【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 186周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 184周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1587796510/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channe...ntact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- >>7
>>8
リヤローラー・スタビステーが要らないって事? 前スレの未だにマンタ使ってる奴
加速インフレで絶対飛ぶから素直に節電ボディに替えとけ >>6
芝の速度は最高速到達時間が目安
到達時間は重量やパワーが大きく影響
だからいらないパーツ外して軽くして、それでもダメならパワーを盛る
もしくはオフロードパーツ装備
って前に教えてもらった >>12
ハイミニだから節電ボディよりマンタレイの方が早いんだよね >>6
ボディをスパドラにしてブレーキとスタビ全部はずせ
っていうか的確なアドバイス欲しかった診断結果も貼れ >>6だけどスペック↓
https://i.imgur.com/hp0KvB4.jpg
>>11
耐久特化
>>13
そうなのか
後輪がトレッドパターンなのに何でやろ? >>18
今35”033
パーツ強化しながらリヤローラーの摩擦上げてるところ >>17
とりあえずリヤブレーキ外して、スタビも減らして軽くしてみるとか?
あとアクセがスピード構成だからパワー不足もありそう
軽くしてダメならどっかでパワー盛るとかかな
飛ぶ場合はリヤローラーの摩擦持って調整かと >>20
普通にレブ使った方が速そうな…
ハイミニおじさん貫くならまあ頑張って 前スレの最後の方とは打って変わって急に真面目になったなお前ら >>17
ブレーキ、スタビ、ウイング外して、アクセはピニオン、ペラシャに入れ替え、ボディを節電特化のスパドラにすれば34秒くらいになりそう。 リヤ用の摩擦盛りローラーあればステー、ウイング、ブレーキ、スタビ全部外すだけでいけそうだけど、
ローラーないならステーとスタビ外してギヤ落とすしか >>21
>>24-26
オッケー、参考にします。 >>19
加速0.649って重すぎだろ
減速率はそんなもんだからスタビ外してローラーで調整
ウイングも黄色はDFデカすぎてスピードでないから黒に変更 重すぎ
軽くしてブレーキ外してスパドラにしたら轢かれないくらいにはなる >>22
ちなみに君はベストいくつなの?
なんとなく自分と戦ってただけだから あの電柱まで頑張る の電柱になってよ >>17
重い
スピード盛れるパーツがなければ重量は115あたりまで軽くしよう 「いっけぇー!!」って言いたくなるよな
おっさんなら パーツ重量って表示されてない小数点以下も反映されてるの? >>34
重さのところ長押しで小数点以下も見れる
ただ実際のレースではマシン診断の値が使われてる 今の全国1位ってトルクチューン&超速ギアなんだな・・・
それにしても、Aクラスの人って本当に存在するのか?
街角カップでもSNSでも、見た事ない >>35
ありがとう 目標にするね
>>37
5553におったぞ マンタレイ無改造後輪スパイクで入賞完走できてる
今シーズンの人権パーツはマンタレイでおk
節電パーツ作るか迷う
修正来ないならパーツ余ってるしぼちぼち作るかな テスト走行で飛ぶなら他のどんなコースでも飛ぶという認識でおk? 飛ぶこともあれば飛ばないこともあるセッティング次第 >>41
テストコースで飛ぶけど超速は完走出来る
ワールドで芝コース探して試走するといい
芝で超減速して負ければスタミナ減らないから何を外せばいいか何度もチェックできる >>41
多分シャーシちゃんサーキットのことだよね?
それなら今回のGPよりスピードの制限厳しいと思う
今回のGPだとみんなでミニ四駆のアップダウンサーキットで調整してる人が多いみたい メタルホイールも揃って俺のサイクロンが一番カッコいいからみんなにも見せてあげよう
https://i.imgur.com/7LbP1D2.jpg トルクチューン使って速い人の超速ギアって、ギア負荷特化なのかね?? メタルホイール格好いいけどガチャ限ならステータス盛っていて欲しかった、なんでナローより下やねん 軽量化したサイドやローラー付けてスピード盛るっての主流だけど本当に速くなってんのかな
重量<ステの効果がいまいちわからん >>56
ちゃんと速くなってる
アホほど盛れるようになったからパワー不足で空転してんじゃない? >>54
性能的にはノーマルって聞いてたけど見た目的には人権パーツだと思ってる
今後上位互換出る気もするけど >>49
かっけぇ
やっぱ好きなマシン走らせるのって大事だわ 結構好評で嬉しいわ
>>62
意外と真ん中大事なのよ
シャイスコで真ん中抜いたの後悔したからな
https://i.imgur.com/lvVwZuK.jpg 運営さんに提案です
店の入荷を18:00にしてください
4:00だとみんな寝てるし4:00に強化パーツ買えたとしても6:00のレースには強化分が反映できません
18:00なら仕事終わるタイミングの人多いし多くの人が24:00のレースを楽しみにできるんだ
現状は24:00のレースなんてやること無くなってただの消化試合になってんだよ
平日は特に24:00のレースが1番楽しみになるようにするべきなんじゃねえのか
頼むぞ糞運営共 >>68
運営がスレを見てると言い切れる自信ある? 買えるタイミング変えたところでどうせ同じ文句言うんでしょ >>68
4時に更新して次の日の18時に更新するようになったら遅くなるだけなんだが
まさか4時に更新してからその日の18時に更新する運営だと思ってんのかよ 見たことないけど一番かっこいいのはレイスティンガーの黒金だよ
間違いない 誰も使ってないけどかっこいいスピンコブラ
誰も使ってないけど ワイの愛車ファイヤードラゴンも黒金にしたくなってきた ボディのスキルがスロット方式とかになればなあ…
レースの為に縛られるの嫌すぎ モエを拉致監禁プレイ用に特攻服とサラシと木刀と白足袋ポチったわ
婦警、チャイナドレス、浴衣、ブレザー制服、セーラー服はある
あまり病院と縁がなかったからナースはいまいちピンとこえへんし保留してんねん
あとは検察官スーツとアメリカの女子刑務所の囚人服探してるんや
近所のフィリピン人に協力してもろて女子刑務所プレイしてみたいけどモエが怒るやろな
3Pやりたいわ >>49
黒金はねぇ・・・天ぷらでいう海老なんだよ・・・
美味しいのは当たり前で一番人気、誰でも分かる格好良さ
それ以外で何をチョイスできるかが大人の男としての価値基準だと思わないかい? 俺もサイクロン黒金にしてたけど、なんか違うと思って白金→青金と変えてる ドレスアップガチ勢に向けて肉抜きやステッカーの自由度あげたってほしいわ
無課金は今のままでいいから課金したらそれぞれパターン増やすとか
下手なガシャ用意するよりもお布施して貰えそうに思うけどなあ
その上でもうちょい他人のマシン眺められる時間を増やしてほしいわ >>86
速すぎてあっという間にレースが終わるからね。
他人のマシンを見返すためにリプレイする人なんかほぼいないだろうし。 ドレスアップにこだわったままグランプリ出場してるマシンはリプレイで何回も見ちゃうな
ホライゾンあまり好きじゃなかったがグランプリでカッコいいドレスアップ見て評価変わった >>89
リアルミニ四駆みたいにデコレーション大会もあっていいよな ラーメンの吉村家ってまだ営業しとるんやな
ぶっちゃけあそこの大将は気性も荒いし賛否両論も多かったけど味だけは今まで食べたラーメンの中で一番美味かったな
今度モエ連れていったるわ 昇格決めたから他のモーターで遊び
ハイパーミニのローラースピ盛りでやっと32秒出た
セッティングの幅広がって良いゲームになってきたな
ボディ好きなの使えたらもっとイイ
見た目だけ変わる機能だけでもいいからほしいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています