HONDA CBR900RR 19代目 【SC28-SC33】©2ch.net
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ここは「1型～4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。
1型 SC28 1992年～ CBR900RR （893ｃｃ） 124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33N/SC33P
2型 SC28 1994年～ CBR900RR （893cc） 124PS/10500rpm 9.0kg-m/8500rpm 185kg ※SC33R/SC33S
3型 SC33 1996年～ CBR900RR （918.5ｃｃ） 128PS/10500rpm 9.3kg-m/9000rpm 183kg ※SC33T/SC33V
4型 SC33 1998年～ CBR900RR （918.5ｃｃ） 130PS/10500rpm 9.4kg-m/9000rpm 180kg ※SC33W/SC33X
■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
→街乗り～ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません（でもこれ大きい）
→それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。
４型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。
RVF400のホイール＋初期型CBR1100XXローター＋RVF750カラー
ホイール修理とローター入手で凹む
スレ存続は…行ける…まだまだ行ける
※前スレ
HONDA CBR900RR 1８代目 【SC28-SC33】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403438920/ >>30
解除されてるよ。
五日市側からも進める。
>>29
トイレはいいとして、売店？があるっけ？今って都民の森駐車場にしか自販機すら無かった気がする。 大麦代駐車場は、周遊じゃなくて小河内ダムのところにある また保守された(^▽^)
と言っても昨日は伊勢神宮日帰りで、今日は寝不足解消出来ずに１日過ぎちゃったからなぁ
仕方ないよね。
予報では明日は雨のようで、平地が降ってなくとも山は降ってるのでoutかな？ 明日、昼間は晴れるみたいだから、とりあえず行ってみます。 私も今夜眠れて明日体調良かったら行きます(>_<)
最終確認
場所：大麦代駐車場
時刻：昼頃
都民の森位しか私には解らないので、修正歓迎。
次22時に確認します なんだかちょっとぁゃιぃ天気だけど
9:10 出っ発＠練馬 終了時点で300台（嘘）
３台だったよ
20年前のバイクとしたら東京限定で考えると、いい方じゃない？
15時に解散したけど、さっきまで一緒だった。私はお昼の蕎麦だけでは足りなかったので、今かつやでカツ丼食べてます(^▽^)
帰宅はもうしばらく先の予定。
お二人ともお疲れさまでした。
また集まりましょう(^▽^) 練馬の４型さん、大宮の１型改さん、お疲れ様でした。
またいつか。
追伸：４型さん、コーヒーごちそうさまでした。 奥多摩オフ参加の方々、お疲れ様でした。
楽しいひと時すごせました。
練馬さん、コーヒーご馳走様でした。練馬さんのリードで周遊道路楽しく走れました。
2型さんもありがとうございました。
また、集まって情報交換などしましょう(^-^)/ 遅くなりましたが、無事帰宅できて何よりです。やはり峠では安全マージンを取って、楽しく走るのがいいですね。
私も120%ほどで走らせて頂きました
…限界超えてんじゃん… 練馬さん、ずいぶん余裕持って走ってたじゃないですか(^o^)
オイラ150%で追いかけたけど…(･_･; (*´д｀*)ｱﾊｧ
多分それ私の背後霊。私はコーナー跳び出ないようにするので精一杯だたｗ インナーカウル、修理する前に、新品の見積を取ってみた。
せいぜい五千円位と思ってたけど、悪い意味で裏切られた
http://i.imgur.com/6K4Mes1.png
これ、４型ね。なのにメーカー在庫６だって(>_<) >>48
結構いい値段しますね(･_･;
たぶん1型はもう廃盤だろうな… >>49
sc28の方が、弾が多いから在庫はある気がします
値段はほぼ変わらないと思いますが… オフの写真はどなたもアップしないのかな？
GWはバイクに乗れなかったのでうらやましい・・・
本日チェーンと前後スプロケを交換。
あとは夏前に前タイヤを換えれば、１０万キロまで自分で作業できない
大掛かりな消耗品は無いかな。
その前タイヤも無印ディアブロが安く入りそうだし、ありがたいことだ。
型落ち？そんなのはまったく気にならない。どうせ待ち乗り・ツーリングがメインだし。 綺麗な1型だね
外装は新品みたいで羨ましい
2型のタイガーのフロントフォークって純正っぽく見えるけど社外品？ 乗り始めて2年ちょいですが…まだまだうまく乗れずにいます >>62
サイコーにうまく乗るなんて、多分サーキットでも出来ないと思いますよ。
目標にして、それに近い走りは出来ると思いますが…(>_<) ４型を新車で買って１７年。
全然うまく乗れていません。
８万キロ乗ってるんだけどなぁ・・・ こないだのRIDEもそうだけど
最近雑誌で歴代ＣＢＲ～ＲＲ特集みたいの多いな
近々びっくりするような新型がでるのか？
ホンダがステマで出版社に金ばらまいてるのか？
まぁＳＳなのに国内仕様とかいう糞仕様だしてる限り
現行ＣＢＲは買う気にならないけどね 200馬力なんて使わない（使えない）けど、あればあったでうれしいかも。
そういうものだよね。 >>69
若い頃はそうだったけど、今は拘らないかな？
今の原付のような極端に低い馬力は流石に御免だけどね(^▽^)
今はどちらかと言えば、見た目と乗り易さ。それでCBRにしたようなものだから。 たしかに若い頃は逆車と国内仕様じゃ迷わず逆車を選んでたけど
今、1型の124馬力でも使いきれないから、オイラのような素人には
実は国内仕様のほうが山走ったりするに扱いやすい分速かったりして。
でも逆車フルパワーには憧れるよね。
ぶっちゃけ国内仕様でも使い切れないから、どっち乗っても変わらんか？
結局好きなほう乗ったらいいよね。
選択肢が多いのは悪くないし。 パーツリスト見てて意外な発見をした
SC29なんて存在してたんだな んー ネットで見た限りだけど ３型をSC29って呼ぶ事があるみたいね
ちょい前、ここで話題になった
ＲＩＤＥにはSC29って分類は無かった えー？
北米仕様のRVT1000Rの通称RC51が実際の型式はSC45みたいなもの？
・・・とは違うか。 よく考えたら>>73の通りSC33には3型と4型があるから、3型がSC29なのね。
納得。 そう、3型も4型も918ccのSC33なんだよなぁ。
自分は4型オーナーだけど、ヤフオクで918ccのSC33の整備マニュアル落札したら3型のものだった。
まぁ自分の整備レベルなら、マニュアルが3型用だろうが4型用のものだろうが、あんまり関係なし。
バイクもハリケーンのハンドルに段付スクリーン、リアスプロケ１T増しで、リアタイヤは在庫処分のZ6。
スポーツ走行というよりも、のんびりツーリング仕様。
もう高速で250スクーターに抜かれても何も気にしなくなった。
130馬力を発揮させたことがないから、これ以上のパワーはもういらね。
でも、使いこなせたらもっと楽しいんだろうなぁ・・・ >>76
昔と今では、検挙する側の意気込みが違うからねぇ…
東京に久々に戻ってきて、秋葉原の変貌と、バイクでさえ駐禁切る厚かましさには反吐がでる…
で、うちらの税金で練習できて、税金で買った切符を俺らに寄越す（おっとこれは今昔関係ないか）
なので広島往復も、伊勢往復も、出して120。80制限に急に切り替わる場所はそれなりに落としてたよ。
オイラも老眼出てから後ろをチェックするのが大変で大変で… ちょっと補足
SC29は1型.2型のフランス仕様の事
日本に入って来てるかは不明だが3型以降はフランス仕様でもSC33になってる (T^T)
引きこもってるので、課題が何も出来てない。
バイクに乗るのが、ちょっと離れたすき家かセブンのみとなってます
'`,､('∀`) '`,､
きーがー狂いそうー（ 練馬さんの身に一体何がっ？
今日は遠出をするつもりだったのに、別の用事ができて遠出を断念。
週間天気予報みると、広島の来週の天気は曇りがち。入梅も近いかな？ おろろん
保守ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
相変わらずの自宅警備員してます。会社には在籍してるけど(^▽^)
CBRはなかなか乗ってやれなくて、申し訳ない(T^T)
そんな事よりハロワ行かなくちゃ…雨かい… 栗鼠虎じゃ無いんだけど、今の会社が死ぬほど嫌になったのよ…
説明はめっさ長くなるから省く 練馬さーん、その話 kawasaki
いゃ、頑張って。 あらん(T^T)
体中が痛くて食事以外は寝てる感じ。
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
どーなる事やら… まだ体中痛い。
起きるのも寝るのもヤ。
こうやって寝たきりになるのだろうか… わかんねえです
昨日くらいから右肋骨一番下が、打ち身みたいに痛くなったり、身体中がﾓｼﾞ(((´ω｀ *)(* ´ω｀)))ﾓｼﾞしたりで、わかんねえです… 今日中に治らねば医者に行くべし。
でも明日は土曜だから今日行っといた方がいいかも。
身体中がﾓｼﾞ(((´ω｀ *)(* ´ω｀)))ﾓｼﾞってなんだろね？ >>94
布団の上で、１人で足絡ませたりしてクネクネしてる？？？わかりまてん。 いや、それってツラくて良くないから。
一刻も早く、お医者へ。
お大事に。 おはよ
今医者なんか行ったら生活費なくなる(^▽^) 「やらせはせん」とは練馬さん
ストーカーみたいなほのめかし被害に遭っていません？ それから練馬さん
アルコールはこれから一切控えて、すきや、コンビニに行くのではなく
最寄のスーパーにでかけて、「しじみ貝」を5パック以上買ってきて
醤油を追加するだけでおいしい「しじみスープ」ができるから
しばらく飲んでみて。そうしたら病院行かずにすむかもしれん。
そうしないと近いうちに死ぬかも 体大事にしろ >>102
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ 酒は百薬の長…
控えるけどさ
部屋を片付けるまでは死ねない。
恥ずかしくて(^▽^) すごい亀レスなんですが
>>55
の写真のオレンジシルバーの方
ひょっとして97年の夏に宗谷岬でお会いしませんでしたか?
ノーマルで綺麗に乗ってる感じが
ふと思い出されたもので
私は900RRトリコロールの97で
今も所有しています ､ｹ､ｴ､､『･?･ｹ､ﾊ､ﾇ､ｹ､ｬ
>>55
､ﾎﾐｴﾕ讀ﾎ･ｪ･?･ｸ･ｷ･?･ﾐｩ`､ﾎｷｽ
､ﾒ､遉ﾃ､ﾈ､ｷ､ﾆ97ﾄ熙ﾎﾏﾄ､ﾋﾗﾚｹﾈ盞､ﾇ､ｪｻ皃､､ｷ､ﾞ､ｻ､ﾇ､ｷ､ｿ､ｫ?
･ﾎｩ`･ﾞ･?､ﾇｾ_罇､ﾋ―､ﾃ､ﾆ､?ｸﾐ､ｸ､ｬ
､ﾕ､ﾈﾋｼ､､ｳｵ､?､ｿ､筅ﾎ､ﾇ
ﾋｽ､ﾏ900RR･ﾈ･?･ｳ･愰`･?､ﾎ97､ﾇ
ｽ簍ﾐ､ｷ､ﾆ､､､ﾞ､ｹ mojibake suimasen
kaigai kara kakiko desu
kameresu desuga
>>55
no syasin no orange silver no kata
97nen no souyamisaki de oai simasen desitaka?
kochira ha toriko no 97cbr900rr desu
imamo syoyuu sitemasu すごい亀レスなんですが
>>55
の写真のオレンジシルバーの方
ひょっとして97年の夏に宗谷岬でお会いしませんでしたか?
ノーマルで綺麗に乗ってる感じが
ふと思い出されたもので
私は900RRトリコロールの97で
今も所有しています 多重カキコミになってすみません
荒らしではないです
105,106,107は気にしないでください どうなんだろ？
ここで始まる恋があっても( ・∀・)ｲｲ!!ジャマイカ >>104
残念ながら僕の2型は97年にはまだ僕の元に来ていなかったので違います。
僕の元に来たときにまだ走行距離は3000キロだったったので個体もたぶん違うかなー。 もしかしたら自分かも知れないので書き込みます。
今は900RRに乗っていませんが、97年8月10日の雨の中
タイガーカラーで宗谷岬の記念碑にいましたが
間違いでしたらすみません。 kiseityuunanode ro-maji de
>>110
soudesitaka
mosiya to omotta no desuga
kireini notteirassyatte subarasii desu
>>112
hakkiri sita hiduke ha oboete imasenga
watasi ga itta nomo 8gatu desu｡｢tada ame ha futte nakatta to omoimasu
nihon no hajikko de 900RR dousi ga otagai battari atta noga omosirokute
aisatu wo site issyo ni syasin wo tottari simasita
>>109
ryouhou otoko desita
AHaaaaaaaaaaaa!! 練馬の、調子どうですよ。
気になって毎朝毎晩チェックしてます。 いま、ﾓｼﾞ(((´ω｀ *)(* ´ω｀)))ﾓｼﾞは治まってる。このまま再発しなければ、それでオケ。
元気かどうかだと、引き籠もりしてるので不元気かなあ？
相変わらず、CBRには買い物と食事でしか乗ってない。ヒマしてるなら乗ればいいのにね(T^T)
ぼちぼち良い方向に転がると思うんだけど、今んとこ兆しすら見えないや(; ;)ﾎﾛﾎﾛ 4型用のＩＸＩＬのサイレンサーあるんですが、欲しい人いますか！？
アダプターに傷ありますがまだ新しいです。
お安くしますw アッパーカウルの裏に馬場さんからのメッセージとサインが掘られています。
”FOR THE PEOPLE WHO WANT TO KNOW THE MEANING OF LIGHT WEIGHT.”
「ライトウェイトの意味を知りたい人へ」
へえー。
知ってました？
練馬さん >>119
なんか聞いたこと有る。
それって純正品で、アニバーサリーだかのカウルじゃないかな？
違ってたらゴメソ >>121
wikiより
2003年には、北米モデルのカラーバリエーションモデルのほかにもオートバイ販売店であるPRO'S 店限定としてスロベニア共和国のアクラポビッチ社のスリップオンサイレンサーと輸出向けの塗装（輸出仕様の2003年型モデル）がされた特別仕様が販売されていた。 なんだか今更梅雨っぽいね
長引いたら嫌だな(T^T)
どうせ自宅警備員だけどさっ ちょっと前の週間予報では土日は雨だったのに、広島の天気は現在晴。
週間予報が当てにならず、直前にならなきゃ天気がわからないため、予定が立てれない。
ということで、今日はカレーを煮込んでます。 >>124
(ﾟдﾟ)ｳ-(ﾟДﾟ)ﾏｰ(ﾟAﾟ)ｲ-…ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ…ｿﾞｫｫｫｫｫ!!!! ルネッサンス♪情熱♪僕のこの手は♪ 以下ｒｙ
ウチの家族が作るとバーモントカレーの中辛なので、辛いのが食べたかったら自分で
作るしかない。ということで売り場で一番辛そうなジャワカレースパイシーブレンド。
先週末に、寿命が近い前タイヤに引導を渡すため、高速を含めて約400km走ったけど、
全然減らない。夏場は出発時と帰宅時で明らかに形が変わってるっていうくらい
減ってたのに。かなり前に換えたタイヤだから硬化して減らなくなってるのかな？
一昨年の7月に77777km、昨年4月に80000km、そして現在84000km。
皆さん年間どのくらい乗ってます？ オ、オフは地元広島だったし、去年の秋の話だし・・・
金欠リーマンだから、特別ＣＢＲじゃなきゃダメ、どうしてもＣＢＲに乗りたいという
場合じゃなければ移動の足はカブになっちゃうんですよねぇ。
先週もガソリン代だけで4000円以上かかってるし・・・ オイラも同じく金欠リーマンなんで、週末ちょこっと乗るぐらい。
埼玉在住なので、ときどき秩父あたりに走りに行ったり…
バイク通勤の時は主にXLR250BAJAだし…900RRは年間2～3000kmぐらいか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
