【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　２【銀のタマゴ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/03(日) 22:23:34.33

20年超えてもまだまだ乗れる、YAMAHA　ビラーゴ
落ちてしまったのでこちらに移転させました。

前スレ
【まだイケる】YAMAHA　ビラーゴ　【銀のタマゴ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1412948310/

**541** · 2018/06/09(土) 23:16:42.56

>>542
あぁ、なるほど、確かにネジ山からならありそうですね。
レスありがとうございます。

**774RR** · 2018/07/05(木) 22:54:34.95

先日友人から不動ビラーゴを貰い、現在自分でいろいろ修理しています。
エンジンはかかるようになったのですが、リア側のエンジンに爆発がなく片肺状態です。
プラグに火花は飛んでいるのは確認しました。
マフラーはスラッシュカットマフラー
エアクリはパワーフィルターです。
バイクの修理に関しては素人なのでキャブのOHはしておりませんが、やはりキャブ関係でしょうか？

**774RR** · 2018/07/05(木) 23:57:17.47

ビラーゴはシングルキャブだからキャブダメならそもそも始動できないと思うぞ

**774RR** · 2018/07/06(金) 00:08:28.04

インマニに若干ヒビがあって、今はビニールテープでなんとか補修してるのですがリア側のエンジンだけ二次エアー吸ってるという可能性みたいなのはありえることなんでしょうか？

**774RR** · 2018/07/06(金) 06:29:23.13

>>546
可能性は少しでも潰していくのが修理
穴が開いてて良いことはないよ

迷宮入りする前に圧縮も測っといた方が良い

**774RR** · 2018/07/06(金) 17:46:47.50

先ほどもう一度火花を確認したところ火花は出ているのですがフロント側に比べてかなり火花が小さいことに気づきました。
プラグは前後とも新品に変えているので、この場合疑わしいのはプラグコードが怪しいので、今度コードを変えてみようと思います。

**774RR** · 2018/07/07(土) 21:04:50.85

プラグコードがやはり原因でした
アドバイスしていただきありがとうございました！
これからビラーゴライフを楽しみます

**774RR** · 2018/07/07(土) 23:21:48.55

ほぼ自力で解決してんじゃん(笑)

**774RR** · 2018/08/09(木) 21:05:03.03

信号待ちしてたら急に速度警告ランプが付いてエンストして再始動不能になって
1分もしないうちに速度警告灯が消えて何事もなく再始動したけどなんじゃこれ…
あのランプって速度警告以外になんか意味あったの？

**774RR** · 2018/08/16(木) 00:38:41.40

走行中にエンジンの不調を感じ取り停車したらエンスト。
再始動を試みるもセルが回らず､灯火類もすべて点かず。
ヒューズを疑ってみましたが正常でした。

翌日､特に何かしたワケでも無いのに何事も無かったかの様に直ってたんですが､これは一体どういうことでしょうか？

**774RR** · 2018/08/16(木) 09:21:48.44

どっか接触不良。ハーネス全部点検汁

**774RR** · 2018/08/18(土) 20:32:35.59

ビラーゴ125で釣りに出かけたいんだけど、どういうのを引っ付ければいいかな。竿二本くらい立ててクーラーボックス載せたい
こないだの台風で倒れてエンジンかからなくなっちゃったから、修理ついでに色々ひっつけたい

いやほんとに、サイドスタンド立ててる方向に倒れてたからびっくり

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:27:07.74

塩ビ官で良くない？
というか台風転倒ご愁傷様です。

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:31:54.82

風でも大丈夫なバイク小屋が欲しい
竿よりクーラーボックスの固定がちょっと

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:52:16.67

釣りにいくにしてもクーラーボックスがかさばって
躊躇してしまう。自宅から海が見えるんだけどね
一番近い磯場へは歩いて5分
近くの港は車で5分

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:20:09.08

荷造り用のラッシングベルトで固定すればよい。
ホームセンターにあるよ。

**774RR** · 2018/09/03(月) 22:52:03.80

ひっつけたいってどこの方言？

**774RR** · 2018/09/03(月) 23:30:00.99

ウチらの方では言うよ。京都北部

**774RR** · 2018/09/04(火) 00:19:36.75

「ひっつく」って言わない？
マジックテープの固い方みたいなのがで覆われた種のこと「ひっつきむし」とか言わない？

**774RR** · 2018/09/04(火) 06:55:45.12

>>561
標準語だとくっつくだな。

**774RR** · 2018/09/04(火) 07:55:58.72

西日本だと言うな
暑いけんひっつくな！ってな具合

**774RR** · 2018/09/04(火) 07:57:48.44

物だとくっつく人だとひっつくとくに使い分けてないが

**774RR** · 2018/09/06(木) 11:29:38.63

前期ビラーゴ250に後期用ステータコイルassyは使用可能かな？
レギュレータ不良で配線を焼いちゃったから配線は引き直す予定。

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:18:00.16

ビラーゴSのふわふわしてるシートの品番誰か知らない？
パーツリストだと無印もSもシートの品番が同じなのよ

**774RR** · 2018/10/01(月) 09:19:12.84

教えてください。
右側ディスクで丸穴がたくさん空いたやつは前期でいいのですか？

前期後期でフォークインナーチューブ径って違うのですよね？

**774RR** · 2018/10/01(月) 22:28:27.32

>>567
乗ってる人間から見て右側に1ポッドのキャリパーで縦長穴のディスクが前期
後期は左側に2ポットのキャリパーで多孔ディスク
フォーク径は過去レス（>>6）見る限り前期も後期も同じじゃないかな？

**774RR** · 2018/10/02(火) 06:45:40.47

>>568
レスどうも。
じゃあ自分のは前期です。
楽天で売ってるインナーチューブの社外品が外径32.8になっていて、レビューで前期に使えなかったとなってたもので。
その人がバイク屋に言われたのが「32.8は後期」だそうで…
適合には3DMなんですよ。
33パイの、社外の安いって売ってるのですかね？

**774RR** · 2018/10/02(火) 07:03:55.46

NBSから33パイが出てました。
ヒロチーで買えるみたいです。
ありがとうございました。

**774RR** · 2018/10/10(水) 23:57:16.27

ミドコン、若しくはバックステップについて
詳しい情報知りませんか？
自作か加工で考えてます

2018/10/11(木) 13:36:02.67

龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!!　糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)

**774RR** · 2018/10/13(土) 19:49:20.44

ビラーゴ125を50スクーターじゃ面白くないので買うよ。高いけど

**774RR** · 2018/10/13(土) 20:08:04.74

修理に出した125が帰ってきた！
……修理代地味に痛かったけど、5桁で済んで良かった

**774RR** · 2018/10/30(火) 23:51:41.65

多分中期の５万キロ走行車を知人から譲ってもらったので整備しているけどレギュレータは後期のに交換しといた方が良いのですかね？
後、タンク下のフレームに付いてる黒い箱みたいなのはなんなんでしょうか？

**774RR** · 2018/10/31(水) 08:08:41.01

5万走ってるなら予防兼ねて交換しちゃったほうが良いと思うよ
あと箱っぽいやつってなんだろ？タンク取り付けネジのすぐ上なら防振ゴムだし
フレームそのものが膨らんでるのはエアクリからキャブへの空気の通路

**774RR** · 2018/10/31(水) 10:48:18.09

ちょっと見に行くつもりがハンコを押してしまいました
アップハンドルビラーゴだけどアメリカン始めてで慣れるか心配だ…
みなさんよろしくお願いします

**sage** · 2018/10/31(水) 11:25:41.60

おめいろ！
アップハンのアリンコみたいなフォルムも好き

**575** · 2018/10/31(水) 12:43:46.03

車両も古いですし交換してみます。
ホーンの左横辺りなんですがビラーゴ250の画像検索したらノーマルだとメッキのカバー付いてるみたいでその中身て感じです。
黒い小さい箱で配線出ています。

**774RR** · 2018/10/31(水) 13:16:51.56

>>579
左側の銀タマゴの中身？
キャブヒーターの温度センサーじゃ無かったっけな

**774RR** · 2018/10/31(水) 13:21:57.40

>>575
TCIじゃない？

**774RR** · 2018/11/01(木) 14:26:00.20

社外マフラー爆音ばかりだな、、、
北海道民だから錆で折れたから社外マフラー買ったけどインナーサイレンサー入れてもでかすぎる。。
新品８万近くするしヤフオクで程度の良い中古買おうかな。。

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:10:37.39

>>582
250の二気筒に直管は煩いだけだもんね。

**774RR** · 2018/11/01(木) 15:49:05.52

たとえ50cc単気筒でも直管はうるさいぞ
改造モンキー軍団とか最悪

しっかりしたインナーサイレンサー入れたら程よくなんない？
キジマとかの長くてきっちりグラスウール巻いてるやつね

**774RR** · 2018/11/01(木) 17:12:40.86

付属のインナーサイレンサーがダメだったのかな？
ちとキジマの入れてみます。
これでもダメなら純正中古にします。

**774RR** · 2018/11/04(日) 13:30:48.80

125にのってるけど、マジ最強やな
維持費安いしパーツ250のやつあるし

**774RR** · 2018/11/04(日) 15:31:19.50

125だけどツーリング連れてってもらったら流石に非力、峠の上り坂は40km/hで悲鳴上げててかわいそうだった（あとカーブでステップぶつけた）
こっち普段用にしてツーリング用の買おっかなぁ

**774RR** · 2018/11/04(日) 20:25:56.44

リアフェンダー腐ってて走行中にナンバープレート吹っ飛んだ。。
リアフェンダーカットするか、、、

**774RR** · 2018/11/06(火) 02:49:16.06

ビラーゴ購入したけどガソリンコックが上からガソリン少なめみたいな絵、pri、ガソリン多めみたいな絵になってるけど普段は一番下でリザーブが一番上、オフがpriてこと？

**774RR** · 2018/11/06(火) 08:17:28.09

ビラーゴは負圧式だからOFFは無い（エンジン止まると負圧が無くなって流れなくなる）
priは負圧系統がイカれた時にガソリン垂れ流しにするモード

**774RR** · 2018/11/06(火) 10:23:07.56

なんとオフ無しでたか。
ありがとうございます。
priになっていたのでonにしてみます。
それとも負圧系死んでるからpriになってるのかな。。

**774RR** · 2018/11/09(金) 16:20:59.08

走行中にウインカー、ブレーキランプ、メーター内のN、ウインカー、ハイビーム灯点かなくなりました。
ヘッドライト、ポジション、スピードメーターは点灯しますがこれは何がダメなんでしょうか？

**774RR** · 2018/11/09(金) 16:52:16.99

>>592
レギュレーターかも？

**774RR** · 2018/11/11(日) 16:31:02.56

ビラーゴほしいなぁ

**774RR** · 2018/11/13(火) 23:17:11.29

誰か125安く譲って下さい。

**774RR** · 2018/11/14(水) 16:03:07.68

125が一番高いんやない？

**774RR** · 2018/11/14(水) 19:26:09.21

125のキャストホイールだけ欲しいな
今付いてるの振れてるのか70キロ位でハンドルから手を離すとちょっとブルブルする

**774RR** · 2018/11/14(水) 20:07:31.85

いまメルカリで9マソであるぞ

**774RR** · 2018/11/14(水) 20:19:00.94

俺は走行17000キロをタダで貰ったよ。

**774RR** · 2018/11/14(水) 20:36:13.58

キャストいいな
250乗ってた時はアレ付けたかった

**774RR** · 2018/11/15(木) 08:55:17.84

ありがと買っといた

**774RR** · 2018/11/15(木) 09:11:54.40

ETCつけてないとやっぱり不便だな～
シート下につけられればよかったのだけど、、、

**774RR** · 2018/11/15(木) 10:14:29.57

インマニ割れたから交換しようと思うけどヤフーとかの安いのでも大丈夫かな？

**774RR** · 2018/11/16(金) 00:03:57.77

純正むちゃ高いのでオクでその物をみたよ。
さてはと思い、中華サイトで同じのがある！これを日本で売ってるだけやん！
って、二週間かかったけど直買ってみた。脆弱だローと言われても、ひび割れよりはマシ。
550円くらいだったぜ。

**774RR** · 2018/11/19(月) 13:22:30.55

250で高速のれる？

**774RR** · 2018/11/19(月) 14:16:12.29

購入したビラーゴが社外エアクリ付いてたので中古の純正タマゴボックスに交換したけどケースから伸びているホースてそのまま垂れ流しですか？
それとも何処かに刺さっているのですか？

**774RR** · 2018/11/19(月) 17:44:43.29

2本ホースがあって前側に付いてるのが水抜きホースで確かダウンチューブに通す輪っかみたいなのがあるはず
後ろ側がタンクにエア供給するホースだったかな？

**774RR** · 2018/11/19(月) 17:50:10.05

ありがとうございます。
付いていた社外エアクリは2本のホースどちらも付いていなかったのでホースの処理が気になりますね、、、

**774RR** · 2018/11/19(月) 18:12:55.03

>>605
この前常磐道茨城から首都高で新宿まで。
左車線は出ても100キロだから余裕余裕

**774RR** · 2018/11/19(月) 19:52:34.49

125に乗っていますが上り坂がだいぶ辛いです。
4速で40キロ維持が限界で、3速だと壊れそうな高回転になり5速だと落ちていきます（確か13%の勾配だったとおもいます）
これくらいの馬力なのが普通なのでしょうか？もしくはもっと出るはずなのに何かが原因でパワーが出ないのでしょうか？

**774RR** · 2018/11/19(月) 20:45:30.05

>>610
どこが原因かは分からないけど

**774RR** · 2018/11/19(月) 22:33:48.67

>>610
250クラスの重量に125エンジンだもの
250ですら、パワーの無い部類のバイクだし
そりゃあ同じ125でもスクーターより不利ですよ

**774RR** · 2018/11/20(火) 12:59:23.52

中古で買ったビラーゴがリッター20キロくらいなんですけど、そんなもんですか？

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:15:57.55

250？
俺のも中古でマフラー、エアクリ社外だけど28km走るなあ。

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:31:16.67

どノーマルで30-35

**774RR** · 2018/11/20(火) 17:38:08.66

同じくどノーマルで30～33
チョークが半開きになってた時でも25は走ったからキャブがおかしいんじゃね？

**774RR** · 2018/11/20(火) 18:49:04.67

すいません250の話です
自分のもエアクリ、マフラー社外なんでそれが原因かと思ってましたが、１回キャブばらして掃除やらしてみます

**774RR** · 2018/11/20(火) 22:01:38.60

オレの知り合いは、燃費計算をスピードメータ内トリップを元に計算。
逆車のマイルメータを脳内キロ計算した奴が居る。
617のが逆車でないことを願う。丁度6割程度悪い感じだし。

**774RR** · 2018/11/20(火) 22:57:34.75

メーターは社外品付けて、なおかつツーリング仲間と一緒に走って比べたりしてるので恐らくそこは間違いないと思います

**774RR** · 2018/11/21(水) 17:58:49.42

純正シートについてなんだけど、
シワシワしとるタイプと、してないタイプ
2種類存在する？どっちもボタン留め。

ドイツ使用？みたいな方が、シワシワしてて、
一般的なビラーゴはシワシワしてないんだよ。

シートに違いあるの？

**774RR** · 2018/11/22(木) 00:49:44.31

スプロケカバーやマフラーのメッキ禿げてきた。。
耐熱黒で塗ろうかなあ。

**774RR** · 2018/11/22(木) 14:37:45.52

スポークのサビが酷いから、ホイール毎交換したいけど、何かお勧めありますか？
250だけどもうあまりお金かけたくないから出来るだけ安いと助かるんですが・・・

**774RR** · 2018/11/23(金) 09:54:56.03

オクによくタイヤ付きのホイール安く出てるけど、あれじゃダメってこと？

**774RR** · 2018/11/23(金) 10:31:53.64

>>623
スポークだとまたサビが・・・
時間あれば磨いて塗装すればいいんでしょうけど、塗装はともかくサビ落しが厳しいかなと。

**774RR** · 2018/11/25(日) 07:37:04.49

スポークカバーor125のキャストホイール
キャストホイールは自分も欲しいけどなかなか出回らないのが難点

**774RR** · 2018/11/25(日) 22:30:58.51

DIYも時間がなくて面倒、そして金も掛けたくない。
そんな奴スルーされるの分かってるだろ。
なんで投げる？

**774RR** · 2018/11/26(月) 13:42:24.13

>>625
レスありがとうございます。
スポークカバーなんてあったんですね。
防錆処理してからやれば良さそうです。

125のキャストホイールも良さそうですが、は確かにモノがなさそうですね。
冬の間探してみようと思います。

方向性が見えてきました。ありがとうございました。

>>626
錆落しは以前1回やって非常に大変だったので、今回の質問だったのですが、
気に障ったようでしたら申し訳ございません。
以前やった時に塗装までやっていればよかったんですが・・・

**774RR** · 2018/11/26(月) 20:58:56.32

>>627
あのキャストホイールも錆び浮きとかカビとかで手入れ大変だったけどな
こないだ車体売ってしまったわ

**774RR** · 2018/11/27(火) 15:44:29.09

>>628
まぁあれ位のスポーク数だったら何とか維持できるかな、と。
しかし段々手放す人も増えて球数も減っていくんですかねぇ・・

**774RR** · 2018/11/29(木) 12:34:20.67

中期ビラーゴ中古で購入しましたがクラッチ側のスイッチボックスの裏に大きいスイッチありますがこれは何のスイッチなんでしょうか？

**774RR** · 2018/11/29(木) 19:19:15.11

ハザード

**774RR** · 2018/12/01(土) 23:09:11.22

４００はリザーブスイッチが手元にあったけど右手側だったっけ？

**774RR** · 2018/12/01(土) 23:58:05.98

>>630
騙されるなよパッシングライトのスイッチだよ

**774RR** · 2018/12/07(金) 14:38:51.99

コンビニでトイレ行ってたら凄い音したと思ったら年寄りの軽トラに思いっきり突っ込まれてビラーゴボロボロに。。
フレームまで逝ったから廃車かな、、、

**774RR** · 2018/12/07(金) 16:57:52.16

>>634
いくら取れるんだろうね。
弁護士特約が有るなら使うのも手だよ。
素人が交渉するより有利になるはず。

**774RR** · 2018/12/08(土) 06:40:08.49

250を買いたいんだけど故障したらﾔﾏﾊで整備してもらえるの？
部品とかある？

**774RR** · 2018/12/08(土) 08:56:42.68

後期型ならまだ海外で生産されてるから部品は全部出る
https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/v-star-250
初期/中期もフォークASSYとかでなきゃまだ出るしなんとかなる

**774RR** · 2018/12/08(土) 11:19:43.02

近くのバイク屋だと修理断られた。125だし仕方ない……のかな？

**774RR** · 2018/12/08(土) 14:17:07.17

>>638
普通にＹＳＰでやってもらえたよ
125専用部品とかも出してもらえた

**774RR** · 2018/12/08(土) 15:04:10.04

>>638
大枠のパーツは250と一緒だから事情説明すればやってくれるぞ
プレストのアプリかホームページでパーツ番号もわかるので吸排気やエンジンパーツも対応できるはず
ただ逆輸入の宿命でさわりたがらない店は多いね

**774RR** · 2018/12/08(土) 17:58:24.23

>>639
>>640
当時はエンジン不動で遠出出来なかったんよ。ちょっと離れたとこはちゃんと修理してもらえた
逆車触りたくなかったらしい

逆車だから高くなること想定してたのか、最終的に見積の半額くらいになった

**774RR** · 2018/12/09(日) 14:11:54.42

エンジンバラ以外は全部を整備する人いる？
元年に買って当時18才、エンジン以外は全部触った
いまも乗ってるよw
250いいよね、維持費が安くて