【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 322周目
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●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
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●超速GPのお問い合わせ
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※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 320周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1620115979/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 321周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1620561275/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ☆6→☆7：マルチキットDX EXP30+通常EXP2000
・超速GPのマイル報酬 [EXP]マルチキットDX(星7進化用虹石)は1シーズンに1種類、計50個 以下の順で入手できる
ボディ→シャーシ→ボディオプション→タイヤ→ホイール→モーター→スタビ→ステー→ローラー→ギヤ→アクセ→ボディ→… ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
改造は「ダウンフォース増加」だけは避けた方がよい。(ボディオプションも同じ)
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:パワーの値とギヤ比によって変わる。基本的には「ギヤフローティング加工」×2、「ギヤ位置の固定」「ギヤ慣らし」合計4にするとよい
・シャーシ:「電池落とし」/「(超)制振対策」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
自分の好みで決めるとよい。加速重視なら「(限界)軽量化」、最高速重視なら「ギヤ位置の調整」「グリスアップ」。
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ステー:「(限界)軽量化」
・ローラー:「ローラー抵抗抜き」「ローラー摩擦を弱める」
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ タイムチャレンジのシャーシは制震特化が良かったみたいだな
これは次のグランプリも制震シャーシが活躍する可能性がある ブレーキ+とかスペーサー付きソフブレとか流石に馬鹿過ぎじゃないのかと ブレーキ全種チケ落ちして無課金との差が薄くなるから二段ソフブレは丁度いいな！よし！
じゃねーんだわアホ 何がなんでも売上出してやるという執念を感じるが、さすがに辞める奴も増えるだろうよ ブレーキアップ+も出るのかよ
プロトセイバーPでWブレーキ作ったやつはアプデ待ちか >>21
それどころかエアブレーキ、ブレーキ+、ブレーキとエアブレーキ、ブレーキ+とエアブレーキ、ブレーキを作った上でエアブレーキ、ブレーキ+、オフロとかの派生も作らないといけないというか無理 アスチュートは伝承用に必要だな
ローハイトはわからんけど人権出しすぎ ツイッターで発表されたい奴は頑張ってくれ…俺はコース作ってのんびり遊んでる >>27
ギフト切り替わるしプレパス以外の課金やめてのんびり遊ぶのもマジでありかもしれない
最近ガシャもスカとかピックアップ外が半分以上出たりするのが頻発するし >>23
サブが書き換えられる様になったら
エアブレーキ、ブレーキ+は固定で
コースに合わせてブレーキとかオフロとか変えたらいいんじゃないかなって >>30
二枠固定で使い回しならまだアリか
エアブレーキ、ブレーキ+とエアブレーキ、節電+があれば三枠目を+無し特性付け替える運用ならまだ何とかなるか？ うわぁ
ブレーキステーにブレーキプラスつくんかよ
鬼かよ そもそも100パー伝承成功させるためにブレーキ+ボディが２つ必要とか地獄だなw >>33
バスターソニック来てぐわぁぁあになるんだろ
知ってるw >>37
からの爆シードコラボ実装して大荒れになる大穴で チムメン募集します
5ch避難所（仮）
チームID 1000088199
ライト層歓迎です
対抗戦、協力して楽しくやっています
ああしろこうしろはないので気軽にどうぞ！
※長期ログイン無しのみメンバー整理をしていきます Twitter荒れてんなー
ま、毎週毎週人権ガチャが続けば当たり前かw
また引退者増えるな タイム詰めたい人だけ引けばいいでしょ
スペーサー付きソフトとか、自然に引けるようになるまで放置
スタミナ特化ソフブレがゴミになるのかね お前らアプリのアプデしとけよ
予告してた機能入ってる ブレーキまみれで、ユーザーも課金にもブレーキだな。 最近人権ペースが早いな
やっぱバンダムかって思ってしまう一面が出てきたなw 運営の集金はノンブレーキ、ユーザーの課金は急ブレーキ またアスチューばっか出まくってうわぁになるんだ多くの人が アスチュートは当たりじゃね
外れはホイールな気がするわ エディットメダルでブレーキ+交換できるようになるならあれだが
節電+と同じ扱いやろなあ ブレーキ+は当たりだから逆にいくつか出てくれないと困る
どちらかと言えば久々のマルゼンガシャ 紅い閃光で着いていけるとこまででいいや
これで課金していく人が多いと運営も歯止めが効かなくなるから、ユーザーからNOを突きつけていけ アプデ内容的にアシスト枠上書きは来てないってことかな？
今シーズンがフルブレーキGPって事になるとタイムアタック用にプロトセイバー強化した人は在庫無ければ耐風捨てるか二週間放置確定か？ 星4以上パーツ4つと好きな星4パーツ1つ交換出来る機能はよ ウマ娘みたいに金額的に無理だったら諦めもつくけど、頑張れば全パーツ揃えることができるのがいけないのかね
全パーツ最高の状態で揃えている人が少ない方がシーズン毎に顔ぶれもセッティングも変わって面白くなると思うけど
今なんてランキングとか全部コピーマシンじゃん >>56
プロトセイバーはまだ引けるんじゃないの？ >>59
追加でどんどん引ける人はアプデに関わらず大量に引くだろうから気にする対象には入ってないよ
プロトセイバーガシャ無くなる前に来たのはまだ良いのはわからなくもないけどこの後に神速も控えてるからなかなか追加では引けないんじゃないかな
そういえば神速のデータが入ってないって事はどこかでもう一回メンテはいるのかな？ ウマ娘と比べたら遥かに安く済むね
背伸びしてチムメンとかのマネしてた層がついていけなくなるだけ いずれもっと強力なブレーキステーが出てくるんだろうな
気楽にやらんとやってられんわ BB2~5号機何かのハズレ枠で出してくれないかな
+特性でいいからさ プチ炎上で面白いんだけど、ガチャ引かないって言ってる人はスクショしといてええか？
コソコソ自分は裏で引いておいて上位がソフト二段使ってタイム出したとたんしれっと使い出すんだろうな もうアホみたいな課金圧
今回はどれだけ引退者出るかな >>63
原作に出てきてないから登場する可能性かなり低いかも… このゲームは人権連発など気にせずしこたま課金し続ける廃課金層はそんなに多くないと思うんだけどな
重課金層を大事にしないと潰れちゃうと思うけど今その層が疲弊してるでしょ この手の課金に嫌気がさして引退するのは
出るまで回す重課金でも
正直勝負捨ててる無課金でもなく
それなりに課金しててガチ度高めの中課金だけだろうな
皮肉にも真ん中の人たちだけ
そう考えるとあんまり影響ない気もする
結局支えてるの重課金勢だし お前らバンナムに何回騙されたら学習すんの？
前回アニバから絞りの流れと全く同じで過去の人権ボディ、チケット更新来たんだから
絶対に連続でヤバイの来るよとGWにちゃんと予言しただろ
タイムアタックやSGGPとかイベント重ねて煽るのも露骨すぎるし絶対確率アップ過ぎてから本命来るなんてのは予測できただろ
本当にチョロいカモばかりだな >>72
このゲームの重課金勢ってゲーム支えられるほどそんなに課金してたの？全体で支えてる感じだと思ってたわ
トップだと月にどれくらい課金してるんだろ？ 特性も＋＋にウルトラプレミアムボディが出てくるのも時間の問題だな >>75
Twitterで見るとランキング100以内の奴らは月に10万円以上やな
トップになるとどんなもんやろうな
だから俺ら程度がムキになってガシャ回したところで勝てやしないから課金やめるのが一番 このゲームの売上1.5億/月で上位と呼べる人数はかなり甘く見積もっても100〜150人くらいだから
雑に売り上げの半分が廃課金からだとして月50万
一番課金してる奴の瞬間MAXは30〜50とかそのあたりだろうけど恐らくコンスタントではない
実際は1〜5万くらいが一番多いとは思う >>83
スタコギフトだけの課金で1万弱だしこれだけの人も多いと思うわ そう考えると超速は意外と中課金多いのかな
ガチャが絡まない部分の課金も多いし意外と人は離れないイメージある TOP100を争う一部を除いて1000位以内なんて前から何かしら持ってない人が多い
上位争いについていけなくなった層が引退しても月1000万も売上変わらんでしょ >>79
重課金勢が1人当たり月に10万とかじゃ、多く見積もっても合計で月に2000万いかないっことでしょ？
それくらいだったら売上の10〜15%ってとこだよね
どっちかっていうと重課金じゃ無く全体で支えている感じだよね ローラ主任
いつの間にメガネ外すようになったんですか!? サブスクの購買層が中課金なんだがそこを逃がしてどうするのか ボディはともかくこれ2段ソフトって人権なの？
ローラー12個とか訳わかんないんだけど ボディはともかくこれ2段ソフトって人権なの？
ローラー12個とか訳わかんないんだけど 新しいガシャが出たらミッションでもなんでもいいから10連は無料で回させてほしい >>99
前回GPみたいなブレーキと耐久が必要なコースなら必須と思う
通常のブレーキコースでは制限速度の関係でそこまでいらない気がしてる >>99
一段より確実にスピードと耐久が盛れる
ローラー数同じとしても重いサイドステーを使わなくていい
明日からのコースならわからんけど昨日までのコースなら確実に上位パーツだった >>99
前をスラ角ある1段ステーつけたときにつけるローラーの数増やせるから 二段ソフトのブレーキ値一緒で良かったな
ブレーキコースだとむしろ速度落としたいときもあるけどどうなんだろうね >>101
あぁそっか…このアプリローラー盛り盛りで耐久上がるの忘れてた…
そのうちステー天空10段盛りとかでも平気で出しちゃうのかもね エアブレーキ
ブレーキ+
ブレーキ
エアブレーキ
ブレーキ+
節電+
どっちがいいのか検証が必要だな 今回のGPはブレーキ＋引けた人はアトミ、引けなかった人はハイミニになるのかな けど1番気になんのはワールドミッション3の課金したけどLv1の手動限定かよ！チケはもちろんLv20クリアでも達成ならずってどんだけだよ >>112
逆にそこまでフルブレーキいらない気がする
エアブレーキだとパワーも上がっちまうから
正解は閃光、ブレプラ、ブレだと思うんだ ボディとブレーキばっか注目されがちだけどタイヤも
径27、摩擦90、2.3gっていう絶妙な性能してるな ブレーキプラスは節電プラスと同じ扱いかね
毎月一個交換できたらなー >>115
トリプルブレーキにこのタイヤが最適解になる気もする ウイング2段はそもそも枠がないからなそれより解禁されてないリヤ下ローラーのが先 >>119
ウイングはつけるローラー枠がないしリヤステーの下側につけて3段になりそう 摩擦90ならエアブレーキの摩擦+3%と合わせて無改造で34キロちょいまでなら空転しない
エアブレーキ単体でアップダウンのドラゴンジャンプ2枚着地に入るのが34キロ弱
あっ… プレラン12まであと747ポイントや😱
ワイはもう課金せんけどな😇
てかあのログインだけの人は生きとるんか🤫 10連ガシャはBBAによるブロックからスタート
またスカの嵐かな？ >>117
トリプルブレーキなら超速アトミ中経でも最高速からのDJ2.5着行けるかもなのよなー
ショートスロープ0.5着はコーナー減速使えるし Twitterあんだけ荒れてたのに結局みんなガチャ引いてて草
これは運営も笑いが止まりませんわ🤣 >>129
スタコある分は引くけどギフト切れたらスタコパスは買わないと思う ギフト分は課金してるやつが多いだろうからな
問題はそれ以上課金するかどうかよ レース結果一覧は良くなったな
一年以上かかったのは遅すぎたけどさ スタコパスは実質的にギフトと貰える量そんなに変わらないはずなんだけど
何か割高に感じてしまうな
見映え上の980円はやはり安く映ってたんだな 今回のブレーキガチャ連続はサービス終了に大きく踏み出した気がする サンダーショットもプロトセイバーも出ないままスタコ尽きたからもういろいろ切り替えて適当にやるぜ！w
今期はとりあえずハイミニ小小で行ってみるわ サ終は数年後かもしれんがサブスク切り忘れでダラダラ稼ぐ気なんじゃね？ 奇跡的に2段ソフブレがチケット2枚で出たからこれで撤退でええや
フルブレーキにするにはプロトセイバーとアスチュート引いて伝承も成功させなあかんのやろ
こんなもんガシャ沼にハマだけやわ もうギフトすら買わなくなって半年経過
まぁ出たパーツでやりくりすればいっかな〜ってなりました 引かないとか文句いってたやつら結局引いてるだろｗｗわろた
結局引けなくて落ちぶれたときのための保険なんだろ？だっせーわｗｗｗ >>143
今回のガチャフェス後までやってるから待ってもいいんじゃね アプデ当日にもかかわらず盛り上がれてるレスがだいぶ減ってきたな これから全ブレーキの引き直し&作り直しの幕開けだからな
ちょっとゴミ化のペースが早すぎる もうかれこれ30連以上星4すら出ないという超偏った状態が続いてるのでガシャなんてそんなもんと思ってる
というか流石に履歴があまりにも酷い状態に陥ってる人には偏り調整とか入らないもんかね スーパーXシャーシが登場したらいいのに
マッハダッシュモーター、ウルトラダッシュモーター、ジェットダッシュモーター、プラズマダッシュモーターが出現したらいいのに
タッチダッシュモーターは停止と発進の制御が難しく再現がややこしくなりそう ここ最近のインフレのスピードが速すぎてついてけないなあ。ガンガンインフレさせて畳むつもりなんじゃないかと心配になる。 何となくノリでプロトセイバーにブレーキ＋付けてみたわ 新パーツのリリース早すぎ
GPの度にゴミになって行くパーツ
アプデの度にゴミになる人権だったパーツ
よかた、一度も課金しなくて 運営もわかってて新規ユーザーはもう諦めてそうだな
残ったユーザーから絞り取ろうとしてる気配をひしひしと感じる
その戦略自体はいいと思うけど、あざといと逆効果に思えるけどなあ スペーサー付けたら別パーツはいまだに納得してないからな
これから全ブレーキで同じことやるんだろうけどよ 中空タイヤは専用ホイールとセットで使わないと成立しないはずだが小径ホイールなら何でも組み込めちゃうんだな お前らまーたさわいでんのかよっておもったらソフトが二段になったんだな 次の大型アップデートも微妙くさいし課金する理由がないわな😊 久しぶりに覗いたけど、何で炎上してるの？
ブレーキ？ ガンダムと同じで振るいにかけてるだけじゃん
後はコアなヤツだけ残して行くいつものバンナムスタイルで後3年は課金地獄だよ ボディ特性にブレーキ+を持ったボディ追加
ソフトブレーキにスペーサー付いてローラーを2段に出来る物追加 ガンダムと同じで振るいにかけてるだけじゃん
後はコアなヤツだけ残して行くいつものバンナムスタイルで後3年は課金地獄だよ ちゃんとオプション→アカウントの引き継ぎ登録が設定してあるか確認した後
一度アプリを消して数日過ごせばサ終後課金が全て無くなった状態を一足先に体験できる
インスコし直して新規ではなくてちゃんと引き継ぎボタンから始めたら元には戻せるから冷静になれる
まあ運営が搾り取ろうとし出しても課金はほどほどに なんか踏ん切りが付いたわ、
チームメンバーには悪いけど、これからは無課金でお気にのミニ四駆を愛でながらサービス終了までのんびり過ごそう 好きなボディで走れる(勝てるとは言ってない)
もうそれでいいわ、サブに伝承付け替えして ステーピックアップが来たらスペーサー付きのハードとコムスキと一緒に再録されるだろうから今は無理に回す必要なくね？ Twitterもこのスレも、涙目強がりの書き込みだらけになったなｗ
そりゃ重課金以外は精神衛生上よろしくない状態でしょうよこんな惨状は
まぁ、それを望んだんだからな逃亡したカス以外の上位勢さん達は 今度はソフトの上位互換でスペーサーなしが出てボディの選択肢増やさせて、またそれのスペーサー付きを出す。 スペーサーにもデジタルが付く謎スペーサーもあるしそのうち耐風やオフロードにウェーブもついたりしてな 最終的にはドライバーにボディ特性やらパラ付けてくるかもしれんぞw むしろ今まで重課金だったやつらのがつらくない？
人権フルシコしてランキング上位で安泰のはずが新パーツで後発にやられる可能性あるんだもん、そりゃ必死で文句言うよな
出がらしになった上位を飼ってるより、新たに上位になって味をしめた人の方が課金してくれるし運営を馬鹿だって叩く方がアホなんだな >>175
安泰だったのは、伝承アプデ前の重課金だけだぞ？ｗそれでもセッティング上手い微課金無課金にひっ迫されたから今の状態になった
シーズン毎に新たな各パーツでもなんら変わらずフルシコしてる重課金がつえーのよ
新たな課金する勢とか、そんな乗り遅れ勢とかどーでもいいのよ こうなるのは目に見えてたからな
長期的に考えてたほうが楽しめる 去年がゴミパーツばっかで更新ペース遅すぎたからな、今くらいで普通でしょ
タイムバトルとかもあるし今が一番楽しいわ 超速神速でシークレットにVSきてんのかな？って初日チェックするだけのガチャ >>177
重課金も原資が無尽蔵な訳でもないし、むしろ余裕があるなら最近のアプデなんて痛くないはず
文句を言うのは課金が辛くなってきたからだろう
そんな出がらしに古いパーツでいつまでもどや顔されてるより、新しいパーツを引けば上位はいれるチャンスがあるとみんなに思わせた方がガチャは回るし仕方ない バスターソニック貯金してるからどんなパーツが出てもスルーしてるわ。バスターソニックがどんな性能でも全ツッパするわ！ そう言えばリアルだとスライドダンパーブレーキとかもあったけどそのうち来るんかねw >>185
デジタルブレーキとか最強じゃん
夢広がるな スタコパスって今買うと今月あと10日しか無いのに全額払うの？ >>188
購入日から1ヶ月毎の更新だから今日買えば次回6月19日更新 >>158
専用ホイール縛りだとコンプガチャになるからNG ブレーキ+はアシストにも入るわけで
節電+同じクソ商法になった
閃光もエアブレーキもガチャで当ててさらに確率で上書きしてね 好きなボディ使いたいって言う奴がいるうちはまだまだ楽しめそうな気がしてんだわ ブレーキ性能0.238とか飛ばないけど遅くなり過ぎそうだな 今回のショートスロープって閃光フルブレーキで制限速度30無かったっけ？ ステーとブレーキとスペーサーは別パーツにしろ糞運営 ブレーキ全種が無課金パーツ落ちしてんのに二段出たことに文句出るの面白いわ
軽量リアとか強化ペラシャと同じようなもんだろ平常運転 ここから立て直す方法考えた
・ボディとスキルはパーツと書にして完全に分ける
・パーツは現実と同じ値段で買い切りにする
・無料ガチャに買い切りパーツと同じ物を追加し完全下位互換にする
・改造1回目は必ずイイ感じになり、イイ感じ〜至高の差を広げ再改造キットは確定で1段階上がるようにする
・主な重課金要素は再改造キット 最初から分断だと味気無いから任意抽出の機能は欲しい
上書きしてない素のメイン特性のみ抽出可で 至高よりもう一つ上のレベルを導入することもできるよな ショートスロープが二つ続けばかなり減速しちゃうからパワーが役立ちそうなのは分かるけど、まずは減量するのが優先だよな
耐久ギリギリのガリガリマシンを突き詰めることになるからまた耐久不足で吹っ飛ぶのを何度も見るハメになるのか
嫌だな お知らせにジャパンカップ開催告知出すくらいならみんミニコラボコースとか出したりすればいいんじゃないかと思わなくもない
まぁ回収の目処立たないしそんなことやらないか ソフトブレーキ星7にしたばっかりなのに２段ソフトブレーキ出たのかよ… 俺以外最初のコーナーで吹っ飛んでワロタwなおハイミニ32秒…
結局アトミグランプリかよ！ 飛んだ
ブレーキ208 速度31.8
オバスピだしちょっとだけ遅くしてリベンジ >>214
ブレーキ198で31.7キロで飛ばなかったぞ
到達時間いくつ？ まさか2つ目のショートスロープでCOするとは思わなかった… 2つ目のショートスロープの後でめっちゃ飛ぶな
2週目以降飛ぶ辺り最速狙うならエアターン必須で速度落ちるとアウトなやつだ >>215
0.318でコーナー0.918
5コースで飛んだところが最内だったからそれもあるかも >>221
3コースで0.335の0.905だからあんまり変わらないか、最内だからかもね
それでも30.7秒しか出てないけど >>222
レコード見てると根本的に違うっぽいなあw
がんばろう この一瞬だけで昼以降すぐ変動するだろうけど一桁位に入るとはおもわなんだ
27.2 まあ２・３レーンで３２３２、赤い閃光ブレ＋節電＋が最速タイム出せるんだろうなとは思うがレーンガチャすぎる アトミック難民のワイ😇
またしてもA5残留首の皮一枚安定走行グランプリになりそうや😇 >>175
あーだからついて行けなくなった課金者が引退しまくってるのか
納得 1周5秒台で走れてたけど4周目4レーンで下りショートスロープオバスピ
