ジャップの家電とゲームが落ちぶれたけど今度は車だよな? [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
それは何とも言えないな。
EVの技術的および商業的発展の具合と、
それに対する日本の自動車界の対応力による。 HV要素のない純然たるEVが、いつ、どのような形で浮上するか。
この前提すらいまのところハッキリしない。 アメリカ大統領が東京にアメリカ車が走ってないのは差別だって言ったり、ありもしない規制を解除しろと喚いてたから
そのうち無理矢理買わされたり逆に日本車の販売規制されたりはあるかもな
実際されるところだったのを何千億かアメリカ市場への融資を約束させられてたような ただ、それとは別のこととして、日本車は、一部の外国車が有しているような、
強力なブランド価値の創造には成功していない。
今後、この辺りの問題が拡大していくおそれはある。 君たちは見ない聞こえないしてるけど
韓国車の需要がここ十年ほどで数十倍に跳ね上がったんだよね
観光バス見てみなよ。新しいのはみんな韓国製だよ >>9
今の順位は、今後の順位を約束したりはしない。
状況が変化すれば、強みが弱みになることは珍しくはない。 >>6
そもそも車に関しては日本が悪いんだけどな
祖国韓国の心配しろよ
韓国ブランドもう終わりだろ >家電とゲームが落ちぶれた
ソニーとソニーが落ちぶれ…あっw >>10
始まっても居ないけど韓国のポンコツブランド終わりだろ
サムソンも故障と爆発(笑)が相次いでブランド失墜だし社長も癒着で逮捕
韓国って未だに親族経営だから一流(笑)企業全部逮捕者出てるな
日本で言うならトヨタだの日産だのSONYだの任天堂だの
JALだの全部親族経営で癒着
ありえねーんだよw >>13
SONYはゲーム事業絶好調だけど
任天堂ゲーム事業最悪だぞ すでに堕ちぶれてるやん
ワイルドスピードでも無事ジャップカーはかませ化 >>10
崩壊寸前が何言っての?連鎖倒産危機でヒーヒー言ってる現実は無視ですか? 韓国が落ちぶれるとソニーも困るだろ
一蓮托生なのに >>15
つまりソニーのゲーム事業は日本じゃなかった >>18
という妄想
■2017年 世界時価総額ランキング アジア編
世界7位 アリババ・グループ・ホールディング 3563億ドル 中国
世界10位 テンセント・ホールディング 3394億ドル 中国
世界14位 中国工商銀行 2612億ドル 中国
世界15位 サムスン電子 2540億ドル 韓国
世界23位 チャイナ・モバイル 2174億ドル 香港
世界24位 中国建設銀行 2113億ドル 中国
世界37位 TSMC 1813億ドル 台湾
世界41位 中国銀行 1716億ドル 中国
世界44位 中国農業銀行 1652億ドル 中国
世界48位 トヨタ自動車 1562億ドル ジャップ
http://www.180.co.jp/world_etf_adr/adr/ranking.htm ジャップが取れた天下というのは硬派漫画だけ
なお現在硬派漫画は死滅した模様 韓国と中国勢が徐々に追い上げてきてるからなあ
家電だって最初は韓国中国メーカーなんてポンコツとか言って馬鹿にしてたけど今はどうなんですかね?ジャップ
そういう驕り高ぶりが命取りなのになんで気がつかないんだバカジャップ EVと自動運転とAI技術による車の業界再編で再び欧米がトップに立ってその後はもう永遠に盤石にする算段だろ
日本に勝ち目はまったくない >>27
戦中のカートゥーン「The Ducktators」にはジャップ製品がクソすぎて売れないから
中国製に成りすまして売りつけようとしたっていうシーンが挿入されてたが、
下痢便や国民ファシストが戦前のイッポンヲトデモロス時代が来るというならおそらくそんな時代もまた同時に戻ってくるだろうな からゆきさんが明治時代のように復活
ジャップ売春婦が再び主要な輸出品になる日も近いな >>17
GT-R大好きブライアン(ポールウォーカー)が亡くなられちゃったからなァ(´・ω・`) あ、GT-Rと言うより日本車だったね
See you againは白のスープラだったし イーストウッドの息子が立場受け継いだけど本人別にジャップカーが好きなわけでもないし
結果映画でも空気だったな ていうかポールウォーカーの乗ってるジャップカーもどれも一昔前のものであって
今のジャップカーに乗る事はなかった 皆同一人物だと分かってるしいちいちID
変えなくても まあわかったから、キムチゴリ押しするのやめろや?
あとズンドブ。 >>32
一重細目のやつは日本人ではないから
半島へ帰れということか 将来のことなんか分からんけど
少なくとも今の日本車は絶好調だぞ
先進国で高いシェアを維持、EUでは関税が撤廃されるしな >>39
大概のジャップがつり目・出っ歯・メガネだからな
ガチで戦中のジャップの風刺画と瓜二つの要望 ネトウヨは韓国崩壊すると10年前から言ってるけどいつ崩壊するの?w
もう言い続けて10年だよ?w
逆にシャープやら東芝が凋落して日本が崩壊しそうなんですがwww >>7
それ一時ホンダが成功してたんだけど
今ってホンダのブランド力どうなってんだろ 乗用車のシボレーカマロがスポーツカーのF40抜いたんだってよ
糞遅いNSXやGTRしか作れない日本車終わった >>47
日本勢は国内の280馬力の糞自主規制が全ての悪の根元
あれのせいでハイパワー車から長らく離れてたのが影響でかすぎだろ
ゲームも規制バイクも規制車も規制
何もかも規制で日本の産業が殺されていく >>45
下痢便に尻尾切りされるまでは言い続けるよ
そん時にはもう自分も神風に参加させられて名誉の戦死(笑)してるだろうけど 低燃費な車しか出せずスーパーカーとか出せなくなったからな
本土がデカイ海外じゃチンケなスピードでしか走れない車はダメ そもそも車運転できない猿が多すぎるから
電車はいつもギューギューになる 有能な開発者は殆ど海外に取られていってるし、
もうジャップに残ったのは掃き溜めのカスみてぇなのしかいない 次回のワイスピにヒュンダイ車が出ればジャップカーにとどめをさせるな 中国からもそのうち優秀な性能の自動車出てきそう
家電のときと同じ なんせ中国はハリウッドに金出してるくらいにカネがある国だからな
ジャップの立場がとられるのも時間の問題だろう >>6
下痢便も国民ファシストもトランプの奴隷だし、
喜んでケツ舐めにかかるだろうな
そして被害を被るのは我々下級国民 ジャップカーは低燃費をウリにするくせに値段が高すぎるという矛盾
その金をスーパーカー作る金に回せよw 俺もキーンルックはイケてないと思う
ハリアーは一応踏みとどまってるけど
ほんとだせえのしかない 車の税金もアメリカの50倍だしな
教習所も先進国で二桁の額もジャップだけ 電気自動車って単にバッテリーのサイズが十分小さくなったってだけじゃないの。モーターになったら中国でも作れるって言うし欧米が勝っていけるって言うのも楽観的だと思うがな 自動車が栄えない
走る場所はこ汚い日本の街並み、乗るのはこ汚いモンゴロイドの人種
良いデザインの車作って
日本じゃ車が可哀そう ジャップにとってクルマというのは奴隷収容車だからな
だから見てくれなんて気にしない 海外は車も文化だけどジャップは多重税金と車検によるただの搾取 まぁ自転車以下の車をつくるヒュンダイとかいうところに比べたらね… でも海外メーカーが軽自動車バラしたらこんなのウチでは作れねぇって匙を投げたらしいよね 無意味に複雑で面倒臭いって意味なら確かにそうだな
最近の格ゲーみたいな状態 この原発と不正だらけの国にいったい何が残る?
死体だけか? >>83
祖国韓国の惨状を見てから言えよキチガイ自演君
ゲハで似たようなスレばっか立ててないで 「歴史がある」安倍-電通-在日-朝鮮-麻薬-統一協会-CIAの売国つながり
電通に勤めていた安倍昭恵は、電通の上司に安倍晋三を紹介された
電通は、安倍昭恵が好きな韓流ブームを作り、在日芸能人を使っている
安倍昭恵が大麻、大麻と言ってるのは、晋三の祖父の岸信介は満州開発高官だったが
関東軍とつながりアヘンで大儲けした電通の里見甫に支援されていた因縁からだろう
戦前満州の電通で、諜報やプロパガンダをしていた里見甫が
アヘン密売を行う里見機関を設立
里見甫が調停した済南事件では、麻薬売人や売春業の朝鮮人が、中国人に虐殺された
戦後、A級戦犯岸信介とともに電通も寝返り、電通がCIAの下請け組織になる
統一協会の最初の日本拠点は岸信介の自宅の隣で、
祖父の岸、安倍晋太郎、安倍晋三と三代に渡って統一協会につながる
統一協会は、北朝鮮に自動車メーカ「平和自動車」設立など、北朝鮮と裏でつながる
現在CIAの下で統一協会が世界で麻薬密売をしている
北朝鮮では覚醒剤製造を行い、在日暴力団が日本で覚醒剤の売人をしている
安倍昭恵夫人とともに大麻を栽培する青年、大麻取締法で逮捕
https://stat.ameba.jp/user_images/20170307/22/4649-ixxc/dc/3a/j/o0720158413884745202.jpg
満州でやったように、次は日本人を大麻漬けにして金儲けようとしているのか
http://blogs.yahoo.co.jp/ooophiooo/39822127.html
http://www.lyricscatch.com/15-KNCChsXigtE
自民中山泰秀はASKAと同じパソナ仁風林美女シャブsexで逮捕間近に官邸がstopか→ https://ameblo.jp/ruroibrown/entry-12263552388.html チョンガーチョンガーチョンガー
キモウヨの泣き声は相変わらず五月蝿ぇ耳障りな音だぜ とりあえず老害中年の発言力を消し、ネットを未成年禁止にすると同時にネトサポを出禁にする。
これだけで少しは回復の兆しが見えてくるだろう 技術力では世界から取り残され
悪意だけはばらまく最低の国だこの国は まぁいくら頑張ってもチョンカーでは世界取れないけどな そもそも個人向け自家用車販売って考え方自体が終わりかねないと思うけど
そのレベルの激変に既得権益でガッチガチのジャップシステムが対応できるかね 無理だな
ジャップは変化というものを異常に嫌うから なんでジャップなんてクズみたいな言葉を平気ではけるのかね? やっぱり西成みたいなゴミためで育ってみすぼらしい服着て回りを恨んでうらやましがってみんなにバカにされながら生きてきたからどうしようもない品性に育ってしまったのかな? お上が同調圧力で横並びを強要するからだゾ
お上がクズだからそれに学んだ奴らもクズになる うえの人間がどうだろうといいヤツは普通に世の中にいるんだよなぁ >>97
日本が素晴らしい国なら日本国と言ってやりたいところだが実情を知れば知るほど韓国をらわえないクソ国家ジャップだという事に気がつくからな
まあ年功序列と権威主義のしがらみから抜け出せない限りジャップ復興はないだろう 知れば知るほど嫌いになる国というのはジャップランドにこそ相応しい 飯も放射能まみれで食えなくなってくるだろうな
ジャップランドで生まれる子供が原発汚染のせいで全員ダウン症とかなったらますます国の衰退が早まる 韓国、47年ぶりに「食糧援助を受ける国」から脱却
http://news.livedoor.com/article/detail/9782491/
自称先進国が今まで「食糧支援」を受けていたなんて・・・
そりゃキムチと焼き肉しか誇れる食文化がないわけだわw 日本人は何度でも戦艦大和を作るといわれる非効率国家だから仕方がないね
なにかサルの実験であったよ
頭のいいサルを育成してもそれを群れに戻すと
群れとしての性能はただのサルの集団に戻る
個々で優秀なサルがいても集団になるとただのサルになる
なかなか興味深い結果だと思う
最終的な群れの性能はその動物が持つ社会性で決まるものであり
個々の能力とは別って結果は それはそれだけ韓国が豊かになってきたという事なんだがキモウヨは危機感持たなくてもいいの? >>105
あと優秀なリーダーと群れが逸れた道を行きそうになった時に食い止める役がいないってのもな 地獄の国JAPランドには希望なんてないから仕方ない 毎日何十時間と残業して苦しさに耐えかねて労働者が自殺するような国を温いというならそうだろうな なんか7月に入ると工作が激しくなるってお約束でもあるのか?
去年もイードスレに富士通ガーって奴がめちゃくちゃ暴れてたし 夏休みに入ると中高生がネットに接続してる時間長くなるから
そのタイミングを狙ってんだろ ファミリーカーばかり売りやがって
ダサい車に乗りたくないんだよ!wwwwwwww ソアラとレパードが人気を二分していた時代が懐かしい >>1
既にトヨタは三菱自動車グループに販売台数で抜かれた
トヨタはオワコン トヨタは下品なデザインゴリ押ししすぎて従来の客が離れた 皆金がないから中古車でオッケー!な時代だからな
まず国民の貧困を解決しないと余計に車が売れない
まず国民の税金を私物化してる自滅党を政権から叩き出し法人税ブチ上げるなりして国民の賃金を改善したらどうだ 日本車を復活させるべく右翼猿をジャップランドから叩き出そう! 車は海外に出て一応成功してる
ヨーロッパだけは弱いが 白豚は二酸化炭素ヒステリーだからEV妄信してるけど
あいつら冬季のバッテリの性能低下を把握してねーのか 二酸化炭素(原発)ばっか吸ってるからジャップには障害者しか生まれねぇんだな 日本が先進国最強の物作り国家だっただけで家電なんて先進国はどこも死んでるからな 「会社に来なくても良く、仕事はどこでやっても良い」と、成功する人と落ちぶれる人がはっきり別れる。
http://startp.marieblazek.com/shigoto/ 国内メーカーはトヨタ一派と日産ルノーグループと唯我独尊ホンダの三つ巴になりつつあるな ソニージャップもついに中国のファーウェイに追いつかれつつある
工場が本当に建ったらソニージャップも終焉だな 鎖国思想をやめない限りジャップランドに未来はない! 2040年にはフランスやドイツはガソリンディーゼル車は法律で廃止の方向にいくようだな
クルマ業界も大変だよな
トヨタもうかうかしてられないんじゃないか?テスラが業界でトップなんて未来もあるかもな ガソリンスタンドから軽油のコーナーが消える日が来るのか
まあ基本誰も使ってないけど 先進国は皆脱オスプレイ
ジャップだけが原発汚染カーにしがみついてる状況 >>15
やらせで好調扱いの間違いだろ?
特にアメリカにはジャップのせいでオルウヨが増加し
ジャップランド自体もネトサポのせいで低知能の猿が増加したしな 今のジャップカーはそもそも見た目からしてダサいからな
テレビのホルホルでもなきゃ「ジャップさぁ、ジャップロードにはワゴン車しか走ってないんだい?」とか思われてそう チョン乞食国家
先祖は奴隷か慰安婦しかいない鮮人
日本人に生まれてよかったぁ >>3
ジャップは新しい体制を異常に嫌うから無理だろ >>160
2枚目は素人目にも強度不足がわかるなw チョンガー
チョンガー
チョンガー
TRIPLE
0% ・対馬の仏像盗んだのも朝鮮人
・靖国神社にションベンして大喜びしてたのも朝鮮人
・靖国神社に放火目的でトルエン投げたのも朝鮮人
・靖国神社でトイレ爆破したのも朝鮮人
・神社の絵馬に「日本人は海に沈め、地震起きて死ね」とハングルで書くのも朝鮮人
・神社に油撒き散らしてたのも朝鮮人
・兵庫で地蔵菩薩像を盗み質店で換金したのも朝鮮人
・福島の神社や墓地で石像壊したのも朝鮮人
・東大寺の国宝である法華堂に落書きするのも朝鮮人 ←追加!! 国宝って言い方がいかにもネトサポって感じで吐き気がする >>173
紛れもなく国宝なんだけど外国の方?
若しくは朝鮮人ですか? 日本車っていうか
自家用車そのものが廃れる可能性はある
エコ意識とかの影響で キモウヨにとっちゃ「俺に都合の悪い奴」は皆在日ですからねw
そのうち「いい加減働きなさい!」とか言う「俺に都合の悪い奴」である自分の親さえも在日とか言い出すぞ >>175
そうなったらますます電車が混んで地獄だな
既に地獄という突っ込みは置いといて しかし毎日よく飽きずに同じスレを保守し続けられるなあ 中韓は今デカイ工場建てようとしてる最中だから、
それが建ったらジャップランドの企業なんざ大半が終わるよ。 北の影響で下がってるのを韓国人と同一視されてもねぇ
韓国人自体北と対立する姿勢見せてるのが殆どだし
いずれ独立すんじゃねぇの 大宇造船、潜水艦の海外輸出に成功 韓国初
大宇造船海洋が韓国で初めて潜水艦の海外輸出に成功した。
1988年にドイツから技術提供を受けて開発を始めて約30年で成し遂げた快挙だ。
大宇造船海洋は2011年、インドネシア国防部から受注した1400トン級潜水艦3隻のうち、
1隻目の潜水艦引渡式を2日、慶尚南道巨済(キョンサンナムド・コジェ)の玉浦(オクポ)造船所
で行った。
引渡式にはインドネシアのリャミザルド・リャクドゥ国防部長官やアデ・スパンディ海軍参謀総長の
ほか、大宇造船海洋の鄭聖立(チョン・ソンリプ)社長ら80人余りが出席した。
この日引き渡された潜水艦の名前は「ナーガパーシャ(NAGAPASA)」で、
古代ヒンドゥー神の一人であるインドラジットが使った矢の名を冠している。
ヒンドゥー神話では、矢尻に蛇の頭がついているナーガパーシャで攻撃されると、
敵は全員眠ってしまうとされている。
インドネシアはイスラム国家だが一部ヒンドゥー教文化も存在する。
全長61メートル・1400トン級を誇るナーガパーシャは、乗員40人を乗せて
一度に1万カイリ(1万8520キロ)を進むことができる。
これは釜山(プサン)港から米国ロサンゼルス港までの距離に該当する。
また、魚雷や機雷などの武器を発射できる8本の発射管と最新武器システムで武装している。
大宇造船は「潜水艦の命であるすぐれた水中作戦能力を備えている」とし
「特に、設計・生産・試運転などすべての建造過程を国産技術で行い、
造船技術の最高峰と評価される潜水艦技術力を立証した」と説明した。
大宇造船海洋が受注した潜水艦3隻の合計額は約11億ドル(約1218億円)に達し、
韓国防衛産業輸出史上、最大規模を記録した。これは国産の中型自動車7万3000台分の
輸出額に匹敵する価格だ。
今回の輸出成功で、韓国は英国・フランス・ロシア・ドイツに次いで世界5番目の潜水艦輸出国となった。
この日、大宇造船海洋の鄭聖立社長は「大韓民国初の輸出潜水艦を成功裏に引き渡し、
新しい歴史を記録すると同時に、世界に対して大宇造船海洋の潜水艦分野における
技術競争力を立証することになった」とし
「この技術力をベースにわが国の海軍力強化に寄与することはもちろん、
インドネシア海軍の水中戦力増強計画と足並みをそろえて持続的なパートナーシップを
築いていけるよう期待している」と述べた。
http://japanese.joins.com/article/946/231946.html それが傲慢だというのだ!俺は花も植物も動物も大好きなんだよ。嫌いなのは人間だけだ。 >>197
差別すんな!
俺は差別する奴と韓国人が大嫌いだ! 盛大な自爆ブーメランはギャグにもならないから要りませんよキモウヨさん ただの無知な任豚じゃないか…
ロクにゲームやったことなさそう
7 :名無しさん必死だな@無断転載は禁止[]:2017/08/12(土) 16:53:28.18 ID:Aam3i9Wlp
ジャップゲーは任天堂(EEなど除く)以外は全部ボタン連打するだけでいいゴミみたいなゲームばっかだけどな
任天堂が今でも生き残っているだけでそれ以外はガラパゴスのゴミ やっぱ火病起こしてる奴はソニージャップだったのか
やっぱソニージャップはキモウヨだってまた証明されてしまったな(笑) 電気自動車主流化の波で多くが職を失うと想像すると暗い気持ちになる だら東芝がCELLみたいな売り方他でもやってたてとこだろうな
東芝の家電てどこいったんだっけ?育てたもの宗主国戻して終了だろ 東芝なんか値ごろだったよね
それ抜けるともうどこもそんな価格タイじゃやっていけない
なんか複合企業のアイリスオーヤマが静まり返った間取ってやってるのがあるくらいだろ >>1
アホンダくんこんなところまでごくろうさんw ジャップ製品の大半が「MADE IN CHINA」
この時点で決着付いてる 中国車とかそのうち出てきたらキモウヨは噴死どころじゃ済まないだろうな 在日寄生虫のゴキブリ、ずっとゲハに住み着いとんのな 自動車の場合は廃れてもらわないと困る
何せ日本人奴隷化はトヨタから始まったんだしな ソニーが自動車業界に大きく関わったら落ちぶれるだろうね >>220
下請けいじめとか奴隷派遣とか、労働基準局を抱き込んだ労働法違反の握りつぶしとか調べたらいくらでも出てくるだろ
しかも日本以外では全くそういうことをやってないこともな トヨタ車のデザインがマイルドヤンキー風な奴ばっかりで辟易する >>221
ソニージャップが関わった者は軒並み衰退するからな
・家電(次々と会社が倒産あるいは海外に買収)
・ゲーム(同上)
・音楽プレイヤー(スマホで十分)
・保険(保険金詐欺)
キモウヨは「Kの法則」とか言ってたが正しくは「Sの法則」とでも言うべきだな 運転荒い、マナー悪いなと思って車見るとプリウスな確率70%
昨日も右折車線から急発進して直進車線への割り込みとタバコのポイ捨ての2両 俺もこの間ガソリンスタンドから出るときに
ウィンカーも出さずにガソリンスタンドと路地の間にあるほっそい私道に突っ込んでくる車に会ったな
ジャップの運転マナー悪すぎ 暇があればクラクションが鳴りまくる状況
ジャップランドは民度が高いとは一体なんだったのか ワイルドスピードでも無事かませとなったジャップカー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています