【1098】Ducati Streetfighter【848】 2 [転載禁止]©2ch.net
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>>367
>黒はカワサキっぽく見えたから嫌やったんや・・・
わかる〜 俺は赤がええけどなぁ
イエローはドカ伝統の黄色というよりはフェラーリ348っぽいイメージに見えちゃう
角張ってるからかね? ttp://blogs.yahoo.co.jp/team372001/54576130.html
SF848ってスリッパークラッチ標準装備でしたっけ?? 昔からバイクに乗り続けてる古い昭和の人間がそう言うんだから間違い無いだろう? スリッパ入ってんの?
乗ってるけど必要なレンジまで行かないからわからないな… 1098Sだけど、ブリッピングか半クラ使えれば必要性は感じたこと無いな〜。 必要性の話じゃなくて
入ってんのか入ってないのかの話でしょ え、SF848ってスリッパ入ってた?と思ったらスーパーバイクの848か >>379
SBKの848も標準ではスリッパークラッチは装備してなかったはず。
社外品では出てるけど。 DUCATI「ストリートファイター848」試乗記
途中で純正スリッパークラッチ(APTCクラッチ)の効果を試してみますが、発進時のクラッチミートも気を使いませんし、
シフトダウン時にはアクセル操作なしにがんがんシフトダウンしてもホッピングはほとんど発生しません、もうクラッチは「湿式がいいな」と思わせてくれるものでした。
??? というか普通の湿式なのをスリッパーと勘違いして、
そのまま気づかずに試乗記を書いたんじゃね?
そんなに回してなかったんだろ。
どっちにしろ恥ずかしい事に変わりないが。 そんなにホッピングしないとか書いてるのが哀愁漂うな
そりゃホッピングするだろうよw この人、基本的なことがわかってない臭いがするんだよね評論家なのに
発進時のクラッチミートには関係ないでしょスリッパー スリッパってアシスト機能あるからクラッチミートもわかりやすいとかなんとか ありがと
リアシートをカウルのにしたいんだけど、なかなか売ってないな〜 848のは売ってるんだけど SF848は簡易式のスリッパークラッチが付いてるみたいですよ。2→1のチェンジで回転合わせミスってもホッピングがすぐ収束します。すごく扱いやすいです。 >>392
それ、スリッパーじゃなくてプライマリードリブンギアについてるスプリングが働いただけ
FCCのノーマルクラッチにスリッパー機能は無いよ
スリッパーがあるのは水冷ハイパーやモンスター821のアドラーのクラッチぐらいじゃね ぼくはおおきくなったらりっぱなぶろがーになりたいです 質問なんですが、SFでアクセルワイヤー戻らない症状出た人いますか? ワイヤーは切れてないんですが取り回しの問題なのかものすごく動きがしぶいんです。 アクセルワイヤーは、トップブリッジとメーターの、ちょうど真ん中に通さなきゃいけないよ。 >>401
確か若干右寄りにワイヤーが来てたと思うのでなるほどです。真ん中に通ってないとダメなんですね。
ありがとうございます! ちょうど真ん中の隙間ね。。隙間に通して、右寄りになっちゃうのは仕方ない。
トップブリッジと右側のサスの外側通ってるのがダメ。 848のスマホホルダーでオススメなのないですか?
できれば汎用品がいいんですが…。 >>405
そんなもんググればいくらでも出てくるだろ... ≫406
汎用品だからこそ確実に取り付けできるものを探しているので、ここに聞きに来たのですが…。 sf乗りでつけてる人すくないんじゃない? 自分が使ってなきゃ406みたいなレスしかしようがないし。しかもここ過疎ってるし。 sf乗りでつけてる人すくないんじゃない? 自分が使ってなきゃ406みたいなレスしかしようがないし。しかもここ過疎ってるし。 うあ、書込中にwifi切ったら二重カキコになったすまん。 やっぱ使ってる人がいなさそうですね…。
ショップでちょうど良さそうなの探してみます オレ使ってるよ
サインハウスのやつ。
テーパーハンドル用 スマホスタンドならデイトナとかミノウラあたりは定番商品だな >>407
>>406だが少し冷たかったかすまんな。
ナビ、スマホホルダー程度の汎用品ならどうとでもなるぞ。最近色々と便利なアイテムあるのよ、色々と組み合わせればなんでもいけるで。 ふきこぼしたガソリンをメーターにかけてしまって、表面が白く濁ってしまった。
樹脂が柔らかいからコンパウンドで磨けそうな感じしないし、何かいい解決策ないかな。 >>415
いえいえそんなことないですよ。ただホルダー選ぶのは初めてなのでおすすめあるかなーって思って聞いた感じです。
サインハウスのは作りがかなりよさそうですが、もう少し値段抑え目だと最高なんですが・・・笑
デイトナでよさそうなのが見つかりましたので、明日買いにいってみようと思います。
ありがとうございました。 ナビのホルダーなら色を選べるコーケンのがオススメなんだけどね
http://i.imgur.com/2QEso1X.jpg 俺はRAMマウントのXグリップとU字クランプを使ってる
スマホがついてない状態でも見栄えするのでオススメ すげー便利だからねぇ。
ブルートゥースで飛ばせばナビも通話も音楽も使えるから。 つい先日都内を走行中に渋滞にハマり、すり抜けはしないので
ノロノロ走行してたら水温が120度を超えてなんだかヤバそうな熱気が、、、
怖くなってコンビニで止まり10分くらい休んで再始動したらエンジンかからず。
小一時間くらい格闘しましたが諦めてレッカー呼びました。
夏の渋滞はやっぱりダメですね。
この時期は冬眠ならぬ夏眠かな、、、 >>423
やっぱりこの時期は乗らない方がいいのですかね。
もしくは空いてる道だけ走るとか。
すり抜けはやりたくないので都心部はムリかなぁ。 やったことないけど
コンビニなら水を買って掛けたらいいんじゃない?
突然、雨に降られることもあるんだし >>422
結局オーバーヒート?
再始動出来なくなるなんて
いくら都内の渋滞とはいえ、水冷でファンもあるんだし、乗れないなんて事は無いと思うんだけど。 チンチンに熱くなった金属に水ぶっかけたら変に歪んだりしないかな・・・ バイク乗ってて、夕立に降られたことくらいあるだろ…… 電装だろ。
真夏の渋滞なんて考えられん。
国産のスーフォア辺りと勘違いしてるんじゃないか?
メイドインイタリーだよ? 水かけるならラジエターにかけるのがいいんじゃない?
エンジンに直接ぶっかけるより効率的かと。 イタ車なんだからそれくらい受けいれろよw
ノントラブルで平和に乗りたいならホンダでも買いな。
ドゥカティは汗だくで真夏の渋滞なんて似合わない。
優雅に避暑地を流すバイクなんだよ。
今更何言ってんだ庶民がw バイクが優雅に避暑地ってw
庶民丸出しじゃんかよ
さすが夏休み!イカれたのが湧いてくるなw すり抜けしないなら夏は車にしろ、マシンも人間もダメージでかすぎる すり抜けしない人って高速で渋滞してても頑なに車のケツに張り付いて我慢するの?路側帯ガラ空きなのに? まあ路側帯の取り締まりとかやってるけどな。
都心部みたいな混雑具合がハンパない地域だと
すり抜けも結構リスキー。
ウインカーレスで車線変更してくるバカ車とか沢山いるからなw
まあ適度にだよ。適度に。
それとこんなバイクじゃどうせ通勤とか実用的な使い方なんてしないだろ?
遊びなんだから空いてる道選んでスマートにいこうぜ。 この暑さの中で渋滞に巻き込まれたら冗談抜きで死ぬかもな... 寺に車検の予約しに行ったら
「バイクで来たんですか⁉︎」って
入店一言目に言われたわ
まさか!クルマですよー暑いしって言ったら
「ですよね〜」って納得してたわ。
駐輪場に一台もなく、駐車場には数台車が止まってた。
バイクなんて乗ってられんわ 12ケ月点検
な〜んも不具合無し、交換部品無し。
で、1.8万円。
高いね。 >>443
ディーラーで?
何も不具合なければいいけど、冷却水とか漏れたことない?
常に漏れるって訳じゃないんだけど、たまに乗るとクランクのあたりについてるんだよね >>444
今の所何も…
納車後すぐにオイルクーラーへのパイプのOリング切れでオイル漏れ⇨エキパイに垂れて煙モクモク
納車後二ヶ月くらいでホーン鳴らず
初めての車検を迎えるけどもコレだけだねぇ。 今125とこれの二台持ちなんだけど、SFのみ所有で通勤にも使ってる人とかいますか…?勢いで駐車場借りたけどやっぱり高くて場所も微妙に距離あるのでこれ1台持ちにしようか悩んでいるのですが。。 都内はSFだけではキツイかな?NCと2台持ち。日帰りツーは、SF。都内、長距離ツーはNCで使い分けています。任意保険は、両方1万キロ以内で丁度良いです。 通勤用とそこらの下駄に250オフ
お出かけ用にSF もうすぐ車検なんで教えて欲しいんですが、
車速は前輪ですか?後輪?
それと、ライトの光軸調整上下と左右ってどの辺にありますか? >>449
車速は後輪でおk
光軸はテスター屋でやらないとどっちみちだめだから気にしないでいい >>450
ありがとう!
田舎のテスター屋でわかるか心配だったので… 848のサスセッティングでメーカー推奨設定知ってる人いませんか?
納車時からどうもコーナーでフワフワというか安定しなくて面白くないんです。 >>452
オーナーズマニュアルに書いてあるやつの事か? >>453
多分それです!
自分中古で買ったので、マニュアルなかったんですよね。。もし良ければ載せてもらえませんか? 俺もちょっと質問したいんだけど、いつもリヤ側から先にスリップサイン出るんだが皆はどうなんだろう? SFに限らずパワーのあるバイクならリアが先に終わるのが普通だけど…
不自然なぐらいにリアのほうが早い? >>456
ネットにマニュアル上がってるんですか!
すいません。。全然気づきませんでした。ありがとうございますm(_ _)m >>458
>>459
ありがとう!
いつもリヤが先に終わるからもしかして乗り方が変なのかなと心配になったんだ 最後にもう一つ
フロントにスーパーコルサ、リヤにロッソコルサの組み合わせは有りかな? >>462
今前後スパコルです 次の交換はフロント スパコル リア ロッコルで試そうと思ってます >>457
タイヤによる
溝の深さだってメーカー、銘柄によっては違うし
ロッコル、スパコルはフロントから、RS10はリアから減ったよ ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 シート幅が短いからか片けつに体重のっけるだけじゃあんまりバンクしないんだけど俺が下手なだけ?やっぱ腰ずらす乗り方がでふぉなの?ちな体重55キロ。 腰ずらした方がよく曲がるのは間違いないけど、思い切り前加重でも結構曲がるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています