マリカーって「このライン取りならドリフト無しでこのコーナー曲がれるぜ」みたいなテクあるの？

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:30:37.31

8DXとか

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:36:27.90

いわゆるレースゲーム的な厳密なライン取りでグリップ走行よりも
コーナー出口へ向けジャンプ併用でドリフトターボしたほうが早いかも。
マリカがアクションゲームよりと言われる所以はこのへん。

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:39:50.68

50ccなら曲がれるんじゃないですか

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:40:02.04

シビアなテクニックなんてないよ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:41:44.30

>>2
今のマリカーはコースなんかをリッジチームが作ってるからリッジファンはマリカーやってみろって言うけど、
そういう部分がリッジと違うからマリカーじゃ物足りないんだよな

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:48:38.31

流石にリッジファンにマリカー勧めるのはおかしいだろ
コースとか以前に、速度帯やアイテムの存在が違いすぎる

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:54:10.77

リッジファンが勧めてるのはGo Vacationだわ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 22:56:01.25

>>4
逆にシビアだろ
TAランカーとか見ると人間TASだぞ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:01:53.23

普通にあるだろ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:04:05.75

マリカーはドリフトターボあるからそもそもコーナーでグリップ走行をするメリットがない

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:08:44.61

しっかり減速ライン死守のGT、リッジはドリフトする場所を覚える。
マリカや昔あった峠系のようにドリフトした方が速いデザインだね。
ゲームごとに速く走るためのポイントが違うからどれが好きかどうかだよね
レースものって。あとマリカは路上ギミックやアイテムの比重が高いと思う

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:15:43.28

むしろナンバリングによってはストレートでも横幅あればドリフトしたほうが早いっていう

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:17:25.24

ゲハ民もこうより上手いの？

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:20:18.94

リアルな車だと平坦な道でドリフトすると減速するから、
リアルレースゲームの場合はドリフト走行よりグリップ走行のほうが速いけど
マリカはドリフトしても減速しないし、ドリフト後からのターボがあるから、
コーナーはドリフトでできるだけインにつけて出口でターボするのが速い。

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:20:31.62

このライン取りなら一件大回りでもミニターボ一段階上げれて、次のコーナー前ではこっちのが速い、とかある

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:25:20.82

ストレートでも常時ドリフトしてるほうが速いんだろ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:53:36.72

DSは異次元のドリフトゲーだったな

**名無しさん必死だな** · 2019/07/23(火) 23:56:26.72

>>16
直線でドリフトするテクニックは8DXで無くなったぞ

**名無しさん必死だな** · 2019/07/24(水) 00:09:05.02

>>16
遅い
DSが異常だっただけで、直線で連続ドリフトが速かったのは不具合らしい

**名無しさん必死だな** · 2019/07/24(水) 00:46:28.90

Wiiのバイクで常時ウィーリーしてるの好き

**名無しさん必死だな** · 2019/07/24(水) 00:52:56.78

ライン取り+アルファの操作が求められるからリアル系より難しい

**名無しさん必死だな** · 2019/07/24(水) 04:23:39.75

クラッシュレーシングやってみろマジで面白い

**猫娘+** ◆BotWa53rWA · 2019/07/24(水) 06:17:38.57

もし、デフが無かったら、並大抵のハンドリングじゃ曲がらんぞ。