【FORZA】フォルツァ総合スレ 84km/h【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
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【FORZA】フォルツァ総合スレ 83km/h【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421292239/ フォルツァZ生産終了みたいね
しかしなんだかんだで息の長いモデルだった フォルツァの08を買おうと考えています(予算的にw)
簡単にこの機種のメリットとデメリットを教えてください。
手動の変速はあっても無かってもどちらでもいいです。
また大阪、京都でノーマル(跳ね上げではなく、アルミで静か目のマフラーだけなら可)を安く売っているところがあれば教えてください。 あら?名前欄デフォで変わったんですね、今気づきましたw >>351
予算がいくらか知らないけど下手にZの中古に手を出すと高くつくと思うよ >>351
変速なくていいならXを見つけて買いましょう、Fエラーを心配しなくて良くなります
メリットデメリットは検索すれば幾らでも出てくる やはり総合的にZが良いからZの優良中古で良いと思うぞ。 優良中古だってレシオエラーは前兆無しにやってくんのに MF10のXを6年くらい乘ってるけど、メカニカルな故障は今までに一度もないな。 故障は当たり外れあるよね。
フォルツァの場合修理費が高く付くから余計に、8年も10年もたってからだと余計。エンジン自体は丈夫だとは思うけど。 >>359
ハズレたときは修理するより買い換えた方が安いしな。 エンジンあれこれやって30万ぐらいだから安いとは言えないけど
乗り換え考える値段だよな。 突然Forzaのエンジンがかからなくなった。
キュイキュイ言うけどエンジンかからん。
そのうちキュイキュイ音も元気なくなった。
バルブをワット数多いやつに替えたからか、寒いからか。
よくわからん。 自分で分からないようならバイク屋さんに行くんだよ。
その情報だけでは何とも。。。 MF10ですが、インキーしてしまいました。
いつもなら普通にそれでも開くのですが、開きません。
メカニカルキーは持っていたので、シリンダーに挿したんですが、回りません。
対処法ご教授願いますorz マニュアルには、時計回りに回すとシートロックとコンソールボックスロックが同時に解除します。としか書いてないよ? メカニカルはフォルツァの(自分の車体の)ですか?
回らないのであれば埃や異物でしょう
鉛筆の芯を削り削りカスを鍵に擦りつけ回してみて下さい
鉛筆が無い場合に本来はやらないほうがいいですが緊急時としてパーツクリーナー(あれば)鍵穴に吹き556などの潤滑剤を吹きメカニカルで開けてみて下さい 車体を揺すったり横に倒したり、シート下のリモコンの位置を変えてみればボタンであくかも? >>366
鍵をきちんとおくまでさして回せばシート開くはず >>366
俺もメカニカルキー使ったことあるが意外と硬い
ちょっと力を入れて回せばいけるかも >>367-371
ありがとうございます
ドリーム店にも電話して聞きましたが、回すしかないですと言われたんですよね
鉛筆の芯でいけるんですか??
車体は傾けたり色々試してみましたorz
自分的には奥まで挿して回してるつもりなんですorz
そうなんですよ!!
めちゃくちゃ固いんですよね。
無理やりしてしまって鍵折れたり曲がったりしたらもっと困るかなと思いましてorz どうせ開かないのなら鍵折る勢いでやってみたら笑
キーシリンダーが壊れてるのならどっちみちキーシリンダーごと交換だし、壊れてなければ開くんだから笑
コンソールボックスとシートロックのワイヤーのどっちにも物理的に繋がってるから重い
あとは鍵穴には黒鉛の粉がいいというのは事実
下手に油さすとその場しのぎになるがホコリなどがついて固まるから余計動きが悪くなるとか >>373
ありがとうございます
今日は会社に置いてきたので、明日トライしてみます。
レスくれた方ありがとうございましたorz 374です
今ガチャガチャやってみたら開きました(^^)
ありがとうございましたorz フォルツァZ生産終了したみたいだけど販売はいつ頃までするつもりなのかね 今はSiの方が大分売れてるし世界販売してるSiと違って
ガラパゴスな車種だからまあ仕方ないね バッテリ交換で復活しましたw
いきなりバッテリ死ぬからみんな気をつけてね 純正タンデムバックレストの後につけれる箱ってありますか? >>351
08やめとけ。
F祭りコエーぞ。
おっきな交差点で右折待ち、さぁ発進って時にブスッだぜ。修理代もバカにならない。 >>360
突発的にエンジン止まるのが続いて、修理しても怖くなった。結局は手放したけど故障に前兆がないんだよな。 高速道路上でFエラーが出て急に1速固定になった話を聞いて怖いなとは思いったが幸い自分のはそんな事はないな
これからおこるかもしれんが >>393
たしかに。
Sマチとスマートキーの故障の可能性もわかったうえで買うなら08でも10でもって感じだろーね。 壊れると高く付くから壊れたら声も大きくなるんだろう
何万台も売れたモデルだからオク部品取りで安く修理も出来る 08は、クランク側からのオイルがセルモーターあたりに滲み出てのトラブルもあるって整備士さんの話。 そろそろ08がやばいんだけど、乗り換えたいのが無い。
Siはシートが硬くてやだ。 ゲルザブがあるよ、5000円位
si買ってシートウレタンを張替え屋で柔らかいウレタンに交換したよ、少しあんこ抜きもして1万位だった
今はMF10に乗り換えたけど >>399
出てすぐ試乗したけどあの硬いシートはないわーと思った。08からのりかえなら10が無難でない? フィルター含むオイル交換セット一式買ってみた
初めてのオイル交換だができるかな〜 てことはMF10かsiですね
そんなに面倒な作業では無いですよ 地面にオイルぶちまけたり服に付着したり散々だったけど
初のオイル交換なんとか終了
初回点検の時以来1年半ぶり、走行距離4000kmほどだったが
ドレンボルト開けたらドス黒い墨汁みたいなオイルが出てきた('A`) オイルこぼすのはあるある
おれは新聞紙ひいてる(2枚重ね) >>405
> 新聞紙ひいてる
新聞紙を敷いている ラゲージのライトがつかなくてテスターで調べたんだけど、どこも電気が来てない
mf10は若草色が常時電源のはずだよね?
ここは断線しやすいの? 切れたって話はあんまり聞かないけどねー
初歩だけど球は調べたんだよね?
ヒューズはテール兼だから違うだろうし
あとは接触不良か
配線追ってみるしかないような シートを固定する金具にスイッチが入ってるからそれも一応チェックで fazeとforza siってどっちが振動少ないの? >>408
完全に電気が来てないんだ、電球は生きてた
>>409
シート部分のスイッチは知らなかった、探してみる >>410
FAZEとZが同レベル
Siの方が振動は少ないよ MF08前期のXに乗っているんですが、走行中にトラックのような轟音とともにエンジン停止しました。
セルをまわすとエンジンは一瞬かかるものの凄い音がして止まります。今まで調子良く走っていたのでビックリしてしまいました。
何が原因だと予想できますか?距離は2万1千ほどです。 >>413
エンジン逝ったな。
オイル入ってるか? >>413
止まる時に後輪ロックしなかった?
話を聞いた感じだと焼き付いてるかもね
エンジンオイルをレベルゲージ(マフラー側)で確認を
ベルト切れとか単純なものならいいけどね…セルギア破損とかでもエンジン焼き付きよりはいいけど結構な出費になるよ
最悪を考えた場合エンジン焼き付いてたら修理は10万コース、中古エンジン買ってバイク屋で載せ替えてもらったほうが安く仕上がる
(バイク屋は嫌がるかもしれんが) モーターサイクルショーにあったホンダの新しい250ccくらいのスクーターは何て言うんだ?
タイヤが大きめでオフ車みたいなやつ。
小振りでいいと思うんだが。 >>415
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,,∧ヽ !-=ニ=- | ││ | .| もうダメかもしれんね
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/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .| 先日ドリームでフォルツァZ ABSの新車見積もりしたらホンダに6台しか残ってないから完売したら注文はできないって言われたわ。 今月で完全にZは生産終了だからね
もう既に作ってないだろうから 生産終了だと聞いたので08から10に乗り換えたけど、なんかもうエンジンが別物で感動したわ 別物ってどう言うこと?
単純に今までのが劣化が激しかったんじゃなくて? >>425
10はDOHCで08と11はSOHC
2ちゃんにはホンダの工作員が常駐しててSi上げしてるけど10の方が2段位は良いから んだな、08から変わったのは2バルブから4バルブだ 振動は両方乗ったら分かるけどSiの方が明らかに少ないよ
まあエンジンより新設計フレームでの恩恵が大きいみたいだけど
細かい仕上げはZの方が良いね
俺は次のフルモデルチェンジの時まで様子見だわ フルノーマルMF06、28000キロ越えましたー o(^_^)o
エンジンも絶好調です!*\(^o^)/* マジで2万8000キロですよ。o(^_^)o
少ないですか? >>438
28000キロでエンジン不調な方がおかしいわなw
俺、MF06で10万超えたから少ないと思う。
この前話しかけてきたグランドマジェスティの人は12万キロ走ってた。 >>439
全然恥ずかしくないですよ。
むしろ新型と信号待ちで並んでも、どっちが新しいの?って思えますよo(^_^)o >>441
すごいですね!
見習って大切に乗り続けますね。
(^O^) 中古でだけどMF10後期のフォルツァZ ABS買いました! >>444
おめでとうございます!
僕はMF06です、大事に乗っていきましょう! >>443
大切に10万目指して乗ってやってくれ。 MF10、7万キロ
ミッションなど入れ替えたけど
初速でガタガタする症状が出てきた
エンジンはすこぶる調子良いが10キロまで走るか疑問 >>447
初速でガタガタ現象、僕はエアクリーナー交換したら直りました。
…と思います。
詳しくはないのでアホか!違うわ!って方いらしたらゴメンなさい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています