシ改造しようと思ったけど何とかなったよ
次回どすこい用の参考にするよありがと 腕前45なのにドスコイにしてから一度も完走できなくてつれぇわ 完走出来ないマイル貰えない試走できない完走できないマイル貰えない
うんち！ 今更だけどボディ特性のスピードアップってステータスのスピード数値には反映されないのか 2日分くらい一度も完走できずかといってレブ外すと安定はするが4５秒くらいしかでねえんだ
試走させろカス スピレブ小中これで37秒台
これ以上パワー盛ると飛ぶよな…
これ以上スピード盛るには軽くするか小大にするか
https://i.imgur.com/dibmF6O.jpg >>706
DF落とす、ローラー摩擦落とす、スラ角落とす、節電上げる 一回だけ37.8出てそのままだけどもう一回も38切れんな やっぱソフト引いとくべきだよな
金オープニングからの四駆郎カットイン２連発の圧倒的勝利
来たぜ！！！ 死ねや！！！
https://i.imgur.com/cAKNK3F.jpg >>706
パワー高いしピニオン入れてる？
中空ステン、ペラシャ、ゴルタミ、フィンで36前半出るよ
スラ角は3°
https://i.imgur.com/XmJYMQO.jpg つよきすで若本の声聞いて、なんか聞き覚えあんなって調べたらグランディア1に出てたんだな >>715
小大のサイクロンは流石に飛ぶだろ
小中ブレーキボディが基本と思うわ
あとDB前のウェーブで減速したいからワンウェイじゃなくてノーマルリヤホイールを使う 小大サイクロンパワー盛りブレーキ無しでエアターンチャレンジしてくれ。何ならマグナムトルネードだせ。 >>715
これで入賞出来んなら22秒切るな
100割不可能だが 今更だけどそらまるの青空サーキットってそう言う意味でもあったのね… タイムトライアルもだけどテーブルトップじゃないのか？ 大空のように澄んだ子に育ってほしいと親が願ってつけたらしい >>602
あいつまじてクソだよなwソニオやしろっこがマシに見えるw リアルでテーブルトップが嫌ならカツフラいけばいいだけだから
それでミニ四駆やめようとはならんくないか しろっことソニオはサムネイルが不快なのでオススメとかに上がって来ないようにコミュニティ毎非表示にしております。 ドスコイスピレブ1コーススタートでDBでは飛ばなかったんだけど1週目の最終コーナーで飛んで行った そのYouTuberって、基本全く理解してないからGPレブの入賞全く出来なくてしれっとノマモに逃げた奴だっけ？ パワー抜きたいやつ騙されたと思って放熱フィン抜いてみろゴル民あれば
フィンの節電なんて屁みたいなもん ぶっちゃけ元々ミニ四駆知識あるやつじゃないとそうなるよ
どっかにまとめといてクレメンス >>715
小中のブレーキボディでいけよ。攻めるならせめてシャイスコ
あとナローはダメダメだぞ今回。ウェーブで減速しろ >>735
ウデマエ46
マップ金チケ全ぶっぱ
星4チケ全ぶっぱ
神速ガチャ皆勤
未だにゴル民難民なんだけどそんな奴おる？
おったら傷舐め合いたい >>740
むしろゴル民無いのになんで継続してるんだ？
やめるかリセマラしか選択肢ないはずだろ >>738
リアルミニ四駆知識がこのゲームに当てはまると思ってる奴も頭でっかちの嘘情報拡散するだけの存在になってしまうよ >>740
俺もその状態だったからアクセ6ピックアップ引いたわ クラス昇級きまったけど、あと3レースで0.3秒縮めれそうにない >>743
非課金のやり直しもったいない民なんじゃない？ リアルではスライドダンパー大好きで付けてたのに
このゲームは性能イマイチだから悲しい >>744
難しいところなんだな
知識皆無だと細かいところ全くわからんし持ちすぎた知恵も邪魔するか スピレブとダッシュだとスピード負けてるダッシュが勝つエディットコースはいっぱいあるからパワーが必ずしも害悪ってわけじゃないけど、トルクモーターはスピード改造が伸びなさすぎるのがなあ >>740
秒単位で変わるのになぜ戻らなかった、、、 >>740
なんでエディットカップ参加して金チケとらんの？
シャーシちゃん8.4全コース安定作れば毎日5枚くらいは普通に取れるよ
あと難易度高そうなコースならここの知識あればだいたい3位以内そこそこの確率でとれる 子供の頃よく分からずスライドダンパーにグリス塗りすぎてねっちょねちょになってた >>722
とんでもないエアプだな
減速と到達見ろよ
完走できても39秒だぞ 超速、スピ+、ソフト消しゴムと他は全部揃ってんだよぉ
さすがにここからやり直す気力がなかったの
>>752
それはいい話聞いた
ちょっと金チケ集めに走ってくる >>757
おい、下手くそ
GPのタイムスクショはよ >>756
シャーシ全レーン最速安定という沼作業を思い知るのだ ドスコイがどうとかワンウェイはやめとけとか小中だとかアドバイスしてるやつは何秒で走ってるの？
猿マネ決めつけしてるからタイムでねーんだよ >>760
イキりたいだけのキッズなんやろなぁ
スクショ貼って自慢出来ない時点でお察しレベル レスバ成立初めて見た
てかアクセサリーマジでどれがええのかわからん
ベアリングあかんの？ 35秒台に入りそうなのに1500マイルクリアできそうなの凄い しろっこいざ自分が複垢取り締まり対象になったらボロカスに批判し始めて草
自分が公式ルールやコースのローカルルールや超速の規約違反してる事批判されたら
場の責任者以外が口出すことではないと常々言ってましたよねｗｗｗ >>769
モーターがスピード盛りならパワーロス系
パワー盛りならスピードロス系
至極簡単だろ 確かにレギュおじさんどうのこうのはいってたな
サブにも金払ってるからいい理論なんだろうけど 人権パーツは相対的な物じゃん？
で、パーツは実際に販売された物がゲームに落とし込まれてるわけで。
なので超速ギヤ以上のギヤはほぼないよね？
それさえ取ればギヤで頭を悩ませることはないのだ。 >>775
俺はウデマエ不足で遅いだけだから貼らなくても良い
>>776
アイコラやんけ 黒レストン欲しいのは俺だけじゃないはず！前後でタイヤやホイールの色が違うとモヤモヤするんだよな～
マルゼンコラボはよ！ 小大ワンウェイ130グラム見直したら俺もそのタイムでる？ 小径ホイルの有用なのは早く実装してほしいな
実質2つしかないだろ ★4確定ガチャの圧倒的タイヤ率はほんと悪意しか感じない >>778
あれれ？俺にセッティング教えてくれるんじゃ無いの？ ゼロシャーシって必要になることあるのかな
スラスト6なんだっけ
通常ガチャにまぜてくんねーかな >>776
激レアパーツの超速ハンドルも出とるやんけ！！！！！！！ 無事昨日ソフト引けたんだがまだ３８切れてなく焦り始める
Vマグナム スピレブ42 ソフト ドスコイ →バウンド
スティンガー スピレブ42 ソフト ドスコイ →39秒
バウンド抑制ボディ スピレブ42 ソフト ドスコイ →バウンド
スティンガー スピレブ42 ソフト ドスコイやめる ← 今ここ そにおは嫌いじゃないけど序盤でトルク推奨してきたのは一生許さない
しろっこは一回見たことあるけど外見が無理でやめた >>792
39秒のドスコイからちょっとずつ重量減らせば38秒切れるぞ
一気に変えるとわけ分からなくなる 圧倒的タイヤ祭りなのにレストン青フロントだけでねぇのなめんなよ >>792
38切るだけならスピレブやめて☆3レブにして小大でいける >>792
レイスティンガーとソフトあったらドスコイにしなくても多少攻めたセッティングできるよ。まぁあと3レースだから禿げ上がるだろうけど。 ウデマエ42とかならスピード遅いだろうからドスコイじゃない方がいいんじゃないの？と思ったがそれでもコースアウトしてるのか！謎だな >>792
ソフトあるのなら、普通にレイスティンガー、レブ超速、
バウンド対策で小径ローハイトをフロントとリヤ両方、タイヤは小径の反発が一番低いスポンジ、無いなら小径のスリック。
シャーシはレベル的にはタイプ2かな。（もしくはタイプ1。）
アクセは標準装備で良いはずだけどCOするなら坂でスピード出過ぎだからペラシャとか真鍮のパワー上がる奴をレベル落とすなり外すなり。
ローラーは前のグレートカーブの時のテンプレ、スタビは1本もしくは2本。ウィングはレベル的にはいらないはず。
120～130gくらいのぽっちゃりでいけるはず。 サイクロンマグナムでいけるな。月前半はミッションも緩い やーっとロングコースきたか
これでノマモ節電サイクロンの本領発揮できるわ 前回のグレートカーブをブレーキとサイクロンに変えるだけやな トルクチューン「アップダウンが激しいコースだな！とうとう俺の出番か！」 5周目死にそうなってるな、スタミナ節電か
パッとみcoポイントなさそうだけどどうなんだろ DB後のストレートも長めだしスピードセッティングで良さそうだね
公式でスピードの低下に注意ってなってるしゴルタミピックアップか新節電パーツくるか？ 人権パーツ
サイクロンマグナム
超速ギヤ
リヤブレーキソフトorハード
6至高レブ オフロードの渋りすごいな
出るときには修正入ってそう DB後ストレート2枚あるし、オメガフォールの登りもナイアガラの挙動から考えるに飛びそうにないからマジでCOポイント思い当たらないな
バンクもあってノマモじゃ減速激しいだろうしスピレブかっ飛ばしが板
ノマモじゃバンクと登りの減速がキツすぎる >>824
ノマモは何度も登りキツいとか言われてるけど実際キツかったことなんてないぞ >>824
過去最長って言ってんだからノマモ安定だろう 次GPのCOポイントって
バーニングチェンジャー後の山から最内側のコーナーと、次の山から最内コーナーくらいじゃね トルクチューン「ふっ…長いこと待たせやがって…やれやれだぜ」 サイクロンは絶対引いといた方がいいぞ
間違いなくサイクロンだらけになる こうどなじょうほうせん信者獲得合戦がやってきました。 ノマモ教からドスコイレブに浮気したがどっちも今後腐らなそうで良かった 最長といってもサイクロン超速で押しきれそうな気もするけどな ボディはシーズン中に上位互換でたりするしお気に以外いらん
全一狙いたい奴だけ引いとけ 節電になりそうリアルで存在するパーツってどんなのあるの？教えリアルミニ四駆に詳しいおじさん！ 見るからにヤバいところはないしレブだと思うけどな
パーツが強くなるとノーマルは古い >>845
アルミモーターサポート
モータークーリングシールド 後半クッソ遅くて草生えた
ぱっと見COポイント少ないしサイクロンエコカーが適性なんか
ブロッケンも生きるかね 次の超速ＧＰ、あれだけのロングコースってことは
ネオトライダガーZMCの新特性＝耐久なんやないか？ 坂云々はエアプだったかもだけどドラゴンジャンプみたいな露骨に制限速度設けてくるセクションがなけりゃレブのが速いと思うんだよなー
>>845
モータークーリングシールド
出たら多分ひぃんと入れ替え枠だろうな 長いけど普通におっそいマシンってのはあるからなあ
前あったでかいバンクのときも相当ノロノロだったし ドラゴンバックを超高速で抜けたことないから
その後のコーナーで安定するかどうかってところかな
それ以外はバーニングと同じでしょ >>852
耐久+はあるかもな
と言うかネオトラならそれであって欲しい スピード低下注意、スピードをどこまで出せるか鍵ってゆうとるからソフトいらんのちゃう 今日、今回のタイム晒してる奴は
どすこいを知って真似ただけの人
たまたま出た好順位自慢したくなるのはわかる
次回は自分のセッティングで出そうな！ これにブレーキは要らないんじゃないか？
飛ばし屋がDBに使うくらいか ゆるくDBからのカーブあるしここだな
ここで飛ばせる気だわ コーナー減速多くして前後レストン超速サイクロンかな？ 〇〇を攻略しつつとか書いてると絶対どこかに引っ掛けポイント用意してる フィンもってないって店売りもあるし追加マップで手に入らんかったkじぇ >>856
バウンドはバックブレーダーでええと思うんやがな
新特性アクティブサスペンションとかなんとか言っとけば 坂よりどっかのコーナーが速度制限になりそうだしブレーキなくても大丈夫そうに見える でもこのコースだと俺のレイスティンガーちゃんが出番無さそうなのが悲しい
好きなボディ乗せて走りたいけどメリットが無さすぎる… ラップタイム10秒遅くなるとかなかなか面白そうだけど最速セッティングでいけるならすぐ飽きそう サイクロンでスピード乗ったままジャンプしたらどうなるか想像してみろい ジャンプ3回もあるしちょっと耐久盛るために久々に9ミリ使うか 耐久はそこそこいるのかな
ジャンプとウェーブで削られそう 最初のドラゴンバック後のコーナーは飛ぶ設定にしてるかもな
コースアウト理由は耐久不足ってことにして スキル耐久ボディってどのくらい隠し数値伸びてるんだっけ？
ブレーキの50くらいしか知らん 今回の超速でコースアウトする場合は重くすればいいってのがはっきりわかったから色々セッティングが楽になったよね
てっきり重い方がコースアウトするのかと思ってたわ 超速40連
レイ1、ソフト1、ハード2
キノコ大小共になし
神速40連
マンタレイのみ
サイクロン、TZなし
シャイスコはあるから辛うじて妥協点までは来れたがこれで1万とか高すぎだろ 重さに関しては最高速到達時間が遅くなるからcoしづらくなるって理屈だろ？ ドラゴンバックからのジャンプでその先のコーナーでエアターンを決めきれるか スタコはまだ余裕あるんだけどキノコは取っといた方がいい？ >>890
そう
同じ速度でコーナーに突っ込むと重い方がコースアウトしやすい
重量のとこの説明にも書いてる >>896
あの説明がわかりづらいだけで重いとコーナーで遅くなるだけでコースアウト率変わらないって説あるけど結局どっちが正しいの？ ローハイwワンウェイが人権に追加か、他のホイールじゃ今回話にならんよ >>888
ブレーキ関係ないオーバルコースでパワーボディが飛ぶの見たし無関係ってことはない 重いとコーナーからの立ち上がりが悪いだけでコーナー減速度とは関係ないんじゃね？
たまたま今回の超速はコーナー後にドラゴンバックあったから効いただけで
ドスコイ＝安定度ではないと思ってる 重量ある方がコースアウトしやすいとは書いてなく無い？
曲りにくいってのはコーナー速度出にくいって意味かと(重いから当たり前なんだけど)
ここの風潮だと重いと跳ぶみたいな事になってるの前々から気になってた… >>897
ブレーキならまだしもローラーの減速程度でマシンがぶっ飛ぶレベルの慣性が働くわけないでしょ >>902
このゲームそういう現実の理論通じないからな～どうなんだろ？何が正解なのかわからないぜ… 体重移動とか精密な計算出来ないだろ物理エンジンクソなバンナムゲー 新コースクネクネからのナイアガラか
こりゃー楽しめそうだぜ 本当はトルクスカスカで車重20％も重くしたらクッソ遅くなるんだけどこのゲームはその辺ガバガバだからみんな混乱してるだけ
とにかくマシン診断だけ見とけよ 次シーズンのコースは3周目以降のヘタりかたヤバいな
ゴルタミ難民はマジでどうにもならなそう >>888
オフロード特攻UPはリア大径スパイクだけでレブがほぼ減速しなくなるし、
バウンド抑制はレーンチェンジでちょっと飛びにくくなるし、
コーナー速度UPは微妙にタイム伸びるよ >>910
あーオフロードがあったか
あれは効果あるわ
まあ重さは試してみれば分かる
信じるか信じないかははあなた次第 >>895
1個はあった方がいいかも
再販も通常ガチャ入りも今のところないしな
俺もスタコ余ってるけどスタビ以外は40連で2個ずつあるから迷ってる
スタビ15が1個しかない >>914
昨日までサブ、ウデマエ30行ってたけど、ゴル民なかったぞ。 登りだらけでバッテリー消費max今度は軽量化が必要か システム改変がないとトルクを活躍させるのは残念ながら不可能だ >>916
サブなら分かるがメインでリセマラしない奴おらんやろ リアルミニ四駆でトルクつえーになる事なんてあるの？ エディットでロングストレートからのコーナー作ってウエイト盛らないとコースアウトするセッティングにしてウエイト12グラム盛るとコースアウトしないってことは重さでコースアウト率は変わらないってことだよね？
それともウエイト盛るとロングストレート前のコーナーで減速してるからなの？ >>922
リアルはレブがトルクなさすぎて使い物にならないよ ノマモでストレートサーキット走らせててシャーシの限界軽量化レベルあげたら速度遅くなる→ダブルアルミステー付けたら速くなったけどスタミナの影響？ トルクが糞なのは無駄にパワー高いだけじゃなく、すぐに電池使いきってバテるのも混みやからな
ところで節電ボディの効果ってもう検証されてたっけ？ >>924
少しずつ作ってみてるけど完成するまであと2日かかるわ >>923
重さはスタミナ削れが増えて飛ぶようになるだけでは？
グランプリで軽量エアターン流行った時ドスコイターンしてる強者おったぞ >>925
ほ〜(´・ω・｀)そなんだ。意外に知らないことだなあ。 >>931
そうだよね！？今のところ重くしてコースアウトしたってことは1度もないから重量とコースアウト率は関係ないと思うことにしたわ >>932
一応簡単な立体コースくらいでかなり頑張ればハイパーダッシュくらいならやりあえるけどね
軽くしないといけないからコース揺れて不利だけど
セミフラットでも秒速7m出してる人居たわ ユーチューバーに騙されてマンタレイ追いかけたやーつ スピードブレーキ以外GPじゃ要らん子ってだけでマンタは使い道あった マンタレイかて、３週間後に覇権来るかもしれんやん。 青空セッティングでいけるかな
節電必須だし軽量ノマモかな これストレートサーキット最速セッティングでいけるだろ。
ウデマエ上げとくかー。 >>942
このタイミングでオフロードがこないということは来た時には新しいボディが出るという事だからな。それはたぶんオフロード＋ >>946
愛知ありがとう恩に着る
なんかテンプレが貼れん オフロードコースやる時にフェスでオフロード+のバックブレーダー実装すればいいしな バックブレーダー出して欲しいけどシャーシとかどうすんだろw GPでオフロードコース来たとしてもオフロード部分で減速させて最速競う感じになるだろ‥ 当時の記憶だとバックブレーダーはボディ加工すればスーパー1にもFMにも乗せられたから
初の共通ボディになるんじゃね 加工すればとか言い出すと全ボディが全シャーシ対応になる件 シャイスコのゲームでもボディ肉抜きにFM対応加工あったんだから実装してもええやん マシン診断にボディ特性反映されてるのならホライゾンボディで節電上がるかわかるんじゃね？ 俺のアプリがバグってるのかボディ以外同一セッティングでタイム測定してたら
限軽×2フル肉抜きサイクロンマグナムがノーマル無改造マグナムセイバーより遅い
なんならレイスティンガーより遅いんだけどなんなんだこれは？
テストコースは四角ストレート とりあえず次のグランプリまでに機能してないバグ直してくんねーかなー >>969
摩擦不足で空転してるとかいう落ちではあるまいな >>963
ゴルタミもだけど上方修正するなら再ピックアップしろと思うわ ボディでダウンフォース上げまくったら数値どれくらい行くんだろ？ 泣きの10連でソフト来なかった
38秒は切ってるし超速ギア持ってるけど引退したい >>973
ゴルタミこの間ピックアップしたばかりじゃない
ホライゾンはまだ出したばかりだし >>978
超速ギアあるだけでどこでも戦えるだろ。 >>979
ありがと。
サイクロン3個あるから節電とダウンフォース上げボディ作ろかな >>980
修正から1ヶ月以上経ってからだろ
それまでゴルタミ難民は人権なかったんだぞ >>978
10連8回＋単発7回でソフトどころか☆4が0の俺には勝てるまい
単発で金演出は2回あったけど、☆3マルゼンだったしな 次GPはナロワン必須かな？
他人権はあるのにナロワンだけないわ >>975
ありがとう！解決した
長距離だとサイクロンが早かった
中途半端なストレートのテストコースだとダメなんだな ウェーブがあろうがなかろうがナローワンウェイはフロントに固定状態だしな フロントマルゼンはナロワン+レストンが鉄板すぎて他の選択肢がないからな 10連引いて同じパーツが4つ並ぶこのゲームのガチャなら全然あり得ると思う このゲームに限らずガチャはとんでもない確率の被りを見せてくれるし星4なしくらいよくあることだわ >>985
つか星4率10%もあったんだな
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