【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 382周目
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●超速GP公式サイト
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●超速GP公式Twitter
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●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/inquiry/1980
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 381周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1671909506/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・【重要】改造をリセットするには再改造キット20枚必要
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ☆6→☆7:マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。(Ver.1.9版)
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
「限界軽量化」×2、「冷却能力向上」×4
・ボディオプション:「ダウンフォース減少」だけはおすすめできない。
基本は加速重視の「軽量化」×6、飛距離重視なら「ダウンフォース増加」×4、「軽量化」×2
・シャーシ:「電池落とし」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
フラットコース用は「(限界)軽量化」×6、立体コース用は「(超)制振対策」×6
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:「ギヤ位置の固定」×2「ギヤ慣らし」×4
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ローラー:基本はスピード重視の「ローラー摩擦を弱める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
コーナー安定重視はアルミベアリングに「ローラー摩擦を強める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」を優先し、余った枠に「スタビ摩擦を強める」
・ステー:リヤとサイドは「(限界)軽量化」×6
フロントステーはフラットコース用の「(限界)軽量化」×6と、立体コース用の「剛性補強」や「スラスト角の減少」
・アクセサリ:節電アクセは節電×6、ギヤやギヤシャフトはパワロス×6、軸受けやシャフトはスピロス/スピード×6 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
加速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ ●デュアル、DF+不正取得チーム一覧
Rb、MST、DSR、桜吹雪、¢、ケツの穴、ゆめたま、
AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、
X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、
9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、
LE、BJ 、MZ
不正はダメ!ゼッタイ! プレミアムパスのコイン貯めといてよかった
やはり更新きてたな マスダン既存の改造済みに移植とかできるけど、新覚醒やり方間違えないようにな。
新マスダンリサイクル→出てきた覚醒魂を既存マスダンにぶち込むんだぞ
余裕あるやつは新マスダンに未開封既存マスダン砕いて覚醒魂入れれば色変えもできるな、レベル上げ大変だけど 30連でマスダン両方出てリアは2つ出たから移植してサイドは作り直したが新しい改造どうなんだろ
2g程軽くなる代わりに制振が200ぐらい落ちる
普通の軽量化の方が良いのかな マスダンって出てからほぼずっと付けっぱなしだから今回の覚醒も必須か… 40連でウイングとホイールのみ
10連で1個確定帰って来てくれ 新マスダンに既存マスダン勢いで移植すると新マスダンの覚醒が消える事になるから注意な、カスども >>11
やろうとしてた…
一度砕いて抽出しないとだめなの? 技能試験面倒なんだけど
ループチェンジャーは速度に合わせたブレーキ必要? マスダン(銀)の方がカッコええな
作り直すか
毎回ダサい色から出しやがってトホホだぜ🤡 日替わりビジュアルバックブレーダー(中身デュアル)で豪君に勝つ原作再現楽しいな そうか…
銀のほうがかっこいいから銀にしたかったけどまた覚醒レベル上げ直しもきついから黒に砕いたやつ乗せるか… 平面のマグナムトルネード発射台でバウンドでコースアウトしやがる
トルネードしないなら速度おとさないといけないのkな マグナムトルネード実装!?
さすがにこれはルール上コースアウトなんじゃ…… トルネード無しでもサイクロンの特性強いな
やっとデュアル終わってくれたか セクションの終わりに突起があって傾くからコースアウトするのかトルネード必須じゃん 移植の時は、「移植後こういう風になりますが良いですか?」の画面で隅々までよく確認しないとダメだぞ、カスども ていうかこれダッシュ軍団完全終了のお知らせじゃ…… >>24スーパーアタックランディングがあるんじゃ‼ 俺はゼロ強化シャーシの移植でそれやらかして覚えたわ🤡🫴 マグナムトルネードして抜かれたわコースアウトしたなら笑える >>29
伝承みたいに確認する画面が出てくるはず🤡🫴 >>31
スタート時にフリックする的な新機能実装ならいける!? >>24
キャノンボールのコンデンサー回路搭載だな
パワーとスピードがえげつない程上昇するが摩擦はそのままで発動後一定時間後に自爆リタイアになる サイドリア共に銀のマスダンパーを使ってるワイは上級国民でよろしいか! マグナムトルネードと普通に地べたを走るのどっちが速いんだろう🤔 マグナムトルネードは速いのかどうなのかわからん そりゃ、ショートカットしてるんだからマグナムトルネードのほうが速いでしょ
ショートカットしないなら…飛んだら推力があるわけじゃないから遅くなるかな >>38
オイル噴射駆動とかも実装するのかしら…… ショートカットが短めのコースとか出してきて、覚醒に必要なストレート数とかその辺の計算面倒くさいゲームなるかな マスダン前後確保したけどサイクロンは取れなかったわ
リターンズ待ちかなぁ なんとかトルネード無しで日替りトルネード祭り上級に勝てたぜ >>46
ぎり勝ったけど、3周であのショートカットはずるいな ガチャ成果がタイヤ2つと金シャーシ2つとかやってられんわ
これ以上は神速見てからじゃないと回せん サイクロ、サイドマスダン、リヤマスダン引く確率考えると怖い >>47
ビクトリーとサイクロン無いと無理難題で草 こないだおはガチャで出たホロシャイスコにマグナムトルネード乗せてええか? >>53
無改造配布ボディにブレーキ100のマッハで勝てるぞい シルバーマスダン、サイクロン、ウイング揃えてギンギラギンのサイクロン作りたい >>45
リターンズも今後あるかわからんし、あったとしても今までみたいな仕様じゃ無いかもわからんぞ マジでトルネード載せる機体間違えると産廃ができそうだな 年末の大コケで担当変わったんかなw
明らかに絞ってきてるよなw サイクロンは大当たりとしてビクトリーは当たり程度の認識でOK? 今年に入ってからガチャしぶくなったね
廃課金者が報われなかった昔を思い出す >>57
どちらにせよ手持ちのメダルでサイクロン一点狙いは無理ゲー
神速もあるししばらくはビクトリーで戦うわ マグナムトルネードも専用レーンがなきゃ発動できない技なわけだし
今後はコースごとに技の使い分けを要求してくるようになりそう イベントめんどくさすぎない?
パクってばっかのツケがここできた >>55
コンマ何秒で勝てない、僕はもう疲れたよパトラッシュ
ちなみに配布トルネード装着してスキップチケット使ったけどダメだったw ARシャーシはまだなのか?
MSシャーシはパーツ揃えるハードルある割には性能微妙だし サイクロンウイングはドラッグよりちょっとだけ最後速いのかな サイクロンウイングはドラッグよりちょっとだけ最後速いのかな 10連はもうこのまま確定PUなしでいくんか
マグナムトルネードといい改悪すぎやろ 正月ガチャ周年ガチャ限定で神速フェスや超速ガチャはPU確定なんじゃないかなぁ 金チケ、レイスピ、エレグリ、クスコ、EVOは星3落ちしてるのに
デュアルは両方星4のままかい 正直もう課金することは無いと思ってたのに
マグナムトルネードよりもTRFビクトリーズウイングが欲しすぎて
でも制振スタミナ環境はやめてもろて… 試験2-3のリフトエグすぎて手持ちじゃ0.4秒勝てないや 3.5周年でビートマグナムのマグナムダイナマイト登場の流れだなこれ youtuberたちのガシャ動画、皆サイクロン引けててつまんね マスダンだけはなんとしてもとっとけ
制振トルネードもとっとけ
持ち物検査きつすぎぃ! 10連でトルネード参出たのはいいけど残りの虹扉がマスダン2つって…こんな所に色違い混ぜてくるなよ😩💨 >>92
むしろ当たりやん
マグナムは使いどころ選ぶけどマスダンはつけっぱや >>94
無料でデュアルレーザー2個当たって文句言ったり垢売りしようとか言うやつだぞ ブリッツァー出してライトニング中々出さないのは何で? スタート直後に横でマグナムトルネードしてる中おもいっきり地面走ってて自分のマシンが先にコーナー奥に到達してたけど、もしかしてマグナムトルネード罠? 下半身露出トルネードだ!🤡
俺だけマグナムトルネード特性持ってて最下位から発動して最下位のまま着地だったわ やっとサイクロン出た
トルネードプラス制振400は無いと話にならん >>100
ショートカットして追いついてもすぐに追い抜かれてるな
素の速度で負けてるのをひっくり返す程の性能は無さそう >>101
サイクロンはスピードでも制振400の中で最速だろ >>102
トルネード単体の評価ね
原作の負け確寸前をひっくり返す程のスペックは無いなと トルネードは着地したときかなり減速してるからMS推奨なのかもしれん セイバートルネードだけ当たったがこれは前重心改造できるボディに移植すべきかな、、 ショップのパーツも今まで星1だと200のローラーと600のホイールが2000になってる
こんなところにも物価高の波が 通常マップにマグナムトルネードが出来る"だけ"のマグナムが配布で貰えるからそれでどうにかしろという運営の優しい心遣い 360度回るのにかかる時間以上の差があればマグナムやっても遅いに決まってる マグナムガシャって有償500スターコインで10連1回だけなのか
毎日1回と勘違いしてたわ
本当に絞ってんな やはり地雷だったか
コースが糞なせいで意味なくてデュアルに抜かされてたわ >>84
素の安定が高いハリソニPにマッハ2727で勝てたぞい ミッションクリアの為だけのトルネードか
まあトルネード抜きでも特性強いよねサイクロンは DFが初期値50だからね( ´・ω・)
安定も落ちるし、飛躍距離とか気にしなくて良い
コースだったら最強かも
改造もフル軽量かなぁ 日替わりミッションが…
マグナムセイバーだとバウンドキツイよなやはり… ナローでいいよ
DFも安定もねぇ覚醒もほぼ同じメリットがほんの少しの軽さしかない
クソバカ直線しか使い道がないがそれもlap3で潰してる
ほんと調整下手くそか出し惜しみ感が酷い 今回のGPではトルネードの恩恵が少ないがイベントやミッションでこれだけ推してるなら弐か参は必須になるだろうな
なぜ壱だけがハズレにされたのかはよくわからんがw 絶対に取りたいのはマスダンだよ
単純に覚醒増えてるんだから >>123
マジや 気づかんかったわ
この銀が持ってる水平着地とかいうのは青黒の普通のマスダンに移植したりはできんのか? >>124
勿論できる
見た目気にしないならバラシて移植が大正解なんだろうけど
ワイは銀で使いたかったから1から覚醒レベル上げ直したわ ボディでなければ引退考えてたけど
サイクロンとか人権っぽいのはでたから引退回避できた マスダンは確率的にもマグナム狙っていれば捨てるほど出るw
すでにみんなマスダン持っているように話題にならないほど当たり前にW覚醒で使うようになるぞ
3周年が大々的にマグナムを前面に出してることに気付け 移植というと紛らわしいからリサイクルして覚醒と言おう 技能試験36コース追加されたが
それぞれLv3まであって毎回マップに戻されるのめんどくさすぎる
GPでリプレイ見る時まで信号見させられるし1stジャキーン!!も毎回いらんのよ
こういう無駄な部分は省いてくれ マスダン新覚醒、付け得なのは間違いないとは思うものの
耐ジャンプ+80とか+100ってのが人権ってほどの差を生むかはわりと訝しんでる
いまのクソ渋ガチャ追わなくてもリターンズでぼちぼち回収してく程度でよくない? マグナムトルネード無視でも人権クラスの性能なんだな
こりゃ今回ボディ複数引けなかったら強制引退の可能性あるなw マグナムトルネード祭りのミッションって重複してね? >>133
前重心ボディにトルネード壱伝承で勝てた >>133
パワロスだと段差ですっとぶからスピロス重視にする
ボディサイクロンとかだと余裕 なんで辞めるときに宣言するのかわからんかったが今こそわかったわ
これは運営に対するちょっとした復讐なんだな
13000はたいて一つもマグナムでなかったからやめるわ
じゃあの 今後もこういう技がたくさん出るならもう終わりだよ
技発動セクションのボディ持ってる奴が勝ち 確定1個無いのはまだしもメダルも無しはやめてほしかった 全部新パーツだから天井無いのは仕方ない
それより周年なのに☆7~6が20%じゃないのが酷い 小中マスダンと中水マスダンをブレーキ有無で全部で4つ用意すれば良いんかな トルネード壱しかなかったら移植するしかないのかね? メダル10枚で交換はあるべきだったろうね
さすがに天井見えないと10%はきつい 今回の超速はタレてきた時にショートカットできたら更新できそう。序盤の段階だとそこまで差がつかないと思った 環境が変わったタイミングで最初に出るパーツは一番ぶっ壊れてる
今後それなりのパーツは出るだろうがマグナムトルネードは今だから
今の環境で弐参が無かったらしばらく惨めな思いするだけだぞ マグナムトルネード参はバックブレーダーFLかNo.5に移植するのかいいのかな? さすがにマイナーゲームのスレで固定回線から平日の真っ昼間にガチャ煽りしてる惨めなやつなんていないか ここまで80連回してサイドマスダン4リア0壱1弐1参0
なんだかなぁ… 自演がバレていないと思っている惨めなやつなんていないよなぁ(ニチャァ) 結局福袋vol.1のスピ摩擦アップホイール持ってる人が勝ち? 何故フェニックスウィングEVOで耐久不足してアシスト入れてない特性そのまんまサイクロンで完走するんだ
他のパーツも若干変えてるけどさ 必殺技的なの無いマシンは完全に終わったね
そのうち捏造技みたいなの出してきそうだけど >>158
2022って別物扱いなのか
リサイクルせずに済んだわありがとう >>160
付いてる重りの種類も付いてる場所も違うだろーが、全然別物やで マグナムトルネードに慣れてしまうと何もないコースに物足りなさ感じて
そっちがつまらなく感じるようになるだろうな
かと言ってマグナムトルネード実装しましたと書くぐらいだから他の技が増えるとも思えない
つまりマグナムトルネード非所持死亡 マグナムトルネードもってないマシン全部死亡だったら
マグナム系以外全て産廃になるぞ ガイ知の相手しなくて良いよ
ただの障害持ちニートだから >>163
いままでデュアル以外死んでた時期があったじゃないか
それがマグナムに替わっただけ 必殺技と接待コースでガチャ催促はマッチポンプ感強くてなあ
効果が限定的になるぶん作るほうはバランス調整が簡単でハッピーだろうけど
うっかり強めの性能で出しちゃっても必殺セクション外すだけで殺せるもんね BB5持ってないからどれにトルネード乗せるか迷うわぁ
スタミナ低いけどデュアルFLかなぁ トルネードで走行しなかったセクションはコースアウトじゃねーのかな?
少しでもバウンドで走破出来なかったらコースアウトなのにね
もう終わりだよこのアプリ マグナムトルネードという仕様は面白いけどマグナムトルネードじゃないとコースアウトしてしまうコースがあるのはおかしい
そもそも豪はコースアウトしてしまう対策としてマグナムトルネードを開発したのにな
漫画やアニメの再現としてもリアルじゃないゲームである どいつもこいつもトルネード🌪トルネード🌪で脳内トルネード🌪みたいだけど、抱き合わせのマグナムホイールもこっそり強いから要チェックだからなカスども。
初期値でパワロス&スピロス優秀だぞ、あと重さも 技能試験クリア出来ないコース多すぎだろこれふざけるな 糞案件投げてる金有るなら確定枠でも増やしとけよボケ 技能試験まだ称号取れないのかよ
急いでやる必要なかったか 実は既にパワードリフトもバスターターンも実装済みなんだぜ(白目) よくよく見てるとシャーシもタイヤもあるもん全部強ないかこれ タイヤとシャーシはゴミ感あるな。
ノコギリローラーの実装はまだか? トルネード無しで34秒台の人いたな
いらないんじゃね? 技能試験1-2で普通速度上げるとリフトするのに電池使うとリフトしなくなるの何で? サイクロンTRFウイングをセイバーに着けるとめり込んでてガッカリ( ๐_๐) バウンドするとそれだけ速度が出にくい環境でトルネードで空中浮遊してたら遅くなりそうな気がする 金シャーシって良いとこ無くね?劣化パーツに、感じる その点金色のアンダーガードはすごいぞ コースリカバリーが優秀だ スタミナ高いじゃんと思ったらその分重いってどうしようも無いよな マスダンシルバーの方がかっこいいけどフルシコ、覚醒レベル上げの手間考えたら迷うなぁ、、 マグナムホイール面白いよな。FRで重さ同じでもパワー寄りスピ寄りで分かれてる。色はイマイチだがデザインは良い。 100連してサイクロンマスダン0
シャーシとウイングばかり出やがる 最近のコナ安問題だけどボディ星7も耐久より安定の方が良いとかになったりするのかな? >>194
色だけでも気分変わってええで
これを機にフロントステーのエアロ銀アルミ白にしたわ >>198
ボディの星7安定は全然数値上がらんからなー リフトゲーでスピード出せなくなって著しくモチベ低下してたがマグナムトルネードで完全に引退決意したわ >>187
たぶんリフトするにも時間が必要で
普通の速度域だと曲がってる最中にリフトが間に合って減速
電池を使うとリフト途中で逆のコーナーに入るからリフトしないとかじゃないか? >>219
素の安定高いパーツ盛りまくってリフトしないところまで速度落とす なるほど、リフト減速してるから素コナアン上げればコーナーはやくなるのか 3周年ではリカバリパーツ来なかったな
やはり神速フェスなのか てかやっとサプレッション以外の制振特性が充実してきてバランスが取れつつあったのにそれをぶち壊すなんてもったいないな
https://i.imgur.com/TfBbWDs.png
https://i.imgur.com/iLALQxm.png
新セクションじゃん リカバリー付きのアルミローラーが来たら本番だなって思ってる
軽量19mmアルミがゴルチケ落ちしたから絶対に全取っ換えの時期そろそろ来る やっぱり重さ重要にしてきたかww
金シャーシが重すぎるから何かあると思ってたんだよ!
改造しなくて良かったわ
MSもそうだが重さが重要になってくるぞ 金シャーシは変わらずゴミだけど金ベアリングは使えそうだな 重さといえばブロッケンGだね
ハンマーGクラッシュ(原作版)とブロッケンクラッシュとブロッケンファングを頼みますよ運営さん
重くなってスタミナとパワーが上がる専用改造も待ってます✌ 技能試験面倒すぎる
ただでさえ面倒なコースに数も多いって 技能試験なんとか自力で終わらせたけどリフトとかバウンドとか風とか面倒くさかった
パーツもっと揃ってたら楽だったんだろうなぁ 1-2,1-9,1-10,2-5,2-9辺りが難しかった 歯ごたえあるのは良いが流石に数が多過ぎるな
正月と確定リターンズで手持ち増やせてなかったら無理ゲーだったわ 1-10の難易度えぐいって…
タイフーンヘルクライムがバグみたいな動きしやがる
レベル2以降クリアできん 個人的にはドラゴンシリーズの龍となるを先に欲しかった マグナムトルネードだからの着地失敗は笑うわ
罠スキルじゃねえか 耐久いくつあったら完走すんだコレ
これ以上盛れないぞ… 今日の日替わりなんかはトルネード零とか壱じゃ上級無理だろうしなぁ… >>233
ブレーキ200くらいに盛るといいぞ
今日の日替わりはハイパダS1零でクリア出来る 技能試験は色々気付かされるけど特にウェーブって結構がっつり減速するなって
ウェーブ減速に関してはロードナイトのウイングつけておけば大体解決するのはありがたいけど
1-2とかそんな感じ
試験以外でもそうだけどミハエルの顔が見えるとだいたい嫌になるなあいつ大体無駄に速いし
技能試験レベルならチェンジャーですっ飛ばされるときは
覚醒可変ダウンスラストローラーをS1につけて一番うしろのローラーツルツルのつけとけば9割解決するのは偉い
やっぱクソだなレーンチェンジャー マグナムトルネードがでたと聞いて戻ってきました。
ハンマーGクラッシュ実装されたら50万まで課金オーケーです。 イベントマップそれなりに強くてさらにコースアウトしやすくておそろしく面倒くさいな
いつものノマモの万能型のセッティングじゃ負けたりバウンドしたりしてイライラ
レベル1しかやるつもりないのに >>240
ブレーキかけて耐久不足に気をつければ零でもあっさりいけるぞ レイスティンガーで後ろからプスっと刺すスキル楽しみだな ゴルチケでフルレーザーバックブレーダー引けてラッキー
デュアルサプレッションは在庫6あるから即伝承したった 今激走報酬で嬉しいのゴルチケになった
複数特性も覚醒付きもいくらでも欲しい 中ジャンプコースの耐久もそれなりに余裕出た感あるしマグナム参はしばらくサイクロンのままでいいか ブレイジングマックスにTRFウイングなかなか良いな サンダードリフトとかバスターターンでリフトアップせずに超スピードで駆け抜ける方がトルネードするより速いとかなりそう >>240
こちとら配布マグナムでクリアしておりますが( ・᷄ὢ・᷅ ) >>240
トルネードなしでやってるけど、むしろ昨日より楽 1-2はヒントがパワーを盛れ的なこと書いてあるけど実際はパワー盛るとリフトするからパワー抜いた方が速いし簡単と言う罠 1-2は言われた通り素のコナ安盛ったらあっさりクリア出来た みんながみんな乱発してたらもはや必殺技ではない
ただのショートカットスキル
まるでマグナムトルネードのバーゲンセールだな ガイ知のユーモアの欠片もない糞寒い自演なんとかならんか? みんなマグナムトルネードやってるな
やってないのは俺だけ 日替わりは特に…って感じだけど試験が多すぎて萎えてる GPもイベントもリミテッドもこれでもかと言うぐらいマグナムトルネードさせにきてるなw
マグナム弐参持ってなかったら潔く引退考えていいレベル 日替わりは10越えてから本番だろうな
それまではポン付け零で問題なさそう トルネード零は制振無いから気休め程度にバウンド+入れてるけどホントに気休めにしかなってないと思う 願わくば使い分けできるよう
トルネードともう一つ必殺技が実装されていればさらに面白くなったのにな
制振400ありきがつまらなくさせてる メイン特性じゃなくて必殺枠に付け足す技能ならまだ可能性があったな ウェーブオンリーとかデジタルオンリーの試験より複合のがタイム甘めに設定されててむしろ楽だな マスダンも完成した事だしメイン1000%サブ500%の単独制振スキルも実装していい頃合いやな >>266
メインだとさすがに1つが限界だし演出の制作も大変になるだろうからなあ
やるとすればGPチップで載せ替えだったけどスキルの関係で今の使い方になってるし 学生の頃は相手にされてないのにこうやって無理矢理話に入ってこようとするやついたな 思ったよりサイクロンにつけてるやつばっかりなんだよな
出来れば重心のにつけたいが適度のが居ねぇからバックFLだわ 専用改造もあってスピードが高いから
スタミナ耐久の必要ないコースならそのままが良さげ >>265
必殺技…
ブーメランとエンペラーにスーパーアタックランディング搭載
スタート時にいつ離しても100%ジャストスタート、スピード+、摩擦+、パワロス+、耐久+、制振+とかw >>275
ダッシュ軍団の技ならノンターボエアブレーキの方が今の環境だと役立つな
※エンペラーのターボエンド(ボディキャッチ)を取り外しジャンプ後にボディが開く事で空気抵抗を増やして飛距離を減らす ダッシュ軍団の相手チームがラッキョウ食って
スタート直前に臭い息吐き出してスタート出遅らせるって技も使ってたな
高難度ステージ攻略に丁度いいな >>278
さすがにふざけすぎだが実装されても歓迎するw 以前(アプデ前)にショップでハイパダって追加されてたっけ? ホントだいつの間にかショップ売りされる様になってたんだな マスダンの移植って水平着地とバウンド抑制の2つにするってこと?
リサイクルしたことないから怖いんだが・・・ >>277
リアルミニ四駆で本当にそのボディパカパカ改造あるらしいな
流石徳田ザウルス先生よ >>282
そこら辺に転がってるTZ覚醒でもリサイクルしてみたら? >>283
同じエピソードで対戦相手はタイプ2シャーシを前後逆にして前重心で飛距離をおとすとFMシャーシの前身みたいな事しているし先見性が凄いと思うわ 俺もホイール出たがこれといって使い所なさそうだから気兼ねなくスピロス特化に出来て試験でも役に立ったわ EVOじゃスピード超過って時にしか使わんからなぁ>ホイール タイヤ旋回ー%upのレザーパーツって
まだ出て来ないのかなぁ( ´・ω・) >>286
SFM以降FM-Aが出るまでの長い空白期間仕方なくFMARとかVSFMとかFMXとかで遊んでたのがFMスキー
色々問題はあったけど全部SFMよりマシだったからやるしかなかったとも マグナムホイール引いた人パワロス盛りとスピロス盛りどっちにした? 2-4はほぼ脳筋じゃん
小径~中径辺りでスピードと耐久と節電を盛れるだけ盛る
制振はVZFRPの制振2と中後マスダンに+400特性で足りる トライダガーで壁走りができる日が楽しみだぜ
パワーブースターは生かせる距離があるのかな マグナムのタイヤ全然話題にならないけどあれは使い道ないですかね トルネードないコースだと他のタイヤの劣化だからねえ、、 実は雰囲気でやってて今までパワロスとスピロスを適当に使ってたけど
パワロスは坂とかダートとかバンクとか直線減速要素に効いて
スピロスはウェーブとかデジタルとかスラッシュバンクとかコーナー減速要素に効くでよい? 俺の認識
パワロス改造…最高速上昇
スピロス改造…最高速上昇(パワロスより効果低い)、スラッシュ系での減速を抑える
なんやけど…間違ってる•́ω•̀)? スタミナドリンクもっと配って欲しい
新しいの手に入っても改造追いつかないわ >>312
パワロスは加速のイメージなんだけど違うのかな トルネード400非所持は今後どうやって生きていくのだろうか… >>316
タイヤやフロントホイールのパワロス改造の時、パワーが上がるから加速のイメージつくのかもね
リアホイールはスピードだけど 日替わりもまだ、トルネード未所持でやってけるぞ
ガチンコはコースアウトしても回数カウントされるのね(笑) トルネードミッションでガチャに誘導なんてそんな安っぽい手には乗らんで GPコースはクルッと一回転するだけだからそんなに大差出ないけど
日替わりみたいな蛇の道出されたらトルネード非所持は泣くしかないよ
順位はかなり下になる 制振400%ボディ使ったらトルネード無くてもあっさり勝てて泣きたくなる
誰かトルネード零で勝ってくれ…! 何とか30連でサイクロン取れたから良かったわホイールも欲しいけどもう撤退 3周年から始めたんだけど、回した方が良いガシャや必須パーツってある? >>315
スタドリなんて余りまくるだろ・・・
どこぞのDQNちゃん並に超速楽しんでるなお前・・・ >>326
今あるガチャはイマイチだから貯めた方が良い
毎日無料10連とゴルチケガチャでそれなりに手持ち潤うだろうからしばらくそれで頑張れ 今始めるならサイクロントルネード引けるまでリセマラするのがいいでしょ パワロスって言えばパワロスアクセ外したらリフトしにくくなるよな
技能試験の1-2、3-2辺りで詰まってる人やってみ https://i.imgur.com/uRrwP3r.jpg
電池使ってもこれが限界だわ
S1スタビステーを使ったらDFが強すぎてウェーブ前に墜落してワロタ
マグナムトルネードでスピードを出そうとしたらDFの強いシャーシは駄目みたいね >>326
大体のパーツは「持ってるともっといい」だけどマスダンパーは「持ってないと話が始まらない」ことがあるパーツだからぜひ引いといた方がいい
ぶっちゃけそれ以外はゴルチケで大体どうにかなる そうか今リセマラのタイミングなんだな
チケガチャが過去の課金パーツ出まくりになったし マスダンパーは3周年で出る2種類でおkですか?教えて君ですみません。 今回のマスダンを引いてもなぁ……ってところあるしサイクロンマグナムが最優先でいいでしょ >>334
たしかに正月は10連3つ回せたからリセマラチャンスだったがトルネードが出ちゃったから
正月にリセマラしててもトルネード引けなかったらどっちにしろリセマラだったかもw >>331
普通にs1で行けてるから何か間違えてると思う >>335
そのマスダンじゃないけど激走でワンチャン覚醒魂ドロップするから引いておいて損はない
リセマラするならサイクロンとリアマスダン引いて配布リターンズメダルでサイドマスダン交換が良いかな 課金する気があるなら19軽量アルミ3種類あるし覚醒パーツいっぱいあるから
100パーツ極が手っ取り早いんだろうなと思うけど
去年のパーツ限定だからデュアルリッジとかは無いんやな マグナムよりソニックの特性の方が優遇されてきたゲームだと思うから、マグナムトルネードより強いのが出るんじゃないかね 逆にソニックの特性が優れてたからマグナムトルネードが生み出されたのかもよ? >>339
零でクリア出来てるん?モーターとブレーキ値とアクセは何よ >>344
直進性とかいうパラメーターが実装されたのはバスターソニックのギミックをプレミアム実装で再現するためだった!? かわいそうに
弐か参なら何も考えずにクリアできるのに 零は配布だから仕方ないとして
0.567を掻い潜って壱を引いてしまった人は泣いていい
きつく言うなら弐も中途半端で使いにくい タイムなんて気にするな!豪快にマグナムトルネードを繰り出して観客を喜ばせろ!!🤡 >>350
👷♂「ピエロの兄貴、さすがだぜ!👍」 人生は配られたカードで戦うしかないから俺はこのVマグナムとうまいことやっていくよ
まあ別のボディに付け替えるけど >>354
JRAてw
お前はウマ娘やってそうだなw 3年やってきた記念に、地雷原みたいなガシャをお見舞いされるとはな >>326
今リセマラするならサイクロンが最優先、次はマスダン2種
このゲーム大体2、3ヶ月すると新パーツも30連で好きなパーツと交換できるガチャに入るのでそれまで待つのも手
課金するなら期間限定の1万の極みパックが色々捗る >>343
特性のデュアルサプレッションはマイルで交換できるようになったしな
デュアルはボディ素体としては最近はきついし無課金ならマイルでデュアルの特性とってゴルチケのエレグリ、EVO超速、バクブレFLなんかに移せば十分でしょ https://i.imgur.com/7xPDMuW.png
https://i.imgur.com/6jdTLa5.png
零でも勝てるんだ!
トルネードのジャンプダメージが原因でLC前のコーナーでリフトしてしまうから耐久+で補強しなければいけないみたい 今、無課金で一番耐ジャンプが高いのは
ローハイトWスポンジ(径27)だから
在庫あるヤツは騙されてだと思って
フル摩擦作ってみ( ´・ω・)案外役に立つ サイクロンとマスダンリセマラして100極み買ってゴルチケガチャで手持ち整えたらもう完成だよね
3年続けてきただけで新パーツ引けてない微課金古参なんて簡単に食えちまう
いまが始めどきですねー(棒 >>361
あながち間違ってないw
正月で前年リセットして周年で新たな環境へという流れが出来つつある
リセマラ後100極みセット買うだけで下手すれば雑魚いやつらは十分喰える 極みだけでなく覚醒魂もアホ程買わなきゃいけないけどな 2-3と2-4の上級はまだだけど技能試験終わった~
と思ったら星の数的にあと20コースあるのか結構しんどいな Googleアンケートで貯めたポイント吐き出して、ウデマエ40ミッション買った
でもガシャは引かない >>359
自分も何とかクリアしたよ。 多少セッティングは違うけど参考になったアリガト
電池は使ったけど・・ >>367
もう一つ引いときゃ良かったなぁ
試験でも使ったがマジで強すぎる >>376
1個目は専用l改造と星7耐久入れて耐久特化でいい レーザーホイールもつよいけどナローハードも強いからな
これ4つ揃ってたらそら速いわ 技能試験やっと始めて3会場終わらせてきたんだけど、1、2の方がコース優しそうだね。
3会場だけ攻略の質問受付ますよ 限界軽量2軽量4スタミナか限界軽量2節電4スタミナ >>387
1枠は耐久++が鉄板であと1枠はコースに合わせて変える
とりあえず耐久+入れとけばいい 率直な疑問なんだが
そこまで教えてもらってコピーして楽しいか?
運営がコピーさせようとするのはわかるが自分からするのはなんか違う気がする 白バクブレをデジタル専用にしたくて
デュアサプ、スピ+&耐久+、デジタル+にしてる俺が通りますよ。
サンダーウェーブ?とかのとき、ワンウェイでそれなりに走れたり
コブラとかロッキンも特に対策しなくていいのが強み… >>390
どうでもいいけどお前キモいな、さすが愛知🤡 ガチンコ忘れてたんで今やったら100番台だった
みんな攻めて飛びまくってんだな >>390
おれも質問するけど、それを参考にして手持ちでできる構成や自分のいいなと思った構成にするぞ
聞いたやつが良さそうならそれを採用するけど >>394
そういうやり方ならいいんだけどさ
飼い犬のように出された餌アホみたいに疑いもせず食ってるようなコピーマンはそれで楽しめてるのかなと思ってな トルネード400非所持はどうやって生きていくんだとか言ってる運営の飼い犬みたいなヤツが何か言うとるで ○チンコTA、完走できなくても挑戦回数カウントされるのしんどい 3周年リセマラで質問させて貰った者ですが、50連で3周年ガシャ、タイヤ以外コンプ出来たのでこれで始めよう思います。ありがとうございました。 今日の上級マグナムトルネードは簡単な方やったな
昨日の上級マグナムトルネードは結局諦めた
https://i.imgur.com/wvsFySq.jpg 100歩譲ってリフトするのはいいとして普通コーナーの内側のほうがあがるんじゃ ミニ四駆だとステアリングないから内側の方が曲がる時に減速しやすいんじゃないの
外回りだと減速しづらいから速度乗った状態で曲がるし、スラッシュバンクも内側のが遅いし知らんけど 生放送するなら技能試験上級やってほしいね
全パーツ配られても相当なやり込み勢じゃないとクリア不能だろ >>408
アニメだと終盤は自由自在にトルネードしてるけど序盤の方はコーナーで内側が上がったコースアウトをきっかけにマグナムトルネードしてるんだよね
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm30863249 >>408
減速しやすいという事はそれだけ負荷がかかってるって事なんやで >>413
FMで前重心
最終ラップにムササビするから節電弱め
この二つでいける >>416
ステアリングのないミニ四駆は外側だと緩やかに曲がるけど、内側の方が前後のローラーと壁の角度がきつく当たって減速しちゃうんじゃないの
ステアリングあるとハンドルを思いっきりきる必要のある内側の方が浮きやすいけど リアルだと前後のローラー径の組み合わせで
壁から離れやすいとか、わざと壁に沿わせて減速させるとかあったよな リアルの話をマジレスするとアウトリフト(外側が持ち上がる)とインリフト(内側が持ち上がる)のどちらもありうる
コーナーではローラーを土台にして壁を走ってるようなもんだから、重心に対してローラーの位置が低過ぎればインリフトするし高過ぎればアウトリフトする 12月リターンズ何がオススメ?
候補としては
サイプレ(3つ目)、γチップ(3つ目)、FRPノーズユニット(1つ目)、小径ナローss(1つ目)、小径ナローハード(2つ目)、19mmエアロ(覚醒手持ちなし)、ジルボルフ(ロマン枠)
あたりなんだが… リフトの話もうよくない?
これだけたって何の不具合報告もないんだから仕様ってことでしょ
素の粉案が重要ってこともわかったし
リフト抑えるパーツ待ち Twitterの次シーズン走行動画がシーズン152になってるわ >>423
レーザーホイールつえーしナロー白は2個あった方がいい >>424
ガキの頃にこういう輪にも入れず空気だけ悪くして誰からも相手にされてないやついたわw SSガン積みした瞬間3回連続5レーンスタートなんなん?
同じレーン2回連続とかやめてほしい... >>423
サイプレとアルミエアロはゴミだからやめとけ
EVOがクソ強いしナローハードがいいぞ チャンピオンとは無縁の俺のクラスではトルネードなくてもまだやってけるな(笑) 複垢抜いたらアクティブユーザー数5万人くらいしかいないようなゲームでマウント取ろうとする貧乏人なんていないよな? >>426.431
ありがとう。
レーザーホイール1個しかないけど実感してる。
小径で最高速上がるのはいいね。 gpでも2連続必須の新環境ボディあるんだからさすがにガシャに天井つけてやれよ
こんなん引退者続出やろ ガチャ大当たりのレア度上げて実質1%と少しを確定無しで狙うのはかなりきついな
PU確定に慣れているとスルーがかなり堪えるわ 自分も今日3会場Lv3終わったけどおかわりは要らない 望もうが望まなかろうが18日に第4会場来るんだけどね まだ4と5が出てくるぞw
これだけやらせるなら賞状などいらないから全クリした認められし者にだけ与えられるつよつよパーツ与えてくれよ そんなことしたらまた差別になるだろ?アホちゃうか?愛知終わってんなマジで 愛知ってリアルでもこんな感じなのよく社会でやっていけるね ほほう
まだ自演がバレてないと思ってるくらいの知能っとφ(..)メモメモ これは嫌われる性格してるけどこんなものよりもっといやーなやつもおおい 言っとくけどずーっと意味もわからず攻撃されてるの愛知だからw
それがわからないなら結構やばいと思うよ 3-10のレベル3いろいろ試してもクリアできん
攻略方頼む 取り敢えず勝てない原因ぐらいは言っといた方がええよ LLCのあるコースだからレーザーウイングとアンダースタビの有無がわからんとなんとも言えない 次のGPは魔貫光殺砲トルネードかますんだなw
試走がトルネードしてないがww エレグリZENオフロチップVZ2727
FアルミSマスダンRマスダンスラダンウイング
ゴルタミBクーリングシールド金
オフロピニオンペラシャ620
で39秒 耐久とデジタルを盛るのが重要? >>454,455
だいたいLLCでフェンス乗り上げでアウト。越えられるように調整すると終盤芝生越えられなくて遅くなるって感じ。
DFや前重心は盛り過ぎると芝生あるし、無いと下りでスロープ後コーナーのとこでバウンドするし。
リヤハイマウントローラーステーは無し
フロントアンダースタビと可変ダウンスラストローラーステーは有り
ここだけクリアできればとりあえず全クリだからなんとかしたい レーザーウイングなしでレベル3クリアしてきたの普通に凄いな >>458
アンダースタビブレーキ19.440覚醒8でやってみたけど、ウイング無しでも軽量ハイマウントリアウイングとか強化スライドダンパーとかでもクリアは出来た
ローラーは19ディッシュ摩擦
フロントは可変じゃなくて普通にアルミマウントでいいかも
ウイングは再販で被りまくってるんで出来るならお裾分けしてあげたい マグナムガチャ
マグナムは出てないけど、マスダンは2種出た
これって新マスダンリサイクルして魂出して、前のに入れたら良いんだよね❓ 3-10は神速ウィングダクトつけてLLCは垂らしで乗り越える関係上アクセに節電は無し
ボディはバイパーFLかBBFLでモータはZENにシャーシはS1
盛れるだけオフロは盛りたい
耐久が無いと終盤コーナーリフトで減速がひでえので耐久と粉案は可能な限り盛る
タイヤはナロー白とスーパーハード2022使ってたけどスピードとバウンド足りるんならなんでもいいんじゃね
こんな感じの方向性で勝ったわ >>462
うむ
見た目で新パーツにしたいなら逆でもいいけど、覚醒レベルは上げ直しになるから注意 ゴルチケガチャ40連星4無しだったが3周年ガチャと同じ確率だからそっちでも普通に同じ事起こると考えると引く気失せるな ドッカンからしばらく経ってるからそろそろ悪さが悪化しててもおかしくない >>466
やっぱりそうですよね🙇アリガト
となると…サイマスは1つだからいいとして、リアマスはマスダン軽量入りか無しか、どっちに入れるかだな……🤔
制振重視の方がいいかな💦❓ 教えて貰ったから敬語やねんけど、それっておかしいの?
>>471 リアマスダンダブったから専用改造入れた軽量特化作ったけど意外と制振150位減っても入るな…
サイドも軽量特化で改造し直すか悩ましい チーム対抗のコースがリフトなのかタイムブレブレ
3レーンのコースなのに乱数なのか1秒くらいズレる それにしてもローラーで摩擦盛り作らせたと思えばリフトで摩擦盛り無効だもんな
今まで作った摩擦盛り置いておくとしても速度盛る用の摩擦抜きも作らないと S1用に摩擦減アルミローラー作ってなかった奴おんのか? >>473
自分もサイド軽量特化使って試験全部やったが特に問題はなかった
リアも軽量特化検討してるがもう少し様子見かな GP、マグナムトルネード無しでの早いタイムって何秒ぐらいかわかる?
自分のタイムが、マグナムトルネード無しだからこのタイムなのか、単に雑魚だからこのタイムなのか知りたいんよ GPのボディサイクロン1位なんだな
みな移植せずそのまま使ってるのか 軽量アルミも無料ガチャに入ったしぼちぼち強いローラー来そうだけどな サイクロンボディそのままで速いからなぁ
今の所耐久もそんなにいらないし みんなツルツル作り直した所でバグの修正入ってツルツルが無駄になるんだぞ オールアルミのテーパーを出すだろうしローラー作り直しはそれが出てから >>476
倉庫枠が足りなくてもう要らんだろうと9mmベアリングと14mm軽量プラのスピ盛りと19mm軽量とエアロの摩擦盛りにレーザーだけ残して処分しちゃったわ
今にしたら移植用+特性ボディ減らして残しておけば良かった 日替わりトルネード接待とは言えトルネード出来ないマシンだと絶対COする突起があるってコースとしては絶対ダメなやつだよな 学生の頃は相手にされてないのにこうやって無理矢理話に入ってこようとするやついたな >>482
バグなのか仕様なのか早くハッキリしてくれないとみんなの頭がツルツルになってしまう🤡 新年3周年最初の神速は期待してるわ
トルネードが罠だったと思えるほどぶっ壊してくれていい >>491
皆はオッペケのレスに乗っかってローラーの話をしてたけど自分が構ってもらえたと思って嬉しょんレスしちゃってるだけ
ADHDだから相手にしてはいけない つまりローラーに関してはリフト対策に素粉案高いやつをスピード改造して
オバスピ対策の粉案は特性で掛け算して足りるところまで盛る良いってことか >>479
リッジもそうだけど人気あるぼでーに強特性ならそのまま使う人も多かろうて >>479
普通にかっこいいし弱くもないからそのまま使ってるけど
サブ特性には貴重なの入れず間に合わせで埋めてる、周りもそんな感じ
良い移植先が確保できたら移す腹積もりもありつつみたいな リターンズ12月のメダル1枚だけあるんだけど、アンダースタビとナローハード、お風呂用ギア、レブ2だったらどれが一番幸せになれる? 素の粉安しか効かないんじゃなくてマスクデータでパーツごとにリフトリカバリー値が決まってそうな予感がする 提灯…
マグナムトルネードはスカシや
人権はこっちか? 提灯とトルネードは使い分けかな
バウンドコースは提灯でトルネード使えるコースはマグナム
両方使えるならこのセットはデフォになりそう >>498
オフロギアも(コンペティションも12Tも)金チケで出るはず
その中ならナローハード一択
自分はローハイトディスクとガンマ電光石火どっちにするか悩む 昨日から、トップページから入って、クルクル通信中から操作出来ない。運営ここ見てるかな ナローハードの改造どうしてる?
2個とも摩擦盛りにしたらスラッシュバンクとかしぬよな? >>506
無限クルクルはならないけどホームとワールドの表示は時間がかかる
UIがショボいかららしいが無限は不具合かも 前後同径でスピロスパーツ二つくらいつけてれば摩擦あっても減速ほぼせんよ なるほど、ホイールでスピロスって手もありっぽいしどこでなにを対策するか、か。
>>510
摩擦関係ないってスラッシュバンク的に?
パワーに対して摩擦低いと空転するのは変わってないよな? GPチップγの改造は
スピード学習γとスピード学習(基礎)でええんか?
パワー複合はなしで >>453です。
アドバイス元にまたいろいろ試して、3-10レベル3をジャスト乱数でなんとかクリアできました!!
みなさん本当にありがとうございました!
一応セッティングあげときます。
https://i.imgur.com/OWNWUxu.jpg
久しぶりにこんなに苦労したもうやりたくないw 4と5は難易度下げてくれ…
ところでタイヤの星7はスピロスと旋回どっちの方がいいのかなー >>513
節電のデメリットなんか節電パーツ全部外せば関係ないしスピード学習γパワー複合2、スピード学習γ4でいい トルネード祭り、ついにトルネードなしだと上級クリアできなくなった。。。 2427で摩擦足りる時は旋回ナローハードがクソ早いんだけど
赤EVOホイールが来て2424の出番が増えそうなので
まずは摩擦盛り2個が最優先
スピロス特化も使える局面あるかもだけど4個目だなあ
スピロスはタイヤよりホイールで作ったほうがいいと思う >>487
強制トルネードはちょっとなあ
いつぞやの謎バンク思い出したわ
>>514
乙 技能試験2終わったけど、何故か藤吉のステージだけ激ムズな気がしたな >>516
その内零でクリア出来ないトルネード無しでもクリア出来ないクソコースが来るのだろうか >>520
トルネードなしだと全体的に速度上げないといけないけど、上げるとバウンドする箇所を作られてる。。。
キレて零を移植やつ無理矢理作ったらクリアできたわ >>519
俺も唯一それだけ残ってて困ってる
どうやったか教えて頂けると助かる 提灯はボディと一体化かよ
まーた好きなボディで走れなくなるやん >>523
BBFL、フェニックスDF安定耐久
スピZEN、軽量超速ギヤ、普通のチップデジタル盛りブレーキ無し、制振2ほか軽量VZFRP、前後レーザーEVO白ナローハード、ステー全部マスダン、金アンダー、ローラー19軽量スピ、
ドラリダウイング、ラーメンスタビ、節電アクセ2入り バンクが沢山あるしVZよりもゼロの方がやりやすい気がする >>524
サイド付いてないしサイドパーツ扱いの可能性もあるんじゃね 2の藤吉はブリッツァーでスロープ飛び越すセッティングで抜けた記憶
ブレーキちょっととDF抜けるだけ抜いてリアステーはスラダンだったかな
手前のデジタルで減速させないイメージ >>525
お陰様で39秒まで短縮できたんですが、レーザーEVOと軽量アンダーが無いのが… 2の藤吉どうやったかなぁって見たら雑にこんなんでクリアしてたわ
チップはオフロ特化のシャーシが軽量4制振2
ボディ特性がデュアルサプレッション、コーナー安定+、タイヤ摩擦+
https://i.imgur.com/tufHELT.jpg リフトする場合は騙されたと思ってパワロスアクセをスピロス(パワー無いやつ)にしてみ
は?て思うぐらいタイム早くなる場合もあるw 今更なんだろうけどもうシミュ更新されてないんだな… ○チンコTAの攻略方法がぜんっぜん見えないまま挑戦回数が無くなってく コーナー多数のコースだとリフトアップ減速が
酷くて全然クリア出来ないんだけど( ´・ω・)
15mm三本立てて他に何加えたら減速防げるん?? >>517
横からで申し訳ないけどタイヤ星7はまず旋回がよかったのか……
ナロー交換してなんも考えずスピロス2個作ってしまった
再改造したほうがいいかな? >>541
異径にしたときはフロントの旋回が低いとかなり速度が伸びるから1個は星7旋回にした方がいいかもね >>544
今までのVZ系と同じ制振2残り軽量でいいんじゃね
性能的に耐久上がってるけどDF下がってるからVZFRPあるなら無理に強化しなくてもいいと思うが >>541
タイヤ1本目は摩擦星スピロスがいいよ
2本目以降は今の方向に見合った改造でいいと思う。
現状なら再度摩擦盛り星スピロスとか >>539
無改造でコーナー安定高いやつを付けまくる。
フロントワイドステーと赤レーザーウイングはおすすめ >>544
現状使い所ないから無改造でしまっておいてください リフトのせいで粉速UPの覚醒も死んでないか?
そうだとすればリフトUP+というデメリットになるのだが… >>548
ローラーも軽量アルミ一択?( ´・ω・) ガチンコリミテの上位ざーっと見てみたらやっぱり何がしかの大手チーム多いのな…
1人チームはダメかやはり(´・ω・`) >>552
チーム人数が多い方が施行回数稼いでデータ集めやすいしな >>551
19軽量でも皿でもいけるかも
試してみて >>552
チーム内でセッティング上手いやつはごく少数で、あとはそれをパクるだけの能無ししかいないよ☺ >>553.555
結局はそうだよな。
パーツ揃えながらとはいえ一人で試行するのにも限界は感じてきた。
>>556
対抗戦でポイント集めるためのチーム。
戦う気は無いから3チームとも1位になれるよ。 マスダンパーのサイド、リア両方持ってない場合、リターンズガシャのメダルで交換するのって有り? 今無料ガチャでマスダン出るのでそれ終わってからでいいのでは❓ >>559,560
3周年のマスダンパーが引ければリターンズのマスダンパーって必要無い? 前のマスダンと今回のマスダン
覚醒内容が違うので両方(個人的には前の方が優先)いります >>562,563
親切にありがとうございます。3周年マスダン狙いつつ、リターンズメダルで前マスダンを交換しようと思います。
ちなみですが、神速フェス2022のマスダンは必要ないですよね? >>564
必要ではあるが優先度は低い。
基本的にコース合わせてパーツ変えていくものだからそっちがいいときもある。
ただマスダン1つもってるか、持ってないかだとだいぶ違う 今日のトルネード祭りといい試験の2-5といい坂での失速ヤバイんだけど何に比重置いてセッティングすればいい?
p:wレシオ?パワーロス?それともタイヤ摩擦? 坂で失速するんならパワロスアクセで固めるとよいよ
ブレーキはアンダー以外は切る >>566
もしかしてキミは真子のとなりのバラスト女? >>545
>>547
ありがとうございます<(_ _)> 黒スタビよりラーメンスタビが選ばれるのは何で?
ちょいスタミナ上ぐらいしかラーメンが上回ってるところなくね? >>574
リカバリ値は同じ20でしたけど、別の所ですかね? >>576
ちょい高いぐらいでも黒スタビより好まれるのがわからんくて >>573
スタミナ15も違うからちょっとどころじゃないよ
しかし黒スタビの方が安定は高いから使い方は他のセッティングによるかな 黒スタビ重いんだよな、特にデジタルの減速が大きくなる
スタビは3箇所つけるとチリつもだから軽視もできない まじで、5周の最後にコースアウト要因もってくるのやめてくれ。。。
確認するのめんどい 粉案の改造分が加算されていないせいで
スタミナ削られる後半のリフトが酷くなるから少しでも耐久を高くしないとダメってことか あけおめレース交換まだの人はお早めに
星4リターンズ(残り7日)は何にしよう ZENって複数改造使い分けてる?
1個目はスピ盛りとして、2個目にパワーにも振ったの作ろうかと思ってたけど
覚醒ハイパダがパフォーマンス優秀で別にいらんかってなっちゃった リターンズ期限近いのかと思ったら12月のはまだまだ全然だった
ちなみに12月の交換って
強化ゼロシャ(1つ目)
アルミディッシュSS(3つ目)
ローハイトディスク(2つ目)
ナローハード白(2つ目)
大径スタビヘッド改(1つ目)
の中だとどれがいいと思う?
ちなみにEVOホイールは持ってない >>590
>>332ゴルチケでどうにかなるらしいから好きなの選べばおk ゴルチケから排出されないのを優先してあとは好きにすればいい 汎用性の高いスタビと出番が来たらクソ強いゼロシャの二択じゃね?
ディッシュSSは絶対に要らん 覚醒魂たくさんください
3周年の日もマグナムガチャぽんと出して終わりとか去年までよりしょぼいし、なんか寂しい まあ結局欲しいパーツ引けても使えるとこまで強化する素材が足りなきゃモチベ下がるわな
覚醒上げたいけど上げれてないパーツが渋滞しとるわ ガチャだけでも天井無しだから引き当てるのにだいぶスタコ使うのに「覚醒強化魂が欲しい?じゃあショップで強化魂パック買ってね♪」じゃ極みセットも買ってもどうせ強化出来ないし
改造キットとシルコ枯渇してガチャ回す気すら無くなってた前の状態に戻りつつある シルコは狂ったのかしらんが大量配布あったからむしろ使い道がないくらいだよ シルコは今改造キット買い放題だから全ブッパしちゃった
追加で覚醒魂買えるイベ来たら常設イベのコインゲットレース回せば良いし 覚醒魂がまったく足らんから若干豪華を毎日10連より
ゴルチケを100連させてくれたほうがありがたみがあったな GPの最後のレースに大径仕込んでみたけどだめだった
たまには活躍してほしい ゴールドガシャって周年以外にも内容更新されるっけ?
ナローハードでも追加されればいいんだけど サイクロンの有無でアホみたいにタイム変わるなー
三周年で萎えて引退する奴かなり多そうw >>604
期間終われば更新されるでしょ
大幅に追加あるのは周年だけど テコ入れを毎回耐えてきたおじさん達だぞ面構えが違う まだ辛うじてあった走らせる爽快感もリフト減速のせいで無くなった >>605
せめて10連でピックアップ確定ないとな
>>606
追加がないとガシャ回すメリットも薄い 今日の超速ガシャ引きたくねぇ
神速まで引くたくねぇ
ストレート並みのゴミガシャであってくれ 次のGPもトルネード非所持は泣きながら一週間耐えるのか
いや今後ずっとかも 今日のはスロープからの着地に余裕ないから制振のないトルネードはきついな トルネードしたらパーツがポロポロして
軽くなって空気抵抗も減るけど耐久とか安定、DF下がりますとか面白いけどなぁ。
落ちるパーツはランダムで低確率でボディ飛んだら墜落とか… 新特性に何でもかんでも制振400%つけるくらいなら
アシストにつけられる制振+を出すべきだったんじゃ セルランみたら正月なのに売上低過ぎてワロタwVチューバーで盛り返すつもりなんかねw 逆に制振ありボディだとトルネード無くても余裕で勝てるな
今日は徹底的な零潰しコース 提灯があれば零でもクリア出来ます!
とかだったりして 提灯て何かと思ったら下向きマスダン改造が提灯て呼ばれてるのね
https://i.imgur.com/imsSwgh.jpg トルネードは運営がコントロールしやすいしガチャ終わったら梯子外されそう
そんで復刻した時にまたトルネード環境にしそう 提灯トルネードって語感がいいなw
意味不明な運営にピッタリだわw >>627
フロントのボディの付け根のスプリングもセットの機構だよね? 提灯トルネードってやっぱ開きながらトルネードしちゃうのかな モーターはいらんやろ💦
現状リフト減速で不満ブーブー出てんのに、更に速いモーター出ても使えこなせんだろうに…💦💧; ずっとモーターだけは確保してきたけどアトミ2だけは見送っちまったわ
そろそろアトミ2GPになるんじゃないかとヒヤヒヤしてる 久しぶりに来たけど一番盛り上がってたメンテ中すら盛り上がらなくなったのな リフトに改造の効果がないのがバグで修正されるのかそれとも既定路線なのか分からんと新しいローラーの改造が出来ないからさっさと教えて欲しい アバンテだとサイドのマスダンつけれなくなるのか
サイドマスダンの覚醒が有効なコースだと今までの方がいいとかの使い分けか? 重すぎねぇか?
どうせ上位互換くるだろうし
つうかこ全ボディにつける気か? ボディに制振と耐ジャンプがついてるのか
星7改造でさらに制振伸ばせそう
チップはコナ安ダウン改造が罠すぎる
地味にタイヤとホイールも新商品? アバンテと
前逃して欲しかったフロントダンパー出たけど
これモーターもいる? このガチャなに当たり?w
モーターいいとしてアバンテ?
しかもそのうち2来るんだろw 追いつけない 今回Vol1って事は来週FM-AとガンブラスターのVol2か >>650
アバンテはボディとしてはまだ未知数だけど今でもスピ++が現役なのにそれの上位特性だから持っといて損はない
モーターとチップはどこかで使うとこあると思う 売上落ちてるからかすげーテコ入れw
同時にサ終が近い匂いも感じるww 今の環境で大径ホイール、大径タイヤはさすがに酷い。 サイドステーとボディマスダンは組み合わせ出来ないのね
このボディ付けるとサイドローラー周りはどうなのよ?減るん? >>656
マスダン以外の2段ステーはいけるみたい Vol2はいつなんだろう
また2か3まであるならそっちの確認してからか >>659
サンキュー
マッハよりスピがちょっとだけ高くてパワーが1400くらいが高いなw ウルトラダッシュは絶対に使うだろうから引いておきたいな どうでもいいことだけどウルトラダッシュで評価値が結構上がった
ボディはサイクロン好きだから使いたかったけどアバンテもやっぱカッコいいな >>666
見えましたあざます
似たようなセッティングまで行き着いたけど勝つにはやっぱ配布ボディのままじゃキツイかぁ… 提灯が使えるかはわからんがモーター1点狙いはしんどいな >>670
モーターは今後も再販されてハズレ枠に入ってくるだろうしな MEがチーム作り直して上位に入ってんじゃんw
あんだけ作り直し見下して馬鹿にしてたのにwww >>674
見下してたの?
作り直す意味がわからんのよな
メンバーも同じなら対抗戦上位に入るためとしか思えんよね 50連でウルトラ*1ホイール*4旧チップ*1、渋いな…
ウルトラは流石の速さだけどフェニックスウイングEVOでも抑え込めないしブレーキ要りそう ホイールとチップ出た
チップはまぁ使いでがありそうだけどどう改造したもんか チップはスピ盛りだとコナ安マイナスだしγで良くね感あるし直進性特化が良いのかな 技能4会場1発目からクソムズやんけ☺
苦労させんなや😡 今シーズン、ホームストレートからの1コーナーがキツそうやなあ YouTubeで超速GP検索するとしろ○こ出てくるんだけど
やめたんじゃないの? GPのコーストルネードしたらどこに着地するんだ?
直線上にコースないが… 4-1は空中リカバリーを付けてノーブレでフェンス乗り上げを狙う 試験とりあえずlv1だけやったけど後半の方が楽っぽいかな
lv2以降は後でぼちぼちやろう
ガチャは今引こうかどうしよっかな 前人未到の時速100キロ越え出来るのか?
現実だとRCで100キロ出した事例はあるがミニ四駆だと違法モーターを使わない限りプラズマダッシュで40キロが限界 提灯アバンテもしかして、フル軽量星7制振にしたら
VSシャーシ復活来るんちゃう?( ´・ω・) 特製が++からMAX(最大。最大限。極限。)になっちゃったけど大丈夫なのか >>698
MEGAMAX ,EXTREME まだまだあるぞ 技能試験クソむずいけど面白いな
ゲームしている感があって楽しい🤡 ノンターボエアブレーキ付きエンペラーもあってもいいのに 提灯言うてサイドマスダンあればそれでええんやでという結論 FMA来るだろうしボディ一体型となるとあまり魅力は感じないよなぁ とりあえずVol.2待ちたい
リカバリー付きアルミローラーが間違いなく人権なので >>691
その手があったかとサイクロンプレミアム引っ張り出してきて壁にぶつける気で何回か試したら31秒でクリアできたわ
コツは言われた通りノンブレーキでコーナーに空中でぶつけると曲がれた
今すごい笑ってる 技能4オールクリアしてきたけど、結局1発目が一番苦労したわ🥳💩 4-7がリフトでクリア出来ないなぁ( ´・ω・)
スピロス増やしてもリフトするし
90度コーナー2つなんやろ。。 ポール付きメッキショート・サイドがしれっとFRP(二段)カテゴリーに移動してんな ボディFMにするとサイドマスダン剥がされるの不具合やろ😡 4-1はマスダンはサイドだけで
リヤは普通にブレーキ200超使えば開幕入りやすくなる
あとはウェーブ盛ってデュアル2427レブ2で勝てる 3周年に向けてスタコ貯めたが解放させてくれるガシャが中々来てくれませんね 3周年入ってから一気にコピーマン振り落としにかかってるなw
課金についてこれないチーメンは置いていくかちぎり捨てるぞって感じになってる ウルトラダッシュはとりあえず速いけど、モーター音が良い☺ マグナムとか、ボディにローラー付けられるはずのものに付けられないのはなんでだろう
リヤブレーキステーでゴムの長さ調整ができないとかフロントステーでローラーの位置を調整できないとか そこまで言うならリアルでよくない?w
全部が全部ゲームに求めるのも違うし仕様上できないことはいくらでもある 50連してホイール3つγチップ2つチップ1つサイドステー2つってなんだよ…
タイヤすら来ないw 制振と耐ジャンプ付いててさらに制振改造あるのにゴミとはね
YouTuberも脱落してってるな マッハどうせすぐ復刻するし今無理に引く必要ないよな SASアバンテは、フル軽量VSシャーシと
フル軽量EX二段サイド、制振維持軽量フロントマスダン
の組合せでバランス良くなる感じと思う( ´・ω・)
今作ってるけど、デメリットが以下
・耐久ダウン50
・コナ安ダウン2
・VZ+アルミ二段アパスラの組合せに対して
耐久150ほど低い
・サイドマスダン分の覚醒ステが使えない。
メリットが以下
・3gほど軽くなる
さて、メイン特性は何が良いだろうか。。 >>736
無料で一個出た
二個目欲しかったが3周年に残しておきたかったから我慢した >>735
S1ZMCは前回GPの最適解だったんだが? 特殊ジャンプ台、マグナムトルネード無しがくたばる仕掛けだったか デュアルで1ラップ目トルネードギミックでフェンス乗り上げで飛んだ 非マグナムトルネードだとジャンプ台でコースアウトになるって流石に酷くない? 【ゲーム】バンナム元社員が社用スマホ4,400台以上無断売却し約6億円着服―民事訴訟へ [Ailuropoda melanoleuca★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1674039790/
アホなのか? トルネード無しだからコースアウトしたのかよ…
トルネードがあるとタイム短縮出来る、じゃなくて、トルネードが無いと飛ぶとか、最悪のコースじゃん…(💢'ω') 考察も糞もないよ、マグナムトルネード使えっていうただの持ち物検査だからな
今週は萎えるやつ多いぞこれ マグナムトルネードのレーンは破片踏んでバウンドで死ぬの?
それは荒れるわw 俺以外順次リタイアしたと思ったらその辺理由か…
ただ、1人トルネードサイクロンいたんだよな
謎。 4レーンスタートで飛んだ、2-3レーンスタートの34.5秒台以降のスピードならデュアルでも飛んでないっぽいね
https://i.imgur.com/d1RAoEG.mp4 しゃーねーから昼のレースは配布マグナム使うわ┐(´д`)┌ヤレヤレ >>752
オレトルネードサイクロンでねじりパンセクションポトリだった
安定か耐久か😡 ブレーキかけまくってコースから落ちたり、飛距離足りなくて届かなかったらリタイアでしょ トルネード零か壱は着地入るのか?
制振400かフル制振ぐらい無いと着地バウンドしそうだが マグナムトルネード使わないとコースアウトするってまじ?
やる気無くなるよさすがに あー…そうかトルネード無しだと入らないのかクソGPだな GPこれもしかしてこないだの日替わりみたいにトルネード以外お断りコース? レブ2ならトルネード無しでも入るみたいだな
そいつのタイム38秒だったけど 0.6%取れない奴は指咥えてみてろってかw
配布で完走だけはさせてやるわw スリムマスダンとシリンダーマスダンの覚醒バウンド抑制(小)の関連セクションに
ストレート特殊ジャンプ台あるけど、トルネード無しでも両方使えば抑え込めるとかないかね?
これも持ち物検査にはなっちゃうけど 一緒に走った人のセッティング見てもトルネード無しで通ってるからあれで飛んだのはただタイヤ反発高いだけじゃないの? 既存ボディのSAS版出していくのかな
ホットショットSAS辺りから… 虎の子の零をFMボディに移植したけどRMボディに載せ替えるの面倒臭いから縛ってやってる >>767
俺は、フロント60リア55のタイヤで飛んだよ >>767
>>753だけど前後共55で飛んだよ、サイドリアマスダンでデュアル 路地裏とか捻れてるレーンはとりあえず安定を盛れるだけ盛ると通る
ある意味非常にわかりやすい >>774
バウンドはタイミングが合わないと飛ぶから速度盛るか下げるかで変わってくると思う
あとは何周目でトルネードレーン通過するかでも変わってくるかも
あと考えられるのはリカバリ空中?地上?粉案
このあたりかと >>776
4レーンスタートだと1週目に来るから多分危険度上がってそうな気もする
空中リカバリは金だから110で地上リカバリ65、コナ安3300でコークスクリュー自体は入る範囲だし まじで五台ともジャンプのとこで、こてっ、こてっ、ってこぼれていく(笑) マグナムトルネード無しで33秒台です🙋
完走するとは思ってなかったので驚いた また4レーンスタートだったけどトルネードに変えたから無問題だった ダッシュモーター使うと前後反発55のS1フェニックスでもダメ
零でやるしかないな ニ連続自分以外リタイアしててワロタ。気持ちよすぎだろ! リフトも速度の爽快感無くすクソ仕様だしマグナムトルネード無いと走破できないとかヤバすぎるアホ サイクロン引けたのホントありがたいわ
日替わりも適当にやってクリアできるし引けなかった人は色々と苦行すぎるだろうな テーパー上がってきたけどやっぱ効果あるのかな
流石にこのガチャラッシュじゃ引に行けないけど 6時にデュアルでトルネードのとこでCOしたからしょうがなしにトルネード壱にしたら31秒台でいけたわ
今回はそこまで制振いらんぽいか >>781
私達はあれを見て笑えるけど新規さんたちからしたら「なんだこれクソゲーすぎる」だろうな🤡 でもソシャゲってそういうものだしな
運営が火つけてユーザーがアイテム使って消す(課金)だけだから セッテどうこうじゃなく持ってないからCOだし笑えねーw
タイムを競うゲームでおせー完走奴はどうでもいいから別なw ここまでされると逆に引きたくなくなってくるという
零で試行錯誤するのも楽しいしな 今ってウルトラで最高速100を超えた?
まだ無理? 今日YouTuberのライブか配信やるみたいなんだけど今まで見たこともないし超速やってるかも知らんし新たな情報がある感じでも無くて誰が見るんだろう 100km/h超えの画像は見た
俺は持ってないから真偽はしらん >>799
vチューバーのファン向けで既存ユーザー向けじゃないぞ
そこからvファンにも超速に触ってもらおうとするのが案件ってやつ 運営からシルコ等の配布あって、告知より足りないのは事実だけどもっとくれとか乞食しかおらんのか。
まずありがとうを言え。 全然まともに走れなくて重苦しい空気になる未来しか見えないぜ >>800
この企業のVファンだとほぼ♂リスナーだろうから目の付け所は悪くないと思うわ
ミニ四ワールドのMAP1~応用編辺り走るだけだろうし「完走出来ない」は大丈夫だろ フェンス乗り上げ、バウンド、着地失敗が許されずトルネードが許されるのが解せない
トルネードはフェンス飛び越してるんだが マグナムトルネードのフラグが経つと着地までマグナムトルネードが優先されて全てのエラーがノーカンになる究極の技 >>806
ユーザー参加企画もやるらしいから3周目はみんミニはありそう デュアルアバンテにフロントマスダンリヤ中マスダンで完走出来ている奴がいるな
そこまで制振を盛る必要があるのか 早くこーすえでぃっとでトルネード使えるようにしてほしい ホロライブの案件配信1万人見てるな
ここから何人ユーザーになってくれるか ライブ見てみてるけどAdoやんw
陰キャの躁丸出し 通知来たから生放送見てるんだが…これ小中学生向け放送なのか?というかこの人オタク臭すぎるw みてないけどこの糞技能やってんのか?
2でさえひーこら言ってんのに
クソゲーってばれるぞ 3周年は新規が見たらクソゲーと思う要素しかないなw 3周年でお祝いするゲームじゃなくて付いて来れない奴は切り捨てていくゲームなのが草 そういやYouTubeなんかやってんだっけって一瞬見に行ってみたけどやたらうるさかったんで退散 激渋天井無しのマグナムガチャ10連で5枚抜きとかやったか? 運営に用意して貰った垢だし確実にガチャは操作されてるやろね >>830
いうてボディ引けなかったからな
これに勘違いしたやつが引いてくれればいいのではないか >>828
ガシャ見た感じ配信中に引けてた星6パーツは全部NEW表示無かったから
あのアカウントは3周年の注目商品は大体引いてありそう 5枚抜きでも有用なのがギリマスダンしかなかったし実質ハズレに近いよな EVOホイールはまぁまぁ無くてもいいけどサイクロンとウルトラは引かないとなぁ
連続は困る >>833
マスダンくらいしか当たりなかったけど新規はよく分からないだろうから、あの10連目で虹確演出が出て、20連目でノーマル演出で5枚抜き見た後にウキウキ気分でインストールして貯まったスタコブッパして爆死とかだったら可哀想過ぎる
配信記念で強化魂200も20個だけど貰えたから既存プレイヤーはちょい得だけど 試験、リフト出ても構わずぶっ飛ばしたほうが勝てること多いので
走ってても全然気持ち良くねえ・・・
開発はリフト一切しない環境でテストしてんじゃなかろうか 試験4-1、昔作ったバスタークスコにウェーブ9000位盛って2424のレブ2で勝てたわ ゲームじゃなくスバルを観てるんだから増えるわけねーw
もし始めても初期垢なんてつまんなくてすぐ辞めるだろw >>734
メイン特性をデュアルランディングにして、
3-8で走破性を試して見てるけど、
やっぱり耐久が足らないなw
耐久UPを何%積もうか( ´・ω・) ゲームの宣伝するのが3年遅い
一番盛り上がってたシャイスコ実装辺りでブーストかけるべきだった 41秒でもトルネード付けてたら入った
完全に持ち物検査じゃないかこれ >>853
シャイスコの実装って言ったら
一番最初じゃねーか( ´・ω・)
スチャダラパーさん馬鹿にするじゃねー >>853
サーバーパンクしてユーザー間引いてた時だろ SSSランクなら零でも降格しないぐらい平和だから良いわ
マスター以上は厳しそう >>859
マスターで引き殺されないかびくびくしてます
今回はトップと一番遠いレーンだったので初めて完走できた(笑) い、イヤじゃイヤじゃ!
チャンピオンクラスになんて上がりとうない! 31秒くらいだと普通に最下位やな
ウルトラないと話にならんか サクサクできるようにしてくれよ
パーツとっかえてコース出るだけでめっちゃテンポ悪い 今日のトルネード上級、トルネード零だとバウンドしてクリア無理じゃない?
バウンドしないようにすると速度負けするし・・・ 3周年ガチャ相変わらずゴミばっかりやな
お楽しみチケガチャからなんも変わっとらん あらためて虹覚醒あげようとすると覚醒魂の消費量が頭おかしすぎると思い知らされる >>865
タイムクリアは前重心ブレーキ気味でイケるが、マグナムトルネード不発状態で条件クリアにならないな
発動箇所でブレーキ過剰で無理くさい >>865
1.2周はスーパー1シャーシと覚醒で抜けて
覚醒切れる最終周にスピード上がるようにすると行けたよ
節電も大事かな 100連してトルネードとリヤマスダンだけ出ない
過去最悪の引き‥天井無いしもう嫌‥ 鉄の穴所属で270連サイクロン無しって名前のやついたから100連程度じゃまだまだよ 一点狙いなら100連じゃ半分以上の確率で引けないからしゃーないがサイクロン3種どれも出ないなら運が悪いな トルネード祭り9微妙に苦戦した・・・
ジャンプのところブレーキ強めで手前で着地するイメージだと勝てず
リヤマスダンにしてブレーキ弱めにするとコーナーのところへ突っ込む感じで綺麗に着地して勝てたけど
いつもだったらコースアウトしそうな感じなのにピタッと入るのが違和感あるw ブレーキよりも2431にすると通しやすい
それでもダメならパワロスアクセをスピロスかホルダーに変える >>868 >>870
ありがとう
色々と試して結局スラ10のS1覚醒に2424のレブ2でギリギリクリアだったわ
3周目にトルネードしても速度足らずで届かない、ってのが何回もあったから節電と速度の調整が面倒だった くっ、、俺以外トールネード。。。
俺だけコースアウト。。。。 リターンズするころには壁走りとサンダードリフトがでてるだろ 500連近く引いてやっとサイクロン出たって話は聞いた もう諦めて大径でどこまでいけるかチャレンジ始めたわ 最初はトルネード無しで攻略試す言ってた雪だるまも初日でトルネードに切り替えてるし零でいいから大人しくトルネード使いなされ >>876
2万使って壱4弍0参0ですぞ^^
泣いたわ 配布ボディしかないから今日のマグナムトルネード難しかった
ソフトブレーキゼンチュン軽量超速S1スタビ全外しでいけた
なぜかウイングがリヤハイマウントローラーステーじゃないと入らなかった
スタビ外したのは重さのせいで飛距離出ないのかなって感じたから ウルトラでパワー盛れると2431異径がいい走りするな
耐風ちょっと舐めても平気だしフロントやウイング安定に振ると意外と完走しやすい
中経で詰めたほうが速いとは思うが >>888
ロクロウ氏じゃないかな
アイコンが雪だるま >>894
( 'ω' )(アイコン…なるほど…)
( * ॑꒳ ॑*)⸝ᵗʱᵃᵑᵏᵧₒᵤ >>897
肉抜きできないしステも劣化サイクロンプレミアムだからまず移植
よくみるのはバクブレ5の軽量特化かな
今のGPは耐久あんまりいらないから好きなボディでも良し 底辺ストリーマーのこういうミエミエな自演って心底キモイわ
知名度の問題じゃなくて攻略の役に立たん上にツマランから伸びひんねんで? 弐は意外とそのままでもいいのかなと思ってたりするんだが。
ZENで使えばバンク系つよそう。
バクブレ5をデュアル化してしまったおっさん的には。。。 みんな速いモーターに拘りすぎ、普通に零トルネードレブ2で余裕でブッチできるよ コークスクリューでリタイヤするけどリタイヤとしか表示されないから原因がわからない… >>902
安定足りてないと思うよ
技能3-2でスクリューのテストできるけどブロワーで加速しちゃうから参考程度に 今回のGPって零トルネードとトルネードなしだと零トルネードの方がましなの? >>904
昨日になるけど、Twitterで31,5ぐらいのタイム見た トルネードのマグナムで吸い取った金をVなんぞに使いやがって
あんなもんで新参増えるわきゃねえ 実況がマグナムトルネード連呼おじさんになっちゃった パーツの改造無視で素の粉案が必要とか
粉減改造が悪さするとかバグだろ… トルネード導入は許せるがそれで普通に走ることが難しくなるのはくそ仕様だと感じるわ
ファンタジーに走るならリアルっぽく小ジャンプの設定なんていらんかっただろ Sクラスくらいに身を落とすと俺TEEE出来て楽しくなる すぐ相手いなくなって自分以外全員NPCのマッチングされて虚しくなるぞ 愛知は頭が悪いからサイクロン持っててもランク低いぞ
ランク気にしないはただの言い訳 700マン掛けて手に入れて来たパーツで現在使えてるパーツはいくつあるんだろねw
これだから廃課金者はw セッティングの話になるとだんまりを決め込む愛知好きだよ 俺以外マグナムトルネードだ!
5コース最終ラップでバウンド2連続だ! トルネードレーン直前で着地失敗ってなんやねんただのコーナーやぞ 今日の上級トルネードってさ、難易度低いよな?
なんか難易度おかしいって言ってるのいたけど…
俺、零だけど楽にクリア出来たぞ やべ、壱でも1170位なのに参トルネードが出てしまった 320連分スタコあるけど引く気にならない
一生リターンズでいいような気がしてる ランク低いってほとんどがチョンピャンかマスターベーションだろw >>931
やる事ないから思考停止で行けるの別に嬉しくないという 今回のグランプリ、レーンが違うだけで5秒ぐらい差が出るねえ
テストプレイやってないんか? それあなたがリフトするくらいの安定しか盛ってないからや >>934
そんな報告要らないから一生リターンズ回してろよ エリック上田さん全く関係ないのに巻き込まれて横から失礼されまくりで笑った ほとんどセッティング変えてないのにリタイヤばっかりになってきた 金ピカシャーシスタミナ高いのに改造がスタミナ減しかなくて悩む >>938
我々が鍛えられたテストプレイヤーだ!🤡 >>934
俺はリターンズしか引かないけど負けるのが嫌だからお前ら頼むから新しいガチャ引かないでくれー!ってこと? GPチップのパワーブースターと猪突猛進はどっちがいいですか GPチップARってスタミナと直進性の
コントロールって感じかな?( ´・ω・)
覚醒は、終わりにガッツリ節電減らしたい
(ムササビ、LCC用)時に使える感じやね。 >>945
俺も4-1が最後に残ったけどS1マッハ白BBで飛ばしまくってたらなんか30秒前半で入った
ブレーキよりリフティングターンさせた方が楽かも
90度曲がりきっちゃうのは見た目がちょっとグリッチっぽくてアレな気もするけど
>>953
乙 次もまーたトルネードじゃんw
まじでガチャ引かない奴はおいていく気なんだなw ガチンコ、レーンチェンジの入り口で弾かれるんだがなぜだろ?
安定3000越してるし…
デジタル盛りすぎてロッキンストレート飛ばしすぎ? >>960
ありがとう。
2週目で飛んでるから節電抜くのが無難かな。
明日試してみるわ。 人権来たとき用に100連分貯めてたのにまさか交換メダル無しでただ爆死するとは思わなかった 周年でガチャ仕様変えて施作はマグナムトルネードだけって運営心配になるレベルだなぁ
運営する人変えたほうがいいのでは? 徐々にショートカット量増やして非所持を追い込みにかかってるな >>966
そもそも3周年ガシャ自体引いてないって人も多そう ウルトラダッシュ引けてないけど1000位以内になる程度にはマグナム難民が多そう 無課金でもスタコ900貯まったらすぐ3周年回すっしょ GPチップARのスタミナ改造AR
スタミナ+10で粉安が-64って
割合わんやん( ´・ω・) >>973
コナ安アップ効果ないって言われてるけど、ダウンは効くの? >>974
水色ギアを産廃に追い込むぐらいには効く って事で、直進性を盛るための
チップと言う扱いになるか( ´・ω・) >>975
たしかに、、、
水色ギアの存在もう忘れてたわw そもそも一位以外負けのゲームで何言ってんだか
これだからガイ知の自演煽りは 後出の水色ギヤが死ぬってことはやっぱりバグなんだよな…
粉案ダウン系が全部死んでる
それがボディのわずかと思える数十ダウンに倍率がかかってるような酷さ 今のGP黄色ウィング主流なのってなんで?
初心者なので理解できず ローラーで安定盛りつつ覚醒でスピードも上げられるから マグナムトルネード引かないでこのゲームやってて楽しい?? >>982
ナローウィングだと安定足りないってことか、理解。
ありがとう マグナム引けた奴が勃起しながら報告するから引けない奴が余計嫉妬して空気悪くなってるわw 必殺技があと10種類くらい増えればいいんだがトルネード連呼は特別感もなんもなくてつまらん 別に弐も参もいらないし零でも1000位以内いけるけどな 意外と零でも戦えてるけど、デュアル一強時代より面白味がない 俺は元旦ホイールが欲しいんじゃ!🤡
>>961,984
引き続き楽しんでくれたまえ🤡🫴 これだけマグナムトルネードゲーにされてマグナムトルネード(制振400)持ってないのはマグナムトルネードする資格ないわ マグナムトルネードゲーか…
昔はブレーキゲーの時期あったな…
超速って昔から特定のパーツが無いと勝負にならないコース出す事あるよね これから毎月確定も天井もないガチャで新必殺技追加だな 確定も天井もあって色々必殺技も出るけど
結局マグナムトルネードが1年間1番強いが正解だぞ
ソースはデュアル >>996
実際マグナムトルネード実装しました
だからなあw
今後必殺技増えるだろうけどそれに見合ったコースの分布を上手くやってくれって話なのよな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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