走行区間がわずか約66キロの新幹線が来秋、佐賀と長崎の両県にまたがって開業する。
半世紀かけた計画の実現に地元は沸くが、山陽新幹線や九州新幹線とはつながらず、短縮効果は30分程度にとどまる。
観光客数は増えるのだろうか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d2f65e041c13a92c653e964ec8c26de0f2a47192

長崎では期待の声があふれる。
終着駅となる長崎駅周辺では、大規模な工事が進んでいる。
駅舎は元の場所から西に150メートルに建て替え移転され、空いた土地には高級ホテルを含んだ新駅ビルを建設。
駅のすぐそばの大型コンベンション施設「出島メッセ長崎」は11月にオープンし、2024年にはサッカー専用スタジアムもできる予定だ。