グランツーリスモについて聞きたいんだけど…
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マリカーぐらいしかレースゲーやってないんだけど、あれって難しいの?
なんか最近70、80年代の車が格好いいと思えてきちゃって
それを動かすレースゲーしたいんだけど。なんか調べたら最新作のグランツーリスモ7は
バリバリの最新のスポーツカーばかりみたいだし。
なんか1とか2のイメージでは普通に売ってる庶民車でレースするゲームだと思ってたんだけど。 結構難しいよ
GT5、GT6、GT SPORTとやって来たが
コントローラーだと難易度高い
その代わりボリューム結構あるが途中で投げてる人が7割くらい居ると思う(トロフィー見たら分かりやすい)
後、GT7はオンライン専用ソフトだからソフト+PSプラス加入で1万円以上掛かるから注意 車を知ってる人には異常な挙動に戸惑って難しく感じる
そうでない人なら単純な挙動だから簡単だよ
あとGT7は古い車ばっかりだ 月面駆動車なんかより庶民のレトロカーとかコンパクトカー沢山入れて欲しいんだよな
それでパーツ替えてさ、パイクスピークみたいなステージもっと増やしてさ
GTに求めるものはそういうところだった
今やもう古臭い簡素なレースゲームになってしまったし、眼中にないのでどうでもいい トヨタ2000GTとケンメリってのが気に入ってるんだけど
収録されてるのかな?追加コンテンツで有料とかだったりする? >>5
レトロカーならForzaHorizonでいいのでは?
GTなんてもはやなんちゃってシムなんだし車種数に期待できるもんでもなかろ GTSが捨て値で売ってるからそっちやってみればいい
GT7と殆ど変わらんはず >>7
GTにはケンメリは無いな、Forzaには両方あるが
GTの2000GTはコーナーの立ち上がりでフロントが宙に浮くのが面白い 三代目デミオをスルーした時点でこのシリーズは終わってしまった あとはもうこち亀に出てた車しかわからないんだけど
フェラーリF40
は使えるんでしょ?フェラーリといえばF40ってイメージなんだけど
あとランボルギーニとカウンタック リアル系のレースゲーって需要あると思うんだけどな。 >>3
GTSportsだかって最初に取れるトロフィーすら取ってない人多いんでしょ?
難しいっぽいね GT5のプラチナトロフィーは難しかったな。ベッテルの鈴鹿が出来なかった思い出。GT6は楽勝だったな。
GT7はどうなるかねー。 >>16
とりあえずPSしか持ってないならGT6辺りでも買ってみれば?
クオリティショボいけど求めてる車たくさんあるし GT5はほとんどの課題を十字キーでプレイしてプラチナ取ったな
我ながらあの走りの数々は芸術的だったと思う
俺の最後の輝きだな(年齢的に) >>1
グランツーリスモはゲーム機付属の普通のコントローラでもプレイできるように作ってあるから操作だけなら大して難しくない
初心者の壁になるのはコース覚えられないとこだろうけど
グランツーリスモSPORTにはコースのレクチャー動画付きのミッションが全コース分あるから簡単そうなコースから始めればいい PS3しか持ってない 捨て値のGT6買ってこい
PS4か5しか持ってない 捨て値のGTS買ってやれ
最新のゲームがやりたいんだけど… XSS買ってFH5やっとけ fh5ならグラも綺麗で…
インテグラ
NSX
シビック各種
CR-X
s2000
ロードスター
RX7(fc/fd)
フェアレディ各種
スカイライン各種
シルビア
IMPREZA各種
WRX
BRZ
Toyota 2000GT
セリカ各種
スープラ各種
86
MR2
適当に羅烈 グランツーリスモについてってスレで必死にforzaすすめるの怖い ちゃんとGTのオススメ出来るゴキが居ないからこうなる
とりあえず>>1はGT6買っとけ、GTSはその年代の車はスッカラカンだしな
実車に対して大してこだわり無いならモデリングのクオリティとか挙動とかまぁどうでも良いでしょ? GT6はぶっちゃけつまんないよ
クルマやコースは多いかもしれんけど
遊べるのは圧倒的に5の方
オンラインが無くなった今なら尚のこと >>28
でも条件的に全ての車を好きな時に購入出来るGT6のが良くない?GT5だと70年代80年代の車種なんて中古車ディーラーに並ぶの待つハメになるよ
まぁ俺も大して面白くなくて、GT6遊んだ時間はGT5遊んだ時間の1/300くらいだけど スイッチにもリアル系のレースゲームだせばいいのにな。
任天堂がやらないならサードあたりがやればいいのに。 そういうのだったらアスファルト9で十分でしょう トヨタ以外ある アスファルトシリーズってバリバリ最近のスポーツカーやハイパーカーばっかりでしょ リアル志向のレースゲーって色々難しいよな。
現状マルチで遊んでも人間と対戦してる感じが希薄だし。 セガでいうとバーチャロンも一時期はすごい人気あったよね。
今はもう知る人ぞ知るになっちゃったけど。 >>37
これは間違いレスです。
>>38
GT5ってPS3かやっぱちょっとグラ微妙にかんじちゃうな。 >>39
微妙どころかPS2のモデルだよ
GT5も6もグラはカクカクボケボケでfpsも雨や夜だと20fpsまで落ちるゴミだよ GT5のケンメリはGT4のローポリモデルそのまんまだから ケンメリとトヨタ2000GT
ちょっとスリッパを逆にしたようなデザインが格好いいよね
ああいうのって今はもう作れないのかね。 ロングノーズの外車なら未だに出てるよ
日本車じゃもう見ないけどね
今度出る新型Zも昔と比べたら言うほどロングノーズじゃないし 世界ナンバーワンのレースゲーム GTの山内氏コメント
GT以外のゲームはどれも品質が低いので5分も耐えられない
GTが高級ブランド時計だとすればFORZAは低品質な安物時計
ハッキリ言って発売しようと思えばいつでも出来る。GTは他所と違って完璧な物しかリリースしない。
GTの技術は高すぎるのかもしれない。どこも我々について来れていないと感じる
差し替えによるダメージ表現は詐欺行為。我々は絶対にやりたくない
世界中のレーサーが速いのはGTのお陰 お前ら感謝しろと時々言いたくなる
GTは高級ブランド時計みたいなもので他とはモノが違う
我々は勝ち方を知っている。スタッフ全員に勝ち方を伝授している
GTはゲームの世界で20年間負けたことが無い。今後も負けることはない
他のゲームが技術が低く内容も古いので何も出来ていない。GTSPORTで我々は先に次世代へ進もうかと。
スケープスはゲームの革命 GTSPORTでゲームの歴史が変わると思う
他のゲームのクオリティで良いなら苦労なんてしないで済む
GTは現実を超えたのか?超えたかもね >>45
完璧なモノといってスカスカな内容だったGTSなんてありましたけどね
海外の女性記者にインタビューでクオリティーの面で何度も心配されて山内が自身満々で大丈夫って言ったのにこの内容で歴代最低売上だからな GTの何が良いってまず他が追随できない唯一無二で別格のクオリティの高さ
例えば最新のFH5と比べてPS4のGTSでさえこれだけクオリティが違う
#ForzaHorizon5 Series X (Forzavista - Showroom - Quality mode)
https://pbs.twimg.com/media/FIHHZmdXoAg2ZvZ?format=jpg&name=4096x4096
#GTS PS4 - Toyota AE86
https://pbs.twimg.com/media/FIHHbwdXMAcnW_U?format=jpg&name=4096x4096 ハゲはひとつも面白くも無い無敵の人になったので今後一切無視でOK マリカーしかやってきてないならカーブを曲がるのすら難儀するわ >>54
アンチの嘘だよw
2分に及ぶ完全実機プレイ動画もとっくに公開されてる
https://youtu.be/KsvYQd-axrw >>55
お前が「まだ初期ビルドだから」って言い訳しまくってた2016年のGTSプレイ動画よりも明らかにショボいんだけど
https://youtu.be/w_0bIt_EUW8?t=227 >>56
この時は黒帯リプレイも包み隠さず見せてたのに・・・ >>3
GT6以降オン専ゲーなんじゃないの?
買ってないから知らんが知らずに買って捨て売る馬鹿が続出したろ。 禿の指摘突っつくのも面倒になってきたから
放置で餓死コースか
現実見せていく事で耐えられずに震えてクソ漏らして消える
大概がこの二択になってきたな
まあ糖質が人の話聞かないからこちらも聞かずに
現実見せて終わるだけなんで楽なもんだがw >>59
オンで対戦しないならPSプラス加入は不要
チートやデータ改ざん防止でオンラインセーブ仕様だから
ネット回線ないとアーケードモードしか遊べないけどね GT7発売後にGTSPORTはセーブ機能とサーバー終了
タイムアタック専用ゲームになります GTSプレイヤーが今まで費やしてきた時間鯖閉鎖で全部無駄になるって最大の情報まだ隠してるよねポリフォは >>55
AI車を見ると他の車の映り込みが無く左上の順位表示は前後のタイム差が表示されない完全実機動画 >>58
トヨタスポーツ 800 '65
トヨタ2000GT '67
スプリンタートレノ 3door 1600GT APEX (AE86) '83
カローラレビン 3door 1600GT APEX (AE86) '83
スープラ 3.0GT Turbo A '88
スープラ RZ '97
MR2 GT-S '97
フェアレディ Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) '89
シルビア K's Dia Selection (S13) '90
180SX Type X '96
スカイライン GT-R V・spec II (R32) '94
スカイライン GT-R V・spec (R33) '97
ビート '91
NSX Type R '92
シビック Type R (EK) '98
インテグラ Type R (DC2) '98
S2000 '99
ユーノスロードスター (NA Special Package) '89
RX-7 GT-X (FC) '90
GTO Twin Turbo '91
ランサーエボリューション IV GSR '96
インプレッサ 22B-STi Version '98
インプレッサ Coupe WRX Type R STi Version VI '99
旧車=GT7で中古車ディーラー扱いとなる90年代までの市販車として
これを多いと見るか少ないと見るか >>55
一個目のトンネル手前とか処理落ちしてるじゃん >>65
ケンメリがどうこう言ってるスレでそのランナップを出してくるセンスがすげぇわ GTSはこれっぽちしかないよって止め刺したんでしょ 旧車って○○年前以上前の車というよりも
80年代以前の車ってイメージだよね
AP1が旧車とか言われても全くしっくり来ないわ 個人的には何年前って言うより世代が古いのが旧車かな
90年以降は車の作りががらりと変わって今と大きく違わないと思う 90年代は充分旧車だな
あんなに見かけたR32スカイラインも今ではほとんど走ってないし
その頃乗ってたサイバーCR-Xは、もうまったく見なくなった 80年以前の車がさっぱりないGTって言えばいいのかな?
海外の古いレースカーばっかり追加してるみたいだけど カローラ2が好きなんだけど出てくる?
子供のときに見たカローラ2のCMが好きで
いつまでも記憶に残ってるんだけど。「財布ないのに気づいて♪」のやつ >>68
400台を超えるようなクルマが収録されるので
これまでの自動車の歴史の中で魅力を放っていたクルマたちというのは
大半は『グランツーリスモ7』でカバーされていると思います
https://i.imgur.com/zDvIzvi.jpg
世界の名車は400台もあればほぼカバー可能 400中150はVGTや妄想レースカーで埋まるがな この前のGT7のトヨタ車のリストの時点で7分の3くらいは水増しだったもんね >>71
90年代が旧車とかまだまだ無い無い
スポ車以外の90年代の車はまだまだ走ってるしな GT7では天候をリアルに再現してるから、それが本当なら嵐も再現出来るよ https://i.imgur.com/KVqnXrm.gif
歩くほどのスピードでこんな挙動になるのですが
実車をリアルに再現してる感じですかね? >>83
再現してるよ
リアが空転してスリップアングルが増す→TCS効いてグリップを取り戻す
それを繰り返してる理に適った動きだし実車でも同様 グリップ取り戻すだけで車の後部が滑る前の位置に逆戻りしてるんですが >>84
それ衝突時の方向補正効いてるだけでカスタムレースでオフにしたら起こらなくなるんだけど
実車でも補正オフに出来るのかw 20年以上もGTを信じ続けてきた奴の考える理屈がこのレベルなのが本当にグランツーリスモってレースゲームのレベルの低さを表してるよな
559 名無しさん必死だな[] 2021/12/19(日) 10:55:32.35 ID:yGhOHHITd
>>554
エンジンの力で回ってたタイヤを止めるパワーが必要だから
ブレーキの制動力は駆動輪の方が大きんだけどな?w
FRなら一般的に後輪側がキャリパーも大きいから駐車場行って実車見て 8K 240fps 映画を超えるレイトレーシング
樹齢から地面の小石まで完全再現
鈴鹿の観覧車はネジ1本から内装まで8Kクオリティ
フェラーリレッドを輝度10万ニットで世界で初めて再現
地球規模のエアロゾル粒子を完全再現
地球全域のワールドマップを収録
他のゲームは開発に苦労しないと馬鹿にできる完成度
GT7でもうすぐ答え合わせだ >>84
ハゲ知識をひけらかして恥を掻きダンマリするのを何回くり返すんだ
しかもGTSの知識の浅さまで露呈してるし >>89
プロの医者だって誤診はあるし弘法にも筆の誤りって諺もある >>92
じゃあお前はプロの何なんだよ
GTSの仕様すら知らん能無しが 1000日続く拷問が終了しててワロタw
スレ落ちても自分で立ててやり続ける覚悟も無かったのか >>93
空母のアレスティングワイヤーをゴム紐と思ってた頃から
全くなにも進歩がない単なるアホなハゲだよ >>92
医者なら避妊具として男に女性の避妊ピル渡すような誤診
弘法なら筆の反対の毛の生えてない所に墨をつけて描き続けてるのに気付いてないくらいの誤りだぞ?
そもそもお前プロとか弘法とか、そんな大層な身分なの?プロドライバーか何か? >>84
これもめちゃくちゃな理論で草
TCSなのにスリップアングルが増すと効くとか自分からGTSのデタラメを披露してるじゃんw >>94
Emuさんによる公開処刑は今もリアリタイムで進行中よw
でも比較画像を貼るたびにおまえらすぐ泣き喚くし
もう虫の息のやつ一方的に痛めつけるのあまり趣味じゃないんだよなぁ
Emula @emula86
#ForzaHorizon5 Series X (Forzavista - Quality mode) vs #GTS PS4 - Porsche 911 GT3 RS
https://pbs.twimg.com/media/FIaFAiHXEAI_v8g?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FIaFBPXXsAEqYjH?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FIaFDe4XIAErfqo?format=jpg&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/FIaFEjSXEAgqAfa?format=jpg&name=4096x4096 >>99
その調子で2024年末までは続けてくれよw
他人のネタパクるしか能がないんだからせめてそれくらいはやり遂げろよ >>99
公開処刑(現実を見せる奴は即ブロ)
公開処刑というより信者内の会合でマンセーしてるだけじゃね?
創価学科の念仏唱えまくる奴と一緒 てかそもそも詐欺バレして追放されるとか言う公開処刑されたのってemula君の方だよね?
ハゲラッコはアホだしemulaは詐欺師だし
グランツーリスモから学んだ事ってそんなゴミみたいな物なんだよな >>101
FM7の多角形ライトだけどいいのかそれでw >>105
GTSのいたるところがカクカクでツルツルだけどそれでいいのか?
そもそも尊師の画像と違うのはいいのか? >>105
Forzaは遊べる走れるモデリングでコレだから全然アリでしょ
つまりお前はGTのよりカクカクなライトやボディやフェンダーを良く思ってなかったって事で良いんだな? てかハゲそうやって各スレ逃げ回るなら
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/ghard/1641459202/
このスレでGTのリアルさを語って、お前がGTをバカにしてる連中黙らせてこいよw 東南アジア諸国でGT7パッケージ版の予約開始
https://blog.playstation.com/2022/01/05/20220105-gt7/
予約特典は日本版に無いメタル&レザーキーホルダー(数量限定) >>111
GTSにも充実したキャンペーンモードあるよ
GT7になると動的な時間天候変化で更に変化に富んだレースが楽しめる …かどうかは出てみないとわからない
と言わざるを得ないのが昨今のGTが繰り返した広告詐欺 >>112
emulaが何も画像をアップしてくれないと
棒読みのテンプレレスしかできないハゲラッコに草 GTSに充実したキャンペーンモードあるとか嘘付くのも当たり前になって来たな
GT信者の行く末は結局こうなるのか GTのキャンペーンって昔から並んだイベント消化するだけだろ >>115
GTリーグだけで45以上のレースイベントあるんだがそれで充実してないとか
連日ボコボコにされて悔しいからって
そんなとこまでネガキャンするのやめーやw ストーリーモードという質問なのにキャンペーンモードと勝手に変換して何言ってるんだこのハゲは それのどこが充実したキャンペーンなんだよw
少ない餌を有難がって食ってるだけじゃん そういやGT7が1分以上の尺で公開した実機プレイ動画って
日中で晴天固定のものしかないよな
2020年6月
https://youtu.be/oz-O74SmTSQ
2021年12月
https://youtu.be/KsvYQd-axrw それで質問者のID:RhxpSuXD0君がGTS買って責任取れんのかよこいつ
絶対騙されたってなるわw ハゲラッコ自体が「信者の俺ですらGT7は予約しないけどアホが騙されて買ってくれたらきっと売れる」って考えだからな
そんなゲームが売れるわけがない >>118
45以上のレースイベントがあるから充実している
そう言ってしまう事でよりGTよりもレースイベントの多いForzaの方がより充実しているという事にしてしまうハゲラッコに草
ストーリーモードはたぶん収録しても居ない車のwiki参考にした歴史見れるモードとかグランツーリスモの歩みみたいなモードでもあるんじゃね?w 凄く中途半端だったセナトリビュートはストーリーモードと言えなくもない >>119
そりゃCREWとかみたいなストーリーは無いよ
ジャンルがドライビングシミュレーターなんだから当たり前じゃんそんなの PSVR2対応するだろうから
車ゲーとしては
それだけで買う理由十分 発売まであと8週間しかないのに
GTSの発売延期を発表した2016年当時の1/10すら情報公開してないみたいだけど
ポリフォはもうGT7を売ることを諦めたの? VISION-S 02 | Concept Movie
https://youtu.be/3jZmLIe_vEA
ソニーの新EV車のコンセプトムービー
ポリフォが手掛けてるんだろうけど走行シーンが完全に実写みたいにリアル ドライビングをシミュレートできてないドライビングシミュレーター >>127
キャンペーンモードのイベントレース数がForzaよりも少ないと思い知ってヤケクソで開き直ってんじゃねぇよハゲw
>>130
公道走行シーンは許可を得て撮影したって載ってるぞマヌケw https://i.imgur.com/Fy3YI99.jpg
アジア版は予約特典にGT7ロゴ入りキーホルダー
こんなとこでも日本軽視されて悲しいのう 車のゲームになると実車だとどうだの言う奴が出てくるんで迷惑極まりない。
すぐシミュレーターとかゲームに名付けないで欲しい。
いやどこがシミュレーター?????????ゲーム寄りのゲームゲームだよ。
シミュレーターって言うのはさ、乗り込んでキーひねったり計器類操作したり、そこからでしょ。
じゃあ実車と同じテクニックがゲームで再現出来てるのかよー。どうなんだよ。 >>134
なにもわかってないんだから黙ってリッジやってろ >>135
あ、答えられないのに刺さっちゃった?実車おじさんごめんね >>134
まず君が実車のテクニックとやらを体験してて、理解してないとコッチが説明しても何も伝わらないよね?
実車のテクニックが再現されてるか気になるなら試しにどんなテクニックか言ってごらんよ
GTでそれが再現されてるか教えてあげるからさ >>136
GTとリッジしか知らないんだろ?
何のゲームやってるか言ってみろよ リア操舵的な動きする、The CREWも
挙動がリアルで神ゲーと言ってそう… 車のゲームで計器類を操作?
BRITZのメーターなら無いよ🤗 >>133
GTユーザーて実車エアプが多いだろうから付録にキーリングてあまり意味なさそ
と日本版パッケージの企画者は考えたんだろ正解な気がする >>142
てか新品の時はこんな色だったのか、発売日から何年経つんだ
今でも使ってるぜ
https://i.imgur.com/7jl3kYg.jpg >>1
無理。
マリカーレベルじゃ打ちのめされて自殺するから止めとけ。 >>134
ジッシャガーとか言ってコントローラーでやってるやつが殆どだからウケるよな 1000日拷問与える側が何故かIDコロコロして涙目敗走しててワロタw >>145
まぁフォルツァシリーズの方がパッド勢多い気もするけど…
トリガーのおかげで踏みしろ自在に調整できるしな。
GTは未だにボタンでスロットル、ブレーキだろ?信じられないわ。 >>147
フォルツァもGTもリアルを名乗るにはどうにもお粗末って事よ
1が求めてるのはリアル寄りのカジュアルレースゲーっぽいからどっちでもいいけどこんな所で実車マウントはお門違いだわ
シミュレーターとしてみたらどちらも違うんだから >>148
リアル名乗れるシムなんかrFactor2でも物足りんわ
サーキットレースが主でTCS、ABS、ESCなんかはレースでは切るからその辺の電制は問題ないけどその他電子制御システムの詳細を自動車メーカーが公開するわけねーもん。
ハンコン含むコックピット構築も車種限定してセッティングしないとリアルには程遠いよ。
多数の車種を楽しむゲームでコックピットが高尚なんて勘違い甚だしい。
おめーサーキット乗った事ねーだろ?w GTが追い詰められた時お得意のどっちもどっちかw
それ言ってる奴で実車経験あった奴居たかな?w なんでもいいじゃん、GTが気になってるならGT買って遊べばいいんだし
そもそもの話、他人に聞かないと自分の遊ぶゲームすら決められないならゲームやめたほうがいいし
その程度の人間が、ゲハで聞いたところでクソゲー押し付けられて後悔するだけだろ
遊びたいものを自分で決めて遊べばいいだけの話 公式の情報調べてもGTの誇大広告ばっかりだからゲハで意見聞くってのはアリだと思うけどね
相手がGT信者じゃなければちゃんとした意見聞けるだろうし
このスレでもGT5やGT6買っとけって言われてるしな
脳死で>>1の言うこと無視してGTS勧めてる奴とか居るけどw >>148
それぞれどう違うのか詳しく
って聞いて答えられた奴いねーんだよなー でたでた
ゴキも痴漢もGTとフォルツァが心の拠り所だから少しでも否定されると必死すぎ
rFactorが物足りないなら尚のことシミュレーターからかけ離れてるだろ
まずはそこは認めないと話にならんな
リアルじゃないレースゲーにカテゴリにひとまとめにされるとマリカー未満となるから嫌なんだろうけど
それを含めて雰囲気ゲーとして1が気になってるGTが勧められるかどうかだろ
俺は投げ売りされてるからハードあれば試せばいいと思うけどね というか1はマリカーしてるんだからバーンアウトパラダイス辺りが丁度いい気がするわ
難しいかどうかで言ったら確実に難しいからな どう見ても必死なのお前じゃないか?
自分の書いたものを自分で見てみろよ >>156
必死だよ
痴漢もゴキも見当違いの事言い出してうぜーから >>154
GTもフォルツァもリアル、シムだなんて一言も言ってないんだがwww
コックピットシムレーサー君は免許持ってんの?www >>154
頭悪い長文はいらないからシムとして何がどう違うのかはよ言え カートやってたけどマリオカートは「カート」をよくゲームに落とし込んでるよ。
コーナーリングでキャラクターがインリフトしたりとかよくカートを調べて作られてる。
あくまでカジュアルだけどレースゲームだよ。 シミュレータと言ってもF1などのレース分野や航空機の訓練で用いられてる物から
乗り物の挙動を再現目指した一般向けシミュレータは別物だろ
シミュレータという言葉を自分勝手に定義して「僕が考えてるシムとは違うからシムと名乗るな」とかあほか
ファーミングシミュレータやカーメカニックシミュレータを出してるメーカーにも文句言ってこいよ 山内のビッグマウスまだ?
GTSPORT出る時は散々ツイッターでGTage 他sageしてたが >>164
山鬱、最近は他のソフトは知らないとコメント逃げてるね。
同時出走台数の上限やグラなど、アプデされた
iRacingやrFactor、AssettoCorsa、Automobilista
らに敵わないし… DS4のLR2は感圧式だからタッチはボタンと変わらへん ハゲによるEmu頼りの拷問も早々に終了して何だったら言った事をちゃんと実行できるんだ?
あのカスは? >>157
1番>>1と見当違いのこと言ってんのはお前じゃんw
バンパラてw >>154
実車ゲー遊んでる奴がマリカを同等に見て対抗意識してると思ってる時点でアホだろお前w どっちもどっち君は逃げたか
これまでゲハのレースゲースレを見てりゃわかるけど
GT推してる奴と、GTとForzaどっちもどっちとか言ってる奴はガチで車の話が出来ない
てかGTとForzaをどっちもどっちとか断言出来ちゃう時点で知識もセンスも無いよねってな GTを犠牲にしてでもFORZAを腐したいだけのクズしかいないからな
文句のつけ方に中身が全く無いから無知無能ゴキだと一発でわかる マリカ好きならGTでもPGRでもいいと思うよ
あれだって雪コースアクセル全開で走る世界ランキングの走り見たら感動する
3コーナーで追いつけないほどに突っ込みがやばいし車も綺麗 PGRは箱でしか出てないでしょうが
アレの吹雪のニュル逆走は今でもトラウマだわ 実際の挙動演算してるレースゲーをやっていくのかと
そうじゃないカジュアルとでは違うからなぁ
それぞれの独自のアクセルワークとライン読んでいくのを楽しんだり世界観を見ていく感じ 地球上の大気のなんたら粒子を再現してリアルタイムで天候を完璧に実現できるらしいから
サーキットある地域で雪降ってたらGT7でも雪降るんでしょ?
それが出来なきゃまーた嘘ついたってことになるし 時間変化・天候変化シミュレーション
『GT7』では、より自然でリアルな時間変化および天候変化を実現。
NASAの学術データベースをはじめとする膨大な気象観測データを手がかりに、グランツーリスモ独自の方法で、
大気中のエアロゾル粒子の粒径分布や濃度分布の空間的・時間的な状態の再現を地球規模のスケールで実施。
時間や天候に対するリアルで複雑な空模様、光の変化を表現しています。 マリカの感覚だと(一応ながらも)意識高い系レースのGTよりも、本編(FM)との差別化の為にバカゲー風味にしてるFHの方が遊びやすいと思うけど...
環境が無いと言うのが残念。 FFの挙動がちゃんと出来てないとFRも本当は表現出来ないけどGTはff気にしてないよな >>177
空模様と光の変化だけ。
そしてこれは事前計算したテーブルで実装する。
リアルタイムとは一言も書いてないぞ。
>>180
意味不明。 >>180
FF車のブレーキング時のタックインもしっかり再現されてるよ 本スレの信者でもオーバーステアとニュートラルステアの区別がついてなかったしこんなもんでしょ >>186
エンジンブレーキをブレーキングとか言わねぇけど? 見ろよ20年以上もGTを信じ続けてきた奴のこのザマをよ
結局グランツーリスモは実車経験無いやつにこう言うデタラメ知識を植え付けただけだって事がよくわかるよな 減速するんだから広義のブレーキングで間違ってないんだけどな >>189
ならエンジンブレーキを「ブレーキング」とだけ表してる情報持ってこいよマヌケ 発売まで8週間を切ってもポリフォはまともに情報公開するつもりは無いみたいだし
ハゲラッコも心が折れかけてそう あと言葉の使い方知らないのをすぐ「広義」で逃げるところも
もうワンパターン てかタックインを減速メインでやるもんだと思ってんのかこのハゲwウケるわ〜w
荷重デタラメなグランツーリスモを信じ続けたツケがしっかりと出てらぁな >前輪駆動車の場合、アクセルを戻すことによって発生するエンジンブレーキがフロントにかかり、結果として旋回力が増幅する。
>タックインをするにはまず、コーナーに入ったら、瞬間的にアクセルを緩めたり、ブレーキを少し踏んだりすることで、
>車体の荷重を前に移動させ、それと同時にステアリングをコーナーの内側に切ります。
ブレーキ踏んだらタックインじゃないってのこそ、デタラメ知識そのものなんだけどなw そもそもGTのは減速でアンダーが消えてるだけでタックインでもなんでもないけどな
ニュートラルとタックインの違いを説明できる? >>195
お前のその言い分だとブレーキ踏めば全てタックインになるぞマヌケw https://jp.ign.com/gran-turismo-sport/19030/review/sport
「グランツーリスモSPORT」では挙動の個性が大きくなったことで、FF駆動のシビックは曲がりづらいだけでなく、
アクセルオフによるタックイン(コーナリング中アクセルを放すことで、巻き込むような感じで急激に旋回性能が上がる現象)が
ハンコンのフォースフィードバックと車の動きでの組み合わせでより強調されるようになった その巻き込みが起こらねーってんのよ
エアプにはわからんか? どこの馬の骨とも分からんアンチ連中のタワ言よりプロのレビューのが信頼おけるよねえw >>198
IGNがポリフォから聞いた自慢話の記事がどうかしたのか?
GTSの自称タックインは全くインに巻き込まねぇけどw
あとな「ブレーキング時」ってどう言う時かわかるかハゲ?
ブレーキを踏んでる間がブレーキング時なんだけど?
ブレーキング時にはタックインは起こりませんよ?w >>200
つまり自分じゃ判断できないんだなw
お前要らないよ プレイした感想のレビューがエアプとかイミフなことを言い出したぞ >>200
なら最強なのはフェルスタッペンじゃねぇかよバカがw それっぽい専門用語を出してそれに突っ込まれて初心者向けテキトー解説ページの引用を貼りまくるのは最早ハゲの十八番となってるな >>203
お前のことだよバカ
あとIGNJはGTSのモデルはカクつきが全くないってウソ記事書いてたとこな >>205
ポリフォが金積んだ提灯記事が心の在りどころだから仕方ないね
だからフリーになると脇坂みたいにゲロっちゃうんだよね もうレースゲームは実車使うの止めた方が良いと思うわ。
ゲームと現実の区別も付かない危険思想が多すぎる。
あと壁擦りやバグで超加速出来るようなゲームにシミュレーターって言うの止めろ で、結局のところ囲われたプロがリアルって言ってるからリアルリアルかw
イベントに招待されたプロドライバーの接待を自慢してた時からなぁんにも変わってねぇなw >>204
'Red Bull Beat The Pro 2021' HOT LAP - Max Verstappen 2021/10/22
https://youtu.be/9vM-TcDaK9k
そうそうフェルスタッペンGTS上手いし最強だね
これはGTSが実写挙動である証明と裏付けでもあるねw >>208
もう既に時遅し
コックピット組んでるガチGT信者が雨の日に無謀運転して死亡事故起こしてるよ 友人がForzaとグラは比べるな
GTはあんなんでもプロも使ってるドライビングシミュレーターとか言ってたわ
ちょっと前に数値入れてもシミュレートしてないって露見してたよな >>210
フェルスタッペンはレースゲーならなんでも上手いの知らなのかな?
GTSをコキ下してたのはノリスだったわw >>210
話題そらしに走るの早いよキミ
ところでGTSは方向補正でヒョコヒョコ動くの本当に知らなかったの?
マジでスクショしか撮ってなかったの? >>213
ショボいハンコンG29使ってたランドノリスがGTSの挙動がどうの言ってたのには笑ったわ 乗ってくると面白くなるものじゃん?
多分意図的にやるものって学習に近いのね >>215
ラッコススタイルがそんなこと言って恥ずかしくないの?
あとハンコンで挙動が変わるレースゲームってどうなの? >>215
じゃあラッコスタイルのお前が挙動を語ってるのは笑い死ぬレベルか?w 車のことは何もわからないけど宣伝でリアルって言ってたからリアル
GT信者って昔からこれ なんで毎回一手先も見ないでレスしちゃうのか
ハゲが免許が取れない理由がよく分かるんだね >>214
タイヤバリアやクッションドラムにわざとぶつけたり押し付けたりそんなこと普通にレースやってたらしないもん
血眼で粗探して貴重な時間浪費してるの無印さん(笑)だっけかそんなアンチ連中だけよw >>221
知らないのにTCSがどうこうデタラメ抜かしたのか?
AI車と接触しても十分不自然な動きをするが
自然な動きを知らないからわからないのかなー??? >>221
お前バカだなぁ
根本的な挙動エンジンがしっかりと出来てりゃ低速域ほどおかしな動きはしなくなるんだよw >>217
>G29からDDproに変えた
>全く別世界だわ、G29のガタガタゴリゴリの不快な振動
>ちょっとゲイン上げるとすぐクリッピングが起こるクソFFBともおさらばよ
>去年の秋に初ハンコンG29買った時ココで
>プラスチックのおもちゃだの粗大ごみだのって馬鹿にされて頭にきたけど
>その通りだったわ
>置くとこないからホント粗大ごみにだすわ
挙動自体が変わるじゃなく挙動のフィール感じ方が変わってくんだよ
ハンコンの構造や性能でフィードバック激変するんだから当たり前じゃん? >>224
G29で挙動を語るなって発言と矛盾するな
ラッコスタイルだと何がわかるんだ? ラッコスタイルで感じるタックイン感についてぜひ教えて欲しいわなw >>228
ノリスのインスタにゃG29使ってる画像全然無いけど?w
記事用に取材先で簡易的なコックピットに座らせただけだろw >>228
ノリス「その一方で、F1やグランツーリスモ、特にグランツーリスモは酷い。とてもクルマには感じられないし、あらゆる場所でスライドしてしまう。馬鹿げてるよ。だから(リアルなドライバーは)誰もプレイしないんだ」
草生えるw
プロドライバーは誰もGTみたいなゴミなんてプレイしないってよw
ハゲラッコはそいつらが全員G29使ってたとでも言いたいのか?w >>228
そんなことよりスリップしたあとに効くTCSについて詳しく教えてよ >>230
そうだよなぁ
フェルスタッペンとかガチのeスポーツレースゲーマーでもあるけど
GTSがシミュとして本当に優れてるなら何でGTSの大会に参加しないの?ってなるわな
ハゲが自慢してた動画も「グランツーリスモティーヴィー」公式だしよw つーかGTのイベントでT-GT使ってたプロドライバー達の殆どが四苦八苦しながら操作してたじゃねぇかよw
T-GTってショボいハンコンなのかよw >>231
スリップを察知して効くのは実車でも同じなんだけど
フォルツァのは未来予測型なデタラメTCSでも搭載してるの?w >>234
はぁースリップアングルついてから効くのがTCSっすかー凄いっすねー >>234
へぇぇ、GTSのTCSってスリップを察知して効くんですかぁ、ガス入れずに曲がって滑っても効きそうっすね 話題そらしよりもさハゲちゃんタックイン起こしてる動画撮ってきてよ
しっかり再現されてるんだから簡単だよね 結局ハゲがいくら提灯を自慢したところで、プロドライバーがGTを褒めてどうこうだのって話も脇阪寿一のぶっちゃけでGT褒めてるのは全部仕事の上でのリップサービスだったバレたし
GTの公式でプロが何かを褒めててもリップサービスでしか無いって事になるんだよねぇ
タックインがあるとか記事に載せたIGNJも結局記事で褒めてただけでGTSにメタスコア何点付けたよ?
Forza7やHorizon5には何点を付けたよ?なぁ? ハゲの面白発言が溜まっていく
・後輪の方がキャリパーのデカい一般的なFR車
・TCSは車のスリップアングルが増した際に効く
・ブレーキング時のタックインを感じる >>241
ハゲ
構造上スピンしないってドヤッてた
一時間以上経つけどタックイン動画まだかな? PS4『Days Gone』開発者「売上は800万本じゃないかも」と明かす。トロフィー取得数からの推測だけど自信満々
https://automaton-media.com/articles/newsjp/20220108-188201/
> ゲーム開発者のJeff Ross氏は1月7日、YouTubeにおけるインタビューで自身の手がけた『Days Gone』について語った。
> 同氏は先日、『ゴースト・オブ・ツシマ』の売上800万本突破の報を受けて「『Days Gone』も800万本売れた」とSNS上で苦言を呈していた。
> しかし、今回はそのデータの正確性に疑問符がつく発言をしている。
GTSの800万プレイヤー(笑)もそうだけど
クソニーって売上を隠す時は「800万」って数字に拘りでもあるんかな emula先生さっきボーリングピン倒し動画で「FH5はガキ向けレースゲー」煽りしてたけど
今見たらツイ消してて草 GTモード復活でGT7でコーヒーブレイクピン倒し遊びも復活するかもしれないと悟ったのかw ハゲの拷問サボりも2日連続か
本当に口だけだなこいつは 自慢は他力、知識はコピペ
ハゲとか口すら無いでしょ GT からFMやるとスピンしてまともに走れないからクソだよな >>176
地球全域の大気をエアロゾル粒子まで再現したと宣伝してるから
大雪も台風もあるよ。
なきゃおかしい事になる。 最近の車ってなんで似たようなデザインばっかなんだろう?
旧車が人気あるんだから旧車風のデザインにしたら売れると思うのに >>252
クラッシャブルゾーン増やして対人保護性能高くしなきゃ認可降りないから。
同等の理由でリトラも新規には付けられない。 >>253
前面のライトは昔の丸型にできないもんかね。
あのカバーがついたライトのせいでみんな同じに見える。 >>254
カバーが付いたライトが何のことかわからんけどポルシェもBMW MINIも丸型だけど? 旧車が人気であって旧車風は買わないんしゃないかな 丸目にするとデザインで制約もできるし >>255
けど丸型少なくなってない。
90年代頃からライトむき出しみたいなデザインは少なくなってる気がする
横長の長方形みたいな感じのライトばっか。 むしろ昔は丸2丸4角2角4くらいの規格サイズしかなかったんやで
異形が当たり前になってから少なくとも顔は随分個性的になってると思うよ >>257
ある一定の高さを超えるとLED、プロジェクター式もだったかな?のライトが違法になるからリフレクター効率が高い丸型が多くなる。
新型Zもだけどスポ車は丸型回帰する傾向にあるんじゃない? ヒットが確実視される、2022年春までの注目ゲームはこの5本
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c597a206c7507dd7d4dbd66b1a4c2c2d04e64f9
『グランツーリスモ7』
PSハードのデモンストレーション的な役割を果たしてきた『グランツーリスモ』シリーズ。ついにPS5にも登場します。
初代『グランツーリスモ』(1997年)発売から25年、集大成をうたう今作は過去作で人気だった「GTキャンペーンモード」も復活しています。
こうしたゲーム性はもちろんのこと、どれだけリアルと同等、もしくはそれを凌駕するドライブの臨場感が出せるかがポイント。
車好きにはマストな一本でしょう。 ヒットは、特にPSは誰かが金出して予約してないと成立しない話なんだぞ
まさか予約すらしてない奴がその記事貼ってないよな? メガって補助単位だと100万って意味だったような…? >>260
売り逃げしたいとしか思えない今の情報量だけで
小売がダダ余りしたGTS以上に発注かけてくれるわけねーだろアホ
https://twitter.com/segamega99/status/1472897034441334791
> 「グランツーリスモ7」
> PS4とPS5 の発注数は年明けまで持ち越します。3月頃に欲しい方が本体を買えるようになっていれば良いのですが無理そう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>260
リアルを凌駕するドライブの臨場感
それってファンタジーなんだけど… GTSPORT発売時の山内
「GTは現実を超えたのか?超えたかもね。」 グランツーリスモ6
初週 204,784本
初週消化率 55.92% (初回出荷 366.000本)
グランツーリスモSPORT
初週 150,286本
初週消化率 66.1% (初回出荷 227,000本)
小売はGT6より発注を大幅に抑えたのにダダ余りしたGTSのトラウマがあるのに
まともにプロモーションすらしないGT7を発注するわけねーわ >>268
コルベットとカウンタックをぶつけ合うクソCM懐かしいな それほど車詳しくないんだけど、ちょっと調べて
トヨタ2000GT
ニッサンスカイライン2000GT-R
ニッサンS30 フェアレディZ
の3車が格好いいと思ったんだけど。この三つが好きならこの車も
格好いいと思うはずっていう車ありますか? >>270
ギャランGTO、ベレット1600GT、サバンナRX-3なんかどう? >>271
良いっすね、
やっぱ丸いライトと車の形が凸型じゃなくて後ろが斜めになってるのが
格好いいっすね。 >>270
ロングノーズショートデッキが好きそうだからスカイライン2000GT-Rはケンメリと仮定するけど国産車で現行車種となると難しいね
なのでダッジチャレンジャーSRTヘルキャット勧めとくわw >>260
とうとうまるまるコピペのみでテメェの一言コメントすら効けなくなったのかハゲw もう今からグランツーリスモ7発売に合わせて
新しいステアリングコントローラが発売されることとか内よね?
G923を買おうと思ってて確認でした。 デイワンパッチを自慢した恥知らず山内なら
デイワン延期も可能なのでファンボーイは安心して待ってられる >>276
出るよ
GTドットコムでアナウンスされてる 2月末にはダウンロード可能になるみたいだけど、事前ダウンロードだけで実際に出来る様になるのは発売日の3月中なのかな?
フライングできるようになるわけじゃないよね アーリーアクセス権は無いので発売日までプレイできませぬ プレイ動画からエアロゾル粒子とやらを感じないんだが
合成写真モード限定? >>283
山内があこれCGだなとか、煽るからじゃね? >>270
フェラーリ250、ランボルギーニミウラ、フェラーリローマ、アストンマーティンDBS、メルセデス300SL >>281
そういや今回はクローズドβもオープンβもしないんだな
あ、中身はまんまGTSの使いまわしだから
そんなのやる必要はないってことか >>288
βテストやるって言ってたけど止めたみたい
チンチラすんなって怒られたんじゃないかな こち亀で秋本麗子が乗ってる車
調べたらポルシェ911らしいんだけどグランツーリスモには
収録されてないのかな?
動画調べたらなんか形が違うポルシェ911が出てくるんだけど。
俺が知ってるポルシェはこち亀で麗子が乗ってるポルシェだから
軽自動車っぽいポルシェがいいのに。 >>289
βやってたら発売延期しちゃうくらい余裕ないのかもね
8K 240fps 映画超えるレイトレ 樹齢から石ころまで完全再現
地球全域の大気を完全再現
山内とポリフォが嘘つきじゃないか試されている。 もうGT7は予約も殆ど入ってないだろうから
いっそフリプにして最後に花火を打ち上げればいいのにな
アホ内が最後の意地で拒否してるのか
そもそもオンラインを長く続けるつもりがないのか知らんけどさ GTSの無料体験版が100万DLだったからフリプにしてもどうだろうね フリプにするとイベントを逐次投入しないとユーザー数維持出来なさそうだけど、そんなことができる体制ではないでしょう。 GT7は(買わなくても)いつか必ず(フリプに)出るという安心感があるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています