Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
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日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/
■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da
前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part149??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421682854/ >>749
ノーマルのままだとどうしてもワイヤー・ハーネス類の関係で、劇的には上がらないしね。
もう拳一個、もう一個って上げたくなる。
前傾でのロングツーリングが辛いというなら、僕は軽いヘルメットの方に投資します。 このバイクかっこいいと思ったんだが、ホンダは壊れない、カワサキ壊れやすいって、考えから悩んでるけど
どう？壊れない？？ >>751
もうそろそろ4年目だけど全然壊れないよ >>751
最近のカワサキは壊れない。
ちょっとおかしい。 >>751
俺は、一年目にしてミッション全交換。
原因不明らしくメーカーの調査に三ヶ月かかって代車生活を送ってたが、結局解らずじまいの故障らしい。
新品になったから慣らし再開でまだ走行距離1,000キロになったわ(笑) >>757
今までいろんなバイク乗って今はNinjaだが、故障率はどのメーカーも同じくらいだよ。
カワサキは確かにミッション系のトラブルは多いな。
ホ○ダは調子悪くてもクレーマー扱いされてムカついて、２度と買わないと決めた。
修理の対応が良いのはカワサキだったね。
そういえばスズキは壊れたことないな（笑）
クラッチワイヤー切れは自己管理責任レベルだと思ってる。 >>757
ちなみにここは荒らしが立てたクソスレです
本スレはこちらです
Kawasaki Ninja250/250R/300 part163
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459513045/ FIカブは50000kmを境にバルブやらコンロッドがダメになってくる。構造的な欠陥があるようだけど
というのはまたスレ違いですね ninja250Rはギア抜けのうんこだったけどninja250にモデルチェンジしてギア抜けは対策されてたね >>728
Ninja250は結構楽ちんポジションなんだけどなぁ。
なんならZ250にしてみたら？ >>728
今日納車の43だけど、前乗ってたZRX1200とあんま変わらん姿勢で乗れるね。
アップハンがブリッジ上マウントなんで楽だわ。ちょっとエビ反り気味かもw 代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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https://www.youtube.com/watch?v=oMbYLIPZQ6c寸止講演会自主責任
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ミラン売却40代お手柄カジノプランナー警部補気象制御芸能デスクGMドカシ >>767
って思い出したらカワサ菌に感染した恐れが。 革ジャンの上に袖無しGジャン着たり背中にでっかく星の刺繍したGジャン着たりするのもカワサ菌感染者 変な勘違いキモオタがスズ菌を真似して
何にでも「菌」着ければいいと思ってるね 出すわけねーだろ
400以上でも2気筒が普通になってるのに
BMWの普通車が3気筒だぞ 4スト3気筒はフィーリングがガサツなんだよな、電マみたく常にブルブルしていて
軽トラでも4気筒の方が断然スムーズ >>783
当たり前の事を言うなよ
そりゃ多気筒の方がスムーズに決まってるだろ
まあ8気筒は例外だがな >>786
ステッカーベタベタ貼ってるからオッサンだと思ったらやっぱり40代だったｗ 納車されたけど走りがやっぱり違うな
さすがはGPZから始まりZZRを経て引き継がれ改良を重ねて熟成された伝統のエンジンだ この過疎っぷりなら言える！
おまいら今までありがとう
今日でNinja250からWR250Xにのりかえます
Ninja250はとてもいいバイクだったよー
Z1000とKLX125のサードバイクとして買ったけど、
結局最後にNinja250を残したよ（あとスクーター）
でもWRにも乗ってみたかったのさ
さいなら >>788
あの画像でステッカーの有無ってわかるのか？ 走行距離6キロで我慢できずにレッドまで回したった
もうどうでもいいやw 走行2000km以下の中古車って
こんな扱いされてるんだろうな 最初の半年は楽しくて700km/月ぐらい走ってたけど、最近は月に1度乗るかどうかだな・・
都内での移動がしんどい 俺も都内住だが、都内走るときは週末の早朝走るようにしている
特に日曜の7時前位までは車も少なくて普段人や車で溢れかえっている都心部をバイクで走るのがとてもきもちぃー 今朝駐車場にバイクが無くて、盗まれた‼?かと思ったけど隅っこに移動されてただけでした・・
ハンドルロックすらかけてないのに平和なもんだ ここは荒らしが立てたクソスレです
本スレはこちらです
Kawasaki Ninja250/250R/300 part163
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1459513045/ 金曜夕方〜土曜20：00 時間場所自由参加
女性都知事候補を応援したいKAWASAKIグリーンオフ会開催
場所日時 街頭演説Schedule参照
参加大歓迎 都知事と記念撮影たぶん可能
＊各スレマルチ謝罪いたします。 そろそろタイヤ交換時期って事で初ラジアルにしようと
今年出たα13SPの前後の値段見たあとに、IRCの前後の値段見て
やっぱりIRCでいいやと思いましたまる アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
レスポンス（Response.jp） 2016年9月14日（水） 12:15
http://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう）クビ日刊アラフォー４０代社員パーソナリティ
https://www.youtube.com/watch?v=L2805v4e48cただのポンコツ発言アイドルデビュー中野４階社員マナーマック張内線中華テレビ朝日コンラッド歯磨き粉
40代やり逃げコンサルプロデューサー投資家NGワード禁止社員40代アウトレットモール騒音アナウンス不買運動千葉ランド大気汚染
https://www.youtube.com/watch?v=qKZgkw5xjpI解雇FXさんどり社長しゅっちょうひ[ヘルシアノートン緑茶] 40代ヤフージャパンオークション社員(渋谷区ノンストップ浅草ぼったくり価格円安）
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本スレはコチラです
Kawasaki Ninja250/250R/300 part168
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472161333/ 今週ずっと雨じゃねえか(TдT)
電装系苦手だけどシフトなんとかかんとか買って取り付けようと思ったのにさ
不良品で作動しなかったら返品できるのかな ここはキチガイが立てた糞スレです
本スレはコチラです
Kawasaki Ninja250/250R/300 part168
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472161333/ フロントタイヤとフォークオイル交換したところで雨降り出して中断したぜ
フォークの突き出し規定値出して固定すんの一人じゃツラかった
一人でやりやすいやり方あんのかな 休んでばかりいないで
しっかり走れよ
高年式の現行車なんだからさ フォーク突き出してから初めて少し走れた
鈍感な自分でもすんごい分かるレベルで変わってて挙動恐かった
これは元に戻そうと思ってたけど降りる頃には慣れちゃった
フォークオイルは指定の10から15にしたけど違いはよく分からなかった
入れたのはスズキのフォークオイル
とりあえず両手離してもハンドルがブレるとかは無かったです（法定速度程度） 初めて洗車しようと思う
とりあえずマフラー塞いどけばいいんだよな 鍵穴もねー。
まあ別に少々水入ってもどうってこと無いけど。 ここはキチガイが立てた糞スレです
本スレはこちら
Kawasaki Ninja250/250R/300 part169 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474926549/ ここはキチガイが立てた糞スレです
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Kawasaki Ninja250/250R/300 part169 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474926549/ >>820
サンキュー
ちょっと恐くなってきたからもうちょっと調べてから洗車してみる >>824
高圧洗浄機は要注意だけど
普通に洗う分には
あまり気にしなくも大丈夫やで。
マフラーや鍵穴の養生したことないや。 洗車道具とメンテナンス道具は何を揃えればいいの？
とりあえずこれをポチった。
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61-LFNrSFzL._SL1000_.jpg ボディに水ぶっかける洗車は年に1〜2回でじゅうぶん
主に汚れるのはホイールなどの足周りとチェーンだけだから
足周りとチェーンをマメに水洗い掃除して
ボディは濡らして絞ったウェスで拭き取り
あとはワックスやコーティング剤で仕上げればいい
クルマと違ってバイクの場合、不必要なボディの水洗いは百害あって一利なし ここはキチガイが立てた糞スレです
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Kawasaki Ninja250/250R/300 part169 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474926549/ >>830
やかましいわ基地外が。
あんたと同居するのはごめんだ。 ここはキチガイが立てた糞スレです
本スレはこちら
Kawasaki Ninja250/250R/300 part169 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474926549/ ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸）４０代無能精神科医辞職勧告４0代ファミレスマナー
４０代コンビニ女長時間停車疑惑
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 タンデムバーもしくはパニア用のフレームとか装着してる人っている？ ここの住民に聞きたいが、
「Ninja250/250R/300が倒立フォークだったら」と望んだことはありますか？ >>836
価格が上がるなら倒立フォークはいらない。
「倒立フォークでないとヤダ」という人はカスタムするから問題なし。 4月にgsx250r発売、たしか24馬力だから
にんじゃのひきたてやくになるのかな？ あちこち過疎ってる
ひさしぶりにバイク板来てみたが >>839
中国で8年仕事してた者としては
中国製のバイクやクルマには
死んでも乗りたくないが
選択肢が広がるのは良いと思う。 今なら買いだよ。
AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ) マフラー スリップオンライン (カーボン) Ninja250(13-16)、Z250(15-16) S-K3SO1-HZCJPP https://www.amazon.co.jp/dp/B01CTHHTGY/ref=cm_sw_r_other_apa_csJMybVE1TRT7 スリップオンよりも確実に馬力が上がるトリックスターのフルエキ欲しい・・・ ニンジャの1万1千回転越してからの押し出しの貧弱さはフルエキ+サブコン付ければ劇的に変わる。
トリックスターも一緒だからサブコンもね。 ちなみにトリックスターは自社開発でなく全て外注任せ
レース業界ではめっさ適当でいい加減なので嫌われてる 旧型のニンジャ250Rを中古で買おうと思っているのですが、現行250と比べて品質や性能で旧型が特に劣るところはないですよね？ 細かい変更点の積み重ねと過去スレに書いてあったような
サイレント仕様変更をしてるとかで
ハンドルの振動とか17年式は最初からクソ重いバーエンドついてたり
だが基本性能は変わらないと思うよ
遊ぶなら旧忍でいいかと、ていうかヘッドライトは旧忍の方が見やすそうだし
社外パーツも旧忍の方が多くて泣いてるわ >>849
ありがとうございます。
旧型の方が足つきが良さそうなのと、見ていたらだんだん可愛く見えてきたので旧型を買おうと思います。(一番の理由は予算不足なんですが…) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
