【◎◎】GS1200ssはニッポンとNZだけ!! 19型 [転載禁止]©2ch.net
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ベンチュラ付けたが ポン付け不可 すり合わせはワッシャの枚数だ 2mmくらいは外側へずれている 角度もイマイチ 調整後はスコスコ抜けるようななった
4枚付属ワッシャは役に立ったよオイラは6枚つかったけど >>946
偏磨耗は空気圧不足だろ。2ヶ月に一回はチェックしないとな。コンマ1多く入れないと、バルブからチャック外すときのプシュで2.5にならんぞ。 ベンチュラの荷台がチト腰高になっている理由がわかたよ なるほどそういうことか・・・ 長尺物に対応してるんだよ 自動車でいうトランクスルー >>955
良いね、自分も鉄工所?キャリア(ヤフオク品)だわ。 鉄工所キャリア大量に出せばそれなりにはけると思うけど もう見ないね 乗り換える機会を伺ってるみたいだけど、もうGS1200SSみたいな最新の旧式バイクは世にでないよw >>962
母体のイナズマに感謝 イナズマベースのカタナなら簡単だったろうに・・ CGとかコンセプトカーを見たときは、乗り換えるなら新型カタナかなぁって思ってたけど、そんな事はなかった。 乗り換えるならカタナV型1000・・・夢物語 隼でもいいや SV650Xベースの刀リスペクト?
Tanto(短刀)
https://young-machine.com/2018/10/05/14514/
GSFに刀カウル付けたみたいな、キット商品らしい。
ちょっとありかな?
軽めのミドルサイズ欲しいし、選択肢としてありかも?
CB650Rは随分尖ってたしなぁ。 いいねぇ でも なぜカタナなのかなぁ ガンマ1のカウル付けたら即購入するのに・・・ 固めるとしたらフロントはオーリンズOR 春日部 リアはなんでもありなのかしら? GS1200SSで困った部品 スタンドが廃盤 これがこわれると廃車・・・まぁ流用すれば済むことだが スタンドはボロボロになる とくに上部 開いたからハンマーで修正 そしてポキッ サイドスタンドで車体持ち上げて向き変えとかしてるの? >975
そのままポン付けできるのは多分無いから何らかの加工を伴うよ
他車のを加工流用したから純正余ってるけど廃盤なら大事にとっておこうw サイドスタンドを笑うヤツはサイドスタンドに泣く みつを ワロテないがな。
ヤフオクで予備一つ確保済みだし。 点滅5リッターくらい 点灯1リッターくらいと書いてあるが点灯してからずいぶん走る ガス欠怖いから、点灯し始めてから50km前後でガソリン入れるな。 点滅中にガス欠しました、みなさんそんな事ありません? 点滅中はないなぁ 点灯となると考えるが なにかおかしい パイロット1.5回転戻しで22KM/? 2回転戻し19KM/? AIRエレメントはGSX1400
1.7回転戻しにしょうかな >>988
そうですよね、センサーが悪いのですかね。警告があてにならないならリザーブタンクあった方が有難いですね。 >>990
センサーの点検するか、交換するのが手っ取り早いかな。 センサーぶっ壊れる人も珍しいから清掃してみたらどうれすか? タンク内錆びていたらチトそういうこともあるかも 突然ピカピカするのが怖くて最終型にしたよ。メーターがアナログならヨシムラカラー買ってかもしらん このスレッドは1000を超えました。
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