Wブレーキにパワー+みたいな感じで節電特性抜いて1レーン待ちっぽい 完走組小小だったけど大大でもオバスピやし、
結構行けるんか？ アトミグランプリか…
今回もバランスなん？
俺の節電はいつ活躍できるの？ >>233
おう節電アトミに閃光節電+ブレーキの1レーンスタートで4周目に18.5秒くらいで飛んだ
上位狙うなら節電減らしたレーンガチャは必要っぽい
例えばパワロスパーツ3つにするけど最高速は上げないみたいな調整 受取り履歴にあったわ
アプデ記念と一緒で誤魔化されたかと思った >>243
これ前スレからだよね
いつまで粘着し続けてるんだろうか気持ち悪い (...ドドメ色のローハイトワンウェイはいつ元の色に戻りますか？ 相変わらずデイリーバトルのレーンチェンジでふっとぶんだけど、なんでブレーキ地上げまくってもとぶん？いちいちセッティングかえるのだるいわ なけなしの900スタコはプライム？超速？どちらを回せばいいでしょうか >>248
スペーサーソフトは最強すぎるから必須やろ インフレ云々言われてるけどソフブレの初実装って去年の3月中旬だったわけで、一般的なソシャゲなら完全上位互換が出ても何らおかしくないレベルの期間経ってるんだよな
ガシャの確率も甘々だし
他ゲーとは全然層が違うのは肌で感じてるし、ソシャゲの常識に満足してるかどうかって話だとまた別なんだけど
>>247
現実でもLCはブレーキじゃなくてスラストで入れるものだからそれを意識したプログラムになってるのかもしれない
問題はスラ角上げるとコーナークソ遅くなるくせにLCは別に大して入るわけでもないことだけど スペーサーソフト入手したものの現状そんなに無くて困る感じはないので放置
鬼デジタルなら必須なんだろうけど 課金して両方出るまでが答えだぞ
ブレブレブレボディに2段ソフブレは環境破壊すぎる >>250
いうても、その間に☆7進化もあったし…
何より、ソフブレ難民が半年以上続出してたこと考えるとな
逆に、もっと早くからソフブレがチケットガシャ落ちしてるんだったら、そんなに早い印象もないけどな >>251
ブレーキありの雨コースでコーナー安定積める デジタルでの運用がメインになるならスペーサーソフトの改造はスタミナ盛りが正解かもな 1回目耐久不足で飛んでた
9時締め切り触れなかったから2回目もぶっ飛び確定 >>257
ローラー乗せれるだけでもかなり硬くなると思うけどね >>257
本当にその改造が活かされる時は他で代用効かなくなるから人権になるねw プロトセイバーJB超速プレミアムの改造
Jのスピード×1
限界軽量化×2
軽量化×3
の方が使いやすい？ 2個目のショートスロープヤバイな
3台飛んでいったぞ 27秒台出たからとりあえずもう満足wあとは放置や！ ビークスパイダーって配布された？
10000位越えちゃったのか未配布なのかどっちかわからん なるほど…僕がこのタイム出せるって事は来週には2500位辺りがこのタイムって事だな
https://i.imgur.com/rkGDQDf.jpg めちゃくちゃブレーキ効くんだけど、閃光ソフブレ星7はやりすぎ？ 29秒フラットで放置でいいや
全一タイムのプラス2〜3秒なら全コース安定いけるやろ ドラビ☆７ソフトで２７秒台の人いたからブレーキそこまで強くしなくてもいいかも
２６秒台は知らん これ新ガチャ回さないと絶対タイム出ないやつだわ
これでガチャ回るなら今後この路線のみになるよ スペーサーあるだけでローラー増やしてスピード増したり耐久増したりするの楽になるよな 27.3で83位、100位以内とか初めて。その内陥落すると思うが ダブルアルミみたいに2段ステーで補強しないと
ポッキリ折れそうで見た目が不安になるわ… >>249
>>253
900スタコ使いましたが☆４無しでした >>285
ありがとう
最近めっきり目玉商品引けませんわ ソフトブレーキ星7にしたばっかりなのに移植伝承できるようにしてほしい 重量でもっと差があれば使い分ける価値があるけど、0.2gじゃほぼ完全に上位互換だもんな スペーサーは星6で使うか
星7を剛性強化したらいい
持っていた星7ソフブレは
ブレーキコースで使用する
ちゃんと使い分けは可能 28.18で600位台なので皆さんけっこう安全運転or吹っ飛んでるんですかね タイムチャレンジ28秒でも5000位以内だったんだな報酬美味しい GP攻めて飛んだから、置きにいって28.5。
どこイジっていこうかね ショートスロープあるときは、最後は加速上げてブレーキからの立ち上がりを早くするのが正解だったけど
ドラゴンジャンプ結構飛ぶ タイムチャレンジ、トップから1秒落ちだっけど1000位以内に入れてた。
ちょっと嬉しいな。 1000位以内の報酬でガシャったらソフト2段出たけど、とりあえず1つ目は軽量×6のブレーキ×1なのかな？ 速度と加速盛ってブレーキ強めで26秒台だけど、加速落としてブレーキ弱めでも良さそうね
まだ全然いじれる所あるからパーツ次第で色々な攻め方できるコースかな 1万位ギリギリだと思ったら5000位以内だった
かなり密集してるな 今回そこまでブレーキ必要ねえな
ドラゴンビートで通ってるやついたし
そうなれば大大でもいけるかもしれん 3232星7ソフト閃光ブレーキの最高速39.65到達0.411だと2周目のドラジャ後のコーナーでバウンドしたよ飛ばし過ぎな気もするけど 小小前後中空でバウンド
小小前レストン後ローハイトだと飛ばない GPはファイターの字幕をoffにできる機能がほしいわ >>324
それこそゼブラカラーの方が嬉しかった人多かったような… >>327
すげーwww
スキップ機能無かったらCO組は地獄だなw ドラゴンダイブサーキットが超ロングコースに感じる錯覚 41km3232でも通ったわ
頑なに大大否定するのはなぜ？ >>332
40手前でも閃光ブレーキだと1周目のスロープ落ちに飛んだんだけど、エアブレーキ入りのトリプルブレーキ？ >>335
軽量だと飛ぶからどすこいなのかな？
それって通ったってだけでタイムでるん？ 到達抑えれば入るのは当然だろ
それなりに直線もあるし大大もありえるとは思うけど初日じゃわからんよ >>331
それPはPでもプレミアムじゃなくてプレミオだろw これ節電バウンド抑制のユニーク出たらゲーム終わるんじゃないか？ せめてGP前に1回ずつでもテスト走行できれば
色んな攻め方が出てくるんだろうけど
サブ垢複数持ちでも無い限り結局は
ユニーク頼りのつまらんセッティングになる 小径レブはさすがにないか
タイム出なかったら大人しくアトミ詰めよう タイム的にはメイン節電プラスにアシストWブレーキも無くは無いように見える
ただサブにブレーキプラスは１枚しか引けなかったからやる気も無いけど おい大変だ！
パーツ庫に入れてた伝承素材達が糞になっちまった
伝承の書で移植した物が全部ウンチになった >>329
今は新変異型コロナW(ウイルス)やな！！！ ごめんなさい、パーツ庫の不具合お知らせにありましたしばらくROMってます >>348
やーいこのうんこ野郎
うんこ臭いんだよハゲー >>329
コロナかっこええやろ！今走ってても古臭さは感じないと思うで シャーシちゃんの質問なんですがローラー周りの改造は摩擦抜きを4個作れば最速になりますか？ >>352
速すぎてオーバースピードになるから
一定の速度超えると摩擦盛りも必要です ふと思ったんだけど、ガシャって1回ずつ確率で抽選って訳じゃないよね？1000回ガシャしたら10個入れてます(1％)ってことだよね >>355
なわけあるかいw
毎回毎回確率は一定、いくら星4が当たらないからって次引く確率が上がるわけではない。当たり前だけど過去の引きがこれから引くガチャに影響は与えない スーパー1とかTZ使用してる人いるけど制震特化？軽量特化？ >>342
小径レブで28秒切れて800位代に入った
アトミ難民なのよ >>359
制振特化にしないと使う意味ないと思うよ >>361
軽量特化でスラスト調整とかの可能性は無いのかな？
マイナス6と合わせてスラ2
タイプシャーシとスラ1ステーだと耐久足りないからとか JBプレミアム目的なのに間違えて超速ガチャ回してしまった
スペーサーソフブレとスーパーアスチュート出たからいいけど
これでもうJBプレミアムは縁がないわ まあ台風はともかくユニーク自体はそのうちリミテッドくるんでね アスチュート10個もいらんなぁ
ブレーキスペ欲しいのに ☆6ソフトエアブレで26.8入ったからこれでいいか 2段ソフト×2
ローハイショック吸収×2
ブレーキ+ 取れるだけ
当たり3種とはいえ揃えるのは地獄ガチャ ローハイトショックしか出ねーなー
これって幅が合うホイール無いよね？ >>370
エアロアバンテのイベントのとき貰ったホイルは細過ぎる？ >>370
ガチャに入ってる強化Yとかエアロアバンテと一緒に配布されたローハイトタイプ1が幅合うよ >>371
少しタイヤがはみ出るのよね
でも言う程酷くはないのかな？気にし過ぎ？ マイル報酬もDXローラーキットだし確実に取らなきゃならん DJパスできてショートスロープで飛び出すパターンってあるの？ 3.4週目のオバスピって単純なオバスピ？
安定盛れば通るかな？ これショートスロープは飛び越しなのか？
ブレーキ強めた方が飛ぶとかワケわからんのだが 通信エラー出まくるのは俺だけ？
キャッシュ削除してみるか >>381
ショートスロープで飛んで2.5枚着地かテーブルトップに着地してからショートスロープ下り1枚着地に別れるとか？ 練習用にエディットコースでショートスロープと
同程度の速度制限つけられる構成って作れるだろうか
スロープコーナーはロングの方でも飛びやすすぎるんだけど
手前になんか仕込んだらちょうどよくならんかな >>378
初戦それで飛んだけど逆だったわよ
到達遅くして大大スパカンで挑んだ結果 事前にドラゴンバックや短スロープ置けば飛距離伸びても平気になるよ
それを利用して短スロープ→芝→スロープコーナー複合ってやって速度が落ちたら飛ぶギミックを30秒級コースの終盤に置いたりとか
３〜４枚着地と４〜５枚着地と事前減速使える１〜２枚って１つのコースにぶっ込んだりとか
当然のように事前減速と同じセクションを平面に配置したりとかコース作りはとても楽しい 今回ドラビにwブレーキだな
やっと25秒台が見えて来た ドラゴンビートとか速度制限があるのにいるわけないいだろ 今までの閃光節電+ブレーキでも26前半出せたしまだ正解わからないでしょ ドラビダブルブレーキの中径39キロあたりが正解やで 質問です
スーパーハイトフロントが二個てにはいったんですが
一個はフル摩擦で強化しました
リアに使うやつの改造のおすすめはありますか？
ハイパーダッシュももってるのでフル摩擦でもいいのかなぁー？って思ってます >>396
2個しかないなら両方フル摩擦が一番後悔も無いし諦めも付けやすい ドラビだから入るとか入らんとか言ってるやつは脳みそはいっとるんか？
最高速、加速、減速率低ければ入るに決まっとるやろ ドラビのバウンド抑制は凄まじく効果高いっぽいけど
持ってないからわからん バラいれたら飛ぶ気がするけどどうなんだろ?
俺はスピ4消費3でいってる 今回☆4率高いけど肝心のピックアップが全然でない。
ソフブレ来たと思ったらスペーサー無だし。 いまだにアトミ難民なんでパワレブですわ。
29秒5まで来たが、まだまだ行ける？ >>398
ドラビだから入らん大大だから入らんとか
わざわざ否定するのはなんなんだろな
「俺が見つけたの人に言うんじゃねー」って
ことなのかね >>411
ドラビ関係ないからだろ
脳みそ入ってない人発見機か >>410
どうしてアシスト1にブレーキ入れたんや… ダブルブレーキにしたらショートで飛ぶしドラビにしたらショートクリアしてイン側のドラジャで飛ぶしマジでワケわからん
こんなに飛ぶのお久しぶりぶりぶり大根なんだが 制振シャーシって単体で効果ある？
バウンド抑制スキルないと微妙？ >>415
画像だけではよく分からんから
経緯を詳しく教えてくれ >>410
自分ならブレーキ＋入れてトリプルブレーキにしたい
まあ30パーだけどなあ… 2つ目のショートスロープマジで分からん
ブレーキ強くすれば良いってものじゃないしコーナー安定盛ってもオーバースピードするとかゼロスラがいかんのか？ 初期からやってるけど、1つも強化シャーシ出たことない ジャンプ後のオバスピは粉安関係ないよ
減速がほんの少し足りてない
ポール外すくらいの微調整でも入ったりする >>429
安定と耐久高いしベースボディとしては使えないこともない
ただ特性が貴重だから伝承素材にした方がいいと思う >>422
チームから追い出されたらしいキチガイと追い出したらしいキチガイいて追い出した側がLobiで煽り続けてて追い出された側が5chにスクショを貼り続けてる終わりの見えない場外バトル >>430
Lobiで煽ってるのが追い出された側かまあどっちでもいいな 下振れたら愚痴愚痴言うけど上振れには何にも言わんもんな 下振れは頻繁に来るけど上振れはたまにしか来ないから直近1300連のピックアップ率が6%を切ってる
さらに出たピックアップも偏るからほんともう そこで一旦課金やめるとかしないから更に足元みられんだよ
1ヶ月くらいガチ放置すりゃ普通に10連でピックアップ3つとか出る超露骨テーブルだぞこれ 2回目で27秒前半の者だが、え、まだ掴めてらっしゃらない？ エアブレーキも閃光も必要なさそうだな
普通にソフブレだけで超えられる ローラー3個以下しばりとかやってきたし特性縛りコースとかそのうち出てきたりしないかな。 26秒後半だけど自分のセッティングだと
エアブレーキとブレーキのＷブレーキ入れないと飛んでしまう ローラー3個以外縛りの時リヤースキッド使ったらどうなってたんだろw >>447
残念ながら期待を裏切らずスキッドはローラー数に含まれなかったよ
今のゲーム内でスキッドをローラーに含めて実質ローラー2箇所にしたらかなりスピード落とさないと飛ぶね >>441
1ヶ月も放置したら環境からかなり遅れて自分の遊び方的には本末転倒なんだよね
ゲーム自体は楽しんでるし課金も別に抵抗ないけどかれこれ4ヶ月くらい8%出るって書かれているものが6%未満でしか出ないのはなんか納得いかないなという愚痴でした 今回のグランプリ
ドラビ&制震シャーシが最適解?
まさかだな >>449
やっぱり含まれませんでしたかw
まぁ含まれたとしてもわざわざブレーキにリヤスキ使う必要もないでしょうしね ビート試したいがスピUP+スピ軽量特化しかないからなあ 火曜が25だから神速のデータ入れるんだろな
てか月曜メンテなら補填レースありそう ビートまじで通ったわw
まあハイミニチキンだけどw >>457
そりゃ今の超速ガチャ回させたいからでしょ
仮にエディカでデータ確認してスピンバイパー来るとかなったら
様子見する人増えちゃうじゃん >>412
関係無いならなおさら入らないって
否定するのはおかしくね？ ２５日給料日は逃さないスタンスで行くならこの前のメンテで仕込んで置けよと思ってしまう
A5になってしまうと補填レースとか有り難味ないし規則正しく運営して欲しい 事前にデータを入れないのはぶっこぬきする輩がいるからやろうなあ。しゃーない。 サンダーショットブラックスペシャル、何気に素体としても優秀だな… ショタビ3本ないし、17mmも数揃ってないし、どうやっても27秒後半が限界な気がする。 カニにブロックさせて破壊した時とかンギモチィィィィ 節電+/節電/スピ+辺りだったて事じゃないの？
てか今回の正解は節電マシンなんじゃねーかとか思い始めてるよ 節電+節電で27秒台にはなれてるからここにブレーキ+伝承できたらもっと伸びるんだろうなぁと思ってる ゴルチケでハイパーダッシュ当たった人って存在するの? >>470
それで27秒切りはできるよ
25秒にはいるのは違う気がする >>476
自分も星4の方でなら出ましたわw
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2480656.png 2段ソフト出たけど耐久改造でok？コレが人権になるコースが思い浮かばないが 雨とか考えないのか？
絶対に代用不可の人権になるぞ 引退したら楽になった
インフレに興味あるからスレは覗いてるけど >>480
軽量じゃないの？
ブレーキコースでスピード上げたいときとか、前回のGPみたいなコーナー安定が必要なときとか、雨とか耐久のブレーキが必要なコースで使うようになると思うけど ブレーキスキルなし星7ソフブレのみで通るの33キロぐらい？ テストのコースアウト理由いつからわかるようになったの？
あと小径中空の使い道だれかおしえてください >>489
今のアップデートから
ちなみにチーム戦も表示されるようになるみたいだ スーパーTZ制振フル1241.600
全く効果が感じませんがな 電池落としって改造成功率一番低い項目じゃないのに残念な性能よね 制振効かないと感じるのは制振が「バウンド時間を下げる効果」だから
上手く付き合うと確実に効果は出るけど扱いが難しい EXの超級で景品がハイドロだけど、次回グランプリ雨か？ >>500
俺もグランプリ設定で飛んだから、モーター少し弱めたら30秒だった 面倒なのでプリセットに残ってたこの前のタイムバトルのセッティングにスピトルクつっこんだら27秒だったな 閃光ブレーキで26秒台
明日の超級は何秒なんだろうな なんかGPｱﾊﾟｽﾗマイナス6のつもりで4つけてたわ
マイナス6に変えたら26.0で19位 ハイドロウェーブはかなりありがたいが上位は必ずでるだろうな 雨でブレーキ求められたらスペーサー付きソフト最強だな。
摩擦盛り17ディッシュで固めてな。 >>510
まずは唯一という言葉の意味からすり合わせる必要があると思う >>507
耐水+コナ安みたいなレインコース最適の
ユニーク特性とかは来そう( ´・ω・)
でも、ハイドロすら引けなかったから
今回のは素直に嬉しい(´ ー `)
後は、べースボディを何にするかな( ´・ω・) (本戦Bで書式作って、そういえば通常MAPにもあったようなと確認したら２つもあったからコピペして載せたら書式そのままだったなんて今更言えない)
数少ないでしたね。。。 GPセッティングのままで24秒前半だったからてっきりGP模擬コースかと思ったらみんなはそのままだとCOするんだね… >>517
おれもＧＰセッティングで24.2だったけど
たぶん最高速で調整してるかバウンドで調整してるかの違いや プロトセイバーはドラビいれて脳筋で最強らしい
コーナー安定が高いからハイドロいれると雨でも最強になりうるのかな
それと耐風ありなしでひとつずつほしい
4つはいるだろ人権すぎ ポセイドン無駄に5台もあるからハイドロ貰っても全然うれしくねぇ >>522
次のビークスパイダーPで耐水改造っすか( ´・ω・) ぽ…ポセイドンプレミアム…((( ´ºωº `)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ 専用改造で耐水が付くボディが来る可能性もあるから高速雨コースが来るまではハイドロは温存か
潰してもいいボディと特性構成で組むのが吉やで
中速低速ならリヤレストンフル摩擦でグリップが大きく上がるユニーク特性でお茶濁せる コーナー安定ガツ盛りのプレミアムボディ来るんじゃね コーナー安定50オーバーのボディとか普通にやりそうだな 星7ホイールとかそんなに作らんけどDXキットがいいかな
青石200もスキチケあれば簡単に回収出来るし なんかみんミニ集まりにくくなった気がするんだが、これは結構な人数降りちまったか…？ ワイはアトミックないってだけで降格濃厚や😤潮時なんかな😱 そういえば、500円パス クレジット残高ないのに更新されたけど、クレジット会社から電話こねーだろうなぁ >>531
ワイは無課金やけど、アトミ2個あるから1つあげたいやで
ドリンクも沢山あるからあげたいやで
そういう機能実装してほしいやで >>530
9人と15人と21人、無制限とボディ種類モーター種類ごちゃ混ぜで時間のみ区分け出来たらもう少し集客出来るんだけどね
どうしても変に差別化する検索でしかないからエディット探す作業がユーザー依存になってる
この程度は一回でちゃんと改善してほしかったけど、集金方法に能力全振りだから頭回ってないのだろうね運営は みん四はストレート32秒くらいで競い合ってた最初期が1番面白かった懐古厨おじさん ああみんミニとエディットは別か…
ストレート１人で走る以外やってないから混同した 500円パス入ってるもん同士なら月1くらいアイテム交換させろや😇そしたら物凄く考えたる😇 みんなはイベントない時はどこでガッツ消費してるんや？
ラストバトルの6ばっかり適当に回してたらプロトセイバーの経験値が1900超えてもうた >>532
STOREクレジットがなかったらクレジットカードからやろうね >>539
星7候補のパーツの青石がもらえるところ
今ならプロトセイバー、ディッシュローラー、2段ソフブレかな 前後Yスポにローハイトショックとスーパーハード履かせてるが
今回のGPバウンド抑制異常に効くな
あと赤だの青だののタイヤに比べてやっぱりプリント入りスーパーハードカッコいいわw 前からアホだとは思ってたが、赤い閃光ダブルブレーキの状態でブレーキを☆7から☆6にしてタイム縮まって発見した！とか、そんなセッティングするならそもそも赤い閃光じゃなくていい話なのでは
動画上げるレベルじゃねぇwww どうせあの人かあの人だろって思ったらあの人で草
いかに内容無いことで再生数稼ぐのがYouTuberだから仕方ない それでもOhichiはまだマシ
オールマイティーとかRight Gameの方が不快だわ 今月のコイン交換
リアステ持ってたら、とりあえずは残りの10コインのやつを交換した方がいいのかな ブレーキパーツはブレーキ減速違いの星7いくつか揃えた方がいいし特に欲しいパーツなければハードブレーキでいい 伝承の書だなぁ
耐水とお風呂特攻かブレーキかな
ハドブレは複数あるし 久しぶりにローハイトワンウェイつけたらめっちゃ汚くて笑った
保管方法悪かったかな… ここまでなんのアクションもないのはそう言う事なんだろつまりwワンウェイはうんこ まだ27秒台乗ったぐらいのに飛んだわ
25秒台とか相変わらずトップ層はどうやってねじ込んでるのやら これはいかん…6連続でリタイアw
だがなぜか楽しい不思議 レーンガチャの影響大きそうだし2個目ショートスロープも同じマシンでバウンド(オバスピではないw)だったり通ったり…乱数も大きそう 26.1台で二桁だけど全一との差を考えると25秒台での勝負になるのか
少し数値変えただけでもう飛ぶんだよなぁ みんなみんミニあんまりやらんのね
俺は短時間で色んな人と走れるからよくやるんだが なんで最近こんなに制振が有効なコース多いんだろうね 現代ミニ四駆に寄せてく気なんじゃないの？
マスダンパー登場するまであと10年分くらいかかるが 節電で27秒フラットなんだけどこれ以上上げるなら制振なの？
A4だとこれで1位取れちゃうから参考になるもんがない 制振特化にしたら軽量特化と比べて10g近く差が出るしスラストも入るから
直前のコーナーで減速&加速鈍くなって入ってるって可能性もあるんだよな >>568
早くA5に上がってこい！
参考になるぞ！ >>569
制震以外の数値を揃えて比較すりゃ分かるんだろうけどそこまでやる気力がねぇ スラスト0だろうがスラスト1だろうが単純な速度が落ちてる事には変わりないからな アトミ数持ってりぁパワー盛り盛りで異径とか大大でやってみたいわ 26秒のロクロウの動画に29秒の奴がやっぱ中径かとかコメント入れるメンタルに引くわww パーツは全部買える形で
改造なり別の部分で課金に誘導するのが理想だったな パーツかコースかドレスアップか
どれか一つぐらいはゲーム内で好きにさせて欲しかったわ
全部の要素が課金に直結してるのはさすがに萎えるし結局どれにも課金しなくなっちゃった 気がつけば周りが同じ構成のマシンしかいなくなっていた 結局耐風プロトの改造7個きまらないんだけど
誰かオススメを教えてください 俺の順位68242位だから一応アクティブはこれぐらい居るって事か しばらく12〜13万キープしてたが流石に減ってるな
ゆるゆる遊ぶにはええゲームなんだけどね >>583
アクティブは減ってるとは思うけど大きく減ったというよりは元々サブ垢が多いだろうからセッティング変えずにエントリーしてショートスロープで飛んでるんだと思うよ 問い合わせ 送ったら(テンプレ的なものが)帰ってきた
突然メンテで(シュビドゥビふわー)
走ったあとに 人権ガチャ(爆死)
たのしかったーー ホライゾンーー
ってか？
超速シランプリ伝説じゃゴロが悪いな >>578
んじゃリアルミニ四駆の方が向いてるぞ
ソシャゲは楽しみたきゃ金突っ込むもんだ そりゃうまぴょい伝説の歌詞弄っただけだからな・・・ アトミックのスピ特化だとどちらでも使われてて紛らわしい
バランスでスピードもパワーも上がるから速くなってスピード特化と言う人もいれば低電圧ならスピードだけ上がってパワーが上がらないからスピード特化と言う人もいるから >>564
待ち合わせもコースごとで待ち合わせにしてほしい
例えば0000覗いてストレートサーキットだったからそれセッティングあわせてもう一回見たら違うコースになってたりしたらまたそこにあわせてセッティングしてたらまた違うコースになってたり ドラゴンジャンプの超級クリア出来ない
誰か設定教えて 上級のタイム的に24秒くらい要求されると思って震えてたが26秒切れればいけるかギリギリだから助かるわ >>601
俺は相手の振れ幅大きすぎてジャストのとき負けてエクセで勝ったわｗ アトミ実装した時はパワー入れた奴はスピバラアトミって言われてたが
いつのまにか言われなくなってるな >>598
制振タイプ2節電アトミ星7ゴムスキ3032で行けた
星7ソフトは過剰ブレーキでダメだった たしかに今はセッティング見ても節電アトミかどうかの読みあい入るね
節電じゃない方のアトミはバランスって言われてるイメージ
最速だからスピアトミでもいいよなあ 超級星7ソフトでブレーキ特性無しだと32キロなら到達0.3秒、30なら0.25ぐらいだな >>598
今回のGP28秒台のおれはそのままの状態のセッティングでいけた アトミは
ババスススス節
スススス節節節
みたいに書くと分かりやすい…かも 特色で言えばバランススピード節電でええのにアホが節電はスピードとか言い出すのがアカンのや >>598
とにかくスタビとかサイドローラーとかいらないもんは全部外す >>612>>614
圧倒的に青石不足だったもので… アトミはスピバラ、節電（厳密に言うなら長距離）はいいとして
スピード落として両方乗せるパターンもあるからなぁ
ショートシェーブとかの時だと全部乗せ最速だったっけ？ >>596
あるあるｗ
雨とか走りたがらない人もいるだろうし、そうして欲しいな 超級難しすぎる
完走すらできないのはストレスマッハ とか言ってたら26.1で勝てたわ
ゼロスラじゃあかんかった >>622
ビートマグナムにソフトブレーキにしていらないものをひたすらはずして重さAを目指そう GP27秒後半の小小節電セッティングで24秒台
27前半だと飛ぶ 閃光節電ブレに星6ソフトで24秒台
星7ソフトだとバウンドしたので着地タイミングがカギだろうね https://i.imgur.com/c69n1ia.png
COポイント2か所だよな
どっちの何週目で飛ぶかで攻め方変わってくる 理不尽ゲーすぎたからS1強化でバウンド＋のアスチュートJr.にサブでバウンド特性つけ、全てLv.22のDF増加×４限界改造×２にしたらあっさりクリアした。
https://i.imgur.com/88Q7n6J.jpg ジャンプ系COは着地点がちゃんと映像で再現されてさえすればもっと遊びやすいのにね
そのうえでCO時にスロー再生できたらもっと攻略のヒットを得やすいんだけどな
現状はパターン変えながら手探りするしかないのがね 超級は小径閃光アトミックで上手く入るところが見つからなければ、前後大径も試してみるべし
前後ワイドスポンジでなぜだか爆速で入ってあっさりクリア 小径タイヤってパワロいれたほうがいいのか?
前後オール摩擦にしてしまったよ >>632
上りで減速したいからいれない方がいいのでは 超級はほぼGPセッティングのままで24半ばで入るな
既に書かれてる通りブレーキソフト☆7→ソフトにしたら入ったから過剰ブレーキ注意なやつだわ >>632
小径で前後フル摩擦が必要になるのはも雨の時くらいでどっちか摩擦6にしておけば足りることが多いね 超級遅すぎず速すぎずの微妙な構成にしないとバウンドするのね
上のレス参考にして何とかクリアできたわ、ありがとう レストンとかなら大丈夫だけど
小径中空ゴムは初期摩擦低いから片方摩擦盛りだけだと空転する 理由はよくわからんが超級クリアできた
乱数含みで上手く狭いとこに入るの狙う感じだな 昨日アトミで飛んだ気がしたが今日はいけたな
ソフブレ二段からハード一段に替えてローラー分の速度落ちたからかな 多段スロープの仕組みを知らないと沼にハマると思う
ドラゴンジャンプサーキットは、最初のコーナーを抜けた後、
ストレート、スロープ上り、ストレート、スロープ上り、ストレートx2、コーナー
となっている
最初のスロープでジャンプした後、次のスロープを飛び越えてストレートで着地するとすんなり行くのだが、飛距離が足りずに次のスロープで着地してしまうともう一度ジャンプすることになり、この２つめの飛距離が大きくなりがち
よっぽどのスピードでノーブレーキで突っ走ってるのでも無い限り、最初のスロープでジャンプしてコーナーまでは届かないので、ここでコースアウトする人は飛距離が足りてないと思ってよい
したがってブレーキを弱めたり突入速度を上げたりする
１周目は通ったのに２、３周目でコースアウトする場合は、電圧低下により速度低下しているのが原因でやはり飛距離不足になっている
この場合は節電が足りてないと思ってよい
基本的に多段スロープを見たら節電特化マシンを使うと楽に攻略できることを知っておくと良い
１周目も３周目も同じ速度で多段スロープを抜けたいから
このセクションの次は、
ストレート、ドラゴンバック、スロープ下り、ストレートx3、コーナー
となっている
ドラゴンバックなのでブレーキが利く
ところが、ここをクリアするためにブレーキを強めると、前の多段スロープで飛距離不足になったりするのでやっかいだ
ちょうどよいブレーキや速度を見つけないといけない
スラストを１にして若干のコーナー減速を入れたり、到達時間を若干長めにすると攻略しやすいかもしれない
ただそれもやりすぎると次のセクションでひっかかってしまう
ドラゴンジャンプ、ストレート、ドラゴンジャンプ、ストレートx3、スロープ上り、ストレートx3、コーナー
となっており、最高速が高すぎるとここでコースアウトするので注意
節電+もアトミックも無い人はどうすべきかと試してみた所、無印節電にスピレブ2424でも攻略できた
参考までに 多段ジャンプは手前のジャンプで次のジャンプセクションを飛び越えてることに気づいてないと攻略を見誤りやすい
見た目では逐一ジャンプしてるふうに見えてても対空状態扱いになってたりするからなあ
ナイアガラスロープの直前にDBとか置くだけであの急行勾配が無いもの扱いになってたりするから計算ガバガバよ とりあえずパワー抜いて速度盛ってキッチリブレーキで何とかなるよな >>641
こんなの普通想像つかないだろwwwwどうなってんだよこのゲーム…w レース映像さえちゃんと再現されてれば連続ジャンプにもすぐ気付けるのにね
こればっかりは知らないとドツボにハマるから辛い
ジャンプでふっ飛んだのにスピード上げようと思わねーよ 最近どのコースも飛ぶ理由がバウンドばっかりでウンザリしてきた >>641
あなたが神か、おかげでクリア出来たわ
何者だよあんたw GPの話なのかリミテッド超級の話なのかわっかんねー あのさぁ、
マジで人間でワイワイやってるDクラスにフルチューンのBOT2台が乱入して強制的に人間のトップを3位降格で
後は周回遅れにしていくの辞めてくれません？
https://i.imgur.com/sbagPyE.jpg
https://i.imgur.com/jL5CSaz.jpg >>652
今日の4時以降の書き込みを読んでたら大体の流れが分かると思う 完走すらキツくて諦めてたけど、ビートにしたらいきなり入って25.5で勝てた。 強化シャーシどれも持ってないけど
GP26秒台いけるものなの？
27前半でうろうろしてる >>647
ちゃんとリアルの方やってりゃ誰でも気付きますが？ >>657
W節電のゼロスラでも26秒台は行けるよ 超級レブでいけた。
ソフト☆7ダブル節電のダイエットボディでいける。 >>659
タイヤ径は小径と中どっち使ってる？
中にしたらどんでしまう >>647
前に他のコースでもあったから結構知ってる人はいるとは思うけどわかりにくいよね >>661
前後小径、残り1枠はスピ＋やコナ速＋で26秒台の人よく見るよ >>631
ほんとありがとう
前後ワイスポで驚く程アッサリ入ったわ 超級クリアのために久々にパワーチャンプ使ったわ
それでもジャストスタートでないと負けるという >>641
貴方様のおかげでクリアーできました。ありがとう！ GPでアトミ3232で26秒台前半とかいるけどマジ化け物だわｗ
こっちは小小でやっとギリギリ26秒台入ってるっつーのに大大で入れる調整力スゲェわ
ちなみに俺も2回ほど3232試したけど1回はブレーキ効き過ぎで28秒台、もう一回はジャンプ後にバウンドで諦めたｗ 26入れるだけなら2727が楽だと思うがなー
加速上げすぎたら2427にすりゃいい
2424は加速良すぎてむしろ他より難しいことやってる >>669
俺もアトミ3232でやってるけど26秒前半とか無理
持ち物検査に通ってないから仕方ないけど >>670
2727が正解っぽいけど強化キットがなあ
いつになったらシルコイベ来るの ローハイト全く使ってなかったから
今ソートしてみるまで気づかなかったけど
普通のローハイトWスポンジも27なんだなw 27はローハイトスポンジ一個しかない…
いや正確には後輪側のスポンジもあるけどあの重さはおかしいやろ スリックのが径小さくて軽いからななんかおかしい気もするが 27はエロンテイベで2つ配布されてるぞ
小径ローハイトスリックってやつな 27径はエロンテと一緒に配布されたローハイトスリックもだな
見た目がペラペラで違和感すごけど 小径ローハイトWスポンジが27
小径ローハイトWスポンジ（灰）が24
小径ローハイトW薄スポンジも24
わけがわからない 超級は
ソフトなし、赤い線香、アトミックなしなんだけどもクリア出来ますか？？27秒までこれたけども何変えたらいいのかわからん。。 >>684
赤い閃光、ブレーキ、スタビステー(ブレーキ性能180相当)のレブでクリアしてる動画がつべにあるし参考にしたらいいと思う >>684
>>641
参考にどうぞ
節電+とゴムスキはある？ >>684
星7ゴムスキか星7ソフト＋アシストブレーキで足りるはず
25秒ぐらいならレブとアトミで大きな差はない 星7ゴムス、節電+はあります🥺
>>641 の読みましたがよく理解できず
タイヤ経はいくつがいいのでしょうか ハイパーダッシュでむりにねじ込むのもアリと思うよ超級おれ4.2.1でむりに入れた。 超級まさかのいつぞやの設定にソフト載っけただけの制振ブロッケンspで大差勝ち草
真面目にブレーキ調整でセッティングしてた意味よ
よもやGPもこっちの方が上手く行く気がしてきた あー、昨日週末EXやるの忘れてた。今回は超級あり＆報酬が書だったのか >>672
レンジャーズパイセン意外と課金してないのか？
それとももしかしてこの間の虹石律儀に全部買っちゃったクチか？
アレローラー、ステー、アクセ以外は買う必要無かったろ >>696
予算を決めて遊んでいるのでプレラン11になったばかり
別に貧乏じゃないんだけどまあ課金は人それぞれ あと、検証のために普通作らないパーツを普通はやらない改造をしたりする
検証用に未改造パーツを取っておくので実際に使うのは二つ目当たってからだったりする
そういうのが楽しい人間なので >>693
やってみた
ダブル節電スピードのみ盛った星4ハイパダ未改造スパカンスピロスアクセといった具合にパワーを削ったら簡単にバッドで勝てた >>691
星7ゴムスキにパワレブドラゴンビート前後小径レストン辺りでいけるんじゃね？ クリア出来ないって愚痴はまだいいとして>>691みたいに一から十全部聞くガイジはなんでやってるんやろか？楽しめてるん？ 「とりあえず」でGPのセッティングそのままで走らせたらクリア出来ちゃったよ >>698
検証が楽しいのは同意だがよくプレラン11で検証と両立出来るな・・・
上位なんか全く狙ってないけど最低限の継続課金してるだけでもうすぐ14になりそうだよ >>702
1~10まで聞いたのは自分と同じような境遇のやつが現れてたまたま見返したときに残ってたら為になるじゃん
ゴムスキと節電+とスピレブで行けるよって教えて貰えたから何とかクリア出来た
教えてくれた人は優しい〜🥰
それぷらすのスラスト8シャーシのパワー系アクセサリー1つ外したらね
人権パーツ全然持ってないけどクリア出来たうひょーってなるから楽しめてるよ
てか聞いたらいけないんか🤔
聞くは一時の恥 聞かぬは一生の恥やで😂 >>707
教えて君は基本嫌われるのは常識
過去レス読まずでひどいのは何個か上に答えあることを聞くバカもいるしな
過度な教え愛がしたきゃ他所でやれと
過保護はバカしか生まない ふぁるふぁるの元リーダーと中心メンバーが揃ってRbに移籍してぬけぬけと上位に入って喜んでるの草 超級クリアのために早速ゴムスキ星7作ったけど、ブレーキ減速でいいのけ？ >>710
ブレーキ星7強化なしでもクリアは出来るらしい
50レス程読み直せ >>707
それで助かる奴も大勢いる訳やしどんどんやっていいと思うわ
そんで自分が上手くなったら他の教えて君に教えてあげたらいい >>624
ありがとう
色々外したら行けたよ
ただ軽くするとアトミじゃパワー有りすぎてドラゴンジャンプで飛んだ
レブ超速大径ゼロスラソフトでローラーとスタビ弄ってたらいつの間にか 超級クリアしたセッティングでグランプリエントリーしたらそれなりのタイム出るんかね？ GP27秒後半の節電マシンがリミテッドで24秒台
GP27秒前半の閃光マシンがリミテッドで26秒台だからあんまり参考にはならなそう >>709
RbってRedbulLで良かったんだっけ？
次のチーム対抗戦は順位的にRedbulL同士の対戦になるみたいだからポイント偏らせれば全一に一番近そうなチームだよね
同チームがガチで戦うとポイント落ちてどちらも微妙な順位になりそうなだけにチームリーダーの判断は難しそうだけど どんなに盛っても72gにしかならない青いマシンが出るのね コラボしたところで人権アイテムがあるわけでもないし何も変わらないよ
過去のコラボだって全部空気 ファッ⁉︎アイマスとコラボ？
気持ち悪いから止めてくれる？ むしろゲームから向こうに提供できるもの一切ないけどどうするんだろうな
強いて言えばレツゴーの楽曲ぐらいだけど四駆郎おじがまた虐げられてるとかうるさそう 今更だな
というか箱の奴しか知らんから多分誰やねん状態だろうな ああ分かったぞ
棚橋とかそらまるみたいな感じで久々にコラボイベントやるってことだろうな
てか最後にコラボイベントやったのいつだっけ…w ナオスピンアックスとか色は好きだけどなんとなく使いづらくて困る コラボマシンって
全て色替えSSの予感( ´・ω・) 画像出たけど多分スーパーシューティングスターっぽいな マスオタから金むしりとって微課金も笑顔になるようにパーツ大番振る舞いしてくれ
全国1位なったら超限定アイマスボディっていうのやればアホみたいにやってくれるで
俺は要らんけど楽にバスターソニック、ナックルブレイカー手に入れたいからマス野郎からどんどん銭を巻き上げるんだw なんだよGPのマシンそのままでいいのかよ
さんざん苦労したのにGPマシンだと1発で24秒だったわ こっちからしたら「誰得だよｗ」と笑い話にもなるが、あっちはかなり荒れてるみたいやね。ライブでのサプライズがこれかよ！って感じ。南無。 コースパーツしばらく買ってなかったから、コブラストレートが全く分からん
これに気を付けてれば攻略容易いとかある？
ハイパーが余裕の完走してんのに自分はノマモでも無理なんだが あっちのアンチがそれで荒らしてるだけでTwitterでは好評みたいね https://idolmaster-official.jp/news/01_1745.html
ここの情報を見たらSSSが5台載ってるからイベントクリアでSSSが5台貰えるって事で良いのかな？ >>740
SSSって持ってないけど肉抜きしたらどこに空くんだっけ？
イラスト部分にかぶったりしないよな？ アイマス民もなんのかんのと四駆郎やレツゴー世代多いからな >>742
確認したら肉抜き箇所1と2は被らないけど3と4(特に4)は被るかも・・・ >>740
SSS5台は太っ腹だな…まあボディ特性はスピードアップか良くてスピードアップ+ってところだろう >>740
>>743
スーファミのシャイニングスコーピオンとプレステのリッジレーサーで育った世代なので
ナムコならアイマスなんかより永瀬麗子がほしい >>744
ダメじゃん・・・
相変わらず詰めが甘い運営だな どうしよう( ´・ω・)次の神速ガチャ
コラボSpとか言ってこの5台ssを
引くためのガチャだったら。。 >>750
ボディパーツはイベントワールド、イベントステージのクリア報酬だそうで >>752
バンナムがそんな事や許すと思う？
ここぞとばかりに人権ユニークつけられるよ( ´・ω・)
>>753
良かった( ´・ω・)神速枠が潰れる事はなさそうで。 今回のプライムガシャ40連くらい回したけどPU1しかも一番ハズレ枠のマグプレ
課金する気力もないしムカついたからとりあえず運営に出たばかりのうんこ喰わせたいんだけどどうしたらいい? >>747
わかるわ
アイマスは要らんけどリッジのデビルカー風ボディとか普通に欲しい
というか興味ないけどあちらさんの方が明らかに格上コンテンツだから環境壊されないかの心配の方がデカい エアロアバンテは配布版とガチャ版があったよな
ごくり・・・ リミテッドやっとクリアできた
ハイミニが正解だったか そういうゲームだったら今までもコラボのたびにガシャに期間限定でコラボパーツ入れてただろ
邪推おもんないぞ
ちな今回コラボで来る5人が歌う「Shooting Stars」って曲があるからシューティングスターが使用マシンなんじゃないかみたいな話らしいよ プレミアムパスが始まってからガシャ確率がヤバい
ピックアップ出なさ過ぎ！ シューティングプラウドスターだったら全力で引きに行くわｗ アイドルマスターのアクティブユーザー数どれくらい？
少しくらいこっちに流れてくれればいいんだが
サブアカが3分11秒で75000位
2ヶ月前は10万位だったからヤバいレベルで人が減ってる アイマスおじさんなら世代的にミニ四駆触ってそうだがアクティブは増えんでしょ >>769
遅すぎると完走できないループチェンジャーでだいぶ減った印象だわ 俺はループチェンジャー出たときくらいに始めたけど俺が完走できたときはまだ10万以上いたな
あのとき完走できてる奴はそれが原因でやめることはないだろうしどちらかといえば最近のクソコースっぷりが効いたんじゃないか？ >>755
課金しないことだよ
ガシャについては何かおかしいという声が多くなってきている そんだけ減ってるならそりゃガシャも渋くなるわな
CM打ってもこの人数にはひくわ >>774
ウマ娘とコラボ、まあ流石にないか(笑)ケータイいきなり壊れてそのまま超速引退したからなあ 原因は明白で馬鹿娘のせいだろ
要するにライバル会社との競争に敗れたということ
でも対抗策として残ったユーザーから搾り取るってなんかおかしくね？
コラボは真っ当な対策ではあるが効果の程はどうだろうね ユーザー数の目安にもなるgalaxyプレイヤー情報
せっかく1月に盛り返したのにほぼ半減…過疎ってた昨年冬頃よりも減ってる感じだ
https://i.imgur.com/egCGK0K.png
そりゃガチャも絞るわな(白目) コラボイベントとかメダル集めの鬼周回させられる予感しかしない 明日の給料日に対して今日メンテ・アプデだからな
しっかり搾り取る気満々ですぜw
これで売上がどこまで伸びるかだな
https://i.imgur.com/kewXg4b.jpg イベントはクリアすれば1つ貰える
イベでのコイン貯めると交換所で選べるシステム 5つ全部もらえるのかそれともイベクリアで1つ、交換所で1つを選んでもらうのか >>779
売り上げが激減してるのに順位があまり変わってないということはやはり ローハイ出たんだけどこれは二個ないと意味無い？
見た目的に前ローハイ後中空したいのに
なんなんや中経って >>787
タイヤ径が26か27の奴が中径扱い
別にローハイトWスポンジあるなら
一つでも運用できると思うよ 異径試したいけどローハイでないんだよね
既存のローハイ強化しても無駄になるの明白だし試せない
2427と2424試した人教えてクレメンス フロントのWスポンジなら代用品にはなると思う
リヤの方は馬鹿みたいに重くて使い物にならんが とりあえずアイマスコラボきっかけにダウンロードしてみたけど
最初はどの10連ガシャを引くのがいいの？
最初の10連はよくわからないまま終わってしまった >>789
？？
ローハイトWスポンジ(灰)や薄スポンジは24やで？
最近、径26がトレッドタイヤとかで実装されてたはず。。
24はともかく26、27は大径との異径に使えるから
作ってても損はないよ( ´・ω・) >>791
毎月25日に神速ガチャっていう重要度の高いパーツが実装されるガチャがあるからそれ待ち
今あるガチャだと2段ソフブレかプロトセイバープレミアムが重要度高め 今なら二段ソフブレ一択
そもそもソフブレが最重要パーツだしその上位パーツが最近出た 異径タイヤセッティングってどういうセクションで有利なの？ ローハイトWスポンジ（灰）が
実際には薄スポンジの方の色違いだからややこしい 昨日気がつきましたがGPのタイム早めようと思ったらコースエディットで模したコース作ったらよいですね
28秒前半から26秒後半になりました 模擬コース作るくらいでどうにかなるならドラゴンジャンプだってとっくに完璧に掴んでるわ(´；ω；｀) トップ層はローハイトで走ってるのかね？
全く遭遇しなくてわからん >>778
スキチケってこう言うときくらいしか使わないよね >>794-795
ありがとう、とりあえず明日まで待つ >>804
日々のスタミナ消費も全部スキチケ
メダルイベなんかはドリンクがぶ飲みながらスキチケの束でひっぱたく ショップ更新無料のせいで慢性的にシルコ枯渇してるからスキチケで日銭稼いでやりくりしてるけどそろそろスキチケも尽きそう コラボ発表から実装まで早いのな
10年くらい前まではコンデレもアイマスだらけだったし結構層被ってるんよな アイマス勢新規で誘い込む気か？
このボディで走らせたくてもまともに走れなくてすぐ去りそう この5種のボディの特性がもう配布し終わったユニークだったら神運営だけど〇〇+系だろうなぁ ここに来て特性流星じゃないってなるのもどうかと思うが
雑にハイパーダッシュを使うには便利ではある ガンダムは意外と噛み合ってるかもしれない
ただミニ四駆に落とし込むのは大変そうだなw 奇をてらわずにサイバーフォーミュラとコラボしてくれればいいのに
あっちも30周年記念なんだし丁度良さそう
ユーザーでマシン名アスラーダや凰呀にしてる人もちょくちょく見かけるし 5台あるんだから別々の特性だろ
スピ+、パワ+、コナ速+、コナ安+、耐久+ コラボ限定のネタ特性とか作ってくれても別に文句はいわんぞ バンナムならガンダム ドラゴボ ナルト 仮面ライダー ワンピースと選びたい放題だな！
