【Kawasaki】ZZR1200☆6灯目 [転載禁止]©2ch.net
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落ちてたみたいなのでバイク車種板で立て直し。
不人気だけど乗ってる人は知っている隠れた名車。
細々とsage進行で参りましょ〜
前スレ
【Kawasaki】ZZR1200☆5灯目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391338753/
wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/カワサキ・ZZR1200 10万キロ走行後にシリンダー内部を見たら
恩恵を感じられるだろう Yahooショッピングで
アントライオンのハンドルスペーサー
注文したら廃番って言われて萎え〜
ハリケーンのは2センチアップだし
どうせなら3センチ上げたかった アントライオンの22ミリ付けたことあるけど誤差だったよ。数日乗ったら慣れちゃって上げたの忘れてるぐらい。
どうせ上げるならバーハン化がオススメ! 物置き片付けてたらアントライオンの22_スペーサー出てきた。使う人いる? >>292
すまん興奮しちゃった (;^_^A
使わないのでしたら欲しいです
宜しくお願いします
こう言った場合連絡等は
どのように行えば良いでしょうか? >>294
とりあえずジモティーとかで欲しいパーツを譲って下さいとか売って下さいとかさ 車格に比べてサイドスタンドが
細くて頼りなくて怖いと思ってるのは俺だけ? >>241
まじかよ、ヤフオクで買うしかないのな。 似たような車格のジェネレーター付くだろう。ジェネレーターなんて企画物なんだから あまり台数出回ってない車種だからカスタムパーツも少ないしヤフオクやメルカリとかジモティーなんかを使って常日頃から中古部品をチェックする癖がついてる オルタネーターは、1100用が流用可と。
レギュレーターは知らないが… 1400のレリーズにしたら
ホントにクラッチ軽くなるの? >>302
ハーレー乗りか、国産旧車海苔にそんなことされたのか? >>306
そうか
現状ノーマルでも困って無いから
わざわざ替える必要なさそうだな
ありがとう ラジアルマスターに替えた方が
効果有るんでないの?知らんけど クラッチレリーズ交換して軽くなった!って言ってる人はマスターからキャリパーから全部交換してある人ばかりのような気がする >>309
そうかもな
俺、レリーズだけ替えてみたけど
正直 ん??軽くなった...かな?
って感じだ 部品もなくなりつつあるから、中古車相場も安くなっていくのかな? ヤフオクでも30万以上からだと
なかなか入札が入らないからな あけおめー!走行26000`ちょいC3ムーンライトシルバーまだまだ乗るよー 距離少なくて良いなぁ
俺のギャラクシーシルバー
走行63,000kmのC1と替えてくれ スピードメーターケーブルが折れてしまったので交換ついでに純正より少し長いのに交換したいのですがZZR1100用のは流用不可能でしょうか?どうも純正ケーブルだと長さが短くて取り回しがキツい感じがするんですよね なぜ駄目だと思うの?ケーブルなんてのはメーカー内なら長さの違いだけで同じだろ! >>318
言い方厳しいけどちゃんと答えを即レスしてくれてありがとう 厳しくても正確に答えてくれるのと優しくても無能な人どちらを好むかだね。 >>314
ヤフオクはコジキ多いから高値のバイクは売れない。 パーツリスト見りゃ分かるのにしかも1100と1200のケーブルが同じか?なんて聞く無能には厳しくていいよ! 昔はな、友達や兄貴や先輩が必ずバイク乗ってて詳しい人が身近に一人はいたもんだ 外装も廃盤が多いだろうし、維持は厳しい時代になるだろうねえ。 立ちゴケの傷は皆さん直してる?コケない?右も左もデカールの部分がガリガリでみっともないけど直してもまたコケたら面倒だし放置してるんだけどさ 直そうかと思って
デイトナのMCペインターをポチろうとしたら
ギャラクシーシルバーが廃版になってて
どうしたもんかと思案中 カワサキ屋のタッチアップペイントで何とか頑張ってる >>335
同色のMCペインターで塗っても
色は明らかに違うから
4輪用の明るめのシルバーで代用しても
良いと思うぞ? ブサとかブラバとかの人気車種だと中華カウルセットが有るんだがなぁ てかもう今更スライダー付けても右も左も立ちゴケしまくりで手遅れなんだけどね 以前ヤクオクにモリワキのスライダーが出てたけど
作りが安っぽかったな モリワキのスライダーが安っぽいなら安っぽくないスライダー教えてくれよ このメーカーの頑丈だよね
車種違うけど友達が付けてて
立ちごけしたけど
ちょっと傷が付いただけで
折れとかは皆無だった 暇だったから過去ログ見てたけど10年ぐらい前のここの住人は仲良しだな 他の車種スレ除いても
仲良しばかりのトコは少なく思う 寒いけど皆さん乗ってる?この時期は凍結が怖いからもっぱら整備ばかりで全然乗れてない 当方雪国だから乗ってない
去年は2月の中頃には乗れたけど
今年はもう少し掛かるかも
整備もしたいなあ
クラッチホースとアクセルワイヤーを
交換したいんだけど
寒くて手がかじかんで断念した
温暖な太平洋側に移住したいわ 関東南部住みだけど今日はクラッチとブレーキフルードの交換作業してたよ いちいちそんな軽整備事言わなくていいから、
言いたくて仕方ないのか?褒めてもらいたいのか? 言いたくて仕方ないし
褒めてもらいたいから書き込んだ
それでいいじゃないか
むしろそんなことに文句言うから
誰も居なくなるんだろ?
だれも居なくなったら文句も言えなくなるぜ?
一人で自演するのか? 今日は休みだったから
メーターの電球をLEDにしたよ
・・・って書いたら
軽整備警察に怒られるかな? バイクも車も新車の納期遅れまくりなので
新車欲しかった奴が中古に手を出して品薄
中古がアホみたいな価格で売られている
半導体とか樹脂の供給落ち着く秋口までダメだろうな
今アホみたいな価格で買った奴の何割かは
新車のつもりで購入→整備にかかる手間とか程度が新車とは違う
中古に嫌気差して手放すだろうから
それをハゲタカするのもおいしいぞ 1200のクラッチって重いか?
俺はそうは思わんのだが 他の大型はあんまり乗ったことないけど重たいような気もする
渋滞でストップ&ゴーを繰り返す時はクラッチ軽ければ楽なのにと思う時もある 田舎住みで渋滞路を走る事ないから
重いと思った事無いな キャリパーの掃除してたら反応の鈍いピストンを何個か発見してしまったのでとりあえずリアキャリパーのシールセットを発注してみた(´∀`)
キャリパーのオーバーホールは初めてなんだけどドキワクして楽しみ
さあ!軽整備警察改行警察どんとこい 今日はカムカバーパッキンを交換した
一縷の期待を持ってカバー開けたけど
やっぱりインテークのカム山全部かじっててて萎え〜 「かじっててて」ってなんやねんwww
自分で書いててワロタ 発注だって!?事業者なのか?個人なら注文だろう、まぁ定義は無いけど。
まぁ学歴が分かる言葉使いだ お察しの通り中卒だけどバイク板で学歴自慢するつもりはないから >>376
zzrの1200乗ってる時点でお察しなんだが笑 >>365
今年の秋には中古のバイクも安くなるのか。たのしみしとこう。 >>380
ドンマイ
調べてみたらIN側のカムって
新品出ないんだな
囓ることの少ないEX側は出るのに 自分へのアンカーと勘違いしちゃった
カム山かじりとプラグホールのオイル漬けはこのエンジンで避けることができない症状なのかな >>382
そうなんだよね 新品出ないことに改めて萎えた
このまま乗るしかないんだろうなぁ
>>383
6万キロ走行でこんな感じ。
プラグホールもそうだけどカムカバーからのオイル漏れも持病かな
サイドスタンドで立てて一晩置いたらオイルがツーっと一筋伝ってたからね ジモティーからZZR1200関連の投稿があったと通知がきたから見てみたらツーリング仲間募集のお知らせだった
ハンドルアップスペーサー欲しがってた人は無事に入手したんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています