【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 196周目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 195周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1588581973/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channe...ntact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ+大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
最高速度に対して前輪タイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで - スタートがやたら遅くなることあるんだけどなにが原因だこれ 課金しまくって最高速がより上がるビクトリーマグナム2つ目をgetしたのは後々僥倖な筈 いちおつ
復刻バーニングもう一回なんてユーザーの怒りを買うのが分かりきっているのでツイートしない
考えた末の苦渋の決断なんやね... コジマとセイドラは特性違うけどどっちもコース走りきるにはおあつらえ向きなのよ。
イベントコンプだけでもしたい!って人向けにボディの報酬を用意したのかなと思ったわけ。 >>5
フロントタイヤの摩擦が足りてない
ARコンデレ、どんなんになってるかなって検索かけたら同じ奴がクッソ連投してて草生えた
対応機種云々以前に初手からテーマが難易度高くないか?
SNSに部屋とか生活風景アップしたくない グランプリで最遅やってると1レーンスタート固定だよな?
ずっと1レーンでNPCと走らされてるから遅いと轢かれるし難しい ようやくプレミアムランク10にしたのにシルコ貰えない不具合ある
他にも多数の問い合わせが来てるからすぐ対応できないと返ってきた
これは返金案件になるんかね?
自分と同じ不具合の人いる? 以前はボディ特性付けなきゃ良いのに、って話題出すと頑なに特性ある方が良いって力説する奴いたけど最近いなくなったな
サイクロンかスパドラしかいない状況なんて特性肯定する奴の望んだ状況なのに 同じコースでレーンコンディション変えてくれるだけでいいんだけどな〜 >>18
基本的に文句言ってる連中のほうが熱意あるからな
ライトは擁護だけして飽きたらバイバーイするのが多い >>21
的確だわ、確かに文句があるうちが華やな。
最近文句すら無くなってきたけど 運営からしたら特性を無くしたら人気無い車種のガチャ誰もやらなくなるやろ いちおつ
スピードサイドローラーって摩擦弱めたら残り2枠は抜き抜きしてる?1gを微妙に削ってる? 何のための抱き合わせ商法(ガシャ)なんだよ
人気ないボディは有能パーツと同じガシャに入れればいいだろ(それはそれでブーイング出そう)
キャラゲーとしてボディにも性能的な色を持たせたかったのはあるんだろうけど、納得のいく説明ができる性能にはなってない機体も多いしな
せっかくリアルと違ってパーツに干渉する形状気にせずにボディ選べるんだからガワだけにしてほしかったわ >>18
特性ある方がいいとは思わないけど、このゆるゆるガチャでどう金を稼ぐのか考えたら特性つけるしかないやろ >>23
ボディと特性を分けて、特性は特性で付け外し出来るようにすれば良いだけなんよ
ボディで課金させようとするスタイルにするから特性付けてガチャやらせることになってるだけで
他で課金させるスタイルにしとけば良いのよ
パーツガチャだけじゃなく至高率の上がるアイテムなんかでも十分課金は促せる
ボディの特性付けたは良いものの、結局店売りと同じなら引かなくても良いってことになるし
ガチャさせようとすると上位互換ばかりのインフレにしかならんしで良いこと無いよ ずーっと特性付け外しさせればいいって言われてるのにな 特性に関しては組み立てたときに対応した3つの特性のうちランダムで1つ付くとかじゃないだけマシとは思ってる サイクロンとセイントドラゴンは好きだけど
節電ボディはダサいから特性だけ移したい >>29
それならそれでサイクロンみたいにずっと上位互換出し続けていかないと儲からないよ
店売りと同じ性能どころか、もうスピード+すら出してもシャイスコやサイクロン持ってる人はガチャ回さないんじゃねえの 特性さえ売れればそれで良いわけだからね
改造が取り消しも数値変更も出来ないの見るに結局使い回しをさせたくないんだろ 好きなボディで満足できるレースなんてさせたらユーザーが喜ぶんだからするわけねぇだろ
常識で考えろ >>36
賽の河原だな
せっかく良いボディ当てて改造終わっても、調整の名の下に弄ってゴミ化すれば新しいボディを回してくれるって想定なんかな
でも果たしてそういうやり方に課金勢がどれだけ付いていくかだな・・・ やっぱりボディ特性はGPチップとして実装するべきだったんやなって 新登場ボディは一か月だけボディ特性が付きます。
その他のボディはボディ特性無くします。
って感じのいわゆる特攻スタイルになれば良いんでない?
課金勢は買うし、買わない奴は好きなボディ使えば良いし ボディに性能付けなくてもそれ以外の所で稼げばいいだけよな そもそも何時になったら至高の書実装するんだよ
再改造アイテムに課金させるために実装しないようにしているとしか思えんわ ☆1から6まではストレートに進化させて赤石(課金)の投入数に応じてスキルがつく方式でもよかった。
赤石要求数
30:最高速、加速、コーナリング、登り坂
40:節電、ブレーキ
50:30に+5%
60:40に+5% まぁユーザーのことを信用してないんだよな
実際何かあったらすぐ返金騒動だしこういう溝は埋まらないよ絶対 能力の格差なんかどんなソシャゲにもあるんだからピーピーいうな >>44
もしくは専用の改造が出来るようになるとかでもええな
あと改造のやり直しやレベルを育てたレベルの範囲なら自由に調整可能に
ガチャ産リサイクルで得た赤石で解放 >>47
運営を信用してたユーザーはギヤ負荷やらの強化詐欺で後ろから刺されたからな。もう戻れねんだわ
対立煽りのガイジと文句マンとROM専の三つ巴や 運営の事ずっと擁護してやるから返金申請用に10万課金した事にしろ フロントタイヤの摩擦上げすぎてデメリットとかありますか?最高速度下がるとか? スパドラに愛着湧いてきたんだけど、
言うほどダサいか? エディットカップの景品や参加人数、モーターやボディ以外のレギュレーション縛り、レース検索方法の改善など手を入れてほしいなあ
運営からのアプデがこのペースじゃユーザー間で大会開かなきゃ間が持たない >>56
愛着湧いたらもう突き進んで良いのよ。周りの声なんか気にしなくていい 有償限定ガチャで二日連続9mmベア出たけどPUの確率違うとかないよね?
違ったところで一日一回しか回せないけど >>56
好みは人それぞれだし別に良いのではないか
俺もホライゾンに愛着が出てきた >>55
コーナー速度が出なくなるとか書いてあったうような気がする程度 >>56
アラフォー四駆郎世代にはむしろ憧れのマシンなんだが >>56
住めば都って言うからな はたから見たらすごいダサいけど本人がいいならいいじゃん あぁでも素のスパドラにハイマウントはちょっとダサいかも・・ 窓枠抜いたスパドラにパックマン乗せられたらオシャレなんだけどなあ スパドラもカラーリングはマグナムと同じやからね
しかもコース次第でサイクロンより速いから実質ビートマグナムや そのままバーニングなら
スパドラとスピ盛り10ミリつくるわ 特性を移すとかめんどいのでボディの見た目装備枠を作ればいいんじゃね
そうすりゃ弱くてもガワだけで回すのもいるだろうし結果的に売り上げが伸びると思うけど >>72
運営的にはそれがシールやスプレーなんだろうな >>60
自分も50コインガチャを1週間引き続けて先ほど3つ目の9mmが出た
凄い嬉しいけどただの幸運なのか何か偏りがあるのか ボディ特性はガチャでランダムにしたらいい
欲しい特性が出るまで厳選しろ >>5
フロント摩擦あってもなるやつはわからん
ステーかウイングつけて重さかDFが変わるとなくなるような気もするけど
スレでもその話がちゃんとされてないかも
スタート台で遅いようなやつでしょ? >>72
逆にガワ持ってても性能欲しさに回すパターンもあるだろうしね
ユーザーは好きなマシンで走れて喜ぶ
運営もガチャ回って喜ぶ
由緒正しきwin-winだから実装しない理由がない いざグランプリかわっても毎回二週間なのに一週間で終わるならここまで強化使わないのにーっていうやつは少なからずいるからなあ
2100くるんかなあ 開発が遅れているのと今日更新の復刻GPを告知すること
これは全く別の話であって何故ここまで沈黙を通すのか
こういうとこだぞホントに 使い回しでさらに同じコース2週だったらセンスないとかいうレベルじゃないと思う
さすがにそこまでバカではないのでは・・・ >>56
一応スーパードラゴンもラジコンボーイ的には超龍現れちゃう特別なボディだからホライゾンに劣ってないさ エントリー締切のまま来週のメンテまでいくんじゃねえの >>56
ラジコンから入ってジュニアシリーズ買ってた世代からするとカッコ良さしかない。 アニメ番のパワーブースターかっこよすぎる
あれ嫌いな奴ほとんどいないんじゃないか とりあえず2週同じならシルコ報酬は有るから
プラスなんかイベントしてくれればまあいい
パワロス特化パーツを作る ミニ四駆は1996年がピークか。
https://www.tamiya.com/japan/mini4wd/mini4news_01
俺も往復ハガキ出したっけな。
ポスト確認する日々で届く事はなかったけどな。
98年のコースが熱そうだな。 シルコもねえし暇やな
CMで100連無料とか見るとさぞ盛り上がってるんだろうなと思う ここの書き込み見て今50有償ガチャ引いてみたら確定演出からの星4来パーツ来たわ
これ絶対確率上がってると思う 好きなボディ使いたいなら
特性ガシャにして引いた特性をボディに装着するといった感じか。 仮に確率変わってたとしてもわからんから目に見えてそんなのに単発で引く勇気ない お前らの言う通り単発引いたら星3だったぞどうしてくれんだ ボディはステ差無くした完全見た目要素で、GPチップに特性付けて実装すればよかったのでは 単発星4引いたら報告はするが外れの報告は普通しないからな・・・ >>102
ここは嘘付きの巣窟だから証拠画像も無しによく引いたな GPチップ有りだとレーンの壁いらなくなるな
声に反応して必殺技とか、人工知能で走行癖やら覚えさせたい これ知ってる奴おるか?四駆郎時代
ジャパンカップエンペラー(5色の色)
プロトエンペラー(天井ランプ)
このゲームもこのぐらいマニアな路線で出して欲しいわ >>106
昔そういうミニ四駆ゲー出てなかったっけ?
ミニ四駆というかほぼふつうのレースゲームと化してたが >>60
騙されたと思って初課金したら本当に出たじゃないか >>66
激しく同意します。
コジマがしょぼ過ぎて載せれないからパックマンいいですよね 最悪のパターンは次もバーニングでタイムミッションなしかな?
このままだとそうなりそうで、、 あと50分でハイパーダッシュ以外入れ替えか。もう引かないけど。 最悪の場合今月末まで自粛で全く何も更新せず放置だろ >>108
エターナルウィングかな?
自分で操作するレースゲームやったかど ガチャ更新しても上位課金層以外は度重なる仕様変更によるパーツ不足で
弄れないよ まぁパーツ1個につき赤と黄色が1500個ずつ必要になるケースが多すぎてな いつ更新されるんだ😨
自粛中のGWなのに大したバラマキも無いし😨 バンナムとか率先して自粛するから会社には責任のない派遣かバイトが電話番してるだけ更新出来る責任者は海外 https://i.imgur.com/AjscQU1.png
ラストチャンスでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
改造どれすればええんやろ >>125
しろっこはパワロスに振れって言ったが本人改造パーツが無いからキレてたよ >>125
今はギヤ4パワロス2が最速やけど
バランス調整で台無しになる可能性もあるで 超速の筐体はずっと置いておいてもええ気がするな
勝負にならなくなるし配布じゃないなら問題なかろう ラストでキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
なにか1つでも引けたら嬉しいからこれで満足
欲張っちゃダメ
http://imgur.com/JD05C1W.png あんだけ言われてギヤなしはないやろ ここ見ててなし勢の悲痛知らんのか ちょっと待って?タイムミッションはどうなるんです? ブロッケンも来てるぞ
ていうかホットショット消えたじゃん ブロッケンのバナーも無しグランプリももちろん告知無し運営やる気ないな 棚橋メダル7000枚もあったわw
前回よっぽど暇だったんだな ブロッケン&19mmという最高にどうでもいいガチャだけかよ
イベも棚橋だけだしあと何週復刻で誤魔化すつもりなんや g2100のセッティングとか覚えてねーよ COしまくった記憶しかねぇ ドスコイレブ、ノマモ教、エアターン、空転
好きなものを選べ 棚橋ローラーとか今となっちゃ10mmに重さで遥か劣るからな・・
欲しいのパックマンなんよ 前回とレイアウト同じだけど各種コース判定同じとは限らんからな
初回は様子見や やったーーー!棚橋ローラー来たぜ!!!
ガチャは有償一回で欲しいの出たからおしまい
ボディ一個でいいわ!ダサいし
https://i.imgur.com/5kq3Kbp.jpg レイスティンガー倉庫から出すかぁ レベル38くらいで止まってたはず 棚橋はボディ現物でくれるから良い奴や
蒼井そらも見習って 改造済みのブーメランJrみたら軽量特化だったわ
レイスティンガーを節電で改造していくかー バーニングのタイムミッションじゃないのか
どうあってもシルコは配りたくないらしいな 棚さんから渡されたこの貴重なシルコ、大事に使わせて頂きます.. これノマモとレブエアターン疑惑の始まりだったっけ?
10°にしてみっか リヤブレーキは付けるとしてスラスト2くらいは付けた方がいいんかな 空転したらエアターン確実に決まるよね?
皆飛びまくるだろうからとりあえず様子見だな G2100初めてだけど一見しただけでも飛ぶ予感しかしない
特にレーンチェンジ もうコースの見た目は関係ないと分かったから初走だろうが強気で行くわ ブロッケン欲しすぎたおじさん、貯めた70連で無事回収
19mm赤は無駄に3つも出た模様 >>195
ここでとんだまま侵入してるレブがいて判定スキップしてるんじゃねーかって話した記憶 A3は昇格に250ポイントも必要なんかい
おじさんの実力じゃG2100では無理ゲー感あるで
https://i.imgur.com/38cXJqX.jpg 確か成功方がブレーキボディでインチキ臭いエアターンとの二通りが流行ったコースだっけ? これで通信エラー頻発したら、原因はサーバーじゃなくて棚橋さんということになってしまうな >>195
ここはドスコイブレーキ特化すればなんとかなりそうじゃない? ブロッケンガチャの時のイベントってスチャダラだったっけ? 1個目のDB後インを回るし、2個目のDB後のLCが一番低いから当たりやすくて5レーンスタートが厳しかった記憶 どうせ飛ばないようになってるから前回より盛っていくぞ 久しぶりだしスピードとコーナー安定盛りの空転やるわ >>220
とりあえずバーニング2週じゃなかっただけマシだからな 置きに行くとエアターン組に引かれる未来が見えるんだよな
と思って中途半端にセッティングしても飛びそうだしどうすれば エアターンは調整時間かかるし最初の方は大丈夫だろう、多分・・・ この頃始めたからよく覚えて無いけど、全1がノマモだったけ? 同経時最高速の重さによる差分は
時速で重さ(g)/2x0.01の差分が出てくるな 空転はG2100ぐらいで確認されていたよな
やはり空転安定か 現実だと最初のR2100コーナーで一生空転してそう 過去動画だと大体20km以下だけど、みんなどれぐらいで行くの? ブレーキって速度計算どうなってるの?
DBの頂点で16kmくらいに抑えたら飛ばないらしいけど 大幅修正で最高速が2倍になったからその以前のコースはある程度飛ばない修正が入る
16kmなんて無視していいぞ ソフトがないとスピードだせねええってなるのかな
ハードしかねえw あー好きなマシンのボディでプレイしてーな
サイクロン使うのもう飽きたし、みんなサイクロンだしなんとかなんねーかな また復刻イベとガチャ……
もう畳むつもりなんかね…… まだ空転言ってる奴いて草
DBで急加速してfly awayだぞ エアターンはできるけどそこまで速度出すとLCの壁にぶつからなかった?
当時もそこをクリアできるかは運ゲーって言われてた気がする >>248
3dスキャンでなかなか良かったと思う、惜しいゲームだった そういやブーメランにパックマン乗せるためだけにに改造していた事思い出した。これで勝てるぜ!節電3個しかねーけどなんとかなるっしょ? >>253
某兄弟の兄の内心『ふっとべマグナム!!』 今回以下に速度落とすかだと見た!
ソフトガチャ来て欲しいです とりあえず前後レストン超速ノマモブレーキボディブレーキのチキン設定安定だわ
G2100って速度域遅過ぎて見た目つまらんのよな… >>247
ドラクエのドレアみたいに、性能用のボディと見た目用のボディで分けられたらいいのにな
ガチャも新パーツ引くことになるから運営も満足するのに >>260
エアターンと空転一緒にしてないかそれ… >>263
空転ってそういう仕様じゃなかったけ
エアターンし続ける認識だったが 置きに行くチェッカー
5559で少し回すで
チェックは7段回 タイムミッション無しだとシルバーコインが…(飢餓) このゲームいっつも復刻してるな
ただでさえ周回してるのに頭おかしなるで 棚橋「交換所にキットがありますよ!」
サンキュー棚橋 せっかくゲームなんだから
オリジナルのホライゾンみたいな謎駆動のシャーシとか
ダッシュ軍団みたいなバンパーがぽっきり折れそうなシャーシとか
速度で色変ったりウイングが可変したり
角と角の間からダイアモンドダスト的なのが発生したり
みたいな現実にはないようなパーツもあるといいのになあ
だが音声駆動やAIでコースに合わせて動く爆走兄弟系はだめだっ >>265
その認識で合ってるからさっさとエントリーしてこい "理解"ってる奴は逆に薦めろよ
アソビじゃねえんだから
堕としていけ バーニングと同じ高速仕様になっている方に賭けて一位狙うのも良いんじゃないの
外したらゼロだけどな! あの時の銀狐のタイムを今なら正攻法でも破れるのか否か エアターンって条件がわからないんだけど軽く速くしたら良いの? ボディ特性付け替えたいジパング毎日来るけど頭おかしいんか? >>245
パンピングではツルプラベア入らなかったからな
俺は怖いから初手は商大で10°摩擦ちょい盛りで行く LC後のカーブが越えられる気がしないんだが、ワールドと仕様違う? 計算地獄なう
しかも5段目ミスってたら少し作り直す 棚橋ミニ四駆好きとかでコラボしたんだっけ?
作成動画上げてるってここで見た気がす ソフトあればlc以外実質無効化出来るだろうし無双しそうだわ とりあえず初回はスティンガー+ソフトで置きに行くか ブロッケンやレイスティンガーが原作みたいに攻撃してくるアップデートあればワンチャンあるで 前回は速度は約16kmでブレーキが修正前で0.05だったけど
今回はブレーキ0.15まで上げれるから単純計算で速度48km出しても大丈夫やろ バーニングセッティングのボディをブレーキupにしてソフトつけるだけの脳筋+持ち物検査にならんかね? >>291
数年前に雑誌で見たけど棚橋、ロンブー淳、ジャニーズの増田(NEWS)がミニ四駆好きでセッティングしたマシン載せてた セッティングテストはどこでもやりましたか?
前回やって無かったから教えて下さい >>298
バンナムは別ゲーでサンダードリフト走行やマグナムトルネード・壁走・プロトセイバーの風圧攻撃を実装した原作ミニ四駆ゲーを実装して、超速GPは別の会社に任せればいいのにな 今の速度でDB後のカーブ突入したらそのままショートカット出来そう ノマモにソフト消しゴム付けるとR2100コーナー登れずに死にそう おまえら当然最初はパワー全抜きでいくだろ?
タイヤもホイールもアクセも ソフト+ブレーキボディで行こうとしてる人たち、LC後のカーブ忘れてへんか? テストも何もDB後のコーナーで飛ぶかどうかだけ
おれみたいにソフブレ持ってない雑魚勢には辛いコース これノマモいらねーな
レブにブレーキ噛ませてあとは調整でいけるわ マグナム使いたいのに、コラボ系はセイントドラゴンの使用を強要されている 新コースレース始まる前は本当に楽しいな
グレートカーブは除く みんなは再登場だろうけど俺は初めてだからドキドキだよ セイントドラゴン使えばいいやん俺はレイスティンガーだけどな この頃は空転すぐ切れちゃうからフューチャーされなかった
超速ギアもあるし最後のLCだけやな lcもdbも基本の対策は同じだからそれの選択が少ないとキツイぞ今回のは >>328
あそこのLCって単純に最高速判定な気がするから行けそうだけどどうなんだろうな 爆速時のスパイダーマンみたいな走法できる?(´・ω・`) アクセサリって基本何がいいんですか?
ゴルタミ、フィン、ベアリング、中空シャフト使ってるんだけどベアリングが産廃みたいなのここで見たような… >>319
練習っていうかエアターン入るかどうかの勝負だったからパワー抜きとソフトブレーキつけたらマシン診断ばっかしてた >>168
一応言っておくと棚橋ローラーはショップで交換できるただの16mmプラ黒 >>339
G2100だと必須じゃないか パワー抑えたいし みんな空転好きだね。謎バウンドがなくなった今、オメガでも空転が必要か分からないのに DBできっちり減速出来ればいいだけだからブレーキソフトで全て解決 >>339
トルク重視なら
ゴルタミ、フィン、真鍮ピニオン、中空ペラシャ
スピード重視なら
ゴルタミ、フィン、丸穴ボールベアリング、中空ステンレスシャフト
俺はこういう風に使い分けてる 今回一番気になるのはバウンド挙動がどうなるかや
バーニングみたいに一切バウンドせずスイスイ走るなら大分セッティング変わるし >>342
ありがとうございました^ ^
楽しかった
タイム縮まんない笑 もうブロッケンと生きてくと決めた
一発目はこいつでエントリーや
https://i.imgur.com/dKViEcE.jpg 俺にはわかる
こないだの爆速バグメンテで
重力をいじったのだ
今回のGPもインベタでスコーンよ
カーンていい音鳴らして走れるよ >>352
腕前30台なのに標準ギアじゃないと入らないのか… >>344
>>349
よかったですまだ始めてそんな経ってないんですがベアリング星4に進化させちゃったばかりで不安なってました
使い分けていこうと思います! >>357
そこは小大だからじゃないか
小大ブームあってその後このコースでセイドラブレーキ中径ブーム来たからな >>358
星4に進化ってそれただのボールベアリングじゃね?
丸穴ボールベアリングとはまた別物だけど、大丈夫かな? ドラバやナイアガラで全然跳ねないコースもあれば
謎のダートバウンドがあったりと跳ね具合は運営の気分次第だから
1回走ってみないとなんとも言えん 大雑把に、
スピード3100、パワー700、最高到達0.680、最高速23.8、ブレーキ0.075
ノマモ、シャーシ2、ブーメランjr
前後小径、前レストン 後スリック
フロント:ステー無し、ゴムベア14
他、サイドガードにスタビ、黒リヤウイング、プラベア3カ所スピ盛り
ブレーキはスタビステー
前回踏まえて確実に走れるセッティング
とりあえずパワー全力で抜いて置きにいくわ LC確かにそのままフライアウェイしそうに見えてきた 制限速度㉚か? >>357
レブでこのタイヤ径だとな
とにかくブレーキボディとブレーキステー
これで速度が最高速度18キロ最高到達0.6秒くらいから詰めるのが流行った
飛距離()は罠だって気づくのにみんな時間かかった >>358
ボールベアリングと丸穴ボールベアリングは別物だから注意ですよ
軸受けは
丸穴ボールベアリング>ボールベアリング>メタル軸受け >>367
前回に比べてブレーキ性能が上がってるから今回はもう少し攻められるんだろうね >>323
未だその現象の対策わかんね
適当に弄ってる内に抜けてたりするんよなぁ パワー抜くには、丸穴ボールベアリングと中空ステンレスシャフト
これに限る ソフト持ってないんだけど
これもうペラシャと紫外した方がいいのかな ブレーキさえ効かせられればスラスト甘くてもいけそうだな >>373
つけないってのも立派なセッティングだよ >>380
コースによると思うぞ。今回のは人によっては飛びまくるから
2週あっても飽きない奴 なんかついこの間のガチャの再販とイベントの復刻が多くね?
そんなに売れてないの?
それとも新規さん向けの再販? コロナ自粛の一環という名目らしい
本当は次用意してたって言い訳付きでな >>384
コロナの影響で新規イベ開発立ち後れてるから勘弁してってお知らせ言ってたやんけ >>375
むしろパワー要素あるものは外していくスタイルで 棚橋の復刻毎週やってもいいわ。再改造キットうますぎる >>360
うわ普通のボールベアリングでした
丸穴はひとつもなかった…これも勉強としてとっときます泣 ちょっと聞いていい?
テスト走行するとコース情報の取得に失敗しましたとエラーになるんだが
既知のバグかなんか? 使い分け用だし中空ステンレスはスピロススピードのやつでいいかな
一個しかないから助けてくれ 火山コースは常設してほしいというかみんなでミニ四駆に追加して欲しい >>393
パワー上げるなって散々ここで書き込まれてて
なお聞いた理由を述べよ >>390
始めたてでパックマンとそらまるに勝てなかったんだ
リベンジするんだ このコースで軽いと飛ばないからって話しが出て軽量化と電池落としが流行ったんだったか 素材美味いからメダル交換系のイベ復刻はいつでも歓迎だわ… コロナの影響なんか
レイスティンガー取ってないから嬉しいわ コロナを盾にしたアプデ後のバランスを復刻で見てる説 >>400
謝らなくていいよ。
お互い頑張りましょうね。 もうコロナ終息し、マスク無しの生活に戻るまで棚橋常駐で良くね? >>392
未知のバグだと思うから運営にゴルァしとくんやで 最速グランプリは復刻でもあれだけど飛ぶグランプリは復刻は全然別物になりそうなのはこのゲームのいいところだな ど素人ね質問で申し訳ないんだけどノマモみたいなパワーの無いモーターは重さの影響を受けやすいって思っていいの? >>410
パワーないと、超速などのギヤ比で最高速に達するまで時間がかかる。
じゃなかったっけ。 何故超速ギアに拘るのか?セッティングって知ってる? あくまで例えに超速をだしただけのように見えるが・・・ でも危ないとこ以外は速く走りたいし超速ギヤですむならその方がいいじゃん あくまで最高速到達時間を遅くする=加速を下げる
のがパワー下げる目的やからな
ギヤ比的に超速ギヤが最適解じゃねーの イベのブーメランサーキットを最低限完走出来るようにしとけばいいんだよ? >>411
なるほど!
勉強になりましたありがとうございました 擬似G2100作ってみますた
スロープ後の着地は1マス持たせてます
もっとこうしろカスボケってところがあったら教えてくだしあ
みんミニ 4519 パワー下げってDBの飛距離落としてクリアって理屈? 加速さげんでもナイアガラみたいにスラ角ぶち上げ減速率上げでねじこめねーのかなこれ >>424
とにかくジャンプ台の上り坂をできるだけゆっくり登ろうの理屈だよ >>423
参加した
LC後のカーブって1枚もストレート挟まず調整した方が良いかな?前回が前回だけに意外緩いんじゃないかと疑ってしまう >>423
参加した
ありがとう
LCはいらずふっとんだ >>427
コース乙
DBはTTない方がいいんじゃない? >>424
出来るっていうかやってる人はそこそこいた
ただ基準が難しいから流行らなかったぢけ >>428
>>427
参加サンキュ!
にわかですまんがLCって?? 最近スレ民コースに入れた事がないわホントにやってんの? 参加したけどLCバウンドだったな 着地位置変えなきゃダメだわ すみませんちょっとやること出来たので4519はまた後ほどやれたらやります!
参加テンキュ! パワーって加速だよな?パワーあげたらコースアウトするだけだからスピードしかあげてない >>441
持ってるけどクソダサイぞ笑
しかもチケットガチャにもあるし、チケットガチャで入手したし >>441
頑張って使おうとするんだけど、緑が眩しすぎて合うボディカラーがほぼ無い
緑FMシャーシを格好良くしてるスクショがあったら見せて欲しいな パワーあげてコースアウトするのは着地位置が前になることとコーナー減速が足りなくなるのが原因
だからパワーあげて減速率あげたり重くして着地位置を後ろに下げるのがええんやで
ってことじゃないんか ノマモ超速に小小レストンでゼロシャーシソフトブレーキだと大丈夫だよね?いけるよね? 午前中に昨晩録画してたミナミの帝王50をモエと一緒に見たわ
千原ジュニアがチンピラ役で出とったけど中々やった
ジュニアの萬田銀次郎はまったくあかんかったけどチンピラ役は合ってるわ
モエとミナミの帝王を見ててまた閃いてもうたんやが、プレイとしてギャンブルで借金を抱えて苦しんだ挙げ句に消費者金融にハマるも男だけ飛んでもうた若嫁プレイを思いついた
今度モエと楽しむために二人で案を出し合ってたわ
俺扮する萬田が「ワシはミナミで金貸しやっとる萬田言いまんねんや、おたくの男が抱えた3000万、今日は返してもらいにきとります。ビタ一文まかりまへんで?」
モエ「そんなお金無いです・・待ってください」
俺「なめとったらあかんどこのアマが!待ってくださいやあ?飛田で稼いだらええがな」
モエ「いやや・・・無理・・」
俺「無理かどうかは試したる。脱いでみい」
乳プルン
モエ「警察呼んでもええの?」
俺「おもろいアマやないけ。呼べるもんなら呼んでみい!」と乳を鷲掴みにして揉み倒す
ここで「このミナミの萬田をなめとったらえらい目あうで」と言いたかったところを、モンダと言い間違えてモエと二人でツボにハマって台本終了してもうた
借金取りプレイは確かに見逃してたわ
楽しみ😋 >>445
黄色と緑でブラジル代表みたいにすればカッコいいかも >>449
ソフトもってるならそこまで落とす必要ないじゃん >>453
その組み合わせも眩しかった
緑FM使うのなんてほぼいないだろうから使いたいんだけど…心が折れたw 初走に小大はリスクあるわ
飛ばない確証あるなら別だけど >>455>>456
んじゃタイヤ焼酎にするかね? 大阪府NGにしてええんか?
ワッチョイNGにするの面倒くさくなってきたわ ドスコイノマモソフトでガチガチでオケだろ
コーナー減速やると2100コーナーでかなりロスしそう おい、なんでG2100なんだよ
告知しろよクソったれ >>466
二人いるけどおかしな方がブラウザ使い分けてるからもう全切りやむを得ん 二度と出てこなくなるから入れた方ええぞ
どうせロクなこたあ言ってない ジャンプ飛距離ってこんなにでたっけ
診断ないから他の試せないんだけど
https://i.imgur.com/9Sqz2Xo.jpg >>474
前回のセッティングなら10mくらい出る 今回ノマモじゃね?バーニングでパワー盛りまくってたなら尚更 なんかノーマルモーターのバウンドおかしい?
ハイミニからノマモにモーターだけ変えて診断したらバウンド時間は逆に増えた
もしかしてオメガやパンピングで速度の割にCOしやすかったことと何か関係あったり? グランプリは最初の数回が楽しいからな
セッティング力で勝負出来るのはアホ共が動画だすまでの数回 >>467
確かに
コーナー減速でいこうと思ってたけどツルツルプラベアにドスコイも良いな 復刻は来週ナイアガラGPにホライゾンガシャで再来週グレートカーブGPに13ミリベアガシャであってるよね?そして27日からようやく新GPと新ガシャかな? >>484
金シャッターからの緑FMのガッカリ感ハンパない はいどーもー。
今回も超速グランプリやっていきたいと思いまーす。
今回はサムネで、運営批判するスタイルで皆様のおいでをお待ちしておりまーす。 空転走行って前回のG2100ってすでに皆使ってた?それとも空転させても飛ぶ?偉い人教えてー https://imgur.com/MKqe5o0.jpg
ブロッケン引けなかった。
そしてこれを使えって言う強い意思を感じた。
0.75%とは >>491
俺も読み返して笑ってしまうわw
この際いっそのことモンダ銀次郎でシリーズ化を考えた方がええんかもしれん
ひょんなことからアイデアが誕生するってほんまやな
野口英世然り、他にも何かあったような 赤の19ミリアルミ欲しさに泣けなしの単発3回でアウトやった
真鍮と19ミリそろそろ頼む・・ グフっつったら
怯えろ!竦め!MSの性能を活かせぬまま、死んでゆけ!
だろ >>499
白ステッカーこのくらい白くならないかしら… いつものテンプレ最速にホライゾンとソフトつけただけでドラゴンバックは超えられるがLCに引っかかる
ちょっと弄ればすぐLCも飛ばなくなったが果たしてこんなクソ速いセッティングで完走できるのか… 棚橋ウデマエ上げちゃってダメか!?
と思ったけど
ハイミニでクリアできるもんだな成長したかな?と実感した >>490
LC以外は多分飛ばない
前回は超速ないから空転まともに出来なかった >>441やけどいつの間にか2つも持ってたわ
全く気づかんかったわ ナッツサーキットで似たようなlcあんだけどハイミニにバニラ小中で着地失敗出るわ ウデマエ50になると星3レブと型落ちのボディあればだいたいクリアできるから作っとくと便利だぜ >>488
あの最初のセリフだけ気取った声出してるのが笑える >>511
なるほどたしかに超速ないと厳しいか、ありがとうございます。それでもLCは飛ぶ可能性あるってことですね。まずはかなり最高速抑えて様子見ます。 >>508
棚橋最終のLC後コーナーキツいと思ったけどアレでゆるゆるなのか…
もっとスラ角上げたのを登録します 青空イベント復刻はリベンジしたいしいいんだけどよ、ちゃんと今度は青空のマグナムくれよな。あげます詐欺やったのはアンタだけだぞ。 レイアウトだけ真似たら劇渋になってしまった
5559で20時まで 仕様変更後のスタビポール系、これホントに役に立ってんのか?
co対策としても付けないで別の箇所で対応させた方いいと思うんだけど ブロッケンギカントかっこいい
スタコに余裕あるから適当に欲しいガシャ回してるわ
新規ガシャ来たら死ぬ ブロッケンGとか言う明らかにブラックSPが上位互換でくることがわかってるガシャはあまり引きたくない
黒スプレーも有料だし 現実だと激重で使えたもんじゃないボディが有用なのはいいね >>522
ツルツルにしてスピード盛る以外にどう使うんや ブレーキボディと両方付けたら後ろから追突されるかもしれない >>470
普段NGぶっこんでるけど大河ドラマのやつだけ面白かったわ 5559ラス
レブとハイミニ1人づつ負けたー
てかこれでも入れてくる猛者多くて草 6-16のアップダウンでCOしなければさすがに大丈夫…だよな 何かよう分からんけど最近はレスラーいろんな番組で見かけるね 棚橋前回よりも簡単になってね?
全部同じセッティングでイケるんだが >>545
ノマモでパワー系抜いてるとバンク登りで死にそうになるの思い出した バンクってブレーキ効かなくね?
この間のパンピングでは効かなかった いや効いてたぞ 効いてなきゃタイム縮むはずなのに遅くなった >>549
試してみてここに結果載せてよ。
人柱よろしく! >>542
基本速度上がってるからな。
レブ3星(スピード盛りで2500まで改造)
以下無改造
4:1ハイスピードギア
FMシャーシ+クリムゾングローリー
小径スポンジ、大経スリック
19プラゴム、14プラベア
放熱フィン、紫ピニオン、中空プロペラ、ハードシャフト
の店売りスペシャルで勝てるもん。 >>56
ガンダムの盾に改造した思い出
それ以来ずっと好きだ >>471
同じことばっかで申し訳があえて言う
メッシュを赤にしてスイカにしたいな >>490
ドラゴンバンクで加速して確実にコースアウトするよ
空転はG2100で発見されて当時はネタだったんよ
ツイッターで「ドッカンターボ 超速GP」で検索してみ >>560
FMのエアロソリチュードでカウル外した状態 >>562
サンクス
印象全然変わるね カウル外されるとわからんかったわ ゴールデンウィークに過去のイベントやるとか凄いな
他では考えられない今までにない発想だ夏休みも同じように過去のイベントやりそうだな そうえいば銀メッキクリムゾン肉抜き出来るようになってるね こりゃノマモでも飛ぶあるよ。。
消しゴム必須あるかな? ブレーキかけたときの速度ってどう計算したら良いの? >>565
始めたばっかりなのにサ終したら悲しい
良くできてるゲームだけど、ステージをもっと頻繁に更新して欲しい 5560
ゆるふわG2100
かなり緩いのでこれで飛ぶなら本番もぜってー飛ぶ このコースって、前は「消しゴム」ことリアブレーキステーと同時に開催してたコースだよね。
なんで消しゴムと同時に開催しなかったんだろ
それにしても、シャープペンの後ろについてる消しゴム(シャー芯が飛び出さない栓?)だわな >>559
ありがとうございます。そっか登り坂は加速するのか。ストレートと同じく減速するものと勘違いしてました。完全に勉強不足でした、ご説明ありがとうございました。 >>579
そーだったっけか
>>578
こういっちゃなんだが、やーべえのの幼虫みてえだな
触ったら皮膚科確定みたいな スピードバウンドだよね、ソフト出たのは
そっからやり始めたから覚えてる 5560ラス
参加してくれたおじさんたちありがとー しまった
レストンフロントないのにガチャ回すの忘れてた >>5560
ありがとうございました
ゆるゆるでも完走できず >>565
今年に関しては他でも似たようなもんだぞ グランプリとエディットコースではレーン数もセクションの形状も違くて擬似以上のことできんのがモヤモヤする
グランプリコース完全再現できたら捗るんになぁ >>569
おーいまだやっとるぞぉ
0120アップダウン グランプリとエディットコースで判定も違いそうだから模擬になってるかもわかんないな
まぁガシャに溶かすよりはコース買った方が楽しい レストンとか真鍮ゴルタミとかのアクセやらの必須パーツは金チケやら星4チケぶっぱすれば手に入るんじゃね
みんな貯め込んでんじゃろ? さっき入れなかった人すまんな
飯食ったから5559しばらく回すで
劇渋 >>586
すまん。
消しゴム無いことは知ってるんだけど、平均スピードうっぷしてるからって事あるよ。 >>609
ブレーキ効きすぎてバウンドするという謎COしたわw >>612
スコーチャーウイング取ったらかっこいいよね
赤ステッカー張ってキャプテンアメリカみたいにして使ってる レイスティンガーとソフトの組み合わせ笑っちゃうくらい坂でブレーキかかるのなw 5559全然入れねー
一回走った奴は一回抜けてくれよ パーツのカラーバリエーションもっと出してくれないかな
すんげーチグハグな糞マシンでエントリーしたけどボディカラーだけじゃバランスとれねーよ >>615
バーニング復刻の時もマップバーニングで調整しても意味ない全然飛ばないって言ってるの聞く耳持たないでみんな模擬とかやってた みんミニのホライゾンどうやっても最終コーナーでバウンドする
どうやって抑えてんだ47秒とか出してる連中… >>616
当時は前回のが簡単すぎるから裏をかいてノマモ来るだろwwとか言ってノマモ使ってら登らないからレブチューンに変えたあるよ。
何だかんだあったけど結局スピレブで収まったあるよ。
ただ、今はハイパーミニモーターが前回のノマモ的な扱いに修正されてるから現状ノマモは死亡してるあ る よ。 なるほど5559は無改造かそれに近いギヤでパワー抜いてんのか 調整入ってから初2100やん
またコースアウトしないように変わって今回も超速GPってオチないか? もう作っちゃったけど復刻でハイミニ素材ほしかったなあ
もうレストンは一生分ある G2100も最速コースになったら残り全部最速になるなw バーニングが元から中身平面コースってだけで2100は普通に飛ばしてくるでしょ 最速じゃないコースってなんだよ最遅グランプリでも開幕するのか >>635
乙
スピレブ超速で1回しか完走出来んかったわ 乗っ取りってよく聞くけどここ見て乗ってる番号で違うの建てて嫌がらせしてるってこと?
だとしたら周りから好かれなくても無関心よりは嫌われる方が自己顕示欲が満たされるってやつですかね マジモンやんけ さっきの模擬コースのTTをDB一枚着地に変えたのなら作れるけどやる?
完走条件は結構緩くなるけど うっかり番号変え忘れて違うコース立ててる可能性も
何度もやってるなら愉快犯だろうねぇ >>640
単にID記憶されてるのを気付かずにそのまま使ってるだけだと思う
私が思うに乗っ取りする奴は老眼の持ち主…
すなわちおじさん 初出G2100全然覚えてないんだけど
当時の主流セッティングどんなだっけ?
ドスコイレブとかのワードが出てきたのがG2100? 何回も乗っ取ってホライゾン立ててるクソガイジなら1人記憶してる
今回は参加してないのでそいつかは知らん 熟年レーサーたちにとっては復刻コースも新コースという衝撃 アプデ後の復刻だしパーツ増えてるし実質新コースみたいなもんだよ ☆6スピレブと無改造超速ギヤだと飛ぶ?
フロント、サイド、リヤ、ウィングつけてる またレブなのかな
ハイミニの捲り差しが決まりそうな気もするわ スピレブは100%飛ぶだろうね
登り坂後のコーナーで飛ぶ 加速良いとLCで飛ぶから、ハイミニよりノマモの方が制御しやすそう
ハイミニ使うならレブで鬼減速させる うちのツイッターチームは試走コースあるから走らせてるけど
試走の範囲だとスピレブブレーキが完走できて圧倒的に速い
速すぎてこれ意味ないんじゃないの?ってコース担当が現在進行形で叩かれまくってる 計算地獄になったんでここまでにします
ありがとうございました 当時の動画見て、速度出るとすぐコースアウトっぽいから、
ノマモとサイクロンとソフトブレーキで行ってみる。 最高速40キロの小大スピレブだとセイドラソフブレでも飛ぶ
1個目のDBを16キロまで落とす
2個目のLCからの最終コーナーを入れる
ここで詰む レイスティンガー+ハパミニ+ソフトブレーキな気がしないでもない。 ストレートサーキット一つで全GP調整出来るよね実際 遅すぎると思うけどノマモタ20kmレイスティソフトでいってみる あん時ロクなブレーキ無かったしな
アプデ前だったからスタビステーもブレーキ値1とか2とかだったし 劇渋コースでも、ノマモより早いレブもハイミニもいたから
このGPはセッティング上手い人が勝ちそう
トルクおじは… >>666
既に登ってんだから飛ばないあるよ。
下ってから飛ぶあるよ。 エントリー済んだけど速くなりすぎてセッティングが見えてこんわ 以前と同じ仕様のままなら
LCにゴチーン!って頭ぶつけるマシン続出しそう >>683
初日のワクワクハラハラ感たまんないよな!一発勝負の方が盛り上がるしそうすればいいのに初日以降はどんどんモノマネグランプリになってくもんな 同径最高速でました
リアル理論式
秒速m/s = 2 x π x タイヤ径(mm) / 2000 x 回転数(rpm) / (ギヤ比 x 60)
加速度m/s2 = トルク(mNm) x ギヤ比 / (タイヤ径(mm) / 2000 x 重さ(g))
パワー = 400 x トルク(mNm)
同径最高速=異径最高速 - (4000 x スピロス / 40000) x 理論秒速 / 理論加速度(パワーVer)
=異径最高速 - 重さ(g) x 3.14159265359 x 10 x スピード x スピロス x (リヤタイヤ径 / 2000) x (リヤタイヤ径 / 2000) / (10 x パワー x ギヤ比 x ギヤ比 x 300) 同径最高速でました
リアル理論式
秒速m/s = 2 x π x タイヤ径(mm) / 2000 x 回転数(rpm) / (ギヤ比 x 60)
加速度m/s2 = トルク(mNm) x ギヤ比 / (タイヤ径(mm) / 2000 x 重さ(g))
パワー = 400 x トルク(mNm)
同径最高速=異径最高速 - (4000 x スピロス / 40000) x 理論秒速 / 理論加速度(パワーVer)
=異径最高速 - 重さ(g) x 3.14159265359 x 10 x スピード x スピロス x (リヤタイヤ径 / 2000) x (リヤタイヤ径 / 2000) / (10 x パワー x ギヤ比 x ギヤ比 x 300) たしかな記憶を辿ると、今回トルクモーターをパワーよりに盛りすぎるとどこかでコースアウトしてたような気がしたような…… >>625
鈍足ながらもホライゾン54秒まで頑張ったのに
COなしとか泣くわ〜
(*T^T) 消しゴム出たのシーズン8,9だから3月だから。
前回のG2100は2月初旬だから地平よりも前。 棚橋Lv10は再強化キット5個もくれるんか
毎日復刻イベントして 式の数値や変数の位置を意味で固めるか、数値をまとめきったほうが見易くなって有難がれると思う 他レーサーの出方を伺ってから攻めのセッティングにするため、初回は完走優先で安パイなセッティングにする。
→そういう環境適応をしていたら、周囲も同じ事を考えてて、みーんなテレンコテレンコ黒銀モーターで走り始める
そんなときでも、スピレブで飛び出してって豪快に吹っ飛ぶ男の中の男。それが俺、、ってわけさ 当時のスピードでも全然吹っ飛んでたから、要所要所でいかにスピード抑え込むかってことで今回はソフトブレーキが人権になるだろうな。 >>698
そういうの嫌いじゃないよ
そろそろ初戦のセッティング決まっただろうから
0時までチキンチェッカー5559で回す
男らしい人は早めに飛ぶ >>699
前もそんな感じだったけど結局エアターン偶然決めたマグレブが全一だったな 大体の人が5段目で飛ぶから、そこがGP入るかどうかやね コース修正されてなかったらスピレブはソフトないと無理じゃね?ソフトでいけるのかもわからんが、ドスコイソフトなら行けそう? >>704
GPの模擬にはなってないね
遅すぎてもコースアウトしてた記憶があるよ 置きに行くって強靭な精神力が必要だよな。
つい欲をかいて攻めてしまう。 >>710
模擬じゃなくて、みんなの速度ブレーキ加速レベル見るコースだけど >>711
たまたま入った方が嬉しいから攻め派だわ
それで入らなくても次以降どうせ情報すぐ流れるしね 置きに行ったつもりでも余裕で飛んでたわサンキュー模擬 >>712
5段目より遅ければ入るって言ってるように見えたからさ バンク後のS字で減速してもDB突入時にはほぼ最高速乗ってそうだから減速率下げる必要はあまりないと思ってるけど、DB後のコーナーに入れるかどうかの判定に減速率関わってくるのかなあ? 超速ギア難民も多かったけど、それ以上にソフトブレーキ難民の方が多いっぽいな
ハードも持ってない人結構いる??
街角グランプリ出てみたら、明らかにソフト必要なコースで、リアローラーにセイドラのA1やB5の人とかちょいちょいいる >>717
前回の2週目の全一はS字減速考慮したレブだったような? >>717
案外ストレート2枚だけで最高速いかないぽい
加速盛ってたら行くだろうけど、下げてると余計に しかし今回のはコースパーツも増えてるしほぼ練習コース作れるよな? 【超速GP】シーズン15開幕!難関コース復刻でどうなる?そしてまた絶対に引くべきで無いガシャまでも復刻!【ミニ四駆・超速グランプリ】
https://youtu.be/I1BtRF-wdkA こいつまじでBANされないかな
害悪でしかないんだが 練習コースなんかなんの役にも立たないって前回わかったろ 引っ張ってきても誰も見ないのにわざわざご苦労なこって AndroidからiPhoneに変えようとしたらスタコ引き継げないから全消費しろとかなにこれ
引きたくもないガチャやるしかないのか 泥と林檎で課金アイテム引き継げるゲームなんてないだろ 自粛中GWでこの勢いはガチ過疎で草
まぁこれが賢明なユーザーの反応だわな >>733
パズドラは魔法石引き継げるね。
泥の方が安いから泥に移行して大量に買った後iPhoneに戻す奴いるよ。 @「リアルミニ四駆いじれ」
A「新規にリセマラタイミングを与えたよ」
B「無課金さんウデマエ50にして課金者焦らせよう」
好きなのを選べ 俺のスピ盛りハイミニが火を吹くぜっ!
頼む!飛ばないでくれー 最高速24.5
到達時間0.97
減速率0.46
ブレーキ0.1
これでいく。頼むから飛ばないで。 >>739
>>740
わいのスピレブでひき殺すわ >>737
年に何度も乗っ取りで警察沙汰になるレベルの管理でよければいいんじゃない
普通のゲームはそこのリスクをアップルやグーグルに押し付けてるから リアにはやっぱプラベア一択なの?
9ミリベアはローラー抵抗100だからこれもありじゃねって思ったんだけどやっぱ重さがネックということ? 今モエとまったりバスタイムや
いやーさっきのPUBGはほんまにメイクドラマやったわ
中国朋友二人と日本人俺の三人と野良の国籍不明一人でやってたんや
中国朋友に一人めちゃうまいのがいてスマホで四本指でやってて色々アドバイスくれるんや
俺は最近ダイヤモンドというランクに行けたけど相変わらずそんなにうまないし、中国と一緒にやってもノーキルとかザラにあって足手まとい過ぎて申し訳なくなるぐらいやった
だから俺が気絶した時に助けてくれると、めっちゃ申し訳ないねん
こんな役立たずを回復させるよりも行ってくれと思うほどやった
今日も誘ってもろて「足手まといにならんように気をつけなあかんな・・」と頑張っていると、安地というのが無くなって来たんや
安地外にいるとみるみる体力が奪われて死んでしまう
今日は珍しく三人とも安地外で体力が削られていった
野良は早々に死亡してログアウトしていった
中国朋友二人が北に向かう中、俺は国道沿いを進んで車探して助けに行こうと思った
いつもなら国道沿いに車があるのに今日に限ってないんや
回復薬が残り1個というところで念願の車を発見して猛スピードで中国二人を助けに向かった
いつも役立たずの俺がヒーローになる瞬間やった
中国朋友二人を見つけると、「天使」と言われて初めて聞くスラングっぽかったっが何となく良い意味なんやろなとウキウキしながら二人を拾って安地まで車を飛ばした
すると回復薬が無くなってしもて俺だけ気絶して車から落ちてしもた
中国フレが「薬打つ」と日本語で言ってくれたのですぐさまボイチャを繋いで「メイヨウ、メイヨウ、リャングゥーレンレッツゴー好的」と俺を捨てて言ってくれと懇願した
そしたらブーブーと拒否して二人が薬を一つずつ計2つくれて奇跡的に命拾いや
すぐさま車で安地に飛ばす車内で、中国朋友一人が「回復薬が欲しい。探しに行こう」と言う
俺はハッとさせられたわ
「俺の為に・・回復薬を分けてくれたんか・・・自分も無いのに何ということや・・」と感動してしもたわ
俺「谢谢你メン」、中国朋友ら「没关系(大丈夫)」
その後、最後まで生き残った俺ら日中連合と敵グループ三人。
俺らは小屋に立て籠もってあさま山荘事件みたいに警戒してた。
相手側も中々姿を見せんので痺れを切らせた俺はチャットに打った「俺が玉砕しに行く。敵は撃ってくるから居場所が分かる。あとは二人に任せた。再見」
中国朋友「没关系、三人で勝とう、勝てる。」
俺はチャットを返さず、切ったボイチャに向かって「ありがとうな、日本人の死に様見せたるでええ!」と突っ込んでいったったわ
そしたら案の定、三人に蜂の巣や
敵位置が分かり、中国朋友が左右から鶴翼の陣みたいに挟んでダダダダダダダダ!
なんと、俺は気絶状態で急死に一生
ロビーで「神風決死隊リーハイ!」と褒めてくれたわ
これはドラマ化せなあかん
なあモエ♥ 重さもあるけど、ローラーは同種の摩擦違いを持っていないと調整しづらいからだと思う。 ローラー抵抗はフロントリアのローラーの中で1番悪い数字が採用されるから9ミリは生きないって話 いよいよ日付変わったら念願のウデマエ50になるわ
ほんまに長かった
これでスタコ毎日2回使わんでよくなるだけでもめちゃ嬉しい >>751
数が揃えづらいから調整効きづらいってこと?それならちょっと納得 あ、そや次の町内会でまた警察が来るらしい
場所柄もあるんやろうけど警察がほんまに丁寧なやり方してくるんよな
過去スレで話した首吊り殺人の捜査で住人の顔を確かめがてら、情報提供を求めてくるんやろうな
この前、誤って懐かしニュース板のスレに書き込んでしもたわ
スレまで立っとるのは驚いたで >>752
フロントリアのローラー抵抗がすべて100なら100が採用されるよね?
プラベアと同時に使うなら9ミリが死ぬのはわかるんだけど、プラベア使わないなら9ミリ使うのもアリかなと思い始めてきた 皆さんに質問なんですが
マシンの2台目3台目の枠って上手く活用できてますか?
あれ最初グランプリ用とMAP用とイベント用で分ければ毎回セッティング変えなくて済んで便利かと思ったら
パーツ被ってるとセッティングできないんですよね
毎回セッティング変えるときの足枷になるだけだから2台目3台目は絶対使わないシャーシとボディだけにしてるんですが
皆さんもそんな感じですか? 超速用とストーリー用FMとストーリー用ブレーキボディで使い分けてるぞ
なおFMはほぼ触らん模様 プラベアと9mmは抵抗抜きにしても微調整用に併用可能だろ
9mmだと若干各数値上がるし、スピード盛ってもいい使い方次第だ 9ミリは摩擦が高いから9ミリだけでそろえると遅くなる 朝になったら「置きに行った(3桁準位)」がチラホラ出てくるんだろうな
なんか「テスト勉強してないわぁ(ガッツリしてる)」に近いものを感じるな 超速用ワールド用の2台だな
コジマ1-10を1秒差で勝ってたセッティングで今のところ勝てないワールドコース無いから使ってる
モーター以外ほとんど無改造とちょっと失敗作混ぜてる感じ >>762
ローラー摩擦15だから改造次第でいけると思うんだけどな
4枠いれたら10切るし 9mm、13mmの利点はフロントリアがプラベア抵抗至高の場合抵抗下げずに摩擦調整出来る事だろ
まぁ、使い所少ないけどな 棚橋は棚橋コイン貯めて交換するのとシルコ回収
素材はおまけ 俺は基本は前後19ミリアルミだな
がっつり抜いた19ミリとちょっと抜いた19ミリと抜いてない19ミリ完備してる 棚橋コイン前回の引き継いでたから一瞬で全て交換したわ
またやること無くなった 9ミリはハイミニやノーマル等で摩擦は欲しいけど少しでも軽量化したいときに有能 >>760
>>764
うーん絶対パーツ被らないでこれで決まりってセッティングあればそれで固定できるんですがなかなか、、、
グランプリ出走用で試行錯誤してるとどうしても被るパーツ出てきますし ハイパーダッシュ取っとくか迷う
どうせ使えないし、そろそろ強いモーターでそうだし >>772
持ってるけどレブトルクあるならいらないと思う 公式ツイは新シーズンの告知もしてないしまだGW中なのかね
既存のバグもいつ直すんだろ
アプリとサーバのステータス値とかも揃えてもらわないと折角有志が出した式も確認しようがなくて腐る
逆にレースに使用される値が露わになることでより仕様の解析が進んでゲーム寿命が縮みかねないけど まあ仮に上位モーターでたらハイパーダッシュがグランプリでの仕様解禁になるやろし、その時持ってなくて後悔するくらいなら今取るべきやけどな
遊びでもなんでも色々試して使用感掴んどくのもありと思う
スタコに余裕あるならやけどな 無理して取る程じゃない レイスティンガーと間違えてマンタレイでエントリーしてもうたー! さーてウデマエ50してくるわ
お腹空いてきたからコンビニ行こうか迷ったが自粛して伊藤ハムのオレンジソーセージ食べてたらモエが起き出してきたわ スタコ1回使ったところで惜しくも回復待ちでカウントダウン入ってもうたわ
無課金垢やし今後の事も考えて大人しく待っとくことにするで
https://i.imgur.com/a1jZKLc.png さあ!頑張って作った超速ギア6至高レベル50が火を吹くぜ 昨日まで飛ばなかった枚コースで
けさから同じセッティングでやたら飛ぶ
微調整すらできないやーん またぐ方じゃないレーンチェンジで死んだってことはバウンドか? ノマモ、ソフブレ、ドスコイ、ブロッケンで飛んでったからリアローラーでもがっつり減速必要だな... 空転させたら最初のカーブで飛んだわ
対策してやがる ノマモソフトの俺以外みんな飛んだw
もう1人ノマモがいたけどスタビステーとパワー上げるパーツ構成だったな レイスティンガー小小レストン超速ノマモブレーキ(ハード)スラ角1で42秒
コース自体は変化無し 完走しただけで1位になってた
スピレブドスコイで54秒! 1レーンで飛ばなかったのにLCある所でバウンドで逝ったわ
フロントローハイトにすればいいのかな? また当時と比べてウデマエ上がってるのとステ修正で普通にセッティングの面から飛びやすくなってる感じだな… ハイミニ飛んだ
スピード2731 パワー1083
レイスティンガー ソフト スパカン S1 小小スポンジ
パワー高杉か リアローラー摩擦少し抜き14ゴムベアで無改造紫ピニオンとペラシャだったから、この辺いつものに戻せば縮められるかな トル超速レイスティソフト
後普通で44秒1位
もしかしてレイスティンガー+ソフトだけでいける? スピレブでもいけるのか
やっぱ完走するならブレーキとどっかでパワー抜き必須だな レイスティンガーないんだよなあ
スーパードラゴンjrだせーんだよなあ スピレブスパカンはとりあえず完走できる
超速は知らん 着地失敗ばっかってことはあそこ相当速度抑えないといかんな ソフトいるのとあとは重さで加速調整か ノマモなら小中小大でもいけんじゃないかな
ブレーキ(ハード)でもかなりブレーキしちゃうから割と余裕あるしソフト持ってないけどソフトならもっと余裕ある気はする スピレブの一人以外全員1周目のコースでとんでもうたわ
金八先生全シリーズ見直すわ ノマモ小大で39.5
こんなに1位(暫定)と近いの初めてや ノマモかハイミニが安定択だろうが
ハイミニだと微妙にパワーが高いんだよなあ
徹底的にパワー抑えたいコースならノマモはまだ現役でいけるな ノマモ小中ソフブレで飛んだwリヤ摩擦ある程度ないとだめか…
てか全員飛んだwワロタ なんか飛ぶコースいややな
思いっきりかっ飛ばしてスカッとしたいわ かなり遅くしてもひき殺されることはなさそうだ
まずは完走やな 12時はブーメランjr&トルクでやってみるか、ソフトブレーキは付けてるけどブーメランよりレースが欲しいなあ。見た目が
https://i.imgur.com/AdTal0e.jpg >>870
なんかなあ
遅くして飯塚されるのもちょっとと思うし、試行錯誤してきた改造が修正で台無しなるのも酷やしでまいるわ コース説明見たらパワーが重要とか書いてるしとんだ詐欺やな 頂点狙うような上位なら最初的にはパワーどこまで盛れるかのチキンレースだからある意味間違ってない トルク、ローハイトにしたら、練習コースでずっと着地失敗だったのに、レコード完走したわw
https://i.imgur.com/5m4Ryru.png G2100のローハイトリアのゴツゴツスタイルももはや懐かしいな >>884
レース欲しくて何回回しても取れなかったのがな、シャイニングスコーピオンの次に買ったシャーシだし小学生の頃に色々思い出が >>877
パワー(の調整)が重要
だれもパワーを盛れとは言っていない 今回どう見ても欠かせないパーツは消しゴムではないのですか
ガチャなしですかー うーん
なんか癪だが今回GPの為に今やホライゾンでイキれないノマモ作るかぁ 前回未参加だけど42秒台
パラメータ修正あっても考え方は同じか グランプリ
初戦から全マシンコースアウトで草も生えん。
根本的な改造がいる奴やな… 44秒で263位なのかw
次回で完走が増えまくるだろうねw D5で3人coしてて大笑いした
どれだけ忘れてんだよ このコースはやっぱ問題作よなぁ
現実の公式大会ならブーイングレベルの速度域糞遅サーキットだし ノマのスピ4バラ2で飛んだら慣1スピ4バラ1も慣1スピ3バラ2も飛ぶかね 残念ながら全マシンリタイアだ!
…ただの欠陥コースだろこれ ノマモ超速ギヤタイヤ小小節電サイクロンスラスト8ブレーキソフトで42.3秒ナリ パワーどれだけ下げれるかなのかね
スピ3050パワー690で42秒次は小大試すか 飛んだ方がテンション上がる人多いだろうな。
前回が冷え過ぎた 消しゴム無しのブレーキって0.75がMAXですか? >>905
パーツバグが直ったから昔のセッティングだと吹き飛ぶよねw
運営ってこういうのは全く考えてないわ。
アメリカみたいな考えなしの大統領だわ パワー下げても最高速が高過ぎるとブレーキで速度制限まで下がらずに飛ぶ気がする
25km/hくらいが閾値じゃないかな >>912
おーっと!!
同じ位置で飛び散ってる初日はワカワカですなw こりゃあガッツリデチューンいるよな タイホイは無改造に帰るか 皆で仲良くスタートして皆仲良く飛んでった
これだからゆとりは 改造の成功率絶対表示間違ってんだろ
68%7連続失敗することなんかありえんのじゃボケが >>907
俺も同じで飛んだわ
アクセ真鍮とペラシャ入れてる? https://i.imgur.com/m53BHms.jpg
診断後半です。
とりあえず昇格までは少し詰めて放置かな
完走に関してはかなり余裕有る感じだったし
スロープで劇遅だったわ コーナー減速率とスラスト角は見せないでほしかったな >>935スマン。気をつけるわ
ネタバレ過ぎるとつまんねーもんな。 とりあえず置きに行く勢はノマモでパワーロス系全部外してパワー700以下に抑えて消しゴム付ければボディはなんでもいい
消しゴム無いならスタビステー+ブレーキボディで やっぱりノマモ正義やな
安定感が違いますよノマモで飛ばす奴はノマモ教の経典を読み直した方が良い ハイパーミニ上方修正でノマモ死んだとか言ってた方々のタイムが知りたいんじゃが
はよ 攻めると1コース時にレーンチェンジにぶつかるの
直ってないのかよ 直るって何?
なんでお前のセッティングに合わせて挙動決めなきゃいかんの? ド安定52で秒1500あたり
かっとび率簡単に見積もって6割はあるね 棚橋の進化素材見れ
運営はヒント出してるんだぞ毎回 1分ジャストで一人だけゴールしてて草
ここの模擬コース提供してくれた有志に感謝 やっぱPvPはイライラギスギスしてないと楽しくないよね 全一一回目で37秒かよはえーな。
またハイスピードバトルの予感 ジャンプ後のLCで桁に激突はリアルでもあることだなら、あそこはバグではなく仕様でしょう
それで大径スタビの両ネジシャフト曲がったことある 置きに行って飛んだわ
Aは降格あるからコースアウトきついなあ だからよー
コース毎に物理法則が変わるのやめろや池沼運営
バーニングがあの猛スピードでセーフなのにトロトロ走ってコースアウトかよ
頭悪いのは仕方ないけどせめて健常者雇えよ ワンウェイ系のパーツ説明文から
コーナーで減速するって文無くなってるね >>963
すげーーーー!
セッティング教えて教えて!! 今回最遅にしてもリタイヤ多すぎて人数計れなさそうやな ハイミニS1聖闘士スタビステーで飛んだから
もう星3ノマモ行くは >>961
コーナーの位置やらバンクやら色々違うだろ
何言ってんだ? つまりゴールデンウィークなど無く今日やっと1日だけ休みの俺が勝者ってことで良いのかね? 前に小径リヤワイド
後に大径フロント
で走れるのはなおってない 今でも観客飛び越え出来るのかね?
今回やった人おるフィ? 今は亡きノマモ教に片足ツッコミそうになった時のこいつを使う!
https://i.imgur.com/TVlZ9W6.png ノーマルと他パワー抜きでこれ、遅いなぁ スピード21kmだったわ
https://i.imgur.com/ERKQ6nX.jpg >>962
いいや今度こそトルクだっ!(白目)
あんなことさえ無ければ… 棚橋に限らんけど、セリフがハードゲイっぽいのなんでだろ
デスマス調よりも、コロコロ掲載みたいにお兄さん口調のスチャダラパーみたいな方が良かった やっぱソフトあるなしで全然違うなあ
ハードしかない人頑張ろうな 今日の12:00か18:00にはスピレブ超速が全一になってたりするから怖い >>992
ハードすらない僕のことは死んでもいいってことですか? うおおついに2個目の19mm引いたぞ
これで抵抗抜き摩擦減作れる このスレッドは1000を超えました。
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