なお選んでくれない模様 この前のアプデでGPの結果確認しない裏技対策されてる？
6時のレースを見て結果画面行く前にタスクキルしたが12時ので前レース分の結果が最初に表示されなくなったね
クラスポイント精算画面なんかでは複数レース分の計算が行われてるっぽいから単に表示方法が変わっただけなんかな >>816
ユニコーン風ウィニングバードとかキュベレイ風シャイスコとか出せばいい ようやくデカールの充実が来る？？( ´・ω・)キュベレイ風デカール どんなゲームもそうだけ、大抵コラボモノって大して使えないんだよなぁ >>821
ライダーはこの間シティーウォーズがしんだばっかだからないやろな はよサイゲームスに頭下げてこい運営
やるべきことは分かるな？ 6時のレース、セッティング変えるなら1時までですよ〜。 セッティング終わってよしGP登録・・・ピンポーン
聞いてねえぞ アイマスにしろウマにしろコラボで呼びこもうとしても糞グラ失笑されるだけじゃね 節電アトミしかないから異径セッティングでも挑戦してみようかな
異径の魔術師と呼ばれるロクロウさんの動画で鍛えてみるか
>>811
YouTuber（しろっこは除く）もあったよな やはりコラボガチャきちゃうか・・・
強化ピニオンにスペーサー付きハード&ゴムスキんごご・・・ >>789
無駄になるとかw
クレクレコスパヤローが言うよね〜
自分で試せバカちんが >>846
初期はガシャも手抜きだったのが懐かしい 40連でプロトセイバー引けなかった俺は何を信じてガシャ回せと？ ユーザー減っても売り上げ落とすな！残ってる奴から搾り取れ！ピックアップ外30%でも構わんからジャンジャン回させろ！
だそうです 息の長いコンテンツにして貰いたいのに
悲しいなぁ... マジレスするとこのゲームの形態じゃいくら上位互換作って頑張っても課金者増えないだろ
GPは下位同士がマッチングするかしタイムチャレンジ系は無課金がもう少し頑張って高順位目指そうって思うラインの報酬無いし課金欲を刺激しなさすぎる
結果少数の廃課金だけに支えられる閉じコンな課金比になっていくのは当然 >>854
150連スカの俺にはたった40連で泣き言いうなだぜw
なお目糞鼻糞なのは理解しているw 第二次ブームの終わりまで忠実にトレースする運営の真面目さはある意味評価できる このフラットディッシュとかいうホイールはどの程度の性能なんかな 毎週上位互換だからむしろ重課金以外はパーツ揃えるのは不可能
みんな違うパーツで攻略していくという趣旨のゲームになった ショップでボディ痛ラッピング売れば儲かりそうなのに >>871
手持ちパーツでタイムを詰めるのは嫌いじゃないな いつの間にか当たり枠に入るようになったホロステッカーボディいらん・・・
>>817
サイバーフォーミュラはテクニ四駆出してたアオシマがテクニ四駆＆プラモ両方出して固めてるし無理 アプリ更新したらアイコンがアイマスコラボ版になった
地味に凄い嫌だわ >>871
そうなるならバリエーションが出ていい方向に向かっていると思う
一部の上位陣が全パーツ揃えてコピーマシン作るのが義務のようにガチャ回して、課金がおいつかないって言っている状況がおかしいよね
他のゲームだと全パーツ揃えるのは難しいのに、無理すればそれが可能なのもいけないと思う もうガチャは各部位ごとに分類だけしてピックアップなしで全部排出にしてくれればいいのにな ダッシュ四駆郎＝オグリキャップ・トウカイテイオー時代
烈＆豪＝ナリタブライアン・マヤノトップガン・スペシャルウィーク・グラスワンダー他色々
13年ぶりのジャパンカップ＝ゴールドシップ
詳しく調べたらもっと出てくるし様々な要因があるけど、ミニ四駆の裏に馬がいる >>881
つまりウマ娘が流行ってる今超速ブームも近いってことだな！ こないだアイコンがガンブラスターに変わっておっと思ったのに
短い天下だったなブラちゃん…… イベントのラストがタイムアタックか
てかプレパスのメダルに軽量超速とアトミック追加って 新ホイール
スピードが18
大径でバウンド抑制付いてる 新ウイング
エアロハイマウントリヤウイングの上位互換ってかんじか？ このホイール通常カラーはでないのかな
このデザイン使いたくないんだけど いいんじゃないかな
久々の周回イベでシルコ稼げて嬉しい ウィング耐風4500ついててローラーつけられるのか
ダクトAは5000だが・・・ ウイングはコーナー安定も350と高く重量もそこそこ
雨コースでは必須か
ボディはプロトセイバープレミアムとの使い分けになる？ 扇風機グランプリやるから新スキルを耐風プロトボディに伝承して新ウイング付けて走ってねガシャ回してねってことかな >>821
タミヤはバンダイIPは蛇蝎の如く嫌っている レース中は歌流れてわろた
初心者アイドルを次々と周回遅れにしていくおじさん ウィングもホイールも性能よさそうだがアイドルマークが恥ずかしくて使えねぇ… これアイマスおじさんが新規に入って来るわけでもないし
ミニ四おじさんがアイマス始めようとも思わんだろうし
なかなかの虚無コラボなのでは？ シューティングスターかっこええな😇最近のボディなんか？
でもワイはアトミック優先や😱 >>818
＞5台あるんだから別々の特性だろ
＞スピ+、パワ+、コナ速+、コナ安+、耐久+
コナ速じゃなくてバウンド+だったか これで1つ節電+が入ってたらそのキャラ応援してやったのに アイマスはよく分からんがぶひいぃぃぃぃぃと言っておけば間違いないのか？ ボディもウイングもかっこいいじゃん
性能置いといても見た目で採用アリだな うわぁまた人権かよ
もういいでクソマスマワさねぇぞ >>914
知ってると恥ずかしいのか？俺みたいに全然知らないとむしろかっこよく見えるんだが アイドル(が使用したマシンの特性)のボディを継承するのか。なんかDIOになった気分だ。 ピニオンは引に行こうと思ったけどインフィニットスターカッコ良くて悩むな タイムアタックはハイパーダッシュもってないと太刀打ちできないのかな ホイールが何か見覚えあると思ったらハイパーヨーヨーでこんなデザインのあったな >>915
アイマスってバンダイなのか。
リアルの方のJCのコンデレだと仮面ライダーとかガンダムネタは徹底的にシカトされるからバンダイIPは全部嫌いなのかと思ってた 課金休憩できるとか言ってた奴息してるか〜？
バンナムがそんなに甘いわけねーだろバカがw
コラボ品全て人権だよ
これからは好きでも嫌いでも全身アイマス装備だ
マジ死ねよ なんのコラボかと思ったら徳井青空の出てたアニメのやつか コラボのウイングは耐風高いしローラー1個つけれるからあった方が良さそうだけどそれ以外は微妙か >>942
どこがだ？お前の目はフシアナだな
どう考えても全部必須だぞこれ
特にホイールは出来れば2〜3個ずつ欲しいくらい露骨
大径のワンウェイ以外は全て死んだぞ 確かにオーバースピードになるから新ウイングでコーナー安定盛りたくなるわ >>945
スピード調整とかじゃね？
俺はショタビ1個しか持ってないからそれ以外は外してるわ Jの改造ボディに今回のガチャボディの特性を移すのが現状で1番耐風盛れるのか
そこまで盛ればウイングの耐風がダクトより1000低くてもローラー付けれる分アドバンテージありそうだね この女の子達みんな同じ顔してるけど聖闘士星矢みたいにお父さん一緒で腹違いの姉妹なの？ >>945
スピードの調整だろうね
ローラーよりショタビの方が軽くてスピード盛れるけどデジタルがあるからローラーを外せない ミリオンウイングは全部ダウンフォース消しでよいのかな？おしえてくり ワイはスーパーハイトの完全上位互換出たら引退するわ😇 >>949
スピード調整か。
GP全然ハマらなくてセッティングの方向性わかんないわ。35秒台でやめちゃってる。 >>946
制振シャーシで1200とか盛れるけどホイールに5だけあってもすずめの涙程度にしかならなくない？ >>964
連射機使ったから1ミリも読んでないわw ラブライブとコラボしたと聞いて今日から始めることにしました
俺のしずしほセイバーをよろしくね 突然の通知にアイマスコラボ云々と書いてあって電車内で吹いた
しかもトンでもないマシンが順番すっ飛ばして存在してるw メダル少なくとも3000は集めないとダメだな
ボディ300×5、+の伝承の書500×3 イントロ終って歌い出したかと思ったらゴールで曲が聞けねーぞｗ インストもフルでかなり優遇されてるっぽい
フルだと4分強だから最遅タイムアタック勢は聴けるのかな？ >>972
早いわ！！
これがPの本気かw
電池なしで17.8電池積むとオバスピでぶっ飛んでしまうわどうしろとw タイムアタックコース乱数で
通る時と通らない時の差が激しすぎて笑えない スピレブでタイム出ないんだけどパワー入れてんのかな
それとも電池使うと空転するほど速度上がるのか？ >>983
完全脳筋コースやぞ
ハイパーダッシュ使わせないのは運営の優しさやろ イントロ殺しの絶対歌わせないマンとか、イベントとしてどうなんだ、これ（笑） >>944
やっぱりバイパーカッコいいな、久しぶりにまた始めたけどい今は小径が有利なんだろうか。ちょっと前は大型が有利だったはず
https://i.imgur.com/WnkYlYd.jpg >>989
今回のコースでも大径使ってもいいけど小径や中径でも同じ速度が出せるのにわざわざ反発高い大径を使う意味がない >>981
さすがにブレーキ積んだりしてないわ
アトミでなんとか16秒切れたんだがトップがレブ使ってんの真似ても上手くいかんのよ >>990
最遅ではしっても逆に轢かれて聞けんかったわｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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