X



【2st水冷250オフ】 RMX250S,R part26 【SJ/PJ/RJ】 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん
垢版 |
2015/05/20(水) 23:42:58.78ID:dImS9ouW0
スズキの誇るオフロードバイク、RMX250S&Rとその仲間たちについて語るスレです。
バイク板では油断するとすぐ落ちました。
バイク車種メーカー板では、その心配から解放されます。既出にも寛容に、まったりいきましょう。

前スレ
【2st水冷250オフ】RMX250S,R part25【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1383829041/

【2st水冷250オフ】RMX250S,R part謎【SJ/PJ/RJ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1334423188/
(実質part24です)

画像は業物様うpロダへ(いつもありがとうございます)
http://www.wazamono.jp/

RMX250Sの歴史やSJ13AとSJ14Aの違いとか
http://www.bbb-bike.com/history/suzuki/rmx250s/index.html
0737774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 19:40:58.39ID:lh3THY1o
>>736
手元のパーツリスト調べでは 8x55 が4本、ナットが2つ必要そうです。

PJ11A K-N 1991-10 4TH (英語版)では赤丸部分もガード前方のボルトも記載なし
PJ12A P-S 1994-12 3版 では赤丸部分が 8x55 、前方は記載なし
PJ13A T-W 1998-2 3版 では赤丸部分記載なし、前方 8x55 になっております。

ガード自体は PJ11A が K/L,M/N の3種類、PJ12A と PJ13A は全モデル共通で1種類です。
0738774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 22:27:20.60ID:W6qvYpl/
>>737
8*55ですか!?M6スカスカでM8は先端ぐらいしか回らなかったですね…あと貫通じゃなかったので55でもなさそうで…
色々と情報漏れてて申し訳ないですがSJ14AにPJ11Aのエンジンガードを付けようとしています
穴の位置は同じだったので流用出来るかなとは思っていたのですがまさかこうなるとは
0739774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 22:57:32.42ID:6S2VBEJk
>>733,734
そうググっても出てこなかったんだよね。

にしても11.5LだとSJ14と変わらないのか。
距離走るなら携行缶もってくしかないかー
0740774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 23:13:13.20ID:GTiDx7H1
SJ14のハイスロ化ってPJ用ので流用できますか?
0741774RR
垢版 |
2019/04/13(土) 23:19:47.15ID:6S2VBEJk
>>738
そこはM8の25mmだと思われる
品番は09103-08253

PJ12Aのエンジンガード(SJ14Aのオプション)をSJ14Aにつけるなら上記で合ってるけど、
PJ11のパーツカタログ持ってないからエンジンガードの品番も形状もわからないのでボルト首下長さはこれで良いか判断できない。

8×55はそこではなく前側のボルトだよ。
0742774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 00:22:55.86ID:y/Ock3M9
>>741
うーんやはりM8ですか細目じゃなく並目ですよね…?
あとガードの穴がM6の穴だったんですよね…まあこれは自分で穴広げればいいだけですが
取り敢えず明日ホムセンで新しいボルト買ってきて試してみます…
0743774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 00:54:39.88ID:08zVRwfk
>>740
pj12aもpj13aも、sj14aとスロットグリップの品番は同じ。

pj11はパーツカタログ無いので分からない。
rj17は品番違うのでもしかしたらありえるかも。


>>742
細目と並目気にしたことなかったけど、並み目だったと思う。
自分のにも装着してるけど、外して確認するの面倒だった、すまんね。
0744774RR
垢版 |
2019/04/14(日) 17:59:01.50ID:a86DLZ8l
>>743
ありがとうございます!
どこかで流用したっての見たと思ったけど、別のだったかな?サンクス
0745774RR
垢版 |
2019/04/15(月) 01:24:11.56ID:4cLJxOXG
>>742
細目ピッチ使うような場所じゃないし、メーカー側でネジ切った後にフレーム塗装してあるからM8入れても先端しか入らなかったって事はないかな
塗料付いてないか確認してみたら?
0746774RR
垢版 |
2019/04/16(火) 17:51:22.87ID:AhiUPvQQ
見た感じ塗料でネジ山埋まってる訳では無いっぽいですね…
逆ネジでは無いですよね?だったらもうタップ切り直した方がいいかな…
0747774RR
垢版 |
2019/04/18(木) 08:22:42.47ID:fgQ3v9gP
純正の品番教えてもらってんだからホムセンとかで遠回りせずにまずは純正のボルト取り寄せて試せば間違いないやん
0748774RR
垢版 |
2019/04/21(日) 09:23:54.24ID:HlbC/Co9
ウインカー取り付けてみたら左右ともハイフラなんだけど何が原因だろう
球は切れてない、ワット数も合ってる
リレーは交換してみたけど変化なし
0749774RR
垢版 |
2019/04/21(日) 10:13:48.75ID:Ig74/ijs
とりあえず電圧測ってみたら?
0750774RR
垢版 |
2019/04/24(水) 12:43:31.19ID:nQaGU2uH
それはウィンカーを新たに追加したってこと?
0751774RR
垢版 |
2019/04/24(水) 12:55:44.03ID:BSh87Gfl
>>748
リレーをICとか、トランジスタのリレーにすれば?
0752774RR
垢版 |
2019/04/24(水) 13:46:55.41ID:IQvwfFMw
競技車を譲ってもらってぼちぼち直してるところなんだけどサッパリで…
0753774RR
垢版 |
2019/04/24(水) 19:14:16.85ID:MtLTsXOf
電圧測ればだいたい原因わかるだろうに
0754774RR
垢版 |
2019/04/26(金) 23:39:17.90ID:N30DxKQV
SJ14はマニュアル確認すると電圧12Vみたいだけど、レーサーはそもそも12Vあるのかね。

ハイフラってことは配線は間違ってなさそうだし、
球切れでも無くてリレーも問題ないなら電圧か線の抵抗なのかな。


まあ電圧と抵抗がどう変化するとハイフラになるのか分かってないド素人だから参考にならんけど。
0755774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 05:36:04.36ID:auWMdkP4
ガスケットでなくヘッド面研で圧縮上げようかと思ってるんですけど考えられるデメリットって何がありますかね?
0756774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 22:47:25.90ID:knPjt61R
初バイクにRMX乗りたいと思ってたけど、現実的じゃ無さそうやな…
0757774RR
垢版 |
2019/04/27(土) 22:48:37.99ID:knPjt61R
産まれるのがちょっと遅かったか
0758774RR
垢版 |
2019/04/28(日) 09:18:54.84ID:oy7h9bOt
>>757
でも、今乗らないと、さらに乗れなくなるぞ。
さあ、いつ乗るの?
0759774RR
垢版 |
2019/04/28(日) 22:00:18.64ID:0QCeTZBV
ハイフラの件
ヘッドライト手前で測るとほぼ12vあったわ
ウインカー手前だと針がゆらゆら
やっぱりリレーがおかしいのかなぁ
0760774RR
垢版 |
2019/04/29(月) 01:21:08.67ID:baA80YHX
>>759
一応聞くけど・・まさかと思うが球LEDに変えた?
0761774RR
垢版 |
2019/04/29(月) 05:30:49.93ID:vlDREOUQ
リレー前後は?
0762774RR
垢版 |
2019/04/30(火) 16:02:46.94ID:nkVS2rS7
ウィンカーって点滅してるんだから手前で計って針が触れるのは普通でしょ?

そんくらいわからないなら修理しない方がいいよ。
0763774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 19:01:03.75ID:ksFDI8HE
リアのディスクローターカバーのパーツ番号教えていただけませんか…?
出来れば純正のままでいたいけどまだ出るかなぁ…
それかポン付け出来て樹脂製のオススメがあれば…
0764774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 19:01:28.01ID:ksFDI8HE
ごめんなさい96年式SJ14Aです
0766774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 19:37:14.67ID:3SXpmVzO
パーツリスト持ってるとモノタロウで買えるから便利
0767774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 20:16:57.37ID:ksFDI8HE
ありがとうございます!モノタロウで買えるんですね!?(゚Д゚)
パーツリスト買お…
0768774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 21:18:25.63ID:aO8EVo10
>>767
なぜかモノタロウで買えないものもあるけどね
モノタロウだとバイク屋で買うより安いし、家まで届けてくれる
パーツクリーナーとか工具と合わせれば送料無料になるし
0769774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 21:24:20.65ID:ksFDI8HE
リアのアクスルシャフトも買えちゃったりします?
0770774RR
垢版 |
2019/05/13(月) 00:41:25.31ID:2OjdLeSq
SJ14のリヤアクスルならモノタロの検索で出てこなかったよ。

モノタロで純正部品は買ったこと無かったが割引とかあるのかな?
Webikeなら純正部品5%オフだからこっちでいつも買ってた。
0771774RR
垢版 |
2019/05/16(木) 18:06:30.77ID:y579XYUV
お前らオイル何入れてる?

今安い方のCCISで不満を感じてないんだが02にしたら財布の中身以外幸せになれるかな?
0772774RR
垢版 |
2019/05/16(木) 22:35:30.70ID:Sq7HIZpy
混合だけどmotorex以外は入れたことない
別の分離バイクは全てヤマハの青缶で統一してるよ
0773774RR
垢版 |
2019/05/24(金) 20:27:49.01ID:YSptYQYh
RMX250Sが欲しいんですが、
オススメの年式とかありますか
今はVガン一台ですがリアキャリア付けて釣りとかキャンプに行きたいなぁと思いまして・・
高校はモーサイ部に入っていつの年式が不明のcrm的ななにかをいじってました・・
0774774RR
垢版 |
2019/05/24(金) 22:33:17.79ID:Feb4+bFY
一番年式の新しいやつでも21年前のバイク、
どの年式がというよりは、程度の良いものがあったら入手して手を入れていくしかないとおもいます。

RM250/RMX250 をベースに、馬力規制に合わせたデチューンと保安部品を付けただけの
走り以外をすべて切り捨てたバイクです、釣とかキャンプにははっきり言ってお勧めできません。

(*'-')/ セロー
0775774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 20:38:51.85ID:YD/XoQoA
実用性皆無だけど加速感と足回り素敵ですよ。

あと現行のレーサーの中に混じっても引けを取らない戦闘力が魅力です。
0776774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 20:42:05.46ID:gI2yO66k
魅力的ですね
今日一台現物見ましたけどリアキャリア付いてすごく良い感じです
セローは周りと被るんです・・
0777774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:20:28.16ID:+D1GUFqW
今さらながらのRMX250のベースになったRM250

RM250 RMX250R RMX250S
1988 J RJ14A - -
1989 K RJ15A PJ11A -
1990 L -
1991 M -
1992 N SJ13A
1993 P RJ16A PJ12A
1994 R
1995 S
1996 T RJ17A PJ13A SJ14A
1997 V
1998 W
1999 X -
2000 Y -
2001 K1 RJ18A - -
0778774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:22:53.60ID:+D1GUFqW
パーツリストを見比べるときのメモを張ったんだけど、
TABは無効になって、連続したスペースは一つにまとめられちゃうのか。
書き直してくるからちょっと待っててw
0779774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 22:38:48.58ID:+D1GUFqW
1988 J RJ14A
1989 K RJ15A - PJ11A
1990 L RJ15A - PJ11A
1991 M RJ15A - PJ11A
1992 N RJ15A - PJ11A - SJ13A
1993 P RJ16A - PJ12A - SJ13A
1994 R RJ16A - PJ12A - SJ13A
1995 S RJ16A - PJ12A - SJ13A
1996 T RJ17A - PJ13A - SJ14A
1997 V RJ17A - PJ13A - SJ14A
1998 W RJ17A - PJ13A - SJ14A
1999 X RJ17A - PJ13A
2000 Y RJ17A - PJ13A
2001 K1 RJ18A
0780774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 23:05:02.42ID:hWMgNNOw
>>773
オフ車でなければ行けない場所で釣りキャンプするならわかるけど、
そうでなければVガンマのがむしろいいんじゃないか?

RMXは航続距離短いし、キックしかないし、いろいろ不安だし。
行き先が近場だったらこいつでもいいけど、その用途だとセローやCRFとかがよさそう。


でもCRMをいじれる技術があるならRMXも全然あり。2stは今のうちだし。
釣りやキャンプなんかより走りに目覚めるよきっと(笑



>>779
ありがたい、参考になります。
SJ14だからとはいえPJ11なんてこのスレ見るまで知らなかったんだよな恥ずかしながら。
0781774RR
垢版 |
2019/05/26(日) 23:11:48.44ID:qeJQXofM
>>773
同じバイクに乗って欲しいが心鬼にしてアドバイス
ツーリングするにはマジでオススメしない
遠出に使うなら考えなおせ
一緒に行く人に迷惑かけるぞ
他のエンデューロと一緒に考えたらアカンよ

セル無し
シート細いしお尻痛くなる
バランサー付いてないから腕が痺れてくる
身長180近く無いと足付き最悪
エンジン焼き付きやすい
完全にカッコエエ言いたいだけのバイクやぞ
0782774RR
垢版 |
2019/05/30(木) 22:28:13.49ID:nnxUIiio
sj13 ローダウン方法、教えて下さい!
0783774RR
垢版 |
2019/05/31(金) 15:06:36.37ID:4KoZFHsZ
>>782
比較的簡単にできるのが、リンクロッドのショート化、フロントフォーク突き出し
あとお金掛かるけどサスペンションリバルビング

どこ走るかわからないけど、足付かないなら無理にRMX乗らずにTSとかKDX,DTに乗ったらどうだろう
特性変わるよ
0784774RR
垢版 |
2019/06/02(日) 19:13:13.45ID:icTnyFdG
>>773
98年SJ14乗りだけど、まあその使い方なら他の車種のがいいんでねーか
>>781もそうだし、(尻痛くなるのは他もそうだったりするけど)、俺はバランサー無しが一番つらいかな
長距離つかツーリングはなかなかしんどいものがあるw
あと分離だから焼きつきよりクランクベアリングのほうが心配
2stでパワーもトルクもあるからいいけど、4st250のが下駄になると思うなー
0785774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 01:34:39.36ID:QzvgGGrt
sj13a乗りですがリアフェンダーをモトクロッサーみたいな尖ったタイプにしたいんですけど小加工で取り付け可能なものがわかる人がいれば教えてください。
0786774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 14:28:16.31ID:6g41lRu9
>>785
リアフェンダーは年式に沿ったシートレールの型に合わせてネジ穴あるので、小加工で着くのはまず無いです。
メイヤー等汎用フェンダーを取り付ける手もありますが、
切ったり貼ったり大変かもしれません。
素人作業だと剛性も悪くなるし、荒が目立つかと。

よくRMやRMZ、DRZのリアフェンダーをSJ14や13に無理くり付ける人いますが、(画像検索すれば結構出ます)2001からスズキイエローがライムイエローに変わりました。
シュラウドの色と結構違う黄色なので思った以上に違和感でますよ。

他人のカスタムに意見はしませんが、あえて言うならまあ、、ダサ、、いや、ノーマルの方がカッコイイかと。

多分SJ13のテールランプが上に来てるのが気にくわないのでは?競技用のフェンダーに変えて下にDRCのランプつけたら如何でしょう?
0787774RR
垢版 |
2019/06/03(月) 15:10:23.99ID:99twGWJ0
>>785
SJ13Aと、色もシートやサイドカバーの形状も同じとなるとPJ12A/RJ16Aとなりますね。
PJ12Aですとフェンダー/テールランプ形状がSJ13Aと同じようですので、
RJ16Aのリアフェンダーがよろしいかと思われます。
あくまでも「シートやサイドカバーとのつながりが不自然ではなく色も同じ」というだけで
取付穴や強度は自己責任で。

てか、こういう比較がしやすいように >>779 をUPしたので活用してください。
車体の見てくれの比較はダートバイクプラスが年式ごとに乗っていて見やすいですよ
http://www.dirtbikeplus.jp/products/model_detail.php?smode=6&;maker_id=4&model_name_lid=RM250
*発売日の関係で1992年N型のSJ13Aは1993年P型に対応させてくださいね。
0788785
垢版 |
2019/06/04(火) 12:22:17.81ID:5X05odfY
>>786 787教えて頂きありがとうございます。

UFOのRJ16A用テールを購入してみたいと思います。
0789774RR
垢版 |
2019/06/04(火) 23:58:50.74ID:+vxOG8bq
sj13 ラジエターシュラウド新品探してます!
どこか販売してるところ、ありますか?
0790774RR
垢版 |
2019/06/10(月) 08:45:37.20ID:EGkOrQdg
走る度にボルトが無くなってる
0791774RR
垢版 |
2019/06/14(金) 17:20:28.85ID:f/XMlWKC
WR400Fのしょーもない不具合に辟易してRMX 買っちゃいました
やっぱ2ストは面白い
0792774RR
垢版 |
2019/06/15(土) 18:36:42.66ID:IWS9TN0O
おめでとう!いい色買ったな!!
0793774RR
垢版 |
2019/07/19(金) 19:35:47.39ID:aH2lNfth
新品で買えるチャンバーはもうないのか
0794774RR
垢版 |
2019/07/19(金) 19:38:39.26ID:l46IjYVX
>>793
プレシャスファクトリーにオーダーするとか
0795793
垢版 |
2019/07/19(金) 21:12:20.89ID:aH2lNfth
一ヶ月以上放置されてるスレなのに3分でレスついてビビった
0796774RR
垢版 |
2019/07/20(土) 02:02:13.96ID:HpcOtLCt
新品で買えるN型sj13a用スキッドプレート教えてください。
0797793
垢版 |
2019/07/20(土) 14:33:49.03ID:P2hvi9pz
プレシャスファクトリー調べたら良さそうだったんで注文してみた。
納期は3ヶ月らしい。楽しみや
0798774RR
垢版 |
2019/07/21(日) 20:15:09.93ID:AirSBfyN
sj14a 2型乗ってた者ですが、ケイヒンのキャブレターとピストンとピストンリングセット、ガスケットセットはヤフオクで売れますかね?
0799774RR
垢版 |
2019/07/22(月) 07:53:14.80ID:v4Z7p4Fb
>>797
お幾ら万円でしたか。
興味津々です。

>>798
値段次第で、俺は欲しい。
0800774RR
垢版 |
2019/07/22(月) 12:30:05.27ID:ErK0Mqeo
ヤフオクで色々セットにして出そうと思います
0801774RR
垢版 |
2019/09/05(木) 08:58:18.23ID:Vy983A3a
SJ13の燃料コック
切替レバーのレンコンパッキンにKSR80用が使えました
0802774RR
垢版 |
2019/09/25(水) 22:33:46.26ID:sBzv4Wc+
パワーチェックした方います?後輪でいくらでますか?
0803774RR
垢版 |
2019/09/26(木) 12:35:12.85ID:p0FLFQJj
パワーはブロックタイヤだと難しいからオンタイヤに履き替えなきゃならん
聞いた話になるけど、チャンバー社外のpj13aは54PS近くだったとのこと
0804774RR
垢版 |
2019/09/28(土) 20:12:14.39ID:B4l3aYzr
眉唾
0805774RR
垢版 |
2019/09/29(日) 03:43:06.86ID:F6vnPLK+
>>804
PJとSJ勘違いしてない?
0806774RR
垢版 |
2019/09/30(月) 08:24:42.95ID:5BElxOAe
馬力とトラクションの掛かりやすさ、トルクは別物だからなぁ
0807774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 17:38:58.50ID:I1Un3C4n
最近納車されまして、ちょっとお聞きしますがフロントフェンダーは明るめの黄色、ポリタンクとリヤフェンダーはオレンジっぽい黄色でした
フロントもオレンジっぽいのにしたいのですが、どこ見てもありません
何か情報お持ちでしたら教えてくださいませ
0808774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 21:40:47.07ID:btPK+SpS
良い色買ったな!
って、俺はDRZのフロントフェンダーだったりで、色違いで乗ってます
0809774RR
垢版 |
2019/10/03(木) 21:57:14.69ID:I1Un3C4n
DRZは明るめの黄色なんですよね
0810774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 12:42:34.95ID:s3E12GD+
>>807
SJ14Aですが、UFO PLASTねフロントフェンダーが着いていて、明るい黄色だったので、純正に変えたら色が合いました。
http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=22620&;smode=6&gmode=1&maker_id=4&model_name_lid=RMX250S&model_id=1775&model_name=RMX250S&model_age=1996%20T%20SJ14A-100001-101196&category_id=0
一例です。
0811774RR
垢版 |
2019/10/04(金) 20:51:40.59ID:VV0zOmn/
>>810ありがとうございます
品切れですね、気長に探します
サイエンス イエローであってるんですかね
0812774RR
垢版 |
2019/10/30(水) 21:44:44.44ID:IFKtpoOg
教えて下さいお願いします、w型pj13のリヤキャリパーのピストン径と使用限度。

本日OHの為SM探すも見つからなく困っています。
0813774RR
垢版 |
2019/11/04(月) 12:58:39.99ID:wXln4rE5
>>812
ヤフオクにPJ13のSM出てるから買ったら良い
ピストン径は実測で
0814774RR
垢版 |
2019/11/24(日) 21:31:30.94ID:tvp7NpfA
久し振りに乗ったらmt廻り逝った
最近車のエンジンもダメになったし気持ちも懐も大ダメージ
0815774RR
垢版 |
2019/12/17(火) 20:36:15.21ID:cTibvEvo
失火するようになっちまった
直結させてるサイドスタンドキルスイッチ回りの回路がおかしいっぽい
接続見直し何度かやってんだけどな、はぁ、電装はもう部品出ないかな?
0816774RR
垢版 |
2019/12/22(日) 18:17:00.84ID:NSW+szC4
IMSのビッグタンクかPJのタンクに交換してみようかな
IMSはポン付けだよね?情報があんまりでてこない
0817774RR
垢版 |
2019/12/23(月) 18:50:53.70ID:OwK8a7HH
>>816
レーサーのポリタンクや、ビックタンクつけるならフレームに加工が必要だよ。
ポッチをサンダーで落とさないといけないから、
作業は楽だけどノーマル鉄タンクに戻す事は出来なくなるよ。
0818774RR
垢版 |
2019/12/23(月) 20:28:27.69ID:nSqk5BJU
溶接すればもどせるんじゃね?
0819774RR
垢版 |
2020/01/21(火) 21:34:58.80ID:wp70vWRH
ヤフオクでバラバラにされて売られてたてど、バラした方が儲かるんだろな

ゲットしたけど
0820774RR
垢版 |
2020/02/09(日) 01:19:16.12ID:slh/C+bu
ビッグタンクは加工必要て聞いていたから興味なかったけど、21Lも入るのか!ほぼ2倍だね
どうせ手放す気無いし、ノーマル戻せなくてもいいから変えてみようかな。
0821774RR
垢版 |
2020/02/17(月) 20:45:21.58ID:Fy2ON8h4
保守
0822774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 00:10:13.75ID:kFLs7K4p
SJ13AなんやがIMSのRM.RMXのポリタンク買うならどれが小加工で着くのか教えてクレメンス
色々ありすぎてわからん
0823774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:01:02.28ID:uYg2BGnH
正直ワイも知りたい
0824774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 20:01:28.35ID:uYg2BGnH
SJ14Aだったわ…
0825774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 08:15:46.86ID:CWODh4k0
俺もサビでタンク穴空いちゃってもうヤフオクで買うのは懲り懲りなんでポリタンクにしたいなあ
0826774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 22:29:48.22ID:dr3kpCR7
初2st96年式買いました
排気デバイス?の清掃ってエンジン降ろさないとできないのかな?
チェーンの注油とかそんなことぐらいしか出来ないからすぐ壊してしまいそうで宝の持ち腐れ感…
0827774RR
垢版 |
2020/04/10(金) 12:54:31.69ID:If+sDAoz
オートリメッサのエンデューロレースキット取り付けマニュアルだと、エンジン下ろさなくてもできるようだが。

チャンバー、シリンダは外す手順になってる。
0828774RR
垢版 |
2020/04/19(日) 11:44:02.56ID:Q5qkXcRs
燃費悪いよな、プラタンクで150kmでリザーブほぼ町乗り
0829815
垢版 |
2020/04/19(日) 19:32:54.66ID:ADNO/EUQ
CDI 普通に出て来たわ。
SJ14A エンジン走行中に失火するようになってたんで
CDI交換したら直った。
安くないので先にコンデンサユニットやらレクチャファイアやら
変えてみたけど結局CDIだった
まぁ20年物の電装系リフレッシュできたと思う事にする
0830774RR
垢版 |
2020/04/25(土) 23:24:50.20ID:i5bAd0qP
RMX250S SJ13Aです。
約1年ぶりにエンジン始動すべく、
キャブ全バラ&ジェット小穴含むフルオーバーホール、
エアクリ、リードバルブもオーバーホール、ガソリン新替え、プラグは清掃。
そしてキック、掛かりません。
夜にプラグから火花出てる事を確認済みです。
プラグを持ってる右手、若干感電するくらいです。

キック後、プラグを外すと必ず先端が茶色い水?みたいのがついてます。

これってもしかして、チャンバー内の腐食したガソリン等が、キック時にエンジン内に戻っていて、それが引火しないという事なのでしょうか?

チャンバーもOH必要なのでしょうか?
キャブの油面やエアスクリュー等は整備書通り実施済みで問題ないと思います。

どなたか原因分かる方、特に茶色い水?がつく現象とチャンバーのオーバーホールが必要か、教えてください。
0831774RR
垢版 |
2020/04/25(土) 23:25:16.43ID:i5bAd0qP
RMX250S SJ13Aです。
約1年ぶりにエンジン始動すべく、
キャブ全バラ&ジェット小穴含むフルオーバーホール、
エアクリ、リードバルブもオーバーホール、ガソリン新替え、プラグは清掃。
そしてキック、掛かりません。
夜にプラグから火花出てる事を確認済みです。
プラグを持ってる右手、若干感電するくらいです。

キック後、プラグを外すと必ず先端が茶色い水?みたいのがついてます。

これってもしかして、チャンバー内の腐食したガソリン等が、キック時にエンジン内に戻っていて、それが引火しないという事なのでしょうか?

チャンバーもOH必要なのでしょうか?
キャブの油面やエアスクリュー等は整備書通り実施済みで問題ないと思います。

どなたか原因分かる方、特に茶色い水?がつく現象とチャンバーのオーバーホールが必要か、教えてください。
0832774RR
垢版 |
2020/04/26(日) 01:51:53.33ID:IyURY7Il
気になるならチャンバー外して逆さにしてみれば気分的には良くなるんでない?
ボボッとでも言うのか、まったくなのか? 前者なら
プラグの番手下げて数回キックしてはプラグ外してその茶色い水みたいなの
(多分ただの混合ガスにカーボン混じってるだけだと思う)をパーツクリーナーか
ガスバーナーで綺麗にしてってのを小一時間繰り返せば、右足の筋肉痛と
引き換えにかかるんじゃないかなぁ、ボボッとも言わないなら解らん
0833774RR
垢版 |
2020/04/26(日) 15:10:33.54ID:0KMJhunC
自分はシリンダーを外し、エンジンを90度前転させ、
250ccのシリンジに真鍮パイプを継ぎ足したやつで、
40:1(タンクに入れる混合と同じ割合)の混合ガソリンでしゅぽしゅぽしました。
2年近く放置してただけで、結構汚い汁が出てきてびっくりです。
じわじわとオーバーフローした混合ガソリンがクランクまで落ちてたのかもしれません。

チャンバーは栓を作って、灯油と小石を入れて漬け置きとシェイクを繰り返しました。

廃油はバーベキューの焚き付けにするとものすごく後悔するので、
しかるべき場所で引き取ってもらいましょう。
0834774RR
垢版 |
2020/04/27(月) 01:07:06.61ID:GMlX18xM
コメント増えたとおもったら、春だからか。
みんな走る準備してるんですね。

>>828
純正より容量あるタンクなんだろうけど、それにしても燃費悪いですね。
純正タンクで社外マフラーの自分のRMXと同じくらいかも。

ちなみに少し前までは純正タンク、社外マフラーに加えてフロントスプロケ1丁落としで
一番燃費悪くて113kmでリザーブ入ったことあります。

そもそもリザーブ容量っていくらだろう。調べても出てこない。
08350831です。
垢版 |
2020/05/02(土) 13:50:08.03ID:fX7z+ufU
皆さま、お世話になりました。
エンジン掛かりました!

原因はよく分からないのですが、スパークが弱いせいで点火しないと思い、
プラグキャップの中を綿棒でゴシゴシ清掃。綿棒が黒くなり汚れが取れました。
その後、綺麗にしたプラグを取り付け。相変わらずプラグを外すと茶色くビチャビチャ汚れています。
少しスロットルを開けてキックキックキック・・・
こんな事を続けてると、掛かりました。
また、掛かってからアイドリングが安定せず、初期値が分からなかったスロットルストップスクリュを左手で締めて締めて、アイドリング安定。
アイドリングを暫く続けてエンジンストップ。

その後はスロットルを全閉でキックしても掛かるようになりました。

プラグが茶色く汚れてるのは始動しないことには関係なさそうで、プラグキャップの中を清掃した事が良かった感じです。
キックして掛からない間はプラグを外して清掃、取り付け、キックを繰り返してました。
チョークはオフにしてました。
0836774RR
垢版 |
2020/05/03(日) 14:48:40.00ID:KyHGAGjo
単身赴任で家に帰れないバイクに乗れないいじれないジムニーにも乗れない帰りたい
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況