【1098】Ducati Streetfighter【848】 2 [転載禁止]©2ch.net
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1098S足が付かないのに買って8年経ったけど 足が付くようになってワロタ パニガーレ前傾辛過ぎ、これでツーリングはキツいな そもそも体重65の179のヒョロガリなのにタンクに腹が着いて苦しいの意味わからない 1098なんか激安AZとかでいいでしょどうせ1000キロで変えるし SF848なんですが、 バーエンドミラーに交換したいと思ってます バーエンドに六角等見当たりませんが 取り外しはどのように行うのでしょうか? あと適合するバーエンドミラーご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けると嬉しいです >>626 バーエンドは差し込んであるだけなので引っ張れば抜ける バーエンドミラーはHiGHSiDERのバーエンドミラー ヴィクトリーEVO付けてるけど、ハンドルバー内径に合わせられるアダプターが付いてるヤツだったら大体つくはず(内径は忘れた) 低速とか渋滞ってどーしてる? 自分は煽りからのクラッチニギニギだけど ほんとドカの乾式ローが使い物にならんな なかなか、スレが消費しないな 絶版しちゃったし、不人気車かなぁ? 確かに人気はないな。 この前伊豆スカで自分の他に乗っているのを初めて見た。すれ違っただけだったけど、おぉってなった。 あとコンフォートシートは雨の次の日でも座るとお尻というか内もものあたりが濡れてイヤだった。 確かに人気ないが、ディーラー曰くなかなか中古に落ちてこない車種とも聞いたよ 乗り潰す気の人が多いんじゃない? 俺も手放す気は全くない んじゃStreetfighterにした理由は? 自分は、前車が750SS Nudaだったので スーパーバイクからカウルをとぱっらたネイキッドって コンセプトが気に入ってSF848にしたんだが・・・ 見た目に一目惚れ モンスター見に行ったんだがこいつ見て即決してもた 今日出先でエンジンランプが点灯して一度止めたらかからなくなった。 セルは少しだけ回るとチェックランプ点いて回らなくなる。 リレーとか抜き差ししたけど症状変わらず。 諦めてレッカー呼んだ。 エラーは34.0 ピックアップセンサーエラーみたいです。 調べたらドカの定番みたいだけど、出先で止まって再起不能なのは初めてだったので少し凹んだ。 パルスセンサー交換してピックアップセンサーエラーは治ったけど、レギュレーターも逝ってたみたいでした。 中華製でも大丈夫かな? 国産メーカーのMOSFETレギュレータに交換しました。配線加工は必要だったけど、取り付け場所は純正と同じ場所に付けた。 アイドリングでも14v出てる。 これで安心かな? 野暮ったいシャーシをタンクとテールでどう美しく見せるのか 楽しみしてたけど これはただの開き直りだな ストリートファイターは本来こういうものだっていう 848の方なんだけど、サイレンサー変えてる人 アフターファイアどんな感じ? エンブレの時に滅茶苦茶パンパン言うけど セッティング必須?? V4いきなり事故って死んでしまったやいか どないなってんねん V4sfの剥き出し感はある意味ホントのストリートファイターってところ お披露目レースの悲劇といい曰く付き感ハンパない 楽しみだ ちなみに今sf848赤テルミ 単純に円換算で無印が240万、Sが277万 たけーなー 200万ちょうどくらいを期待してたがさすがに虫が良すぎたか この値段帯だと買える人たちはSSにいきそうな気がする おらん 値段も高くしていいからカッコよくしてくれよ勢なら居る >>665 V4は1198のポジションだろうから、848ポジのV2も出るやろ 知らんけど 848なんだが アクラ ポン付けでいける?ECUも変えないかんですか? ドゥカティジャパンの受注開始が11日らしい オーダーを急かされたもんで先週末にサインしてきた 初回入荷品が入手出来るかな… >>673 845ミリなんて超低いじゃん。 シート高600ミリとかなりそう Lツインの始動性の悪さはどうにかならないものか1098だけど週一しか乗らんからいつも1分くらいセル回してイライラするわ 特性じゃなくて明らかにおかしい なぜそれを放置するのか・・・ わかんねーけど 出ないんじゃないか? モンスの立ち位置がわからなくなる 早くて6月か早まることは無いと思うからそれ以降みたいな話はしてました。 1098の方はOPのクイックシフターって12年のやつしか付かないの? 2010年式のSに付けたくて調べてたら848には特に明記されてなかったけど1098の方はMY12〜って書いてあって 180/60の選択肢が増えてきたね 848乗りとしては有難い限り 848と1098ってアンダーカウルって共通? 1098には社外付いてるの見るけど 848に社外は見た事ない イタリア、生活必需品以外の生産活動停止... こりゃV4いつ納車になるかわからんね 下手すりゃ現行車両の整備用のパーツの供給すら一時的に途絶えるかもな 物があっても出荷する人が居ないみたいな感じで 実車見てきたけどええなこれ 試乗してから買うの決めよう 雨降ってるけどユーザー車検予約したから車検にきた。 フルノーマル戻しで問題なく通ったわ。 また2年楽しく乗れる 来年モデルからDRLが解禁されそうだから、買うなら来年かな pixivで白いストリートファイターの絵を見たんだけど、現行のV4と違ってマフラーがホイールの側面に来てるってことは848であってる? https://www.pixiv.net/artworks/9572442 白は848にないのと、クラッチカバーが金だから1098じゃね? リアホイールとクラッチカバーとブレーキキャリパーからみると1098 >>699 >>700 二人共ありがとう 現行よりこっちのデザインが好きだなぁ・・・ 諸兄にお尋ねしたいことが メーター周りがやれてきたので マジカルでは無い 素敵なメーターカバーは無いだろうか? >>706 ドゥカティパフォーマンスのは廃盤っぽいし、あとはプーチ辺りがまだ買える範囲でしょうか。 アマゾンで汎用のスモークタイプで良さげなのありますね。(中華製) バイク スクリーンで検索かけると結構ありますよ。 >>709 情報有難う御座います 後だし情報で申し訳ないが 当方 バイザー(パフォーマンス)は持っておりますが 今一カッコわるいので付けておりません アンダー?部は只今カーボンカバーで トップ部の液晶周りをカバーする物を探しています (周りのゴム?にひび割れが…) >>710 そうだったんですね、失礼しました。 確かにメーターカバーはマジカル位しか出してないっぽいですね。 カッティングシートって考えも有りかと思うけど、前側がカーボンついてるなら柄の繋がりとか気になりますよね。 液晶周りの樹脂にヒビが入るとは・・・。 適度にコーティングした方がいいのかもしれない。 >>712 納車されたらYouTubeにアップしてくれ 848の方ですが 220キロ以上でギャップがあるとフロント暴れませんか? セッティングやパーツ等で改善された方居れば是非教えて頂きたいです >>714 普通に乗ってもギャップ踏むとめっちゃ暴れる 1098用のステー流用してステダン入れたわ。 >>715 いい事聞きました。 ステダンで結構改善されましたか? ストファイの足周り微妙ですよね〜 >>716 とくに前足はプリ全抜きしてもまだ固いね。 ギャップはステダンと、前輪荷重ふやすつもりで乗るようにしたらマシになった。 オーリンズのステダン付けようとすると、ハンドルフルロックで干渉するから注意、切れ角を狭めればOK >>717 自分もリア車高上げてフロント突き出しでフロント荷重無理やり作ってます ヤフオクで色々探さないと.... >>717 自分もリア車高上げてフロント突き出しでフロント荷重無理やり作ってます ヤフオクで色々探さないと.... 1098s売りたいんだけど、いくらくらいになるかね? 走行5000 車検1年半 事故歴なし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる