PS4→トヨタPS5→レクサスSwitch→ダイハツ
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劣等種族だからか知らんが朝鮮土人ってこういう例え好きだよな こういう個人のくだらない感想より、
ゲームニュースを肴に色々とダベりたい PSファンボーイはチャリンコで車線逆走してそうなイメージある PS5って高級路線なん?
にしては見た目は安っぽくない? PSはトヨタでありレクサスでもありダイハツでもありそしてスバルでもある
PSは全属性と同義語
一方Switchにはそもそも席自体与えられてない 車でも高級料理(謎)でも構わないんだけど
なんで単体でできるSwitchとモニタが無いとただの箱のPSの特徴を当てはめた例えにできないの?
例えがはたクソ過ぎなのに無理やり例えようとする意味がわからん 高級車 銀座 高級懐石 ワイン
とかPSファンボーイってクソジジイなん?龍が如く0の世界? >>15
こどおじ憧れがそれなんだろ
知能が低いと夢までしょぼくなるんだなって笑っちゃうわw >>15
40代だろ今のゴキちゃんの層って
岡山エロゲ店のブログ住人とかaltとか40代50代だぞ ダイハツってトヨタグループなんだけど
またソフトクレクレ? 軽自動車より安い高級車ってもうこれ意味わかんねぇな なんでも良いけど、連日馬鹿みたいに売れて中古でもプレミア値が付く軽自動車とその軽自動車より安くした上にオプションたくさん付けてお得感出してるのに売れない高級車ならどっちの方に価値があるんだろうな >>23
軽自動車より投げ売りしても軽自動車より売れないレクサスって考えたらやべーわ テスラ(全機能付)→ゲーミングPC
テスラ(全オプション無し)→箱、PS5
プリウス→スイッチ
実際にはこんなもんだろ Nvidiaと提携してるトヨタがSwitchだな。
AMD載せてる車ってあるの。 テスラって公道実験中に死亡事故起こして問題になってたような >>29
そら死亡事故何てどんな車でも起きる
ちなみに自動運転はオプションだから付けないのは簡単だぞ しかも売れたレクサスの大半が車庫で埃かぶってるとかなんとか >>33
うちのPS4、埃かぶってるわ。電源抜こうかな… レクサス以外は車種じゃなくてメーカー名とか
意味わからん ゴキこどおじさん銀座がどうのこうの講釈タレる癖に銀座の事情を俺が話し出すとダンマリなのはなんで? >>40
ゴキブリは馬鹿なんだよ
世間知らずのこどおじしか居ない >>40
1を無理やり擁護してやると販売ブランド別で書いてるんだろうな。
現実に即した書き方をすると、
トヨタ=ソニー
ダイハツ=SIE(上の100%子会社) >>1
免許無いに自動車たとえ
自動車オタは、闇深いぞ
近寄らない方がいいぞ Switch→トヨタ
ぷれすて→ヒュンダイ
ソニーハードファンは母国の自動車メーカーにした方がお仲間も喜ぶっしょ
それに米国では満足度や品質の高さでヒュンダイ車がレクサスを抜いて1位を獲得したしソニーハードファンの優越感も得られそうだしね
https://www.autocar.jp/news/2020/05/21/517827/ >>43
ダイハツがトヨタグループ傘下だってのを知らないのは単純にアホだからだよw >>46
ゴキブリはレクサスが北米で売るためにトヨタが立ち上げたブランドってのを知らない
高級車=レクサスじゃないんだよね
ホンダはアキュラ
日産はインフィニティと北米向けのブランドで売ってるだけ まあ、車に例えるのはあまりにも馬鹿だが、
あえて乗ってやると
ps=アメ車 パワーは無駄にある、アメリカで売れてる、日本では売れない
スイッチ=トヨタ車 世界中で売れてる、アメリカでも売れてる、取り回しが良い、ハイブリッドで有名 コンセプト編
スイッチ=スズキ。カリスマ社長が「庶民のために求めやすいものを、身の丈に合った楽しいものを」
コンセプトを具現化した車は大ヒットするが、たまに違うものを出して大ポカすることも・・・(キザシ)
PS=マツダ。たまにとんでもないデカイポカやらかして会社傾ける(5チャンネル時代)。
しかしその後資金援助してもらってなんとか立て直し、今では「高級・大型路線」を目指して驀進中。車種もどんどん減らして精鋭化(AAA戦略)、値段も高騰中。
目指せレクサス!
これはまたやってしまうのか!?大丈夫か??? >>50
キザシは警察が導入してるから完全にコケたとは言い難いっていうね… 日本ではからっきし売れてないけど、
世界では無茶苦茶売れててビビるという意味では
PSは三菱自動車かもしれない。
三菱自動車 2019年実績
国内販売 登録車 41,422台
国内販売 軽自動車 53,522台
国内販売 合 計 94,944台
全世界販売 合 計 1,337,399台 (タイでよく売れてる) >>52
日本国内販売台数3379台のうち500台が覆面パトへw
全くいいことがなかったキザシの中でのこの輝かしい実績は、スプラトゥーンと言っても過言ではないかもしれないw ブヒッチ→サイゼリアで激安パスタとピザ食べながら激安ワインを飲んで早食いして速攻で帰宅
PS→ミシュラン三星の高級イタ飯屋でフルコースで年代物ボージョレーをゆっくりと味わう
こんなイメージだよな アパート住まいなのに頑張って高級車買ってそれをステータスにしてるとかって意味では合ってるかも >>54
イカは売れたし次へ繋げたよね
因みにバイク業界だと他より10年先に革新的な技術を発案しテストたが御蔵入り
10年後にホンダが実戦投入し世界選手権で無双した(シーズン中盤でエースが怪我してタイトルは逃がす
以外と目の付け所が良いSUZUKI その例えならダイハツはVITAじゃないとおかしいだろ
スズキにしときゃよかったのに 「PS3は高級レストラン」の時から変わっていないな。 今やスズキもマツダもトヨタと資本提携してるんだよな、たった5%ぽっちだけど。
スズキから出るRAV4の方がかっこいいよなぁ・・・
顔は本家よりこっちの方が好み
https://i.imgur.com/qA884u5.jpg PS4現代
PS5ジェネシス
Switchトヨタ
3DSダイハツ 軽自動車の方が燃費いいし税金も安いし、小回りが利くし
高い金出してデカい車に乗ってるやつはアホw >>66
みんゴル「フォルクスワーゲン乗るわ」
パックマン「BMW乗るわ」
ドラクエ「アクア乗るわ」
スネーク「フォードフォーカス乗るわ」 >>68
ドラクエは運転中にBGM流してただけじゃね >>71
一応正式コラボしてた。
他のもコラボ基準で、乗ってはないw トヨタでめっちゃ売れてる「ライズ」
あれダイハツの車のOEMだぞ。 ダイハツがトヨタの子会社化してるの知らない
車も持ってない>>1が哀れでならない >>74
そこはさすがにグループや。
レクサスはトヨタというならそれは正しいが
一応社内カンパニー的なものを立ち上げはしたもののまだトヨタ内部署。 https://motor-fan.jp/article/10013597
国内シェア率で見たらPSはマツダだったわ
Switchはトヨタ・ホンダ・スズキ・ダイハツ・日産連合 その自動車メーカー名と自動車の車名をごちゃごちゃに表記するのやめろ
純粋に気持ち悪い 自分がよくわかってない知識で物事語ろうとして
結局その分野が詳しい連中にスレを乗っ取られる
いつものこと トヨタを任天堂になぞらえるなら・・・
ダイハツ=モノリス(持ち株比率100%の「完全子会社」)
スバル=株ポケ(持ち株比率20%異常50%未満の「関連会社」)
トムス=HAL研究所・I.S(歴史的に関係は深いが資本関係なしの独立会社) 国産で例えるならPSは日産かな
ゴーンが来てからメインターゲットを北米市場にシフト
デザイン重視と何でもかんでもウリアゲナンバーワンのCMを打つイメージ戦略
バンバン値下げもしてくるのもあってグループ全体ではトヨタを上回る世界販売数を誇った程
でも今は販売不振でトヨタに抜かれてるけどね >>83
外国人経営者
「技術」を連呼
「やっちゃえ」等の心に響かない恥ずかしいコピー
商品ラインナップがどう見ても日本向けじゃない
北米でそこそこ、日本ではダメ、新興国などで数稼いでる >>67
それはお前みたいな税金払えない貧困層だけだよ
薄い鉄板に命は預けられない >>1
トヨタ/レクサス(PS)と違って海外では売れないという点でも、まさにスイッチは軽自動車だな >>87
その観点だとレクサスの販売台数はダイハツ以下なんだけどそれでいいのか
あとレクサスの販売台数の大部分はアメリカと中国、それ以外は・・・ 軽自動車より安売りしても売れないレクサス
悲しくなるからやめろ >>35
車に憧れてるけど車を知らないこどおじなんだろ >>87
NPD見てこいよゴキブリ
世界で売れてるのはSwitchだよキチガイくん switchは軽自動車
って表現自体はまあまあわかる まぁ日本で一番売れてるゲームマシンはスイッチなので
この例えは破綻してるな。 軽自動車より安売りしてる普通車ってただのポンコツだろ PSを高級品に例えるの好きだけど、数が多すぎてコンプレックスでも抱いてるんじゃないかと思ってしまう
3社中最も貧民向けのハードだし >>78
マツダか…個人的にマツダといえばロータリーエンジン
PSはロータリーエンジン車 スイッチはカブだぞ、 軽自動車なんかと一緒にするな スーパーカブは世界中で売れてる大ヒット作
手軽さと利便性、様々な用途に使えるし燃費も良しと日本製品として世界で愛されてるのも納得
PS5は一時的に流行ったビッグスクーターかも
日本国内では無駄にデカくて邪魔臭いし改造してはピカピカ光らせてるからなぁ >>102
カブを越える現行車は世界中のどこ探しても存在しないというジジツ >>104
あれどれぐらい牽引力があるんだ?
バスとして運用されてるスクーターなんてカブ以外聞いたことないぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています