【ハーレー】SOFTAIL ソフテイル Part3【1,584cc】 [転載禁止]©2ch.net
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[ソフテイルって何?]
ttp://www.virginharley.com/harley-guide/study/family03.htm
[Wikipedia]
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ハーレーダビッドソン・ソフテイル FLSについて質問です
サイドナンバー縦付けにしたいのですが
色々と調べたのですがFLS対応のサイドナンバーキットがありません
しかしググるとFLSにサイドナンバー移設している方の画像はあります
当方サドルバッグ装着の為、リアウインカーにツライチか後方に取り付けたいと思っております
対応品などわかる方いらっしゃいましたら教えてください
長文失礼致しました キジマ サイドナンバー fxs
でググってみて下さい。
今は亡きブラックライン用のステーですが、FLSとFXSはリアが全く同じなので取り付け可能です。
ナンバーの位置が希望通りになるかは画像見て検討してね。 >>4
fxs 乗りだけどキジマのステーをつけている。
サドルバッグサポートはリアアクスルナットにあたるので自作しているよ。(悪路走行でヒットする) >>6 7
ご回答あとがとうございます
キジマのFXS用で取り付けたいと思います 2013年モデルのFLSTF買っちゃいました。
走行距離800qの赤黒のやつ。早く乗りたいなぁ〜 ハーレーブログランキング上位のハーレー○ールのcoc○(女)
既婚者という事を隠して彼氏を作り その彼氏に400万 貢がせて
グラストラッカー ドラッグスターも買ってもらい
ハーレー883も新車でカスタムパーツ含めて 買ってもらう
最近それを売り 違う新車ハーレー ソフテイルスリムに乗り換え
6月7日のハーレーイベント スピリットオブ大和 キャンプミーティングで
同じブログランキング上位の広島の有名なトップブロガー(既婚者)に誘われ
その週の金曜 貢がせた彼氏に職場の飲み会と言いながら
広島の有名ブロガーと初デートで その日にセックスで朝帰り
次の日の土曜 二人で元カレをストーカーとして警察に届ける
男もバイクも乗り換え いろんな意味で最速の女
広島の男からしたら 頻繁にくる大阪での都合のいい女で
今では旦那が長期出張いいことに子供放置で男と泊まりで遊びまわる最悪の女 FL系かFX系か買うのに迷う。
スリム、もしくはブラックライン
悩んで一年経ってしまった なんだかな〜>>19みたいなんいるからのびねぇ〜なぁ〜 >>17 あとこいつなんなんだろうな。
恨みでもあるんかね。 卒験合格したので、来週からこいつにのります。運転技術ショボいので世の中のドライバーの方々やさしくして下さい。http://i.imgur.com/ayr3yLp.jpg たった今納車完了です。とにかく未熟者ですが、ハーレーオーナーの諸先輩方これからよろしくお願いします。
http://i.imgur.com/1rsfzSw.jpg おめっとさん!
シートはどうやら、スーパーリデュースリーチシートかな >>30
ありがとうございます。いかんせん初めての単車なので用語とかさっぱり分かりません。また色々聞くこともあるかと思いますのでその時はよろしくお願いします 着座位置が、ノーマルよりも低く前方に位置しているシートね
ノーマルに比べると、足つきがいい、ハンドルが近い、足がエキパイに近くて熱い、ていう違いがあるよ >>32
ご教授ありがとうございます。ネットでまた色々しらべてみます。
>>33
2013年式です >>37
よろしくお願いします。ちなみにカラーはどんな感じですか?
今日は仕事休みでバイクに乗れると思ったら、ワクワクしてこんな時間に目が覚めました。公道二回目なんで無理せず安全運転で行ってきます。 ビビッドブラックだよ
その気持ちわかるわ。俺もこいつ買ってから休日早起きになったw パンを数十年乗り海外出張と内機系トラブルで売りました。3年ぶりに帰国、正月辺りに買う予定。
又パンヘッドかFLSS星、を悩んでる。今が一番贅沢な悩み中です。 パンだといわゆるハードテイルだねぇ
てか同じかそれ以上の値段出して、クラシックな車両を買おうとする人は、本当に好きなんだなぁと思うわ
最初は最終エヴォ買おうかと思ったけど、値段そんな変わらんからと思って新車にしちまった ハーレーダビッドソン京阪で購入された方へ
ディーラー閉店とともに周辺の他店を紹介&引き継ぎ、整備記録も引き継がれると説明されたかと思いますが、嘘八百です。
そんな手配一切されておらず、周辺のディーラーも困惑しています。
一度確認されることをお薦めします。 ハーレーのブログのcoco 広島の上位ブログの男と不倫が
旦那にバレて離婚で親権とられるそのため ブログ休止
親権とられて喜んでいる クソ女 ざまぁねえな
バイクも旦那の名義だろうからもう乗れねーな
そんでブログ中止かw >>47
ちょ広島在住なんだけどkwsk
coco広島って何よ? cocoって奴が広島のハレ乗りブロガーに羽目られてグダグダになってるだけだろ 風防つけてる人います?
高さは目線よりも上、下どちらの方がオススメですか?
上だとフルカバーで風を完全に防ぎそうですが
西日や雨だと逆に前が見えなくなりそうな ハーレーってキャリアに凄い荷物積んでる人居るけど
あんなに積んでフェンダー折れたりしないの? そっか人間乗っても平気なんだから50kg位載っけても折れないんだなw
馬鹿な事聞いてすまんこ 2016年式FLSTC アンバーウイスキー/ビビッドブラック 新型のハンドル周り、アクセルワイヤーが無いぶんシンプルでカッコいいな >>66
電スロだから中通し
ハンドル周りに出てるワイヤーは、左右とも1本のみ 09ファットボーイ買いました。
よろしくねー
とりあえずバックレストと横のバッグが欲しいです ファットマンとリトルボーイ
原子爆弾級に素敵な名前やん >>74
中古だから、バッグも中古がいいよね?
バッグだけピカピカってのもね?
探してみます。 スリムSってどう?
オリーブデニムほしい
希少価値あるかな? >>78
FLss?星のロゴのやつですか、TCハーレー自体希少価値は出ないです。希少だけがな?数年に一度そのようなモデルが出ますし2018年モデルは全車1800ccになるかもしれないしね。 >>79
そうなんですね。初めてのバイクなんにするか迷ってます。 >>80
大事な事だが、まずハーレーのイメージですね、鼓動とかトルクやデザイン色々あるが、そのイメージだと長く乗れると思います。
私は40半ばのジジイですハーレーのイメージはリジッドフレームで鼓動が凄いのイメージで当時はエボが新車で販売してましたが同じ新車の値段でパンヘッドを買い今でも飽きずに乗ってます。 キャブとインジェションの音ってやっぱちがうの?インジェクションはスムーズな排気音しかしなくて味がないだけの違い? >>82
コンピュータでセッティングされてるのでキャブみたいに手動で回転数を調整できない。
排ガス規制での音量規制。
後はマフラー選び ショートシフターとショートブレーキつけた
乗りやすくなった 07 FLSTFのecmが逝ってしまった、と言うかぶっ壊した
品番32852-08Aなんだけど互換性ある物ってあるのかな? >>88
建てろ!防犯色々揃える金で安いガレージが建つ >>88
建てた方がいいよ。自分は最初カバーだったけど、乗り終わった後にエンジン冷えてからカバー掛けする面倒くささから解放された。あと、雨風にさらされなくなったことと盗難の心配も格段にへった。因みにイナバのを施工費込みで25万程で建てた。 オレもイナバ建てるぜ。
電動シャッターにしたのは内緒だぜ。
車はカーポートで十分。
あとはハーレー買うだけだ。泣 くそ〜
在庫切れで4週間で灰できるような事書いてあったから
急がないので注文したら、手配できないからキャンセルするかだと!w
いい加減にもほどがあるぞwアメリカのパーツ屋!!w
アメリカのアマゾンで買った方がよかった・・・・・orz 近所のアパートの習志野ナンバー勘違い直菅ハーレー野郎事故って氏ね。毎日毎日夜中1時頃に爆音轟かせながら住宅街入ってくるんじゃねぇよ。狭い自転車置き場に陣取って小汚ねぇオンボロバイク停めんじゃねえ。他の住人に迷惑だろうが。 >>95
貧乏人があちこちにコピペ貼ってんじゃねーぞゴミ すまん、DS400ですた。
じゃなくて?
だか、あなたがたのようなレベルの方がビンボー人呼ばわりはいけませんな。 ハーレー=金持ってるぜ、フゥ〜┐('〜`;)┌
その他=貧乏人
チンパンジー並みの低脳ww >>99
お前からは貧乏人っぽい匂いしかしないわwwwレスの内容が貧乏人クサイ 約一週間前のに一生懸命考えて書いたのが これです。
いけてるだろ? >>102
少なくとも近所の爆音ハーレーよりは金持ってるわw
バイクはガレージ保管で鉄屑ハーレーよりもよっぽど価値のある外車だしな。 何のバイク乗ってるか書かないとこが嘘の見栄っ張り貧乏人丸出しw
荒らしの暇人貧乏人なんだろ おれもハーレーは鉄くずだと思うわー。走らない止まらない曲がらない。でもそれがいいんだよなあ。 人が乗ってるバイクを悪く言うヤツがクズなだけで、ハーレーもパニガーレも、バイクは最高だ。 好きなバイク乗ってんのにわざわざ他車のスレくるキチガイはなんなんだろうな
欲しいなら買えばいいのに
ソフテイル乗りがバニガーレ?スレいって「鉄くずww」とか言わんぞ
自ら自分のバイク貶めてるの気づかんのかね アバタもエクポ。
愛は盲目。
なにか気に入らないなら批判スレがあるのでそっちで同類同士盛り上がりましょう!
【爆音】だからハーレー海苔って大嫌い!10【占拠】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1439394670/ >>111
もう貧乏臭いとか言えないでやんのw
ダッサww ハーレー煽るヤツって必ず欧車出してくるよな
たぶんマグナ50なんだろうけど >>116
必死こいてやっとこさの鉄屑ハーレー乗り乙w R1て何かとググったら安物じゃねーか
せめてH2の名前出してくれよ R1でドヤられてもなぁ
俺のFLSTNSEとたいした変わらんやん R1が安物?現行はソフテイルと変わらん値段だと思うんだが ブレイクアウトってミッドコントロールに変更
できないんだろうか? ほんと?
詳しく教えてほしい。
できることはできるけどメンテ大変とかいうオチはなしで。 >>128
簡単に出来るから、ディーラー何が必要か確認し使える物は流用すれば良いし無いものはヤフオク ブレイクアウト早く欲しいがまずは保管場所確保からだ >>130
タイトル、テンプレ書いてくれれば建てるよ 保管場所として横壁のないガレージは大丈夫ですかね? >>93
アメリカのパーツ屋あるあるだな。
日本じゃ報道されないが竜巻被害とか有って工場壊滅とかも有るから割高になるがドイツとかも探したらどうかな? ブレイクアウトをキジマのバックステップにするのとミッドコントロールにするのでは金額が大分変わりますか?
乗りやすさはどちらの方が乗りやすいですか? >>139
ゴミに幾ら金かけても、ゴミでしかない。 >>139
金額はパーツ入手先にもよるし、工賃も店によるから何とも。
乗りやすさは人によりけりだけど、ブレイクアウトをバックステップかぁ…うーん… >>141
バックステップと言っても純正よりも5センチ程バックするだけですよ。 >>142
ごめん、バックステップというからミッドよりも後ろを想像してた
フォワコンのまま後ろに下げたイメージなのね フット&ヒールセットっていう、ペダル使ってる方いますか?
使ってる方居られたら、インプレ願います。 スリップオンマフラーで、うるさくなく、ハーレーらしい音の出るマフラーってどんなのがあるの? >>145
うるさくない、て時点で選択肢が少ないな
俺は個人売買で入手した北米マフラー付けてる。当然スクリーミンとかより静か
その程度でも燃調狂ってアクセルオフ時にパンパンうるさいがw クロームワークスは静かめだと思ったなー。今サムソンついてるから大体静かに聞こえるだけかもしれん。 車検も通らない爆音マフラーのハーレーはクソガキ珍走と同じ社会のゴミ >>148
クロームワークスって、かなりうるさくないですか?
youtubeで見ても余り分かりません。 北米よりかは間違いなく音は大きいと思いますよ。
個人的には、いい感じ、でした。音質もバリバリ言わなかったし、満足でした。
北米のパンチアウトとかはいかがですかね?? 初ハーレーでファットボーイSかブレイクアウトで禿げ上がるほど悩んでる、、、
どっちもいいよね
両方乗ったことある方いますか? >>152
FLとFXタイプがことなるね。ファトボーイのが排気量デカくてお得感、ブレイクアウトはCVOなの?出来れば試乗する事をお勧めします、で尚且つ跨いだ時の写真又は動画を撮る、バイクだけで見るのでは無く乗ってる姿を見るのも良いよ。 写真とか動画を撮ってもらうのも客観的でいいですね
試乗は月末からできるそうなので行ってみます
ワイドグライド乗れたからブレイクアウトも大丈夫かなーと漠然としてました
ファットボーイはガキの頃シュワちゃんの映画みてから憧れなんですよねw >>155
懐かしい映画ですね、憧れならファトボーイをお勧めしますね。後ワイルドグライドとファトボーイはエンジンの揺れ感?ドコドコ感?が違いますので試乗してね。 ファットボーイってファットマンとリトルボーイを組み合わせた名前だろ
日本人として乗るには抵抗あるわ >>157
そんな事言ったらキリが無いアメリカ製品や英語を絶対買わない使わない奴なら説得力ある >>157
どういうこと??
アホなオレに説明プリーズ わかったわオーケー
しばらく考えてしまった
でもそんなことすぐ思いつくのは年寄りばっかだろ 初めてハーレーに乗ろうと思う時、間違いなくこのタイプに憧れんだよな。
でも乗ってみるとステップこすってコーナー曲がれないわ、高速ではスイスイ行けないしで
このタイプ爺さんになってからじゃなきゃ楽しくないわで、結局ローライダーのFXD系になるんだよな
FXDは身のこなしは全く別物。
フロントがあんなにデブでは真っすぐ走ってるだけなら問題ないけど、カーブや街中ではどうにもなんないもんな >>161一票
ダイナ系が1番楽しい次にスポスタ。だがハーレーはデカイ高いが勝ち?と思いソフテイルやウルトラを買っちゃう人は理解して買わないとね。 へー。ダイナが一番楽しいのか。試乗だけしに行こう。 >>161
スリムS良いなと思ってるんですが、やっぱそんな乗り味ですか? >>166
山道を走る事が無く、どこまでも真っすぐな道を悠々と走りカッコだけを重視すんのならお勧めだよ。
嫌味ではなく本当にそうだから。 >>167
ダイナ系だと比較的落ち着いた感じで、バンク角を稼ぎゆったりしていてもキビキビ走しりたいのなら
普通のFXD
色々と弄って自分らしさを楽しむんだったらFXDL。
ふんぞり返ってコーナーなんかも早く走りたければFXDB
ただFXDBでフォアコンにすると、手足伸ばし状態のふんぞり返りで解放感この上なしだが
背が高くないとハンドルが少し遠く感じるかもしれないね。
どのダイナでもコーナーリングの気持ち良さは最高。国産SSのようにただ早いってだけではなく
正にイーグルのような道路の上を飛んでるかのような気持ちにさせてくれる。 ポジションの自由度が高いローライダーが良いね。
ハンドルの稼働が大きく、シートの前後のゆとりもある。
ベストセラーだけの事はある。 >>169
>正にイーグルのような道路の上を飛んでるかのような気持ちにさせてくれる。
ありがとうございます
ポエマーですね! >>171
俺の家が海岸線の近くなもんで、崖になってるところを走ると視界に海と空しか入んなくて
近くを鷹かなんか飛んでて、ついこっちもそんな気分になる時が有んのよ。 長崎 原子爆弾 ニックネーム ファットマン
広島 原子爆弾 ニックネーム リトルボーイ
言葉の理解できない国に行き、恰好いいTシャツを買ったら「日本人は馬鹿」と
書かれていても言葉が理解できなくてヘラヘラ笑っている感じに似ている >>173
別に良いんじゃね!アメリカ製品は買わ無いお前より楽しいと思うけどな >>174
全てのアメリカ製品が悪いとは一言も言っていない。
一企業のモラルの問題。
ここ数年のプロジェクトラッシュモアも相当エグい。
白人が先住民族インディアンにラッシュモアで何をしたか知らないと思うけど。
ハーレーに乗っているからいろいろと知っているし、企業姿勢に不満がある。 >>175
>>174です。活字だけで判断してゴメン勉強不足です、好きな物は好き欲しい物は買えれば買う性格ですので安易な書き方をしてしまった。 ブレイクアウト用のフェンダーレスって、キジマだけ?
何処か在庫無いかなぁ? >>155
じゃあエボのファットボーイ買おうよ
自分は97年式エボ乗ってんだけど、走りに行っても最近エボ見ない >>179
ツインカム88の頃より今のエンジンが良いからエボの選択が無くなったのかな? >>180
多分そうだよね
エボしか乗った事ないから分からないけど、最近のツインカムはなんか凄そうw 高速なんかでめっちゃ抜かれるし >>181
TC88から急にパワーが上がっちゃったからな。
エボから乗り換えるとびっくりするんじゃないの。
TC96になると更にパワーアップしてるからな パンを20年以上乗り続けてます。TC88発売で買う予定で試乗したら国産みたいで買うの止めたけどTC96を試乗したら心が動いた、ダイナ系ね。パンもくたびれて来たし今は考え中。 みんな縦ナンバー対策は終わったかい?
ノーマルにする人が多いのかな。 乗ってるのがFL系でよかったわ。FX系だったら縦ナンバーにしてたかも。 FLSかっこよくて買って乗ってたけど腰痛がキツくなってきました。
こんなに腰にくるとは思ってなくてビックリ。
ハーレーで腰が痛くならないタイプは、ソフテイルよりダイナでしょうか。
両方乗った方とか違いわかりますか。 >>187
乗車姿勢が垂直?背筋が伸びて無いですか?ハンドル交換で今より前傾にするか、シートを交換したら、ディーラーですと似た様な方の相談が有ると思いますので行って下さい。 背筋は伸びてると思います。ハンドルやシートの交換で劇的な変化はあるんでしょうか。
週末にディーラー行ってみます。
腰痛もちの自分にはハーレーは向いてないのかと思ってしまいました。 >>187
一つだけ大きな要因が有るように思います。
腰で乗ると言われるように、腰への負担が大きいのは間違いありません。
特にFL系はフロントが重く、道路追従がクイックとは言えないと言う事が有ります
FL系の後にFX系に乗るとその違いに驚きます。
腰で簡単にコントロール出来るのを直ぐに実感します
腰が悪いと言う事になると、FL系の腰への負担は相当なものですから
かなり辛いと思います。
フロントのタイヤの太さと、重量が相当影響してるのは間違いないと思いますので
一度FXDでも良いので乗ってみて、比べられては如何でしょうか。
間違いなく、あ、楽だなとお思いになると思いますよ 身長が低いんじゃない?
さらに腰痛持ちでしょ?
仕方ないよね。
私もFLS乗ってますし
多少腰痛持ちですが
長距離でさえ、平気。 187です。
身長は182程ですが腰痛は長年の悩みです。
長距離が平気な人がうらやましいです。FLSはカッコイイですよね。
見た目とイメージだけで購入したので正直ギャップに戸惑っています。
バイクの中でもハーレーは乗って楽だと思い、腰痛から解放されるイメージだったので
実際は逆でビックリです。
>190
FX系は頭に無かったので、ソフテイルだとブレイクアウトしかないし
ダイナは逆に疲れるイメージだったので考えずソフテイルで選んだのですが、
選択肢に入れておけばよかったです。
これから試乗して、ちょっとよく考えてみます。 腰に負担くるのは見た目でわかるやん。スポーツバイクに乗り換えたら?お釣りくるでしょ ソフテイル、しかもFLSで疲れるとは初めて聞いたもので。 ただ単に腰痛持ちだからでしょうね。2輪はしばらく休憩したほうがよろしいかと‥ダイナは長距離だと更に疲れると思いますが、エンジン振動もやかましいですよ? >>194
ダイナがエンジン振動やかましいと言うのは初めて聞きましたが、
何年式のダイナなんですかね。
今のTC96なら静かすぎて、マフラーを変えなければ、全く音を感じないほどなんですよ。
また長距離はダイナは得意な位で、とても楽で、楽しく走ってくれますよ。
それも何年式を言っているんですかね。
まさかリジットを言ってる訳じゃ無いですよね。 93エボ乗ってます
ブリーザーホースから出るオイルって
オイルタンクに戻すのはNGですか? >>194
バーカ
今のダイナは低速時にしか震度は来ねーよ
回せば嘘みたいにスムーズに震度は消える >>202
だ〜か〜ら〜笑
腰痛持ちには低速時の振動ですら腰に響くのかなと。
話は変わりますが
震度って何ですか!w >>204
そんな状態でバイク乗っちゃダメだろ、家で安静にしてろ
低速時震度7位はあるな 代車でローライダー借りたが、震度で足の裏がムズムズした。
回転上げれば消えるみたいだけど >>208
ギャーーーーーャ!マジで書いてる!ヒィーーーー ダイナはアイドル近辺では振動あるが、スピード出てくると収束してきて
走行中はほぼ無振動のイメージ。
ソフテイルは、バランサーあるからアイドル近辺ではダイナのような振動はないが、
微振動があって、それが走行中もずっと変わらないというイメージ。
ダイナとソフテイルで疲れ方がどう違うか、微妙に見解もわかれるけど。
個人的には、ダイナのミッドコンは走行中にスタンディングできるというのがイイね。
走行中ちょっとケツに違和感を感じても、ステップにしばらく立ってるとケツがほぐれる。
ソフテイルのフォアコンはそれができない。この違いは意外に大きい気がする。 まぁ、ソフテイルで長距離走ってる奴らが沢山いるから、割合で言ったら楽チンな部類だろ?ダイナも楽なんだろうな。 48に乗ったが1時間乗ったら体のあちこちが痛くなったよ。 >>214
なわけねーだろ
フォーティーエイトだろ
バカかw
>>212
今はソフテイルをミッドコンにするのが主流だろ
俺もミッドコン化したし >>215
1時間であっちこっち体が痛いからリジッドと思うだろうバカかw >>216
軟弱ガタガタのもやし体型って分かるだろ普通
バカだなお前www >>326
ソフテイルをミッドコンにするのが主流って初耳だな。 お前ら落ち着け。
まず下記の奴らは消えろ。
@ 短足
A低身長
Bモヤシ体型
C国産乗り(キモいから)
Dハーレー以外の外車乗り 国産アメリカン乗ってるのが
ハーレー気になって仕方ないのかw
ミッドコンで軽快にするのが基本だろ
金掛かるから貧乏人には無理だが ミッドコンよりフォアコンのがコーナー楽しいけどな。
普段フォアコンに乗ってると、たまに乗るミッドコンは、行儀よく椅子に座ってるような感じで
落ち着かなくなちゃったな。 >>225
フォアコンだとすぐ擦って全然倒せない
タイヤの端まで使ってコーナーは楽しいと言える 俺のは逆だなミッドだと擦っちゃうけど
フォアコンは擦らないから、コーナーが気持ちよく行ける
擦るのが絶対いやってんなら、ステップ短めのにすればそれだけでも大分違ってくるけどな。 普通の考えて
フォアコンの方が若干上についてるから、
ミッドコンよりバンク角はかせげるんじゃない? >>227
ミッドコンが擦ってフォアコンが擦らない??
何寝言言ってんだよw
どういう状態だよそれwww >>228
フォアコンの方が位置的に低いだろが
ミッドコンはカムカバーの位置で高いだろが >>227
フォアコンでタイヤの端まで使えるぐらい倒せない
ミッドコンでタイヤの端まで倒せる んなわけねーw
マフラーんとこのボルトがガリガリしちゃって倒せねーよ >>229
俺のはDBだからか
お前の言ってんのはハイミッドコントロールを言ってんのな。
普通のミッドだとフォアコンのが若干高いから。
どっちにしろ大した問題じゃないからそうムキになんなよ
http://www.amberpiece.com/1-easyriders/h4015.htm >>233
俺もDBの普通のミッドだバカ
フォアコンのDB試乗してるがミッドより寝かせられねーよ >>234
俺のDBフォアコンは擦らないから特別にいいのかもしれん。
お前の場合試乗だから分かんないのは無理もないし、
まして普通のミッドじゃ話にもなんねーしな。 >>235
普通のミッドでタイヤの端まで使っててウノパーの人が凄い倒してると絶賛してたわ
お前のはタイヤの端まで倒せてねーだろwww >>235
単に限界まで倒せてねーだけだろ
こちらはリザーバータンクオーリンズとフロントも特注サスで足回りフルカスタムだからな >>237
足回り強化してもフレームがついてこなくない? 前科者がまたいつもの妄想です。
エラソーに語るけど、実際はポンコツダイナですw そんな奴が現実にいると思い込んでるのがバカっぽいな そーこの土下座やろーは完全にバカだってみんな言ってる >>244
土下座はどうか知らんがHD成田に出禁になったのは事実らしいぞ。 俺は月に1度は土下座してるがな、今月は医療プレイです。拡張に変えようかな? てゆーかそもそも、倒すのがエライっての誰が決めたんだ? >>249
いつもの妄想だろ?
俺のはフルカスタムとか散々ほざいておいて、他人のフルカスタムの写真をドヤ顔でウプだからな。
誰も信じちゃいないよ。 >>235
FXDBBだっけ?チョー不人気で全く売れてないよな
ディーラーでも2015年のが売れ残ってて2016年モデルは入荷してないぐらい不人気らしいぞ >>250
勝手にそう決め付けられてるから
本人は特定免れて悠々自適なんじゃね >>252
そんな事を言ってるのはオマエだけだよ夜勤w >>251
出来れば早い所絶版車なってもらいたい。
俺だけDB海苔って事になるともっと有り難いんだがな。 >>255
大丈夫DBは売れてるけど
DBBは売れてねーから
ダサすぎて DBも売れねーで欲しいな
絶版になりゃお前みたいに試乗させてってお願いする奴がいても出来なくなるしな >>254
早く写真を撮らせてもらえる人が見つかるといいなw >>257
試乗はカスタム入庫中の暇つぶしで乗ってるだけだぞw
ダサいDBBなんか全く興味無し >>260
夜勤じゃねーのになんで夜勤はローライダー買ってるぞとか言ってるんだよw
だからオマエは夜勤って言われるんだよw >>263
>他スレで書いてあったぞ
バカ丸出しw >>264
必死だな
夜勤とやらにボコられたかのようだな 夜勤は毎回馬鹿を曝け出すだけなんだから書き込むの止めときゃいいのに。 ソフテイル買う予定だったのですが、本日、ローライダー見てから迷ってます。私は身長が180ありますが、ローライダーは小さいと聞いていたのであきらめたのですが、そうでもないですよね?でもソフテイルのスタイルは捨てがたい‥迷ってます! >>270
おしえて
このハンドルってどこのメーカー? >>270
ソフテイルスリムが欲しいです。
↓この動画のようにして乗りたいです。
ttps://youtu.be/3_ufR7n7Bf0 >>272
好きなデザインを買うのか1番ですが試乗しましたか?ダイナとソフは乗り味が違います、それと180ですか、裏山です。その身長だと何でも似合うじゃなくカッコ良く乗れると思う。 >>272
カッコはどちらもそれぞれ良い所が有ります。
一番の違いをあえて言うとすれば、コーナーの多いところを走る事が多ければ
ダイナ系の方が間違いなくスムーズで気持ち良く走れます。
真っすぐ走る事の方が多い走り方なら、ソフテイルの方が良いかもしれません。 273.274
アドバイスありがとうございます。
どちらか迷ってます笑
ソフテイルスリムの試乗車がなかなか無くて‥ローライダーは試乗したのですが、 探してみます。 試乗したんですがフットボードが邪魔というか停止で足を下ろすたびに気になるのは慣れなんでしょうか?
裾を引っ掛けたりしないかとヒヤヒヤしました FL系はゆっくり走るバイクだから、そういうステップなんだよ。
裾の広いズボンでなきゃ問題はないし慣れるよ。
試乗した走りの感じはどうだった。 小浜さんが広島に行かれたから、ニュースでリトルボーイが出ているよ。 >>277
ファットボーイ最高でした!
コーナーは要注意と聞いてたので亀の様に曲がりましたけどw
自分は多分ファットボーイS買います バイクもハーレーも全て初ですが何買おうか迷って、免許取るきっかけになったファットボーイSにしました
ファットボーイSもマフラー変えたらエアクリ交換必要なんでしょうか?
あんまり詳しくないのでご存知の方教えてください
それとインジェクション
カッコ悪いけど心配なのでエンジガードとペグ
ETCも助成金が出るうちに付けようと思います
あと最初にこれだけはしといた方がいいよというのがあれば教えてください
よろしくお願いします 千葉市在住ですが、マンションだと盗難が心配なので近所にいくつかハローストレージがあったので検討しています。借りている方いらっしゃいますか? >>280
ソフテイルに購入時に、街のバイク屋さんに聞いたら、マフラーとエアクリだけで十分だよ、レースやるわけじゃないでしょう?そう簡単に壊れないから、ましてやインジェクションやらないと壊れるなんて、普通に乗ってれば絶対に壊れないと言ってました。 >>280
>>283さんが言う通り、そこまでの機能を使わないし人と違うカスタムでのドレスアップでの交換が大半じゃないかな?好きな様にカスタムしたら タンク小さくしてフロントフェンダー取っ払うか小さくしてリヤフェンダー小さくしてミッドコンにしてマフラーは独立等長管にしてハイフローエアクリにして乗るといいよ マフラーだけ、もしくはエアクリ込みで交換してもアクセルオフ時にパンパンうるさいのがいただけない
他人の迷惑とかよりも、自分自身がパンパンが気になってダメだ
というわけで車検を機に北米マフラーからノーマルに戻して、社外ECU貯金が出来るまで静かな純正マフラーで我慢しようかな〜
と考えてるのもいる。金あれば問題無いんだがな >>283
エンジン寿命伸ばしたいならインジェクションチューニングは必須だよ
燃調合ってないとエンジン熱が高いままでダメージでるからな >>283
街のバイク屋が何を知ってんだってぐらいの底知識信じてぶっ壊す奴続出らしいよ 288
街のバイク屋
ハーレー20年近く乗ってる。
インジェクションないと壊れた人続出?
さてと ソースは? デイラー様の回し者だろ
最近騙されるヤツが減ってきたから焦ってんじゃねーの そのバイク屋さんで、アフターファイヤー鳴らしまくるような状態でもエンジンには問題無いのか聞いておいで
マジで北米マフラーに変えた程度でも、下り坂3速アクセルオフで一定速度で下りるようなシチュエーションで、アフターファイヤー出まくりだから 個人的には、吸排気変えても燃調は変えない状態てのは、
「ただちに影響があるものではない」とは思うがね 金に困ってないならインジェクションチューニングはやっておいた方が良いよ。
真夏のエンジンの熱さが全然違う。
どうせならベストな状態の方が良くでしょ。
私もファットボーイに乗っていますが、エンジンガードは要らないと思う。
フットボードがあるから、立ちごけ程度ならフットボードが支えてくれるよ。 スイングアームバッグのベルトの通し方分かる人?取説持ってる人教えて下さい。
スイングアーム側にベルトのバックルがくるんでしょうか?それとも中にバックルが入るのでしょうか? >>291
あんたの単車がおかしいだけ、笑える。Dに踊らされてるだけ。保険も医療、ガンだの山程、契約するタイプじゃない?w >>295
バックルはバッグの中が正解だと思いますが私は太い結束バンドで留めてますよ。 >>296
ディーラーは社外マフラー付いてるのは踊らさないぞ
大丈夫と言われてる方がディーラーに踊らされてんだよwww >>296
読点の位置が・・・
日本語慣れしてない感じ。 読点は気にしないでいいよ。
でもマフラー「バンスショート」とエアクリだけだと壊れるのか‥ちなみに2014ソフテイルスリムです。 >>297
ありがとうございます。
もう一点分かれば教えて下さい!
保護テープって別での注文できるのでしょうか? >>296
現行のTC96↑で吸排気変えて燃調そのままでも、アフターファイヤー出ないのが当たり前なの?
ディーラーに踊らされてるというのも良く分からない。ディーラーの意見云々ではなく実体験語っただけなんだが。
保険の例も良く分からんけど、損保以外では月額1万未満しか掛けておらんよ >>302
ホームセンターの適当の貼れば大丈夫でしょう、私は黒のガムテですよ。 FLSS、内腿がとても熱いです。
みなさんは何か熱さ対策をしていますか? >>305
シャシダイでしっかり燃調した上で
オイルクーラーとファン取り付け >>306
今のところ気合いで乗り切っていますwが、夏になったら火傷するのではないかと不安です、、
>>307
ミッドフレームエアディフレクター、近々取り付ける予定です!効果はいかがですか?
脚が短いせいか、信号待ちでの熱さが特に大変です。停まっている時の熱さがどのくらい軽減されるか気になります。
>>308
燃調は結構費用がかかりそうですね。
オイルクーラーやファンだけ取り付けるのは意味ないでしょうか?
あまり詳しくなくて、とんちんかんな質問だったらすみません。 >>310
火傷すればPL法適応されるが火傷はし無い エンジンの事考えたらファンは必須だよね
付けてるのと付けてないのでは全然違うらしいね
付けてると夏の熱ダレが解消されてパワーダウンしないもんね
付けてないとちょっとの渋滞ですぐにヒートぎみになって片肺アイドルでパワーダウンするしね おれは名古屋で頼んだ。いい感じのアイドリングになったよ >>314
パインバレーはマフラー、エアクリ程度のセッティングしかできないからね
エンジンチューンしてるのは一切できないパインバレーw 熱さ対策、オイルタンクキャップカバーも気になります。
使っている方いらっしゃいますか?
カタログでは見つけられなかったのですが、純正のものはでていないのでしょうか。
>>311
熱くても、簡単に火傷はしないのですね。少し安心しました。
>>312
ファン、渋滞のときに役に立つのは魅力的です。ただ大きくて目立ってしまうかなと思いました。が、色々探してみたらホーンと一体になる?タイプもあるようですね。 >>317
してたとしてもチューンしてる客がほとんどいなくてデータが少なければたいしたセッティングはできない
チューンデータが多いショップのほうが安心で確実 >>318
因みにエンジンは103?110?
96エンジンノーマルならセッティングだけで十分
ファンもオイルクーラーもいらないよ >>321
なら必要だね
エレメントも大容量の半永久洗浄タイプのにした方がいいよ
オイル量が増えてエンジンを冷やすから >>321
一気に全部装備できればいいけど
金が無いならあれこれ付ける前にまずは
しっかりセッティングだけ先にした方がいいよ
それだけでかなり改善されるから
ノーマルは燃料が薄過ぎて常にヒートぎみになるようセッティングされてるから
燃料濃くなればエンジンが一気に冷えるようになるよ >>322
>>323
なるほど!アドバイスありがとうございます。
今、エアデフレクターを取り付け中ですので、それでも熱ければ次はセッティングをしてみることにします。 >>324
セッティング無しでそれを付けても
気休めだよ
熱い原因のエンジン熱が高いままなんだから どうでもいいけどうるさいバイクは走らすなよ
観賞用にしとけ >>326
抜けの良い爆音マフラーじゃないとセッティングの意味ねーし
納車から1年納車時にハイカム入れてセッティングしてあるんだけど
今回又さらなるハイカムを入れたから明日セッティングに出しに行くぜ〜w 最近静かなマフラー流行ってるね
日曜天気良くてバイクの集団たくさんみたけど
みな静かで好感湧いた >>325
>>327
ですよねー、、順番間違えました!
今回付けるエアディフレクターにはあまり期待しないことにします。
あと、ノーマルマフラーのままなのですが、セッティング意味ないでしょうか。。 >>330
意味はあるけど
せっかくだから社外マフラーでセッティングしたほうがいいよ >>330
エアディフレクターは、太ももの付け根あたりが少しマシになる程度よ
多大な期待はNG >>332
そんなもん付けても意味は無いしな
燃調セッティングが1番 >>330
社外マフラーでセッティングやれば110で88馬力トルク15キロは出るよ
俺は103ハイコンプMVAヘッドで今回のハイカムなら100馬力オーバートルク16キロ辺りは出るから110エンジンよりもパワーあるけどw >>335
他人のバイク語る奴なんているわけねーじゃん
バカなの?www >>336
まあキミみたいな馬鹿は一人しかいないけどねw >>332
そのようですね。注文してしまったので、ないよりマシかな!?と思うことにしますw
>>331
>>334
そんなに変わるなら、確かにノーマルのままでは勿体無いですね!
しかし大きな音のは苦手で、、静かな社外マフラー?なんていうのはあるのでしょうか。 エアディフレクターってブレイクアウトにも取り付け出来ますか? ハーレー「ツインカム」って社外マフラー、エアクリ付けたら、壊れるんだ‥初めて知った。 燃調やればいいんでしょう? 非車検マフラーだからDじゃ駄目だかな? あとはどこかありますか? マフラー交換しただけじゃeg壊れんよ(^_^) ましてやエアクリも交換する訳でしょ? 壊れる根拠が知りたいよね、大袈裟すぎるかな。 誰もすぐ壊れるとは言って無い件。
ハーレー純正ECUは自動補正なんかほぼしてくれない。
吸排気変えりゃあ燃調は崩れる。
Q.燃調が合ってない状態で乗っても平気ですか?
A.程度によるけど決して良くは無いよね
てのと一緒。それ以外の答えは無いわ そもそもノーマルマフラーの吊るし状態でも燃調あってないからな
ただ車検通るように薄くなってるからノーマルなら大丈夫なんて思ってるのは間違いな >>350そうなんだよな。
ノーマルだと燃調安心とか、アホ。 マフラーやエアクリ変えなくても
まず燃調だけはやった方がいいって言われた
最初、極端に薄くしてあるんだと >>352
お前が無知なんだよ
カモも何もディーラーではやってないし
ノーマル買ってそのままなんて無理して買った貧乏人だなw 馬鹿丸出しなんだな
メーカーがそんな状態で売り出せると思うか 排ガス規制あるからだってさ
勿論そのままでも構わないけど
ベストなセッティングではないってこと >>355
日本仕様はそうなんだから仕方ないだろ
無理やりなセッティングで何とかガス検通してんだよ >>355
えっ
ノーマル吊るしが最適だと思い込んでんの?
いいカモはお前だよw
新車買ってそのままなんて笑われるよ
すでにここでは大笑い者だけどwww ピンクストラップ付きのTC96を輸入しても車検通ら無いの? >>360
お前が初心者のバカなんだよ
まさか
ゴミキャブなんかに乗ってんの?
早く現行車に乗り換えた方がいいぞ
あれっ
乗り換える金が無くてゴミにしごみついてんのか?www >>360
ゴミキャブ海苔のくせに
インジェクションを妄想で語ったのか?
無知のバカのくせに?w じゃあいつ壊れんの?
インジェクションになってから結構経ちますが壊れたなんて聞いた事ないけどww 最初に無があった
無は有を生んだ
これが全ての真理 日本語で頼む初心者君
しごみつくなんて言葉は日本語にないぞ
ノーマルマフラーの触媒詰まったマフラーにノーマルエアクリでフルコン入れてお布施しなさい 人生に全く影響なし
どっちでも好きにした方が良いよ〜 >>366
2ちゃんならではの単なる打ち間違えだと分からんかw
フルコン??
お前いちいち古いんだよ情弱
今時バッテリー食いのフルコンなんかいれねーよ
ECM書き換えが主流なんだけど 今日も出だしは絶好調。
でも最後はいつもボロボロ。 >>366
フルコンだってw
まさか
サンダーマックスやツインテックだと思ってんのか?
糞フルコンなんかオワコンだぞwww 日本語わからないアピールはいいよ
つまり金ないからフルコン買えない貧乏人なんだな
まさにブーメラン >>371
フルコンポン付けのほうが安いんだけどw
お前なんも知らねーんだなwww
さすがバカ
スーパーチューナーでシャシダイセッティングがいくらするか知らねーの?
フルコンポン付けでセッティングが出てるとでも思ってんの?
スゲーカモ
自動補正?バカなの?
騙されフルコンなんか今はお前みたいな情弱しか付けねーよwww 燃調ノーマルだと壊れるとかって話じゃなかったのか? >>376
ところで無知のお前はゴミキャブの何に乗ってんだ?
ゴミキャブならインジェクションの知識は必要ねーだろ? 結局ノーマルだと壊れるのか?壊れないのか?壊れた実績あるのか?ハッキリしてー。 >>380
何年乗るかによるだろそんなもん
距離と走り方にもよるが
逆に聞くがどーしたいの? >>381
じゃあ別にノーマルだろうが燃調弄ろうがどっちでもいいんじゃね? >>382
薄い燃調のままでヒート気味で走り続ければ
ピストンが拡張してシリンダー内部が傷付く
最悪シリンダーとピストンがダメになり
オーバーホール時期に要交換になる
ちゃんと燃調してエンジン熱を抑えてあれば
オーバーホール時期にガスケット類交換だけで済む
セッティングケチった結果結局高く付く羽目になる
オーバーホール時期も早まるしいい事なんか無い
>>383みたいな無知じゃなきゃエンジンの事ぐらい分かると思うけど >>384
自分で言ってるように乗り方とか距離の問題でしょ。
オーバーホールする前にポンポン買い換えるような人には関係ないだろうし、毎日渋滞の中通勤で乗るって人は必要かもしれないし。 >>385
ノーマルをポンポン乗り換えて何がおもろいの?
バカの極みだと思うが
エンジン載せ替えてる方が断然楽しいだろ >>386
そりゃ人それぞれ。エンジン載せ替えに興味がない、ノーマルでノンビリ走れれば充分って人もいるし、ハーレーなんてカスタムしてナンボという人もいる。 >>385
渋滞にはまらなくても
真夏に走ってれば常にヒート気味になるのがノーマルな >>388
世の中には真夏とか真冬はクルマがあるからわざわざバイクに乗らないって人もいるわけ。 >>389
好きにしろよ
大事に長く現行ハーレーを乗り続ける為の常識を教えてやってるだけだから
それ以外はどうせすぐ売っ払うだろうしな でも
ノーマルのハーレーほどつまらないバイクはねーな
チューンしたら別物になってハーレーの底力が発揮されてこそ
ハーレーを真に楽しめるようになる
これは事実 >>390
だからみんな好きにしてるんだよ。
それをこうじゃなきゃ駄目だとか、自分のバイクはろくにカスタムもしてないのに偉そうに自分の考えを押し付けるから嫌われる。
駄目だよ?他人のバイクを盗撮してオレのフルカスタムダイナは凄い!とかドヤ顔しちゃ。
www >>392
人違いも大概にしろよw
今回2回目のハイカムでセッティングに出しに走って持ってたんだが
明らかに今までのハイカムよりも速さを実感したんだよw
まだキッチリ合ってない燃調なのに
4320rpmで198キロ出てたからなw
セッティング前だからそれ以上回さなかったが
セッティング後は前回の5360rpmで236キロよりも最高速伸びるだろうし
なんたって200キロまでの加速がもっと速くなるだろうよwww
楽しみだぜ
他人のでここまで細かく語れるわけねーだろアホか でも写真うpの話になると逃げるよね、毎回w
さぁ動画でも写真でもいいから早くネットから探して頑張ってうpするんだ!
そうしたら夜勤スゲーって皆話を聞いてくれるよ
www >>394
人に頼むならお前から挙げるのが常識だろ
夜勤?夜勤はハーレー持ってねーだろ
どんだけ夜勤に怯えてんだよw
頭おかしいのか?www シャシダイとか、画像アップとか、ダイナのバカがやってきた。 >>396
いや、別に頼んでないしw
毎回逃げるのをニヤニヤして見てるだけですw >>397
俺はソフテイル乗りだけど
ダイナってなんだよw
そもそもここはソフテイルスレだろがwww 昨日ダイナスレでボコられて泣きながら逃走したので今日はこっちに来ましたw 反日左翼と同じ思考だな
騒ぐけど誰からも支持される発言もちぐはぐ >>401
お前なんか全然身になる情報上げれないじゃんw
無知にも程がある
情弱こそピーピー騒いでお門違い発言連発じゃんwww ハーレー乗ってないのにハーレー乗ってるフリするのってかわいいね
憧れが恨みに変わったんだろうな >>402
また今日も泣きながら素敵な捨台詞吐いてくれよな。 >>405
乗ってなくてこれだけの知識を披露できるか?
無知で乗ってるのばかりだから教えてやってるのに
燃調しないとどうなるの?にキチンと答えられてるのは俺だけw >>384ぐらいの事なんて知識でもなんでもないけどな。
それでドヤ顔w >>408
でもお前答えられなかったじゃんw
負け惜しみの
負け犬の遠吠えはいらないんだよwww まあ以前どこかで出だしならハヤブサより速い!とか言ってたぐらいだしな。 無知の癖に突っかかってくるその捻くれた性根なんとかしろよw
結局はお・れ・さ・ま…俺様に知識で勝てないんだからよwww >>410
隼乗りの後輩が出だしならハーレーの方が速いって言ってるぞwww >>412
情弱ぶりがバカにされて悔しいのは分かるがw
お前の負けだよwww >>413
>>380と>>382でワザと前振りしてやってるんだよw
気がつけよw 0時過ぎるとピタッと治るのな。
マジで夜勤してるのか?
どうでもいいけど。 >>419
それを言うならさっきまでいた住人全員が夜勤て事になるでしょw 反日左翼にクソワロタwww
反日してるのはネトウヨの方だろ常考 >>384
あんたは女に生まれてくれば良かったかもな、ようは 面倒くさくて女々しい。 ハーレー乗るなよ あんた笑 ベストで乗りたい奴は燃調すればよろしい
しなくてもエンジン寿命が縮む程度なんじゃねえの
長く乗らないなら気にするな 燃調ハーレー乗り、革ジャンGパン、ブーツ。
自宅に帰ると年金の心配し、納豆に味噌汁啜って夏のボーナス計算し床につく。 毎回ボコられるのに性懲りもなくよく出てくるよなぁw
学習能力のない馬鹿なのか、ドM体質なのか、単なるアスペなのか。 燃調すれば三拍子も得られるし、エンジンも長く持ちます。 >>429
油圧低下、バッテリー充電不足
その方がエンジンに悪そう >>429
燃調と三拍子は別の話だろ、インジェクションで三拍子にしてエンジン長持ちの訳ねーだろ。 三拍子は回転数だけだろ
ツインカムでも600回転くらいにすれば出るよ インジェクション、やる必要性を男らしい方、教えて早漏。 インジェクション、やらない必要性を男らしい方、教えて早漏。 パンヘッドを数十年乗り年的にもバイク的にもヘタリが来たのでTCを買う予定です、ショップツーリングでの貸し出でソフ、ダイナ、ウルトラ乗りましたが物足りない所か有り余りすぎだが
皆さんはインジェクション、マフラー等方向性が浦島太郎状態なので皆さんはTCからTCへ、国産からTCなのかな? 訂正
皆さんはインジェクション、マフラー等のカスタムでの性能アップをいいますが私は浦島太郎状態なのでわかりませんTCからTCへ、国産からTCなのかな?TCの方向性がわかりません。
ショップはノーマルで1年乗って下さいの事。 >>434
メーカーがそれで良しとした状態が最良と言う事。
それを信じるか、こざかしいショップを信じるかの違い。
後は好みだけの問題で、パワフルのが好き、ゆったり走るのが好き、
刺激的な走りが好き、マイルドな走りが好き
音でかいほうが好き、静かな音が良い等。
一か所弄ると他に影響が出てくるため弄らずにはいられなくなるけど
そのままでも何の問題も無いと言う事を信じることが出来れば
何処も弄る必要はなく、むしろ一番いい状態が結果的に長く維持できる。 ローライダー買ってからソフテイル欲しくなる人が多いって聞きます。逆はあるかな? >>440
前にFL系に乗っていたんだけど、その時はこんなもんかと思って乗っていたので何とも思わなかったが
一度、知り合いのFXローライダーに乗せてもらった時、驚いた。
全然もたもたしてないんだよ。
ローライダーに乗ってる人にしたら当たり前の事なんだろうけど
取り回しがめっちゃ楽だし、コーナーリングめっちゃ楽しかった。
その後自分のFLに乗ったら、すごいもたもたしてる感じがして、直線走ってる時は感じないけど
カーブを走る時、FXDLのフィーリングを思い出し、自分のが全然つまらなく感じて
FX系がどうしても欲しくなり、暫くしてFXDBに乗り換えた。 >>443
それ分かる!ハーレーらしさでFLを買い、ダイナ、スポスタを借りて乗ったら取り回しやコーナーの楽しさ楽さを知り俺も乗り換えました。
でもエンジンフィーリングはソフのがいいね 乗って楽しいのは断然ソフテイルよりダイナだね
コーナーリングが段違い >>446
初心者や年配向けがソフテイル
ガンガン走る若者はダイナ >>448
カスタムの高さは同じだけど
足廻り特にリアサスの違いが大きいね >>439
排ガス規制用に強引な調整されてて全然最良じゃないからなw >>444
今月中に大型取得できるので、FXDLとFLSで悩んでいます、ただ頻繁にツーリング行くわけではなく、街乗りや首都圏ブラリ旅程度になりそうです。 >>452
1回の試乗じゃダメだぞ何回も乗り納得して選ぶ。
俺はダイナがお勧め、理由は取り回しやチョイ乗りが楽!
エンジンはFLのダイレクト感が好きだが大き過ぎて不便。デザインはどっちが好きなんですか? >>454
FLSってソフテイルの中でも小さいけど >>451
やはりそうなんだ
ショップに毒されるとこうなっちゃうのか
ノーマルのままでいいわ。 >>456
ディーラーが言ってんだよ
バーカwww >>457
ディーラーやショップの食いもんにされてる、こんなバカがまだいるんだ >>457
出禁になったディーラーのメカニックがか?
w >>458-459
お前らがバカだよ
セッティングする金もねーんどから
貧乏人w
明日セッティング完了したから取りに行くぜ
103で100馬力トルク15キロだからよw まぁ
熱量の事を考えると110より103だよな
しかも110よりもパワー出てるし >>460
ハーレーでそんなんやって楽しいか?ww >>462
楽しいぜ
ハーレーだからこそだぞw
CB1300SFやXJR1300やMT09よりも速くて楽しいぜwww 一瞬じゃなくて
2500rpm〜5000rpm辺りまでフラットに綺麗なトルクカーブを描いてるからな
トルクの低いネイキッドなんか相手にならんw >>465
なんでも夜勤にしてんじゃねーよw
2500rpm〜5000rpm辺りまでずっとトルク15キロだからな
強化パーツで武装し主要部品は全てWPCコート
10.5:1ハイコンプピストンにCNCヘッド
中速〜のハイカム
103ci最強www >>453 sは予算オーバーです。
>>454 見た目は絶対FLSです!あの無骨な感じやシンプルながら滑らかなデザインには惚れ惚れしてます。ローライダーは初めはいいと思ったのですが、見れば見るほど飽きてきて、使い回しは便利そうですよね、高い買い物なので後悔しないようにしたいと思います。
>>455 FLSTCだと余計な物が付き過ぎなので、ソフテイルだとFLS意外は対象外です。 >>467
ローライダーはあの長いリアフェンダーと四角いテールランプがダサいよな
吸排気ECUセッティングだけで88馬力トルク15キロまで行くのがFLSS
でもオイルポンプやカムプレートはノーマルで強化されてないから熱量も高いしな
103をフルチューン出来れば楽しいけどエンジンだけで150万はくだらないからなw >>454
ローライダーを見てたらz750スペクターに見えてきて、ホイールもZ2ノリ達が履いていそうで、ハーレーの無骨さが感じられない様な。 >>468
そうですよね、なんかローライダーが「2015モデル」国産車に見えてきてしまい、見た目の魅力が感じられないです、エンジンや乗った感覚は別物だとは思いますが。 >>470
ローライダーSはカッコ良かったな
かなり安いしw >>467
FLSかっこいいですよね〜!私も一目惚れでした!が、大きさや使いやすさを考えるとローライダーもいいなと思い両方試乗しました。ローライダーは振動がすごかったです。FLSは振動は少ないですが足の短い自分にはなんとか乗れるかなという感じでした。
色々迷って、最後はやっぱり一番欲しいものを!と、FLSSに決めました。(予算オーバーでしたが)とても気に入っています!見た目の好み、重要だと思います。 >>472
ダイナの振動はアイドリングと低速時だけ
中速からは振動は全く無くなる >>472
オメFLSSの妄想で毎日が賢者タイム、逐一報告をしてね。 flsフロントだけ19インチに変えたらカッコいいかな? >>460
>セッティングする金もねーんどから
相変わらず誤字しでかすな。
恐らくこいつ目がよく見えてねーんじゃねーか
若造ぶってるけど結構な爺さんだろ。 趣味のバイクを自慢したい気持ちは分かりますが他人のバイクを馬鹿にするのは辞めませんか?
同じソフテイル乗り同士で情報交換した方が楽しいと思います。 >>476
ノーマルでもいいと思うよ
しばらく乗って、少しずついじっていけばいいしね
原型が分からないほど、いじり倒した(わけわからんパーツ満載w)中古買って、ドヤ顏してる奴見るとかわいそうになる >>484
いじるとなるとなぜそうなるのか?
原型をとどめたままエンジン弄ったりもあるのに >>484
ノーマルていいと言いながら
少しずつ弄れと言う
お前は結局
ノーマルは駄目だって言ってるよな 暫く乗って不満なら、って事だろ。
そのほうがノーマルの良いところ、悪いところが分かるし、カスタムする方向性も決めやすい。 何故そうカスタム前提な物言いなのか
自覚がないのか >>488
カスタム前提だろハーレーは
カスタムできない奴は貧乏人 >>489
で、誰かが車はフェラーリ持ってるよとハッタリかますとビビってコソコソ逃げ出すんだろw >>486
違う そうじゃない(鈴木
>>487
それを言いたかったんだよ ありがとう とりあえず、「本来の姿」とか言って日本で違法なものを推奨する犯罪行為はやめてほしい >>494
いるよ。HD成田を出禁になったやつだけどw
店を出禁になっただろ?ってカマ掛けたら身バレしたと思い込んでビビってたよソイツwww
反撃のつもりか知らないオッさんの写真を必死に貼り付けて「お前の身元は確定した。」とかワケわかんねー事言ってたから笑ったわ。 >>497
どんな奴か見てみてーな
出入りしてないならもう特定はできないのか
残念だな >>498
成田行ってきたらいいんじゃね?
店に入れてくれるかどうか知らんけどw >>500
何を勘違いしてるか知らんが
なぜその出禁と決め付けようとしてんだw
頭大丈夫か? >>501
この話を出すとソイツは毎回>>498みたいなことを書くから分かりやすいわw >>502
ソイツを特定してから出直してこい
じゃないとキチガイにしか見えんぞw バカは毎回同じことしか書かないから特定もクソもないだろw >>505
車体入れて500?それとも別?
修理とかも含んでんのかな? 500万も何すんのか想像もつかんす。ビンボニンには。
なんなんすかね?整形を繰り返してどんどん悪化するマイケルみたいな精神状態? >>509
エンジンだけでも150万は掛かるけどな >>509
足廻りホイール、スプロケ、ローター、タイヤキャリパーで135万
吸排気とセッティングで32万
前後サスで32万
ハンドル周り、レバー、前後マスター、30万
外装、塗装、シートワンオフ、エンジンカバー類一式諸々で160万
これぐらいは掛かるだろ >>514
CVOは強化パーツは一切入ってないから意味ないよ >>513
やってないと>>512こんなに詳しく金額出せないでしょ DQNカスタムに500万もかけるなら、
CVOの方が遥かに価値あるよな。( ^ω^ ) >>517
CVOでカッコいいのあったっけ?
メッキだらけでダサいホイール
どこに価値があるの?
エンジン内部も96と同じでただ排気量とハイカムだけの未完成品で うぉー、おれはアホだぜ!こんなアホな俺様をみんな見ろよって言ってるようなもんだ。果たして何人が500万掛けたと気付いてくれるのか。 ノーマルハーレー海苔にエンジン内部の事など分かるわけがない
そこがいいんだろうね
分かる人にしかわからないこだわりが >>520
PMなんかの足廻りで統一してれば
バカでも分かるんじゃない?
金掛かってるなあって
ノーマルハーレー海苔からしたら羨望の眼差し ツーリングのバガースタイルを動画でよく見るが、F21インチの全塗装諸々でも車体別で500万は行かないと思うが>>512のソフテルは凄いな! >>516
乗ってないとこんなに詳しく書けないでしょって言ってたやつは乗ってないの丸わかりだったけどなw >512
まぁ、モンキーに100万以上かける人もいますから。
マーク✖️に1000万とか、デコトラに2000万とか。
どこか共感するところがあるんかもな。
ところでクリスマス近くになるとベランダとか電飾しますか? ノーマルって言うよりオリジナルって言った方が拘り感じますね。 まぁ行き過ぎたカスタムなんつうもんは二輪でも四輪でも痛いな
自己満足の世界だからいいが、近くに寄らないでほしい >>529
確かママンに職安行ったの?と聞かれ自転車じゃ行きたく無い!て駄々をこねたスレは見た! 500万の奴はもう来れないだろうな。
やってないとこんなに詳しく書けないでしょとかドヤ顔で言ってたけど。 >>535
スポスタスレでの涙目逃走はミジメだったよなw >>535
12時過ぎてID変わったからってコッチのスレに来なくていいぞ。
ダイナスレで身バレしないように必死で「夜勤は免許ないだろ」アピールしとけw 質問です
http://i.imgur.com/clfUfIW.jpg
これってファットボーイのカスタムですか?
ソフテイルファミリーだと思うんですが…
わかる方いたら教えてください ソフテイルなのは間違い無いけど、何だろう
フェンダー形状からファットボーイ系だとは思うけど >>540
多分ファットボーイですよね
ありがとうございます! だれか交換しません?
ちがうキャブにも乗ってみたいよ あなたもって。。。
どうやら精神異常者の自覚はある模様w 本日もおつかれさまです
___
/ * \
ヽニニニノ
|(●) (●)
/ノ |(__人__)|
/^/ .| `⌒´ |
( ' ̄ ヽ _/
 ̄ ̄ ̄| = V // |
| // | 車検で北米マフラーからノーマルに戻したけど、あまりにも静かで笑ってしまった
これはこれでいいのだが、直線走ってると眠くなるねえ >>552
何で犯罪者になるんだ?
違法と違反の違い勉強して来なさい。 ハーレーダビッドソンで限界まで峠を攻めている男が目撃されるwww
ハーレーハーエー!w(゚o゚)w
http://www.liveleak.com/view?i=c5c_1467484605 883か1200かな?
ソフテイルも本気で軽量化すればマイナス100kg近く行けるらしい >>561
>>560はどう見てもダイナFXRだろが よく見るとエンジンはツインカムだしシート下に三角窓無いし、FXRではないな
FXR乗りにダイナって言うと悲しがられるぞ >>563
エボ新車で買える時代から乗ってるオヤジだが、ジャンル別だとビックツインで後ろサス付きはダイナ、無しソフテイル、あとはスポスタとウルトラだからFXRもダイナと思ってた。 ダイナ スイングアームはエンジンに直付け
FXR トリフレーム スイングアームはフレーム付け
RTはカウルとバッグ付き >>570
世の中色んな方が居ますね。読みながら涙が出てきた!何でだろ? 刺青と喧嘩自慢は自由だが、エンジンガードで全て台無しだと思う
もともとエンジンガードが付いているモデルだけど、ガードって補助輪に見えるんだよね >>577
自由だけど、バイクの記事ほとんど無いぞw ソフテイル系ならエンジンガードもクラシカルな感じがして好きだよ
つけてないけど >>579
普通のライダーが乗るハーレーのエンジンガードは恰好悪くないよ
ただ、刺青を背負って生きていく覚悟のある生き様と、ガードがミスマッチだと思っただけ
恰好のいい生きかたなんだから惜しいなと思っただけ ヘリテイジやソフデラはバンパーokだけど、
ブレイクアウトはアウトだね。 >>580
ああそういうことね
タトゥー入れるならフロントブレーキをはずしたほうがロックンロールな人生だとおもうけど >>580 そんな事言うなら (ソフト)テイルもどうかと。ダイナのクラブ系や旧車チョッパーならまだしも ツインカムソフテイルはw 日本ではツインカム自体が初心者か女、オカマの乗り物だからな >>584
∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ___ιヽ_ \
/ / /⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) お前の頭は
\ `/::::::⌒(__人__)⌒::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / /_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人 __)⌒::\' /
ヽ|  ̄ |/
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∩∩∩ ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゚((●)) ((●))゚o > ) パーだおwwwwwwwwwwwwwwwwwww
\ `/::::::⌒(__人__)⌒::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
. \ | | | /
| | |
`ー'´ 昔からショベルやエボ乗ってるなら解るけど中古に何百万も出したく無いよな。 >>588
俺なんか1カ月前に当時新車で97年式のソフテイルクラシックを友達に45万で売ってしまった。キロ数2000のガレージ保管。
雑誌等は全然読んで無かったので相場が分からんかった!
エボを買う前からパンヘッドを所有していてOH代が欲しくて先走ってしまった、家庭持ちは小遣いで維持は出来ないしね。 ファットボーイローのカラーで悩んでる…
ブラックデニムってなんか安っぽく見えないかな?
ビビッドブラックにするか… >>570
高校時代を思い出すわ〜
まさに俺もこんな感じやった
て、40過ぎかよ・・・ >>588 とツインクラーが申してます 先走って買ってハーレー最大の駄作に手を出し 涙目ですか TC96Bの俺なんてなぁ
103に置いていかれ
電子スロットルに置いていかれ
オートクルーズやってみてぇ
キャブの世話は無理なんでFIは快適で気に入ってる
乗ってる人は根気強いね
キャブ車もずっと現役で生き残ってて欲しいから頑張ってくれ >>591
売る時の事なんか考えずに好きな色にして飽きたら全塗装がオススメです。 >>591
タンクとフェンダーの色違いを買って
気分で付け替えるとかは? >>596
なるほど!
確かにその手はありますね
>>597
素人なのですが、タンクとフェンダーってディーラーからとかオークションで購入したり? >>600 ツインクル(ツインカム)ハーレーノリの事をツインクラーといいます
TCバッシングです 新製品や新しいものを妬む心理なのかな
自分が買ったあとに新しいのが発売されると荒れる人って何処にでもいるしね
ハーレーも例外じゃないんだなあ
器が小さくてちょっとガッカリw 知識が浅いんじゃない?
ショップによく行くけどきゅうしゃも新車も仲良くやってるよ >>605
聞かなくていいよ。別に知りたくないしそもそもウソつきそうだしw >>605
愛車にはエンジンガードつけて
自分にはファッションタトゥー入れちゃって涙目な人だから
あんまり苛めないでw >>608
毎回ポエム長えんだよ
いつでも出来るなら早く自分をお願いします >>608
暇潰しに見させて貰ったけど、ツインカムじゃない? >>610
ほぼペーパードライバーらしい
だからバイクの話は無くてポエムに頼ってると和歌山の人らが言ってた 自分でもゴミと自覚しながらあんなブログ書いてるんでしょw 購入から早3年、ノントラブルで3万キロ走ってくれたわ
買う前は疑心暗鬼だったけど、意外と壊れないもんだな ふぉーえばぁーえんじぇーるぅ〜♪あーうぉー♪ふぉーえばーえんじぇーる〜♪
ふぉーえばーえんじぇぇぇ〜るwwwwwプゲラwwwwwwwww おれもフォークからオイル漏れたくらいだ。車高落として底付きしたのが原因だから、カスタムしなかったら故障しないのかもね。 >>618
今時ローダウンとかデチューンバカ過ぎwww バカです。バカじゃなかったらハーレー乗らんでしょ。 TCになってから走りも重視され下げる人少なくなったんじゃね >>622
ダセー国産海苔こそバカだろw
誰からも見向きもされねーんだから
誰からも注目されるハーレーに嫉妬してんじゃねーよ ハーレースレって常に貼り付いてるのいるよな
そして新参は去っていく
俺も行くわ お?クソ夜勤さんソフスレに久々降臨か
今日は何乗ってるの? 俺も後ろだけ下げてるけど自分が気に入ってるからバカでもいいかなー 仲間がプロストリートブレイクアウト買ったんだわ、白い方。
あれトルク13くらい?さほどドッカンと来なくて拍子抜けしたなまあ俺のFLSTFBよりは加速良いけどw 公式だと126N・mだから、12.8kg・mくらいだー >>630
>>629見ろや
吊るしだと10.68しかねーんだよ >>631
628はCVOプロストリートブレイクアウトについて聞いてるので、126Nmで間違っておらんよ
お前の紹介した動画はTC96。プロ(ryはTC110 >>632
>>629はファットボーイSシリーズの110だろが
バカかテメーは
96がセッティングでこんなにパワー出るわけねーだろ
お恥ずかしい奴
なんなら非力な96のを貼ってやろうか?w 俺のは103ハイコンプフルチューンで100馬力トルク15キロ出てるから
110よりもパワー出てるわりに熱量も少ないけどな >>634
わりいわりい、FLSTFBと勘違いしたわ
FLSTFBSはカタログスペック127Nmなのね
しかしハイコンプなのに熱量少ないてのは羨ましいな
ECUは何使ってるん? CVOプロストリートブレイクアウトかっこいいね
FXDF買ったけど、次こっちのりたい。 夜勤はプロストリートブレイクアウトとファットボーイSの区別もつかないほどのハーレーニワカなんだなwww ↑カタログ集めで車種やスペックに物凄く詳しい人。
他人のインプレも自分の中に取り入れられそう。 ソフテイルSシリーズとプロストリートブレイクアウトが同じTC110エンジンとわからないほどのハーレーニワカが多いみたいだなwww どっちにしても飛ばし回るよーなバイクじゃ無いんだから喧嘩すんなよ。
誰でも間違う事くらいあるでしょ。 >>646
飛ばすかどうかは馬力とトルクにやるだろ
100馬力トルク15キロあれば500メートルフル加速で200キロオーバー出るからな >>647
200キロ出るのかも知れないけど飛ばしたいなら違うの選んだ方が遥かに楽だろ。ラフなカッコして80キロくらいで走った方が気持ちいいぞ。 >>650
250キロまで出るよ
236キロまでは出してみたがwまだ5450回転だった
レブが6400回転だから耐えればもっとでるかw >>652
間違えた236キロでまだ5380回転だったw
エンジン切るまでの最高速と最高回転数を記録するメーターだからエンジン切る前に写メってたんだ 空冷でこれ以上大きくするのは無理と言われて久しいが
着々と大排気量化していくな 今度のほぼ世界基準になる新排ガス規制はどう乗り越えるんだろうね >>657
貧乏人はカスタム出来ないからスピードは出ないな
吊るしで速いの買う奴も貧乏人だな
ハーレーを速くしてこそ道楽 たいしてカスタムもしてない貧乏人
ノーマルホイールのハーレー見ると金ねーんだなって思うw >>658
ただの足でしかないバイクが道楽て
貧乏臭はんぱねーな
こいつへの突っ込み他の奴に任せるわ。 新参なんだが、ホイール替えないとダメなんですかね? >>658
速さを求めてるんなら当然、排気量アップやハイカムとかのライトチューンでなく、ターボ化してるんだよね?
チューン内容と料金詳しく教えて >>660
たいしてカスタムもしてない貧乏人
ノーマルのフェンダー、フォーク、ハンドル、フレーム、シート、ホイール、タイヤ、エンジン、あと全部
のハーレー見ると金ねーんだなって思うw >>661
足に使う貧乏人w
月1も乗らねーよwww >>664
もう少し素直になれば1人くらい友達出来るだろうから、もう少しだけがんばって素直になりなよ。 >>667
毎日乗ってるって貧乏臭ハンパねーなwww 1台しか無いハーレーを必死にカスタムしてる貧乏人乙www >>669
月に1回乗ると道楽て
月一にかけるビンボー人の考えることは普通の人じゃ分かんねーな >>670
複数台持って合計いくらよ?
所詮300万程度だろw >>672
ほんとに1台しか持ってないのか
>>670 お前鋭いな。
こいつの底が割れちゃったじゃんか。 あれ?夜勤ってホントにカスタムしてるんだっけか?
何故か他人のカスタムバイクを自慢してるんじゃなかった? カスタム代込み700万の俺様に勝てる奴なんざいねーくせにw
身体一つに複数代とかバカ過ぎwww 身体一つだもんな一つにかける意気込みが伝わってくるぜ。
俺も車何台か処分しなきゃダな。 あら、マジで貧乏人だったのか夜勤
俺は金持ちではないが、cvoブレイクアウトとFLHXSEcvoと14Rと、月並みだがポルシェを持ってるが、
飛ばしたい時は素直に14Rを出すし、ロングを走る時はFLHXSE、街なかを流す時はブレイクアウトと使い分けてるわ 俺はソフテイルとオフ車とオープンカーとファミリーカーの4台持ち
なお体は1つしか無い模様 なけなしの金をつぎ込み一つにかけるのが道楽なんだってさ
678とか679見たいな奴はどうなっちゃうの
たまには>>676みたいなビンボー人の意見も聞いて、道楽三昧しないように気をつけなきゃな ん?>>682は俺に言ってるのかな?
だとしたらスマン、マジで画像の載せ方知らないんだわ。俺のFacebookにならバイクも車も画像あるんだけど、それ載せるのはさすがに怖いわ(笑) >>684
2ちゃんのアップローダー使えば?
自分で調べて載せてね
結局なんだかんだ理由つけて載せないと思うけど 700万カスタムwのID:ttVwkD4qが言われてるんじゃないの? んだんだ夜勤のハッタリ700万カスタムが見たいんだw ソフテイルスレでイジメられちゃったんで
スポスタスレで憂さを晴らす夜勤w 「体ひとつしかない無いのに複数台持ってる奴バカすぎ」
なかなか良い負け惜しみだな そもそも昔からドラッグスター400のままだという噂 夜勤だからしゃーない
信憑性ある話を聞いた試しがない
そもそも本人がハーレー乗ってる証拠がゼロ
乗り物の設定コロコロ変わるから尚更 マフラー替えたらインジェクションも調整しないとまずいですかね?
とくに変な音するとかは無いのですが。 >>697
即セッティング必要
ノーマルのままでも燃調薄くてセッティング必要レベル
マフラーやエアクリーナー変えたらセッティングしないと燃調薄過ぎてエンジン熱量高くてダメージ大
>>698みたいなバカな奴は信じない様に
壊して後悔するハメになる >>701
お前は>>699をしっかり読んだ方がいいぞ うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい 証拠ゼロで4年間もよく釣られ続けるもんだ
シカトすりゃいいのに 最初の頃は、ダサいファイヤーのソフテイル画像を載せてたんだよな。見るからに安っぽいカスタムしたやつ。
んで、中古のダイナに乗り換えて、またネットで馬鹿にされて、また最近中古のソフテイルに乗り換えたらしい。
ソフテイルスレだと知識ないのがバレるから国産アメリカンやスポスタスレでドヤ顔でカスタムメニュー披露してたな。
夜勤のハーレーは隼より速く、タンクのエンブレムはローマ字でHAALEIって書いてあるらしい。 >>705
限定車のローライダーS買ったって語ってたよ
ローライダーSは受注入荷だったから受注の無かったディーラーには入荷してないんだよね
ローライダーS入荷店探せばいいと思うよ >>705
限定車のローライダーS買ったって語ってたよ
ローライダーSは受注入荷だったから受注の無かったディーラーには入荷してないんだよね
ローライダーS入荷店探せばいいと思うよ ローライダーSってあの中途半端なダサいダイナか?あんなの買う奴居るのかよwww >>708
プロストリートは売れ残りまくってるけど
ローライダーSは発売から1ヶ月で完売したほど人気だよ
プロストリートのほうがダサいと証明されてるね プロストリートってあの中途半端なダサいソフテイルか?買う奴いなくて不人気だよなwww ID:UHD5fwp/が夜勤だとさ 他スレでさんざん馬鹿にされてたわ >>712
夜勤はローライダーS買ったのか
ローライダーS入荷したディーラーってどこだ? ダイナファミリーはスポスタと同じ扱いなんだからスポスタスレに行けよ ファットボーイはソフテイルファミリーの最下層やね。 >>723
ほう、現代社会におけるお前の位置と同じなのは偶然かな? もう次スレはワッチョイ入れようぜ
週に1回NGに入れりゃ良くなる ハードテイルが有ってソフテイル
ロードキングが有ってファットボーイ
メーカー絶対ふざけてんだろ 夏場になって発熱量をもろに感じるが、何とかジャグつけてる人いる?あれどうなんかね? >>736
ジャグて言っても沢山有るから、バケ多めので高設定?て勘違いし熱くなるんだよね!対策は家に帰る 71年前の今日、8月6日に広島へ投下された爆弾の名前はLITTLE BOY
同年8月9日に長崎へ投下された爆弾の名前はFAT MAN
>>730
少なくとも、ロードキングがあっての名称ではない ファットボーイローを購入しようと思っているんだが、色が決めらない…
ビビットブラックとブラックデニムってどっちが人気なのかな? デニムって傷が付きやすいとか誰か言ってなかったっけ >>741
人気がある方の色が欲しいだけならディーラーで聞けば教えてくれる >>742
それも味になるんですかねぇ?
>>743
心ではブラックデニムなんですが、塗装面積が大きいと安っぽく見えてるような気がして… >>744
あとでモヤモヤしたくなかったら
納得して買った方がいいぞ
聞きたいことは聞いて比較した方がいい 現在リッターマルチ乗りなんですが、ソフテイルファミリーを増車しようかと思いディーラーで、ソフテイルデラックスやソフテイルスリム、CVOってモデルのブレイクアウトってのを見てきたんですが、
フレーム繋ぎ部の溶接跡や、ステップ取り付け部が結構いい加減というか雑なのと、トップブリッジやトリムの表面の均し方が波打ってたりするのは、固体差なんですかね?それともハーレーそのものがそんなもんですか? >>746
そんなもんです
ボコボコの車に平気で乗る国民性の製品に
ほんのかすり傷で板金塗装に出す国民性の感性のまま乗るつもりなら
ハーレーはやめておいた方がいいぞ
くっついてればいい、用をなしてればいい
このくらいでないと厳しいw >>746
そこまで気になるなら何故ディーラーで聞かなかった?ここで聞くのは可笑しいと思うぞ、同じ車種を2台3台と持ってる人などそう居ないし、見方も違うと思う、だったら何台も何車種も何年前から見てるディーラーに又行く、行きたく無いなら電話で聞くのが1番。 >>746
無駄な国産海苔なんかには不向きだからやめておけ
繋ぎ目なんか気にする前に
国産の無駄なスペックとダサい造形に目がいくのがハーレー乗りだからな
小ちゃい事気にする奴なんかにはハーレーは似合わない >>746 ソフテイルに限らずハーレーはみんなそんなもんだよ
cvoのウルトラは500万するが塗装とか見たらそりゃ国産に比べたら劣るわ。
所有したらもっとアラが出てくるぞw
ちなみに俺はソフデラとエレクトラ持ってるが、新車走行後700キロでウインカースイッチまわりのボルトが落ちたし、リアシート外した部分の塗装が笑えるくらい失敗作だったw 交換させたが2回、ダメなリアフェンダーがアメリカから届いたよw そんなモンといいながら自分は許容せず交換させる神経質さが矛盾。
AB型か? ネタでしょ? それよりも無意識は存在しないとボケてみる いや、リアシート付けたままだったら交換しなかったんだが、エレクトラを二人乗り用に買ったから、ソフデラをソロ用にリアシート外したら塗装のムラと部分欠けが出てきてさw
製品の荒さは覚悟の上だがさすがに直してもらったよw 「そんなもんだよ」と言いながら自分で治すならカコイイが、実際は鬼の形相で何度も交換を依頼 >>757
150回フルローん買いでカツカツなだけに自分で治す金は無いんだろ 「五万や10万の買い物じゃねーんだぞ!」とか言うのかなあ あ、いや、2台とも普通に現金で買ったし、リアフェンダーの件はディーラーに見せたら、すぐ交換します!ってなって、二週間くらい待って届いたのがまたダメなやつで、またすぐ手配してくれたのが店長なんだ、
俺はせかしてないよ、2台あるしなんならリアシート被せてるんだからw 一瞬、やつが暴れたか?って伸びを見せたけどそうではなかった
一安心 俺は新車で買えない貧乏だが、新車購入時に各部を客に点検してもらいサインして納車じゃないか?
サインし納車し後から塗装のムラでも交換出来る時点でハーレーは凄いと思う! >>766 俺は、アクセル開けてもびっくりしないスピードのバイクを求めて、だな >>747
それは認識の間違いだと思うぞ。
アメリカ人、そんなの換えちまうから関係ないやw
自動車の下回りまでクロームメッキを施してご満悦してる人たちだぞ。
一般アメリカ人と、趣味を追及してるアメリカ人は別物w >>768
アクセル開けてもビックリしないバイクが欲しくてハーレーを買ったと? よくハーレー系の掲示板や雑誌読んでるとさ、「今は国産並みに壊れません」とか「そりゃ、国産と比べたらブレーキ効きません、走りません、曲がりません」ってのを見るけどさ、
こっちはそんなの百も承知で乗ってんだよなw 日本製やドイツ製と比べてアメリカ車なんか乗れるかっつーのw ジジイの俺からしてみれば、ゆとり世代の走る止まる曲る壊れないバイクの性能より腕が追いつかない国産車より壊れるのを壊れにくくするカスタム、効かないブレーキを効やすくするカスタム、スピードが出るカスタム等を楽しむのが好きですね。 そうそう。もともと性能が高すぎるだけなんだよ。ハーレーぐらいで丁度良い ___
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| (__人__) | <こいよオラ!!オラ!!
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ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
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入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
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゙Y `ヽ、
゙ー--‐' ハーレーは良いバイクだが、必ずしも「最高」な1台ではないからな。
他のバイク、ジャンルも知らずに「ハーレーが最高!」なんて言ってるのを見ると恥ずかしくなる。
ハーレーもあくまでも数多あるバイクメーカーのひとつにすぎない。
ハーレー社にはマネできない技術や精度もあれば、ハーレー社でしか出せない味もあるから。
大抵他のバイクの事をあーだこーだ言ってる奴は経験値が低い奴。
日本車にもイタリア車にもイギリス車にもドイツ車にもアメリカ車にもそれぞれ、ネガな部分もあればポジな部分もある。
平均点の高さだけならドイツと日本には敵うまい。それでも俺はソフテイルを手放そうとは思わない。 何を乗ってるか聞かれて、「ハーレー」って言いたくて乗ってます ブランドはやっぱり大きいわ
今まで女性とタンデムなんて彼女とお袋くらいなもんだが、買い足してから年5人くらいは乗せてる
こっちから誘った事なんか1回も無いんだけどな 最近はハーレー乗ってるのが女ばっかで、男としてはビミョーw ヘリテイジ乗りの俺の横にブレイクアウトcvoのオバサンとか来られると立場がwww ヘルメットのオススメ教えてくれ
ジェッヘル被りたいけど頭が幅広みたいで、アライLできつめやった… >>783
オススメか分からないが俺が今欲しいのはシンプソン >>783
郵便配達や巡回してる警察官のヘルメットは? >>784
t&coの安いのではあかんの?クラシックには似合いそうにないな
>>785
チビハゲでか頭の3拍子なんだよ
>>786
白は膨張色だろ! 質問すまぬ
シート・ハンドルについて問う。
07flstf シート・ハンドル共にノーマル。
当方、168cm、純正ショック調整で下げてあるが
両足かかと付かず。
ハンドルフルロックで旋回外側になる手がギリギリ。
シート;ノーマルパッセンジャーにジャストな
足付き良いシート&ケツ痛く無いやつ。
ハンドル;ノーマルケーブル類で
ライザー延長何インチまでいけるのか。
やらしい奴、スマヌ 教えて下さい。 2013FLSTFなんで参考になるかどうか。 身長170 股下79
4.5インチカーブドライザーはノーマルケーブルで問題無し
スーパーリデュースリーチシートは足付き良いが俺には若干窮屈
そして足がエンジンに近づく分、やっぱり内腿が熱い。乗り心地は若干悪化
ライザーとシートのおかげでハンドルは「遠い」という感覚は無くなった
次回はノーマルシートに戻して、グリップ位置をもう少し近く、もう少し絞りの緩いハンドルにしたい サンクス‼
非常に参考になります。
ハンドルに関してはググってみて、
ディーラーHPブログで6インチまでいけると
書いてあったので1inch径の6inchライザー買ったら…
ハンドル径1-1/4 あわねーし‼
ハーレーって1inch共通じゃないんだねw
そのHPよく見ると6inchライザーついてるけど
ケーブル交換してあるので詳細わからず。
電線中通し・ブレーキラインの余裕あるのか微妙。
ハーレー弄るの初めてで工具は問題無いんですが、
早速ハーレートリップにかかりましたorz
スマホもクランプあわねーし‼ なんで調べやんねん、、、
スマホホルダーはミノウラがオススメやで。ミリバーインチバー1.25インチバーにもフィットする。 >>794
今FXST探してる物ですが07は避けたほうが良い訳教えて下さい ホワイトベース二宮祥平のとりあえずバイクと女に乗りまくれ!Ohイエ〜 単行本 好評発売中!
https://www.amazon.co.jp/dp/4758014736/
レビュー (・∀・)ニヤニヤ >>796
買ってはいけないのは2007年のリアが200のモデル
ほかのモデルは問題ない
販売店で聞いてみな
正直に教えてくれる店は良い店だから ん、2007はリア200mmの初期だっけ。何かあったっけ 9年落ちの中古ww
どんたけ貧乏人の見栄張りなんだよ。 ハーレーって毎年、世界ディーラー会議なんてのするらしい。
世界中からディーラー集めて大々的なセレモニー。
あんなアムウェイ的なこと他のメーカーしないよなって思うけど、お金はどこもちなんだろう。
各ディーラーが出すのか。まさかハーレーもち?だとしたらアムウェイ並みの高収益なんだなと思えるんだけど。 801はアムウェイって言いたいだけなんです
ただの貧乏人なんで許してやってください >>801
スズキ自動車が有名です、各社もしてると思いますよ。>>801さんは社会人でしょ、仕事でヤレて言われた事しかしない人かな?企業努力て知ってる?会社が努力してるからこそ努力してない人にも給料が出る。 アムウェイは素晴らしい
ネットワークビジネスは素晴らしい ねずみ講なんてものは、最初に考えたヤツの勝ちだもんねえ >仕事でヤレて言われた事しかしない人かな?企業努力て知ってる?
803 お前の日本語、なんか変だw >>800 ここには1台のポンコツに必死にしがみついてカスタムしてもしても速くならないけど、ゆっくり流してる隼を抜いて「俺のハーレーは隼より速い!!」とか言ってるのも居るんだから、
それと比べたら9年落ちのソフテイル買う人は全然まともだよ >>807
理解はしている。
ただ、変なものを変だと言ってるだけだよ、バカ君。 頭の悪い人にバカ君対バカ君
だけどみんなソフテイル海苔
バカ御用達確定こりゃもうどうにもなんねーな . / \
/ _ノ '' ⌒\
/ (● ) (● ) \
| :::::⌒, ゝ ⌒::::| やれやれ…
\ `ー=-' /
⊂⌒ヽ/ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ >>815
/ ̄ ̄^ヽ / ̄ ̄^ヽ
l l ____ l l
_ ,--、l ノ . /_ノ ヽ、_\ 丶 l ,--、 _
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l o゚((●)) ((●))゚o l,,‐---ー彡, ::`ー' ::ゝ_,--、
,/ ::: i ̄ ̄ | . /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ |  ̄ ̄i ::: ヽ,
/ l::: l::: ll | |r┬-| | ll :::l :::l ^ヽ
l l . l !:: |::: l | | | | | l :::| ::! l l l
| l l |:: l: l . | | | | | l ::l :::| l :l |
| l . } l:::::,r----- l \ | | | / l -----、_::::::l } l |
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;;;/-/__........... /. | | | ヽ ...........__ノヽ;;;;;;;ノ ::::l /
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| | |
`ー'´ >>815
今時まだサンダーマックスとか言ってんの?
いつの話題だよw
今はECU書き換えが主流なのに >>817
うるせー
現行のFLTを買わずに、10年落ちの中古を選んだ事をバカにしてんのか?
新車だろうと10年落ちの中古車だろうと、ハーレーはハーレーなんだよ!!
腐ってもセルシオって言葉知らんないの?
http://blogs.yahoo.co.jp/yyrobo12345/folder/1589507.html 今時サンダーマックス勧めるディーラーなんて無いぞ
クソディーラーだけだな >>819
長期ローン組んで新車のFLT買ったんだったら、ただの見栄張りだけど、
10年落ちの中古を買って、ブログで語るなんて貧乏人の見栄張りだったな。
スマン >>818
セルシオって、、、いいおっさんのくせに誰から教わったのか知らないが、一般的には 腐っても鯛 って言うんだよ。
セルシオ知らない世代からバカにされないように気をつけなよ。じゃぁな。 >>822
お前誰?
どうせダイナかソフテイル乗りだろ。
私と対等に話をしたいのならツーリングファミリーを買ってからにしようねww >>825
ヤベーなこれwww
ツーリングってホントダサい >>824
だっせぇーなぁー
ハンドルが似合っていない >>823
お前もこんな>>824感じなんだろ?
見苦しいデブめw >>818
一応言っておきます。
昔は腐ってもベンツと言っていたことが有る。
今は腐ってもセルシオ 言わねーよ >>833
腐って=錆びてもジムニー、ジャンルだね。 http://blogs.yahoo.co.jp/sanekouhii/39474724.html
福井県 道の駅さかい
車イススペースの真横に停めるバカハーレー。
車イススペースは何ために左右に広く空間を取っているのか理解できないのか、
それとも、バカハーレー乗りはゼブラゾーンがあると糞に群がるハエみたいに引き寄せられるのか? >>835
堂々と止めるのは国産のが多いぞ!ハーレー憧れ国産乗りです。国産仲間や他のグループも早いもん勝ちで留めます、ハーレーのがマナー良いよ 先週寄った道の駅はハーレーなんて極僅かでそいつらは普通に停めてた
そして95%くらいが国産だったんだけど
その国産たちが障害者用もゼブラも通行スペースも埋めつくしてたなあ プレイボーイの金髪ねーちゃんみたいなポージングだな >>838
お前、本当はハーレーが欲しかったが金が無くレイダー辺りを買っちゃたタイプだろ!
査定が下がる前にハーレーに乗り換えろ。 >>841
ツーリングだけじゃん
ツーリング自体がダサいからなw >>843
ハッ?
何が??
エンジン変わってるのはツーリングだけな
スポはハーレーの最下層だから論外www 1番最初はツーリングに搭載するから
18年は全車搭載じゃね オレも走っていて一番面白くオートバイらしいのはスポだと思うよ!
エンジンの吹け上がりかたはビックツインでは
味わえない4カムだからかな。 エボ以降のビッグツインは
糞だと思う スポのが100倍いいわ スポーツスター、みんなチャチーのが分って来て最近急に見なくなったな。
スポーツスター、ナンセ小さい エボ以降のビッグツインは
糞だと思う スポのが100倍いいわ (チラッチラッ) ごめん、擁護なのか叩きなのか、いまいち分かりにくいわ >>846
スポしか乗った事なければ勘違いするよなw
吹け上がり?w
非力な馬力とトルクで何が吹け上がりだよwww
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40代ニュース報道自称投資家NGワード禁止社員40代騒音アウトレットモール不買運動インフレXボルト朝美人タレントギャラ安価問題内側あるきすまほ女シット
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アルバイト中華料理ワークチャイナタウン住宅保証詐欺★大阪人横取り★ライブマネー視聴率ダウン中国人専用手術代値上在日中国道路公団メンバー在日中国危機元凶
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9月決算マンハッタンミャンマー無料モニター横浜務所人事部台風情報公明党ビットコインアリババ役員データ(ブフランスぱなし)
ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 FLSTNSE乗ってるけど遅いねこんなもんなのかな? >>860
初バイクで1800CCの大排気量だからもっとグットくるのかと思ったのさ >>862
試乗もせずに買ったの?
大型バスが大排気量で速いとか思っちゃう人? >>862
言ってる事はわかる、ドカーンとかうひよーとか、楽しむ所がバイクに寄って違う事だね。
例えばロリコン、同世代、熟女 ついにハーレーをゲットしました。ヤフオクでww
http://blogs.yahoo.co.jp/mizumoto7777/13273486.html
エエ歳こいたオッサンが10年落ちの中古を買ってドヤ顔。 エエ歳こいたオッサンが、どうでもいい他人のバイクを晒してドヤ顏。 10年落ちでもドヤ顔出来る。それがハーレーダビッドソン 欲しい物を買ってドヤ顔位いいと思うがな、たとえ国産だろうがハーレーだろうが金額の価値観は人それぞれだしね。
byニンジャ400ABSでドヤ顔中の俺 >>868
ニンジャw
それは超絶ダサいわwww
中型ジジイが何の要だい? そうか?
俺はニンジャ400にも乗ってみたいけどね >>863
CVO試乗させてくれるとこあるんか?
ないと思うで 試したいのが乗れなくても普通近いやつを試乗するだろ
初バイクでハーレー知らないなら尚更さ
それでハーレーがどんなもんか分かっただろうに >>875
近いって1600CC?参考になるの?
飛ばすわけじゃないからいいんだけど 試乗申込みしたら、転けたら弁償?と言われ止めました。 >>876
ならないの?
ハーレーは1600でこんな感じって体験するしないはデカいと思うけどな
よそのバイク試乗して比較すればハーレーがどんなもんか
更に見当がつく
速さを期待するものじゃないくらい気付けそうだけどな ディーラー毎に試乗イベントやって普通にCVO試乗できたぞ
ジャパンからCVO試乗車借りてな
試乗イベントもできないような小さいディーラーじゃダメな 続き
何時になるかわからんが新型も試乗出来るのかな? CVOの試乗車、日本には無いみたいだね
昭和の森なら出来るかと思ったんだが >>879
それ普通じゃないでしょジャパン次第なんだからw >>882
地方だけど、地元ディーラーの秋の試乗会はミル8借りてくるって言ってた ツインカムよりいいんじゃない
ワンカムだし ツインカムを辞めた理由…
失敗作 >>890
過去のHDエンジンを引きずるからダメだと思う、TCだけ見れば良いエンジン、 ツインカムは今のウチの売り飛ばした方がいいですかね? ミルキーは短寿命だろうから
意外と早く次がくるかもよ ごめんごめん説明不足だな
エンジンの耐久じゃなくて生産のことね 生産と思ったよ
伝統のシングルカムに戻してるし油冷ラインも増やしてるしロングラン狙ってるんじゃないかな TCのエンジンが平凡?ツマラナイ?過ぎてモアパワーを求めたがミルはどうなのかな?ノーマルでも楽しいエンジンだったら良いが。 久しぶりにバイク乗ろうかとみてたらflssいいね。
一度レンタルしてよかったら買うわ >>905
2018モデルからシングルカムだから、しばらく待てるなら様子見る事を勧めます。 >>908
本国では散々テストしてカスタムまでしてますよ。 ミルがソフテに載るのは、まだまだ先じゃないの?
2018に載ったら嬉しいけどね。 >>908
オイルポンプ、発電共にTCの50%増しだそうな。 >>914
おー、頑張ったな
それで850可能なのか 今後はツインカムの立場無くなるだろうな、最近新車買った奴乙 >>918
それはねーよ
出立ては故障多いからミル8は数年経過しねーとダメだろw >>919
その数年経過した後が立場無くなるだろ。今迄、新しいとか現行以外にツインカムの取り柄あったか? >>922
エボも、ツインカム出るまではショベルやパン乗りから同じよーなこと言われてましたよね。 >>922
テンショナーさえどうにかすれば。
一番疲れないし壊れない。 >>923
中古ショベルから新車エボを買ったが何かが違うと思いながら数年乗りTCが発売、試乗したらこれも違うと思いパンを購入。
今の時代は初めてハーレーを買う方はTCだろうがミルだろうが違和感ないんじゃね。 このスレはレス乞食には天国だな
アホみたいに釣れる ////////, ''" ヽミ川川
|//////, '" ',川川 えっ!何この>>927・・・
川/////, '",,,,,,,,,,,,,,,, r''"',川||
川f 川f´ ,ィ::ラ',川
川ヘ | 弋て::>  ̄ ',リ
川 ヘ.__ ヽ /7! ごめん…
川川 ヘ _,. '-‐''"´y' //
川川リヘ , '´ __,,,/ / / ちょと…まじで気持ち悪い!
川川川|/ '"´ , '´ /||
川川川| /川 (都内在住 22歳 OL) 40代背信炎上「痛名談合」ヤンキーADD世代甘やかされニュース40代生被害者づら金品請求報道NGワード禁止社員甘やかされ投資家ロスディレクター(はじめリーダーノルマ記者しゅっちょう)クビ日刊アラフォー40代社員パーソナリティ
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これが良い音に感じるなんて、気がどうかしてるとしか思えん。 >>936
ノーマルのスポークホイールダセーなーwww >>937
ダセーしか言えねえのかよwww ってかそこかよwww これからの時期、焼き芋が美味い訳だが、誰かVツインの間で焼き芋作ったヤツおる? >>940
ハーレーじゃ無いがマフラーで焼肉とフェラーリF40のエンジンでバーベキューは動画で見た。 ロンドン自宅警備員兵スポーツ新聞記者愛人関係共産党ポスター破り20代セリフ棒読み社員(40代ファミリー内イベントシャンプー真田丸)40代無能精神科医辞職勧告40代ファミレスマナー
★日系中国人メンバースクリーンアウト★豊洲事務所員労働チャイナタウン非公開閉鎖レストラン中国人犯罪非報道テレビ中国車リコールばなし
欧州チャイナタウンレイク人材回収センターばなし暴露はなしアップル派閥市場枯渇中国ダム決壊 >>943
どこがエボだよ?知ったか乙www
>>942はツインカム88だろうが >>946
プライマリーカバーの丸カバーのネジがエボ97年前モデルは3ヶ所、エボ98、99モデルはTCと同じ5ヶ所だったと思う。なのでエボ >>946
て言うか、お前は、知ったか乙wwwにもなれない奴か!
ヘッドがプロックだし、突っ込む所盛り沢山あるぞ!新車で持ってたしね。 >>946
どこがツインカム88だよ?知ったか乙www マフラー変えると体感できるくらい変わります?
色々な面で。 >>946
これはマジで恥ずかしい、逃げちゃったな! 夜勤こっちでも暴れてたのかwww
恥ずかしいな〜ドヤ顔で書き込んでたと思うとマジで笑えるわwww それはそうと、ミル8のソフテイルって来年ほんとに出るんですかね。
17ツアラー見ると、オイルクーラー積んでるんだけど、ミル8にはオイルクーラー必須ってことですよね。
ツアラー以外にも積むとなると、ダイナは別に悪くないだろうけど、ソフテイルはどうかなって思うんですよ。
ソフテイルにオイルクーラーって、なんか違う気がするというか。
とりあえず、個人的な意見ですが。 >>955
ツインカムの時からツアラーにはオイルクーラー付いてるぞ
どんだけ無知なんだ?w
ツアラーにはオイルクーラー必須なんだよ
まあ107もあればオイルクーラーはあった方がいいけどな
後付けでソフテイルにオイルクーラー付けてるの多いけどな >ツインカムの時からツアラーにはオイルクーラー付いてるぞ
知ってるぞ(笑)
ソフテイルにオイルクーラー、吊るしの状態でどうかなって思っただけだよ。
なんか、ソフテイルってクラシカルな雰囲気を狙ったモデルだと思うから、
オイルクーラー付いたらなんかヘンテコリンかなって思っただけ。 >>957
嘘コケw知ってたら
>17ツアラー見ると、オイルクーラー積んでるんだけど、ミル8にはオイルクーラー必須ってことですよね。
こんなレスしねーだろwww ソフテイルにオイルクーラー付いてもフレームにそぐわない大きさでも無いので良いんじゃ無いかな?安心便利機能は大歓迎、金無いけど 955です。
>>960
それなりに目立たない感じに処理してくるんでしょうね。
なるほどそうきたか、みたいな納得の感じになるかもねしれないし、杞憂かな(笑)
どんな感じになるのか楽しみです。
買わないけど(笑) >>956
また夜勤かよwww
ドヤ顔で調子に乗って間違ってたダサい夜勤www それにしても油冷とは、鈴菌感染者としてはちょっとキュンっとしちゃったじゃないか
まぁ、ちょっとだけなんですけどね 全車種油冷になったら、
伝統の空冷OHV Vツイン
って言えなくなる・・・ 先輩達に質問!
先月2011年FB買ったんですけど、80km程度で手を放すとハンドルがブレ出す
手は離すものじゃないから普通だよって言われたけど本当? >>969
>>970
マジですかぁ・・・外観綺麗で格好良かったからすごく気に入ってたのに
ショックです・・・ >>971
それは冗談として、ネックのジョイント部分かフロントホークオイル漏れ等が考えられる、買った場所で店員に同じ事をさせて見て >>972
ありがとうございます!ちょっと嬉しい!(喜
上の「普通だよ」って言われたのも買った所のディーラーの店員なんです。
もう一回行って聞いてみますね >>973
あとタイヤのリムにも問題があるかもしれん、とことん追及しないといけないよ!命に関わる所だから、問題ないと言われたら違うショップで確認、問題があれば買った店にGO!なければ大丈夫。 >>974
お、知ったかクン。その情報はちゃんと確認したかい?
じゃないとまた恥かいて逃げる事になるぞ? 諸先輩のみなさまありがとうございます。
>>975さん、そうですよね<命に係わる
ホイールも変えてあるのでその辺も聞いてみます。
>>977
中古で入ったばかりの点検前のを見て、速攻で買っちゃったので・・・
それでも納車まで2週間程あったから、確認はしてもらってると思うんですけどね >>978
まともなディーラーなら点検は当然だしハンドルブレが普通なんて言わないぞ だいたいホイールバランス。
タイヤ変えてしっかりバランスとって見て。 ソフテイルスレだと夜勤ボコボコにされててワロタwwww
スポスレだと粋がるのね〜wwww 16年以降は法規制の問題でヨーロッパと日本には輸出しないらしいよ >>982
マジでSシリーズ好きだったのに残念。
買えないけどね >>984
2017モデル売っとるよ。
2017で終わりです。 なお下記の5モデルは法規制上の関係で2016年度をもって一部地域(日本、ヨーロッパ)向けの生産が終了になります。お早めにお申し付けください。
■V-ロッド マッスル/ナイトロッドスペシャル/ローライダーS/ソフテイルS/ファットボーイS このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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