XJR1200andXJR1300 40代目 [転載禁止]©2ch.net
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初代 ttp://makimo.to/2ch/ton_bike/1008/1008195030.html
2台目 ttp://makimo.to/2ch/choco_bike/1021/1021032040.html
3台目 ttp://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1037/1037377281.html
3.5代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1053/1053491169.html
4代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1066/1066435088.html
5代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1078/1078221070.html
6代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1089/1089154269.html
7代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1099/1099832699.html
8代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1109/1109128047.html
9代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1115/1115814149.html
10代目 ttp://makimo.to/2ch/hobby7_bike/1123/1123585552.html
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12代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142465733/
13代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1147631339/
14代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150453440/
15代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1157611906/
16代目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1161800809/
17代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165198274/
18代目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174576524/
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21代目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203235241/
22代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214858729/
23代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227533949/
24代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240144588/
25代目 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251184058/ >>1
このスレは重複ですので、これ以上書き込まず、削除願いを出してください
40代目スレはこちら
XJR1200andXJR1300 40代目c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1432822569/
40代目スレが950を超えてから、バイク車種メーカー板に41代目スレを立てましょう お疲れ(´ー`)ノ
俺ちゃんの青すとぼろ
明日軽く流すか なんか3つも乱立してるね。鯖の不調でああなったなんて絶対ウソでしょ。 車種別のほとんどのスレがこっちの板に移動したんだからここで良いだろ
XJR400もこっち来てるし >>11
> 車種別のほとんどのスレがこっちの板に移動したんだからここで良いだろ
全然移ってきてないだろう一部スレ以外過疎スレとj重複スレしかないし
これじゃ勝手にスレ立てても移住はしないわ 乱立してしまったから書き込み減ったなぁ…
ま、XJR自体の人気も無くなってきたんだろうけど。 >>10
CB1100には対抗できず、このまま消えそうだね・・・ >>17
ほかの板ででたIDにはしゃいで来ちゃったパターンじゃね 低速で加速したときに下の方から厳密にはどこかはわからないけど、
ジジジジあるいは、ひゅるるるーって音がします。
イメージ的には車のファンベルトの鳴きに近くて音は全然大きくないのですが、気になってしまいました。
パッドとかの音ではないです。 キャブ車と現行のFI車ってどっちがパワー、加速等が上?(どちらもフルパワー、完調前提)
国内ノーマルだと後輪出力90PSちょっとくらいだよね? フルパワーでやっと105PSくらい? >>25
1200でノーマルキャブ、ヨシムラサイクロンでフルパワー化した直後のパワーチェックで120PS出てたけど。
かれこれ20年近く前になるからもう落ちているだろうなぁ〜 クランク(エンジン)じゃなくて後輪で120PS?
そんなにあるものなんだね ウチの1300はフルパで後軸130馬力出ました。
ノーマルキャブ、メインジェット♯105、ウオタニ、
K&Nフィルター、ノジマフルエキ。 1300cの人誰もいないの?。低速バランスとかめ急制動ニーグリップ時に樹脂タンクがグニャっとならないか教えてください。 最近rp03jの05年式を中古で買いました。
インマニがひび割れてて交換したいと思ってるんですが、NETでよく見る4KG用のインマニインシュレーターって互換性あるかご存知の方いたら教えてもらえないですか? >>31
ありがとうございます。
と、言うことは純正購入ですか… >>33
ありがとう。
だがしかし、3/31で閉店とはwww
純正買うか。。。 あらKENSO閉店かー
あとはオーバーのフルパワーキットって手くらいだね >>21
俺のも鳴るわ
なんとなくチェーンだと思ってるが
ちなみに結構張ってる >>36
ヤマルーブ プレミアム シンセティックでいいじゃん。 >>21
シャリシャリ感じるのはベアリング疑うべき? 昔族やってた頃の先輩が
昔を懐かしんでXJR買おうか悩んでる。
やっぱこーゆーシンプルなネイキッドはかっこいいよね >>40
昔を懐かしむなら、FXとかZ2とかに行ってくれ。
迷惑するから。 教習所に通ってるものですが、大型二輪の教習車がXJRです。疑問なんですが、インジェクション、キャブで
ハンドルの重さとかコーナーでの切れ込み(?)感が違います。
さらに別のキャブ版でやたらハンドルが重いのもありますが、これはどうしてなんでしょう?
整備とかタイヤの違い?自分は詳しくないので細部は分かりません。 ゲームで思い出したけど劇場版でW号とヘッツアーで罠にハメた迷路がバトルシティーっぽいと思ったのは俺だけ? 1300FIモデルってなんで人気無いんだろう?やっぱテールまわりがダサいからかな? 時代的にネイキッドブームが去って、SS系やツアラーに人気が移ったからじゃね?
CBのSUPER BOL D'ORを見ると1200Rは時代を先取りしすぎたのかもな。 ネイキッドブームが去ったのは分かるけどCBやダエグに比べても人気ないしなぁ... >>47
ヨーロッパで生産終了って話だろ?
zrxは日本でも終了みたいだけどね >>52
日本でもEU並に排ガス規制強化されるから多分廃止って噂。 1200R絶好調。拘ってタイヤは130と170。
15年前に林に突っ込んでヒビが入ったカウルをシーズンオフに直す予定。
まだ10年はイケる。 XJR1300 2014年 下取り幾らくらいですかね? >>57
XJRの様に元が美しければ名前と年齢(若)で十分 XJRなら年式でおおよその値段はわかるだろ
持病の有無とか個別の質問してないだろ
オーディオでも自動車でも機種と年式で基本価格でるわアフォ バイク歴10年で今まで6R、バンディット1250F、VFR800fとフルカウルのしか乗ったことないんけど
車検切れるんでまったり走りたいと思いxjr1300新車で買おうと思う
高速道路乗るとカウルなしって風圧半端ないの?
120km/h巡航とか無理? >>65
カウル無しから乗り換えるんだった風圧すごいと思うよ
ハンパないから 12Rの260とカウル無しの140が同じ感じかなぁ・・・
120巡航とかカウル無しでも楽にできるよ 今月納車待ちだす。2013年登録のFI黒に銀ライン買いました。
これまでカウル付乗ってきたけど法定以上出さなくなったのと、のんびり走る時間が長くなってきたからこれに決めた。 97年型か98年型のXJR1300を車検2年つけて40万で売ってくれるって店があるんですが
はっきり言って高いんでしょうか?安いんでしょうか?(走行距離は3万kくらいでおそらく無事故)
ネットとかで調べたのですがなんか微妙な値段で
やはりもうすこし待ってCB1100の手ごろな値段の中古を探したほうがいいのか? >>76
1300なら'98だな
正直18年前のバイクでその値段だと高いと思う。
プレミアが付く車両でも今のところは無いからね。
外装・機関とも絶好調で整備や修理代が後々かからないんだったらいいんじゃない?
でも比べるのがCB1100だと年代が違いすぎて比較対象にもならないと思うけど… >>77
即答ありがとう いやねCBとXJRにまたがってみて自分的には一番この二台が乗りやすそうだったもんで
ゼファーはなんか違うだよね。 >>78
XJRは'00以降のにも跨がってみた?
足つきの良さとかタンクのグリップのしゃすさとか別もんだから。
あと、走らせた時の軽さも全然別のバイクみたいに感じるほど。
1200乗りの俺が試乗車で1300乗ったときビックリしたから。 >>79
ワイルドさを求めてあえて初期型1300を買う人もいるんだよね
まあワイルドさでいえばプチV−MAX体験できる1200のほうが上なんだが。 年末納車されて、走り回ってたんですが、
ここバイクのスピードメーターって、
0〜100が左下4分の1しかないのね。
60→80が一瞬なので、慣れるまで気をつけないと。 >>82
それ関係ないじゃん
1300って垂直0指針だっけ?
1200は普通に8時方向からスタートだな。 生産終了になったの?
まだヤマハのHPに出てるけど ヘッドから滲みが発生して半年…
酷くなる様子もなく滲み範囲が広がるわけでも無く…
増し締めしたけど効果なし
あと半年様子見でいいかな? ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
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~i_ンイノ XJR1300買って納車待ちやけどスレの書き込み全然ないやんね Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
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違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 おっきいXJRのスレって他にないし、ここ現行スレでよいの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています