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なぜ昔のリッジレーサーはGTやNFSが存在していた時に出しても売れていたのか
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0001名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 01:42:10.41ID:tXjsKZiS0
初期はGTもNFSも無かったからわかるけど、GTやNFSが出たPS末期も売上ほとんど変わらなかった
リアル系が嫌ってならGTを選ばないのはわかるけど、
カジュアル系だけ見ても実質リッジの上位互換であるNFSがあったからリッジ買う必要なかったんじゃね?
0004名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 01:52:05.01ID:JhRJzfxU0
リッジの簡単に出来るドリフトの操作性とか楽しかったよ
0005名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 01:52:37.30ID:wsJsgO//H
NITROがすべての元凶だな
あれのせいdr一気にクソゲーになった
0009名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 02:00:41.64ID:RTm20c7j0
リッジとNFSって全然挙動違うだろ、そもそもリッジってシリーズ内でもかなり挙動分かれてるぞ
0012名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 02:26:25.47ID:nQ9iy8pZM
GTが出てR4もリアルグラっぽくなって売れた
リッジ5はPS2ロンチで先行して売れた

そこまでだったやん
0014名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 03:46:20.04ID:zPHOU8ZG0
Vのせいだよ
何だよあの糞ゲー
リッジらしさを全て捨て去った
0015名無しさん必死だな
垢版 |
2017/12/09(土) 04:04:26.97ID:tXjsKZiS0
>>14
そうかな?
むしろグリップとドリフトの使い分けを意識したり、
ドリフトしても減速ばかりでSDで加速なんてしないのを見るとむしろ初代AC版の正統進化に見えるが
4はBGMがオシャレすぎるし、挙動も従来作よりレール度合いが低くて難しかった
グリップ車も5のはドリフトに少し近い感じだが、4は感覚がドリフトと違い過ぎる
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