カブ110 丸目角目合同スレ 02【仲良く使ってね】 [転載禁止]©2ch.net
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>>667
JA07とJA10をごちゃ混ぜにした感じだな.
まだスイングアームにタンデムステップつけてるのか. 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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以前買ったけど激しく使いやすかった
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新型見てこのショーモデル思い出したけど見比べると結構違うね
新型クロスカブが奥のBBCUBみたいな感じなら絶対買うんだが >>679
なんでこんなに安いんだろ?宣伝兼ねてんのかねポチった >>667
もう海外捨てたんか?JA08以上に寄せてきたなw Manufactured in Chaina, Assembled in Japan ですか? >>684 >>685
日立のイギリスの鉄道車両知ってる?組み立てだけでも重要だよなぁって思うよ 8月に軽4輪とサンキュー事故で、F・フォークやらモロモロ交換し損保入り9:1で示談。
今月9日、急に左のコンビニから反対車線に出てきた爺さんに引っ掛けられ、分離帯の縁石と
車に挟まり、救急車で病院搬送。顔面と上半身打撲+擦過傷で通院中。入院できずw
仕事も出来ず、毎日タクシーで病院通い。
JA07-110proは見た目は、軽傷ポかったけど、交通課のオマワリさん曰く、フレームが曲がってるかも?
長年見てきた感らしいですが、、、そうでないことを祈ってます。
バイク屋曰く、フレームが曲がっていたら廃車ですと。
バイク屋と相手の損保や曰く、今回は良くて9:1でしょうから、2万6千Km乗っているので、幾らになるか??
憂鬱な毎日を送っています。
皆様におかれましては、くれぐれも事故になりませぬよう、お気お付けください。 今時携帯?
.jpgだからiPhone チンクルだと
プレビューでる
新型クロスカブの写真 新型クロスかっこよすぎてハゲそう
でもレッグシールド無しは有り得ない
趣味性が強すぎる CC110という字をCCT10に見えるようにしてあるな
CT110に似せたいんだろう、あざとい 通勤にカブ110使ってる
ほとんどエンジン回転上げない乗り方してるけど
たまには全力疾走した方がエンジンとかに良いのだろうか? オド1,500km以上走ってるならたまにはブン廻して高速回転に慣らした方が良いとおも よく言われてるブン回しってのは何の効能があるん?
エンジン内の煤が排出されるだの
ギアの噛み合わせがどーのだの諸説色々聞いたけど
どれがホントなんだろ? カーボンが取れるとか取れないとか
回るエンジンになるとかならないとか 馴らしが済んだ後は高速回転でもアタリをとるってことじゃね 昔、そこの家の主婦だけが乗る自動車を運転することがあったとき、全く吹けあがらないエンジンに驚いたことはある
いつもいつもトロトロとしか走っていないんだろうなと察せられた 台湾ユアサのバッテリー3年でお亡くなりになりました
次のバッテリーですが無印中華製にしようと思いますがいかがなものでしょう? そりゃあーたキッチリ中華で統一せにゃ。
せっかくのトータルコーディネートが崩れちゃうでしょ。 18:55 YOUは何しに日本へ?【祝200回!】
▽伝説のミスターカブ第3弾は日本中のカブ仲間とツーリング!しかし旅の途中で大トラブル&奇跡の展開が! 参加してみたいけどメンバーが濃すぎるとキツそうだな(´・ω・`) >>703
買って補充電してなくそのまま付けたでしょ 4年でバッテリ死ぬなこれ
横だおし設置で液体だからか
アクセル1/4〜1/3ぐらいの低回転でまったりのっててジェネレータ出力足りないのもあんだろうが完全に設計ミスだろ
JA44って縦置き?
ジェルのバッテリにしとこ JA07 110PROのテールランプが、駐車場で当て逃げされバラバラに・・・
年末だっていうのに。中のバルブも粉々、、、
これじゃ、整備不良で乗れませんよね〜
オク見たら郵政カブ110 JA07があり、これって俺の新聞屋仕様のにも使えるんですか?
他に金具が付いているのやら無いのやら、ド素人の自分のは見当がつきません。
エロイ先輩方、御指導の程よろしくです。 ブレーキランプがフットブレーキの時だけ点かなくなったんだけど、
これってランプ替えてもダメだよね? >>714
ありがとう交換してみます
ランプポチりました! フットブレーキのSW調整してみれば治るかも>ブレーキランプ 713だけど皆さんアドバイスありがとう
結局スイッチ調整したら解決しました
目一杯踏まないと点かない状態でした
注文しちゃったランプは予備として保管します Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為が以前より指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。
、、、、、、、、、、、、、、、、、 交番あがりの白カブ90おすすめ。
個人所有あがりのものに比べて大名整備されてるので走行50000越えてても問題ないのが多い。
3月〜5月あたりにヤフオクに出てくる台数増えるので要チェック。
とは言えもうそろそろタマ尽きるかな。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>722
俺は同じく百均の5ミリ平ゴムで止めてる
最後余ったのを2~3回グリップに回しとく 普通の国道を走っていて突然125以下は降りろと出てくる地方に向かうときに不便そんなときはトランポがあればなと思う程度 >>727
静岡は通れる通れないがまだらになっててメンドクセ 解説しよう
静岡県内の国道1号線のバイパスは静清バイパス、藤枝バイパス、浜松バイパスが125cc以下通行禁止
理不尽にもほどがある 何それ面倒くさい
飯田線沿いを走ってみたいけど
そこまでが面倒だな 盗難対策でよくカバーをかけるといいと聞きますがカブにも保管中にカバーかけてます? 屋根付きガレージにハンドルロックだけして置いてる. シャッター付の地下駐車場にハンドルロックもしないで置いてる
メットや整備工具も一緒に ホンダの新型「CT125・ハンターカブ」を写真で詳しく解説!
ttps://news.infoseek.co.jp/article/bikenews_170641/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています