【小粋な】HONDA JAZZ ジャズ the 2nd【ｱﾒﾘｶﾝ】 [転載禁止]©2ch.net

**honda** · 2015/02/14(土) 21:53:06.27

二輪製品ニュース
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860414.html

前スレ
【リトル】HONDA JAZZ スレ【アメリカン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408718831/

**774RR** · 2016/06/04(土) 20:22:05.12

欲しいが名古屋は遠いわ
そういうパーツってJAZZもあるのな

色々と入手が困難だと思ってた

**774RR** · 2016/06/04(土) 21:50:37.07

汎用品だよ一点止めなので
汎用性が高くjazzにも使えるってだけ

**774RR** · 2016/06/05(日) 07:48:45.16

汎用品も使えるのか
Jazzって汎用品すら怪しいと思ってたよ
サイズとか調べて試してみる

**774RR** · 2016/06/07(火) 10:12:14.94

あとちょっとでつくような汎用品をカスタムやに持ち込めば工賃だけでやってくれるから安上がり

**774RR** · 2016/06/10(金) 07:44:53.04

フルノーマルジャズに、フォークブーツ履かせるのダサいかな？
ある程度チョッパーカスタムとかしてないと似合わないかねぇ…

**774RR** · 2016/06/15(水) 17:58:21.88

今日よりJAZZ乗りになった新参です
ボアアップ、オイルクーラー取り付け、ハイカムと強化クラッチ組み込みしようと思います

おすすめのキットとかありますか？大体予算は10万以内に納めたいです

**774RR** · 2016/06/16(木) 07:41:56.53

ハイカムよりヘッド付きのキットオススメ
もうちょい早ければヤフオクに流したキャブとか強化クラッチがあったのに
半値以下で落とされてしまった
後残ってるのは135cc中華エンジン
ヘッド付きキット7萬位
キャブ 1.5萬位
強化クラッチ2萬位
オイルポンプ0.5萬位
ショップの値段で端数切り上げて書いてみた

**774RR** · 2016/06/28(火) 21:57:48.59

先週からjazz乗りです
現在プチレストア中

**774RR** · 2016/06/29(水) 17:44:22.35

おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2016/07/09(土) 21:05:00.30

どうも来週からjazzのお世話をさせて頂くようです。
さび落としがかなりかかりそ。キーも鍵屋で作ってもらわんと。

**774RR** · 2016/07/09(土) 21:06:07.57

ところでキーナンバーって刻印があるシリンダってある？
鍵屋はキーナンバーわかれば作ってくれるらしいけど、キーはない。

**774RR** · 2016/07/17(日) 00:24:06.04

タンク錆び取りしたら穴が…

いつ乗れるんだ…

**774RR** · 2016/07/23(土) 15:34:37.36

>>79
ポンスターでもスポークのさびおちねぇ。

メッキはかなりすっきりきれいになった。

**774RR** · 2016/07/23(土) 21:38:10.85

>>114
スポークはボンスターじゃ無理かもね
いっそニップルとリムにマスキングしてハブとスポーク塗装した方が楽だと思う
https://www.monotaro.com/k/store/%91%CF%94M%20%83%81%83b%83L%83X%83v%83%8C%81%5B/

ホイール組み直すスキルがあるなら花咲かGいいよ
5000円するけど新品スポークよりは安いんじゃないかな？
錆びを取ったうえにコーティングまでしてくれるから手入れも楽になる

**774RR** · 2016/07/23(土) 23:47:50.85

>>115
組み直しするスキルが無い場合はどうすれば…
地道に磨くしかないのかな～？？

**774RR** · 2016/07/24(日) 08:33:28.43

フォークからホイールの脱着はできる？

**７７４RR** · 2016/08/10(水) 02:38:45.58

ピカール＆ボンスターでは如何か

**774RR** · 2016/08/14(日) 17:02:22.37

>>115
塗った方が早いか…組み直しは振れとかテンションとか合わせる自信ないのでちょっと。

ところでナンカイの指定サイズのバイクカバーいいね。ほんとちょうどいい。

**774RR** · 2016/08/18(木) 19:42:11.15

jazzのリアの乗り心地良くするにはどうしたらいいのかなぁ
空気圧落してもだめっぽかった。
ショックか、シートそのものか…

**774RR** · 2016/08/24(水) 07:27:47.55

もしかしたらリアサスがリジットバーになってるとか？
もしそうなら今すぐ純正に戻すべし

**774RR** · 2016/08/24(水) 07:42:26.93

てすと

**774RR** · 2016/08/27(土) 08:01:58.37

エイプ、モンキー、マグナ50辺りで相当迷って結局妥協してリトルカブにしようと9割方決めてたんだが
急転直下ジャズを衝動買いしてしまった
当初から「ジャズは古いし6vだしなぁ」と敬遠してたんだが
あばたもえくぼとはこの事か
まさに「好きになるのに一秒もいらない(強制死語)」

**774RR** · 2016/08/27(土) 18:42:26.50

>>123
おめでとう、いくらした？

**774RR** · 2016/08/27(土) 21:07:40.31

>>123
おめ！

クランクケースの亀裂オイル漏れは対策済みかな？

**774RR** · 2016/08/27(土) 21:57:24.53

>>124
15マソ
気味が悪いほどキレイ
逆に何かあるのでは？と勘繰ってしまう

>>125
対策も何もそんなウィークポイントがある事を今初めて知ったわ
注意して見てみる
教えてくれてありがとう
知ってると知らないじゃ大違いだしね

**774RR** · 2016/09/09(金) 22:13:26.09

ホンダドリーム北名古屋綺麗なの売ってた純正リアキャリア付き
部品確保に１台いかがですか？

**774RR** · 2016/09/10(土) 20:49:02.07

今日からジャズ乗りになりましたよ
わかってはいたけど思った以上にノーマルマフラーの音が新聞屋だな
周りが閑静な住宅街なんで深夜早朝に乗り出すのに都合が良いからこのまま様子を見ようと思います

**774RR** · 2016/09/24(土) 20:33:05.02

ノーマルマフラーの音好きだけどな

**774RR** · 2016/10/01(土) 17:28:36.69

>>121
んにゃ、純正。
社外でアブソーバ入りのちゃんとしたサスあったらなぁ。
パーツリストで見たけど、これグリスダンパーすら入ってないんじゃないの？

**774RR** · 2016/10/02(日) 03:39:24.58

>>130
イージーライダー？だったかな？そこのパーツカタログ見た時にジャズ用の純正風ショートサスなら見た
何年も前の話だが

**774RR** · 2016/10/04(火) 11:23:48.02

下手すると車体より高くなるが、シートスプリング入れると乗り心地良くなるよ

**774RR** · 2016/10/05(水) 01:10:28.81

>>132
イージーライダーでシートと他車種のキットはあるんだね。
切った貼ったでベースが付けばいいわけか。
前の差し込みを切り出してサイドに落とし込むステーを製作して溶接すればなんとかなりそうだね。

**774RR** · 2016/10/09(日) 13:06:36.66

燃費のいい下駄代わりに買った筈が惚れ込んでしまってしょうがない

50ccのままで5速組んだ人いる？いたらどんな感じにしたか教えてくれるとありがたいです
ツーリングの5速入れてフロント１丁下げたらいいかなぁ、と想像してます
あと50ccのままでクランク壊した経験ある人もいるかどうか…知り合いが排気量変えてクランク壊したので
どうせ割るなら武川の強化クランクも…もやもや…

**774RR** · 2016/10/10(月) 19:13:02.74

みんな燃費どの位？うちのはフルノーマルで45km/Lくらいだ

**774RR** · 2016/10/11(火) 05:13:45.59

>>135
スローつまりかけの状態で50km/lは出た
今はキャブO/Hした後でまだ計測給油できてないのでわからん。

**774RR** · 2016/10/11(火) 17:23:03.54

メーター無いのに、どうやって燃費計ってるんだ？

**774RR** · 2016/10/12(水) 19:22:50.30

正確さに欠けるが、満タン法でしょ

**774RR** · 2016/10/31(月) 20:50:50.06

もちっとで55歳のオッサンですが。
1993年式（平成5年式）
ブラック/グラニットブルーメタリック2台所有。
１台はノーマル
そして、１台は88ccにボアアップしてます。
てか、可愛い２台ですbyナデナデ的な。
みんな

大事にしてくだたいねー✨

**774RR** · 2016/11/13(日) 13:53:06.21

シーズンオフが近いな
今年はタイヤ交換せねば

チューブがwebikeのMyバイクから注文できねー

**774RR** · 2016/11/15(火) 03:37:15.89

足が伸ばして投げ出すようなスタイルで乗れると最高なんだが車体が小さくて無理だなあ

何処かのメーカーから出してたフォワードコントロールキットは見た目が安っぽいし

**774RR** · 2016/11/20(日) 22:07:40.05

ジャズの整備に関しての質問はここで大丈夫でしょうか
長文で質問しますがお許しください

エンジン始動確認だけのフルノーマルジャズを手に入れました
手に入れた当初、チョークをかけてキック一発で始動
チョークを戻すとアイドリングが不安定になり、アクセルを少し開けて維持
そのままアクセルを開けていくと吹け上がらなくなってストールしました

ジェット類が詰まっているのかと思ってキャブ全ばらししたあと煮沸→キャブクリーナー漬け→パーツクリーナーをやっても変わらずでした
この際、ジェット類はクリーナー漬けのあとに細い針金を通して穴を確認しました
ニードルクリップは真ん中の段です

次にプラグを確認して、真っ黒（チョークを掛けている時間が長かったからかは不明です）だったので新品に交換しました
ジェット類を新品に交換（メイン72、スロー38、ニードルジェットは手に入らなかったのでそのまま使用）、もともと入っていたガソリンを全部抜いてフューエルコックを取り外してメッシュ部分を掃除、新しいガソリンを入れてサイド試してみました
しかしやはりほとんど変化ありませんでした
現在、チョークをかけてキック一発で始動
チョークを掛けていると高い状態でアイドリングは安定。アクセルを吹かすと食いついてきますが、若干鈍い感じです
チョークを戻すとアイドリングが不安定になりエンストしそうになります
その状態でアクセルを開けていくと最初は吹け上がりそうな気配があるんですが、半分くらいストッロルを回すとエンジン音が弱くなりそのままストールします

この状態で、原因となりそうな箇所はどこをチェックすれば良いでしょうか？
また、キャブを丸ごと新品のPC18などに交換した場合、問題は解決すると思いますか
どなたかアドバイスをお願いします

**774RR** · 2016/11/21(月) 00:52:13.63

キックした感触、圧縮はありそうですか？
二次エアは吸ってないですか？

**774RR** · 2016/11/21(月) 01:39:16.56

早速のレスありがとうございます！
圧縮の不具合があるエンジンをキックした事がないので圧縮漏れがあるのか判別つきませんが、キックした感覚はしっかりあると思います
二次エアはインマニ側やキャブのゴムパッキンを新品に交換したので恐らくないとは思うのですが、他にはどこから吸う可能がありますか？
現在エアスクリューは全締めにしています

**774RR** · 2016/11/21(月) 03:31:00.75

ボアアップキット組んであったりして...

**774RR** · 2016/11/21(月) 07:38:10.49

永らく放置するとそんな症状が出ることありますね
気休め程度かもしれませんが、
プラグホールからキャブクリーナーを大量注入して古いプラグ付けてしばらくキックする
燃料コックを外して息を吹き込んでみる
ジェネカバーと左カムカバーを外してカムチェーンがダルダルになってないか、合いマークがズレていないか確認する

PC18に交換するのは問題ないと思いますが、原因不明のままキャブを変えると、ジェッティングが悪いのかその他の原因でエンジン不調なのかますますわかりにくくなる可能性がありますよ
エイプ100とかの純正PB16だと中古が3千円くらいで買えて、エアクリーナーもそのまま使えます
インマニはPCもPBも要交換ですが

**774RR** · 2016/11/21(月) 10:05:00.62

>>145
ありがとうございます
詳細不明車を格安で譲ってもらったのでもしかしたらあるかもしれません
その可能性も考えてみます

>>146
ありがとうございます
長時間放置だったと思います
キャブクリーナーはまだ半分くらい残っているので全部吹き込んでキックを、カムチェーンのチェックと一緒に試してみます

キャブの件も助かります
エイプのが合うのは知りませんでした
仕入れてみて、ひとまずキャブの問題かを検証してみます

また結果を報告してアドバイスを仰ぐかもしれませんが、助けていただけると幸いです

**774RR** · 2016/11/23(水) 01:02:28.34

私も、以前に似たような症状に悩まされたことがあります。
その時は、無知なままクリップを真ん中にしたことが原因でした
ジャズは確か上から二段が標準ですので一度試したらどうでしょうか。

**774RR** · 2016/11/23(水) 23:17:53.82

142です
ひとまずキャブクリーナーをプラグホールから吹き入れてキックを繰り返してみました
すると以前よりアイドリングが安定し、吹け上がりも多少良くなった手ごたえを感じました
しかししばらくするとまた症状が戻ったので、今一度キャブクリーナーを吹き入れようとしましたが、缶が空になってしまいお預けとなりました
148でいただいたニードルの調整もしたので、それもよかったのかもしれません

現在、チョークをかけると前より高めなアイドリング、吹け上がりはアクセルについてきますがやはり弱い
チョークを戻すと以前よりはマシなものの、吹け上がりが弱くスロットルを開けていくと頭打ちとなってストールします
また、始めからありましたが、マフラーからの白煙が心なしか増えた気がします

この状態は、ガソリンが薄い症状と見ていいのでしょうか
次回はキャブクリーナー追加とともにカムチェーンなどのチェックをする予定です
また報告させてください

**774RR** · 2016/11/24(木) 18:59:22.79

エアスクリューはまだ全閉ですか？
緩めるにつれ回転が上がるはずです
1回転半が目安ですよ

**774RR** · 2016/12/01(木) 19:56:18.96

知り合いから買ったわ
色変えてメッキ磨いてサイドバッグつけて。。。
洒落た感じにしたいで。

件のオイル漏れあるけど(;_;)
ドリームってボロい原付でも丁寧に見てくれるのな
さすが世界のホンダ

**774RR** · 2016/12/06(火) 19:50:24.42

なんでマグナスレってあれてるの？

**774RR** · 2017/01/12(木) 13:52:31.32

jazzのキャブをOHしたいのですが、ゴムパッキン等の純正パーツはまだメーカーにあるのでしょうか。
なければ、ヤフオクに新品が出品されてるのでそれにしようかとも考えてるのですが、皆様はどうされてますか。

**774RR** · 2017/01/12(木) 23:26:28.36

まだあるよ
16010-141-305
マグナ50やCD50が同じ品番だったと思う

**774RR** · 2017/01/14(土) 12:32:55.21

153です。
まだパーツあるんですね。
ありがとうございます。

**774RR** · 2017/03/12(日) 18:51:28.30

webikeでパーツリスト見れん…
ピストンとリングとサークリップ（純正で）がほしい

**774RR** · 2017/03/12(日) 21:28:26.34

ie推奨なんだっけ？PC捨ててから見れた事無いわ。

**774RR** · 2017/03/12(日) 22:16:54.33

http://www.cmsnl.com/honda-ca50-jazz_model11348/

**774RR** · 2017/03/12(日) 23:18:12.73

みんなもう降りてしまったん？
うちはまだ現役だぞ
おっさん(自分もだが)にガン見される事が増えた

**774RR** · 2017/03/13(月) 12:36:01.55

うちのJazzはタンクの左後ろに錆穴が開いて修復中
他にも開いてそうで不安

**774RR** · 2017/03/13(月) 16:12:17.19

普通に乗ってる

**774RR** · 2017/03/17(金) 12:36:40.30

ウインカーとニュートラルランプがつかなくなった
ヒューズなんてついてないよなぁ

**162** · 2017/03/18(土) 19:40:58.61

バッテリヒューズは切れてなかったのと、バッテリつけ直したら治った
なんだこれ

ついでにタイヤ交換したけど、フロントホイール交換したいぐらい内側の錆ひどいや
あと前のユーザかバイクショップか知らんが、前後ともチューブ重なったまま空気入れてるし
リアチューブに至ってはバルブ半分ぐらい入り込んだままだった
チューブ買っときゃよかった

**774RR** · 2017/03/18(土) 19:54:22.48

>>158
ありがとう
ちょっとだけOHするよ

社外のハイコンプピストンが手っ取り早いんだけど今後スープアップクランク組もうかと思って

**774RR** · 2017/03/19(日) 23:37:38.55

エンジンを弄ってるひと多いけど、
見た目はどんな感じにしてるのが多いんかな？

**774RR** · 2017/03/20(月) 05:16:29.02

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://edax.getamonkey.com/index.php?id=1075

**774RR** · 2017/04/09(日) 22:56:22.32

ステップをステップボードに変えようか迷ってる

**774RR** · 2017/04/12(水) 12:08:43.16

>>167
流用？おいらもステップボードほしいな

**774RR** · 2017/04/13(木) 22:45:55.65

>>168
流用しか選択肢は無さそうな気がする

**774RR** · 2017/05/04(木) 19:54:48.09

急にニュートラルランプとウインカーが点灯しなくなった
原因はヒューズ切れ
なんでまた３０年間無事だったのに連休中に切れるかなあ

**774RR** · 2017/05/04(木) 22:22:11.39

トラブルは常に最悪のタイミングで訪れるものだよ。

**774RR** · 2017/05/06(土) 22:04:32.50

名言

**774RR** · 2017/05/17(水) 13:55:19.60

　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

**774RR** · 2017/05/31(水) 09:24:53.39

ハンドル変えたいんだけどメーターとウィンカーまで交換しないといけないかな？

**774RR** · 2017/06/02(金) 05:26:41.37

エイプハンガーに変えた時はケーブルの長さも足りないからな

**774RR** · 2017/06/02(金) 13:49:57.73

低めのアタックバーにしたいんだよね。素人だからけっこう大変そうで悩んでる。

**774RR** · 2017/06/02(金) 18:18:38.15

いろいろ変えたけど結局、純正ハンドルが一番なんだなあ

**774RR** · 2017/06/04(日) 23:28:07.21

ハンドルは好み別れるモノだな

**774RR** · 2017/06/05(月) 12:28:32.31

持病と言われるオイル漏れはパテ埋めでOKですかね?
いい方法あったら教えてください

**774RR** · 2017/06/05(月) 16:26:53.19

この類の車種。復活の販売してくれよ。

**774RR** · 2017/06/05(月) 16:47:23.91

>>179
パテは数ヶ月間は良いんだけど、暫くすると結局漏れて来るので、アルゴン溶接した方が良いと思いますよ。

**774RR** · 2017/06/05(月) 17:16:10.93

オイル漏れって、クランクケースの継ぎ目やシリンダーの継ぎ目から、オイルが染みてる程度の奴か？

**774RR** · 2017/06/05(月) 19:58:39.67

>>182
カワサキ車なら普通じゃんと思った

**774RR** · 2017/06/05(月) 20:30:41.73

>>181
やっぱりパテ厳しそうですね。
デブコンのメタリックパテでなんとかなるかなと思ったんですけど。
趣味レストアしようと考えてるんでアルゴン溶接は難しい•••

**774RR** · 2017/06/05(月) 20:40:26.83

>>183
カワサキというか、空冷の旧車なら、

今ほどアルミの質が良くなくて、熱で歪みやすいから合わせ面から、ちょっと染みる。

程度の話だから普通なんだよね。

横型エンジンなんて、今からみたら旧車のままの部分が多いから、パーツクリーナーでキレイにして一週間後でもベトベトに漏れていたらクランクケース交換しかないと思うけどなぁ。

**774RR** · 2017/06/05(月) 21:40:17.80

>>185
クランクケース交換になると面倒だねぇ
漏れてるって事はオイル入ってるねと考えてしまってたよ

**774RR** · 2017/06/05(月) 22:22:01.60

油冷のGSXR750昔乗ってたけどあれのオイル漏れに比べたらかわいいもんよ

**774RR** · 2017/06/05(月) 22:35:30.44

持病って言ってるんだから長尺カウンターシャフトに起因するLケースのクラックじゃないの？

**774RR** · 2017/06/06(火) 21:15:15.26

アマゾンで購入した汎用サドルバッグサポーター加工中はあとまあく

**774RR** · 2017/06/09(金) 17:03:42.19

バックステップが欲しい。
脚を前に出してバイクをコントロールするのは、街中すり抜けしてると疲れる。

って、ぼやいてみる。

**774RR** · 2017/06/09(金) 17:41:25.81

シフトペダルが下に曲がってる
交換したいけど外し方がわからん
どうやって外すの？

**774RR** · 2017/06/09(金) 18:17:23.54

>>191
フレームとはスナップリングで止まっているだけだから、スナップリングプライヤーを使って外す。
リンクロッドは忘れた。

**774RR** · 2017/06/09(金) 20:53:48.19

>>192
ありがとう
明日さっそくやってみます

**774RR** · 2017/06/09(金) 21:36:36.78

原付アメリカン売ってる？

**774RR** · 2017/06/18(日) 16:02:52.08

というか今の出力(排ガス騒音対策済み）だとぶんまわして30km/h出るかな
マグナでさえ50km/hがいいとこなのに
JAZZは平地なら普通に60km/ｈまで吹ける

出したからどうだというのはない。どっちかというとひなびた農道を30～40km/hでのんびり流して一日県内ツーリングがいい
ポダリングを原付でやる感覚

**774RR** · 2017/06/24(土) 16:48:00.13

常時50km/hキープだとオイルってあっという間に減るの？

**774RR** · 2017/07/12(水) 03:42:24.41

20歳の女です！jazz乗っちゃってますヾ(*´∀｀*)ﾉ

**774RR** · 2017/07/12(水) 12:19:19.53

>>197
おめでとう、いい色買ったな
マジレスするとマグナじゃなくてJAZZを選ぶとは良いセンスだ(≧∇≦)b

**774RR** · 2017/07/16(日) 19:13:28.71

車体が重過ぎるが故に88ccにボアアップしても長い山道上り坂に弱すぎる
スプロケの大きさも最高速仕様だから尚更よ
この前なんかノーマルのカブ90に抜かれたし

標高1000m以上の山に行くと必ず調子悪くなる

**774RR** · 2017/07/16(日) 20:14:14.12

>>199
50ccのキャブ車に何を求めているの？

**774RR** · 2017/07/16(日) 21:21:25.92

>>199
標高1000m以上に行ける度胸がすげぇ

•••と思う