ゼルダの伝説、姫川先生の漫画が600万部突破。トワプリ試し読み増量中
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任天堂の「ゼルダの伝説」について、1つ話題が出ています。
今回は、姫川先生の漫画が600万部を突破しているというものです。
https://twitter.com/AkiraHimekawa/status/1243442341370724353
現在、姫川明先生の「ゼルダの伝説 トワイライトプリンセス」の漫画が連載中です。
この漫画は、小学館の「マンガワン」のスマホ用アプリなどで読むことが可能です。
また、ネットに掲載されたものが何話かまとめられ、後日、コミックとして発売されています。
そして、先日、このトワプリ漫画のコミック第8巻が発売されています。
このトワプリ漫画の第8巻の帯では、姫川先生のゼルダの伝説の漫画が全世界累計で600万部を突破したという発表も行われています。
トワプリ試し読み増量中
「ゼルダの伝説」の姫川明先生の漫画は、海外で特によく売れています。
海外のコミックセールスランキングでは、上位に来ていることも多く、海外にも熱心なファンが以前から数多くいます。
また、海外だと、今後、以前に日本でも発売された、過去のゼルダ漫画をシリーズごとにまとめた「完全版」シリーズの本の豪華版のセット発売なども予定されており、600万部を突破するほど人気があることもよく分かります。
日本でも、前述のように、マンガワンのアプリで読むことが出来るので、まだ読んだことがない人は一度チェックしておきましょう。
トワプリ漫画は、マンガワンのアプリのシステムに沿って、無料で読むことも可能です。
また、現在の世界情勢の中、自宅待機を支援するためか、「ゼルダの伝説 トワイライトプリンセス」の漫画の「無料試し読み増量キャンペーン」というものも実施されています。
こちらは、マンガワンのアプリではなく、小学館のこちらのページで実施中です。
2020年4月9日（木）までならば、トワプリ漫画の第2巻まで無料で読むことが出来るようになっているので、これから姫川先生の漫画をチェックしようと思っている人は、まずこれを読んでみるといいでしょう。
ちなみに、「ゼルダの伝説 トワイライトプリンセス」の漫画の第2巻までの無料試し読みは、AmazonのKindleのこちら（第1巻）と、こちら（第2巻）などでも期間限定で実施中です。
https://ga-m.com/n/zelda-no-densetu-manga-himekawa-600man-towapuri/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) それにしてもこのサイト、日本語をGoogleで英訳したものをもう一度Googleで日本語に戻したような文面だよな そういや息子がゲームの時岡とムジュラ挫折して漫画で済ませてたわ。 600万って凄すぎやろ
海外分は印税低そうな気もするが アメリカのamazonのコミックランキングによく登場してるからほぼアメリカで売れてんのかな て読切みたいのでスカウォはやってたか
連載はまだか >>7
基本的に小学生くらいがターゲットだからね
これだけ続くトワプリは異例 マンガワンで無料で読めるのにこんなに売れるとかさすゼル なんか無味無臭な漫画だよなこの人のって
話こなしてるだけというか トワプリ漫画、１話だけ見てこんな感じかと思ってたけど続けて４話くらい読むと引きこまれるな
原作にないシーンも多数で面白い
ゲームの漫画化としては大成功で海外のゼルダファンにウケるのも分かるわ スーパーマリオくんみたいなノリで書けばいいのに
全然面白くないわこいつのゴミ漫画 個人的にはマスターソードを手に入れてからが面白いと思った
連載では佳境に入ったところです トワプリ8巻も出てるのかよ
昔のタイトルもそのくらいじっくり書いてほしかったわ 一気に2巻読んでしまったわ
ゲーム遊んでるのに続きが読みたくなる
キャラが魅力的で実に良いコミカライズ
マロも原作イメージまんまで良かった >>21
まあ連載の都合なんだろうけど、
基本めっちゃ駆け足だよね… ムジュラのお面屋が小悪党にされてるのだけは許せんかった トワプリはゼルダシリーズにしてはストーリーがやたら面白い珍しい奴
漫画化してもそりゃ面白いだろな ムジュラは終盤の展開雑すぎ
あと最後の意味不明なオリキャラの話なんなん
ロックビルはガン無視だし >>27
ストーリー面白いのが珍しいとかゼルダ知らなすぎだろ
とりあえず時オカは至高だ >>30
ゲームが面白いから忘れがちだけど、基本的にストーリーも面白いよね。
個人的にはやっぱ夢島。 やべえな時オカの頃から20年続けてるんか、んで画力も落ちてないっていう 姫川ゼルダはオリジナルの解釈で展開するのが醍醐味だぞ
任天堂の公認漫画だけど、設定は非公式だ >>7
今連載してるトワプリだけは初めから丁寧に展開してもう3年くらい続いてるぞ 外国の動画で作者のインタビューがあるけど女性二人のユニット
つまり女ゆでたまごだった（見た目的な意味ではなく ヴァルヴァジアかなんかがリンクと出会ってたって改変好きやった 全部ブレス オブ ザ・ワイルドに統一して欲しいよ…。
リンクはBotWリンクに統一。 トワイライトプリンセスのリンクのエンジン
原型エンジンは確か、DML30HSHエンジンを搭載していた。
※リンクの中でも最も大型のエンジン。
水平対向（厳密には180度V型）12気筒・総排気量30リットルの大型エンジン。
連続定格出力は440馬力。
デチューンして、性能に余裕を持たせることによってエンジントラブルを回避していた。
走行状況に左右されない冷却能力を確保するために、頭にラジエーターと静油圧式ファンが搭載されている。 液体変速機は、DW4系列をルーツとして、直結クラッチを
手動接続の摩擦クラッチ仕様にしたDW9形を搭載する。
大出力対応型ではあるが、当時の国鉄の技術的限界故に、
変速1段・直結1段の3要素となり、トルクコンバーターのストールトルク比も小さく、
低速域では、高回転を強いる設定であるため、伝達効率は良くない。
逆転機は変速機内蔵型とし、台車側には二軸駆動の最終減速機のみが装架されている。 トワイライトプリンセスのリンクのエンジンの主要部品
蟲師のギンコ用のDMF15HSAエンジンとの相互の互換性を持ち、
トワプリリンクのエンジンの部品を使って、蟲師のギンコのエンジンを
修理することも可能であった。
補器類の伝達機構は、歯車駆動として、Vベルトを廃止している。 トワプリリンクの車体は、蟲師のギンコに踏襲される結果に…。
頑丈な大型車対の割には、出力が220馬力と非力であり、
動力性能は勝 改蔵、初代リンクに対して殆ど向上していない。
このため、路線バス用の機関直結式冷房装置の搭載が
困難という事情もあり、冷房装置の搭載が遅れた。
※初代リンクが活躍していた時代は、蟲師のギンコ、初代マリオは非冷房車。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
