Kawasaki Ninja250/250R/300 part150 [転載禁止]©2ch.net
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日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。
【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね
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前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300 part149??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421682854/ マフラーだけで３キロ〜違うと結構なもんだと思うのだ
バーエンドと純正リアフェンダー
タイヤも軽いのにしたら大体４〜５キロ行くんちゃうかな？
で、俺はガソリンも半分しか入れないし
タンデムステップのとこのパーツ丸ごと外したくて
タンデム用のバイクを別に買おうとしてる最中だ
それと小遣い貯まったらホイールも変えたいが良いのあるんかねぇ >>970
バッテリーをリチウムイオンに変えるとさらに軽くなるぞ
あと体重も忘れるなよww >>970
いうてエキパイ込みでの重さだからサイレンサー単体だとビートとかヨシムラでマイナス1キロないくらい？
空き缶マフラーつければ軽くなるけど抜けとか心配だから論外として、無印忍者のフルエキそこそこするからなぁ...
>>971
あれ古い車種だとアクセサリの供給安定するけど鉛より若干寿命短い気がする 消耗してから交換するという中途半端なケチりが俺の中にｒｙ 僕、シート屋さんなんだ
今日は新しいのを試しに作ってみた
俺の中でO型理論てのがあってだな
人間の体・尻は椅子と違って”線”ではなく”曲”なので
座る方を尻の形に合わせたら最強だという理論なんだが
http://blog-imgs-102.fc2.com/g/r/o/grommsx/376.png
スポンジの上をイヂるとシートの形状が変わりダサくなるので
内部、下側のスポンジを削るのだが
尻の形に沿って凹むので乗り心地は良くて当然になり
それでいてバイクに乗ってるときはローダウンのような感じ
実際は足つきが良くなる訳じゃなく乗車位置が低くなるだけなんだ
で、ハンドルを持つ位置が高くなるので腕は疲れにくいし腰や尻、背中への負担も激減される
（NINJAの足付きを下げるのはシートの左右を削る、真ん中を削っても関係ない）
で、とりあえずゲルも入れず、削った部分にウレタンマットも入れず
ただO型に凹ませた状態で試しに長時間乗ったんだが・・・
ヤバイ、乗り心地良すぎる
そしてカーブが曲がりやすく速くなった気さえする（姿勢が低くなった効果）
削っただけだからシートが硬くなると思ったんだが
スポンジが薄くてもO型効果でノーマルより柔らかく感じる
それと乗車位置が低くなるからスクリーンにメットがスッポリになった
態々伏せなくてもだ、胸の位置がタンクに近くなった
姿勢もSSみたい猫背にならないうえでのスッポリ姿勢
これが本当のNINJAの乗り方だ！というくらい自然位置になった
体系にもよるが、そこは自分の体に合わせてスポンジの削る量を調整するので問題なし
なにより削って表皮を張り替えるだけだしコスパも最高だ
是非お試しあれ。 シート屋さんお久しぶり。
そういやあのゲルシートはスレ民落札したんやろか。 あれはオクで売れたし
同じのが最近３件注文入って作った
どうも自分のシートを改造してくれっていう人が多いようだ バイク板が開けなくてそっちのninja250スレ見れないんだがどうなってんの？ 社外エキパイに別の社外スリップオンって大丈夫なんかね？ Ninja250って規制のせいで
今年の九月までしか生産できないから
たしかモデルチェンジするよね
馬力上がること願う >>980
>>1
＞・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね >>980
同じエンジンのヴェルシスxが馬力あげてるしニンジャも上がるでしょ。 このスレリロッてみたけど、マフラーとスリッパーの話オモロいなｗ いろいろ悩んで最終的に
KTM duke250を買うことにしました。ninja250を買った方が幸せになれるんだろうけど、やっぱり一番好きな人とは結ばれない運命なんですね。 うん？
新車価格同じくらいでdukeのが国内じゃパーツ出回ってないと思うけど。
買った理由気になるな より欲しいのあるならそっち買えよｗ
所詮金で解決できる、はず おっさんなんで、やっぱり小忍は世間体が悪い。19は外車なんで、まだ見栄えがいい。それが決め手。ゴメンよ、本当は大好きなんだよな、ninja250 >>988
見栄に負けたかー。
デュークも車重軽くてスタントとか向いてて色んな楽しみ方も出来るいいバイクだよ。ninja250以上にタンデムは辛いけど 「やだ...あそこの旦那さんいい歳してNinja250のってるわよ...」
なんて事があるのか？ >>990
むしろ「若いね〜」と イジられるかも。（250ccかどうかなんて興味ないだろ） ぶっちゃけ知らない人からしたらハーレーかそうじゃないかだね 世間体ったって、ある程度バイクに興味のある人が対象ですよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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