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ゼノクロほど飛行したときのワクワクを超えるオープンワールドってないよな [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:14:32.29ID:u64T3i2k0
曲がまたいいんだよ?😅
0002名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:17:33.03ID:Xq9RVTCP0
NLAの音楽、あれは無いわ
0004名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:24:13.51ID:LYBJobsB0
>>1
しつけーなタイトルが気に入らねーんだよゼノブレと別ゲーのくせに
クソゲーかそうでないかなんて知るかボケ
0005名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:24:25.19ID:/Bgv0N6g0
JRPGでこれくらいしかないやろうなー
0007名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:27:21.51ID:dhBg9eGW0
switchで出たら買いたい
0011名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:30:59.57ID:NXtVWPUi0
テイルコンチェルト
0013名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:39:15.80ID:wTbESE/mr
お前らホント文章の雰囲気だけで文意を掴むの何とも思わんのな
スレタイじゃゼノクロを褒めたいのかゼノクロを超えるゲームを挙げさせたいのかわからんじゃん
多分「ゼノクロを褒めたい」の方だと俺も思うけど、
まずスレタイの日本語にツッコミ入れるべきだと思うんだ、面倒だけど
0014名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:43:39.84ID:NXtVWPUi0
テイルコンチェルト!
0015名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:46:27.85ID:da5uEyVKH
>>3
お前いっつもそれ言ってるけど、戦闘システムを根本的に変えるのって凄い手間掛かること分からん?
0016名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:46:35.07ID:7orkrCjF0
NLAが割と周りを柵で覆っている一見シームレスじゃなさそうなデザインだからこその驚きだと思う
GTAみたいに全体に開けているとまあ飛べるだろうなって感じ
0017名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:47:34.88ID:CQYgaeZk0
ちょっとした段差のテーマがなければもっと楽しめたのに
0021名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 00:58:34.61ID:U27EmYfqa
これはTFLO
0023名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 01:22:05.99ID:BCX1GBjv0
でも飛行あることでつまらなくなったと思う
てか人間でしか行くことができない場所ももっとたくさんあってよかった
0026名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 01:37:24.80ID:0scjuYgR0
つか飛行モードの燃費をもっと悪くすりゃよかったんだよ
んで終盤のズハックに対抗するために新技術投入っていう流れだったらねえ
0029名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 02:09:34.11ID:MuxraA1V0
飛べるようになったらインナーやビークルモード使わなくなる人はそもそも移動はスキップトラベルの最短ルートで探索は自ら放棄してると思うんだけど
0030名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 02:28:06.24ID:mFe7XjC70
ゼルダの方がワクワクしたわ
まぁ飛んだ時よりも着地した時の方がすごかったけどw
0031名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 02:34:03.09ID:0scjuYgR0
着地して死んだ時は「あ、これゼノクロじゃなかった」って思ったなw
んで水なら大丈夫(確信)ってやったら溺れた時はなるほどwwって爆笑しちまった
0034リンク+ ◆BotWjDdBWA @無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 07:51:29.24ID:e4xM3atw0
ガンシップは風を切りながら飛行する。
メーヴェは風に乗りながら滑空飛行する。

図は、メーヴェに乗って飛行するリンク。
メーヴェのエンジンは燃料のコログリンを消費する。
0035リンク+ ◆BotWjDdBWA @無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 07:53:27.84ID:e4xM3atw0
メーヴェに乗って飛行中に雷に打たれるとどうなるかというと…。

リンクは激しい稲妻でアーク放電に包まれる形で痺れて、メーヴェに乗った状態で失速して墜落してしまう。
この時にハートが無くなると、自由落下しながらシームレスでゲームオーバーになる。
0037名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 08:38:41.35ID:kNUVmCA70
一撃で撃墜してくる索敵範囲不明瞭の雑魚がいっぱいいるから
息苦しさが地上よりもあってカタルシスがなかった
感動するのは本当に最初の離陸の瞬間だけ
0039名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 12:50:01.78ID:q183sGLyp
DM機関の設定を読んでから発売するまで、というかプレイしてドール入手する瞬間まで
プローブを立てたエリアだけ行動、飛べるものとばかり

動力制限のないインナーで地上を探索してプローブを立てる

それまで逃げるしかなかった強敵をドールで撃破

別エリアをインナーでさらに探索

飛行でそれまで探索したエリアに高さまで加わる

みたいな

いちばんがっかりしたのはラストの取って付けたような燃料ゼロ攻撃
0041名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 15:43:24.79ID:hg9faDErM
>>39
それな
メインの供給機関は墜落と一緒に失われたからプローブが小規模な供給機能も兼ねてて云々とか妄想したわ
プローブから離れ過ぎると供給が止まって燃料消費ペースが桁違いに跳ね上がるとかさ
それだとOCGの有り難みも増すのに
0043リンク+ ◆BotWjDdBWA @無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 18:49:10.82ID:e4xM3atw0
DMH17系エンジンの基本設計は、太平洋戦争前の設計であり、設計の古さから、
エンジンの重量の割には出力は十分でなく、始動性や機動性は芳しいものではなかった。
だが、昔はこの設計のエンジンしか無く、新世代の気動車ができるまではこれが標準だった。

2個のセルモーターやグロープラグを備えていたが、始動性が悪いため、
真冬では一日中エンジンをかけっぱなしにしていることが多かった。

DMH17系エンジンの最初のやつは垂直直列8気筒であったが、気動車の床下に収めるのにはギリギリの大きさであり、
それをクリアするために1960年代にシリンダーを横に寝かせた形状の水平直列8気筒のDMH17Hエンジンができたわけだ。
0044リンク+ ◆BotWjDdBWA @無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 18:54:10.36ID:e4xM3atw0
DMH17Hエンジンの気動車の変速機は乾式クラッチを使用した新造重機製のTC-2形、
クラッチ機構を湿式クラッチに変更した新潟コンバータ製のDF115A形式がある。

トルクコンバータの構成は3段6要素であり、低速トルクが大きいものの、
速度とともに急激にトルクが低下する特性を持っていた。
このため、時速45キロ程度で変速→直結へと手動切替を行っていました。
0045名無しさん必死だな@無断転載は禁止
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2017/09/25(月) 19:21:45.45ID:JGbwzSl20
アクションだけは嫌だわ・・・
むしろ味方に指示出しする時とか、ちゃんと時止めて欲しい
格上相手には余裕がなくて全然あの辺使いこなせなかった
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