Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
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日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう!
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
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■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
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前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part149??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421682854/ 本スレ誘導
Kawasaki Ninja250/250R/300 part150??2ch.net [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423614931/ アホだよな
せめてpart151にしとけば先に立ったバイク板の方使い切って移動出来ただろうに
やり方が強引、ジャイアンみたいでダサいわ〜 はたから見てたらどっちもちょっと幼稚な感じだったなw >>5
それがジャイアンみたいでガキっぽいんだよな
淡々と対応しとけばいいのに後から相手のレベルに合わせてpart150で立てちゃうんだもの まあどっちだろうと話す内容一緒だし
初心者相談スレッドと化してるから別に
気にならんけど
どうせ有益な情報なんてほとんどないから、そういうのは他のコミュニティでやればいい まあ次にスレ立てるときにこっちの板がもうちょっと形になってればこっちくるんだろうからいいんじゃない? これ欲しいのですが使ってる人いますか?
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O4O85YG/
製品名が分からないのでwebikeとかで調べれないんです さほどメリット無いようなきもするけどね〜
左スイッチにカワサキ純正のハザード流用して後付け出来るの知ってた? ハザードの設定の無い無印だけど
左スイッチのネジをあけると
本来ハザードが入るべき所はネジ1つで蓋してある
他のハザード設定無いバイクはその蓋すらなかったりするが何故か無印には蓋がある
ZZR系やゼファー系の標準でハザード設定のある左スイッチを準備して
赤いハザードスイッチだけ移植する
無印の蓋止めしていた所にポン付け可能
無印のウインカーの線にハザードスイッチについている線(L緑色・R灰色・オレンジ)3本を同じ色の線に割り込ませる
左スイッチ本体からでている配線チューブを少し切った方がやりやすい
多少なりの配線技術や基本知識は必要
必要な部品
・中古スイッチヤフオクで1500円前後
・LED対応ウインカーリレーアマゾン等で1000円前後(4つ同時に点灯させるために)
・ハンダや分岐、ビニールテープ等の必要な工具
※無印はウインカーインジケータが左右独立してるから
整流ダイオードは必要無いらしい(俺はつけてしまった)
※Rはウインカーインジケータが左右共用だからダイオードが必要なはず
13000円位で純正用ハザードキット売ってる店もあるみたいだけど
内容はおそらく同じだと思われる
そこの店でRの方が割高なのは数円程度のダイオードを組み込んだ配線になってるからだと思われる デイトナのマルチバー使ってる人いる?
錆びやすいって聞いたんだけどどう? でたwバリウスwww
バイオリンに乗ってんの?wwwwww >>25
すまんバリオスやったね
>>26
それ!
ボルトは錆びるって聞くけどバーもいずれは錆びるのかな?と思って
結構マウント出来るんだね
良かったらカメラマウントどこの使ってるか教えてくれない?
高さのあるマウントが欲しくて MINOURA VC100-S
雲台で高さ出せばいいと思うよ
自分が使ってるのはエツミ E-101 デイトナのボルトはやけに錆びるイメージあるな
ねじ穴付きステムボルト使ってたが割とすぐ錆びたし >>29
ありがと
ミノウラはスマホホルダーで使ってるけど
六角でしめれるから頑丈だよね
エミツ+クイックシュ考えてみる
>>30
有名だよね
買ったらクリアスプレーか
ステンネジに交換してみよっかな あのネジのサイズって何になるんだろう?わからないから錆びたまま付けっぱなしだ。 先日発進して1速から2速にしようとしたら上げ方が中途半端だったのかニュートラルになってしまい慌てて2速にしようとしても暫く上がりませんでした
オイルはバイク購入店で換えて貰った安物(2Lで3000未満)ですが安いオイルだとこういう現象は起きやすいですか? >>34
もしかして慣らし中?
俺も慣らし中に一度だけ有ったけど1速に落としてからもう一度2速に上げれば大丈夫だった
1年前に慣らし終えて以来再発してないぜ
ちなみにオイルはカワサキR4入れてる >>35
焦ってたしクラッチに意識が集中していましたが確か握りっぱなしだったと思います
>>36
4ヶ月位前に慣らしを終えて現在3300k位です。ひたすら2速にしようとしていたので1度落とせば入ったかも知れませんね。あまりあって欲しくありませんがまた同じ状況になったら落としてみたいと思います 慣らし中ならありえるね
上の人も言ってるけど
Nから出れなくなったら
クラッチ離してまた握れば大抵大丈夫
それより転んではないんだろ?
それだけでも救いだよ 基本的にミッションが入らない原因はドグの噛みあわせの問題だから、
Nから他に入らないならクラッチを一回完全に離したあと再度クラッチを握るで解決するべ。
止まった後ミッションが下がらないのなら、ちょっとアクセル煽りながら半クラッチしてドグを噛み合わせると
ミッションが落とせるようになる。
停車したときNに入れたあと、クラッチを一回握ってまた離すってのも癖にしたほうがいいよ。
そうすれば、Nから1に入らない!てトラブルは無くせる。 >>39 >>40
発進時後ろに車があったので急いで行かなきゃなって思っていたので1速でそこそこ速さは稼げていたのでなんとか転ばすにいれました
転倒や追突等の事故が起きる可能性もあるので次あったら上記の方法をなんとか実践してみたいと思います
貴重なご意見ありがとう御座いました お前らちゃんと走ってる?
峠とか行っても見かけないんだが?
街中ではよく見かけるけど。。。 峠で走ってる下忍は少ないよ
特に今の時期峠なんてほぼ無い 凍ってないから、今の時期も人いっぱいいるから。笑
関東に限るが… >>46
秩父は奥に行かなければ標高低いから
冬でも走れるけど、午後でも凍結してる場所がある可能性はあるから
注意深く走ったほうがいい
都心でも冬の早朝時は路面凍結することもあるんだし
気をつけて行くなら下久保ダムのあたりもだいたい大丈夫 箱根近辺ならよく行きますよ〜イクイク!(攻めてるとは言っていない) ぼく「今日は晴れてるし用品店にでもいこうかな〜」
強風「やあ」
ぼく「あばばばばばば」 新板になってからの過疎っぷりが半端ないんだけど
板分けた意味あんの? >>60
まだ完全に移行が済んでないんだし仕方ないでしょ
不満ならこっちに書けって呼びかければ >>60
ここの板どこのスレも勢いないし結局バイク板民は引っ越さなかったってのが正解
そもそもバイク板でなんの問題もないし >>62
なんかね、よく落ちるマイナースレの住人が混雑してるからバイク車種メーカー板を作ってくれと頼んだら、
運営がそれを聞き届けてこの板を作ったそうな。
詳しい事はこちらで
元祖バイク板→バイク車種メーカー板、 スレ移住相談所 [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423067071/ 専ブラ問題でさらに人減りそうだしさっさとこっちに統合するべきだな >>よく落ちるマイナースレの住人が混雑してるからバイク車種メーカー板を作ってくれと頼んだら、
最初意味わからんかったが
板が混雑しすぎて、その影響で過疎のマイナー板が落ちる って事か 今日、明日は雨だから納車は明後日なのだー。
楽しみ。 落とされたら嫌なスレがここの板にくれば良いじゃない
引っ越しさせるんじゃなく、向こうの板の名前を車種・メーカーに変えたほうが早い >>70
ほんとこれ
なんでこっちに大移動させようとしたのか謎 >>72
なんだかんだいってこっちに書き込んじゃってるくせにー
こういうのが今流行のツンデレって奴なのかな >>70
オレもそう思ったが、
バイクに関する話題や雑談・相談系スレを
引っ越しさせようとしても
よりうまく行かなそうな気がする
しかし2chは、建前は運営は表に出てこないフリをして
「みんなでまったり決めてね」
みたいなスタイルだけど、
なんかこれ悪い民主主義の結果みたいな感じだな なぜ全て終わった後になって文句言うのか
どうせ移行するまで新板できるのすら知らなかったんだろ? >>75
え、知らなかったから文句言うんじゃん
知ってて何もせずに終わってから言ってるならただのアホだろ >>76
そんな事も知らなかったような奴が、運営批判とかギャグのセンスあるよお前 ありゃ1つダブった
訂正
JIM, Please rename this BBS バイク車種・メーカー [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423654215/ 本スレはこちらです
Kawasaki Ninja250/250R/300 part150�2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423614931/ ワシらは書き込みも多いNinja250海苔やでえ!!
こんな過疎隔離板なんて使えへんわあ!!
王道のバイク板に居座り続けますう!
死にそうな過疎スレだけこっちに来とけやあ!!!
みたいな感じ
ファビョったように騒ぎ出す なんで排気量249cm3じゃなくて248cm3なの
ギリギリまで大きくしてよ >>94
ツインだから。
シングルだったら普通に249が多い
理由は勝手に調べろ。 第一回車名数字と排気量解離大会開催。
エントリー車種
YZF-R3
ninja300
NCシリーズ 今CBR125Rに乗っててninja250に乗り換え検討中。
排気量からしてもやっぱりかなりパワフルになるになるものかな?
オイル漏れとかネタなのか現行車でもあるのかとか教えて欲しい。
CBRちゃん去年買ったばっかりなのにな…ninjaの白に惚れてしまった…。 オイル漏れは無し
パワーはそんなでも無い
全域で20km/h上がっただけな感じだと思うよ
http://imgur.com/XoXMcuo.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています