HONDA CBR900RR 19代目【SC28-SC33】©2ch.net

**名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2015/03/22(日) 06:40:32.03

ここは「1型～4型」の話題専用のスレッドです。
同じ話題がループしても気にせずやりましょう。
なお、スレが落ちやすいのでage進行でお願いします。

1型　SC28　1992年～　CBR900RR　（893ｃｃ）　　124PS/10500rpm　9.0kg-m/8500rpm　185kg　※SC33N/SC33P
2型　SC28　1994年～　CBR900RR　（893cc）　　124PS/10500rpm　9.0kg-m/8500rpm　185kg　※SC33R/SC33S
3型　SC33　1996年～　CBR900RR　（918.5ｃｃ）　128PS/10500rpm　9.3kg-m/9000rpm　183kg　※SC33T/SC33V
4型　SC33　1998年～　CBR900RR　（918.5ｃｃ）　130PS/10500rpm　9.4kg-m/9000rpm　180kg　※SC33W/SC33X

■FAQ
・フロント16インチのタイヤを17インチに交換したい
　→街乗り～ワインディングでは、タイヤの選択肢が増えるぐらいのメリットしかありません（でもこれ大きい）
　→それでもという人は、マルケジーニ等の社外ホイールに交換するのが一番簡単です。
４型の場合、純正流用より、ゲイル等の鍛造アルミを入れる方が、最終的に安上がりになる。
RVF400のホイール＋初期型CBR1100XXローター＋RVF750カラー
ホイール修理とローター入手で凹む

スレ存続は…行ける…まだまだ行ける

※前スレ
HONDA CBR900RR 1８代目【SC28-SC33】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403438920/

**774RR** · 2018/04/23(月) 08:24:35.79

ちゃんとオイルがさせないんだよ
少しアイドリングを上げてやるとバッチリだよ

**774RR** · 2018/04/23(月) 09:21:47.20

>>902
おいw
マジで事故になる前にちゃんと教えてやれよw

**774RR** · 2018/04/24(火) 07:01:41.78

https://www.youtube.com/watch?v=TX518pwPwig

8分あたりから良く見てみな

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:07:27.72

https://twitter.com/daisuke_mar01/status/989298233724694528?s=19

**774RR** · 2018/05/02(水) 22:54:36.93

みんな全員必ず「俺は大丈夫」だと思ってやるんだよ
で、そのうちの1%くらいがやらかすんだよ
だからやるなって言われるのに、バカにはそれがわからんのだよな

**899** · 2018/05/02(水) 23:18:08.26

なるほど
言われてみれば確かに危ないな
手で回すようにするよ

で、ガキンガキン言うのがわかる人おらん？

**774RR** · 2018/05/03(木) 00:59:41.57

>>907
エンジンがノッキング起こしてるんじゃない？原因は色々あるけどヤバくて抱きつきしてる可能性ある。軽ければキャブレター調整でどうとでもなる。
一回ばらせればいいんだろうけど、先ずはキャブレター調整から試してみたら？

**774RR** · 2018/05/03(木) 06:57:30.19

ガキンガキンってチェーンからじゃないの？

**774RR** · 2018/05/03(木) 07:23:49.77

現物見てる奴がわからんのに
外野がわかるわけなかろ

音がするタイミングでチャーンからかそれ以外かからかくらい
見てりゃわかるだろ流石に

**774RR** · 2018/05/04(金) 19:48:36.95

世の中にはバイク屋さんってのがあって...

**774RR** · 2018/05/05(土) 16:40:12.91

お金掛かるから自分で触り始めて…

**774RR** · 2018/05/07(月) 07:15:31.28

散々弄った挙句、手に負えず

**774RR** · 2018/05/07(月) 09:58:36.30

半べそかいてバイク屋へ押して行き、

**774RR** · 2018/05/08(火) 19:50:06.35

あったはずのバイク屋は廃業してた・・

**774RR** · 2018/05/09(水) 14:20:13.90

廃業したバイク屋を前に、途方にくれた879は何処かに電話を掛け始めた

**774RR** · 2018/05/09(水) 16:06:54.50

「好きです！付き合って下さい！！」
相手が出るのと同時に、その言葉は発せられた！

**774RR** · 2018/05/09(水) 16:28:36.54

しかし電話に出たのは実はお父さんだった…

**774RR** · 2018/05/09(水) 18:54:24.39

『えっ！？』一瞬ビックリするがなんだか満更でもなさそうなお父さん。

**774RR** · 2018/05/09(水) 21:54:02.96

ほんとに俺でいいのか？とお父さん照れながらつぶやく

**774RR** · 2018/05/11(金) 07:47:24.56

お父さんの声を聞き、間違えに気付いた879は

**774RR** · 2018/05/15(火) 07:57:03.72

あわてて、このスレに助けを求めた。

**899** · 2018/05/19(土) 02:37:37.33

不規則だからチェーンではないと思う
キャブの同調でもとってみるか

珍しくレスがたくさんついてると思ったら
変な盛り上がりかたしてるな
お前らもっとバイクの話しろ下さい

**774RR** · 2018/05/28(月) 00:33:45.02

エンジンオイル、エレメント、前後ブレーキフルード、冷却水を交換。
これらを前回換えたのはいつだろう？

**774RR** · 2018/05/28(月) 01:46:44.16

LLCだけは2年に一度くらい交換しとかないとやばいぞ

**774RR** · 2018/05/28(月) 17:50:39.79

箱根の呼ばれてない感MAXのCBRオフ会行ってきた。
900RRは6台で記録更新！

**774RR** · 2018/05/29(火) 00:48:51.55

バイクがたくさんいる所に行くと
旧車でもなく新車でもない
中途半端なものを見る視線がウザいよね
知らんおっさんこれいくらしたのと聞かれて
125万円と答えると
ボッタクリに合ったアホな人を見る目をされる
新車から乗ってるっつーの

次の給油で44444kmに到達しそう

**774RR** · 2018/05/29(火) 01:13:39.57

おじさん「ああ・・・そうなんだ・・・」（バイクなんかにそんなに出すとか本当に哀れ）
みたいな視線な

あいつらバイクは10万くらいだと信じて疑ってないから仕方ない

**774RR** · 2018/05/29(火) 12:34:51.77

3型に4型のノーマルマフラーつけたいんだが
タンデムステップも4型のにすれば
ちゃんとステー位置も合うかな？
お前ら教えろ下さい

**774RR** · 2018/05/30(水) 05:19:37.26

普通に付くだろ
28に33のマフラーだってサイレンサーの向きさえ気にしなければ付くし

**774RR** · 2018/05/30(水) 20:46:57.32

社外はそうだけど
ノーマルはバンドを動かせないから
1から3型は共通だけど
4型はつかないと聞いたような気がするんだが試した人いる？

**774RR** · 2018/05/30(水) 21:32:07.91

ステー切り捨ててバンド巻きゃいいだけじゃんｗ

**774RR** · 2018/05/30(水) 23:26:24.38

>>927
去年の十月に88888kmを記録。
現在89168km。
ここ数年全然乗ってないなぁ・・・

**774RR** · 2018/06/06(水) 19:12:22.29

それだけ乗ってれば十分じゃない？
自分は3型を新車で買って2000年に20,000キロ
今現在29,800キロ
もう持ってるだけのレベル

**927** · 2018/06/06(水) 21:02:07.76

俺以外にも
新車で買って
今も乗ってる人がいて
嬉しい

クオリファイヤー2
を入れたことある人いる？
ネットでえらい安く売ってるんで
次の候補なんだけど

**774RR** · 2018/06/08(金) 03:30:13.93

づんらっぷの型落ちタイヤって、ヤフオクでよく投げ売りされるよな
他メーカーのは比較的そんなに見ないのが謎

**774RR** · 2018/06/08(金) 23:30:23.34

>>934
新車で購入してから20年。
10万km超えるまでは手放せない。
>>935
ダンロップはD207だか208だかが偏磨耗が激しくてすぐに交換しなければならなくなったのでCBRでは選択肢外。
でもカブはダンロップ愛用。

**774RR** · 2018/06/09(土) 01:53:10.78

D208は史上最低の大失敗作だったな
それ以降あそこまで叩かれたタイヤはないと思う

**774RR** · 2018/06/09(土) 05:49:07.76

D208の炎みたいなパターンは好きだったなー
おいら鳩山が嫌いだからダンロップ1択
輸入タイヤはどうもパターンが好きになれない

**774RR** · 2018/06/09(土) 22:07:54.40

>>938
そうなの？
現在はメッツラーを経てディアブロ無印に回帰。
4型を新車で買って20年。乗る機会は減ったけど、人生の半分近くを一緒に過ごしたかけがえのない相棒。

**774RR** · 2018/06/10(日) 02:13:26.78

パターンなんてどうでもいい
喰うか喰わないかが基準

**774RR** · 2018/06/10(日) 02:31:30.05

ならF16吋のCBRなんて問題外のはずだね
なんで乗ってるのかと真顔で思うレベルで

**774RR** · 2018/06/11(月) 08:22:57.62

16吋のままだと思ってる人

**774RR** · 2018/06/12(火) 00:13:28.07

16インチで価格と寿命が問題なオレ。
食うか食わないか、ではなく、保つか保たないかが重要だ。

**774RR** · 2018/06/12(火) 06:35:46.34

寿命って言っても乗り方で全然変わるからね
ダンロップのサイト見たら未だにD208って販売してるんだね
残りわずかってなってた
結局の所、作りすぎて在庫抱えて安売りってパターンぽい

**774RR** · 2018/06/12(火) 07:27:35.09

距離乗らないんで減るより賞味期限切れの方が早い

**927** · 2018/06/12(火) 21:18:20.26

207はそこそこグリップして
10,000キロくらい持ったのにな
ヒラヒラ感が全く無かったけど

**774RR** · 2018/06/20(水) 22:26:19.77

先日の日曜日、CBRに乗ろうと思い、停めてある納屋に行ったら、バイクの真ん前に肥料が山積み。
これだから田舎の農家は・・・
そして今週末は雨。
次に乗るのはいつになるだろう？

**774RR** · 2018/06/20(水) 23:56:17.49

そんなんなるまで気づかない自分が悪いだけでしょ

**774RR** · 2018/06/21(木) 20:12:34.57

急に燃費が悪くなったと思ったら
ガソリン抜いて草刈り機に使っていたのを忘れてたでござる

**774RR** · 2018/06/22(金) 03:39:44.04

草刈り機にハイオク使うとはお大臣だな

**774RR** · 2018/06/22(金) 03:46:39.47

草刈り機なのか刈払機なのかわからんけど
せいぜい数十円～100円程度の差だろｗ

**774RR** · 2018/06/23(土) 22:57:48.99

全部刈終わるまでに
３Lくらい使ったわ
レギュラーだけどね

**774RR** · 2018/06/25(月) 07:48:34.49

週末雨で、月曜はピーカンか。
今週末に期待。

**774RR** · 2018/06/26(火) 00:41:54.59

クラッチワイヤーを
どう取り回しても
右のUターンのときクラッチが遠くなるのは
俺だけ?

**774RR** · 2018/06/30(土) 01:34:53.97

今年に入ってからSC28の1型が欲しくて探しているけど、なかなか無いもんですね・・・

**774RR** · 2018/06/30(土) 01:38:47.70

あるにはあるけど異常に高いよな
ただの古いバイクなのにな

**774RR** · 2018/06/30(土) 13:34:25.79

1型はほんとに無いのな
ちょっと前まで安値だった2型でさえ50万とかになってんじゃん。
50万出すなら他のバイク買うっしょw

**774RR** · 2018/06/30(土) 18:55:04.50

ひょっとして今が売り時なんですか？

**774RR** · 2018/06/30(土) 19:41:10.68

四半世紀前のバイクがそんなにするの？
特別な思い入れが無ければもっと新しいバイクの方がいいと思う。
自分は特別な思い入れがある新車で買った4型に乗り続けるけど。

**774RR** · 2018/06/30(土) 23:06:39.98

40過ぎくらいになって
金に余裕ができたときに

若い頃買えなかったバイクを
買おうとするのは理解できるよ
思えばZIIなんかに
アホみたいな値段が付き始めたのは
販売から20年位経った頃だよね

**774RR** · 2018/07/01(日) 02:39:06.31

憧れのバイクの一つのはずで
アホみたいに玉数がある、たとえばZZR1100なんかは
十数万からあるっていう

どんだけ不人気車だったんだCBRェ・・・

**774RR** · 2018/07/01(日) 08:42:13.42

ファイアーブレードが不人気車だったとは

**774RR** · 2018/07/01(日) 09:18:00.23

当時は排気量が大きいほど強いっていう風潮だったもんね…
Z系に便乗してCB750FCまでも100万とかアホみたいな値段つける店出てきている。あんなもん12万くらいだから買うバイクだろ…

**774RR** · 2018/07/01(日) 13:07:21.55

分かるわ
zzr1100かGSX-R1100のどっちかっていう風潮だったよね
金のあるやつはビモータSB6買ってたし
cbr900RR買うのは少数派だったよ
流れが変わったのはR1が150馬力になって
zzr1100の馬力を超えてから

**774RR** · 2018/07/01(日) 15:06:55.61

>>962

別に不人気って訳じゃ無かったぞ
世界中で売れまくって生産が追い付かなくて
日本に逆輸入される台数が少なかっただけ
免許も限定解除の頃で大型乗りが少なかった事もあるが
当時93年式を新車で見積りとったら乗り出し180万って金額出されて
ビックリしたのを思い出したわ
まさかプレミア付くとは思わなかったし、しかも納期未定と来たもんだ
結局手が出ないのと納期未定で別のバイクを選んだ人間は多かったとの事
まあ当時のバロンの店長の話だけどね

https://bike-lineage.org/honda/cbr1000rr/sc28.html
ここの中段より下に「販売台数2万台を超える大ヒット」ってあるから読んでみな

**774RR** · 2018/07/01(日) 15:20:19.93

初代R1は安定のかっこよさがある、ほとんど見なくなったな。

これもフロントマスクのボツボツ穴空いてるのとかたまらんかったな。

**774RR** · 2018/07/01(日) 16:59:58.45

>>966
言わずともわかると思うけど
CBRそのものが全世界的に不人気だった、とは一言も言って無いので
玉数の問題、つまり日本での販売台数の話なので

**774RR** · 2018/07/01(日) 18:07:03.42

１型持ってるんだけど、転けてエンジン割れちゃった。
中古のエンジンさがしてるんだけど、なかなか無くて困ってる...
もう20年位の付き合いで手放すつもりもない。

**774RR** · 2018/07/02(月) 00:39:10.05

アイドリングでエンジンからコトコトと異音がするようになった。
信号待ちで意外に気になる。
キャブのバランスが崩れているせいという説があるが、どうなんだろ。

**774RR** · 2018/07/02(月) 01:45:46.79

SC28Eなら2型もたぶん積んでるから
2型買ってエンジン移植しちゃえ（意味なし）

**774RR** · 2018/07/02(月) 07:33:17.91

ホーネット900から移植するんだｗ

**774RR** · 2018/07/02(月) 12:34:35.86

エンジン割れるってスゲーな

よく本人割れなかったね

**774RR** · 2018/07/02(月) 14:34:48.50

クラッチカバーかジェネレーターカバーの事じゃない？

**774RR** · 2018/07/02(月) 18:19:34.50

カバーだけならEg載せ替えなくていいよね。
クランクケースまで逝ったのかと思った。

**774RR** · 2018/07/02(月) 18:48:39.95

タイミングチェーンのカバー割れて、その奥のクランクケースも割れた。

スライダーつけておけばよかった...と後悔。

**774RR** · 2018/07/02(月) 21:58:28.60

スライダーが悪さしてフレームが逝ってたかもよ

**774RR** · 2018/07/03(火) 05:26:06.62

それだけの被害ならフレームやフロント廻りも逝って無いか？

**774RR** · 2018/07/03(火) 10:07:04.82

ザーっと滑っただけ。
前後足回り、フレーム問題なし。

壊れたのは、カウル、ハンドル、エンジン。

サイレンサー、ミラーは傷だけでなんとか使える。

**774RR** · 2018/07/04(水) 03:58:51.64

ご愁傷様
国内では不人気車だったから、中古エンジンも全くないんだね

**774RR** · 2018/07/04(水) 06:22:13.16

不人気というかSSの古いのは中古で需要がなくなったから海外に流れってたんじゃないの？

**774RR** · 2018/07/04(水) 19:49:47.12

年間数百台しか売れて無いからタマが無いのは仕方ないよね
SC33エンジン搭載するのも良いかもね

**774RR** · 2018/07/04(水) 20:06:15.56

次スレ
HONDA CBR900RR 20代目【SC28-SC33】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530702340/

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:11:23.58

国内販売台数は知らないけど、峠やサーキットでお亡くなりになった個体も多いんじゃないだろうか
国内に現役のCBR900RRは何台くらいあるんだろう？

**774RR** · 2018/07/06(金) 05:46:20.49

うちでは不動になって7年経った雨ざらし仕様が放置プレイ中

**774RR** · 2018/07/06(金) 21:06:37.91

93～01までSC28 93年型白トリコロールに乗ってた
休日の秋葉原へ行くと俺のと同じ年式同じカラーのが一台、前年の白トリコロールが一台、俺の含めて計3台がいつもホコ天に停めてあったw
その昔、秋葉原にNRが出没してた時代の話

**774RR** · 2018/07/07(土) 02:01:10.58

上野がもはやバイク街じゃなくなってた件（いまさら

**774RR** · 2018/07/08(日) 05:27:10.02

広島、岡山住みの人大丈夫？

**774RR** · 2018/07/08(日) 09:40:08.62

95年くらいのときは、夏の北海道にうじゃうじゃいたと聞いた。
一時期は1000RXもたくさん走っていたしね。
瞬間的なものなのかねぇ。

**774RR** · 2018/07/08(日) 12:38:24.82

上野の駐輪場でNRみたなー
大分前に

**774RR** · 2018/07/08(日) 13:23:19.88

>>988
広島市民だけど、ウチは大丈夫。
でもウチから南東に数キロ離れたところは土砂崩れ。
数年前も北西数キロ先の山が崩れた。
子供の頃は自然災害とは無縁なところだと思ってたんだけどなぁ。

**774RR** · 2018/07/08(日) 22:56:55.88

>>990
上野と大分どっちなんだよ

**774RR** · 2018/07/08(日) 23:05:32.96

だ、、、、大分県

**774RR** · 2018/07/09(月) 05:44:36.66

>>992
ワロタ

**774RR** · 2018/07/15(日) 14:35:10.40

明日には本気出す。

**774RR** · 2018/07/15(日) 23:20:14.73

このスレ高齢化進んでるからな
今本気出したら熱中症で死ぬんちゃう？

**774RR** · 2018/07/18(水) 22:00:22.90

９９８

**774RR** · 2018/07/18(水) 22:00:52.35

９９９

**774RR** · 2018/07/18(水) 22:01:55.07

1000だったらニュータイヤ入れる

**774RR** · 2018/07/18(水) 22:02:51.43

1000

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