【HONDA】CBR1100XXPart42【SC35】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/03/05(木) 21:20:42.85

ツーリングからサーキット走行までこなせる懐の深いバイク、
そんな我らがXXへの熱き思いを語るスレです。

前スレ
【HONDA】CBR1100XXPart41【SC35】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1417166151/l50

CBR1100XXどんなバイク？
http://ja.wikipedia.org/wiki/CBR1100XX

**774RR** · 2018/08/24(金) 12:15:15.45

>>431
ガッ

**774RR** · 2018/08/24(金) 12:42:41.13

俺以外にいたのか

**774RR** · 2018/08/24(金) 13:44:48.61

まあ、もう8年前に手放したんだけどな

**774RR** · 2018/08/28(火) 18:23:06.20

キャブ車とFI車どっちが速いの？

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:34:24.53

キャブの方が乗りやすくて5,6千回転くらいからグワッと加速するけど、実際の所ラムエアついてる2型辺りのFIの方が速いかもな

**774RR** · 2018/08/29(水) 12:11:20.24

でも日本で最高速まで出すことなんてないでしょ。
キャブは楽しい。
FIは乗りやすい。

ってとこじゃない？
キャブが乗りにくいわけではないけど。

**774RR** · 2018/08/29(水) 15:51:46.63

どちらも所有してたけどFIの60km/hくらいでのクルーズでアクセルオンオフした時のどんつきがキャブはないから乗りやすい気がするな低回転でのトルクはFIの方があって発進はFIの方が楽だった

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:13:40.64

まだFIの黎明期だったからな。RC45なんかFIをわざわざキャブに変えるやつがいたもの

**774RR** · 2018/08/30(木) 09:33:48.14

後期のFI乗りだったけど、敷地内から道路右に出ようとか停止状態からUターンしようって時に
アクセル開けたのに回転が付いてこない感じで立ちゴケしてしまったことが二度あった
今思えばどちらも車体を傾けた状態だったけどそれと関係あるのかないのかわからん
でもこれもドンつきとはいわないんだろうけど、FIの反応の悪さなのかなあと今は思ってる

**774RR** · 2018/08/30(木) 16:53:44.09

後期FIしか乗ったことないから、あんま気になったことないな

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:19:19.45

質問です。
カウルのアッパーとサイドカウルは前年式共通でしょうか。
「ブラックバードで良くある質問と回答」のページにアッパーはエアダクトあり
と、あったので自信がないので質問させてもらいました。

**774RR** · 2018/09/04(火) 06:43:35.05

どちらの流用もアッパーに限っては使えなくはないって感じ
FIのをキャブに付けると網がつかなくなるしキャブのをfiに付けるとグラグラする

**774RR** · 2018/09/04(火) 17:23:16.21

>>443
レスありがとうございます。
やはりアッパーに限りキャブ、FIそれぞれのものをつけた方がいいのですね。
サイド(アンダー)カウルは流用可能のようで安心しました。
探してみます。

**774RR** · 2018/09/05(水) 18:43:56.64

ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p629736474
こちらはキャブタイプのエキパイでしょうか？

**774RR** · 2018/09/05(水) 19:50:07.26

Ｆ車　っぽいね
確かキャブ車のエキパイは鉄じゃなかったかな？

**774RR** · 2018/09/05(水) 20:08:31.87

>>445
サイレンサーにキャタライザー付いてないから2型かなぁ？
キャブのような気がせんでも無いけど

**774RR** · 2018/09/06(木) 19:38:26.43

>>446-447
レスありがとうございます。
FI用か、、、
ところで稀にエキパイに稀少な「MAT」刻印があります。
とコメントみかけるんだけど、いまだに意味がわからない。。
基本頭にMATって刻印があるとおもうんだけど、

**774RR** · 2018/09/07(金) 00:20:33.70

このエキパイの取り回しはFI用だね

**774RR** · 2018/09/18(火) 07:20:39.40

壊れないバイクだな～@'02

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:46:33.15

全くだ@97

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:50:51.88

https://motorz.jp/race/bike/66973/

**774RR** · 2018/09/20(木) 15:07:06.59

>>452
1型はサイレンサー1本出しって事になってるな

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:17:41.93

>>453
少しでも軽くなってよさそうだね

どうして間違えたんかね？

**774RR** · 2018/10/20(土) 17:43:37.42

走行中突然死orz
メーターの針が０を差し
火が飛ばなくなり
止まってしまった…
発電系だよね？
ジェネレータもレギュも21年間一度も換えた事無い@97
赤男爵待ちちう

**774RR** · 2018/10/21(日) 21:31:26.11

>>457
その後がきになる。
この時期バッテリーが死ぬのは変なトコ使ってない限りないと思うし。
レギュだろうか

2018/10/22(月) 09:27:48.81

ボエ～

**774RR** · 2018/10/29(月) 21:15:23.47

あげ

**774RR** · 2018/11/12(月) 13:37:48.99

バッテリー充電モード

**774RR** · 2018/11/12(月) 20:37:34.66

FIランプが点灯して調べてもらったんだけど、スロットルポジションセンサーがダメになってるそうで、そのスロットルポジションセンサーの在庫が無いからもうダメかなぁ。。。

**455** · 2018/11/12(月) 21:23:49.69

ジェネレータのコイル死亡だった
コイルは純正品在庫なしのため社外品に交換、レギュはおｋだったけど念のため交換した
これであと10年くらいは乗れるかな？

**774RR** · 2018/11/12(月) 23:07:49.74

ホンダさん重要な純正部品廃盤にするの早すぎんか？
キャブバードなんて特に悲惨だぞ

**774RR** · 2018/11/13(火) 03:04:40.87

例えばどんな部品かい

**774RR** · 2018/11/13(火) 07:45:02.95

ウォーターポンプとかキャブレターダイアフラムとか

**774RR** · 2018/11/13(火) 09:40:22.49

ほぅ...そうなのか
参考になる、ありがとう。

**774RR** · 2018/12/02(日) 00:12:10.31

俺、今時ブラバ買うんだ。
初期型のキャブのヤツ。
色は教えん。

**774RR** · 2018/12/02(日) 00:46:54.94

良い色買ったな。

**774RR** · 2018/12/04(火) 16:49:46.01

悪いこと言わん、１コ前のZZR1400かハヤブサにしろって('A`)ﾉｼ

**774RR** · 2018/12/06(木) 20:37:03.96

>>468
ブサは乗った。
ZZR は顔がすかん

**774RR** · 2018/12/08(土) 02:53:35.17

ヤフオクに新車同然の3型ブラバでてるな
逆に怖いけど
https://i.imgur.com/sAB4Tl7.jpg

**774RR** · 2018/12/16(日) 10:59:07.34

誰かリチウムイオンバッテリー使ってる人いる？
商品名とかレビューとか教えて

**489** · 2019/01/10(木) 11:06:39.71

買ってもうた。
おまいらよろしく

**774RR** · 2019/01/10(木) 11:19:58.16

>>470
このスレ住人が言うのもなんだけど、今さらその値段出してブラバいらんやろ…

**774RR** · 2019/01/10(木) 11:35:59.27

>>470
いいこしふろう？

**774RR** · 2019/01/10(木) 19:38:36.27

>>470
13年間ほぼ放置状態
物凄く調子が悪いような気がする

**774RR** · 2019/01/17(木) 15:08:11.27

マニュアルカムチェーンテンショナー使ってる人おる？

**774RR** · 2019/01/27(日) 15:19:08.87

カウルの修理どうしてる？

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:02:33.91

ブラックバードの後期ですら10年以上前になるんやなぁ。歳とったわ。
俺はやはりフルスケールメーターの前、中期に魅力を感じる。

**774RR** · 2019/03/07(木) 18:25:00.84

中期の赤いの買ったよー！
尚免許より先にバイクが届く…

**774RR** · 2019/03/08(金) 20:31:54.30

>>479
おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2019/03/09(土) 08:33:22.00

中期は電気系統に持病あるからFIランプ光ったら下手に個人店持って行かずにドリームもってけな

**774RR** · 2019/03/22(金) 23:19:59.16

>>481

FI点灯！
全部直しても、結局ECU故障！

『ECUコンデンサー経年劣化』
ECU入手不可。欠品！

四面楚歌！

マジ助けてー！

**774RR** · 2019/03/22(金) 23:51:52.11

町の電気屋に分解してコンデンサ変えて貰えば？

**774RR** · 2019/03/23(土) 14:27:06.24

ドリーム行っても混ンデンサー

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:56:32.96

ホンダのバイクは壊れるくせに、すぐにパーツの生産打ち切り。
どこも同じだが、腹が立つ。

**774RR** · 2019/03/30(土) 12:55:26.03

壊れないぞ？
ブラバに限って言えば。

**774RR** · 2019/03/30(土) 15:07:26.46

壊れるような扱いしてるからだろ？
そんで壊れたらバイクが悪いとぬかす

**774RR** · 2019/03/30(土) 15:23:44.22

ブラバは壊れないな

**774RR** · 2019/03/31(日) 11:35:17.39

ホンダのバイクは錆びない
ホンダの車は錆びる

そんなイメージ

**774RR** · 2019/04/02(火) 00:29:29.45

経年劣化で壊れるぞ。
今にわかる。

**774RR** · 2019/04/02(火) 10:28:46.59

ブラバのECUって分解できるのかな？
樹脂充填してるタイプやろか？

**774RR** · 2019/04/04(木) 08:02:17.73

今年の全国ミーティングまだ～？

**774RR** · 2019/04/06(土) 03:11:10.55

さっき道志みちで迂回ルート教えてくれたお兄さんありがとー！

**774RR** · 2019/04/11(木) 14:38:51.99

>>490
20年以上経ったら、
経年劣化するパーツもあるが、
そもそも同年代他社バイクと比べて、
手を入れる部分は少ないぞ

**774RR** · 2019/04/26(金) 23:14:49.36

黒色キャブ買ってしもーた。
20年前のバイクやねー。
来週ぐらい納車でおます。
諸先輩方、よろしくお願い
いたしまする。

**774RR** · 2019/04/27(土) 00:43:06.94

キャブが当たりだといいな
ダイアフラムがバキバキにヒビ入ってるとパーツ出ないから大変だぞ

**774RR** · 2019/04/27(土) 01:01:54.18

ダイアフラムっすね。
あとは電気系統ですかねー。
どうしても欲しかったので
買っちゃいました。色々
勉強してある程度は自分で
治せるぐらいまで修行です。

**774RR** · 2019/04/27(土) 06:09:26.83

いざとなったらFCR入れれば良いよ

**774RR** · 2019/04/27(土) 09:25:36.32

下手したらFCR買う金でもう一台ブラバ買える

**774RR** · 2019/05/05(日) 18:01:01.85

ちょっと聴きたいんだけど97モデルキャブでこの時期でも走ってると水温計が一番下まで下がるんだが、サーモスタット交換すれば治るのか？
サーモスタット正常で初期キャブはそう言うもんなのか？
渋滞に挟まらない限り車体も全然暑くならないから人間的には良いんだけどね

**774RR** · 2019/05/06(月) 18:28:14.43

そういうもんです＠97海苔

**774RR** · 2019/05/06(月) 19:18:50.68

MT-07のリアタイヤって180サイズワロタw

**774RR** · 2019/05/07(火) 13:13:18.20

タイヤサイズが同じ車種が増えれば値段も下がるし店の在庫も取り寄せにならなくて良くなるから良い事だ。

**774RR** · 2019/05/07(火) 19:08:03.91

250ccのリアタイヤが180っていうバイクがあったなw

**774RR** · 2019/05/07(火) 22:04:20.64

ホーネットな
キャブ車のテールランプはホーネットと共通だからまぁ、あれだ

**774RR** · 2019/05/10(金) 21:32:11.98

納車されますた。
乗りやすいけど、変な汗かいた。
カッコ良いです！

**774RR** · 2019/05/18(土) 14:17:19.54

ミラー下面のプラスネジが深刻に固着しててなめちゃったあーあ

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:08:52.70

あれプラスネジで外すものじゃないぞ
中のナット外さないと取りにくい
俺もやったことある

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:24:32.39

>>508
あれ？内側のアームに雌ネジ切ってあって、ナット付いて無かったんだけど
バージョン違いかな？

**774RR** · 2019/05/18(土) 16:59:30.70

とりあえず外せたからよかった
カラーとカバーのサグリがガリガリになっちゃったけど見えないからいいや
ネジザウルスはGTヘッドのロンググリップモデルを出せ
潰したネジはヘックスに交換予定、全部のネジがドライで組んでやがったから、組む時はなんか塗っとく

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:45:21.60

>>509
ほんとだ確かにパーツリスト見たら無いね
多分前のオーナーが付けてたっぽいwそのせいでダブルナット状態になって舐めた

**774RR** · 2019/05/18(土) 20:41:02.22

>>511
なんの意味がある改造なんだろか？
雌ネジ山を完全になめたわけでもないのに
とりあえずタッピングにウレア塗って(無意味)
六角頭とプラスをスレコン塗ったキャップボルトにした
固まりませんように

クリアレンズ化+ウインカーポジション化作業は
配線作りだけになった
https://imgur.com/jXSpvsS.jpg

**774RR** · 2019/05/18(土) 22:00:10.68

クリアレンズいいね
純正オレンジが逆に希少になってきてるからウインカーは結構気に入ってるな
やるならカバーそのままでLED仕込もうかな
CBR1000RRのウインカー付けようかなとかも考えてる

**774RR** · 2019/05/19(日) 16:35:57.59

社外品はクリアばかりだもんね
1000RR用は角度もネジのオスメスも違うから大工事になりそう

**774RR** · 2019/05/21(火) 07:50:36.15

ブラックバードミーティングいつの間にか終わっていた・・みんなどこで情報を仕入れているのかな

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:32:10.77

>>515
mixiとか

**774RR** · 2019/05/21(火) 17:10:13.71

仕事が落ち着いたので盆栽になってた1100xx来週復活させようと思います　
まずは車検取ってタイヤ交換だな

**774RR** · 2019/05/24(金) 20:49:24.76

>>516
mixiは機能していない。

**774RR** · 2019/05/24(金) 21:53:10.14

ツイッターだな

**774RR** · 2019/06/11(火) 16:18:12.46

ふと懐かしくて、気になったことがあるのだが、1997年頃
これにターボキットがあったのを知ってる人いる？
値段は、4500ドル（当時、約52万）後に4995ドルだったみたいだけど。
後輪軸出力 224.6hpになるやつ。つけてる人いなかったのかな？

**774RR** · 2019/06/11(火) 18:35:17.99

5～6年前くらいかな？
ヤフオクでターボ組んだの出品されてたね

**774RR** · 2019/06/11(火) 18:58:29.83

ターボブラバたまーにツイッターとか流れてくるよね
5年くらい前、知ってるターボブラバの人は潰してた

**774RR** · 2019/06/11(火) 19:35:16.87

>>521
>>522
ありがとう。やはり組んでた人いたんだ。今はターボブラバっていうの？
当時は、CBRトリプルXと言われてた。4速200km/h巡行からアクセル一ひねりで
パワーリフトすると言われてたけど、味わってみたかったバイクの一つかな。

**774RR** · 2019/06/21(金) 13:04:31.68

バッテリー充電して久しぶりに始動しようと思ったらキーONしたらうんともすんとも言わない
セルリレーのヒューズ切れてたから交換してもまた切れる
リレー交換すれば直るのかしら？

**774RR** · 2019/06/21(金) 17:54:38.80

セルかその周辺で短絡してると思われ。
リレーを疑うよりリレー周辺コネクタとか見たほうが良いと思う。
テスターあるならブザー確認

**774RR** · 2019/08/03(土) 19:32:21.80

xxじゃなくてx11乗りなんだけどfiランプついてしまった。
今は普通に走れてるけどあとあと不具合でる感じでしょうか？

**774RR** · 2019/08/03(土) 22:20:39.68

スレチだ、あっち行けゞ(｀´ )ｼｯｼｯ

**774RR** · 2019/08/04(日) 04:40:59.59

99年式買ったぞ！
しかし熱すぎねえかこれ・・・(困惑)
交通状況によっては水温計がH(意味深)挿しちゃうんだけどどう対処してる？

**774RR** · 2019/08/04(日) 07:04:09.42

なぁにジキに慣れるさ

**774RR** · 2019/08/04(日) 07:47:41.10

最初期キャブワイ涼しい所から高みの見物

**774RR** · 2019/08/06(火) 12:50:39.33

我慢しかねえ