【金武(営)】西鉄バス応援スレ★1【医療センター】©2ch.net
>>383
その計画は高島が潰して、その代わりに連節バスを
福岡市から西鉄にプレゼントだったはず
正直、とてもヒドい話 昔は交通渋滞の元凶とかマイカーの邪魔だたか言われて廃止されたが
今となっては環境にやさしいと見直されて
宇都宮にLRTが新設されるぐらい
そもそも福岡より車社会な広島が
特に渋滞を起こさず路面電車が走ってる時点で何ら問題ない テンプレ改訂
【新宮・下原・西鉄香椎・城浜団地・土井・千早・名島・貝塚・方面から】
「天神中央郵便局前」
【大濠公園・法務局前方面から】
「天神三丁目」
【二又瀬・月見町・巴町・吉塚駅・県庁・石城町方面から】
「天神福ビル前」
【陽光台・早良・油山・荒江・西新方面から】
「天神大和証券前」
【能古渡船場・愛宕浜・百道方面から】
「天神コア前」
【福浜・給油センター・長浜方面から】
「天神高速バスターミナル・博多大丸前」
【那珂川・片縄・老司・大橋駅方面から】
「天神高速バスターミナル・三越前」
【今川・鳥飼・小笹・薬院方面から】
「天神高速バスターミナル・三越前」
【博多バスターミナル1階から】
◎昭和通経由
行先番号32番
「天神中央郵便局前」
◎明治通経由
行先番号3番・3番特別快速・12番・13番・56番・57番)
「天神福ビル前」
「天神新天町入口(西新方面)」
「天神協和ビル前(六本松・野間方面)」
◎国体道路経由
行先番号68番・80番・113番・113番急行・114番・200番・200番快速・201番・202番・203番・204番・208番)
「天神一丁目」
「天神警固神社・三越前(六本松方面)」
「天神高速バスターミナル・三越前(福浜方面)」
「天神ソラリアステージ前(博多港国際ターミナル方面)
【博多駅前停留所から】
◎渡辺通一丁目経由
行先番号301番・302番・303番・304番・305番・エアポートバス・BRT
「天神高速バスターミナル・三越前(都市高速天神北ランプ経由)」
「西鉄天神高速バスターミナル(エアポートバス)」
「天神ソラリアステージ前(BRT)」
◎キャナルイーストビル前経由
行先番号6番・6-1番
「天神警固神社・三越前」
◎キャナルシティラインバス
「天神・福岡市役所前」
【博多駅・西日本シティ銀行本店前停留所から】
◎国体道路経由
行先番号46番
「天神ソラリアステージ前」
※行先番号4番・4番快速・21番・22番・22-1番・23番の「天神三丁目」行きは「天神中央郵便局前」には停車しません。
※68番・キャナルシティラインバスは「天神一丁目」には停車しません。 西隈・役場入口→西隈・市役所入口
那珂川町役場前→那珂川市役所前
10月1日改称。まだ非公開の機密情報につき、他言しないように。 お尋ねしたいのですが、
福岡大学筑紫病院から福岡歯科大学に公共機関を
使っていくには、
天神か薬院まで行って地下鉄七隈線に乗り換えて
行くしかないんでしょうか?
西鉄電車や西鉄バスを乗り継いでって感じでは無理でしょうか? 朝倉街道→天神(西鉄電車)→天神三丁目バス停→歯科大病院又は福岡歯科大学前バス停(西鉄バス2番)
朝倉街道→天神(西鉄電車)→天神警固神社三越前バス停→福岡歯科大学前バス停(西鉄バス201番)
針摺東(ゆめタウン筑紫野付近)→呉服町(西鉄バス400番)→呉服町→歯科大病院又は福岡歯科大学前バス停(西鉄バス306番)
針摺東(ゆめタウン筑紫野付近)→博多駅(西鉄バス400番)→博多バスターミナル1階4番乗り場→福岡歯科大学前バス停(西鉄バス201番) ありがとうございます。
やはりバスを利用使用と思ったら天神まで出ないと
行けないんですね。
朝倉街道→薬院→(七隈線)→賀茂
っていうのが一番早くて近いのかな。 >>415
土日祝日のみ
朝倉街道→大橋(西鉄電車)→西鉄大橋駅バス停→長住三丁目バス停(西鉄バス区2)→長住三丁目バス停→賀茂駅南(外環) 新宮営業所潰しやがってクソ西鉄!
マンションでも建てるつもりやろーね >>420
新宮町が土地返せって行ってきたからだぞ
公共施設でも建つんじゃないか 56〜58代中型。今回のダイヤ改正に伴う大移動予想で多数はいしゃされるのだろうか。? 58・90〜93代UD大型、上述に伴(ともな)う転属が予想されるが、今のところ、まだ情報にない。
もしかしたら、これからだろうか。?
グループ子会社にそうされると予想するが、〇宗・〇鳥・筑豊・○原の56〜58代は
いつまで使われるのかなと疑問に思う。
そこらに冒頭に書いたのが多数転属されると予想する。
そこで思うことだが、○直・○原・〇鳥のいずれかに最初にそうされるところは
どこだか思うが、1台もそれらが配属されていない〇直に優先的にされると予想する。
次が○原であり、その次が、〇鳥と予想する。
○直にそうなったらかなりの話題になると予想する。 西鉄バスのようなアンパンマンのバス(ミュージアムのほかに、JA共済の緑バージョン・黄色バージョンも)は京急バスや川崎鶴見臨港バス、相鉄バス、西東京バスでの運航は禁止されているんだな
それで京急バスと川崎鶴見臨港バスと相鉄バスは美少女戦士セーラームーン、
相鉄バスはアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネットと神風怪盗ジャンヌ、
京急バス・川崎鶴見臨港バスと西東京バスはフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセス・魔法つかい・HUGっと・スタートゥインクル・ヒーリングっど・トロピカルージュの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのバスを走らせることになってしまったんだな
水害で被災した人吉の産交バスの営業所と車両の呪いだな
(ちなみに西鉄グループ以外の九州地方のバスにはほとんどの会社に京急バスや臨港バス、相鉄バス、西東京バス出身の車両が多数移籍している。相鉄バスと西東京バスは西鉄バスと同じく、レシップ製の運賃箱・整理券発行機・LCDとLED式の行先表示器を多数使用していることでも知られている。京急・相鉄・西東京は西日本車体製の車両(2000年以降に日産ディーゼル→UDトラックスの車両(京急はKLの頃のUA・RA(高速)とPKGの頃のRA(路線)、相鉄はKLの頃のUAとPKGの頃のRA、西東京はKLの頃のJP・UAとKKの頃のRM、ADG・PKGの頃のRA(相鉄と西東京はすべて路線))を納入したのみで、日野のKV(PJ・PKGとも)や三菱のMP・AA・AJ・ARなどはない)の納入実績はあるが、臨港バスは西工製車両の納入実績はない) 最後まで中型を使う営業所予想。〇鳥。
プレミアムアウトレット以外、補助金路線。
その他はできるところから大型化予想。 対向車線を横切って右折で、横断歩道をみつけてアホみたいに一旦停止するのやめれ!!!
対向車がぶつかること考えてないんか?
状況把握できんならほかの仕事探しやがれ あの〜、1時間に一本しか無い8番が遅れまくって困るんですけど、
10分15分は平気で遅れる、この間は25分遅れた、ちなみに室○団地バス停。 タワーから西新まで回送する時点でもう致命的に遅れてそう 大きく遅延してるのに乗る人も降りる人もいないバス停に止まるなよ!!! 10代のとき北九州にいたんだけど目的のバスが時刻表から30分たってもこなくて
もしかしてバス自体が中止になったんだろうか!と思って歩いて帰ったw
冬の夜だから死ぬかと思った
よその土地のバスはせいぜい3分くらいしか遅れない
西鉄バスって異常だろ ネパール、ベトナム、中国、英語。
これで運転出来るようにされちゃったから
西鉄バス運転士の待遇とレベルは著しく悪化するでしょうね。
なんで福岡だけやねん?