PS5→クラウンSwitch→NBOX
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軽自動車と高級セダンくらい違う
所詮日本みたいな国でしか生きれない軽自動車がぶひっちw クラウンはおっさん向けだろという回答を誘発するのをわざとやってるよな >>5
豚はクラウンが若者に人気再燃してるの知らないの?
クラウン乗りたい18歳から20代の子が増えてるよ今 クラウンとかいうDQN御用達のセダンは本当PSぴったり 軽バイトワゴンなNBoxの方が便利だが、ソニーにトヨタ感を感じない どうせなら、センチュリーで例えてくれ
乗り心地はいいが、年に十数回しか稼働しないとか ホンダ 4輪:F1&インディ− 2輪MotoGP 最高峰で優勝する技術を持つ
トヨタ F1に何年参戦しても勝てず撤退、予算はフェラーリだのトップクラスとほぼ同じだけかけてたのに…
因みにル・マン24hでトヨタが優勝出来たのは強豪メーカーが全て撤退したからww
それまでは連戦連敗 トヨタってインチキ改造がバレて撤退とかあるからね
WRCのセリカが有名だけど
あとはインディ−(まだCARTだった頃だっけな?)だとポップオフバルブの件とかな
トヨタに技術なんて無いから >>22
それ乗ったあと普通車乗ってみな
井の中の蛙だって分かるからw >>23
利便性
街乗りの車としちゃこれを越えるものが存在しない
だから他社が追随しても勝てない クラウン乗ってるヤツのイキり率が高めだから納得だわ クラウンって小金持ちのおじさんが乗ってるイメージしかない 割とマジでクラウンのいいところがわからない
CMの高級イメージ? Switchはハスラーなイメージ
PS4は黒光りタントカスタム クラウンとかお爺ちゃんが凄いゆっくり走ってるイメージ 短い距離なら軽で十分やろ
1時間超えるなら軽は厳しいが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています