【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 288周目
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 287周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1608983512/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980
●テンプレ1はこの行まで入れる
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ☆6→☆7：マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレータ 【ミニ四駆超速GP】
https://autorank-4wdminigp.github.io/
-- テンプレここまで -- ゲーム始めて1年足らずの先輩が何でも答えてあげよう アクセ☆7きたなー
使用頻度が一番高いのはゴルタミだけど節電上げないしパワロスでの上げ幅が大きいピニオンがいいのかな 新ステージミッション一瞬で終わって草
二つともフルフラットだしここで空転とコーナー安定確認しろって事なんだろうな いくらスーパーアバンテが人気とはいえ年末にそれだけで釣れると思ったのかこの運営は 年越SPとか言ってるから確率上がってんのかと思ったらいつも通りで草 なんでスーパーアバンテこんなに雑魚なんだよ
アバンテ2001といい、運営はアバンテにうらみでもあんのか >>24
ベルクカイザー 23/0/9/35/16 ユニーク特性
スーパーアバンテ 20/3/3/35/16 +特性 2020サーキットのプレビュー暗すぎて見えねーんだよ 年越GPシャーシちゃん爆速仕様で行くけど大丈夫よな？ コーナー安定大事なコースなのに低摩擦大事ってどういう意味なんだろうか おっかないからとづまりすとこ…じゃなくてブレーキつけてこ ハイパーで飛ぶだろうな
だが俺はハイパーで行くぜ！！ TRF5人は年末までミニ四駆とな
全くミニ四駆バカたちだぜ… 今回たぶん上位層は18秒くらいで回れるし最終的にコナ速詰めGPになってファイターに気高き伝承したボディが並ぶんだろな コーナー安定も要らない最速セッティングで入らんとつまらん事になるな
そないせな46キロ出す意味ないわ 気高きとパワドリって性能同じだから
節電分弱いんじゃねーの？
あシミュレーター数値の話であって俺がそう言ってるわけでも思ってるわけでもないから またVFXにパワドリコースか…
ハイパダで耐久不足で吹っ飛ぶとかそんなんないかな～ ショートスタビの残り空き2つって摩擦強める入れちゃって良いのでしょうか？
他の方は入れない方が良かったりします？ >>50
入れない方がいいよ
星7にしても2枠空けておいたほうがいい ついに公式が同人活動し始めたな
しかし、jの口調ってですますだったか？漫画でももう少しラフに喋っていたような >>50
強めるなんてのは要らんよ
俺も始めた頃のデイリー消化の改造でスタビだから強めんだろって思い出の品があるわ よし決めた
コーナー安定無視の底摩擦の軽量最速で行ったる
1回位飛んでもええわ ワイはスラ角だけ余裕持たせた
初回はCO上等ってスレで学んだけどな ライバルたちとの激闘イベント…マップチャレンジ報酬の強化キット大盤振る舞いだなwありがたや 45キロの時点でコーナー安定不足で飛ぶね
ローラー摩擦盛り１７か１９付けていけばちょっとずつ最高速伸ばせるけど煮え切らない脳筋コースっぽいな とりあえず1レース目は摩擦盛りローラー2個つけて完全に脳筋ってわかったらモーターとアクセ☆7にするわ >>48減速率が僅かにベルクに分がある
短距離なら気高き 短距離って8秒未満のコースとかだっけ
誰か検証してたけど忘れたわ リヤ抜きセッティングが通るガチ脳筋じゃないともう脳筋セッティングが出来なくなったんだなあとストレートコース走って痛感した
まさか今回リヤ抜き入らないよな？あれってLCだけ入るようになるんだよね？ >>52
今までのイベントコースやら通常MAPやらも同人活動みたいなもんやろ
Jの口調は原作基準なら基本誰にでもですます+さん付けの敬語だからこれで合ってる スーパーアバンテきたー！
どんなにザコくてもパワドリ付けて走らせてやるぜ 飛んだら飛んだで調整すればいいだけよ
というわけで、シーズン49は現状できる最速セッティングで行く よっしゃ！10連でハイパーダッシュと低摩擦きた
これで難民生活ともおさらばだ パワドリの時は20秒以内なら節電より他のアシストが速いんじゃなかったっけ
気高きが節電10%減だから単純計算で18秒以内なら気高きが有利だな HDだと後ろスパイクはスリップ確定？
パワドリにタイヤ摩擦フルシコならいけるんかな >>63
後ろローラー抜きはLCどころか普通なら通らないオバスピコーナーとか通るようになるぞ
>>70
摩擦がある程度あれば前ワイドスポンジ後ろスパイクでも全然行けるよ
あとは摩擦率次第で限界まで全体のスピードを調整する感じ チキンセッティングにしてしまったけど
轢かれる危険性のが高いな
目標タイムみるにコース短いのね ハイパーダッシュ難民だからと回したら40連で星4一個とか
完全にやらかしたわ >>74
ハイッュ難民じゃないけどアバンテ欲しさに３０連してハイダッ4個だけ出たぜ
どうせなら持ってない六角1個とかのほうが手駒が増えて嬉しかったけど物欲センサーだな
っていうか手持ちに合わせて排出率いじってんじゃねーだろうな？と言いたくなる >>74
俺もモーター無かったから40連したらベアリング2、ローラー4だったわ 追加マップにクソゴミホイールとかいらねぇからペラシャあたりの素材入れろよ… 回せば回すほど傷口広がってくよなぁ…
かと言ってソニオみたいにケチケチシングルやっても貧乏臭いだけやしw ハイパーなんか当たり前のように持ってるしかイメージがない(笑) ハイダッシュはミッションフリーパスやからな一個は持っとけ みんスト5レーン47.4kmまできた
グリップ的に48kmくらいが限界だと思うが今みんなどうなの？ >>83
みんなが当たり前のように持ってるパーツだからこそ持っていない俺たちは人権がないだの難民だのと言われてきたんだ… あのなぁガチャ回しまくってもハイパー出なかったおっさんの気持ち考えたことあるんか？
安くはない金額が一瞬で飛んでくんやぞ >>89
コーナー安定1800超えてやっと5レーン通った
診断47.15だった
まだ速度増やせそうだね 5レーンも安定1600くらいで通ってるけどサイドローラーで安定稼いでるの？ ハイパーダッシュ持ってないおじさんって何で4%の時引かなかったの？ おっさんが無理に略そうとすんな
そんなセンスなしの略し方は若い子の特権だろ ぶっちゃけクイックレーサー出た辺りまでしか知らないからミニ四駆とか言われても何を差してるのか分かってない リアル勢からするともうPDMRでもう統一されてるから合わせて欲しいところなんだけど超速勢は暦が浅いからどうしてもね GPで使ってはいけないモーターだから、ヴォルデモーターって勝手に呼んでた 年末だしyoutubeの超速GP動画再生数ランキングを（公式は除く）
１位 13万再生 woowaチャンネル
２位 12万再生 プレ氏ーズChannel
３位 11万再生 woowaチャンネル
４位 10万再生 プレ氏ーズChannel
５位 8.6万再生 woowaチャンネル
６位 7.6万再生 プレ氏ーズChannel
７位 7万再生 プレ氏ーズChannel
８位 7万再生 woowaチャンネル
９位 6.8万再生 プレ氏ーズChannel
１０位 6.8万再生 ソニオTV
しろっことプレ氏が上位独占
ソニオがYouTuberとしてギリ１０位
番外編
１６位 5.5万再生 Ohchi GameS
今は何よりも先にBADが付く。
当初はそこそこの再生数と高評価だったがどうしてこうなった。 >>108
マップ攻略には最適なモーターだったわ、５月頃にこのモーターゲットしてハイパーの有り難さが実感できたし >>110
シャーシちゃんじゃなくてリアローラーで抜くこと >>110
ドラゴンカーセックスみたいなやつやろ(すっとぼけ) >>96
サイドは低摩擦16mmスピ盛りだな
その他ローラーがほとんど安定盛り どの程度速度出せるか分からんけどハイパー難民発狂しそうだな >>120
長らく再販されなかったソフブレに比べればGP中にガシャがあるだけましだよ HD欲しかったが出なかったわ
スタコをためる作業に戻らねば 完走さえできればそれでええんや…飛んだり追い越されたりしなければそれでええんや… ビビリだからHD＋スパカン＋小径とかで様子みようかと思ったけどみんな強気なんだな >>117
ハイパーとベアリングとスーパーアバンテが出たぞ2回やってw >>127
決勝Ａの登りスロープ1枚着地も下りスロープ1枚着地も飛ばないし大丈夫と思ってる シャーシちゃん5回に1回くらいは4.01出るんだけどその他の4回は4.12くらいなのは乱数で片付く話ですか？ シャーシちゃんでタイム4.5未満の人ってタイヤ摩擦全シコレベルなん？
4.6が限界だわ >>132
コーナー安定がギリギリだとタイムがブレる
スタビが当たってどーのこーの 脳筋最速セッティングベースにローラー7枚、前2枚は摩擦盛り。これで行く。 5レーンバンク直後のコーナーが一番のコースアウトポイントと見た バニチェン後のインコーナーはやばそうな気はする
ブレーキ効いたっけ？ ハイパーダッシュ行ってるが空転しないのか？
小径で攻めてるんか？ 年末年始イベントのメダルはどのくらい集めればいいんだ？
景品一覧ないから目安がわからん。
それと後編にはアニメにもあった着物着たジョーを期待していいんだよな？ 特別なミッションをハイパー解禁でやるのくそだな
ハイパーのガシャも外れだらけで酷いし ハッシュド使えるとセッティングの幅が広がって楽しいな >>144
3031で空転気味だがどうせ安定盛らないとオバスピCOするからちょうどいい感じだな 宗教上の理由でローラーは前後１セットずつまでと決めてるからHD使うのは諦めてレブにした
HDにしたら絶対にオーバースピードでコーナーでCOするわ 新しくパーダッシュ手に入った人は
少しずつスピード盛ってく遊びができるのか なんでハイパーのおすすめ改造だけどのサイトも商会してねんだよ、クソイライラする >>160
だわな
>>156
スピード振りだろ
慣らしとか入れんようにな スロープからストレート1枚は本当なら速度制限あるはずだからな
飛ばないのは単なる不具合だからな
いい加減直してくれよ
前回のVQSみたいに普通のスロープに見えても新セクションでした、みたいなケースもあるから１回走ってみないと分からないけどな
GPは2走目が本当の勝負 パワドリ節電+節電の46.2km/hだけど
摩擦の限界まで速度上げたほうが良さそうだな 25秒だけどまだまだ上げられるなこれは
めんどくさいからこのままでいいか ハイパー超速3030ソフブレで25秒ジャスト
まだいけそうだな スピレブ24秒
やべーな轢かれそう
完走で30スタコドロップしたんだけどCOした人は貰えてる？ ハダシの星7改造は、パワーとスタミナどっちがいいんだっけ？ スピレブ大大パワドリで25秒ぐらいだったけどレーンガチャの可能性もあるからまだわからんな 全一があんまり速くないな
節電+で走った自分と1秒ちょっとしか違わない
ま、次はパワドリ使うしかないか 真耐久よろしく真消費電力があるからハイパダには節電モリモリにしないとタイム縮まんだろうな 前にアメリカの人が検証してたわね
パワーも消費電力に影響するから実際の消費電力は
ハイパー＞トルク＞レブ＞ハイミニ＞ノマモ
みないな感じだった気がする 19秒半ばで20位台
コーナー安定やらスピードやら摩擦やらで
タイム詰めるの苦労しそう >>199
その通り
もしスロープでちゃんととんでいたら節電+接待コースになるはずだった スピード盛ったり軽くしたりするとコーナー安定が不足して
あまり後ろに重心がいくと摩擦が足りなくなる
この辺の調整になるのかな >>205
このゲーム2月からやってて初めて知りました 改造ミスったイッュしか持ってないからこのGPは捨てていく 摩擦もりサイドにつけても効果薄いのかな
1650で飛んだ >>208
アシスト無しで盛るならステだけで1800くらいいるんじゃないかな 摩擦盛りはウイングに着けるのが一番効果あるんじゃなかった？ みんミニのストレートで飛ばずにGPで飛んだりするんかね >>208
ツイッターだと１６００で１９秒台居たけど自分は２０００だわ、まあセッティング次第でしょ 21秒フラット
ハイパダだとタレが早いからこの短距離走でも節電の効果ありそうやね >>213
お前はレブだろうが
ゴムベア厨はお呼びじゃねえ 伝承確率アップキャンペーンーー！はやくきてくれーーっ！！ >>218
ギリ19秒台だけど長押しで12.5くらい >>217
どうせ友達もいない引きこもりなんでしょ 安定1356で21.5秒
アルミゴムローラーが3枚しかないから、これ以上の安定＆スピード同時盛りが限界。ここからの伸び代がないorz
てかハダシの星7改造何がいいんだ･･･ 普段雪降っても積もらない地域なんだが外見たら雪積もってた
やっぱこうゆう時4WDが羨ましい 仕事が休みの日で良かったw ハイシモ来た時のためにずっと貯めてたスタコ150連ぶちこんだけどダメだったわ
ショタビもユニークもずっと我慢してきたというのに
レブ22秒でGP終わったわ >>220
俺はBADで12.9くらいだから大体同じくらいですかね
ストレート5レーンで飛ばなきゃオバスピは大丈夫そうな気がする エデイト脳筋で飛んだことないから最速でやったら飛んだw
みんみにで確かめたらやっぱ飛んでたw
甘えてたわ 超安定盛りで33秒か
ふつうにスラ0で問題なさそうね アシストのコーナー安定UPってどれくらい盛れてるの？ もしかしてブレーキ要らない？
一位の奴リヤスキで23秒台だったんだけど 公式の言うとおりにベルクカイザーで挑んだら明らかに垂れが目に見えておすすめすんじゃねーってわかるなw
20秒ちょっとでこれなら使いモンにならん >>231
アルミステーのやつが21でいたからいらんみたいだな >>219
いつなんだろうね
イベントが0時解放だからその時に来なければ次のシーズンとかになりそうだけど >>181
俺もこれ
あとはボディを変えるくらいしかやることない A4だとハイピーダッシュ無いと降格だなこれ
レブで23秒台だったけど詰めても22秒くらいしかいきそうにねえ
諦めてショートスタビの方のガシャ回す ハパダか低摩擦を引こうと思ったのに、星4確定演出からのナローワンウェイリヤ赤で終わり。1周年もあるしどこまで粘るかなぁ。 ブレーキ盛1レーンでレンチェ後即飛んだけど脳筋糞レーンガチャコース？ ガチガチ脳筋レブで23秒だったからハイパダで行くわ >>246
スピ特化、パワ特化、ギア負荷のみ無改造
全部できるな ハッシュは結局冷却ブレークイン（バランス重視）ゼンツでいいんですか？ 今まで持ってるけど使ってなくて
GPのためにレベル上げたから
パイパイダッシュの本気の走りを初めてみた ハイパーの素材今イベントで集められるから進化させやすいね ハイパダ ←分かる
ハッシュ ←まあ分かる
イパーダ ←まあ分かる
シュッー ←？
パイパイダッシュ ←？
パダモ ←分かる
ハイパー ←分かる ハイパーかダッシュどっちかあればとりあえず伝わる説 略称大喜利モーターだからどれでもだいたいわかってしまう 通常スロープは前から飛ばない仕様なのに今更偉そうに文句言ってるやついて草 GPだけで考えるならショタビは今後も使えるけどハパダは今回1回切りだからなあ ダッパーっていったら1人巻き込んで叔母好きで飛んだわ
すまんね この流れいい加減寒いわ
どんな顔して書いてんのそれ なんでハイパーありにしたんだww
ガチャ引かせる作戦かww ハイパーは消費激しいならGP常設でもええんだけど
何故か省エネな関係で他のチューン系の択が付け入る隙がないのがな >>274
面白いと思ってやってたとか変なノリの陰キャ丸出しかよ アクセサリーの星7優先順位はどんな感じなのだ
とりあえずパワロス強化していくならピニオン→ギヤシャ→ペラシャって感じかな
ゴルタミのパワロスは○○でも雀の涙のような気がするし後回しでいいよね >>281
とりあえず一番使うであろうギヤシャにしたわ
ピニオンは紫も真鍮も使うし >>281
1ピニオン、2ギアシャ、3ゴルタミの予定
パワロ3個セットするコース限られてるからペラシャは後かな >>281
エディット重視かグランプリ重視かで決めたらいいんじゃない >>246
ハイパーダッシュ初登場ガシャの時を思い出すな 質問する前に自分で調べようという考えは無いのか
てかわざわざ質問して回答待つよりもすぐさま調べた方が早いだろ >>282->>284
人それぞれの考えがあるんだな参考になったわサンクス！ ノーマルベルクカイザーってゴミ？
使い道ゼロではないよな？？ >>297
やっぱ見た目だけか
空転しない小径ハイミニとかでワンチャンあるかと思ったがダメか このコースで飛ぶとか余程セッティングが下手なんだな
ハイパダで飛ばしまくりじゃねーかw コーナー安定足りれば脳筋だからひたすらトばせよ
もう2回目だから3回目は価値無いからな 超速星7ミスってギア負荷2のやつ進化させちまった死にたい ハイパーダッシュ脳筋GP
17mm摩擦盛りが必要になってくる サブアカのマシンは引き殺されまくってる
クソゲーw >>321
あ、逆だな。ありがとう。
それならローラーでスピード盛れないわけか。 シャーシちゃん用の節電抜きパワドリファイターしかないから早く伝承アップ来てほしい
今から作るならスピード＋だとレブ3131で空転するから節電＋と節電がいいのかな 本当にショタビが欲しいが
すでにベルクカイザー2種当ててしまって手が出せん
来月の1周年までスタコを貯めておく所存です こういう脳筋ってシャーシは限界とギア負荷いれてるの？ >>318
抵抗抜き摩擦下げでしょ、スピード盛んないの？ これ節電+入れないとマジで話にならないんだな
パワドリ節電+節電なんて持ってねーぞ
ハイパーの消費重すぎて凄まじい持ち物検査具合だ
何一つ妥協が許されない >>331
脳筋で摩擦下げたらコーナー安定低くて飛んじゃう まーたレーンガチャかよ
完走ミッションあるから1度完走したら後は安全セッティングにせざるえないじゃないか コーナー安定の数値気にしながらハイパーダッシュを空転させなければ簡単だと思うけど オバスピしたマシンを見て
サイドを14ミリゴムで安定盛ってるのかな？
それ意味ないよって教えてあげたい。 前回のGPからタイプ5の星7良く見るけど改造項目は軽量特化でいいのかな？ ハイパーダッシュの今の速度域だと前後5枚でもオバスピ
1枚は摩擦盛りやね
ステーボディ星7安定上積みしてたら少し違ってきそうだが、アクセ星7で帳消しやろな コーナー安定1600で飛んだり飛ばなかったりした
シャーシちゃん！ スピレブ29秒で周回遅れ食らった。
もう無理。ついていけない。 >>349
真似したらって普通の感覚なら誰でもまずダブミ選ぶだろ HDとか入手機会めっちゃあるし初期勢はほぼ持ってそうよな ショタビ欲しかったのに筐体間違えてハイダッシュ来たわ無い奴にあげてくれよ… >>352
スキチケないなら寝る前や暇な時間にドリンクガブ飲みしてオートで素材集めだ 脳筋予想が当たって100位入れたわ
ボディ特性に節電系ないけどなんとかなった
今回初めてシミュレータ使ってみたけど優秀なんだな
これだけパワーがあるとフィンよりクリシルの方が速いとか事前に分かるの便利 チューンモーターで挑むなら24秒は切っておかないと轢かれるぞ
レブで23秒は見かけたからHDなしでもそこは目指しておいたほうがいい >>354
機会はあったが無課金なんで取る余裕はなかった 組分けで遅い奴らに周回遅れ食らわすようなわけ方しそうだよな ハダシ持ってなくて今から1点狙いはかなり厳しいな
GP中に必須パーツガチャがあるだけマシか ローラー抵抗3揃えるまでに時間かかるから
19mmか19mmエアロ摩擦増4抵抗3先に作っておいて
17mm摩擦減4抵抗3揃えていくのが良さそう >>352
スピレブで23秒だからスピードとパワー盛りが足りないんじゃね 高難易度イベント連発して最後に周回遅れグランプリ
EXガシャの内容と不具合対応の酷さといいそんなに人減らしたいのか 高難易度って言っても新規がクリアできないぐらいだし、周回遅れも今週だけな上に必須パーツがガシャに入ってるから問題無いと思うけどな サイドのコーナー安定って効果無い訳じゃなく効果が低いって認識だったんだけど全く効果無いの？
フロントやリアに付けた時の半分くらいの効果なイメージだったんだが サイドには大径ローラーつければ安定しっかり効く
小径では効かない >>371
サイドにフロントやリアより小さいの付けても当たらないから意味無いとかそんな感じなんかなサンクス >>370
半分はさすがにないな
1割くらいだろ
径が大きいほど安定値が高い
あとゴム付きや金属もだな ロングストレートサーキットで走ればオバスピするかどうかわかるんだっけ サイド変更しても減速率変わらないから安定盛りプラ19mm２段とかでも良いのかな >>377
みんミニのストレートサーキットの方が脳筋GPの感覚に似てるからそっちお勧め >>377
3レーンコースでは一番危険な5レーンコースコーナー最内が再現できないのでは？ >>381
ちょっと前から気になったけどこのローラー下ってのはいつ使うんだろ。 SFシャイスコはリアースキッドのローラーが下ローラーとしてカウントされてた気がするからそこなのかもしれない >>381
何が疑問なのかわからないんだけどフロントを摩擦下げから摩擦盛りにしたってことならスピード下がるから当然遅くなる >>381
遅いってのは数回程度の試走でのコンマ1程度やろ？
診断か空転させた状態での減速率などで無い限り乱数濃厚 コーナー安定1300くらいで全然飛ばんがや
21秒 >>371
これ重くなって遅くなっただけだな
その検証するなら重さと重心変えちゃいけないからな ローラーの摩擦ってウイング→上→中の順じゃないの？
上から順だと思ってたわ
なんでウイング中上なんだよ
おかしいというか適当なんだろうな >>390
マシンの上からじゃなくてセッティング画面の右下から ハイパーダッシュあった方がいいとは思うけど一点狙いはなー 16ミリのローラーが普通の色なら20連くらいはしてあげたのに。 色ちがいのEXPはベルクカイザーみたいに全部共通にしろよ
今からでもできんだろ >>392
セッティング画面の右下からwww
物的に考えるのではなくあくまでセッティング画面がベースに決められてるんだなw
ありがと >>386
このサイトの通りならウイングにローラー付いてたらそこしか摩擦値参照しないとあるからフロントを摩擦盛りに変えて減速するのはおかしいだろ？ >>399
ちゃんと摩擦以外の数値揃えて比較してるか？ >>399
摩擦と抵抗だけがローラーの性能じゃないから リアルにあるサーキットだそうですがリアルのタイムも２０秒くらいなの? >>381これマジかよ…
開始数カ月の初心者ですが今初めて知りました
じゃあ俺のローラーは今までなんだったんだよ！強化キット返してくれｶﾞｯﾃﾞﾑ！！！！ >>403
なわけないだろ
リアル脳筋に見えるのか？ >>404
摩擦盛りは今回みたいな脳筋で使い道あるから大丈夫だよ 左右で違う径のローラー付けたりとか右にブレーキ用の登り立てたりとかしてコレだもんなぁ
https://youtu.be/skb7lIz0hDs センター用に摩擦減＋摩擦増のローラー＆スタビ作ろうか。 やはり攻略サイトを見てから改造すべきだね…
せっかく手に入れた赤黒色のモーターも変テコな改造しちゃったし
このゲームやり直し効かないの本当辛い GPこれ毎回30スタコ貰えるんか！？
常時やってくれよ！！！！！ >>406
自分は、限界軽量２軽量４、コーナー速度ＵＰ＋とスピードＵＰ＋を付けて短距離特化にした
スピードＵＰ＋は、パワーＵＰ＋の方が良かったかもと思うがどっちが良かったんだろう？ >>412
これリタイヤでもモラエルのか誰か教えてください ハイパダない摩擦増ボディもなくて24秒しか出せてないけど周りがオバスピしていって何故か2位以上キープしてる >>415
軽量かぁ、伝承は＋系が余ってないから様子見するか 3回目にして既に5人中2人19.2xとかどうしろと？
マジ糞つまんねーな >>424
ありがとうございます
みんストで確認してから出荷したいね・・・ 摩擦診断で1を超えてるけど空転する…どうしたらええんやろうか… 今回のGPはハイパーダッシュはおろか3.5に巡り会えない非人では怯えながら後ろから刺されるしかないのね
(´・ω・｀) https://i.imgur.com/6zjEiu9.jpg
参加とミッションで1020ってあるじゃん
ミッション 完走1回、5回、10回でそれぞれ50、100、150合計300
参加 1回30が24レース分で合計720 >>428
ほんとぉ？
確かに誰も不満漏らしてないね
>>430
ありがてぇ >>419
三戦ともオバスピリタイアだけどもらえてる もうどれだけ足踏みしてるか分からんが今度こそA5に上がりたいわ
注意点はシーズンマイルのアクセ星7だな >>432
ありがとうね
飛んでもOKは分かったけどパワドリなくてこれ以上は空転するからいじるところがない 実質ガチャ10連分貰えるということならハダシ難民は10連だけでも引いておくべきだな ちょっと待てほんとか？
引かれたらでなかったぞ！
記憶違いか？ >>381
これに答えられない新規ばかりに鳴ったんだなぁ ローラーは古参ならずっと前に通った道だが、新規ならしゃーない
仕様がアプリ内で全く語られていない上に直感的でないし（Fスラストがリヤに効くとかさ）
その上、癒着サイトの電撃は詳細については役立たずだし その頃にはパワドリの上位互換がでて
パワドリがゴミになってるよ >>440
目に見える効果は無いお守り程度ってのは昔から変わらんはず
サイド摩擦盛り19mmローラーを二つ摩擦盛りにして安定増加値250ほど増してもオバスピ改善はそこまで期待出来ない
効果を否定はしないが、明確な改善効果は見受けられ無い
無改造と改造の付け替え以外は全て重量改善やスピード落ちてるだけの勘違い濃厚 伝承見てたら自分が原始大帝持ってることに初めて気づいた
原始皇帝とごっちゃになってダブりだと勘違いしてたわ
伝承の書安定+を無駄遣いしちまったよ... 推定ではメインで安定UPが10%増、安定UP+が15%増らしいから、アシストなら4.5%、7.5%くらいなんかな
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1607011582/383 >>445
感覚でざっくりローラー1枚増しくらいか >>446
たぶん勘違いしているだろうけど
アシストの効果は両方0.3掛けだぞ
伝承成功の確率が50%と30%なだけで >>449
スピUP＋や節電UP＋の上昇値は…いや、忘れてくれ 安定+でもアシストに入れて4.5%だと前後5枚摩擦盛りにして低摩擦1枚弱にしかならないのか ハイパダ3131で速い人いる？
上位はハイパダ3031だよね？ GPのレース分析でスロープ下った後の1枚ストレートだけ遅いんだが訳分かる人いる？ >>454
比較した人より飛距離が長い
あんまり気にする必要はない ローラー盛り盛りにしようとしたらAAAAFとかいうパワプロみたいなステになってしまった >>456
やっぱそうなんかサンクス
他のとこは全部速いから負けることはないけど気になってさ 今までメンテのない日は15時にガシャ更新されてたっけか
それが0時一気に来ると考えられなくもない 今年もあと10分か
みんなガンブラスターサンクスコ 現実もアプリもひどい一年だったが来年はいい年になるといいな
みんな今年一年おつかれ これ竹買うべきなんやろなぁ
節電UP+となんかボディってだけでも結構すごいね 5秒も離れてるわこれ下手したら周回遅れにされるやん スタコ1050が合計貰えるのって、どのイベントのこと？？？？ スタコガチャ優秀すぎるw
引きまくってたらファイターもでてきたー！ ボディ金背景来たと思ったらホライゾンだったわ
ワクワクを返せ 伝説の書単発×10でパワドリ4つｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 竹かって節電＋3つ作れたしとりあえず満足
ここから75%ですかりまくると意味ないけど 50連したけど一番欲しいバックブレーダーとシャイスコだけ出ねえ… かなり安売りだが課金上位が増えそうな気がする内容だ ようやくディオスパ難民脱出
あとは期間内に黒スコいくつか引きたいなぁ とりあえず20連したが相変わらず星4すら来ねぇわ
もうバイバイクソゲーだな 竹でサイクロン、20連でバクブレとハリケーンだったわ
黒スコ欲しかったなー 黒シャイコスカッコイイよな！
SP＋とPW＋ 入れちゃったぜｗ 5種ボディピックアップのガチャ10連の1つ目でかまぼこウイングきてわろたわ パワドリ4-6の順番で4失敗したとき心臓バクついた パワドリの素体悩む
とりあえずでいいだけど
ムズい 「どれかが確定」
世の中ではそれを確定とは言わないからな糞運営
日本語勉強してから出直してこい 5種類合計で10%かよ
いつもどおりの2%じゃねえか
どおりで20連で☆4すら出ないわけだようんこうんこ おい竹に節電＋入ってるじゃねーかwお徳なんてレベルじゃねーぞｗ 黒シャイスコとディオスパーダ二枚抜きしたわ当分ボディに困らんぜ 20連して黒スコ
竹買ってチケットで回したらまた黒スコ
梅も買おうか迷う やっとハッシュモ手に入れたわ
改造はスピ特化でええんか？ >>508
伝承確率アップもあるから竹だけ異様に安く感じるよな
それぞれの特性のボディ2個＋αとユニークボディ一つみたいなもんだし 今のとこ使う予定のないファイターにもアシスト節電＋だけ入れといたほうがいいな イベント後編アニメWGP編みたいでイイ！
しかもWGP編期間限定でフリー配信で丁度いい >>506
俺も20連で星4ゼロ！！
年明けても相変わらずだね パワドリ節電+節電はあるから
パワドリ節電+コナ安定+でも試してみようかな >>515
調子に乗ってバックブレーダーとZMCにもつけたわw失敗なしで行けてよかった ベルクカイザーにパワドリつけるとどうなるの ベルクカイザーの能力残るの？ 30連目にしてようやく星4。欲を言えばバックブレーダーも欲しかったがここで切り上げるか。
https://i.imgur.com/cWgdkHE.jpg 竹の圧倒的お得感の前に松買わなくてよかったんじゃね感が凄い >>521
メインはメインスロットに上書きされるから残らないよ
ステータスの数値はそのまま
ちゃんとヘルプ見ような いいボディないならとりあえず適当なのにパワドリ入れたらええんやろ？ そういやショップの購入数2倍みたいのって4時からあるのかな？
あれはまだ先なんだろうか 20連でハリソニ2個とバクブレ2個
黒スコ欲しいんだよなあ おちつけタナーB！
またグリスが固まってるじゃねーか！！
夢オチないわー ディオ黒スコ難民でなけなしのスタコ10連引いたら一番欲しかったディオ出たから満足 >>525
そうだな
伝承確率アップ終了後も適当ボディパワドリを素材にすれば100%でつけれるしね >>525
今はいらないボディに上位スキルを載せとくのがいいね
人によっては所持数制限が怖いだろうけど プロトエボとトライダガーXにパワドリつけられたよ
超速満足だわ よし！1個しかつかなかったけど最低ではないのでセーフ！ パワドリ伝承１個で終わったわ
まあ良しとしよう、本番は節電＋だが少し考えてからにするとして寝る パワドリ伝承の書7個でつけれるのおいしいな
待って良かった バックブレーダーもう一台欲しいけどピックアップ含め他が微妙なんだよな… メインにつけるような特性は適当ボディに付けておいたほうがいいな パワドリ75パー成功したと思ったら二回目で失敗。糞が パワドリ２つ伝承成功したけどディオスパーだ欲しくて10連したらハリケーン２個も出たわ
そんなにいらん… かっとびと節電+と耐久+10枚を2つのボディに増殖成功
パワドリは1個しかつかなかったけど 30連でサイクロン4バクブレ2黒スコ1ハリソニ1
サイクロンいらないのに当たりすぎ
かたや友人は30連で星4なし
もちろん偏るもときはあるがこういう偏りが頻繁に起こるのが嫌い ファイターの星7改造は耐久不足になるグランプリで使わないからコーナー安定の方がいい？ >>546
パワドリ節電+節電
パワドリ節電+スピ+
パワドリスピ+スピ
パワドリ節電+コナ速+
パワドリスピ+コナ速+
パワドリスピ+オフロ
パワドリ節電+オフロ
いくつあっても困らない 新年イベの交換所もっと特別感のあるアイテム置いてほしかったな ５０連でサイクロン、ディオス、バクブレ、スピンコブラ
目当てのディオス出たからパワー０ボディに赤い閃光移植してやるｗ ハリケーンにスピード＋とコーナー速度＋つけたのもってるんだけどファイター使ってもう一つパワドリ作る場合って節電＋と節電が使いやすいのかねぇ
スピード＋と迷う… パワドリばっか言われてるけどブーストはどうなん？
バックブレーダーは出たけどこれ以上追ってもハリケーン引ける気がしねえ かっとび1個ずつ伝承したら1台しか付かなくて泣いた >>554
摩擦が足りないから結局パワドリ優位
空転しなかったら相当速い部類なんだけど あけましておめでとう
伝承牛ボディ75%で失敗しますた
縁起悪いw 工房内メニューのちっちゃいシャーシちゃんタップすると「お知らせはありません」って謎のページが出るんだけどこういう未完成インディーズ感なんなん >>554
ハイグリップで旋回高いタイヤが出たら人権候補
スーパーハイトタイヤが最有力なんだが実装前に上位互換出てしまう可能性もアリ >>557>>561
やっぱ摩擦でどうしようもないのか
いいタイヤ来るまで塩漬けかなサンクス どうせ伝承確率アップは1，2週間だろうと思ったら2月3日までとかメチャクチャ長いな パワドリの伝承90%で失敗して残りの60%でも失敗したわクソが ファイターの星7改造コーナー安定とスタミナ耐久どっちにした方がいいの？ パワドリでも前後スパイク摩擦4パワロス2空転してるやん…
なんでや…なんでなんや… 100で確定させるか絞ってチャレンジするかチキンゲーか繰り広げられてるな >>565
それは新年早々に運がないな…
おみくじでは大吉がでたら
ガチャでハリソニを狙ってくれ どう考えても7→3が正解
この運営は明らかな不具合が立証できる100％以外は信用したらアカン 1台しかないんだけどパワドリ、節電＋、あと1つは節電でいいかな？
教えて！データがある時のハマーD！ 伝承の書1個ずつ使ってサブに使えそうなのを
テキトーなマシンのメインに付けて
伝承材料にするのもいいのかな >>578
だからみんなここぞとばかりにパワドリを色んなボディに移植してるだろｗ 確実にひとつ要るなら1-1-1-7だわ
もし最初の3回で成功したらそのまま単発で量産狙い そらまるサイクロンにかっとびチャレンジしたら残り一個で悩むわ オワコンのかっとびなんか増殖する意味あるか？
ベルクカイザー出たんだからすぐにビートが来るよ >>579
時間かかるけどアシストにつける様なのも
伝承の書使ってとっとけばいいんだろうなぁと 新ユニークは単純なインフレじゃなくてベルクカイザーみたいにデメリット込みの尖った性能で追加していってほしい 20連でディオ2ソニック1サイクロン1
黒スコ来ず 節電+の書
アシストに入れるとき10、10で使うより適当なボディに7、7、6で移植してから使えば良かったと今更気付く
ホンマバカやな 今後もハイパダ使えるならパワドリ節電+節電必要になりそうだけど
摩擦盛りタイヤ来たらまたスピード+付きが正解とかなりそうだな
こんな事言ってたらキリが無いけど 節電＋、6-6-6-2で4台できたわ
運を使い切った気がするからここから本目的のサブスキルへ伝承は後日にする 1117が一番効率いいんだろうね
先に成功したら残りもギャンブルで１回ずついってもいい
100％で確実にとりにいってもいい 伝承2月までってことは明けたら何かしら強いボディが出たりしそうやなぁ PSO2新年早々鯖落ちか
超速もおメ聞とかやめてくれよ 何か知らんがディオスパパワドリと勘違いしたわ恥ずかしい忘れてくれwww
飲み過ぎたから寝る >>591
自分もや
まずは+系の書を適当なボディに全移し
そこから使用目的に応じて素材投入が一番賢い
アシスト2に使うならば書1冊につき4.5%であるが、メイン経由すれば約6.4%の効率になる
10冊45%=7冊45% >>600
閃光難民なら大当たりだろ
俺もいい夢見たかったおやすみ そっか
プラス系も色々ストックできるのか
整理整頓めんどくせええw スピード+とかコーナー+の書も1.5倍中に適当なボディに移しとかんとな ファイターのアイテムを付け替えして走りの違いを知ろうって伝えたい内容はわかるんだけど、進むごとに泥する素材がガシャ産なのがねぇ
しかもフロントバンパーなんて今のシーンはスペーサー付きオンリーだし。
一部のやつが本シナリオの要求スタミナより安いから回せるけどリミテッドにシャーシちゃんがいるし、☆７素材は本編回さないと落ちないのとかあるし みんみにでたしかめないのが悪いんだけどパワドリあると脳筋ってすでに脳筋じゃないんだなw とりあえずパワドリ2個、節電＋3個にして、ガチャも唯一持ってないパワーブーストがでしたからよしとしよう。
けどバックブレーダーって使い道ある？ >>591>>594
なんて有意義なレス！1.5倍半端ないなw
キャンペーン終了後は誰も伝承したくなくなりそうだ… >>620
バックブレーダーはファイターの次に軽いからボディとしては使える
パワーブースト自体は今のところイマイチかな >>622
ファイターの下位互換ってことか
ありがとう！ ガチャ単発でファイター出た
0.019%って遠投でで針の穴通すより難しいだろ なんとか100位以内キープで勝ててるわ
YouTuberとは違うかもしれんが今回はどこまで到達時間を減らせるかだと思う
A5昇格できるか星7追加の10戦目から正念場だな シーズン48の上位、紅い閃光他のボディに伝承してるんだけど、わざわざ伝承するほどディオスパーダ素体として悪い？ ボディピックアップガチャ50連して星4なし
大丈夫かこのガチャ 伝承の書を適当ボディのメインにつけとこうと持ったけど改造キットの消費がエグい
レツゴー漫画読んだらディオスパーダは紅い閃光じゃなく、紅の閃光だったわ。 >>627
スピードもパワーも中途半端だからってのもあるけど
前回のは速度上限があってボディの数値があまりレースに影響しなかったってのが大きい とりあえず開封住みアイテム整理終了
伝承めんどくせー デジタル用のボディ作るとして、限界軽量化ってメリットとデメリットどっちが大きいの？
限界軽量化じゃなく軽量化にしたほうがいいのか？ >>628
俺に50連で8個来たから確率詐欺じゃないし安心してくれよな！ >>633
軽いほどダメージ下がるから限界軽量化のスタミナ減のデメリットより軽くなるメリットの方が大きいと言われてるな
ボディはテンプレ改造で問題ない、あとはコース長で節電と軽量どっちを取るか…俺なら汎用性で節電4だなw
シャーシはもちろん軽量6が有利だ 30連して星３以下しか出ないって普通なのか
1個くらい星4のなんかしらくれたっていいじゃない！ 伝承素材量産のためのキャンペーンじゃねえから！と、近いうちに仕様変更で伝承済みボディは伝承素材に出来なくしてきたりしてな
こういう仕様変更だけは迅速対応なのがバンナムクオリティ この運営だとメインパワドリ/アシスト節電+/他 のボディ量産させてからの節電ユニーク(なんとタイヤ摩擦15%ボーナス付!)出して全てのボディを過去にしてきそうだわ… 伝承確率アップ、2月3日まであるから慌てる必要無いな。 年始だし思い切って福袋4900円買った
ボディガシャはサイクロン
節電+移植の90%は失敗
もう2度と課金はしないと誓ったわ 課金したら負けだと思ってそれを貫けりゃ勝ち
痛くも痒くもない課金で楽しんでるやつも勝ち ローラの交換所ラインナップしょぼいわぁ
節電+の書くらい期待してたのに
年末からスキチケで稼いだメダルが勿体ないわ
パワーアップ+とかバウンド抑制+なんかも買うか ものが残るゲームならまだしもデータだけの課金に10000はなあすごいわ >>648
養分が存在するおかげで無課金者が遊べるんやで
感謝せいや なんか通信遅くなる頻度高いんだけど正月でおじおじしてんのか？ お前らあけおめ
シャーシちゃん3秒台と走ったことある人いる？
パワドリ手に入ったからシャーシ専用ボディ作りたいけどサブ伝承で悩む 節電+増殖の残った90%の成功率
内部的には40%あれば良い方くらいの感覚だけどやった人どう？
実際成功率90%のパーツでも改造連続失敗なんてざらにあるし
1/10を連続で引くそれも稀どころかまあまあある
この表示詐欺の内部数値知ったら暴動起こるだろ >>650
無課金がいるから勝つ喜び味わえるんだぞ感謝しろw >>642
一番の優良鴨に選ばれし者だな
それが本当なら課金だけしてさっさと辞めてくれるのが運営にとって最良のお客様
占いと同じで当たったやつは騒ぎ言いふらし宣伝、ハズレたやつは糞が！とぼやきながらいなくなるだけ 推しを踊らせるゲームに課金してるからこちらまで手が回らねえ パワドリの書とりあえず1つずつ3つまで使ったら3回目で成功したんだがこの後も1つずつ使っていいんだよね？ ファイターに節電プラスつけてゴミにして以来
脳筋は諦めてる >>662
最近のスパロボは知らないがバンダイの頃のスパロボで
敵の1%の攻撃が何度リセットしても毎回必ずくらうという現象を100回は繰り返したことがある
これを金のかかったソシャゲでもやってるとすれば相当あくどい事やってることになるぞ
100%以外は信用するな！
今教えてやるから覚えとけ
100%にしなかったのに失敗したなら全て自分のせいだ
もっと言うなら100%でも失敗する可能性が微レ存 早速我先にと伝承の書増殖テク動画作ってんのな
ホントにパクりしかしねーなこいつら >>668
その画像でなにが言いたいのか分からんから的を射ない回答になってんでしょ
スキルならそれで間違っちゃいない マジで伝承の書の動画上がりまくってて草
しょうもねえなこいつら >>669
バンプレストだろ。
しかもスパロボの仕様は同じキャラを同じ移動先、同じ攻撃方法にすると言う手順を踏むと同じ結果になると言うだけの話 伝承錬金術の拡散によって100％未満で試すヤツが増えると中には全て失敗するという絶望を味わう層が無駄に生み出されている事を忘れてはいけない >>660
ああ分かった
寝ぼけてファイターとバンソニを間違えてパワドリ伝承しちゃったんだな
どんまい ローラちゃんがホルスタインコスでもしてくれないかなあ パワドリ7-3失敗したわ
ハイパーまで想定すると節電ともうひとつはなにつければいいんだろ 乱数の仕組み知らないピュアおじは、まさにIT後進国のオジサマだな >>679
素直にスピ+なんだろうけど、ハイパーダッシュは割り切った方がいい
多分アクセまで星7になったら3031ですら空転あり得る
しかしレブの時にスピ+無いと多分相手にならないから結局スピ+ >>677
スタミナ耐久が高い状態で診断を受けてローラさんのアドバイス確認してみな
一部分をはだけさせて誘惑してもらえるぜ 復帰勢だけどガチャ何がおすすめなのか教えてください もう19.4秒台で最下位なんだな
>>688
ソフブレ持ってないなら神速ガチャ
パワドリ、紅い閃光持ってないならボディガチャ ボディガチャでパワドリ当たったけどファイターに移しちゃっていいのかな
ファイターをパワドリ節電+節電にしようと思ってたけど
速い人の見たらパワドリ節電+スピード+とかパワドリパワー+スピード+とかで
節電重ねがけの人いないんだよなぁ >>673
そうだとしても1%を最初に引き当てたことは事実だからな ボディガチャで黒スコーピオン出たんだけど、今回のガチャの中だと微妙？ 単発でハリケーン使いやすくて良いなあ、パワードリフトにサブで節電付けただけだけど(笑)。ファイター２つ持ってるけどパワードリフト付けるか迷うな、確率詐欺してる噂有るし 今節電+狙うなら竹買って話題の増殖やるのが一番コスパ良い
なお確率 >>696
弱体化しても節電乗せるが主流っていうか、乗せないと遅いじゃん パワー+はほとんど恩恵が感じられないから入れない方がいい。作るなら
節電UP+＆節電UP
節電UP+＆スピードUP+
スピードUP+＆スピードUP
スピードUP+コーナー速度UP+
とか 黒スコーピオン当たりに入るんか
さっそく改造して使っていくぜ！ ソフブレの出し渋りからの安売りはガチャだったがパワドリのばらまきは配布だから
すぐにでも上位互換出してきそう
てかすでにベルクL
パワドリの時代も終わる てか、いい加減museとコラボせえよ
そえるん陽だせよ 最初に課金するとき年齢を1歳くらいで登録したから月5000円までしか課金できんw竹セット買うかスタコ用にするか悩むぜ… ちょまって
節電＋の伝承の書なんて
どこでゲッチュするの？ GPスタート後が遅くてコース半分から急に速くなるのって空転してるのかな アクセ進化ゴルタミにしたんだけど19.2秒台の人達皆ギアシャをしてて失敗したと思ったわｗ
GPの景品でアクセ星7進化2個目出来る様になったら絶対ギアシャにするぜ >>707
museってよく知らないんだがガチ勢？
かえひろみ程度に活動してればコラボはすぐだろ なんだかタイヤの再改造頑なにあまり配らないの運営意地悪すぎひん？
こういう所だけ頭働くのがクソムカつくわ ファイターにパワドリ伝承したけど他が結構迷うな
汎用性考えて改造は限界軽量×2・節電×4、アシストはスピード＋・節電でええかもう
>>711
福袋［竹］やで ここで節電+買わせて落ち着いたところで1周年に節電ユニークだろうなw
年末年始からひと月ほどでアニバがあるから罠仕掛けやすいわw ゼロシャーシの改造って
限界軽量×2、スラ角減×4でいいんですか？ >>666
仲間。おれも唯一のファイターに節電+でゴミにした。 >>719
ショートスタビとブレーキも出すから課金宜しくな データのダウンロードを失敗しましたって入れないのだが >>716
福袋かぁ
さすがにこんなクソゲーに
課金するぐらいなら
大人のディズニーランド行った方が
ええな >>725
ショートスタビは1本で2gもただ単純に軽いだけだもんな
マジで笑える
改造項目余ってるんだから短小にする改造入れてくれればいいのにw ショートスタビ3本付けてない雑魚は俺に話しかけるなよ＾＾ ファイターにパワードリフト入れたのはいいけどどう改造すればいいか悩むなあ、ガチャでハリケーンゲットしたしそれで満足してる自分が居る お年玉半分消えたけどパワドリ来ない
しねクソガチャ >>731
ファイターは節電死んでるから節電特化だぞ パワドリか節電の上位互換は1周年で出そうだしここでストックしておくべきなのは閃光だから持ってないやつ引いとけよ なんで45%を3回連続ハズすんだよ！大工の源さんかよ 節電ユニークが出ようが節電+の重要性は変わらないからここでいくつ貯めておけるかだぞ
なんなら余ってるファイターのアシストに節電+入れといてもいいくらい
ファイターなきゃ使えそうな高スペマシンのアシストに節電+入れて眠らせておけば後々伝承が楽になる まぁアシストに入れるのは1周年見てからでも遅くはないので早まらない様にね ベルクカイザーの事もあるから、節電ユニークが来ても
『節電を持つパーツの性能が凄くアップ＆マシンの最高速がダウン』
って、感じにして来そうだけどな ハイパーか低摩擦、スピ+素材としてアバンテ狙いで40連やって、六角ボールベアリング1個だけ。
人の心理を読む機能でもあんの？ むしろ、六角があった時点でそればっか出るようになってるのは自明
そのうえで、16mm低摩擦なんかか出たら
初めてピックアップが引けたって解釈だな >>747
すまんな新年早々こっちは溜まった10連で持ってなかったハイダとSアバンテ両方もろたわ いかれたグリップ増し特性がなければ
スピと安定増える流星とかの出番あったのかな 伝承確率上がってるか？
75％で成功1/8なんだが 伝承はプレランと同じで
早いうちに先に作ったもん勝ち
メインだけで走らせるのは裸一貫で戦争行くようなもんだぞ プレ氏が動画で言ってた伝承書の節約術で
節電、節電+、コナ速+、スピup+は牧場したけど後なんか増やしたほうがいいって特性あったっけ？
オフロード特性くらいしかないけど >>755
＋系は一応少しやっといた方がいいんじゃね
特に耐久＋は使うとき来るでしょ >>747
心理なんか読まなくても未所持をスキャンすれば良いだけの話
技術的には中高生程度の授業で習う初歩中の初歩だけでも可能
ユーザー毎の平均予算のデータがあれば更にこいつは深追いするからもう少し絞ろうとかも可能
人の手なんぞかけなくても簡単に出来ることを企業がやらないっていう判断はあり得ない
商売に性善説はない、騙したもの勝ち イイネの再改造からのイイネほど殺意の湧くものは無い。 質問なんですがハイパーダッシュモーターの改造は3V回転数重視×4は確定として残り2枠悩んでます3Vトルク重視×2と冷却×2どっちが速いですか？ コーナー減速率と重心の関係について調査しました
長い検証なので、興味の無い方は（まとめ）だけ読んで下さい
（まとめ）
ゼロスラ、前後輪同旋回のとき、最適重心位置はゼロ地点（重要）
ゼロスラ、異旋回のとき、最適重心位置は悪い方（大きい値の方）にやや寄る
スラスト１以上で同旋回のとき、最適重心位置は前方に寄る
前に寄せれば寄せるほど良くなるわけではなく、最適位置が存在する
次レスから検証です。長いです
(つづく) パワドリの書10枚使って
全部失敗だったんだが・・・ まず、このようなマシンをセッティングする
ゼロスラスト(無改造アッパースラスト)
重心が正確にゼロ(無改造Type4シャーシ要)
前後輪同径31mm(無改造スパイクフロントかスリックフロント)
他、基本的に未改造品使用、必要なときだけ必要な改造のみする
自分が作ったのはこれ、
https://autorank-4wdminigp.github.io/?bacXacXacXacXacXacXacXeacXacXacXacXacXacXacXjacXacXacXacXacXacXacXaiaakacXacXacXacXacXacXacXuacXacXacXacXacXacXacXCacXacXacXacXacXacXacXCacXacXacXacXacXacXacXCacXacXacXacXacXacXacXlacXacXacXacXacXacXacXbacXacXacXacXacXacXacXcacXacXacXacXacXacXacXEacXacXacXacXacXacXacXfacXacXacXacXacXacXacXbacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXdacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXbacXacXacXacXacXacXacXebbacXacXacXacXacXacXacXbacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaacXacXacXacXacXacXacXaa
タイヤ旋回 67+67
最大ローラー抵抗 100
ウィングローラー摩擦 15
スラスト0
重心 0.000
最高速3.210m/s
加速度1.294m/s
コーナー減速率 0.827751517903
コーナー減速率(補数) 0.172248482097
これ以降、減速率の数値は１から引いた補数の方を示す
上記のマシンを、最高速、加速度、旋回、抵抗、摩擦、スラストを変化させずに重心のみ幾度か移動して診断する
コーナー減速率をプロットすると、重心ゼロ地点を頂点とした完全な放物線になる
y = 0.000059421811 * x*x + 0.172248482097
つまりコーナー減速率の最適値は重心ゼロにあり、そこから離れるほど悪化していく
次に、無改造スパイクフロントから無改造スリックフロントに変更して旋回を55+55にする
重心を変動させるとやはり重心ゼロを頂点とした二次関数になる
y = 0.000048684790 * x*x + 0.148469280137
次に旋回を55+67にして後輪の旋回を悪くして重心を変動させる
y = 0.160353153466 + 0.000474688393 * x + 0.000054041659 * x*x
y = 0.000054041659 * (x + 4.391874729456)**2 + 0.159310767487
頂点の位置が重心-4.391mmに移動するが、やはり二次関数になる
前後輪を入れ替えて67+55にすると、Y軸で反転させた形になる
y = 0.000054041659 * (x - 4.391874729456)**2 + 0.159310767487
他にもローハイトの旋回80+84で実験してあり、結果を合わせると、
前後で旋回が異なるときの最適重心はだいたい
C * (前旋回 - 後旋回) / (旋回計)
になるようで、Cは44.7の辺りでホイールベースの半分強だが、定数ではない
異旋回の時、旋回が大きい(悪い)方に重心を傾けたほうがコーナー減速率が良くなるのは、慣性モーメントを算出しているためと思われる
重心位置に応じて重量が前後輪に分割されるので、この慣性モーメントは重心位置の二次関数となるはず
重心位置を原点とした慣性系で見ると、コーナーを回る時マシンが自転するので、旋回抵抗が大きいタイヤを重心に近づけたほうが必要なトルクが小さくすむわけである
(つづく) 次に、ローラー抵抗を300に固定して同様の実験を行う
旋回67+67のとき
y = 0.000052942904 * x*x + 0.221505717238
旋回55+55のとき
y = 0.000043267004 * x*x + 0.200345841549
抵抗100のときより定数が当然悪化するが、二次項の係数が緩やかになっている
つまり重心のズレによる悪影響が小さくなる
旋回67+55のとき
y = 0.210913672162 - 0.000422381565 * x + 0.000048134578 * x*x
y = 0.000048134578 * (x - 4.387506679710)**2 + 0.209987071193
前後輪を入れ替えて55+67にするとやはりY軸で反転するので
y = 0.000048134578 * (x + 4.387506679710)**2 + 0.209987071193
抵抗100のときより最適重心がやや中央に移る
やはり重心のズレによる悪影響が小さくなる
ローラー抵抗は、前後ローラーの最大値が計算に使われていることから、重心位置に対して中立であると考えるのが自然だ
すると、ローラー抵抗の上下が旋回に何らかの影響を与えると考えるしかない
次に、旋回を67+67に固定して、抵抗のみ変えて重心を変動させる
抵抗100のとき
y = 0.000059421811 * x*x + 0.172248482097
抵抗199のとき
y = 0.000055931002 * x*x + 0.198094731492
抵抗250のとき
y = 0.000054360714 * x*x + 0.210250012837
抵抗300のとき
y = 0.000052942904 * x*x + 0.221505717238
ここでも定数は当然悪化するものの、二次項の係数が小さくなっていく
ローラー抵抗が増えると、重心位置のズレが旋回に与える悪影響が小さくなるのが分かる
定数項を回帰分析すると、相関係数0.999383で
y = 0.148051186580 + 0.000247225203 * x
なので、ローラー抵抗値は線形的に扱われ、加えて旋回に対して何らかの影響を与えると考えられる
このマシンでは旋回に比して抵抗の影響が小さいが、最高速3.210m/sと遅いことも理由のひとつかもしれない
速度が上がるほど抵抗の影響が大きくなることが別の調査で判っている
(つづく) 次に、旋回67+67、抵抗100、スラスト3.5、ローラー摩擦15で、重心位置を変動させてみる
y = 0.356560344164 - 0.000169981823 * x + 0.000040057829 * x*x
y = 0.000040057829 * (x - 2.121705384982)**2 + 0.356380018489
頂点が重心2.121mmに移動するが、頂点を最善とする放物線である
スラストだけゼロにしたときの関数を差し引くと、重心-4.389mmを最大とする二次関数になる
次に旋回を55+55に変更して同じことを繰りかえす
y = 0.340517375395 - 0.000145546126 * x + 0.000032721713 * x*x
y = 0.000032721713 * (x - 2.22399918366132)**2 + 0.340355528162
重心2.224mmを最善とする放物線である
ここからスラストゼロ(55+55)の関数を差し引くと、重心-4.560mmを最大とする二次関数になる
旋回55+55と旋回67+67のときで、ローラー摩擦分が一致しない
これの意味する所は、ローラー摩擦は、ローラー抵抗かタイヤ旋回またはその両方に対して独立していないということだ
旋回55+67では
y = 0.348137939179 + 0.000162160241 * x + 0.000036372651 * x*x
y = 0.000036372651 * (x + 2.2291507017181673)**2 + 0.347957199371
最適重心がゼロスラのときの-4.392mmから-2.229mmに前方移動した
旋回67+55では
y = 0.348137939179 - 0.000398850723 * x + 0.000084190481 * x*x
y = 0.000084190481 * (x - 2.3687400182450555)**2 + 0.347665552345
最適重心が4.392mmから2.369mmに後方移動した
どうやら、ローラー摩擦により最適重心が2.3mmあたりに向かって移動する
この数値はセッティングによって変わると思われるが、理由はわからない
ローラー摩擦によりダウンフォースが働き荷重が増加しタイヤが旋回しづらくなることを計算しているのかもしれない
旋回モーメントを計算しているようなので、荷重の変化で最適重心がずれてもおかしくない
前後同旋回でもスラストを入れると最適重心が前に少しずれるのは、前輪へのダウンフォースが上回るということか
ローラー摩擦には、ウィングを最優先、前上を再劣後とする優先順位があるが、これはバグで真逆になっていると思われるので、内部計算では前輪により大きなダウンフォースがかかることを想定しているのかもしれない
(つづく) 次に旋回67+67、抵抗300、スラスト3.5で固定し、様々なローラー摩擦を試してみた
摩擦8.0
y = 0.319723401400 - 0.000110860885 * x + 0.000043074546 * x*x
y = 0.000043074546 * (x - 1.2868491405573956)**2 + 0.319652070783
摩擦9.5
y = 0.333599929266 - 0.000122125575 * x + 0.000041795602 * x*x
y = 0.000041795602 * (x - 1.4609859549337272)**2 + 0.333510717391
摩擦11.0
y = 0.346499686270 - 0.000131742079 * x + 0.000040629701 * x*x
y = 0.000040629701 * (x - 1.6212533658566672)**2 + 0.346392892625
摩擦12.5
y = 0.358540230732 - 0.000140048871 * x + 0.000039552898 * x*x
y = 0.000039552898 * (x - 1.770399617747352)**2 + 0.358416259498
ローラー摩擦が大きくなると、最適重心位置が動いていき、二次項の係数が緩やかになる
ローラー摩擦が増えると、重心位置のズレが旋回に与える悪影響が小さくなるようだ
次は、旋回67+67、抵抗100、摩擦15で、様々なスラストを試した
スラスト3
y = 0.338902174879 - 0.000160735765 * x + 0.000041540931 * x*x
y = 0.000041540931 * (x - 1.9346673405080883)**2 + 0.338746689762
スラスト3.5
y = 0.356560344164 - 0.000169981823 * x + 0.000040057829 * x*x
y = 0.000040057829 * (x - 2.1217053849822967)**2 + 0.356380018489
スラスト6.0
y = 0.425148702012 - 0.000195286319 * x + 0.000034215755 * x*x
y = 0.000034215755 * (x - 2.8537484997773683)**2 + 0.424870052992
やはりスラスト角度が大きくなると、最適重心位置が徐々に動いていき、二次項の係数が緩やかになる
スラスト角度が大きくなると、重心位置のズレが旋回に与える悪影響が小さくなるようだ
以上 むっ！？ローラ交換所の牛ボディはスピード+付いてるじゃんこれはありがたい ハイパダ難民だからレブで走ってるんだけど、A4でも俺より遅いハイパダ結構おるね。小径使ってるのもいるし 無事に短小スタビ3本目引けてスタコなくなった
あと2週間で周年と気付き震えてる ハイパダ＆パワドリで前後スポンジのやつとか普通に見かけるな
それならメイン節電のほうがまだ速いだろうに なんの情報も無しでやってたら空転なんてわからないだろうから
試行錯誤した結果のセッティングの可能性もある
てかこのゲーム情報無しでやってたらひどい有様になってるはずだわ ファイターアシスト1枠にオフロード特攻ついちまってるけどこれのメインにパワドリ入れた方が良いんか
それとも何も弄ってないサイクロンに入れるかで悩むわ A4で20後半でイキってたら、他全員19秒台で鼻へし折られたわ。お前ら何でA4におるねん…… A4の層はほんとに厚すぎるよな
入れ替わり激しくなるように変更していいわ 現状A5昇格はもはや運要素がでかいしな
A5相当レベルがゴロゴロしてるよ A4のピラミッドの上は微課金者の群れだから
今回のパワドリ配布で一気に状況変わったんだよ 3ヶ月くらいでA4に上がれる
あとはなるべくCOせずとりあえず完走できていれば余程のことがない限り降格しないぜ >>777
めでてえじゃねーか
つか、レス番777まで待ってただろw >>768
すげえな
ハイパダで前重心ではやくなってたのが理由が
ワイスポスパイクの旋回の差なのかよ パワドリにコーナー速度UP＋ってどうなん？
さらにグリップあがるの？ シャーシちゃんはとうとう3030でグリップ増した方が速い時代になったのか …からの謹賀新年ガチャでハリケーンキターーーー
おじさんもうぼう アクセサリの☆7はギアで作ろうかと思ってるんだが
今って紫より真ちゅうの方が速い？なんか昔紫の方が速いとか聞いた気がするんだが
シミレーションだとだいたい真ちゅうの方がいい数字になってるような 無駄にサイクロン出たのでかっとびエンペラーを作った 軽量ホイール持っててよかったわ通常のホイールとは全然違う ショートスロープの挙動直してない？通過時間が短縮されてる気がする こ… この動きは… タ… タナービー！！
次GPハイパーダッシュ使えんならショートスタビガシャの方回すかな
コンビニ行くついでにカード買ってくるべ >>805
得意のアスペ披露してんじゃねーよ
餅食って寝てろ >>808
ショタビはどこでも使うから３つ揃ってないなら早く回せ 今シーズン壁ブレーキ使えないからスロープ入らないよ 今更かもしれんがカイゾウ課金まで２倍なのな
久しく更新してなかったけど最初の５０コインだけやっちゃうわ
そして竹袋の内容が凄すぎて松もガシャも回す必要が無くね？ メッキシャイスコ欲しくて30連したけどハリケーン1しか出ねぇ相変わらず渋いな タナーBが順調に超速スレのアイドルになりつつあるな
ショタビは1本しかないけどベルクのLはもうあるし(2つはいらんと思うし)ソフブレも2個あるからあんまりガシャ回したくない
あとショタビの見た目がダサい 俺もショタビと追加のソフブレ欲しいけどボディの方が揃ってるからダブり警戒してもう引きたくないんだな ZMCにパワドリ節電+伝承。最後の枠はオフロ特効にした。EVOもメインパワドリは入れたんだけどサブはどうすれば良いかな？
リスペクトの意味で原作イメージ残したいんだけど。 確立アップ期間はたっぷりあるんだからそんなに生き急がなくていいんだぞ
完成ボディ作るのは次のGPコース見てからでも遅くは無い あんなに余ってた改造キットがなくなってきたやばたにえん 一点狙いはキツいな
https://i.imgur.com/5bnvHFI.jpg
去年の合わせて50連でスタビ一本にベルク３つだったわ
確率的にはええ方やったかな >>799
ほぼウェーブとコーナーでテーブルトップからの着地がストレート2枚
今回こそ空転でバウンド無効が正解になるのでは 最近アルミモーターサポートつけてる人増えてるけどなんか仕様変わったんか？ クーリングシールドは使い道あるがアルミモーターサポートはだいぶゴミ >>799
これだけぐにゃぐにゃしててもレヴ優勢だろうな みんミニストレート1コースでスタート後のフェードアウト中に第一コーナーでCOしてるのに結果みると完走してるのはバグか ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2349097.jpg 節電＋の書20個を適当ボディ4つに移植成功したけどアシスト２の75%で移植で4連続失敗した笑 >>834
>>799のコメント目を通した後でこのクソコラ流石に笑うわ >>799
3131パワドリのブレーキ調整グランプリじゃね？
ジャンプ飛距離とバウンド時間かもしれんが ついにタナーBのクソコラが作られるようになったのか… げ・・・'' 外道 ’’の '' タナービー ’’ わさわざ自分のクソコラに対して批判してる人を自ら否定していくアスペっぷりはなかなかマネできねーわそれまで 次の超速ガシャにワンウェイ入りそうじゃね
もしくは旋回のいいタイヤかね
ローラーは今回低摩擦来てるしなあ さ・・さべぇよ トオル君
'' タナービー’’ だぁ？
！？
'' おっ・・ごぉっ！？’’ '' B突堤 ’’ まで来い
'' マサトぉ ’’
'' 不運 ’’とダンスっちまっ
タナービー タナービー「'' ES ’’ と '' OAM ’’ が同盟結んだだと…！？」 ピキピキ
タナービー「 くく・・・ どいつもこいつも '' 徒党 ’’ 組みゃ勝てると思ってやがる」
舎弟達「ごくん・・」
タナービー「オウッ '' ドーグ ’’ もってこいっ」
！ ？
次号は作者取材のため休載です。 ハッシュ難民だから迷ったけど、ボディの方引いたらスパーダ引けたから良かった ESーーーー(同盟)ーーーーOAM
＼ ／
＼ぜって～ ／ぜって～
＼ ／
RB(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ) ※超速高校三つ巴
｜
｜(興味無し)
un_crowned←自分達が最速だと思ってる
↑ (超意識してる)
タナービー ESもRBに勝てなくなったからコピーマシン要員増やす方向に行ったかw '' ハナ ’’ っから '' タナービー ’’ さんは
'' コピーマシン ’’ の
'' ES’’ ちゃんには興味ねぇからよぅ・・？
(＾ω＾#)ﾋﾞｷﾋﾞｷﾋﾞｷ >>852
ブッコミの拓のネタ改変して一人で盛り上がってるとこ悪いんだけどおまえ糞つまんないから引っ込んどけよ
友達いなそう 愛知グランプリすn…
愛知グランプリじゃないじゃない >>853
タナービー
↑｜
｜｜(舎弟だと思ってる)
(知らない)｜↓
DUEL FALFAL ORV DL’s もういい加減タナーにイライラしている
ハイパーダッシュは今回だけって書いてるじゃねーか
それにハリケーン持ってなかったくせに持ってる人に対してディスってたのも腹立つ
いまさら引いてドヤってるのも… 松のチケット×3でボディ3つ手に入れたけど結局こうなるのかよと
2021年もダメそうだ
https://i.imgur.com/4t7AQr5.jpg アメリカがなんか凄いこと言ってた気がするがタナーBの活躍でうやむやになったな
現状19.3秒で昇格まであと189
ラスト2レースで勝てた記憶がないのを逆算すると昇格できる気がしないんだがタイム詰める方法が分からん
スキッドじゃ駄目なのか？ ショタビって実は二個でよくね
前重くしたいことが多い プレミアムガシャ引いたら初めてハリケーン引けた
パワードリフトは伝承の書でなんとか2つ確保できてたから
ハリケーンはまぁいいかななんて思ってたらこんな事に
本当は黒スコの方が欲しかった物欲センサー怖い
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2349244.png >>862
昇格出来る出来ないは自分が入る組でどれだけ1位2位とれるかだから、それ以上タイム詰めてもA5ランカーと当たるばかりで意味なくね。 >>864
19.2以下はアルミ2段が多いってことか？
>>867
それは分かるんだがマッチングが掴めてない以上は安定最速が可能性あると思ってな 安定足りないと思うが
星7ローラー進化と別個に摩擦盛りローラーで上手くやればいけるかも
47kmとか出してて摩擦下げローラー星6だけじゃ5枚でもキツキツ >>869
割と余裕でいけるな
むしろ軽くて使いやすいぞ
その代わりサイドを除くローラー全て安定盛りになる分のスピードを他で稼ぐ必要はあるがどうせグリップ頭打ちだしな
>>870
ローラーは進化させてないがフロントとサイドステーを星7の安定追加してる パワドリの書6つで2つ出来たわ
残りの4つで1つ出来たら大勝利^^ >>871
ダブルアルミでローラー追加が一般的だとは思うけど自分なりのセッティングでタイム出てるならそれで良いんじゃね。知らんけど。 ダブルアルミの一番のネックはリアが重くなる事なんだよな
重いならフロントの方が都合がいいし重いと余計安定必要だからなかなか難しい >>874
前にえのき刺したりして重くするしかないけどどんどん重くなるからバランスを探るコースっぽいね スキッドでもダブルアルミでも19.7だわ
でもいじる要素はダブルアルミの方がある 速度出るようになって脳筋といえどそれぞれ調整で個性出そうだな
そりゃ詰めたら一緒だけど
パワドリ配布したとはいえハイパーもちでも20秒切るのは結構ハードル高いね ハイパー持ってる前提なら新しく作るパーツもないしセッティングの意味理解してたら無課金でも無い限り20秒切りは余裕だろ
19秒前半辺りから多少の試行錯誤は必要かもしれんが 今日から肉抜き絶対にしないマンになろっと
やっぱ見た目重要だわ 今回ホイールとモータークーリングシールドが持ってない奴多そう
ボディの☆7素材切れてるとかローラー☆7セット買わなかった奴とかも結構辛い
もはやその辺しか差出ないよね
シャーシちゃんノウハウだけで19.5くらいまでは余裕過ぎる ステーの星7改造って耐久と安定どっちがええんかな？
ローラーで安定盛れること考えたら耐久？ タイヤ必要摩擦に達したら他はパワロスでいいんですか？それとも旋回？ 牛ボディ鍛えたついでに色々作ったわ
自分のマシン3台で走らせたい 赤い閃光とパワドリのサブに節電＋付けたわ
あと一個はハイドロウェーブのサブに付ければ今年1年は安泰か？ 牛は悪くないステしてるよな
ただデザインが全く好みではないから使うことは無いけど >>882
耐久盛りのステーならそれでもいいが軽量特化のステーだと安定が有用だろうな EXチャレンジの17ミリは嬉しいな
これぐらい前回のチャレンジもやって欲しかったわ 今回のEXチャレンジ大盤振る舞いだなw
シャーシちゃん用に大径スタビヘッドと17mmアルミ1枚足りなかったから嬉しい 牛ボディはルーフに丸穴とか素人の肉n
斬新なデザインだなぁ
>>891
前回のガチャはなんだったんだよ
もう毎回交換所にしてくれ 17ミリ難民としては嬉しい限り
毎回こういう感じで頼むわ 無課金で今回24秒とかだわ
トップと5秒以上差が出るのか
なんでやねん 実質17mm無料配布かよ
マップ Cクリア Mミッション
1周目 C2M2、C4M4、C4、C4、C4 計24
2周目 C2M2、C4M4、C4、C4 計20
3周目 C2M2、C4M4、C4 計16
4周目 C2M2、C4M4 計12
5周目 新コース登場ある？
1月合計72枚？
あくまで予測だけど交換所全交換は無理だろうから伝承の書はオフロだけでいいかもな >>898
ファイター（パワドリ、節電+、スピード+）
ハイパダ
全部低摩擦か17ミリ（内1個ぐらいローラー安定盛り）
軽量ワンウェイ
当然全部☆7
こんなところか？ >>899
72枚とれるならかなりいいな
星7もアクセ以外は課金しなくても最速だけは充分いけそうだな >>899
お知らせ見たら5週目なかったわ
あと土日両方挑めるの忘れてた
マップ Cクリア Mミッション
1周目 C2M2-C4M4、C4-C4、C4-C4、C4-C4 計36
2周目 C2M2-C4M4、C4-C4、C4-C4 計28
3周目 C2M2-C4M4、C4-C4 計20
4周目 C2M2-C4M4 計12
1月合計96枚（予想）
やっぱ交換所全交換（132枚）には足りないね あくまで5週目マップがないだけで30、31日も挑戦できるなら全交換の132枚ちょうどになるかもしれんけどね
交換しきれないとまた文句言う奴が湧くだろうし 連投スマン
メダル獲得は初回クリア報酬だったからやっぱ全然少ないわ
1周目 初1中1上2 ミッション4
2周目 初1中1上2 ミッション4
3周目 初1中1上2 ミッション4
4周目 初1中1上2超3 ミッション4
計43枚？
寝ぼけてるみたいだからもう二度寝するわ 17ｍｍ配布はありがたいな
脳筋用に摩擦盛りを作りたかったんだわ 超速ギア
ギア負荷4ﾊﾟﾜﾛｽ2で作っちゃったんだけどやっちゃった？ 一枚目って意味では摩擦盛りの汎用性高かったりするかな >>907
ハイパーだとオールパワロス
レブだとギヤ付加2パワロス4が
最速になるといわれてる >>909
そうなのか
使用頻度的にはパワロス4がよかったかなぁ
ありがとうもう一個頑張って引く >>910
まあ誤差っしょ
なにかのついでに引けるといいな 行けるか行けないかぐらいなら
そのまま置いとけば行ける
下手にいじって1回でも飛ぶと、可能性ゼロ >>912
今回は事前にCOチェックできるだろ？
ディオスパーダが引けなくて悩んでたんだがスキルの説明見てたら類似の特性が出てきそうな気がしてきた
加速力とブレーキ性能アップとかワンチャン >>880
ついつい軽くするので肉抜きしてしまうが、そこままのがカッコ良い事多いよね >>916 ほぼ外すことがないやつに施した。
https://i.imgur.com/faAMA3u.jpg
ゴルタミはパワロス、放熱フィンは限界軽量化
モーターサポートはスピード全振りのクーリングシールドを限界軽量化にさせて、さらに尖らせたほうがいい気がしなくもない。 今回早い人摩擦ローラー2つ？
そらとも1個で入る速度域まで落として到達上げてるの？ >>764
リヤローラーを外すとなぜか必ずレーンチェンジが通る理由を探りたくて、とりあえずEXというかMAP4-15で走らせてみました
結果、上記のマシンで走っても、リヤローラーをサイドにして同じステータスにしたマシンでも、レーンチェンジを0.962秒か0.963秒で通り抜けてました
つまり、リヤを外してサイドに移しても何ら遅くなるなどのデメリットは無く、レーンチェンジでのコースアウト判定が緩くなる(無くなる？)メリットがつくだけのようです
もしリヤローラー無しでレーンチェンジを通過しないセッティングがありましたら教えてください リミテッドメダルの交換所やべーな
17mmあるじゃん
タイプ4シャーシも 星7を増やすたびにシャーシちゃんセッティングが遅くなっていく
調整用に使える予備パーツなんて無いよ 逆に考えると上位互換ローラーが出るのが近いということか。 安定やスタミナが足りている限り、リヤローラーは外しておくのがセオリーになりそうですね
重心位置やリヤスタビ、リヤステーの有り無しは関係なさそうに見えます
レーンチェンジコースアウト判定ルーチン内でリヤローラーを参照していて無かったら判定をすっ飛ばしちゃうとかそんな理由ですかね？
ちなみにレーンチェンジが鬼門になるタイプ5シャーシでもリヤローラー外しで通過できます ボディの見た目気にして重いまま走らせてる人って向上心とか無いの？
デブでも可愛いからいいのって感じ？ >>904
それだと35枚だな。
17mm欲しい奴は最終日までメダル温存しないとな。 >>918
逆じゃね？シャーシじゃその2つ外すでしょ アクセはクラウンギアが残ってるしピニオン7にするのは賭けだな
ギアシャ7にして温存が無難じゃねー ピニオンはデフォパーツの性能悪いから受ける恩恵が他のパーツより大きいって話だっけ ギヤシャ星7は至高でパワロス-32.760000000000005
ピニオン星7は至高でパワロス-44.46000000000001 姪っ子にあげる予定だった2000円で初めて課金wスターコイン5000GETや EXメダル貯めて17mmローラーを本気で取りにいく
他のラインナップは無視 １７ミリは４枚持ってない奴は全力で取らなきゃいけないだろ
ローラー一度で揃えきれる廃課金以外は末永く使う事になるっていうか既に使われてるローラーだからな よっしゃなけなしのスタコ10連でディオスパーダ出た
他のも持ってないから欲しいけど仕方ない ピニオンギヤ黒いあの上位互換のやついつか出そうじゃん 単発2回でディオスパとサイクロン出た
欲しいのはクロス子とハリケソ あああああああああああああああああああああ
☆7進化ミスってメッキスポークリサイクルしちまった
なんで進化の横にリサイクルボタンあんだよ糞が >>956
月一でも良いから改造なり伝承のやり直しは欲しいわな つか軽い気持ちでアイテムリストの"詳細"見てるといつの間にかリサイクルしてるから危険だよな
"リサイクル"あるんだからそこ以外でリサイクルできるようにする必要はない やり直しがきかないからリアリティがあるってのが運営の考えだから多分無さそう >>928
公式大会の予選ではリアローラー外してましたわ
ローラー2つ減るので実質スピード50ダウンするけど調整は楽に 伝承する 移植する 改造する 進化する
リ サ イ ク ル
なんでお前が一番デカイんだよ… >>945
好きなボデイでやりなよ
ファイター小僧はだせぇ 大径軽量ワンウェイリヤの☆7改造悩むなー皆んな何にしてる？ >>967
ウェーブは用途が限定的だしスピロスは基本息してないしでパワロスにしてみた >>967
前に検証してくれた人がいてウェーブがあるコースでもパワロスが一番速くなる 向上心あったらこんなサービス終了見えてるゲーム遊ぶわけねぇだろと ウェーブ改造 ウェーブセクションで高速化
パワロス改造 最高速度、加速度の向上によりストレート、コーナー、ウェーブセクションで高速化
ウェーブ改造の立つ瀬がない このゲームはロックしてあってもリサイクルできちまうからなぁ
ロック解除を間に挟めよと とりあえず立てた
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 289周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1609559144/
連投規制になったからテンプレはもう少し待って >>928
完全に根拠の無い予想であるけど進入速度*スラ角*摩擦みたいな式で規定速度超えてたらコースアウト
ローラー無いと*0で素通りが濃厚と見てる
そしてリアにローラーが無い時にサイドローラーの摩擦はおそらく影響せず固定値になってると考えられる
これはリア無しサイド摩擦盛りの試走でほぼ間違いない
そしてサイドもリアも無い時に同抵抗のフロントローラーは摩擦盛りの方が速くなる
スピード25落ちてもかなり速くなるがこれは謎 >>950
え？ギアシャとピニオン両方とも進化しないの？？？ リミテッドのスペシャル特性の書は実装された順？
2月はワイルドランかな？てかそのうち紅い閃光がくるのか。 >>983
一応、「ロックされてるけどええんか？」「リサイクルするで？」って聞かれるから読まなかったり寝ぼけていなければ大丈夫だけど、やっぱり自分でロック解除させてくれた方が安心よね スタビとかローラーつけたり
果てにはブレーキつけて速くなるのが超速グランプリが求めるリアリティ >>973
サービス終了見えてるゲームのスレ見てレスして向上心ありませんて言うのか？w
一番やる気ありすぎだろw >>991
余ってるならいいけどスピ盛り無いならやめとけ >>992
何言ってんだお前
日本語通じてないのか？ >>991
スタビ摩擦の効果が不安なら店売りスタビでスタビ摩擦改造ありなしで比較してみるといい 大晦日に登録した集まり次第のエディカ二枠とも未だに開催されてなくて悲しい >>994
いやお前の脳みそゴミクズだから死んだ方がいいと思うで(((￣(￣(￣(￣ー￣)￣)￣)￣))) このスレッドは１０００を超えました。
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