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車のタイヤって何年使えるの？
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0001名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:30:34.80ID:mjfjVxb7d
スタンドでいつもさ
7年目ですね、うちで変えませんか？って言われてる
0003名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:31:51.02ID:7nQ+Wo/J0
タイヤの負担をコントロールしてこそ一流
0004名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:32:46.01ID:KThBzxET0
7年付けてたならもう見るからに交換が必要なんだろ
だからスタンドでも声をかけられる
安全の為にもどっかで交換してもらったら？スタンドがいいのか分からんけど、そのままボロタイヤつけとくより悪くはならんだろう
0005名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:32:54.63ID:4UA/N2HM0
今は通勤で毎日乗ってるから毎年換えてるけど
あまり乗らなかったときでも3年で換えてた
0006名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:34:26.35ID:D9GvRxBX0
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0008名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:36:12.18ID:Dp5/WFcKr
永遠に使えるよ
嘘だと思うならタイヤ屋さんに聞いてみな
「はあ？嘘ですよそんなの」って教えてくれるから
0009名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:37:27.57ID:Xq7YduSNp
車検で通るならセーフ
0011名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:39:06.16ID:8ceCx3z40
車検の時にそろそろ変えた方がいいですよと言われるから言われるがまま変えてる
大体4年おきぐらいかな
0012名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:44:13.43ID:h0Z1bnB20
雪国で冬タイヤ履きっぱなし通勤使用で3シーズンはいける4シーズン目になるとちょっと滑るなーって感じ
0013名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:45:16.72ID:U+4O8biq0
ヤバくなったら露骨に色が変わるようになってほしいんだがな
あれじゃ破裂するまで気が付かんぞ
0016名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:53:07.83ID:1BqLweWU0
目印の所まで擦り減ったら交換するというのがタイヤメーカー側の安全面と機能面での指標。
でも足回りは趣味性の出る部分だから、好きなタイミングでいいと思うよ。
スノータイヤはゴムが硬化すると制動性能落ちるから3シーズン越えたら現物をよく観察して判断してね。
0017名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 16:53:59.34ID:bzSc+50hM
7年だとゴムがひび割れてね
替えたほうがいいぞ
0018名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 17:27:40.64ID:HHu7gz7f0
一応タイヤの山ってのがあって使ってれば接地面が削れて行くので山が出たら交換のサイン
使ってないならゴムの劣化次第
0019名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 17:34:29.45ID:TO0lhiu40
2010年に買って15万キロ走ってる車、まだタイヤ替えてないな
0022名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 18:28:09.40ID:+ILArlUJ0
ガソリンスタンドで働いてた時タイヤメーカーの講習で習った知識だと
2年でゴムの弾力が失われていくので2年目のタイヤから交換を勧めるように習った
ヒビ割れがでてくるのも弾力が無くなった証拠だからね
ただしこのヒビ割れ程度でバーストするほど柔な作りはしてないから破裂するとか脅すような勧め方は絶対するなとも習った

あと側面に印字されてる数字は製造年と製造週を表してるからそれでタイヤが何年目かわかるよ
0023名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 19:19:27.16ID:AJnyj5Uq0
>>1
何年よりも走行距離と溝の深さ次第じゃね？
ちなみに価格と性能は比例してるのを昔4本セット9800円の軽自動車タイヤを買った時に2年保たなかったので実感した
0024名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 19:47:00.21ID:+wqBTVYca
運転が下手だと>>23みたいに2年で保たない
急ハンドル、急ブレーキをするやつは2年で終わり
「急」が付かなくても無闇に加減速やハンドルを切るやつは5年で終わり
極力ハンドルを切らず、ブレーキを踏まない奴は7年ぐらいは余裕で保つ
10年保たせる奴はそもそも乗らないという崇高な選択をしている奴だろう
>>19なんかはその典型だな。15万キロ走ってる車を2010年に買ったようだが、ほぼ乗らないから替える必要がないわけだ
0025名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 19:49:26.66ID:+ILArlUJ0
>>23
何年目かで勧めてるから>>1はあまり車乗ってなくてタイヤに溝は有るんだと思う

タイヤのスリップサインで勧めてるなら実際にタイヤの溝がない事を確認してもらいながら勧めるはずだからね

あとお客さんの車が溝がないツルツルなタイヤだったから交換勧めたら半年前に換えたばかりって事があったから
安いタイヤは値段相応の性能もないと俺も思う
0026名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 19:53:14.58ID:MDhXT7Ut0
ゴムは硬化して性能劣化するし溝が残ってたとしても
ヒビ割れしてたら高速走行中にバーストして死ぬぜ
0027名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 19:54:31.90ID:MsOJSSXa0
>>21
スタッドレスは未使用でも寿命は3年
夏の暑さでゴムが劣化するから
冷暗所に保管しているならもう少し持つけど
0029名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 20:15:54.54ID:ps36umbV0
タイヤ5年バッテリー3年オイル半年

20年これでやってる。
何か起きたことはない。
0031名無しさん必死だな
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2020/03/15(日) 20:34:10.78ID:1BqLweWU0
あとはブレーキングの癖次第か。ぽんぽんブレーキやってると当然すり減りも進む。
マニュアル車に乗らない人が増えたせいか、エンジンブレーキを意識した操作が減った気がする。
0034名無しさん必死だな
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2020/03/16(月) 00:35:19.08ID:i1v7DPHjK
車検に出したらタイヤを換えてくれたのに気づいてないとか？
凄く軽い車を凄く丁寧に転がしてて空調完備の屋内車庫で寝かせてるとか？
0035名無しさん必死だな
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2020/03/16(月) 11:32:32.80ID:aReHk4+K0
それは卑怯なので卑怯です
0036名無しさん必死だな
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2020/03/16(月) 11:52:56.99ID:HvsOV7wT0
走行距離による寿命と経年劣化による寿命があるからな。
店で妙に安売りされてるタイヤとか既に経年劣化してるだろうし。
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