Switch→ママチャリ PS5→高級ロードバイク
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スピードも違うし爽快感も違うんだよなぁ
ぶーちゃんはママチャリで我慢してそうwww ママチャリぶーちゃん「ぜぇせぇ…4km走っただけで疲れた…もうやだぁ!」
高級ロードバイク俺「スィー」
まだママチャリ乗ってる馬鹿おりゅ?😙😙 switch→三輪車
PS5→ママチャリ
PC→ロードバイク
こうだろ ママチャリ(電動アシスト付)
ロードバイク(ホームセンターの隅っこで売ってる)
これが同じ値段 PS5はロードバイクでも
ママチャリ・クロスバイクな安物パーツで
所謂ルック車で小馬鹿にされるやつだろう ロードバイクは持ち運びしやすいのに、PS5は巨大蓮舫だが ママチャリ→普段使い
ロードバイク→マニアックな趣味の世界
なのでまあそれでいいと思う >>1
ゲハ公認のクズですね。
俺らはクズ! 今後は名乗れよ
三大クズが多い趣味 撮り鉄 ロードバイクあとひとつは?
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1555213573/ >>6
これな
普通のママチャリと「高級」ロードバイクなら10倍どころじゃない価格差になるからな
いくらPS5が高くなりそうって言っても30万はしないだろうしw 昔のロードもどきはブレーキがヤバかったな
前後効かせても下り坂だと止まらず速度維持が精一杯
何度赤信号に突っ込みそうになったことかw
商用チャリが最強でママチャリがその次に高性能だった 毎回思うけどゴキブリがPS4を高級なものに例えるけどswitchと価格がほとんど同じだから
例えとして成立してないんだよね >>1
すげぇママチャリだな!
それに対してしょぼいロードバイクwww つまりこういうことか
ママチャリの中学生に追い抜かれ腹を立てた無職のロードバイク愛好家が1.6kmをあおり運転し、走行しながら中学生を押し倒して逮捕!
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0806/9pt_200806_1091010014.html >>6
ママチャリより安いなんちゃってロードだもんなPSって
コンポとかクッソ安いの使ってそうだし後ろ7枚で前1とかでイキってそうだし ママチャリって別名シティサイクルだろ?
都市部はswitchってことでいいんでない クソみたいなのばっかりだけど今回は上手いな
普通の人間は取り回しもいいママチャリで十分で皆買う
ロードは性能いいけどそんなん一般人は買わんしそんな無駄金あるならバイクでも車でも買えよとなる Switch→折り畳み電動アシスト自転車
PS4→クロスバイク
こうだろ >>27
最終的に暴力沙汰になってる辺りどんだけ大人気ないんだと >>27
>中学生を押し倒して
やっぱりホモじゃないか! >精神年齢は中学生以下だったようですが。
酷い言われようで草 ロード乗りはキチガイだから大体合ってる
8 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW d2e9-M9ff) sage 2020/08/17(月) 18:42:21.09 ID:eUVvUQgJ0
めちゃ流行ってるじゃん
主婦→電動自転車
一般人→クロス
キチガイ→ロード
こんな感じの振り分けだぞ
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1597657203/8 switchは電チャリで坂道を涼しい顔でピチパンロードを千切ってる状態だな Switchはミニベロって感じかな
ロード寄りなタイプではないので速く走れないが
小回り利くので街乗りや輪行するには良い ママチャリとロードバイクよりもっと差があると思ってたわ Switch→ママチャリ PS5→高級ホモヘルス
スピードも違うし爽快感も違うんだよなぁ
ぶーちゃんはママチャリで我慢してそうwww 真面目に自転車産業振興協会の統計見てきたが
直近のロードバイクの販売シェア6.7%だったわ
ちょっと多いけどまあこれくらいならいいか ロードバイクは自分でメンテできるのであれば多少マシだが、
そうじゃなければ管理大変だぞ。 ただロードバイクって書くんじゃなく高級って付けるあたりウケ狙いよね Switch 軽快車
PS ルック車
PC ロードレーサー
こうだろうな >>35
面倒くさくなって折りたたまなくなるヤツわかるw
ドックから抜かなくなってTVモードばかりだ 自転車はタイヤの太さで気持ちよさ変わるからなあ
ママチャリでもポジションだしてると気持ちいいし 動かすのは人間だからな
電源ママチャリに乗ったメルクス対ロードに乗った安田大サーカスのクロちゃんみたいなもんだよ ロードバイクもピンキリだぞ
高級ロードって事はプロレプリカとかかな?百万くらい
でもプロレースの機材をその値段で揃えられると考えると割と安い
軍用カーボンの輸出禁止に引っかかってアメリカでしか乗れないのもあるけど日本用PS5も中国に流しちゃ駄目だぞ ロードバイクは舗装路での走行性能は高いが耐久性能と積載能力はカス、タイヤが細いから砂利道は通れないわ斜めに走る線路の溝や排水路の金属蓋の隙間にはまるわ日常的には非常に不便な乗り物だぞ SWITCH はカブだって言ってんだろ馬鹿野郎
PlayStation 5がハーレーね 毎日は無理だけどママチャリで片道30kmも不可能ではない
目新しいロードバイクをフラフラ運転してるおじさんなどをたまーに見るが正直怖い ロード持っているけど日常の足には役に立たんぞ
ママチャリもちゃんとメンテすればそれなりに快適
だからPS5が売れないというなら説得力あるけど Switch→キャンピングカー
PS4→牽引式キャンピングトレーラー 高級ロードバイクですか
要は誰も買わないという皮肉なのかな >>71
牽引式の乗ったことある?
めちゃくちゃ運転大変だし、馬力のある車じゃないと無理だし
クソ重いもんくっつけてるから当然燃費は悪くなるし
メンテナンス、維持費が大変
日本では売れないという点ではすっごい正解だよ! つまり勢いからするとこんなもんか
Switch:ママチャリに乗るロード選手
PS4:ロードバイクに乗るデブオヤジ 日本じゃ誰も買わないってことね
勘違い陰キャか道民向け >>1ってなにしてる奴なんだろどんな時間でもいるし
寝ないで張り付いてるのか >>71
比較の仕方が違うな。
Switch それなりに新しい専用設計のキャンピングカー
PS4 使用するには問題ないが設備事態は古いバンガロー 高校生のママチャリに抜かれて腹立てて必死にロードで何キロも追いかけ回して暴行して逮捕されてそう ロードバイクって値段が高けりゃいいってもんでもないんだがな
そこそこの値段のものでもそれなりには良いものはある
て言うかまだこんな雑比較やってんの?
いい加減ツッコミくらうのがオチだからやめなよ ママチャリが売れまくってる所の片隅で
ひっそり売ってるロードか ロードバイクにはママチャリみたいなチャイルドシート付けられないし、
電動アシストなんて付いてないし、
家族や便利さ快適さを無視出来るこどおじの狭い趣味だってことだな そもそもPS5自体ゲーム目的ならエントリーモデル程度だろう
ロードじゃなくてクロスバイクが相応しい Switchがママチャリっていうのに違和感があったけど
Switchだと14インチの3段変速ぐらい付いてる折りたたみ自転車って所だな 電動自転車めっちゃ便利
小さな子を抱えたお母さん達の強い味方
こぎ始めのアシストは転倒事故防止にもなるよね
坂の多い日本では買い物にいくときもちょっと遠出する時もありがたい
なにより視線が前向きで安全
前にクソロードバイクが前も見ずにすごいスピードで飛び出してきて
危なく衝突しそうになった、こっちは徒歩で生身、大怪我するとこだった
謝りもせずに走っていきやがってシネって思ったわ PS4ロードバイクは草
扱いづらさと迷惑走行でPSとPSユーザーっぽい
珍しく正解だと思う >>87
電動自転車で自転車屋のおっちゃんに聞いた話なんだが、電動アシストが効かないってクレーム入れてくる客が結構いるそうな。
実際に確認するとちゃんアシストが効いてるそうで、脚力が低下してアシストが効かないように感じるだけだったってオチが付くんだと。 スイッチ=ママチャリ
PC=車
PS5=ジンジャー switch→セグウェイ
PS5→125ccバイク
PC→250cc以上 ママチャリ 皆が一度は買う
高級ロードバイク 殆どの人が買ったことない需要のない自転車
間違ってないな ごきってなんで高級っていうとチョニーを思い浮かべるのかねぇ。
値段を言えばXSXやPCの方が高級なのに。
ソニー=高級=ぼくこどおじ
っていうふうにしたいだけじゃん。
高級って言葉好きだよね・・・? >>1
さすがママチャリ!野球部の少年がよくママチャリ乗ってる光景見かけるわ >>56
痛チャリってやたら高そうなロードバイクのホイールカバーやフレームにアニメ絵貼り付けてるのが多いよな
アレなんなんだろうか switch→ママチャリ
PS5→リトラクタブルヘッドライトとかウインカーとかディスクブレーキとかでっかい変速レバーのついたピカピカしたやつ ママチャリはどう考えても2DSだろ。スイッチは高いよ。 ショボイくせに煽り運転をする、的な意味では
PSがロードバイクってのは合ってる
その場合PCが車だな 据置は外部電源が必要な時点で
車両に例えるのは不適切 >>4
でもお前のロードバイクってドンキで買ったんだろ? 帝国華撃団とか完全にごきくん
デコチャリですが
取りに来れる方で
本当に大切に乗ってくれて
僕の青春と魂を継ぎたいという方に
車体ごと安価で譲ろうかなと考えています
もし誰もいないのであれば
このまま解体します
気になる方はリプ飛ばしてください
https://pbs.twimg.com/media/DbJciWHVMAEx0TL?format=jpg&name=large >>27
66歳児にはわからなかったんだろうが、自転車の速さを決めるのは脚力でしかないんだよな
66歳児のヒョロ脚で中学生の元気な脚に勝てるわけがない
脚力があればロードの高いギア比は武器になるが、ヒョロ脚が軽いギアでケイデンス()上げたってスピードはそんなに出ないんだわ
力もないのにロード乗ってるくらいでイキってる66歳児がクソダセェし
ソフトを買いもしないゴキブリがPSをロードに例えるのもクソダセェってことだ ロードの最も重要なエンジン部は人間
ロードバイクなんてのは人間の力をいかに効率良くロスなく前に進む力に変換できるかって乗り物
ハード買っても本人に金がなくてソフト買えないとかフリプ三昧、中古三昧だとか
せっかくの高性能本人の嗜好でやるゲームが和サードばかりなんてのは自転車だけ立派なメタボおっさん
そう考えるとここ最近の中では言い得て妙な>>1 PS5→ネプテューヌ
【援軍到着】PS5独占JRPGが発表!ネプテューヌ新作はPS5独占に【ブヒッチハブ任豚涙目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1597825306/ 「高級なんだぞ!21段変速なんだぞ!」って言うのも精一杯な様子でドライブスプロケット1枚目を必死で漕ぐ太っちょオッサンか >>1
ロード乗ってたけど普通の人が乗るなら電アシママチャリのが快適でええよ ごく普通の一般人は高級ロードバイク無くても全然平気だけど、ママチャリ無いと生活に支障がでることがある。
残念ながら例えが下手過ぎるな。 つまりスイッチは生活必需品にまで成り上がったわけだ ママチャリは荷台に彼女を載せて青春を謳歌出来るけど
ロードとかオタクが薀蓄を長々と語り出すが誰も聞いてない自己満足だから けど女て普通さ髪の伸ばして肩口出して胸見せてするもんじゃん
え腰パン?? あんまないんじゃないか思うけど 外で運転できるママチャリと
家の中でしかペダルを回せないロードバイクか… >>116
21段っていう時点でゴミと分かるのが秀逸w >>1ってママチャリの中学生に抜かれて15分?かけて追い付いて説教垂れた高齢ロードバイク乗りと同じようなメンタル持ってそう ロードは例えるならパーツを変えられるPCだろ
CSはママチャリや知らんけど折りたたみみたいにパーツが変えられないやつ
スイッチは折りたたむ人が少ない折りたたみだな
PS4の変な安さにはママチャリが見える
>>60
グラベルタイヤに変えると走りがかなり変わるぞ
意識が全然違う >>14
どうせ自慢するなら両さんの千鳥と競うくらいのユーモアが欲しいね、いつもの豚猿には無理な相談だが ママチャリと同じ値段で全然人気ないとか
ロードバイクを馬鹿にしすぎでしょ switch:カンチェラーラが乗ったママチャリ
PS5:>1が乗った高級ロード ロードバイクはカゴは付かない、2センチくらいの段差でパンク、ブレーキパッドの消耗が早い、デブは乗れない、空気入れが米式、仏式など有り一般的な英式が使えないなど
元自転車屋の店員が指摘してみる >>137
カゴ付けられます
2cm程度じゃパンクしません。空気圧管理が悪いか乗り方の問題
ブレーキパッドの消耗も物や乗り方による
デブでも乗れます
ユーザー側にデメリットしかない英式が普及してる事の方が疑問 >>138
何も知らないバカなんだな
カゴはそもそも付ける場所がないから部品を交換しないと不可能
カゴを取り付ける前提のモデル自体がほとんどない
段差はリム打ちによりパンクして安易に空気圧が適正なら大丈夫と思うのも頭が悪い
フレーム、リムにサイズがあり身長と体重の推奨があり、それを越えると変形の恐れがあり一般的なのは80キロ、高い物で100キロと決まってるんだよ
それに服や荷物も足されるからデブが荷物背負えば制限オーバーになる
ブレーキパッドは乗り方ではなく変則ギアにより速度に比例して消耗が早くなるからノロノロ走らない限り減りは早くなる
こんな簡単な事も分からないんだからお前みたいな奴とバカな客ほどニワカな知識で恥ずかしね >>139
リクセンカウルを使えばロードでもカゴ付け余裕。まあロードにカゴ付けは正直アホだと思うが。
昔の23cチューブラーならリム打ちパンクも多かったかもしれんけど、
最近のトレンドの28c以上のチューブレスならリム打ちのリスクはかなり下げれる。
空気圧を適正にしておけば2cm程度じゃ全力走行で抜重無しで突っ込んだりしない限りパンクはしない。
つか、2cm程度でパンクしてたらツールの石畳ステージとか誰も走れんよ。
重量制限は値段じゃなくメーカー・モデルによる。
肥満が多いアメリカメーカーは大体ロードは125kg制限。クロスなら130kg超える。
なんか全体的に情報古くない? 例外的なケースとかを補足してくれただけなのに
なぜか顔真っ赤にしてマウント取りにくるのゲハっぽくていいぞ ただ読んで真に受けてるだけなのか、もしかしたらクロスとロードの違いを知らないのかもしれない
石畳で2センチ以上の段差があれば人が歩くだけで躓いて歩けやしない
2センチと言うのはありふれた低い縁石の平均で甘くみてリム打ちをする最も多い場所
体重に関して言えば数字は不動時の耐荷重と走行中の荷重も理解していない
125キロまでだから125キロが乗り力んで乗れば荷重はそれ以上となるから安易に選べばフレームやスポークが折れるんだよ
その危険性を考慮して推奨が80キロや100キロとなっているけど大半が理解していないし日本と米国の基準や考えが違う
昔のスチールや鉄ほどアルミは丈夫でもなく剛性も低いが軽量により走りやすく加工しやすいからちゃんと守らないと怪我をするだけ 店員の質が悪いからろくな客が来なかったんだろうなぁってのが良くわかった
今のお仕事頑張ってね 長文投入でスレの鈍化狙ってそのまま落ちるの待ってる人がいるんだよね(^ω^) どこぞのメーカーに聞いたら対過重80kgだけど実際は100kgまで大丈夫って言ってたよ
メーカー次第だろうな でもPS4ユーザーは豚ってよりはヒョロガリメガネのチー牛顔でっしゃろ >>145
そうだな、秒間6600万ポリゴンとかブーストで10Tflopsとかフカすのもメーカー次第だもんな ノートじゃなくてデスクトップはそんな感じかな
パーツ入れ替えられるし 高級ロードにも色々あるもんな
高級ロードとか言っておいて6万くらいのビアンキのシティサイクル乗ってそう 自分フレームセット30万のロード乗ってるんで高級名乗って良いすか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています