【2st水冷250オフ】 RMX250S,R part26 【SJ/PJ/RJ】 [転載禁止]©2ch.net
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スズキの誇るオフロードバイク、RMX250S&Rとその仲間たちについて語るスレです。
バイク板では油断するとすぐ落ちました｡
バイク車種メーカー板では、その心配から解放されます。既出にも寛容に、まったりいきましょう。
前スレ
【2st水冷250オフ】RMX250S,R part25【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383829041/
【2st水冷250ｵﾌ】RMX250S,R part謎【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334423188/
(実質part24です)
画像は業物様うｐロダへ(いつもありがとうございます)
http://www.wazamono.jp/
RMX250Sの歴史やSJ13AとSJ14Aの違いとか
http://www.bbb-bike.com/history/suzuki/rmx250s/index.html PWK38の者です。フロントスプロケ13丁入ってました…(；・ω・)
そりゃ2速でもフロント浮く訳です…
すんません！
150キロがノーマルの最高速とすれば125キロ位になりますか…
自走するならばこの位が丁度良いですかね >>473
ノーマルの46です☆さっき河川敷まで自走して練習してきましたが、
自走するならばフロントは14位が良いかもです。
ノーマル15/46の3.06に対して 13/46は3.5位の減速比なので…
ただ、練習中コーナーはリアブレーキ踏みながらアクセル煽りつつ半クラあてるという感じでやってましたが
エンストは一回しかしなかったので
オフロードでは良いかもです。
因みにオフロードは初心者です >>474
3.5じゃ街乗りだとすぐ吹け切っちゃうよね
ちなみにオラはモタでF42―R42で3.0。
これでもあっという間に5速。フロントは上がる気配無し。 本来はフロント13丁だけど騒音対策にあげてあるって聞いたな 13/47 ステージ３ ノンシールチェーン シーズンが楽しみ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 高回転で吹け悪いんだけど、排気バルブ固着してるのかなぁ PWK38入れた者です。今日はいわき市のしどきというモトクロスコース行ってきました。もふもふの柔らかい土山でした。高低差ある処でしたが、高速セクションは3.4速のみで走れました☆
やっぱり中低速寄りのエンジンかと思いました。山登る時とかとても楽チンでした。
排気ポートとか中低速寄りなんじゃないでしょうか…
トラクションかけやすくてとても良かったです。
高速寄りにしてしまうと掻いてしまって扱い辛いのではと思いました PWK38を入れたものです。ボイセンのパワーリード入れたら、明らかにキックが重くなり、MJ152SJ40でベストセッティングかと思われていたのにMJ165SJ45でも全然薄くなってしまいました…プラグチョッブしても全然焼け色つかないです。
ノーマルリードバルブがへたっているようには見えなかったのですが、
ボイセンパワーリードでそんなに変わるもんなんでしょうか？
確かにpj13のpj38キャブでのデフォルトはMJ175SJ55なんですが… ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
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中国違法建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNNむースマスコミ「クチキキ」総資産７億５千万 どうしてrmxはこんなに白煙が多いんでしょう？
都内走ってるとヒンシュクだなぁ sj14 98年式ほぼノーマル買取業者だといくらになるの？ >>490
そうかな
わしもVJ22A乗ってたけど、こんなに酷くなかった バッテリーレスですが、バッテリー上がりはなくともコンデンサーも故障するものですか？
パーツリストを持ってないのですが、品番を教えて下さい
TS200とかとも共通パーツなんですかね？ 大型から増車
RMX乗るときは準備いるから、気合いいる
近所の足欲しくてカブ増車
今はカブが一番楽しい 下駄にシフトチェンジなんぞしてられん
最強の下駄バイク原２スクに乗ったら他の乗れなくなる
いつの間にかガレージの置物の大型バイク
そしてナンバーも返納してしまった
増税されてしゃくだし ノーマルチャンバー&ノーマルサイレンサーだと静かですか？ 4stばかり乗ってるとうるさく感じるかも
初めてエンジンかけたとき、バインバインやかましいと思った
煙モクモク吐くし、野蛮なバイクだと感動したwww RMX250のステムベアリングってどの世代と同じなんだろう
流用したいけどサイズが分からん・・・ 上、トップブリッジ側
RMX250K-N 28x52x16 09265-28002
RMX250P-W 30x52x16 09265-30014
下、ステム側
RMX250K/L 28x54x16 09265-28003
RMX250M-W 30x52x16 09265-30014 走行中にオイルタンクの蓋が外れてオイルをぶちまけたった。 sj14のリアフェンダーをシュッとさせたいのですが、RMZやRMのフェンダー（社外含む)は流用できるのでしょうか？？
現在
レーステック10〜17 RMZ250用
レーステック01-04 RM250用
をのどちらか取り付けようと考えています。 >>504
02だかのＲＭのはちょっとカットするだけでつくよ。
ただレモンイエローみたいな色だから他も変えないと合わないかも。 >>505
情報ありがとう！
02年RM用をつけてみます！ 「ﾌﾟｲﾝ」
「ﾊﾟｲﾝ？」
「ﾌﾟｲﾝ！」
「ﾌﾞｲﾝ？」
「ﾌﾟｲﾝ！！」 sj14のウインカーが折れたんで社外LED に替えようと思ってるんですが、リレーが6ピンでサッパリわかりません。みなさんどうされてますか？ sj13→pj11→sj14 new!!
三台目のrmx買ってしまった・・・ 2速、3速それぞれスピード何キロまで出していいんだっけ？ 所有して１５年ほど経ったＳＪ１４をここに来て17インチにしてみた。
高速でハンドルが震えないことに妙な感動をｗ
>>486
白煙が出ないくらいにオイルポンプ調整したら当然ながらあっという間にクランク逝ったよｗ SJ14のエアクリ加工の記事後乗ってるガルルって何年の何月号でしたっけ？？ >>514
それです！キャブセッティングの参考にしたいと思いまして！
現在プロスキルチャンバーのみ装着でキャブセッティングはノーマル
今後エアクリ加工とプロサのサイレンサーに交換しようと考えています！ >>516
助かりました！
ありがとうございます！ モタードにしてみたくなったからモタードホイール探し中 rmx250r フロントブレーキのサイズを知っている方はおりますか?
ボルト数4穴タイプのディスク探しているのですが見つからず困っています... ちょっと教えて下さい。RMX（SJ14）って、キックしてエンジン掛からなかった時に
ニュートラルランプって光ります？
前に乗ってたCRMはキックすると掛からなくても一瞬光ってた気がするんだよね。
譲ってもらったRMXが全然エンジン掛からなくて。電気がダメなのかな？
プラグでチェックはキック重くて上手く出来なかった( ﾉД`) ランプは付くが火花とランプは関係ないな。電気の確認して、セットをノーマルに出来るだけ近づけてプラグ新品にする。RMX はいじってある固体だと一度被ったプラグじゃ超絶掛かりにくくなると言う話しもある 521です。
たとえば、メインキーがONに回ってるけど内部で断線しててonになってないとかの
切り分けがしたくて。
キックすると一瞬ぼんやり点くのが普通なら、電装死んでるわ、、、
明日のんびりテスターもって点検しよ。。。 ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>518
某中古用品店で前後セットで35000円で売ってたんで即決しちゃった。
ノーマルサスでも峠流す程度なら全然大丈夫だね。
フロントブレーキは厳しいけどｗ
今はハッピーを通り越して狂ったメーターと長すぎるサイドスタンドをどうしようか思案中。 >>527
お買い得じゃん裏山
DRZのリムF3.5 R4.5流用するとか中古のF3.0 R3.5使うとかで迷ってる >>529
DR-Zリムに150/70履かせてるけどチェーンでタイヤ削ってる。
リアハブ自体はノーマルだからラインは問題ない うちのも150/70履かせたけどチェーン当たってるね。
擦る程度って感じなんでタイヤのエッジを数ミリカットして逃がした。 >>530
カラーもノーマルなんですか。
ハブとリムのオフセットは車種で違うと何処かかで聞いたんですが、それも同じなんでしょうか。 >>533
カラーは当然ノーマルです。
リムはブレーキ側にオフセット組みされてます。
実際自分でホイール組んだわけじゃないから詳しくわからないけど 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>534
ノーマルホイールが有れば、リムからスイングアーム左右の寸法とモタホイールの寸法比較すると確実ですね。 １３と１４ですらカラーの寸法が違う様ですしね。
詳しくはググれば出てきますけど >>537
カラーの情報は出て来るんですが、リムのオフセット情報は出ないんですよね。 リムのオフセットって、スポークの張りを調整して左側に寄せるってやつ？
モタード化されたＣＲＦ（レーサーの）系で検索したら出てくる奴 ヤフオクでモタードホイールの出品まだー？ﾁﾝﾁﾝ(AA略 SJ14Aです。
排気バルブの調整で、下側の固定ネジをねじ切ってしまいました。(^_^;)
それだけです…
排気バルブを高速側に振ったら、楽しくなりました。(^-^) >>542
私のRMXの場合は、吹け上がりが良くなりました。
回転が上がって、バルブが高速に切り替わるのを待つ感じが無くなって、スムースに回転が上がるようになりました。
低速の感じは変わらないので、そのまま乗っています。
ただし、燃費が悪くなりました。(^_^;) >>544
90〜100度、高速側に戻しています。
ちなみに、リメッサ？のサイレンサー以外は、ノーマルです。
参考まで。 SJ14でオイルポンプに干渉しない社外チャンバーってある？？ >>547
サンクス！ボーナス出たらプロスキル買ってみる！ >>546
プレシャスファクトリーも干渉せず取り付け可能。
ただし受注生産。 書き込みが無いと寂しいね。
寒いけど乗ってる？今日、林道に行ったら凍結してた。
次は4月だなー たまに通勤で使用してる。
寒いけど乗り出したら冷気と排ガスの匂いがたまらん 通勤スクーター壊れてたので、ここ最近RMXで通勤してた
混合ガソリンめんどくさかったです
新品タイヤが二週間200kmで真ん中だけ半分になった(;D)rz 今年オフ引退させてモタ化した。ついでにエンジンo/h、足回りリバルビング、フロント倒立化(DRZ sm用。スゲー楽しい sj14しかわからんが、モタ化なら純正フロントをリバルビングするだけでも凄く走りやすくなるぞ。ノーマルのままプリいじっても決まらない 今オフタイヤをのんびり交換するついでにモタードにしてるんだよね
サスもモタード用揃えてみようかね
サスはRMX250Sのサスで良いのかなrm125のサスが良いって聞いた記憶があるけどどうなんだろう RM125の足はよく聞くけどRM250の足はどうなのかな？
もしか125の方が性能高いとか？ どっちも高性能だよ。色々理由はあるが車格とか容量の違い 重いRMXに軽いRM125のサスだと重さに少し負けて動きすぎてしまうのが
丁度いいって言われてるんだと思うよ。
絶対的な衝撃吸収性なら250のサスのほうが強いし、年式によっては125は
コストダウンされてて構造が250とは違ってる事もあるかも。
98あたりのRMに付いてた正立ツインチャンバーは、かなり重いからRMZ倒立のほうが
軽くていいかもね。 >>561
丁寧にありがとう！
SJ13モタだけど、可能ならDRZの足回りを移植したいな〜
ビッグローターも付けれそうだし 5年ほどカバーかけて放置してたSJ13をレストアし始めたはいいけどパワージェットがとれねー
なめるの怖いから外さないままキャブクリーナーで貫通確認できれば良しとしちまうか悩む
あとSJ14乗ってた頃にストックしてたリメッサのヘッドガスケットも出てきたんだけどSJ13に流用できるかな >>563
俺もパワージェットは諦めたけど、知り合いのバイク屋に持ってったら安物のドライバーでカチャカチャやったら外れたよ。その後PJ38とPJ12のインシュレーターとエアクリボックス手に入れて楽しんでる。 >>564
百均の精密ドライバーの3ミリがぴったりで昨日CRC吹いといたのもあってあっさり外せたわ、ありがとう リメッサのガスケットは買っても安いよ。
半年くらい前に買ったときは1000円しなかった。
ノーマル買うより、ずっと安い。
純正部品扱いでスズキから普通に出る。 SJ14のフェンダーが退色してきたんで変えたいんだけど、ポンで付くカコイイフェンダーある？
最近のRMのフェンダーは無理かな >>567
リメッサの部品番号教えていただけますか？ >>570
ありがとうございます。注文してみます。 オイルタンクが割れてもうた。
社外とかで硬いタンク出してくれれば良いのに。
って今更出るわけないけれど。
クランクには分離のが優しいって聞いたからずっと分離給油だけど、ここの人はみんな混合なの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
