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ブレーキだけ超強力なリアル系レースゲー出してほしい
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0001名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:10:08.88ID:i7bqTTbX0
カーブに突入するだいぶ前からブレーキをゆっくりかけて速度をガッツリ落としてから曲がるのが萎える
カーブに突入する時に一気に速度落として曲がれるのが欲しい
0002名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:12:33.04ID:oDDDbsGAd
DS4も箱コンもアナログトリガー二つあるしブレーキ調節とかできそうなんだが、ないのか?
0004名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:16:20.05ID:i7bqTTbX0
>>2ゲーム自体がこういう仕様だからコントローラーは関係ないぞ
フルブレーキでもゆっくり減速するし、そうすると車がスリップしてしまうからゆっくり減速しないといけない
0005名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:16:54.50ID:i7bqTTbX0
>>3リッジはブレーキで速度落として曲がるゲームじゃないから関係ない
0006グリグリくん ◆06mwKdPdbw
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2017/10/17(火) 18:18:55.89ID:9Vh21QoT0
>>4
そんなん言い出したらタイヤもリアル無視に作んないといけない
もはやリアルレースゲーではないな
0009名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:22:19.45ID:d2CwH/KNd
ドライバーをビューティフルジョーにすればいいんだな
スローを使って曲がって直線でマックススピードでにたような状態になるだろ
0010名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:23:51.31ID:OXMhznXUa
サイバーフォーミュラ(アニメ)みたいな、コーナーでスピード出過ぎて吹っ飛びそうになるのを車体に付けたファン回してダウンフォースで無理矢理曲がるとか面白くないかな?
0013名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 18:29:21.20ID:i7bqTTbX0
>>12そこは都合よくブレーキ中だけその計算が無視される。
時間を遡れるリアル系レースゲームだってあるんだから細かいことは気にしない。
0014グリグリくん ◆06mwKdPdbw
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2017/10/17(火) 18:34:01.17ID:9Vh21QoT0
>>13
リアルレースゲーにおける「リアル」ってのはタイヤのリアルさがかなりの
比重を占めてるんですけどね
タイヤのグリップの限界を攻めてブレーキとアクセルを調節するってのが
リアルレースゲーのゲーム性だから
0016名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 19:20:08.03ID:hUj9evl5M
トラックのカックンブレーキ再現で
朝一の走り出しは踏み加減が難しいんだよあのオルガンペダル
0019名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 19:43:41.84ID:kkff6ZNF0
X2010じゃん
ちなみに俺はXチャレンジゴールドホルダーだが
0020名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 20:31:30.07ID:lCGiVVFV0
ブレーキとは運動エネルギーを熱エネルギーに変換して速度を落とす物理現象。
0022名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 20:36:50.02ID:HuHazufJ0
>>1
っBig Rigs
0024名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 20:58:40.43ID:/AFRJZ1r0
逆にしてくれ
リアルな世界をゲーム的な操作でかっ飛ばして走れるゲーム作ってくれ
F-ZERO並みのスピード感で高速道路かっ飛ばして、飛び出しても走り続けれるような奴
0025名無しさん必死だな
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2017/10/17(火) 21:00:45.15ID:i7bqTTbX0
>>21,23勝手にブレーキかかるのと自分でブレーキかけるのとではまるでちがうじゃん
0027名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 12:24:33.57ID:cKxxBzMe0
>>26
そういう洋ゲーあった気がする
車からドライバーを射出して遊ぶゲーム
0031名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 14:44:20.14ID:P3tWcUNo0
>>30
3は1,2と比べてブレーキ強いのか?
1,2はブレーキそんなに強くなかったと思うけど
0032名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 14:55:52.39ID:G1Yhq+6ba
大してとかそんなにとか主観で言われても知らん
カーブでガッとブレーキ踏んで曲がれるくらいには効くだろ
0033名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 15:16:44.49ID:RzRU2KKb0
FHがナンバリングForzaと比べて盛ってるのはタイヤのグリップ力だと思う。制動距離自体はそんなに劇的には盛られてない
0034名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 15:34:10.47ID:JwEnvnft0
直線はリアルだけどブレーキは神の手が入る系?

俺はお断りします
0035名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 16:00:26.63ID:C7ui21zJF
ぶっちゃけ10分で飽きるだろうな
実車モデリングのリッジレーサーの方が面白そう
0037名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 16:04:56.05ID:JwEnvnft0
ニトロがない時はそれなりに評価してたけど
ハードレベル的にリアル挙動を突き詰められるほどのパワーがない時代でもあったしね
0038名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 16:09:09.78ID:HkFjqrzqa
>>33
グリップのほかに車重に対する慣性も緩和されてると思う
なんにせよ結果としてコーナー目前のフルブレーキでもタイヤロックして止まらないってことはほとんどない
0041名無しさん必死だな
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2017/10/18(水) 16:23:00.66ID:JwEnvnft0
そうでもない
もっとド派手に走らせろ、もっとアンリアルに!って声もでかかったからな
そういう声に合わせてしまった結果 萎えたユーザーが離れてしまってあのザマ
0042名無しさん必死だな
垢版 |
2017/10/18(水) 16:25:09.24ID:P3tWcUNo0
そういう意見が多かったってことはニトロあった方が良いって思ったユーザーが多かったって事でしょ
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