カーレースのゲームって・・・、ぶっちゃけ全然面白くないよな
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同意
マリカーもGTもForzaも何もかもおもろないわ つーか、グランツーリスモって発売するのがとにかく遅いな
昔は笑われていたフォルツァのほうが、もうとっくに出来が良いしで ハンコンでやるGTは面白った記憶
まあ手間がかかるし場所とるから流行らんよな カーレースはなぁ・・・
レースじゃないけどリアル系ならユーロ トラック シミュレーター
とかの方が面白いかな ハード性能を示すには最高のジャンルだったんだろうな
F-ZEROリッジにウェーブレースとクレタクとアウトランやバーチャレーシング ハリウッド映画のカーチェイスシーンを聞きながら遊ぶと
面白さが10倍に跳ね上がるぞい リッジやデイトナみたいのは面白いけど
リアル系やシミュレータ系はあまり好きじゃないな カーレースやオープンワールド系は楽しめるかどうかは人によると思う。
大半の人にはつまらないだろう 初代PSの頃からグラフィックしか進化してないしなぁ >>12
リッジは好かんがデイトナは神ゲーだったね PS4の国内カーレースゲー売り上げランキングが今のところ全部足して10万未満と言うとんでもない数字と言う
トップのニドフォが2万強 昔はリッジレーサーとか本体と同時に発売だったけど
今はもうそういうのは無いね
単純に日本が落ちぶれたんだろうなーとひしひしと感じる テストドライブアンリミテッドとフォルツァ2の頃は楽しかった
レース目的ではなかったけど ファミコンのマリオカートと、PS3のモーターストーム(一人称視点で)ぐらいしか
プレイしたことがないけど、あまり面白いもんではないジャンルだった オープンワールドドライブゲーは全ジャンルの中で一番好き ハンコンでやると面白いんだけどね
ハンコン無いと未完成品みたいなイメージになっちゃった マリカーはライトゲーマー向けだと思う
万人受けする 普段カーレース系は遊ばないが、モーターストームだけはハマった
バラバラになったらモンスタートラックが空から落ちて来て踏み潰されたりが面白かった むしろカーシミュよりカーレースの方が好きだがな
リッジの頭の悪いコースレイアウトやグリップ走行求めない作りなんてシミュじゃ出来んし
雨が地獄なFMよりはむしろ滑りに活用できるFHの方が楽しい リッジレーサー面白かったろ
PS2辺りからあれらしいが >>25
そういやモーターストームの新作、日本だけ未発売なんだっけ
震災の影響で カスタムカーが好きだからボディキット自分でデザインできるゲームがあったら即買いする グラ向上しても、クルマじゃなくて周りの景色が動いているだけに見える >>29
apocalypseはタイミングが悪かった、内容が内容だけに仕方ない
残念ではあるけど F1サーカスは面白かった
相手の車もちゃんと壊れるしリタイアするし(´・ω・`) テストドライブアンリミテッドの時は
空港とか普通ではいけないところにバイクのウィりージャンプを駆使して入り込んで
知らないオンライン先の人らと遊んでた ハンコンがあれば結構楽しくなるんだけど
それが返って敷居の高さを冗長してるよね そういやモッドネーションは続編出さんのやろか?
ゴテゴテに改造した車走らすの楽しかったのに 車が好きじゃないなら面白いわけないだろ
マリオカードだけやってろ 皆さん糞ゲー掴まされ乙です
面白いジャンルなのに最近いいのなくて悲しい この手のジャンルはあんまりプレイしたことがなかったけど
モーターストームはよかったな
先ずオフロードってのが良かった
その次にボロボロに壊れたり、爆発したりするのが最高だった
PS4でモーターストームの新作出ないかな〜 外人には人気だけどな。
正直、場を荒らさないとまず勝てないんでつまらないわ。 リアルでも国内でモータースポーツの人気ぜんぜんないからな 真面目にタイムアタックし始めると割と夢中にはなるんだけどな まぁリアルでリッチな体験ができる!!とか言われても所詮コントローラーですし
ハンコンを用意しても椅子とか音響とか敷居高いし
なにより本当にリアルな体験は実際車に乗らないとわからない
だからリアルシミュ系でリアルな体験と言われてもアホらしく感じる 「じゃけん夜行きましょうね」「お、そうだな(ゲーム内は昼)」
社会不適合者しか居ない 昔のF1のは面白かったけど。
サスの調整やタイヤ交換の管理をきちっとしたらそこそこ勝てたんで。
今のはリアルすぎて。
かといってアメリカで人気のガンガンぶつけるやつも乗りがあわないっつうか。 グランツーリスモでタイヤのグリップギリギリで微妙に膨らみながら考えられる
最高速でコーナーを突っ切れたら脳汁出るよな >>40
車種によって色々と違いがあって面白かった
モンスタートラックでバギーやバイクを上から踏み潰すのはなかなか爽快感があった、操作難しかったけど レーシングカーってそういうものなのかもしれんけど、ステアリングに全然遊びがないやん?
だから普段の運転の感覚でステアリングを切ると、回しすぎてスピンする。
築地で観光客避けながらターレットで魚運ぶゲームの方が楽しい。 >>25
俺は豚寄りだがPS3のモーターストーム2は神ゲーだと今でも思ってる
あれは糞面白い リアル志向なものほど完全に実力勝負になっちゃうから対戦ツールとして楽しめないのがな
リアル志向のやつはTwisted Metalとまでは言わないからデストラクションダービーくらいのお手軽ハチャメチャモードが入ってれば良いのになとは思う パーティーゲーとしては楽しいけど一人でやるのは糞つまんねえな オフロードがいいよな、オフロードが
GTみたいに整備されたところを走るのは嫌い レースゲームは苦手だけど、GTAとかで車運転するのはまあ面白いかも。
ただGTAはふらつきすぎてちょっとイライラするけど。 リアル系はほんとつまらん
エクストリームレーシングPUREとかバーンアウトとかリッジとかマリカとかのほうがよっぽどおもろい まあ、グランツーリスモもトレーニングゲームみたいなのだしてたし、
ついていけないユーザーが一定割合居るのはよくわかってるみたいだけど。 ゲハで「グラのここが凄い!」とファン同士で張り合っているけれど
ぶっちゃけ興味無い人には微々たる差にしか思えなくて笑うw 格ゲーとレースゲーは本当おもろく無いからな
昔のGTAはレースがクリアの為の必須ミッションで毎回そこで詰んでたわ >>61
ぶっちゃけ比較とされても、比較しながら遊ぶわけじゃないし遊んでたらグラなんてどうでもよくなるな テストドライブとかみたいなドライブゲーはおもしろい
がっつりレース場のコースを走るだけみたいなゲームはくそつまらん 俺はリアル系でセッティング色々試しながら走れるようになっていくのが楽しいからやめられんけどな >>62
うお
モーターストーム、PS4で出るのか
嬉しいー 上手い人には面白い。見てたら分かるよ。
まあ、たしかに格ゲーと似てるな。 寧ろリアル系じゃない方が操作体系についていけなくて苦手
リアルのイメージで運転させてくれよ リッジレーサーなんてコース少ししかないのにめっちゃ楽しんでたな おいこんなスレ立てたら
GT大先生とforza大先生が発狂しだすぞ
てか、この様子だとゲハでもGT、forza関連スレって興味無いやつが大半なんだな
いつも伸びてるけど
実際は数人の同じメンバーが煽り合ってる感じか リアル路線はCSの環境じゃ
どうあがいてもゲーセンの環境に届かないし
ゲーセンの衰退と共に死ぬ運命だったとしか >>61
よくグラの差で叩いてるの見るけど
そいつがPC持って無くて笑う事はよくある カーレースなんてもういらんから
F-ZEROかスノボー系はよ出せ リアル系のネット対戦は実力が拮抗すると逆転の要素がないでしょ
ポールポジションを獲ったら勝ち 紀元前から人類はレースで争っているのに、
1はアホ >>77
だからこそのモーターストームよ
あれはカーレースの皮を被った格ゲー&バカゲーだから トラックシミュレーターみたいのを乗用車で高グラフィックでやりたい
まったり運転してくのが好きなんや 極論するとリアル車庫入れゲーが
面白いかつー面白いかつー話
本物だと最近はオート機能ついてるし
いまや如何にフィクション入れられるかだろ >>76
コンマ一秒ずつ詰めていって最後に華麗にオーバーテイク
こんなのがリアルレースゲームの特徴だけど
実際そのレベルで作ってしまうと一部のマニア以外やらなくなるからね 最近のはレースゲームというよりシミュレーターだしなあ。
楽しむにはもっとユーザーもストイックに楽しまないといけない。
そこがちょっと辛い。 純粋なレースゲーって結局相当な車好きじゃないと
長続きしないからな、車の知識が無いとモチベーションが続かない
逆に、オープンワールド+レースゲーみたいなのは
そこそこ運転が好きなら気軽に楽しめて長く遊べる こんなにリアルな車種と本物を再現した
リアルな挙動とか言われても
昨今の車離れが激しい若者は興味持たないだろうな >>78
そういや最近インターグローからMotoGPのゲーム出てひっそりと爆死してたな
ロッシがパッケージだけど嫌いだから買わんかったけど お前らCROSSOUTでもやってろよw
PS4で海外アカウント作ればDL出来る基本無料ゲーだぞ
https://www.youtube.com/watch?v=XTQnM4VMcik チョロQHG2みたいなオープンワールドゲーの自機が車になったようなのはおもろい たった20年前は車に興味持たない男はチンコ付いてるのかみたいな扱いだったのに時代は変わったね ゲーム性的にはリッジレーサーがかなり好きだったんだけど出なくなってしまったな
NFSとかはクオリティは凄いんだろうけどいまいちハマらなかったわ どれだけグラがリアルになってもスタート出遅れから一周インベタで全車ゴボウ抜きとか出来るウチはダメだろな リアルレースゲームは言ってみれば「バランスゲー」なんだよ
極論を言えば電流イライラ棒を高速でやるようなもの
アクセル、ブレーキ、車の重心、コーナーの形、路面
感じ取れるすべての要素から適切な操作を選択する
それで高速でコーナーを駆け抜けたらまるで風になったような感覚がする > レースゲームのリアルを追求
実際のレースみたいにマシーントラブルの要素をもっと組み込む
マシーンのセッティングとか調整、メカニック的な要素をいれて裏方の
部分を強調していくくらいしかリアル強調路線では差別化できないような気がする >>91
トレンディドラマとか人気で、ぺーぺーの新卒が
派手に金使うライフスタイルが主流だったもんなw えええ 暇つぶしゲーとしてはステージごとや途中で中断できるアクションとかパズルとかと並んで最適だわ
気分転換にいい >>94
バーンアウト良いぞ
どっちかと言えばバカゲーだけど タイヤの反応を再現しててくれるとちゃんとそれに合わせて気持ち良く走らせられるからホント楽しいんだよな リッジもナイトロ勝負の6でつまんなくなって7でサヨナラ
Unboundedは少し遊んだけどまあ開発違うし別物だわな
それを最後にシリーズとしても音沙汰無しで非リアル側の失敗例を見た感じ リアルなだけのクソゲーを代表するジャンルではあるな
ゲームとしてはあらゆる面でマリオカートに劣る >>27
リッジはPS1までだね
PS2から本当にアレになった ゲームにまったく興味がないグラガグラガ族が
つまらない言い争いしてるだけのジャンル GTはリアルでスポーツカーや高級車乗ってる奴じゃないと楽しくないんじゃない >>98
GTSに関して、今必死なのは詐欺リプレイ動画でGTSが綺麗綺麗と切ってる禿童貞位だぞw
発売日が近くなって嘘と捏造だけで馬鹿にかわそうと必死にステマってるのがグランツーリスモ 実車レースはCPU相手だと性能が劣ればどんなに攻めても勝てないものは勝てず
逆に少しチューンするとアホみたいに大差がついたりで
楽しむための工夫が必要になってくるのよな
んで最終的には単独のタイムアタックもしくは仲間内での勝負に落ち着く >>110
そんなことはない
俺車一度も運転したことない
「バランスをとって進んでいく」という作業に面白さを感じ取れれば誰だって楽しめる カーレースもフライトもリアルになればなるほどゲーム性が無くなっていくからな
ゲームだからこそできる事を自ら削ってるのに面白くなる訳がない チョロQは非常に面白かった
近年RTAが投稿されてたり今やっても面白いまである Forza Horizonシリーズは
レースゲーム好きじゃなくても楽しめるよ >>114
あと、パッドじゃコントロールが難しいところかな。
覚えることも多すぎる割に、なんつうか期待する気持ちよさのリターンが少ない。
しかし、好きな人は結果に酔いしれてるわけじゃないプレイ中も楽しんでる。 wiiのエキサイトトラックが一番面白かった・・・
マリカはイライラするし別に リッジってカーブの前で速度を徐々に落とさずにドリフトやタックイン使ってカーブを急旋回するようなゲームなんだけど、
緩いカーブやクランクではあえてそれを使わずにグリップ走行をする事で減速を抑える事が出来たり、
前を走っている車を追い抜く難しさや緊張感、失敗した時の損失のでかさがきちんとあったりと程よくリアルさとアンリアルさがあって面白かったな
ニトロだのブーストだので敵を一気に抜くとかクラッシュさせるみたいなレースゲー多いけどそういうのよりもこっちの方が遊んでて脳汁出たよ
逆にGTやForzaみたいにブレーキがっつり踏んでカーブをゆっくり抜けるようなリアル系もあまり気持ちよくなかった ゲームだからこそ自分じゃ乗れないような車や
やったら確実に死ぬだろう事故起しても遊べるわけなんだけどな
ただ路面からの反応をちゃんと返してくれるようなものじゃないとスッカスカで楽しくない
何やってんだって気になってしまうんだよね…
ただでさえ重力表現が完全に欠落する訳だし 走るだけで楽しい
これが分からん奴は理解できなくて当然 早くグーグルマップ走れるグランツーリスモ出せよ
何年待ってると思ってんだよ >>108
個人的にはPS2のリッジ好きだわ
コースはイマイチだけど車の個性が強いし、
サウンドや振動とかは臨場感凄くて好きだった
あのゲーム性のままボリューム満点な次回作が欲しかったよ FF15フィールドでバイク走らせろよスケボーでもいいけど リッジはゲームスタート時は程よいスピードと操作感で楽しいのに
後半になると速いだけ速くてピーキーな操作感の反射神経ゲーになって
ぶつかる減速ペナルティによるストレスが激しいのがな リッジ6はこっちが1度もニトロ発動しなけりゃ相手もほとんど使ってこない謎バランスに救われてまあまあ楽しんだ
直ドリオンラインは無視 リッジVはサニービーチ99周をこなすぐらいは好きだった
今考えるとPS2のネジコン対応が正式ではなかったこととGT推しによる非リアル排除の流れがシリーズに影を落とした形だったのかな >>1
リアルシミュ系は売り上げを見るとあまり人気無いのがわかる。
なんせ続編もほとんど同じw リアル系は全然面白くないエンジン音とかどうでもいい
デイトナくらいならゲームとして面白かったのに Trials Fusionとかジャンルレースってなってて、そうか?と思ったけど
くっそおもろい。 デュアルショック2のスティックのおかげで細かい操作が出来る様になったけど、
旋回性能全振りの車だけはそれでも大雑把な動きになるからネジコンで操作してたな >>134
どんな感じ?ハンコンは邪魔だし買うの気がひけるんだが。
標準品よりは思うように操作できる? PVとか見たら実写と見紛う程のグラフィックにテンションあがるんだが
いざコントローラー握って遊び始めると
面白さは昔のレースゲームとたいして違わないなぁ〜ってテンション下がる >>128
リアル系はF1まで行っても絶対ぶつからないように走るからな
リッジとかだとついついとにかく全開で走って
抜き去るだけ邪魔くさいだけの敵車とかにぶつかるとストレスMAXになるな たしかにマリオカートはつまらんあんなのイカサマだわ バンパラとか今でもたまにあの街に走りに行きたいなーって思う良ゲー
リアルレーシングゲームだとカーブで無理に抜こうとすると怒りメッセージ投げてくる人がいて嫌だ
そこはリアルじゃなくていいだろ…って思うけどリアル思考の人には許せんのだろうなぁ… リッジはPSPのレーサーめっちゃやったわ
あのイカれたハンドリングはゲームでしか出来ない無茶苦茶ぶりだったけど気持ちよかったな >>88
実際にバイクを持っててバイク大好きっ子だけど
レースゲームのバイクは嫌いだわ
GTAやウォッチドッグス2みたいなオープンワールドでの
バイクは死ぬほど楽しいが マリオカートはゲーム特化で面白い物になってるけどなあ
GTはゲームじゃなくてシミュレータだし、つまらないのは当たり前 >>135
細かくかつ忙しい操作が必要な感じならおススメかな
同じゲームでも車によって結構違う バンパラやNFS(クライテリオン製)のリアルに無茶なショートカットが出来たりするハチャメチャ系オープンワールドのレースゲーは楽しいけど
同じサーケットを黙々と走る系は苦手だな マリカーみたいにアイテムで走行中に攻撃したり、
モーターストームみたいにオフロードで車体がバンバンぶっこわれるようなものは
いいと思うが、GTやForzaみたいなのは微妙 AI強くすると勝てない
AI弱くすると眠い
マリカで対戦をちょっとやるのが一番面白い ぐるぐる周回は飽きたけどFH3は楽しいよ
バンパラも大好きでたまにやってるけどもう9年前のゲームか THE crewは何が面白いんか分からなかった
北米に暮らしている人なら楽しかったのかな? リッジレーサー4・Vみたいな操作性のオープンワールドゲーとか欲しい
NFSは物騒で派手だしFHは挙動がリアル寄りでちょっと違う感じ >>150
それでググったら、レーシングラグーンっていうゲームが出てきた
プレイしたことないなー >>149
それはあると思うよ
俺ももし日本の国道を風景も含めて網羅してるゲーム出たらドライブ目的で欲しいし
北海道完全再現ツーリングソフト四季の変化ありでやってくれたらずっとやってると思う
風雨来記の発想だけは良かったと思う ぶつかった時にバックして再スタートすんのが嫌だな
リワインド機能は素晴らしいが使える設定だと使っちゃうしペナルティゼロなんで
クラッシュ=即大破で再スタート時に強力なブーストかかるエキサイトトラックが一番楽しい Gran Turismo Sport PS4 vs PS4 Pro Frame Rate Test (Demo) - YouTube
https://youtu.be/Vidu3c7RROc
60fps、ド安定みたいだね
個人的にサーキットをぐるぐる回るGTより、
モーターストームを出してほしいが リアルで某国産オープンカーに乗るようになってからそっちを運転する方が当たり前だけど楽しいからForzaシリーズは買わなくなったな
6とFH3は積んじゃったし勿体ない事をした ゲーセンにあったスリルドライブシリーズは面白かったぞ
あのバカゲーをオンマルチでやりたいぜ >>158
加速感を得られないのはどうしてもゲームの弱い所よなぁ
リアル車でスピード走行もそうそうできないから俺はどっちもやるけど >>159
結局マルチも母数次第なんだよな
アメリカだとPS4と箱が拮抗してるから
好きな機種でマルチを楽しめるが、
日本や欧州だとPS4しか選択肢がないのも
これまた事実だしな
良くも悪くもマルチプラットフォームのマルチプレイに
スイッチのつけ入る隙がない デイトナUSAの直線番長を強引にねじ伏せるコーナリングは
他で味わったことが無いなあ
中級のトンネル抜けた後が面白すぎた リアルレースゲームであったら楽しいのは峠面ね
イニシャルD気分が味わえるから レースゲーやるならアクセル全開で走り続けたい
基本アクセル全開で走り続けられるけど
もっと速く走るにはテクニックがいる程度に緩いのがいいな
妨害受けるゲームは全部合わん、立ち止まりたくない genkiにまた首都高バトル出してほしいな
スマホで出して9ヶ月しか持たなかったからまあまず出ねぇだろうけど トップギアラリーみたいな簡単セティングゲーム挙動だけど
セッティングもブレーキングも割りと重要でも基本は大雑把で
簡単操作でドリフトし放題みたいなゲームをまたやりたい 任天堂機ではマリカー
ソニー機ではモーターストーム
がおもろかった
たぶんリアル系が嫌いなんだと思う >>170
面白さのベクトルが違う
あれで楽しめるのは小学生まで >>156
モーターストームのスタジオはもう解散してしまったよ 初代リッジレーサーは面白かった
何故かというとドリフトで滑りまくりで現実じゃ有り得ない挙動で車が走るからだ
逆にグランツーリスモみたいな実車シミュは糞つまらん
リアル車の動きは制限を受けまくってるからな
カーブで減速して丁寧に曲がってると教習所のシミュレータに乗ってるような気分になる
やはりあの逆ハンドリフトで車体を3回転させながらカーブを曲がるのが最高だ 人のプレイは見てて楽しそうだけど
実際やると上手くできないのよね レースゲーム好きだけど
タイヤのついたものは興味ないな
マリカーとチョロQは除く
F-ZEROとWIPEOUT系統が好き マリカはマリカで非現実的コースやステージギミックを避けてタイムをつめる楽しさがある
エクストリーム・レーシング PUREとかnail d、ソニックレーシングとかファンタジー入ってるコースもそれはそれでエキサイティング
nail dはバグがひどかったけど… 同じコースを何度もレースして資金とランク上げる反復作業はクソ
ロード長いのもクソ 動画みたけどバンパラは面白そうだな
他の車のクラッシュ演出はうざそうだけど
セールで拾って積んでるからやるか ひたすらストイックにタイムを求めるシミュは正直あんま面白くない
クルーでのドライブやNFSでのパトカーとの追いかけっこは楽しいよ 格ゲーもそうだけど、今時、自由性とかハチャメチャな要素がないと何でも売れないよ
ママチャリでレースに参加して車に弾き飛ばされるくらいの馬鹿っぽさが欲しい >>184
当時でも結構もやってる感じで画面が暗いと思ったから今から初プレイだとちょっと辛い所もあるかもしれないけど
マップの作りがすごい好みだったなぁ そこまで頭や指先使わずにアクションゲームしてる感を味わえるので
カジュアルゲーとしてはトップクラスだと思うよ いかに減速しないようアナログスティックを傾けるかを競う指先選手権なのがつまらん 実際の現実のレースを見てもわかる通り勝つチームというのは「失敗をしないチーム」
一方ゲームというのは攻めがあり守りがありやったりやられたりが面白い
あくまでオンラインゲームとして考えた場合リアルレースゲームよりもマリカの方が
圧倒的に正しい
だから俺はリアルレースをやる事はあるがオンラインプレイなんてまったくやらない 昔のグランツーリスモは軽トラとかあったんでしょ?
新作は日本車よりヒュンダイのが多いとか マリカとかバーンアウトとか非現実系ならレースでも面白いけど
リアルだけを売りにするならシミュレーターでいいよねっていう リアルシミュ系はいらんけどBurnOutとかは好き
現実的なカーレースって結構な車好きじゃないとストイックすぎて息切れする リッジやFZEROも面白かったが今じゃマリカーだけになってしまった
格ゲーと同じだろうな
遊びや運の部分がないと付いてこれないんだろ 初代GTで、車が縁石に乗り降りする描写だけで興奮したが、
今はもう何も感じない マリオカートはキャラ毎に固有の必殺技を与えるべきってずっと言ってるんだけどなあw
任天堂さん頼みますw リアルになればなるほど ゲームとしてはつまらなくなる それなりにやってきたけど
一番面白かったのチョロQだわ GTとforzaが売れない理由がよくわかるスレだな リアルカー運転してた方が楽しいのはそうだけど
おれGTRとNSX両方持ってるわー、ライセンスも持ってるから休日はサーキットで攻めてるわーとかいう奴いないだろ
だから最近のリアル系レースゲーは憧れの車でサーキットを走れるという楽しさがある FFBつきのハンドル型ラジコンのプロポみたいなハンコンだしてくれねぇかなぁ
普通のハンコンはでかすぎ&音うるさすぎ&値段糞高すぎ、で使えない人多いと思うし
ハンコンないとリアル系なんか面白さ半減だしね Steamとかにある新作は面白いの多いけどGTやマリカはもうやらないね
次にCSで買うとしたらザクルー2かな カーマゲドン
ロードリデンプション
ETS
ATS
この辺りやれば? 同じコースを同じように周回するだけだからな
どうしても飽きは早いよな。タイムアタックで0.1秒縮めるのにロマンがある人以外はね
クレイジータクシーのように街が一個あってどこでも走って良いですと言うのはある意味その発展系だよね
まあアーケードが元だから時間制限とかがあって思ったほど自由じゃないのが残念な点だったが
今はその要素がある意味GTAに内包されてるかな。あれは犯罪ゲーの側面ばかりが注目されてるが
同時にドライブゲームでもあると思う クレタク
デイトナUSA
セガラリー
マリカーはおもしろい
ゴキブリツーリスモはゴミ アウトランも80年代のゲームながらすでに
ゴールまでのルートが複数あってそれを選べるという要素を持ってたよね
あれもクレタクと同じくSEGAだっけ
今の技術でガチで作ったら結構面白くなりそうな気がする 勝てれば面白い
もともとレース自体がデッドヒートして面白いことが少ないから >>207
金持ちの馬鹿息子のスーパーカーを高速で追いかけるミッションは珠玉 >>195
レースゲームに限らずリアルに寄せていく段階ではヒューッ!こんなことできるようになったのか!みたいなユーザーも開発も同じ方向見てたけど
ある程度リアルになってからはふーん?みたいにユーザーが興味を失った感はあるよね
CG技術が急激にあがっていってるときのあの熱気があったからこそのリアル路線賛歌だったのかなぁって思う 今こそゼロ4チャンプを作るべきやな、もちろん麻雀やDRPG要素も入れてね プレイする度にコースが自動生成される
単純だが楽しいぞ
お前らやれ
ttps://i.imgur.com/gJYiNzE.png 早くクルー2やりたい
クルマはテストドライブ12FH123で飽きたからバイクをメインで >>217
それこそ本当にレースゲー好きな人は
コックピットにハンコンにギアシフトまで用意して
ゲーセンと同じ環境で遊んでるからな >>215
牧場物語と一緒で、外人向けに作ればヒットしたりして
日本市場だけじゃもう限界があるし クリアのために興味のないカテゴリレースやるのが苦痛
後はラリーがないのもいかん
オフロードレースとは違うのだよ 電車でGOや東京バス案内は速度にすら制限が課せられるのがちょっとな
そこまでリアル同様スケジュール通りにプレイしたい訳ではないw バイクは
ライダー視点が強烈にゲロ酔いするのでアレをどうにかしてもらわんことには… 基本的に反復して覚えるって地味な作業を繰り返すだけだからね〜
速く走れて俺すげぇーってならない人には全くおもしろくないだろう〜 >>222
デコトラみたいにバスや電車で爆走するゲームがいいのか?w 最近の車ゲーではアウトラン2がメチャ面白かったな。最近じゃないけど。
今の頭文字Dや湾岸より全然好きなんだが
デイトナ3も話だけで出ないしリッジ系の馬鹿レースゲーもまたやりたいな。
そういや家庭用リッジってもう死んだんだな。VITAのヤツ…。 >>225
実はそう言うゲームがあったりする
鉄1ー電車でバトル という >>226
何故かメインチームがwiiで別ゲー作ってvitaは手抜きしやがったからね
リッジわざと捨てたとしか思えんわリッジチーム >>196
もう一度試されてるだろ…それ
スペシャルアイテム
特定のキャラクターにしか出現しないアイテム。
括弧内には使用可能のキャラクターを記述している。
ボスパックンとキングテレサには固有のスペシャルアイテムが存在せず
全てのスペシャルアイテムが出現する(どのアイテムが出やすい
出なくなるかは順位によって変化し、下記の各アイテムごとの出現傾向に順ずる)。
しかし、ゲームバランスの為なのかは不明だが、他のキャラより出現率が極端に低い。
マリオカートダブルダッシュ 初代マリカではコンピュータキャラはアイテムが取れない代わりにそれぞれ固有の必殺技をつかって来たね
マリオとルイージは近づいたらすぐ無敵化するから上位に居ると厄介な存在だった レースゲーは飽きる
一つのシリーズを一作やればお腹一杯
グランツー34を買って3だけやり込んで4は5年間箱すら開けてない >>6
フォレッツァが出来いいとか情弱すぎだろ。
そりゃピット作業無いとか手抜いたら一ヶ月ぐらい早まるだろww そんなレースゲーを守るためにポリフォを子会社にしてまでGT続けてるのアホでしょ
ブランドに固執して没落するソニーの悪い癖が出てる さっきGTβ触ったけど、オンラインのレースでずーとR2押しっぱしてるだけで笑ったw
あと逆走マンの衝突だらけでオンラインの民度かなり悪い、絶対買わないよ わかるわ
ゲーセンでちょっと女の子と軽くマリカするぐらいでいい きついよな実際にある物で乗れない人がほとんどだから
表現のしようがグラぐらいしかないじゃん 定期的に大会開とかコミュニティーを強化しないとダメだわ
誰か知らない相手と戦うの味気ない フォースフィードバックのハンコン使ってやらないとね
パッドでレースゲーはちょっとね サーキットを走るタイプのレースゲーはもういいや
テストドライブアンリミテッドは面白かった
ああいうゲーム出してくれ
作るのクソ大変そうだけど ストイックにタイムアタックできる人じゃないと続かない
ローリングスタートだろうがグリッドスタートだろうがやっぱりゲームというのが前提だから一位になれないとつまらない 姪っ子とするマリオカートは楽しい
負けると本気でポカポカ殴ってくる姿が超愛しい
手を抜いて勝たせてやった時のどや顔が超ラブリー 高級外車とスポーツカーばっかもうええわ
最新のSUVとか収録しろや モッドネーション買ったけどトロフィー1%のままだわ
マリカ8DXも買ったけど開始5分で投げた ゲームとしての面白さはR4とレイジレーサーあたりが頂点だったなあ ttps://i.imgur.com/elbWezx.jpg
ttps://i.imgur.com/NxRN6B7.jpg シミュレータ寄りの作品は開発者の自己満で終わってる
ユーザーはそこまでシミュレータ寄りの作品求めてないから
ゲハで実車の挙動に近い云々のレスしてる奴も殆どパッドでやってるんだから >>245
ForzaはSUV車も多数収録しております >>251
でも日本に馴染みのない外車ばっかりやん
やっぱり普通の乗用車か足りないんだよなぁ 24時間砂漠や泥水ですぐスタックするようなジャングルを
走り回れるの作ればいいんじゃね パリダカのシミュに使えるようなの >>242
軽トラ転がしてた方が何倍も面白い、リアルには勝てん
と言うのは個人的な意見だけどね
まぁ若者の車離れと言われてる昨今じゃ厳しいんじゃないかな 国内だとまあ売れんけど海外だと人気あったりするの?
何がおもろいんや・・・ https://s.gamespark.jp/article/2017/08/02/74972.html
こういうの見ても
またこの車かってのしかないんだよね
Forzaが悪いって言ってるのではなく、今のGTやNFSとかも一緒
なんかもっと庶民的な車じゃないと大衆には受けないよね horizonシリーズはガチで国産車充実させて欲しい
それだけで完全無欠の最強のドライブゲーになれるのにな >>1
すげー同意
GTAもマリカーも全然面白くなかった
車に乗る時間が長いのは糞ゲー レースゲーやるとしたらパッドじゃなくてゲーセン行ってやるなぁ 実際の街並みをエアカーで壁や空も走れるようなバカなので 64でスター・ウォーズのポットレーサーのやつめっちゃハマったわ
パーツをジャンク屋から買ってアップグレードしてくのが楽しかった
またやりたい >>257
まぁForza「モータースポーツ」だからなぁ
有名なスポーツ車って感じになるんだと思う
初期のGTはムーブとかワゴンR入ってたのは面白い所だったのにね まあニシは宗教上の理由でリアル志向のレースゲーは出来ないからしゃあない マリカの面白さがよく分からない
アイテムで邪魔されるの面白く無いし邪魔するのも面白く無い 特にドライブシミュレータ系は何が面白いのか分からん リアルになればなるほどそう快感なくなるからな
シミュレーションはゲームから逆行してるよ リアルじゃ運転できないレーシングカーや高級カーを運転出来るだけで楽しいね
ちゃんと現実に存在してるけど触れられないものに簡単に触れることが出来るようになる
それがうれしい
反応がリアルに近づけば近づくほど尚更な TDUぐらいのリアルさがいいかな。
あと、Sonic&All-Starとか。 >>265
干渉できる相手が分かりやすく存在して、場合によっては実力以上の成果が出せる辺りじゃないの
TCGで「相手のプレイを全部無視して先に自分のやりたい即死コンボを完成させる事だけ目指す」のと、
「不利を返せるかもしれない干渉手段を持って相手とやり取り対決する」ので、どっちが好きか・楽しいか、って感じ 欧州はモータースポーツへの愛情や理解度が日本とは段違だからな グラがいくら綺麗でもぶつかっても走る車じゃ緊張感も糞もない
それってゲーセンのゲームと同じやん笑 リアル系好きは競争なんかしなくたって楽しめる
ニュルを延々と走ってるだけで1〜2時間過ぎてる
今日はあの車で走ろうかな
そんな感じ
GTもホントはGTモードなんていらない
車集めなんてしたいわけじゃない セガがレースやめたからなぁ、、、
デイトナUSA2の音楽聴いたほうがいいよ
絶対、今のゲームより凄い >>183
エボリューションスタジオはドライブクラブでやらかしたからね
アプデは頑張ったけど解散してIPはSIEで引き取った
プロデューサーは他ゲームのヘイト撒き散らしてたけど
コドマス行ったら凄く良い子ちゃんになってるのみると
組織的にやらしてたんじゃないかと考えちまう 欧州のモータースポーツ FIFA
北米のNBAやMLB
日本 ? アニメ、オタク >>277
日本の360ユーザーにカルト的な人気を誇る神ゲーだな ぶっちゃけ車ゲーならGTAでラジオ聞きながらドライブが最強だよな バーンアウトだけは好き
体当たりでぶっ壊せないレースゲーは爽快感も迫力も派手さもなくて買う気おきねーわ 古くはファイナルラップからF1レース、マリオカート、デイトナ、リッジレーサー、首都高バトル。
どれも面白かったが、シミュレーター系はどれもつまらなかった。
GTを筆頭にセガGT、テストドライブ、フォルツァ、どれも楽しめないから触れなくなったわ。 モトローダー、ゼロヨンチャンプ、バーチャレーシングもハマったなぁ。 GTAとかのオープンワールドで車やバイクを乗り回したほうが面白いよな
GTとかForzaとかのサーキットは面白くない ディディコンレーシングは飛行機とかホバーもあって楽しかった 面白くないよ若者の車離れなのに
その車に近づけようと一生懸命に作ってるって… >>281
あの謎のフェイタルイナーシャ推しはちょっと面白かったw GTとForzaの争いは大半のゲハ民もどうでもいいと思ってるだろう マリカーは青甲羅削除、稲妻の出る確率を半減くらいしないと
運ゲーすぎてストレスの方が溜まる マリカとかリッジレーサーは面白いけど
GTとかフォルツァみたいなドライブシミュって何が面白いのかわからん Forza Horizonは久しぶりにすげえゲーム出てきたなーって思った
それすらもう5年も前の話だが
GTAもそうだけど、オープンワールドをうろうろしてるとレースイベント起こる
見たいなほうが個人的には好き
コースぐるぐるまわるのはもうマリカに適うゲーム出ないだろうな >>297
そりゃ人それぞれだろが…w
個人的にはレースゲーは、車を自分がしっかり操ってる感が強いのが好き
ブレーキング、荷重移動、接地感覚…そしてコース取り
それらがしっかり地に足のついた感じで味わえて、キチンと操れた時にその分ちゃんと速く走れるようになってるのが好き
大雑把にいうと
非リアルは車の挙動がデジタル、 シミュ系は挙動がアナログっていう感覚だなぁ
デジタル挙動はなんか面白くない リッジとかマリカとか特にね レースなんぞしなくても
ソロで同じコースをぐるぐるしてるだけで楽しいぞ
別にタイム詰めてるわけでもなくただ好きに走るだけ
どれが一番リアルかとか正直どうでもいい
それが一番リアルだと言われても分からないし
納得のいく挙動で気持ちよく走れたらそれでいい ゲーセンでは頭文字D・湾岸そこそこ人気ある様な気がするけど
家庭用には出さなくなっちゃったね
PS2の頭文字Dとかまあまあ人気あった気がするんだけど 一般車種で日本が舞台のオープンワールドゲーがあったらなぁ
プリウスでコンビニに突っ込みたい 挙動を語るならリッジはコーナー反対に向けてドリフトしても綺麗に道なりに曲がれるファンタジー作品だから
他とはまた別のカテゴリにして欲しい。 >>301
PS3のイニDはうんこだったな
速攻売った
峠なら豆腐屋ロゴ入りの86で榛名他を走れるACがいいよ
ほとんどのゲームで走れるようになったノルドなんかはいろいろなソフトで走り比べるのが楽しい
どれがリアルかは分からないけどどれも楽しい >>297
もし本当にキチンとシミュレート出来てたのなら楽しかったかも
昔、セリカとかスープラとかランエボとか乗ったことあるけど
実際の挙動とは似ても似つかないものだったからなぁ >>299-300
そういう書き込みするとシミュゲーマーが余計にガイジだと思われるから止めろ
サーキットのみのゲームは正直収録台数多くないと飽きる
GTSみたいに少ないとすぐ飽きそう
オープンワールドは道が面白ければ何でもいい
FH3みたいな直線的で道幅広いのは飽きやすいかな >>307
GTSはオープンベータを1日遊んでもう飽きた
飽きたというかお腹いっぱい
VRがどんな具合か確認したかったけど予約キャンセルした
いろいろ変わって欲しくなったら買う 車種は少なくてもいいな
ただ乗りたい車があってそれが良く出来てれば別に1台でフルプライスでもいい
実際いろんなレースゲーやってても乗る車は限られてる
好きな車が5台もあれば十分だ おパンツーリスモってタイトルなら30万本売れるでしょ マリカーはいいんだが、リアルレーシング系はクソほどの興味も沸かないし
プレイしても面白いとは思わない 個人的にはラリーゲームが好き
ヒルクライムとかも
同じコース回るだけのラリークロスは嫌い
だからF1も苦手 マリカーも面白いな
シム系も面白い
どっちも何があっても納得できるからな
走っててなんか納得できないどっちつかずの中途半端なものが一番つまらない 興味あるんだけど
おすすめのハンコンとか教えて
ていうかハンコン対応してるレースゲーム教えて
PS4でもsteamでもなんでもいいんだけど フォルツァは車が壊れるのシミュレーションしてるしタイヤの温度とか摩耗を見てて楽しいけど
グランツーリスモには実装されてないらしい
さすが日本一のカーシミュレーターだよな
世界一には勝てないw >>314
今使ってるのはファナテックのCSWBV2とその他諸々
実車ステも使えるからいつのまにかリムは4本になってしまった
それを乗る車によって使い分けて走ると没入感も上がる
ペダルも3ペダルでHシフターにハンドブレーキもある
買った当時で全部で40万くらいだったかな?
今はDDのPODIUM待ち
Steamにあるレースゲーならどれでも使えると思うよ >>303でもきちんと勝とうとすると、
アンリアル系としては割とストイックな感じでリアル系に近く感じる部分もある
レール挙動は初心者でもそこそこ綺麗に走れるためのアシストみたいなもんじゃないかな
マリカー8DXで落ちないようにするアシスト使ってドリフトすると似たような事できるしw >>314
もう今 シミュ系とハンコンはあまりにマニアックになりすぎてて気軽にオススメなんか紹介できんわ
ハンコン一つで10万円とかだぞ >>303でもきちんと勝とうとすると、
アンリアル系としては割とストイックな感じでリアル系に近く感じる部分もある
レール挙動は初心者でもそこそこ綺麗に走れるためのアシストみたいなもんじゃないかな
マリカー8DXで落ちないようにするアシスト使ってドリフトすると似たような事できるしw R4好きだったなー
リッジらしさとストーリーと自己強化要素とオシャレなUIと良BGMとPS1とは思えないグラがまるっと詰め込まれてた
未だにリッジの最高傑作だと思う リアルになってすごいマニアックなジャンルになったな
現実の改造がめちゃくちゃ語れるレベルじゃないともうついていけないイメージ
アウトランとかデイトナとかリッジとかの時代が丁度良かった
今出してもボリュームがどうとか挙動がどうとか袋叩きだろうな ハンコンってそんな高いの?
予算5万くらいでだめっすか >>322
pCARS2のデフの設定画面とかみてるとややこしいと思ったりもするけど
他のもそうだけどちゃんとしてるやつは吊るしで乗っても十分楽しいから難しいこと考えず走るんでいいよ
別にアウトランやデイトナとそんなに変わらない
F355チャレンジの今風のやつだと思えばいい >>323
とりあえずFFBがあるやつなら最初はなんでもいいよ
嵌るとどんどん良いのが欲しくなるから自然とお金が出ていく
それなら最初から良いのを買っておいてもいいんだけど
嵌るかどうか分からないから最初はそこそこので良いと思う
ただCS機だとあっちのハードでは使えるけどこっちでは使えないってものばかりだから
気をつけて買わないといけないね
PCならほとんどどれでも動くけど リアルになるほどクソつまらない
ゲームとしてはチョロQが最高だよ マリカもGTもリッジもつまらんと思ったけど
初代F-ZEROだけは何故かはまったな
64のはスピード感があるだけでつまらなかった
GBAのは見た目がまんま初代だったから期待してたのに
ドリフトゲーで最悪だったわ F1に興味ないやつがF1ゲームやってもつまらないだろうな
最新のF1に付いていってない人は過去のF1ゲームの方が楽しい
日本で最新のF1ゲームが売れる時代はもう来ないな >>325
食品サンプルを転がして眺めるゲームは実に日本らしくて良いよねw コナミがアーケードで展開してたGTIクラブ・スーパーミニフェスタ知ってる奴いる?
出てくる車種がミニとかゴルフとかの欧州ハッチバックで
ロケットリーグみたいな車サッカーみたいなモードもあって面白かった記憶がある >>330
そもそもF1の何が面白いんだ?
車がぐるぐる回ってるの見て喜ぶとか発達障害だろ >>330
セナとプロストの時代のをコースからマシンから忠実に作ったら話題性抜群だな
肖像権などが凄く面倒臭そうだが FIFA18もサッカーが好きじゃないと面白くないな。
俺は野球派だからプロスピやりたいんだよ マリカー亜種みたいなもんだけどチョコボレーシング面白かったな
ファンタジーらしくくっそみたいな挙動のインブシブル(めっちゃ早くて曲がれない)とかサボテンダー(曲がりすぎて曲がりにくい)みたいなのがあってゲームならではだと思った 格ゲーもSTGもベルスクもレースも元はゲーセン生まれ
それしか遊べない、内容薄いってイメージが少なからずあるから大して注目されない
そりゃドラクエが売れるわ
スポーツゲームはスポーツ知らなきゃやらない >>339
その結果今やゲーセンもカードでセーブしないとなんもできねぇ >>321
あのストーリー今思えばオレツエー系のラノベみたいだったよな
あれこれ理由つけてとにかくプレイヤーを褒めまくる GTでForzaでもマリカでもなんでもいいから
国内F1開催地である大都会岡山国際収録しやがれと 人それぞれでしょ
中にはFPS興味ないってのもいるだろうし マリカつまらんてのはド下手糞だからだろ
昔からずっと任天堂で一番人気あるタイトルだぞ 昔からカーレースとスポーツゲームはテレビゲームの素材として面白くないしすぐ飽きる
実名に拘ったファンアイテムだよ DCのフェラーリのやつ面白かったな
マリオカートは64版までしか知らないけど友達が集まるとボンバーマンかマリカ対戦
誰かがブチギレ解散って事になってたなあw バーチャレーシング
リッジレーサー
デイトナUSA
セガラリー
レイブレーサー
この辺りが俺の青春だった >>348
ゲーセンでリッジとデイトナよくやってたなー
この頃は本当に面白かったよね dirt2はパッドでやってたけど面白かった
他は大体やり込む前に飽きてしまった 64のFゼロは好きだった
マリカ8よりコースが凄い カーシミュ系のレースゲーはハンコンやらなにやら全部一式揃えてやるならくっそ楽しそうだけど
ボタンでポチポチやるようなゲームだとは思わん 俺も楽しめたことがないな。何が面白いのかさっぱり分からん。F1中継も
ふぅううん・・・・ふぅうううん・・・・と音鳴ってるだけで面白くないし。
専門知識がいっぱい無いと楽しめないんじゃないのか。
本来、タモリ倶楽部の企画で扱うようなマイナーなもんだろレースって。
実際、ゴールデンでカーレースが放送されること無いんだし。
だいたいレースよりもタイヤ交換見てるほうが面白いもん。そっちのほうが
早いな〜と思うわ。 >>4
マリオカートは8からおかしくなったがまだ改善する余地はあると言われてる(ガチ勢コミュニティ談) GTの面白さはライセンス取ったり好きな車買って運転したりすることじゃないの?
そりゃ走るだけのゲームはつまらんわ >>357
オレからするとそれ面倒
好きな車選んで好きなコース選んで
敵車やらチューンも好きにして走れれば満足なんだがな
そういう需要にも応えないからGTは売れなくなってるんだろうなと思う
初代GTを遊んだような層も20年も経ったらジジイになって
面倒なゲーム要素をやりたいとも思わんだろし マリカチョロQクレタクモーターなんとかライアットアクトデッドラは俺でも楽しめた
純粋なリアルレースゲーは興味すら沸かない >>358
わかる
ただ走りたいだけ景色見たいだけの俺にはアウトラン2とかセガオールスターレーシングが至高になってくる
GTは初代からして音楽以外肌に合わない >>18
チョロq面白かったよなぁ
シミュレータ系は直ぐ飽きるんだよなぁ
VRでGまで感じられるとかにならんと
もう無理かなぁ
デタラメな方が楽しい ポールポジションもアウトランもマリカもリッジも全部つまらなかったが、モタスト2だけは確かに面白かったな
あと今はもうないけど見下ろし型のレースゲームは割と好きなのあった
ディスクシステムのF1とか ※グランツーリスモスポーツはPS4ユーザーである事の喜びに含まれます。 表現力の向上で現実と違う挙動が許容されなくなって
どんどん窮屈になっていった結果だな 昔セガラリーがドリキャスであってネット対戦が面白くて凄いハマったな〜
テレホーダイとかISDNの時代で1分10円だった時だぞ18年位前の話
一ヵ月の通信料50万とか払ってる奴も居たらしいw
ネット環境の整った今でこそセガはあのゲームの復刻版を出すべきだろ! >>366
色々レースゲームやってきたが対戦バランスの良さは一番かも
チャットもやりやすかったし雰囲気良かったよな >>367
なんだかんだ言われてもセガは日本のゲームメーカーで一番だな
面白いゲームの作り方を知ってるよ
今でも如く系で細々とやってるけど面白いもんな〜 シフトチェンジとかアクセル、ブレーキのアナログ操作が苦手
マリオカートやソニックレーシング(特に初代)、あと箱360でやったハイドロサンダーハリケーンみたいな、
いかにもゲーム的なやつが楽しい ラリスポ面白かった
ゴッサム面白かった
どっちも消えちゃった レースゲーでフォルツァとかGTの挙動が変とか言ってる奴居るけど
ゲーム挙動でいいんだよ、ゲームに没頭出来ればなんでもありだとは思うな〜
GTSってネット対戦あるのかね?
かつてのセガラリーのように遊べたら楽しいんだけど テストドライブは好きだったな。
車というよりレースものが合わなかったか。 テストドライブwww初代箱の奴だよな懐かしいw
アメリカみたいな街中をオープンカーで運転するだけの糞ゲーだったよなww
俺も色んなの触ってんなぁ >>372
GTSはゲームに没頭できないレベルで挙動が酷いのよ
4本のタイヤで走ってないのがすぐ分かる >>9
分かるわ。
あれこそドライビングゲーの進むべき進化だよな、
ゲーム中はケツから見てるだけの車とか、コースの途中で車から降りて景色ながめられるわけでもない、マルチで観戦者として他人のレースを観客席から見たり出来るわけでもないただ素通りするだけの風景の見ために拘るよりは、
多少モデリングのクオリティー下げても既存のオープンワールドゲーをはるかに凌ぐ広さのマップを再現して好きなように走らせてくれる方がよっぽど凄いしプレイしたいって思うわ リアル系はグラ綺麗だね〜。で終わってゲーム自体面白く無いからね。
ファミリーカーでも現実でドライブした方が面白い。 ナンバリングは全く興味ないけどForzahorizonは凄いハマる
あとNFS 現実のドライブはスポーツ走行できんでしょ
事故のリスクもつきまとうしね
ちゃんと環境揃えるとカートとかの代替や練習になるレベルでよく出来てるんだよ
ForzaとかACとかPCarsとかはね >>355
マリオはオープンワールドで競うマリオラリーに成ればワンチャンある。 CPU相手に短時間でモード1周するシューティングゲームみたいな遊び方しかしないけど
switchのマリカは周りのアイテムが鬱陶しすぎてすぐ飽きちゃった
ミニスーファミのF-ZEROマリカはしょぼいけど楽しい GTとマリカってゲームの作りとしては大差無い
マリカからアイテム取って実車風のエフェクト足したのがGT
どちらも物理法則をシミュレートしてないいわゆるカーゲーム
マリカの方が純粋に楽しいね >>380
そこまで揃えてまでやり層が居ないから売れないし、世間の認識がつまらないに成ってるんでしょうが そりゃモータースポーツ自体が日本でメジャーじゃないから
一般人に「ニュルブルクリンクが」「WRX STI タイプRA NBRスペシャルが」って言っても知らないだろうし まぁ今回環境揃えるだけで50万以上かかってるからな
場所もとるし、余裕がある人じゃないと満喫しづらいのは事実だと思う >>379
周回レースの走らせられてる感がキツイ
初代からやってるけどもうhorizonしかやらんと思う 俺は逆でHorizonも買うけどかなり早く飽きる
突き詰める深みがない 一緒に大会とか開いて遊んでたフレ達が居なくなったのが大きいかな
箱○フレみんなどっかいっちまったよ >>388
ゲームが上手いやつ、向上心があるやつはレースゲー楽しいかもしれんが、順位やタイムであなたは下手くそですって言われるのは現代人に合わないんだろうね
順位を突き抜けるだけの面白さのあるマリカとかジャンル違いだけどスプラとかなら飛び付くんだろうけど、地味に車運転して順位競うなんてゲームはもう時代遅れなんだろう クルマに興味ないとな〜
とくに挙動がリアル気味なやつは全然ダメだ 個人的にはForza並みにリアルなグラでリッジ挙動のゲームとか遊びたいけどな
300kmhでドリフトしてもそういう世界や車だと思えばいいだけだしw レースは嫌いだけどTDUは好きだったんで
CREW買ってみたらいまいちハマらなかったなあ
同じようなゲームなのに 車のレース物は道幅が窮屈に感じるんだよね。カーブで団子状態とか。
個人的にはジェットスキーゲームとかの方が面白く感じる。 >>363
スーファミのF1グランプリははまったなちゃんとタイムアタックで出走順位決めたりとあの時代に凝ってて面白かった
見下ろし型ってラジコンみたいで操作忙しいからそうだとしたらしてる感がリアルレースゲーよりあるのが楽しい要因だと思うわ
マリオデの中のミニゲームのラジコンが密かにたのしみであるw >>397
ここ訂正。
>見下ろし型ってラジコンみたいで操作忙しいから操作してる感がリアルレースゲーよりあるのが楽しい要因だと思うわ 毎日出たら出たで面白いんだ、面白いはずなんだと暗示かけて遊んでるな。 Forzaは結局日本車が少ないのが致命的
多少しょぼくても日本車が多かったGT4や街道2とか好みだな レースシムとかは楽しいけどな。
プラクティスとかでも数時間ずっと同じコース走ってたりするわ
>>392
シムは10万あればいいが本物は金かかるからな Forzaとかより箱○のバンジョーとカズーイのガレージ大作戦みたいなゲームの方が好きだな、あれこれ考えながらマシン組み立てていくやつ
レース要素ほとんどなかったけど レースゲーって直線で速度落として曲がるとき適切なギアで曲がるのが楽しいもんじゃないのかな >>241
ForzaHorizon3と言ういうそのタイプのゲームを作ったら
基地外GT信者は超次元レースゲームのドライブクラブは60fps
箱にはオープンワールドレースゲームは30fpsとか煽ってたからなw バーチャレーシンクとデイトナとセガラリーとか昔のセガのレースゲーはコース3つか4つしか無いけど
コースレイアウトの完成度がめちゃくちゃ高くて何度周回しても面白かったな 毎回ForzaがForzaがと言う割には誰も買ってないんだよね
そもそも2017年の日本の箱一全体のソフト売上が未だ1万行くかどうかだし オープンワールドで言えばFuel思い出した
あの竜巻面白かったな
>>387
至る所でコンボ決めれるのも気持ちいいよなー
景色きれいだしFH1の頃からFT全然使わなかった グラすげーと最初は感動するが
ゲームとしての面白さがあまりないからすぐ飽きる ゲーム挙動のやつはパッドでもぐわーって動かしてぐわーって避けてアクセルぶわー
みたいな頭悪くたーのしーってできるからいいけど
リアル系だとスティックをチョンチョンって傾けるだけの微調整ゲーでつまんね
ただしハンコンがある場合は評価が逆転する プロジェクトカーズ2で雪降らせて走ると面白いぞ
ハンコンあっても操作出来ないぐらいツルツル滑って楽しい
ETS2でも雪降らせて走りたいな シミュレータ寄りの挙動に実在コースなんてそんなに求められてないんだよな
実在コースだけに他の作品でも散々見てるしグラ的にも面白くない
デイトナやリッジみたいな奇抜コースで良いんだよ リアルなサーキット(海外)だから余計にな
オートポリス、SUGO、ITサーキット、富士、もでき、筑波、ヱビス
くらいあれば親近感湧くんだけどね 鈴鹿はGTやF-1にあるしSUGOや富士はProjectCarsにあるから
色んなレースゲーム買えばいいんだが日本車少ないのはどうにもならん
GTが何年かかけてやってくれると信じる 首都高バトルでレースせずに、夜の首都高周回してるのが楽しかった。 ちと古いがデストラクションダービーとかバーンアウトにNFSとか
ゲームだからこそ派手にぶっ壊したり出来るのがいいって人もいるだろうからなぁ
カーシミュは忠実すぎてゲームらしくはないんだよな
まあそれがいいって人もいるから否定するわけではないがバーンアウトの続編が出なくなったのは残念だなと思う リッジレーサーは昔のライン取りが重要だったり、車の性能がバラバラだった頃が楽しかったな
豪快にドリフトする車だけではなく、軽く滑っている感じだったり、旋回性能が高くて素早いグリップ走行を楽しめたり、
ドリフトが不可能でタックインを利用してすっと曲がる車なんかもあった
同じようなタイプの車でも加速性能とか最高速もそれぞれ大きく違ってて全然違う感じで楽しめた
4や5の攻略本ではライン取りがコースごとに2種類(ドリフト向けとグリップ向け)ずつ描かれていたんだけど、
7の攻略本だとライン取りがまったく書かれて無くて別ゲーになってしまったんだなぁと感じたわ モッドネーション好きだったなぁ
PS4とかででないかな >>400
それでも今世代のレースゲームで一番日本車多いのは頭一つ抜けてForzaだからね フォルツァ7はゲーム挙動臭が強くてクソみたいなFFBだし
ステアシミュにしてもアシスト切ってもやっぱりクソ
痛車走らせて見せびらかしたい連中にしか支持されないゲーム
その証拠が海外尼レビューボロボロでユーザースコア6.0 >>421
どこかのスレでも見たと思ったら
ハゲか >>415
GTは物理シミュレートしてないから対象外なのよ
違和感半端ない おハゲはスクガのガール達で痛車作るのが絶望的と分かって怨嗟に燃えて八つ当たり中なんだよ、ハゲであることだけ指摘したらそっとしておいてやれ >>423
あったなぁ鈴鹿のストレートで動かないやつ >>422
ハゲはお前だアウアウ
フォルツァ7海外でも全く売れ無くて息してないからって
毎日GTスレに宣伝に来ても無駄
いい加減アキラメロンw おハゲ年々語彙が減ってるけど脳細胞までハゲ始めてない?大丈夫? GT関連のスレに毎回ForzaがForzaがと荒らしに来るけど、その荒らしの殆どが買っていないから影響なんてないんだよw 2017年
今年もハンコンデビュー者から糞クラッチで叩かれるGT新作
クソゲー呼ばわりは何度目だ? >>428
評価も売上も前作フォルツァ6割れの惨状に
T10のダンのハゲもますます進行してそうだよな Forza7なんか発表されない!スタジオ整理でT10閉鎖!→ドライブクラブのスタジオが即死
E3はGTSが総ナメ!→受賞ゼロ、Forzaが総ナメ
マン島!雨!パイクスピーク!→ありません
ペイント!→制約まみれで10年前のForza未満
Forza7はクソゲー!メタスコア61点!→87点でした
GTSは神ゲー!メタスコア96点!→???? >>431
残念なことにGTSは8割減りそうだよな
山内解雇待ったなし、てか当然だろ?GTSとか言うゲームにいくら金ドブしたんだ? ドライブクラブのスタジオが即死させられてポリフォニーがのうのうと生き残るのはまあ道理に合わんな だからForzaForzaというならもっと日本で売れるように頑張れよw
そもそも箱一の17年のソフト売上、そこらのギャルゲと変わらんだろw
X One
9月25日週推定販売数:1,354
2017年度推定販売数:8,653
http://dengekionline.com/elem/000/001/605/1605038/ 国内で何本売れても実在コースは6から増えないし車種もForzaの2割程度だし雨は降らないしペイントのレイヤー数はForzaの1/10だし車両カスタマイズやマン島は実装されない >>435
売れてないと言えば価値みたいな馬鹿が多いけど
GTSが完全な場違い時代に突入してるのはもう変えられないぞw
そんな都合の良いことより
PS4 限界凸城 キャッスルパンツァーズ 10,688
PS4 KNACK ふたりの英雄と古代兵団 2,106
ナック2よりパンツゲーのほうが売れてることを心配しろよw >>436
そして国内版FORZA HORIZON 3で発生するバグとかあったよな?
ユーザー数少ないから予算掛けれないしデバックも適当でいいやwとMSもいい加減だし
それで買ってもいない口だけはデカイ馬鹿がGT憎しで持ち上げてるから一向に国内は売れないという負の連鎖
GTが駄目だからFORZA買うなんて選択肢がないんだよ
そもそも箱一のユーザーいなくてオンラインの機能が果たせないのが大きいしw >>437
PS4 KNACK ふたりの英雄と古代兵団 2,106
X One 9月25日週推定販売数:1,354
箱一軍団の総力上げても雑魚のナック2に勝てないのかwwww
この事実を突きつけるとは、実はお前GKだなwww 英語圏にとって鬼門であるマルチバイト文字由来のバグはアプデで修正されたよ
Forza憎しでいくら捏造ネガキャンやったところでGTSの中身はスカスカに変わりないよ >>440
www
普通は最初からやるだろw
最低限のローカライズ作業も予算掛けれませんでしたとの証左でしかないわw
え?MSほどの大手がそんな最低限のローカライズ出来ないの?過去にPCゲーで自社ローカライズして
洋ゲー入門にMSタイトルが定番だったんだけど、えらく質が落ちたものですなw そもそもさ、インターグローがもう箱一のローカライズはCERO審査の段階で採算取れそうにないから勘弁してくれとtwitterで愚痴ってただろ?
お前らチカンはGTのネガキャンするんじゃなく、ひたすらソフト買って貢献するしかないんだよ
GTのネガキャンして、それらファンは箱一買うか?
こんなネガキャンしかしない馬鹿が支持するハードなんて誰が買うか!となるだけ
ネガキャンするヒマあるなら黙ってゲーム買ってろ オプション画面開くだけでクラッシュするバグゲーを世界中に向けてリリースしちゃったGTSの悪口かな? >>439
すごーい!ぷれいすてーしょんって【ぱんつげーむ】がうれるはーどなんだね!
>>442
俺のネガキャンは正義のネガキャン!だがお前らの語る事実は悪!
何だこの基地外独裁国家北朝鮮思考w
「事実を言われたらGTS売れなくなるから、事実を言うのをやめてクレクレ」
とか正直に言えばいいと思うんだけどw >>1
半分は同意かな
CGの進化で表現がリアルになったのはプラスだが
もっとドライブゲームの方出して欲しい FM7ほんとコース多いw新しいコース道がぐにゃぐにゃ曲がっててわけわかんねー
往年のコースは覚えてるから楽なんだけど
日本車少ないのは確かなんだがフェラーリとかジャガーとかマクラーレンの車種は豊富で楽しい
スーパーカー好きは絶対いいと思うぞ インターグローがもう箱一のローカライズはCERO審査の段階で採算取れそうにないから勘弁してくれとtwitterで愚痴ってただろ?
EA「あ、PS4もマスエフェクトの翻訳マジで無理なので日本語版発売しません^^」
痴漢だのなんだので誤魔化してる馬鹿の為の言うけど
PS4の洋ゲーも儲かってねぇからw >>446
そのスーパーカー好きが日本だと絶滅危惧種だもん
F1も地上波でやってないしインディーみたいに熱狂されるものもないし >>442
GTSも買って文句言う
お前はPS4もないしGTSも買わないんだろ? >>448
マスエフェクトは箱版メインで展開しておいて責任PSに押し付けられても困るわ one持っててFM7買わない理由も無いやん
PROだって持ってたらGTS黙って買えってw
そんな高い買い物じゃねーじゃんTDLなんか行ったら1日で5万吹っ飛ぶぞw
デモに43Gは気合入り過ぎ、2000円払ってもいいレベル レースゲーム系スレで痴漢君が
GTがゴミなだけforzaは違う、神ゲー
とかいうけど
このスレみればわかる通りリアル系が好まれてないだけなんだよなぁ
元気のゲームみたいな庶民的な車が出るやつや
バーンアウトやモーターストームみたいな現実離れしたやつのほうがウケる >>453
リアル系が好まれないからGTが売れるんだね 攻撃やクラッシュが多いような自動車ゲームって日本じゃあまり受けないんじゃない?
NFSはリッジと同じぐらいの時期にシリーズが始まってたびたびリリースされてきたけど、
リッジレーサーが好調(5までは60〜80万本ぐらい売れてた)だった時代にも1桁であまり売れてなかったし 進むときボタンの押しっぱなしなのでボタンの消耗が気になる。
他のジャンルのドラクエ10とかのゲームみたいなオートラン機能とか実装するわけにもいかないだろうし。 >>454
GTはヴィッツみたいな庶民的な車からレースカーまで出てから売れてたんだよ
だから逆に車種が減ったGT5以降は売れない >>458
その通りだ
NA2もNA1もF40も無いGTSはいらない 車に凄く興味があれば楽しいんだろうとは思うけど、
車高の高さやギアの調整まで全部手動で出来るようなのになると
流石にマニアック過ぎて楽しめない事があるね・・・
個人的にはチョロQシリーズくらいライトな方がカーレース系は楽しめる。 >>460
別にそんな事する必要はない
吊るしで走っても楽しいものはどうやっても楽しい
ローパワーの旧車でも十分楽しい
いろいろ出来るようになってから弄ればいい
いろいろ出来るようになったり不満があっても弄れないものよりはいいだろう 家の車庫からお気に入りのマイカーを出すノリのGTは面白かった リアル系はつまらん言ってる奴がみんなblurを買ってたらビザーレも解散せずに済んでたわな >>400
Forzaに日本車少ないって言ってる日本車信者は馬鹿
これ洋ゲーだぞ
あれだけ入ってて不満があるならGTの過去作でもやってな マリオカート以外は完全にネタ切れ
そして大半のレースゲーはゲーム性に重大な欠点がある
対戦ゲーとして見た場合、駆け引きの要素が弱いのだ
つまり対戦でも一人でプレイするのとほぼ一緒w >>464
売り上げから見てもリアル系の方が求められてるのは明らかだからな
ここで文句言ってるのは最近のレースゲーム買ってないような奴ばかりだろ PS2のゲームでバイクレースで250のスクーターがでるやつ、
ばかっぽくて、おもろいわ、 実車の運転を一番リアルに再現してるゲームは
「免許をとろう」ではないのかw 全滅論持ち出すって事はつまり「【訃報】グランツーリスモさん」という事だろ
それ以外ないくらいワンパターンで下らない連中だよ リッジは最初は面白いが
コースの使い回しが酷すぎる
バンナムらしいゲーム。 年代的なものもあるんだろうけどDCのセガラリー2が1番遊んだし楽しかった ただのレースより毛色が変わった方がいいな
タイトーのチェイスHQ
とか GTも亀の甲羅をぶつけれるようにすれば面白くなるのにな >>467
マリカのネタ切れ感もハンパねぇっつーのw >>458
うちの車がゲームにでてるwww
的な面白さがあったんだよなあ >>478
そうそうワゴンRなんかでレースできるゲームなんてGTしかなかった
ワゴン車でレースてwとか思いつつ知ってる車で走れるの良かったな
ベゼルとかアクアとかレボーグとか一般人が買うようなふつーーーの普通車が欲しいなぁ
走り屋に人気なのはわかるけど三菱車とかいつもランエボじゃねーか! >>458
日本だと強い要素だったんだよなぁ
海外重視になった結果とも言えるかも 挙動が〜って騒いでる奴は実は車持って無さそう、っていうか免許も持ってなさそう
だってリアルがそんなに欲しかったら実車でドライブするのが一番だもんな
実車に勝る挙動は無いぞ〜、東名でもぶっ飛ばしてこいって。ストレス解消になるで
ホバークラフトみたいとか言ってる奴wホバークラフト運転した事あんのかよww
あんなもん日本人でも50人も居ないと思うんだが 実車で東名ぶっ飛ばしてる時の俺
「あー早く帰ってForzaやりてー」
高速いくら飛ばしたってフルブレーキでイン攻める楽しみもないし眠くなるしガソリン代かかるし何も楽しくない 東名とか事故多いんだからやめろや!
すぐ岡崎インターあたりが事故で渋滞すっぞ! >>483
そうなんだよなw
家出る時は軽井沢行くぞ〜!って息巻いてるが5kも走ってると
ガソリン高速代勿体なくね?家で酒でも飲みながらゲームしてた方が楽しいんではないか!?
とUターンしてコンビニ寄って帰るパターンがいつもの俺(´・ω・`) >>26
俺もこれだなぁ
ジェットコースターのノリでぶっ飛ばしたい デイトナUSA3ってどうなったんだ?
その前に2を移植してほしいんだが 最近のはスピンしかしないしやってられないわ
ランナバウトとかデコトラ伝説面白かったな >>129
ソレは知らなかったw
後半の敵車の無限ニトロに苗で辞めちまったので今度試してみるw >>130
GT対Forzaスレも
元を正せば脳内のForza信者(※)と戦ってるGT狂信者(≒Forzaアンチ)の隔離スレだから
エンスージアを潰した辺りの昔からGT狂信者は全く変わってない(´・ω・`)
※レースゲームならば何にでも手を出すレースゲームファンは居るケドForza信者何てモノは存在しないのよね >>152
中古屋にレーシングラグーンを探しに行くとほぼ必ず大量に有るレジェンドオブドラグーンに阻まれると言う法則…orz… >>155
リワインドを有効の場合
ペナルティゼロでは無くてボーナスが減る感じたから >>160
バーチャレーシングのデラックス筐体の様な奴(Gのかかり具合を左右からの圧迫で再現しようとしてた)
を今時のレースゲームで体感してみたい >>210
10年以上前のPS2&XBOX世代でアウトラン2は出てたのよ >>247
R4は真面目に今の技術でリメイクして頂きたいm(_ _)m Gスポが糞確定だから今のうちに予防線張ってるのかな? >>471
ゲハ脳ってお前みたいにauからの書き込みが圧倒的に多いよな pCARS2が面白すぎて寝られない
今後のアプデやDLCも良さそうだしこりゃ凄いわ
明日朝から会議だからもう寝よ FM7のフリーレースでmaxの50周やってみたけど全然cr稼げねー
こりゃランク7にすんの時間かかるな〜((+_+)) レースよりも壊しあいの方が好きだわ
なのでNCG:Wreckfestが楽しい ストリートビューと連動させてそのへんドライブできるゲームとか出ないかなあ
VRあればなおよし >>259
GTAでレース評価ってバカ丸出しだな。 pCARS2は本気だ
ttp://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?54642-Voice-control-mod-UPDATED-v1-1&p=1386476#post1386476
フェラーリパックに名前はないけどF40ロードカーも出るかもしれんし
もうAC卒業の時期は近いかもしれん
あとはNA2,NA1のFM7とで他は要らんくなる
FH4も楽しみっすなー
FH4以降ではちゃんとした3画面とFOV調整くれくれ >>508
うむ
あれも面白い
だがDiRT4はだめだ
DiRT Rallyは残してるけどDiRT4は既にライブラリから削除した
VRでのpCARS2ダートラでケンブロロンごっこが超楽しい
pCARSの糞さからは考えられないほど良くなった コリンマクレーラリーみたいに、長い距離を走るのが何気に好き
PCではやりまくったなあ
後はNFSの前身のオーバードライビンとか GTSやってみたけど
このジャンルの知識がないからよく分からんな
途中でスピンしてしまうのを何とかしたい >>512
確か設定でカウンターのアシストもあったから入れてみると良いよ バーンアウト好きでもバンパラ派と別れるね
自分はみんなとワイワイ戯れるのが楽しかったバンパラ派でした >>490
まったく使わないわけではないが無限ニトロを相手にするよりは断然楽だった
残り一周半〜一周ぐらいまではノーニトロで走って、そこからトリプルニトロ→単発ニトロ数回といった感じ リッジはプレイヤーの走りに合わせて速度調節する接待ゲーw
限界突破するところが玉に瑕 GTSは格闘ゲームみたいになってしまったな
そりゃ衰退するわと そうだGTSにカプコンキャラ乗せて、その後スマブラに出そう(錯乱) >>336
リッジだとロケットかーだの三輪車だのが極端な挙動の車として有ったケド
ゲーム自体が消えちゃったからなァ(´・ω・`)
みんなにトロが悪い コリンマクレーのラリーゲーム好きだったけど今やるときっつい R4にあった対消滅反重力エンジンだの熱核融合エンジンだのアッタマ悪い未来カー、好きです >>421
こういうハゲを隔離する為に有るのが今のGT対Forzaスレ何だよね(´・ω・`) >>521
ニトロみたいな加速アイテムはいろんなレースゲーにあるけど、
リッジのは強力すぎてライン取りやグリップとかの重要性がとても下がってしまったからな
タイムを極めたり、オンラインで対戦するならそこらへんも重要になってくるけど、
全レースの攻略法を乗せた攻略本でさえライン取りのことが乗ってないぐらいに普通にプレイするなら気にしなくていい感じだし
ニトロ登場前の作品の攻略本はライン取りが全コースの順送逆走に書かれてて難所に注釈が入ってる感じで、ぜんぜん違うんだよね >>458
そうだよねw
スバルの頃のサンバーとか欲しいよネw >>460
実装されている=やらなければならない
って訳では無いから楽しめる範囲で楽しめばいいと思う リッジの車って5のアンジェラス、スペクトラが頂点でそれ以降の作品だと性能が控えめになってるんだよな
GT、Forza、マリカーはより速い車とか200ccとか新作で出てきてるからそこが不思議 >>464
マジコレ
自分は体験版で合わなかったからスルーしたケド だいたい今のオタク ゲームオタク アニメオタクも含めて
車に興味もないし車も持ってないから
そいらにフェラリーの挙動がリアルとか宣伝しても無意味だろ
ゲームのギーク化がすすめば、リアル高級カーゲームは下火にならざる得ない >>474
コレ凄く分かるw
今考えるとコース数も車種もとても少ないのにメッチャハマってたわw 昔のに比べて1コースが長くて集中力が保たない
それにリワインドなんて機能に甘えてしまう
昔はちょっとでも最適コーナリング出来なかったらリスタートが苦じゃなかったのに今は無理 >>534
何故かスルーしてたので後で確認してみるw
Horizon3は
ナビのルート辿るの面倒臭ぇから道じゃ無いけど『目的地まで真っ直ぐ』行っちまえwwwwwwwww
とかが出来るから(阻まれる事もあるけど)楽しいわw PS1時代のGTは面白くなかったし車に興味もなかったが、Forza2やって車の挙動に興味が出たな
免許はその前から持ってるけど街乗りじゃ奥の深さなんてわからないしな
それ以来リッジだのマリカーだのはどうでもよくなった
シム系で思い通りに動かすのが楽しい もうVR非対応のは買う気にもならんくなった
pCARS2最高やわぁ >>539
ちょっと前まで現状VRでのレースゲーを否定してたのに
pCARS2だけは時々VRでもやってしまうわ
どっちにしてももっと解像度が欲しいけどね 今のレースゲーは違うゲームなのに同じコースに同じ車種でライト層からしたら見分けつかない
続編なっても同じコースだしニュルをここまで再現とか言われても行ったことねえから知らねえよ
挙動云々言われてもハンコン+三画面でやってる奴なんてこのスレでも3人もいないだろ GTもForzaも高級車思考レースカー思考になってる
昔みたいに一般車を改造してレースカー作って遊ぶという概念が失われてるのが辛い
今の高級車って素人が弄るまでもなく普通に速いし ドラクラはリッジ系かと思ったらブレーキ使って曲がるからのろのろしてて思ったのと違ったな
リッジ挙動とか言ってた奴許さんぞー レースゲームは「一番早くゴールしたら勝ち」という根底ルールが一切変わらないうえに、突き詰めていくとどれもリアルで似たり寄ったりになるから面白くない
もちろんそういうゲームも必要だし需要はあるが、そればかりではいけない
マリオカートみたいに割り切ってゲームらしくするか、ロケットリーグみたいに根底のルールを変えたゲームもっと増えてほしい >>543自動車でも高級車の方が性能とかきちんとしてるからね
レースゲームである以上、性能が良い車のが優遇されがちになる
一般車でも改造によって早く走れるってのは、非現実的だからそういうのはNFSやリッジの分野になってくるんだよな
リッジ7だとリムジンだのローライダーだのボックスカーだのがF1カーみたいのとほぼ互角に戦えたし MSXのF1スピリット
FCのファミリーサーキット
PCEのモトローダー
みたいな2Dレースゲーが必要だよ ゲーム内ゲームとしての価値しかなくなったな
メインでやるゲームじゃない イージーライ イージーライ Wow! イージーライ >>546
レーティングつけても
結局○○が早いってなってしまうくらいバランス調整がムズいからなぁ
オンラインとかで公平なレースするならワンメイクしかないという >>547
FM TOWNSの雑誌に付いてた付録のF1ゲーも面白かった
名前出てこない 音楽が良くないから面白くないんだよ
セガラリーとか今やっても面白いよ R4リッジレーサータイプ4をジャスコで初めてやった時
あまりの面白さに慌てて家に本体とゲーム買うお金とりに走って帰ったなあ
60fpsの初代リッジレーサー(といろんなゲームの体験版)もついててお得だった ろーりんすたーーーーーー
とかスプラッシュウェーブを聴きながら走ればいいではないか
基本シム系は全部音楽オフでエンジン音とか環境音だけにしてやってるな
FHシリーズは音楽聞きながらやってる GTはつまらない
GRID DiRT FH フラットアウトは面白い 好みは違うにしろ
だいたいのレースゲームは面白いしいろんなジャンルがこれからも出るといいな イライラ棒は面白くない
レースゲームは面白い
全然違うよね NFSMWは面白かったな
次世代移行してすぐに発売したからタイミングも良かったな
あの後レース寄りになったから買わなくなったけど 箱○から箱One
箱Oneから箱OneX
世代は別にして性能が上がってもデイトナUSAが遊べるのは嬉しいな
さっさと買わせてくれ!! デイトナもセガラリーもSTCCもセガラリー2もデイトナ2も当時の小遣い注ぎ込みまくったけど、今となっちゃねえ
結局当時求めてたのはFMとかFHみたいなものであって、今や求めてたものが現実にあるって感じ
FM6でマクラーレンやフェラーリのF1が使える様になった時に思ったよ、ウィニングランで夢見たものがやっと来たってね
昔の方が良かったなんて思わないな >>564
そんなの少数派だっめのが売上で出てるけどな
質云々ではなくカーレースゲーム人口が減ってる 2Dシューティングゲームとか格ゲーとか音ゲーの様に難易度的な先鋭化はしているとは思えないんだけど(アシストとかは充実して来てるし)
人口自体が減っているのは否定しようが無いのよね(´・ω・`) シミュレータよりになりすぎた ハンコン使わなきゃタイム出せない >>564
FH路線は求めてたけどシミュ寄りは当時から求めてなかったな
F355チャレンジも全く興味無かったし
ゲームとして楽しいのが大前提 今、なんか新しくレゲーつくるなら、タイムアタックモード&フリー走行モード&ネット対戦モードだけつけたもので
1500〜2500円とかの安価で出さないと駄目だろうな
そもそも色々とゴテゴテつけたのいらないでしょ、無駄にボリューム出そうとしてさ
今日日レースゲームなんて他のがっつりやる系ゲームの合間に息抜きにやりたい人のが大半なんじゃないの?
そんな類のものに、レースして勝って賞金ためて車種開放、コース開放〜だのいらん >>565
売り上げったってリッジの新作も出なくなってマリカー以外のカジュアル系は全滅だしな
売れないジャンルなりに最高の質のものが毎年の様に出てるんだから俺は今が最高だよ
ゲームへのモチベーションを失ったお前らがいくら悪口言ったって関係ないもんね リッジはちゃんと出してて爆死したんじゃなくて、
コースの過剰な使い回しとかいくら同じシリーズといえど
新作でもまるで変わらない感じの出して自爆した感じだから
ファンとしてはきちんとしたの出して終わってほしい そういやリッジって海外のメーカーに外注でつくらそうとしてたよね?
あれ中止になったんだっけか? >>575
ちゃんと発売したよ。
わざわざ輸入オンラインショップで買って遊んだけど、
リッジの車と音楽が少しあるだけで何もかも別物だった。
ドリフトで曲がろうとするとアウトに膨らんでぶつかる。ヘタするとクラッシュする。
障害物や敵車を壊さないと一位になってもポイント不足で次に進めない。
ニトロは強化されて使うとて壁を壊してショートカットしたり敵を簡単に破壊したりできる。
オープンワールドじゃないNFSをFHみたいな挙動にした感じ。 >>576
えー!あれ海外では発売されてたのかw
知らんかった >>577リッジって昔からたびたび海外限定作品発売してる
それらは遊んだことはないがリッジだなあって感じに見えるけど、
今回のはマジで別ゲー せめて超ボリュームのニトロ無しと有りだして死んでほしい トドメを刺したのはVITAだけど、6〜3Dの頃からニトロだのAIだので従来の面白さが無くなったりしてたからね
ライン取りも糞もねえっていう FM7もpCARS2も面白すぎ
もっとやってたいけどおやすみ >>570
そう息抜きにやりたいだけだから3DSのリッジぐらいで十分
本当ならアウトラン2が良いんだけど、そのために箱やPS2とかPSP出してくるのもなあって思って景色のいいリッジ3Dに落ち着いた 3D復刻にあるアウトラン系にパワドリも楽しいね
3Dならではの立体感も半端ない >>553
サターン版セガラリーのリプレイの音楽は未だに飽きない
カッコよすぎ
コースとコースの間の曲もランダムで変わるのも素敵 >>553
セガラリーとリッジとアウトランとアウトラン2とデイトナ辺りはいまだに車でサントラたまに聴くわ やっぱ夜中より昼間の方が楽しいな
響き渡る爆音にSIMVIBEの振動
クラッチ蹴りまくりでのエキサイトプレイ
レースゲー最高!!!!! ウチはPioneerのhtp-767s使ってるから
夜は大きな音出せない・・
リアル5.1chスピーカーのデメリットはそこやなあ
夜遅くはワイヤレス7.1ヘッドホンにしてるが
音が途切れるのが不快 >>590
ニトロの事?それに合わせて調整されてるから従来作品みたいにはならないぞ >>592
うちも夜はしずかーにしてるよ
当然SIMVIBEもオフだし音量も最低限
ペダル操作にも気を遣いFFBもベース側で弱めてる
楽しいけど少しストレスたまるw 車ゲーは北米専用だよ
車に関する取得改造廃棄維持燃料道路レース全部北米なら容易だもん
日本や欧州では無理ゲー >>567
>2Dシューティングゲームとか格ゲーとか音ゲーの様に難易度的な先鋭化はしている
それよく上げられるけどどれも難易度緩やかにしてるんですよ
(格闘は対戦だから相手しだいだけど…)
要は一度難しい!と思ったらその先のシリーズなんてさわんないってことです
ロックマンとか2がピークでそれ以降すごいがくんと下がっててびびる
そりゃロックマンって劇ムズ骨太アクションだよね、みたいな認識の人が多い訳だわ
車ゲーもGTが売れたからこそ逆に難しいって人が離れて行ったかもしれないな レースゲームは どれも似てしまうんだよ トランプゲームみたい
特にリアルのカーレースは
カーレースの傑作3,4本やれば
もう いいやとなる
もう 買う気にならない
ゴルフゲームとか、サッカーゲームが今、売れないのも同じ理由
マリオカートだけが例外 あれはパーティーゲームなんだろう 技術の進歩でスーパーセルの中ロケットブースター付けたハイラックスでかっ飛ばすエクストリームなレースを期待してたけど技術力でリアルに寄せるばかりでつまらん 最近逆になぜか挙動がリアルじゃなくなってきてる気がする
GTのCMとかスピード感全然なくて酷くね グーグルストリートビューのデータを利用して
世界中どこでも走れるゲームとか出ないかな 出ないよなあ… 爆音でレイブパーティーやってたり
DJがイカした実況でレースを煽ったり
改造車がブオンブオンエンジン音響かせてたり
上空を気球やヘリコプターが飛び回ってる
こういうのは苦手 >>587
結局音楽聴いてるだけでゲームの面白さと関係ないんよね、それ 徹底的なリアル挙動をデフォルメしていって、スピード感があり気持ちよく遊べるようにしたレースゲーが欲しい
最初からアンリアルな挙動にするのとでは結構違いそうだし レースゲーやFPS、TPSやらはグラが汚い昔のは遊べなくなるな 【ドライビングゲーム名作】
・F-1レース
・ファミリーサーキット
・中嶋 悟F1HERO
・F-ZERO
・マリオカート
・Out Run
・リッジレーサー
・Formula Oneシリーズ
・首都高バトル
・R4 RIDGE RACER TYPE 4
・Out Run 2
・頭文字D
・ WRCワールド・ラリー・チャンピオンシップ
・ライディングスピリッツ
・ツーリスト・トロフィー
・Moto-GPシリーズ
・グランツーリスモシリーズ(GT-force-Pro.以上)
感想よろ。 >>572
4Kもっと凄いよ〜ハッキリくっきり感が半端ない ゲハのレースゲーム系スレでありがちなここの映り込みガー
とか
背景ガー
とかで煽ってるけど
8割以上はどうでもいい
そんなの二の次で純粋に運転していて面白いかどうかなんだよなぁ
馴染みのある車で馴染みのあるサーキット、ロードで回れるのが一番良い >>608
GTとForzaで毎回スクショやら動画貼ってID真っ赤にしながらどうでもいいこと争ってるよな >>605
ハードが偏ってるなあという感想しかない GTSは買おうと思ってたけど悩むな〜リワインド付ければ絶対買うんだよね〜
僅差で争ってて2位なんかなった時、再開するのホント時間の無駄
GTさんあまりにも出ないからフォルツァの機能に慣れきっちゃったわ(´・ω・`) >>608
そう考えるとGT2、4辺りになっちゃうんだよなぁ >>605
セガラリー
TDU
デストラクションダービー
Forzaシリーズ
追加 身内同士でゲーセンの大型筐体での対戦は以外と何でも面白い
CSはマリカ以外は対戦する気も起こらない >>605
F1トリプルバトルとファーステストワンがないだなんて
あとランナバウト スーファミのマリオカート徹夜で熱戦繰り広げたのなついなぁw
GTSとかFMは一人で遊ぶ事前提に作ってるから無理なんだろうが
少し画質落として1画面で2P出来るようにすりゃ面白いんじゃないかね リアル系は国内だとニッチだわな、ゲーム然とした破茶滅茶な方が万人ウケするのは確か
それでも対戦相手がいないとすぐ飽きの来るジャンルではあるけど >>618
各プラットフォームで絶えずカジュアルな対戦レースゲームは発売されてるけど万人に受けたりはしないよ
もうジャンルとして飽和してるから何出したって認知されない
みんな知ってるマリカーだけが売れ続けてる
それだけ リアルなのは現実で見てるし体験してるから面白くないんだよな
ゲームには非現実を求めてるんだからリアルの面倒ごとをオミットしたアウトローで人命軽視の荒唐無稽なのがやりたい
現実じゃ一部ドラッグレースしか無いロケットエンジン追加は当然だし中止確定の悪天候に突っ込んで行くのもいい >>1
ただおっさんが走り回るだけのマリオよりはマシだわ pcarsのvrどうなん
高えからもうちょい情報ほしいわ
俺の中のリアルカーレースは
ゴッサムで止まってるんだけど >>621
お前がロッテラーとかハミルトンとかなら納得する >>624
pcしか知らないけどVRで遊べるものとしてはトップクラスのクオリティだけど本当にリアル寄りだからNFSみたいな爽快感はない >>623
アンチ可哀想
10連勝できなきゃゲームじゃないもんな
同レートくらいならチャンスある今のマリカー楽しい >>605
チョロQ入ってねーじゃん、あとテストドライブなんかも
バイクも入ってるな、それならエキサイトバイクもだな レースゲームであんま追尾ミサイルとかオイルトラップ系が合わない
ああいう足の引っ張り合いはなんか気分悪い
やるんだったらいっそひとり用モードで走りながらの大型ボスを倒すボス戦とか欲しい しっかり挙動が作られていればリアルで存在する全ての車に乗れる可能性が出来るんだぞ?
夢ありまくりんぐじゃないか
ポルシェもようやく最近のが乗り回せるようになったし その上リアル挙動前提の上で
パワーオーバー気味の改造やとてもリアルでは走ることができないレインレースとか
そういうのを楽しめる利点もある訳だよ 本当に現実通りになればいいけど実際はどう頑張っても無理でしょ
グラフィックも綺麗にはなるけどリアルにはならないと同じ
所詮ゲーム リアル挙動じゃないというか制御あった方が俺的には好きだけどな〜
FM7の新NSXのアシスト全OFFやってみ、真っすぐ走んないぞ? モータートゥーングランプリは好きだった
世界観とかよかった >>630
ハンコンまで買う人がどれだけいるのかって話しだな
このスレにも絶対パッド操作のくせに実車の挙動に近いとか吹いてる輩いるぞ 主観視点や運転席からの視点のほうが迫力があって面白い
三人称視点は微妙だ 200キロ以上で壁にぶつかっても事故にならない
逆走して相手の車にぶつかっても爆発しない 右のヘアピンカーブなのに
逆方向に一回転スピンしながらカーブを抜けたりして遊んでた頃のリッジが楽しかった 【ドライビングゲーム名作コレクション】
・F-1レース(裏技ターボモード有り)
・エキサイトバイク
・ファミリーサーキット
・ファミコングランプリ F1レース
・中嶋 悟F1HERO
・ビクトリーラン
・F-ZERO
・マリオカートシリーズ
・Out Runシリーズ
・リッジレーサーシリーズ
・チョロQ
・テストドライブ
・Formula Oneシリーズ
・セガラリー
・TDU
・デストラクションダービー
・Forzaシリーズ
・首都高バトル
・峠MAX2
・免許をとろう
・The タクシー2
・頭文字D
・ WRCワールド・ラリー・チャンピオンシップ
・ライディングスピリッツ
・ツーリスト・トロフィー
・Moto-GPシリーズ
・F1トリプルバトル
・ファーステストワン
・ランナバウト
・モータートゥーングランプリ
・グランツーリスモシリーズ(GT-force-Pro.以上)
貴重なご意見サンクスでした♪ デイトナUSAもクレイジータクシーも
初代箱のラリースポーツチャレンジ2も入ってないなんて!
まあキリがないな >>640
ビクトリーラン入ってて草
このラインナップ内じゃ外してええでw ビクトリーランってCSなんだったっけPCエンジンだったかな?
やり込んだ記憶あるわ〜30年くらい経ってるよな ジッピーレース
ロードファイター
スーパーモナコGP
VR
F1RS
モービル1ラリー
パッと見た限りこれらが抜けてる >>1
ほんとこれ
マリカーも風船割るモードの方が面白かった バトルギア入ってないとかあり得んからな
タイトル列挙になんの意味もない グランツーリスモをやってない俺からすれば
レースゲームは覚えゲーから如何に脱却するかがテーマだったのが
グランツーリスモで覚えゲー史上主義になったように思える レースゲームの面白さの8割は
カーブをスピード落とさず綺麗に曲がる気持ち良さであってるよね? >>652
違うんじゃね
好きな車種を好きに改造して痛車化する
イニDごっこする(非現実的なドリフトでおっけー)
いかに速く曲がるかとかむしろパレートの法則的に2割側では 自分的にはブレーキ長く踏んで速度をきっちり調整してから曲がるのも、ドリフト使ってれば最速で曲がれるってのも微妙。
ちょっと加速をやめてグリップでギリギリ曲がるとか、グリップでは無理そうな所は思いっきりドリフトで曲がるみたいなのが一番爽快だわ。
自分が遊んだ中だとリッジレーサーがそんな感じだったけど、ほかのシリーズでそういう遊び方できるのあったら知りたい。 2Dで究極進化まで行ったのはF1サーカスやろなあ
今は3Dしか出ないけど2DはF1サーカスシリーズで〆みたいな感じ あ 高速スクロールするやつね
回転とか半3Dみたいになったやつじゃなくて >>652
マリカなんかはそうだが、
それはゲームのコンセプトによりけりじゃね 縦画面高速スクロールレースゲーなら
俺はコナミのチェッカーフラッグかな
MSXのF1スピリットも熱い >>608
うん
自分もそう思う
>>609
アレはGT狂信者(ジャマウチとかニダヤ)を隔離する為に付き合ってるだけだからw >>646
Mobil1ラリーが入るならば
コリンマクレーラリー1
とか
リチャードバーンズラリー
も入れたい所
個人的には
セガツーリングカーチャンピオンシップ
セガGT
も入れたいw >>660
どれもいいね
STCCはCS版でもPC版でもやってたな
セガGTは駆動方式毎の挙動の変化を最初に感じたレースゲーだったきがす >>660
リチャードバーンズラリー面白かったなぁ
今はあの手のないんかね? 免許あるから不在者投票行ってきたけど
レースゲーの方が楽しい >>666
予選スタートです
が鮮明に脳内で再生された
当時同時にゲーセンにあったアルカノイドの とぅっとぅとぅんとぅるるるるん も再生された 昔、兄貴も同じ事言ってて、
なんで?って聞いたら
同じところ回ってるだけだろ
って返されたな
それなら格ゲーだって
戦ってるだけだろって思うけど コースが頭に入ってないとどういう風に走るかうまく決められんし
カーブを曲がった先に何かがあるかないかでカーブに突入する前の走りから変わってくるし >>667
0km/hでカスったらマイカーだけ爆発するw >>669
リワインドって考えたヤツ偉いよな
まあ嫌いなら切ればいいし WEC富士すごすぎ
見終わったらpCARSで雨霧にして富士走ってみようw >>671あれGTにも欲しい
自分の技術では無理なリプレイを作れるから 【ドライビングゲーム名作コレクション2】
〈あいうえお順〉
・F1サーカスシリーズ
・F1スピリット
・F1RACE STARS
・クレイジータクシー
・コリン マクレー ラリー
・ジッピーレース
・スーパーモナコGP
https://youtu.be/F0wDY8tigLk
・セガツーリングカーチャンピオンシップ
・セガGT
・デイトナUSA
・チェッカーフラッグ
・ハイウェイスター
https://youtu.be/o1ekaVPI4bA
・バトルギアシリーズ
・バーンアウト パラダイス
https://youtu.be/qXGbMl3Bs_E
・バーンアウト3テイクダウン
https://youtu.be/2wbg9TsgmkI
・ポールポジション2
・マリオカート〜風船割バトル〜
https://youtu.be/D9vWhuZRI0s
・モービル1ラリー
https://youtu.be/e9lRp0A_C5o
・ラリースポーツチャレンジ2
https://youtu.be/MwJjAAo8-Ho
・リチャードバーンズラリー
https://youtu.be/aW5zLVfUeMU
・ロードファイター
(カウンターステアを学ぶ)
https://car.autoprove.net/2016/11/35551/
《おまけ》
・F1ゲーム→仮想空間(シミレーター)への進化過程
〈1976年から2015年〉
https://youtu.be/x8Hy5pcp4lI
・グランツーリスモ6 富士スピードウェイ 解説ムービー
https://youtu.be/U2IwErd49yk
貴重なご意見サンクスでした♪♪ >>667
おま俺w
アレより以前に擬似3Dのレースゲームって有ったっけかな?
思い出せない アウトモデリスタも入れて欲しいなー
アニメ調だったからちょっと異色感あったけど
自車だけしゃなくガレージもカスタマイズ出来たりして当時としては割と斬新だったと思う >>669
急には曲がれない系のリアルレースゲームだとはじめてやるコースって結構ストレス大きい…
コースが頭に入ってこのあたりでスピード落としたり揚げたりって頭に入ってからのがストレスも減るし楽しいと思う pCARS2の富士を濃霧雨でLMP1で走ってみた結果
神レースゲーに認定!!
なかじまおめ スピード出してかっ飛ばすヤンキー精神の人なら楽しいと思うんじゃないの? >>654みたいな走りをするレースゲーあるなら誰か教えて欲しい >>681
FM7のアウディのイベントのレーサーが加速とコーナリングが重要で
最高速度は4番目に大事
とか聴いてなんだか納得
満足するまでやったら35周プレイしてたw >>684
1と2をやったけどそういう曲がり方をするゲームじゃなかったよ
走行速度に対してカーブがゆるめの時は(ドリフトすると速度が少し落ちるから)グリップ走行するのが早くて、
カーブが急な時は(グリップで曲がるには大幅に速度を落とす必要があるから)ドリフトするのが速いみたいなのイメージしてる どうせターボで加速するから、
なんとかグリップで粘るってケースに遭遇したことないな
グリップで曲がりきれるカーブさえドリフトするゲームだし >>690グリップで曲がり切れないカーブはドリフトで…って感じではないな リッジ(ニトロ以前)のUFOみたいな挙動がいいってんなら
リッジしかないと思うんだがなあ ていうかこの人の言ってる様なゲームがリッジ以外にあるかの方が怪しいしずっとリッジやってろって感じだな
むしろウェーブレースとかハイドロサンダーハリケーンやってりゃいいんじゃね >>692
リッジのようなレール挙動じゃなくてもドリフトが強力なレースゲーって沢山あるじゃん。
そん中で俺が書いたような感じの走り方をするレースゲームって無いんだろうか。
そういう走り方するならオープンワールドだったり対向車がいたりクラッシュ要素があったりみたいなゲームでもやりたい。 NFSって凄い数が出てて基本的にドリフトも強力っぽいんだけど、やっぱ俺が書いたような走り方って全然通用せんの?
MW2012だけ買った事あるけどドリフトするとニトロが溜まるんでグリップで粘ることは無かったな >>685
設定変えたら割りと怪しげな動きしたけど、流石にリッジ並みまで行かないもんなあ
となると、バンパラとかの方がまだいいのかなあ
後はアウトランとか? あ、TDU1は?
アレも設定変えたらかなりゲーム挙動だし バンパラの動画見たらドリフトでニトロ溜まっててワロタ
なんでこの要素被りまくってんだよ >>1
同意
まあ面白さも分かるのは分かるのだけど、
非リアル系は実車を知っていると子供騙しに思えるし
リアル系は特に短時間でも疲れるのと、労力対効果が悪すぎる Forza Horizonシリーズ、特に2は文字通り寝る間も惜しんで遊んだぜ
3は日本語字幕のみになってしまったのでイマイチプレイに没頭できなかった もうF355をシミュレーターとか言って持ち上げるのは流石に恥ずかしいからやめようぜ FHシリーズは接触時の減速を本編よりかなーり甘めにしてあるから限られた状況(ガードレールの付いたキツい曲線コーナーを含む平均速度チャレンジ等)では壁走りが有効になることもある
ただし
・そもそも大半のコースでは膨らむとコース外に飛び出しちゃうのでドリフトはハイリスクローリターン
・減速が甘いと言っても角度によっては致命傷で済む
等もあって実戦ではちゃんとブレーキかけた方が速い Forza系一本で来た俺はホライゾンは支持しないなぁ
芝生とかあーいう意味不明なとこ走るのつまんない(´・ω・`) >>712
コースを走りたいか、ドライブをしたいかできっちり分かれる感じはするね
俺はドライブがしたいんでForza本編よりHorizonの方が好きかな ドライブ好きな方はパトカーどう思ってる?
俺はパトカー登場してからNFSをプレイしなくなったな… >>710そんな見栄えが悪い感じにするなら、もうドリフトでスイスイ曲がれるゲームにした方がかっこよくて気持ちいいんじゃね? >>714
自分もあまり好きじゃないけどそれで売れてるからねぇ
NFSって日本だとせいぜい10万本ぐらいしか売れたことないんだけど、アメリカだとパトカー要素ある作品がトリプルミリオン行くことも珍しくないんだよな
完全にアメリカ人向けのゲームだけど一応海外にもローカライズしているって感じが強い作品 >>715
現実のレースが見栄え悪く見える人ならそうだろうね >>717現実のレースではFHと違って壁走りはせんだろ。 >>718
だからFH3でも壁走りはしない、というか意味ないよ
機能する可能性があるのはゲーム中で数カ所あるかどうかだ >>714
NFSは初めてやった3でもう出てたんでそういうもんだと思ってる
他のタイトルでも出て来るんかね? >>720
Midtown Madnessにもパトカー出てきてるね
まあこちらも町中を爆走するカーレースだし出てくるのは仕方が無いところもあると思う パトカーは突発イベント的なアクセントと思う人もいるんだろうね
俺は好き勝手にドライブしたいんだから邪魔だと思うけど 日本人向けじゃないのは確実だからね
NFSほど日本とアメリカでの売上の差が激しいレースゲームもない
20倍30倍違うのは当たり前。
パトカーある作品が海外では何百万も売れてるんだから、
パトカー無くすなんて冒険はしない GTのいつかのシリーズの時に決してひっくり返らないゲーム的仕様のせいでバカみたいな挙動しててバカにされてなかったかな
ゲームは何かあってもそのまま進行できる保証付きのせいでお行儀良すぎちゃうんだろうな シミュレーション系かつ車が木端微塵になるような破壊要素が搭載されるようになるにはまだまだ性能が足りないだろうな
今は車の表面がぐちゃっとなって性能下がるシミュレーション系か、きちんとぐちゃぐちゃになるけど挙動や車の性能の再現が適当なアンリアル系ぐらいしかない ことある毎にリアル、高精度シミュレーションとか打ち出して
まあそれ宣伝文句なんだろうけど実際はほぼ嘘挙動じゃんっていうね
こんな簡単に運転できちゃうみたいな勘違い起こすバカ出そう
っていうか出たんだっけ?
いやいや、これ嘘だから勘違いすんなよって
商売上言っちゃいけないのかなあ・・・ >>727
速くぶつけずに走るのが難しいだけであって車の運転自体は簡単だろ?
外にドンだけ車が走ってると思うんだよw 嘘でも納得のいく挙動だと問題ないんだ
だからマリカーとかは楽しめる
中途半端に理不尽な挙動にストレス感じる操作はダメだ
楽しめない PSのチョロQシリーズはめっちゃ好きだった
メーター変えたりするだけでもテンション上がった
レースゲーに限ってはリアル系よりマリカーとかチョロQとか激突トマラルクとかの方が好き 個人的にはマリカの挙動に納得感みたいなのは無いけどなぁ
ブレーキングや荷重移動などで車を自分でこまやかに「操ってる」感が無いから
「必ず一定の動きをする」ボタン(=マリカ ドリフト)でコーナーを攻めてるだけというかなんというか… リッジまでいくと車である必要性が無い挙動だけどゲーム挙動のほうがゲームとしては完成されてる
FHやセガラリーやデイトナが良い 【存続か、消滅か。来年で契約が切れるF1日本GPの未来はどうなる?】
(10/17(火) 5:00配信 )
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00000002-wordleafs-moto
日本GPは年々観客動員数は減少し、今年はついに前年の14万5000人を下回り、過去最少を更新した。
開催継続を危ぶむ声があがる。
鈴鹿サーキットはホンダの創業者である本田宗一郎が、日本のモータースポーツを健全スポーツとして世界的な文化レベルにまで引き上げることを目的に作られた。
その鈴鹿で国際的なレースを誘致することが、自動車産業の担い手であるホンダの当然の義務だとして、87年からF1を開催するようになった。 今はF1よりスーパーフォーミュラの方が面白いからな >>736
往々にしてリアルな奴は爽快感にかけるがな リアルだから面白いとこもあればリアルじゃないから面白い部分もある
最近の、リアルな奴はよりリアルに、アンリアルな奴はよりアンリアルにって風習もどうかと思うわ
アクションゲームだとリアルさとアンリアルさを混ぜたゲームは評価されるのに、
レースゲームだとどっちつかずって評価になるし >>376
the crewでも遊んどけ。アメリカ全土だ。レースほっぽりだしてドライブだけでもいい まあ爽快感を求めるならシミュ系はストレス多すぎて微妙だわな 電車でgoみたいな現実にある道を普通にドライブするゲームを出してくれたら速攻で買う
VRとハンコンで完璧だし、運転の練習にもなるし
レーシングゲーは運転のシミュレーションにならん シミュ系の方が爽快感あるしストレスもないな
むしろシミュ系名乗っててリアルで出来ることができない方がストレスになる
普通の道ってのは今の時代難しいんだろうけど普通の道っぽいところを走るのは楽しいな
市販車でVR被って3ペダルHシフターハンコンで走るpCARS2のアジュールコーストやらキャリフォーニアは楽しいぞ >>728
それ証明するのは簡単よね
同型車種の実車テレメータで得たデータをGTsportsに入力してやる
それで現実ではルマンとかで空飛んでしまう物理条件存在するわけよ
リアルな物理ではそういったことが起きる
リアル物理は非常に正確かつ論理的かつあらゆる細部まで矛盾なく起きて
その現象を我々に見せる
でもGTはリアルじゃないから神が決めたその法則は再現されない
嘘挙動見せてくる
そもそも作った側が一番理解してるだろ
こんなのぜんぜん現実に遠い嘘だって バーンアウトシリーズだけは唯一面白いと思ったカーレースゲーだわ >>748
今のF1チームが聞いたらなんて言うかね、それ
今やマシン開発もドライバー育成もシミュレーターの出来に負うところがかなり大きいんだがな
もちろんそれはゲームとは異なるものだけど根本的なところでは地続きの技術で繋がってる
素人が「嘘挙動」と切って捨てられる様なものであればサーキットの最前線で戦う人らに使われてるわけがない 車って前に移動するだけで他の事何にもできないからな 大前提としてGTはシミュレーターではない
それっぽい演出を加えてるだけの完全なるゲーム
物理演算はしてない >>6
フォルツァの出来が悪かった時なんて一回もないぞ レースで勝つと車が成長して速くなるとか、強いパーツじゃんじゃんつけてカスタムしていくとか面白そうじゃんか! >>752
それはとのゲームもそう
本当の物理演算で動いてるレースゲームなんてPCゲーで少しあるくらい >>758
基礎理論が確立されてるんだからそれはないわ >>751
主人公が成長する過程も入れたリアルストリート付きゲームだと案外面白いかも。(笑)
〈例:F-1レーサーの片▲右京伝説〉
https://youtu.be/_ehAil39ozI
https://www.google.co.jp/amp/news.merumo.ne.jp/article/amp/5910743 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:8c73b2cd2cbed76a839c069200023d2e) >>750
流体力学っていうとても複雑な計算やって
結局最後には実際の物質で作ったモデルで空力テストしてるけど
あくまで前方から一定の風がくる前提
リアルってのはコースにはあちこちに上昇気流や下降気流があってそれで風が生まれ
風向きやその量はさまざまなのね。そしてその風がダストまで移動させてたりする
そしてコース上はさらに沢山の車が走ることでとんでもなく複雑に気流やほこりの流れが発生してる
だから現実ではそれらが影響しあってさまざまな複雑な結果がおきるわけ
神の法則による本当に正しい結果とは人間には到底計算できない
神の法則が100%あるとすれば人間が計算で出すのは10%以下なんだよ
今のシミュレータがリアルなんて言い出すのはシミュレータに対しての意識が低いんだよ
でもその稚拙な技術が現実で使われるのは10%でいいから
相手チームに対し優位に立つのは相手が9%再現ならこっちは10%でいい
いやもっと細かいな 9%に対して9.0001%でも優位
これがシミュレータが使われる価値
価値はあるが現実を完全再現するなんていうとそれこそシミュレータ開発者から笑われる 勝手にハードル上げて否定してるとこ乙だが、別に>>750への反論になってないよねそれ
誰も現実を完全に再現してるなんて言ってない
ド素人が雑に「嘘挙動」と切って捨てられるほどデタラメじゃないだろと言ってるだけなんだから 嘘挙動の例としてアクセル抜いただけで横滑りするけど破綻しないリッジとか、スラローム走行してもコイン乗せたチョロQみたいにリアタイヤを支点にしてフロントが左右に向きを変えるだけのPGRシリーズみたいなシムケード系みたいな例って挙げられるじゃん
GT、Forza、AC、PCars、iRacingなどに対してそういう風に「どこがどう嘘挙動なのか」を尋ねてるのに答えられないんだよな スパコンクラスでやるような大規模なもんが10%以下なのに
ゲーム機でやるもんなんてそれこそ桁が違って1%以下だろ
100の内1以下しか再現できない物が嘘挙動でなくてなんなの
オレジジュース(果汁0.2%)みたいなもんだ
たしかにオレンジっぽい味はするからオレンジと言い張って売るんだが
所詮はそのレベル
その果汁1%未満の偽オレンジ飲んでオレンジジュースうまいよねー
さすが本物の味は違う!とかいってるような笑い話だな 実車に似た操作系で実車と同じ操作をしたら実車に近い結果を得られるってレベルまでは至ってるからF1チームも専門のセクションを作ってドライバーのトレーニングやセッティングのテストに使ってるんだよね
マシン設計のCFDみたいな専門分野とは別にね
そのシミュレータの基本部分はPC用カーシムの枯れたエンジンがベースで、今のシム系ゲームとそう別物ってわけじゃない
扱うパラメーターの量や質が違うだけだ
スパコンガーとか流体力学ガーとかは別の分野の話だよ >>763
どこ?そんなの挙げたらキリが無いだけなんだけど
まずダストの影響が無い
ドライバーならダストって運転に直接影響する要素だから重要なんだけど
ゲームには一切無くてそんなの注意する必要すらない
プロドライバーがGT運転してるみたいなの用意してるけど
例外なく現実より相当ぬるいって感じてるよ。なぜってダスト気にする必要がないんだから
またコースには風が一切吹いてない
ウイングカーではその風の影響も現実ではバカにできない力を持ってる
追い風と向かい風でコーナーを抜けられる速度が相当変わる
条件によってはダウンフォースを失うことすらある
自動車はあらゆる専門技術の塊でできていて
あらゆる部品や要素で膨大な論文がかけるほど細部は多岐にわたってる
それを一つ一つGTには搭載されているか、正しく計算されているかなんてしていったら
GTが再現してることなど1/100どころではないな
1%は褒めすぎだわ
そんなに再現してたらGTのシミュレートエンジンで実車の開発ができるよ 揚げ足取りだけど果汁1%未満は無果汁って表記しないとだめだぞ! >>765
テストも実車で試すのが一番いいけど
そんなのはコスト上不可能だからシミュレーション使う
しかしシミュレーションでの訓練は実車経験には遠く及ばない
シミュレーションがいくら上手くこなせてもそれだけで実車レースに出ることなど不可能
現実とシミュレータはぜんぜん違うものだってスタッフもドライバーもよく知ってる
あくまで豊富な実車経験がある人間が脳内で現実には足りない要素を補完しながら
コースを覚えたりセッティングのおおまかな差を掴むために使うのは有意義なツールとなるだけ
それを遥かに飛び越えてGTが現実と同等
そうな風に思っちゃう人はゲームキッズだけだよ
シミュレーションができれば実車レースも出られるレベルのスキルが身につく
本気でそう思ってそうで危険すぎるな >>766
それは単なるパラメーターの不足だよね
コース上にダストがなくて無風だとしても到底こうはならない、という例示にはなってない
もう一度言うけど、現実を模倣した入出力でだいたい似た結果が得られる程度の再現性は既にあるんだ
そこがてんでデタラメだったらイメトレにも使えないわけだが、実際には仕方なくでも使われる程度の正確さはあるってこと
こっちはそういう意味で「嘘挙動ってどこが?」と聞いてる
そっちは「完全に現実を粒子レベルまで再現してないと嘘挙動」と言ってるんだよね? で、リアルの定義を粒子レベルまでの再現性ってとこまで引き上げて、まるでこっちが「ゲームもそこまでリアルに再現できてるま」と主張してるみたいに見せかけてバカにしてるってことでいいな? 粒子レベル?
そんな粒子レベルなんてご大層な所まで要求するほど厳しいことは言ってないよ
よく走られてるラインをはみ出したらグリップが低下する、ダストで滑る
その程度の再現すらないって事
ゲームだから面倒なことは排除しました?
そうだよゲームなんだよ
なぜそこ頑なにリアルリアル言い張るの?
ひどいやつになると現実と同等まで言い出す
GTは現実と同等!
これ相当痛いやつだからな
なんか君もその輩に近いみたいだけど >>770
俺はそんなことは言ってないよ
これはゲームだ嘘挙動だって正確に言ってる
ゲームなんだからそんな所まで考慮してないのは当たり前
むしろゲームとして成立させるため「嘘挙動」
そしてそれはゲームの実装としては正しいと言ってる
嘘挙動を認めてる俺がそこまでこだわるわけが無い
そこまでこだわってるのは逆の奴
この「嘘挙動」って所が気に障った奴ね
GTはリアルで嘘挙動は無い、現実とほぼ同等なんだと主張するキッズ側
相当痛いんだけどいるんだそういうゲームキッズって感じ
粒子だ何だのってのは「GTは現実と同等」と思ってる奴が行き着く先の論調だよ
「嘘挙動」が許せないってそういうことなわけ
現実の1%以下も再現できてない嘘挙動のゲーム
なぜこれが素直に認められないのかな
「現実と同等」「嘘のない挙動」ってどういう意味か理解してるのかといいたいね クルマが平気で空を飛ぶGTSの嘘挙動はそんな高度な次元の話じゃない PS2はタバコの粒子ひとつひとつまで演算して再現できるらしいぞ! >>773
GTは内部的にはタイヤで走ってすらないからね マシンセッティング、カーチューニング、カードレスアップ、カーカスタマイズ
こういうのはもういいな
リッジレーサーのグラフみながら車選んでたころが良かった どうせリアルなのを再現できないからリッジみたいな挙動でいいじゃん 何か学級会で宇宙の命運を語るが如く極端な事を言い出してドッチモドッチにしたがってる様だけどw
まァ今時のその辺の普通のクルマの運転を普通にするだけならば
どう考えてもエンジン音よりもロードノイズのが大きかったりするからなァ(´・ω・`)
↑何が言いたいのか自分でも分かってないw >>772
現実の1%以下も再現できてない、ねえ
ハンドル握ってアクセル踏んでギア変えたら何がどうなるかってレベルで1%以下も再現できてないものってどんなのか興味あるわ
マリカーでも1%くらいは達してるだろ グラフィックを教習所のシミュレーターレベルまで落としたら
カーライフシミュレーターじゃなく
カーシミュレーターになれるかもしれない
そんなの目指してもないだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています