【FORZA】フォルツァ総合スレ 84km/h【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/05/12(火) 22:23:50.98

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 83km/h【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421292239/

**774RR** · 2016/04/06(水) 10:04:13.46

>>431
渡辺美里かよ古すぎｗｗ

**774RR** · 2016/04/07(木) 15:58:08.98

振動は両方乗ったら分かるけどSiの方が明らかに少ないよ
まあエンジンより新設計フレームでの恩恵が大きいみたいだけど
細かい仕上げはZの方が良いね

俺は次のフルモデルチェンジの時まで様子見だわ

**774RR** · 2016/04/07(木) 21:57:44.48

オーディオパケってもう出ないのかなあ？

**774RR** · 2016/04/08(金) 08:26:08.29

フルノーマルMF06、28000キロ越えましたー o(^_^)o

エンジンも絶好調です！*\(^o^)/*

**774RR** · 2016/04/08(金) 08:55:19.84

え？

**774RR** · 2016/04/08(金) 12:27:29.85

>>435
28万の間違いだよな？w

**774RR** · 2016/04/08(金) 12:46:19.54

マジで２万8000キロですよ。o(^_^)o
少ないですか？

**774RR** · 2016/04/08(金) 13:19:56.41

古くてボロいの恥ずかしくない？

**774RR** · 2016/04/08(金) 14:06:22.80

別にそれは問題ないだろw

**774RR** · 2016/04/08(金) 14:27:56.79

>>438
28000キロでエンジン不調な方がおかしいわなｗ
俺、MF06で10万超えたから少ないと思う。
この前話しかけてきたグランドマジェスティの人は12万キロ走ってた。

**774RR** · 2016/04/08(金) 17:56:21.07

>>439
全然恥ずかしくないですよ。
むしろ新型と信号待ちで並んでも、どっちが新しいの？って思えますよo(^_^)o

**774RR** · 2016/04/08(金) 17:58:46.45

>>441
すごいですね！
見習って大切に乗り続けますね。
（＾Ｏ＾）

**774RR** · 2016/04/08(金) 20:47:03.44

中古でだけどMF10後期のフォルツァZ　ABS買いました！

**774RR** · 2016/04/08(金) 22:11:17.77

>>444
おめでとうございます！
僕はMF06です、大事に乗っていきましょう！

**774RR** · 2016/04/08(金) 23:39:27.22

>>443
大切に10万目指して乗ってやってくれ。

**774RR** · 2016/04/08(金) 23:47:13.54

MF10、7万キロ
ミッションなど入れ替えたけど
初速でガタガタする症状が出てきた
エンジンはすこぶる調子良いが10キロまで走るか疑問

**774RR** · 2016/04/09(土) 01:03:24.68

>>447
初速でガタガタ現象、僕はエアクリーナー交換したら直りました。
…と思います。

詳しくはないのでアホか！違うわ！って方いらしたらゴメンなさい。

**774RR** · 2016/04/09(土) 01:23:18.16

それより10キロってなんやねん

**774RR** · 2016/04/09(土) 01:55:16.83

>>448
絶対違うとは言わないけど、ほぼ関係ないと思われる。
多少汚れてても関係ないし。
2万キロごとに交換してたけど替えても何の変化も感じられなかった。

**774RR** · 2016/04/09(土) 19:53:11.73

アメリカで販売されてたMF06、REFLEXのパーツって日本では手に入らないんでしょうか？

**774RR** · 2016/04/11(月) 12:24:36.76

>>447
ミッションの入れ替えいくらだった？

**774RR** · 2016/04/12(火) 19:34:04.85

フォルツァMF06、アメリカ名『REFLEX』。僕がマニアック過ぎたみたいですね(^_^;)

**774RR** · 2016/04/12(火) 22:00:40.54

そんな事はない
reflexのサービスマニュアルを持ってる
単にみなさんは興味がないだけだと思う

**774RR** · 2016/04/13(水) 19:48:43.37

>>454
453です。
愛車はMF06でアメリカ仕様にしてはるんですか？

**774RR** · 2016/04/13(水) 23:20:56.05

06は売ってしまいました
reflexのマニュアルはアメリカのフォルツァフォーラムで貰いました
06はFCRキャブ入れたりボアアップしたり色々と遊べたので楽しかったですね
今は08と10持ちです

**774RR** · 2016/04/14(木) 08:13:04.41

大手ショップで買った中古フォルツァmf10が合計距離3000kmでバッテリー切れ
バッテリー逝くの早すぎね？

**774RR** · 2016/04/14(木) 11:07:44.96

充電してもダメなの？

**774RR** · 2016/04/14(木) 17:23:53.10

>>458　バイク屋がとっかえないとダメと言われたから充電してもダメだと思う
費用トータル3万円近くかかるらしい
つかヒーターとかスマホ充電とか一切してないのに(怒)

**774RR** · 2016/04/14(木) 18:09:18.45

30分で交換できるよ、自分でやらんの？
アマゾンでGSユアサ13000円、台湾ユアサ9000円、中国製なら5000円で買えるんだが。

**774RR** · 2016/04/14(木) 19:57:16.24

勤務先でバッテリーが完全に上がってしまって、
バイク屋にトラックで取りに来てもらったからもう向こう任せにするしかなかった
ていうか自力で交換とかそんな技術ないしｗ

しかしバッテリー関係は今後もずっとつきまとう厄介な問題だから、自分で何とかできないとあかんわな

**774RR** · 2016/04/14(木) 20:05:06.95

サイドスタンドでエンジン止もて、キーをオフにするのを忘れててバッテリー上げたこと数回･･･
案外こういうのじゃない？

**774RR** · 2016/04/14(木) 20:24:46.46

>>461
付ける時はプラスから、外す時はマイナスから
それだけ覚えてりゃ良いよ
バッテリー交換だけじゃなくて充電もテスターつなげる時も一緒

**774RR** · 2016/04/14(木) 21:15:21.03

昨日突然ストールした

**774RR** · 2016/04/15(金) 05:15:16.51

>>461
レッカー移動とか1万ぐらい取られるからそれの費用を含んでると考えれば高くないだろ

ていうかロードサービス入ってないのかよ
任意保険に付いてるだろ
まさか入ってないんじゃ・・・

**774RR** · 2016/04/15(金) 05:24:52.24

>>460
中国製でもそんな高いのか
突然死するリスクがあるのに台湾の半額にすらならないって駄目すぎじゃね？

小型バイクで台湾の1/3だったから使ってたけど。しかもキックで掛けられるから死んでも平気

オーディオがつけられたり両目ライトとか無駄に電気食い過ぎだから、でかいバッテリーなのがイタイわ

**774RR** · 2016/04/15(金) 07:56:03.56

突然死は最近の密閉式なら日本製でもおこるよ
中華製の問題点は初期不良の多さだよ
最初のひと月保てば1年は余裕

**774RR** · 2016/04/15(金) 08:07:14.25

>>466
自分で調べてみればいいのに
2680円だったり3680円だったり安いのはあるよ

**774RR** · 2016/04/19(火) 10:19:37.42

150来たな！！！！！
http://adultmax.top/back.html

**774RR** · 2016/04/19(火) 13:51:00.91

違うurlが見えるな

**774RR** · 2016/04/19(火) 15:46:16.71

>>469
どう見てもアダルトでしょ
そんなあからさまなurlだと誰も釣られないよ

**774RR** · 2016/04/19(火) 18:35:46.17

MF06の最終モデルはシート下が奥行きあって広々していてお得感満載！o(^_^)o

フルノーマルは最高ですね！o(^_^)o

かっくいい！

**774RR** · 2016/04/20(水) 18:23:24.71

今日も安全運転でフルノーマルMF06最高でした～o(^_^)o
MF08さんとの並走もありまして、楽しかった～o(^_^)o

**774RR** · 2016/04/21(木) 16:21:45.15

ヤフオクに出品しようと思うんだけど今って売り時？

MF08後期シルバー2万km
ベルト、クラッチ交換して300km
こけ傷あり

13万で売れるかな

**774RR** · 2016/04/21(木) 17:04:32.54

ワイヤレスキー2、メカニカルキー2ありますか？
高く売るなら結構重要です。

**774RR** · 2016/04/21(木) 20:38:39.52

もちろんありますよ

**774RR** · 2016/04/21(木) 21:07:44.79

2万kmだし不具合なくそれなりに綺麗なら13いくかもね

**774RR** · 2016/04/25(月) 23:49:59.58

釣りに使いたいけど、シート下の収納は長さ何センチまで大丈夫？

**478** · 2016/04/26(火) 02:07:26.87

しくったw
型は08です

**774RR** · 2016/04/26(火) 09:01:13.26

474とは違うけど俺が試した竿だと仕舞い寸法でアジングロッド110cmは入ったけどエギングロッドの120cmは入らなかったな。

**774RR** · 2016/05/04(水) 16:18:27.11

ついにHPに生産終了の文字が。

**774RR** · 2016/05/04(水) 16:34:50.64

>>481
siが？

>>478
予算あるならフォルツァ専用ロッドホルダーがある
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/hu1005s.html
でもメットインに収まるならそれにこしたことはないよね

**774RR** · 2016/05/04(水) 16:37:02.27

探せば安いのありそうだ
http://item.rakuten.co.jp/zerocustom/h1-hu1005s-000309/

**774RR** · 2016/05/05(木) 01:00:28.02

>>482
Zの方ね。

**774RR** · 2016/05/06(金) 07:06:34.74

代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授立会人そていFX博奕「ニューヨーク砂漠ソルトレイク」センター50代野村光金しゅっちょおしょくじけん
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40代やらせ会員権収集がかり40代ニュース報道春文教授ディズニーちゃくふく春分解雇FXさんどりしゅっちょう[ヘルシアノートン緑茶]
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**774RR** · 2016/05/14(土) 14:38:19.03

お手軽だけどそこまで
速くないことは無いと言え
ます

例えば250の四気筒バイク等
パワーバンドが偏ってるバイクよりも
スクーターみたいに曲がれるし
何も考えなくても
速く走れると
言い切れ　る

**774RR** · 2016/05/17(火) 09:49:07.00

なにを言いたいの

**774RR** · 2016/05/20(金) 23:58:29.88

フォルツァ乗り始めて大体2000キロちょっとなんだけどオイル交換はどの位でやったほうがいい？
もしくは何ヶ月ごとに交換？

**774RR** · 2016/05/21(土) 01:50:27.99

>>488
マニュアル見ろ
なければggrks

**774RR** · 2016/05/23(月) 00:09:03.23

初回は1000キロ
2回目以降から6000キロ

**774RR** · 2016/05/23(月) 00:22:44.84

心配なら半年に1回交換すればいいよ。

**774RR** · 2016/05/23(月) 02:33:32.75

>>490>>491
ありがとう
買ったのが去年の9月終わり頃でオイル交換やってなかったからやりますわ！！

**774RR** · 2016/06/01(水) 00:18:20.16

あと3年10万㌔までは乗りたいが、それまでに食指の動かされる面白いのが出てほしいものだ

**774RR** · 2016/06/02(木) 08:12:14.53

6年目85000㎞あと15000㎞乗れるかな？

**774RR** · 2016/06/06(月) 00:10:26.18

バイク板のフォルツァ総合スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1465127195/

いい加減統合しない？
両方見るのメンドクセ

**774RR** · 2016/06/07(火) 15:43:23.22

ここだけの話だが、06→08→10→12を全て新車で乗り継いだ者にはフォルタの称号が与えられる

**774RR** · 2016/06/07(火) 19:02:02.34

>>496
HONDAの社員や関係者なら、ごろごろいそうだな。
クルマの方だが俺の親戚にもいる。

**774RR** · 2016/06/17(金) 21:05:12.40

フルノーマルMF06さん、ついに2万9000キロを突破しました～ヽ(^。^)ノ
メンテナンスもしっかりやってます～。

皆さん、流行り廃りなんて関係なく大好きなフォルツァ兄弟を大切に乗り続けていきましょ～ヽ(^。^)ノ

**774RR** · 2016/06/17(金) 22:15:04.09

その距離ならゴム類以外たいしたトラブルはなさそうだけど、樹脂パーツの劣化をどう綺麗にするかが悩み処かも。

**774RR** · 2016/06/23(木) 07:10:15.27

中途半端ノーマルMF06 26000kmのおぢちゃんが通りますよ

**774RR** · 2016/06/23(木) 12:35:32.68

50000キロ突破したらまた来い

**774RR** · 2016/06/25(土) 20:06:09.42

SM見てソケット買ったのに
サイズ全然合わねー

**774RR** · 2016/07/09(土) 05:14:10.24

昨日夜にドレンとフィルター外してオイル抜いてるんだけど、きれいに抜くコツみたいなのってこのバイクにありますか？今は、センタースタンド使ってます。

**774RR** · 2016/07/09(土) 10:47:27.92

これMF10には付かないのかな？
同系エンジンなんだけど。

http://item.rakuten.co.jp/endurance/10003647/

**774RR** · 2016/07/09(土) 14:30:40.39

フォルツァSIとバーグマンどっちが加速速い？

2016/07/10(日) 12:07:04.34

>>505
パックマン

**774RR** · 2016/07/10(日) 22:27:14.45

マジレスすると最初の50mくらいはバーグマンに勝てる現行国産250はないよ。

MF10後期とフェイズはバーグマンより早いけど、今年の初めて頃にカタログ落ちしたしね。

100mくらいでSiが追い付きそうな感じになるけど、メーター読み80越えてるんで、街中ではそのくらいか、その手前でアクセル緩めてるからね。

つまり街乗りに使うならバーグマンは早いのよ。

**774RR** · 2016/07/10(日) 22:37:14.02

俺は街乗りに速さ求めないなぁ

**774RR** · 2016/07/10(日) 23:01:15.47

>>508
250くらいのスクーターに速さ求めるのはナンセンスだね。
幹線道路とかたまに飛ばしたくなるけどｗ

**774RR** · 2016/07/10(日) 23:11:53.03

どんな走り方したらリッター41kmとかになりんすか？
時速60キロキープ？

**774RR** · 2016/07/11(月) 00:17:40.01

10前期だけど、なんとか30は維持できてるけど40とかムリじゃね？

**774RR** · 2016/07/13(水) 17:59:29.30

前期乗りだったけど、夏場でも35くらいが最高値だったなぁ

**774RR** · 2016/07/13(水) 18:01:57.25

>>500
MF10前期、83700キロで乗り換えてしまった俺が通るよ

10万キロは乗るつもりで、今年の4月にクラッチシューやらベルトやら交換したのになぁ

**774RR** · 2016/07/13(水) 23:58:02.56

なんで乗り換えちゃったの？

**774RR** · 2016/07/14(木) 08:22:44.05

左のリアショックからオイルがだばだば漏れ始めて

エンジンオイルも交換から3000キロ走行くらいで警告灯が点くくらい喰うようになってたし、もう限界かな…と

**774RR** · 2016/07/14(木) 11:13:42.78

>>515
ちゃんとメンテしててもエンジン10万キロ
持たないんだな

四輪軽だと倍の17万キロでその症状だろうから

負荷も回転数も同じぐらいなのに意図的に短くっしてるとしか思えないわ

**774RR** · 2016/07/14(木) 11:55:57.27

>>513
4月に交換したのに痛いな

**774RR** · 2016/07/14(木) 12:34:37.81

>>516
>ちゃんとメンテしててもエンジン10万キロ持たないんだな
そこら辺は個体差もあるだろうし、走り方によりエンジンの疲れ方具合にもよるから何とも言えないんじゃない。
06で10万超えたけどエンジンオイルの減りは全くなかったな。

**774RR** · 2016/07/14(木) 14:28:40.41

>>518
2万2000キロ走ってたのを中古で買って、それから通勤で毎日70キロ。

70キロのうち、50キロくらいはバイパス走行。
オイル減りは6万キロくらいからかな！？オイル警告灯が点いてびっくりしたよ。その時は交換後4200キロくらいで点灯してたのが、最終的には3000キロくらいで点灯するように…。

前のオーナーが2万2000キロを割と無茶して乗ってたのかな？

**774RR** · 2016/07/14(木) 14:30:54.88

>>517
2月には前後輪のタイヤまで交換してりして

タイヤが1年くらいで交換になるから、次の年末年始に乗り換えるつもりだった

**774RR** · 2016/07/14(木) 18:55:12.17

>>520
1年くらいならもれてる箇所に石鹸刷り込んどけば
なんとかなったと思うけどね
サスは流石に交換しかないだろうけど

**774RR** · 2016/07/14(木) 20:06:45.31

>>521
漏れてるんじゃなく燃えてるんじゃないの？

**774RR** · 2016/07/14(木) 20:57:12.26

>>520
何に乗り換えたのか凄く気になる

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:01:40.88

>>520
俺もMF10前期87000㎞だから何に乗り換えたのか気になる

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:03:36.26

>>523
燃費の良さと車体価格の安さに惹かれて、CBR250RのABSにしたよ
4年くらいのサイクルで買い替えしないといけないから、高いのは無理…

まだ慣らし運転中だけど、リッター35キロオーバーで嬉しい

冬の寒さが怖いけど

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:04:31.51

>>522
停めてるとこにオイル染みとか全く無かったから、燃えてたんだと思う

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:38:11.37

>>525
乙
でもMTかー

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:42:24.24

通勤SPでダンホに拘るならPCXかSiしか選択肢無いのが痛い

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:43:55.70

通勤にMTは流石に無いわ

**774RR** · 2016/07/14(木) 21:53:12.20

>>529
俺もそう思って、グランドマジェ→マジェスティ→フォルツァ…と10年ずっとビクスクだったんだけど、10年目でなんか…MTに乗りたくなっちゃったんだなぁ。

走行83700キロのフォルツァZオーディオパケの黒は、ホンダドリームで25000円、バイク王で40000円の買い取りでした。

**774RR** · 2016/07/14(木) 22:04:25.33

>>530
俺もオーディオ
オーディオから離れるの怖い
離れて大丈夫？
さみしくねー？？