【小粋な】HONDA JAZZ ジャズ the 2nd【ｱﾒﾘｶﾝ】 [転載禁止]©2ch.net

**honda** · 2015/02/14(土) 21:53:06.27

二輪製品ニュース
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860414.html

前スレ
【リトル】HONDA JAZZ スレ【アメリカン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1408718831/

**774RR** · 2018/05/18(金) 23:54:57.74

>>374
それやってたわ

意外と曲がれるよ

**774RR** · 2018/05/19(土) 05:59:38.45

>>376
となるとタイヤの選択肢増えるね！

**774RR** · 2018/05/19(土) 17:37:23.96

やりました！
エリミネーター125用のリム移植完了！
タイヤも無事に90/90-17が入って見た目最高ですよっ
http://imepic.jp/20180519/632270

乗ってみたら安定感も増したので大満足です。

**774RR** · 2018/05/19(土) 18:00:51.24

ええやん。
早くシート直そうぜ

**774RR** · 2018/05/19(土) 18:10:53.53

>>379
ありがとです！
シートは来月貼り替えますw
雨降った次の日乗ると尻が濡れるのです。

**774RR** · 2018/05/20(日) 01:28:42.18

>>378
エンジンガードみたいな棒は何？足でも乗せるの？

**774RR** · 2018/05/20(日) 13:25:23.41

いいねフォーク延長と相まって違和感ない
スポーク切ってネジ切りしたの？

**774RR** · 2018/05/20(日) 13:46:20.57

>>381
見られたw
ホムセンDIYのフロントステップです。
直線長くてだるいときに足を乗っけてます。
意外と楽ですよ。

確か市販社外品でも、こんな雰囲気のありましたよね？

**774RR** · 2018/05/20(日) 13:51:50.65

>>382
スポークの長さは丁度良いはずなのですが、リム側が内側に向かって掘りこまれている様な構造になっており、ネジが沈んでしまいました。
そこで、M5の16ミリワッシャーを36こ用意して、下駄として噛ませました。
これでピッタリ。

ズレもなく、多少出っ張ってもチューブ側の干渉もなく落ち着きました。

交換した16インチ付きのハブが余ったので、もう一個作るか、誰かに譲ろうか考え中。

**774RR** · 2018/05/27(日) 01:40:22.11

この前、山の峠超えでリヤタイヤがパンクし尻が振られて走れなくなった！！
ガソリンスタンドまで必死に押していったが、バイクは修理しないんだと！
レッカー呼んだが、近くにバイク屋なくて35キロ運んだよ！！いい金取られた
さっそくオートバックス行って修理剤搭載したよ！！

**774RR** · 2018/05/28(月) 11:02:02.55

>>385
任意保険かJAF入ってなかったんか？
ロードサービスで付いてないっけ？

**774RR** · 2018/05/28(月) 18:40:50.75

>>385
俺なんかバイク屋に往復120kmの距離を迎えに来てもらったわ
目的地寸前でエンジン壊れた

**774RR** · 2018/05/30(水) 16:30:36.89

ファミリーバイク特約でのレッカーは無しで、出来るのわ車だけだって！
事故後にjaf加入してサービス受ける事出来るの？

**774RR** · 2018/05/30(水) 23:57:22.96

JAFって事故とか関係ないんでない？
ロードサービス専門と思ってるが、違うのかな？

**774RR** · 2018/05/31(木) 23:52:41.70

パンク防止のスライムって評判良いらしいね。
一度入れたら2年持つとか。
2年もあればタイヤ交換が先に来るので、掛け捨てな感覚で保険として良いのでは？

**774RR** · 2018/06/01(金) 15:06:07.83

えっ！？16年乗ってる(所有してる)けどまだ溝あるわw

**774RR** · 2018/06/01(金) 16:32:15.69

それタイヤの形したゴムの塊やん

**774RR** · 2018/06/02(土) 00:03:48.84

16年てw
もうタイヤとしての役目終えてそう。

**774RR** · 2018/06/02(土) 12:21:23.05

>>393
しかもそのタイヤで林道ツーリングもこなしたんやでww

**774RR** · 2018/06/05(火) 18:54:08.10

タイヤのひび割れないの？
ヤフオクで買うから古いタイヤ送って来る

**774RR** · 2018/06/05(火) 20:03:24.10

>>395
ヒヤヒヤもんやでw

**774RR** · 2018/06/12(火) 21:54:23.25

武川のRステージ Dコンボキット組んだヘッドでスマホのスピードメーターアプリで85km/hまでは確認したがエンジン壊れそうだからアクセル戻したわ

**774RR** · 2018/06/16(土) 04:16:43.49

純正パーツ出ない絶望感

**774RR** · 2018/06/16(土) 10:35:10.13

>>398
純正入れないチャレンジ精神

**774RR** · 2018/06/17(日) 12:37:33.98

おまえ等チューブタイヤってこと、忘れてないか

**774RR** · 2018/06/18(月) 23:32:52.45

そうか、チューブさえ穴開かなければ走れるのか。

**774RR** · 2018/06/19(火) 00:19:55.63

俺の自転車のバルブは数ヶ月か半年で劣化してダメになるのにJAZZのタイヤバルブはずいぶんと丈夫だよな

**774RR** · 2018/06/21(木) 08:38:03.22

空気圧3.0入れて一年持つから凄いw

**774RR** · 2018/06/24(日) 16:06:49.94

スプロケF15R35にしてみたら公道で4速要らなくなったw
フロント14とかに落とした方がいいなこれ。

88ccでパワーはあるので問題ないけど、これは少し走りにくいぞ。

**774RR** · 2018/06/27(水) 22:26:06.57

リアキャリアを付けてる人って、純正品使ってる？
純正品だと、シートとキャリアの間のスペースが少ないからリュックを背負うには厳しいんだが、対策方法ってあるのかな？

**774RR** · 2018/06/28(木) 00:46:49.04

>>405
私はサイドバッグですね。
アマゾンで2000円。
https://www.amazon.co.jp/dp/B00CYGAP9E/ref=cm_sw_r_tw_awdo_c_x_Wa7mBbW9K277C
片側に米5kg袋が一個入る大きさなので、容量は充分。
リュック要らなくなりました。

**774RR** · 2018/06/28(木) 15:25:18.89

ジャズの右側にサイドバックを付けられる様にして、普段持ち歩けるデザインの革製バックのバック。

サイドバックを付けるフレームは、ヘルメットホルダーにもなる。

こんな上記みたいなのが欲しい。

**774RR** · 2018/06/28(木) 18:48:42.80

>>405
長めシーシーバー購入して前方にデグナーとかの市販のデカい防水バッグを荷物パンパンに入れて膨らませ長いゴム紐でぐるぐる巻きにすればあら楽ちん背もたれの出来上がり

**774RR** · 2018/06/28(木) 18:50:06.71

なんであぼーんされんだよw

**774RR** · 2018/07/02(月) 00:13:45.93

>>408
楽チンすぎて寝てしまうかもだね。

**774RR** · 2018/07/08(日) 08:01:44.45

12V化コンバートキット購入したが付属のバッテリーがサイズデカくてケースに入らなかった ←モンキー純正バッテリーと同じサイズ

ケース加工するの嫌なのでサイズが小さいシールドバッテリーをネットで探して注文したわこのサイズならバッチリ後はUSB電源付きスマホホルダーを装着
http://www.ymt7.net/item/WP1_2-12/

**774RR** · 2018/07/10(火) 23:23:44.19

>>411
安くて良いサイズ見つけたね、おめでとう。
しかも安いやんかw

**774RR** · 2018/07/19(木) 19:45:14.78

ハリケーンのSS1マフラーに変えてみた。
すんごい良い音で満足です！

でもね、サイドバッグが排気口に当たってたらしくて、一部焼けただれてしもた。
右側だけスチール製の箱に変えねば。
アンモボックスとか良さげ。

**774RR** · 2018/07/20(金) 10:59:38.29

ステージでマフラー下げて外に出したらどうかな
キックが干渉しちゃうかな？

**774RR** · 2018/07/27(金) 00:53:16.18

みんなどんな改造してる？？
ノーマルが多いのかな？

**774RR** · 2018/07/27(金) 08:19:30.61

改造は88ccボアアップと自作フロントステップ。
マフラー変えて、タコメーター付けたくらい。
あ、ハンドルも変えてるよ。

**774RR** · 2018/08/01(水) 17:34:55.50

88ccにボアアップしてスプロケットそのままだと、燃費はどのくらいになるんでしょうか？

**774RR** · 2018/08/01(水) 23:46:30.61

ぶん回すと50以下だな多分
ノーマルならどんなにぶん回しても50切る事は無いはず

**774RR** · 2018/08/02(木) 04:24:49.72

88ccだと私の場合24〜30です。燃費悪い。

**774RR** · 2018/08/02(木) 14:48:57.53

30いかないと残念だな～
スプロケ替えた方がいいかな

**774RR** · 2018/08/02(木) 15:50:26.64

ボアアップしてるのにノーマルスプロケのままにする意味がわからない俺は最高速重視だからスプロケ一番小さなヤツただし坂道が多いと泣く

**774RR** · 2018/08/04(土) 09:10:41.96

私は色々迷ったけどスプロケ14-35で落ち着いた。
88ccで街乗りも楽な調整って考えるとバランス難しいね。

**774RR** · 2018/08/08(水) 06:32:42.08

51km/Lでした。
スゴイ。

**774RR** · 2018/08/08(水) 21:30:58.62

重いから意外に燃費悪いんだよなあ

**774RR** · 2018/08/09(木) 12:40:18.70

51は裏山。
キャブからガソリン漏れてるから燃費以前の問題だわ。
フロート周り変えないとあかん。

**774RR** · 2018/08/09(木) 14:26:31.82

マグナの方が重そうだからもっと燃費悪そう

**774RR** · 2018/08/10(金) 00:59:28.38

シフトペダルが低く感じるんだけど、調整ってできるのかな？

**774RR** · 2018/08/11(土) 13:57:05.45

エンジン側のチェンジペダル根本を調整したら高さ変わらないかな？

**774RR** · 2018/08/11(土) 17:54:26.65

ありがとう
見てみるよ。

**774RR** · 2018/08/11(土) 18:11:42.53

やるならレバー類の角度も調整すべし腕を伸ばした時、指先の延長線状にレバーの角度を合わせるのが一般的

つま先も同様にステップに乗せた時につま先の角度に合わすべし

**774RR** · 2018/08/11(土) 22:49:52.21

なるほど…

**774RR** · 2018/08/12(日) 20:26:11.46

>>428
できた！
根元の取り付け角度を1段ずらしたら、つま先位置で4cmくらいペダルが上がってちょうど良くなった。

アドバイスありがとう。

**774RR** · 2018/08/13(月) 10:07:36.15

>>432
良かったです。
高さ調整が必要って、シート位置でも変えましたの？

**774RR** · 2018/08/13(月) 14:27:22.74

普通につま先を下げてレバーの下に潜り込ませないと、シフトアップできなかっただよ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 17:09:17.89

ロータリー式と違うからリターン式はそれが普通ですわよ

**774RR** · 2018/08/13(月) 18:57:46.21

434です。
オク入手し、つま先が窮屈と感じた次第。

リターン式しか乗ったことありません。
シフトレバーの調整は、ロッドの長さ調整でできるのが当たり前と思っていましたが、この車種はできないようだったので、質問させていただきました。

で、実は
レバーを1段階高めにセットできたんですが、レバーがフレームに当たってシフトアップができなくなりました。

よって残念ながら元に戻しました。

少しだけ短いロッドを作りたい。

**774RR** · 2018/08/14(火) 12:46:19.05

なるほどー。
窮屈となると身長高いのかな？
場合によってはフォワードコントロールにして、ゆとり持たせる方法でも良いかもですね。
見た目もカッコいいし。

**774RR** · 2018/08/14(火) 22:54:03.52

ご指摘の通り。
身長180以上あるので高い方ですね。

今日、やっぱりレバーを上げた位置に変更し、シフトレバーがフレームに干渉する部分をヤスリで削りました。

5mmくらい削ったら、やっと確実にシフトアップ出来るようになりました。

疲れました。
ごちそうさんです。

**774RR** · 2018/08/17(金) 12:02:48.90

後付けで電気式のタコメーター付けたいんですが、フォークトップのインジケーター横あたりに穴加工しないと無理？

**774RR** · 2018/08/22(水) 02:33:44.19

>>439
トッブブリッジのボルトにステー噛ませて固定したよ。
ステー増設すれば好きなところに取り付け出来る。
アイディア次第やね。

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:09:39.07

ありがとう
考えてみるよ

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:47:18.83

男なら回転数は音と感でw

**774RR** · 2018/08/25(土) 06:13:18.60

125ccまでボアアップした猛者はいないかな

**774RR** · 2018/09/01(土) 22:07:24.76

>>443
知り合いのマグナはそのくらいかな
コンロッドベアリング逝った時にスープアップ組んだ

うちは49ccのままで5速入れたいくらい。
このローパワーが好き。

**774RR** · 2018/09/02(日) 07:55:31.05

88ccにはしてるけど、このバイクは40～50km/hあたりでのんびり走るのが気持ちいいな。

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:49:29.14

なるほど75ccか88ccにしよう
75ccだと駆動系がノーマルのまま行けそう

**774RR** · 2018/09/05(水) 22:40:16.90

88ccでも回さなければオイルクーラーも要らない。
この夏普通に乗り切れたよ。

**774RR** · 2018/09/08(土) 23:28:17.56

12V化した時に、社外メーターの配線はずれちゃってどこに繋いだら良いかわからなくなったので、メーター照明を直流12Vとアースに繋いだんだけど、コレで良かったのかな。

以前は、アクセル吹かさないと暗かったので、交流だったような気がする。

でも今日テスターで配線ボックスの中を確認したけど、交流が供給されているギボシってヘッドライトのハイローしか見つからなかった。

バッテリーの寿命に影響ないならこのままにしておくけど。

このままでイイ？

**774RR** · 2018/09/10(月) 00:45:27.83

ステップの延長キットは高いね
ちゃんとしたものだから高いのはわかるが、お小遣いからはだせん…

**774RR** · 2018/09/10(月) 14:01:09.97

後付け感がたっぷりあるからあれ見た目あんましかっこよく無いんだよなぁ

**774RR** · 2018/09/10(月) 20:28:20.43

確かに後付け感は満載だよね
でも便利そうなんだよな

**774RR** · 2018/09/10(月) 21:28:46.35

脚乗っけるだけならフレーム前方に鉄パイプをアルゴン溶接しちゃえば？

**774RR** · 2018/09/11(火) 19:23:30.78

溶接機なんて高価な道具は持ってないよ

**774RR** · 2018/09/12(水) 00:49:53.14

アルゴン溶接機置いてるバイク屋さんに頼むんやで

**774RR** · 2018/09/12(水) 22:08:39.11

そういうことね、探してみる

**774RR** · 2018/09/15(土) 15:50:05.29

ブレーキシューの確認て、タイヤ外さないとできない？

**774RR** · 2018/09/15(土) 21:08:17.08

>>456
外さなくても目盛り付いてるやん

**774RR** · 2018/09/15(土) 21:12:22.70

残りはたっぷりあるんですよ。
鳴きがひどいので開けて見たいんです。

**774RR** · 2018/09/17(月) 21:54:19.56

>>458
鳴きは、仕様だと思ってた
少し乗ると鳴らなくなるから、そこまで気にしたことがなかった…

**774RR** · 2018/09/17(月) 22:45:57.79

俺のJAZZも自宅前の下り坂を降りるとブレーキの音がBBAのママチャリ並みに鳴くw

たまにしか乗らないから鳴くんだろな思い切って高速からフルブレーキングしてみたら？少しは治ると思う

**774RR** · 2018/09/17(月) 22:47:52.21

つかホムセンでブレーキの鳴き止め剤売ってたよなあれどーなんだろ

**774RR** · 2018/09/17(月) 22:51:03.70

>>461
気になるけど、買わないよね(笑)

**774RR** · 2018/09/18(火) 05:56:10.13

消耗系の補修部品で欠品のパーツってありますか

**774RR** · 2018/09/18(火) 23:27:15.37

みんなジャズの持病のオイル漏れってどう対策してる?
再溶接?　コーキング?

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:53:21.83

漏れる前にフレームを少し削った

**774RR** · 2018/09/19(水) 11:09:50.05

オイル漏れあるの？

**774RR** · 2018/09/20(木) 07:27:17.44

クランクケースにヒビ入るよね
シャリーみたいにゴムが入ると多少は違うかな？

**774RR** · 2018/09/22(土) 01:46:10.47

フィッシュテールのマフラー欲しい

**774RR** · 2018/09/25(火) 08:48:36.19

モンキー125が出たんだからジャズ125もでないかな
意外と売れそうなんだが

**774RR** · 2018/09/25(火) 12:53:37.92

>>469
125のアメリカンってホンダ出してないってか？？

**774RR** · 2018/09/25(火) 15:45:19.30

CBX125カスタム「ワ…ワシの事かな？ゴホンゴホン」

**sage** · 2018/09/25(火) 17:48:28.91

レブルみたいな斜め上進化してたりな

**774RR** · 2018/09/26(水) 13:26:57.88

レブルは、250か

**774RR** · 2018/09/26(水) 19:01:35.44

その昔海外輸出仕様でJAZZの70ccが存在していたんだぜしかもタンデムシート付き

**774RR** · 2018/09/27(木) 15:47:30.04

ジャズにベンリィ90あたりのエンジン載せるのは難しいんだろうか
ボアアップとかチェーン斜めってるのは見るけどすぐ壊れそう

**774RR** · 2018/10/01(月) 23:22:35.01

タンクは絶版だよね？
オークションで手に入れるしかない？