【Birdie50～90】バーディー総合スレ 11【2st/4st】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/06/11(木) 20:51:43.95

落として良いのは目のウロコ、
落としてならじはスレとカギ、
それでも落ちたので移転した。

＜スズキ公式＞
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie50/
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/

＜Wikipedia＞
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC

＜前スレ＞
【Birdie50～90】バーディー総合スレ 10【2st/4st】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1405220866/l50

**774RR** · 2018/10/14(日) 02:06:21.52

>>814
バイク屋さんに安いところ紹介してもらったんでよかったです。
お店によっては高いみたいですね。

ところで鍵が回ったのでエンジンをかけようとしたところ、ライトもつくしセルは回るんですが、やっぱりエンジンがかかりませんでした。
まぁ予想してたんでキャブをバラそうと思ってたんですが、仕事がいきなり入って今月の週末が全部つぶれてしまいました……。

こういうビジネスバイクのキャブのOHってバイク屋さんに頼むとどれぐらいしますかね？
価格によっては頼んじゃうかなと思ってます。

**774RR** · 2018/10/14(日) 02:08:41.65

あ、そうだ。安かったのはキーシリンダーを持っていったせいもあるかもしれません。
バラシ代を入れると5000円ぐらいかも。

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:10:01.71

元が安いと何もできなくなるね。オイル交換もタイヤ交換も高くてできない。

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:51:45.96

寒くなってきたけどほぼ毎日乗ってるから調子いい
　

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:12:54.88

>>815
安いならアリですよね
時間は金でかえる・・・

自分は金ないので
レッグシールド外しっぱ使用で
メンテしやすくして乗ってます

雨の日乗らないし

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:38:49.12

ガソリン高いから雪降って路面凍結するまで乗るつもりで
グリップヒーターとハンドルカバーをポチってみた
状況次第でひざカバーも行くかも
この手のバイクは躊躇なく快適使用に出来るのがいいよな

**774RR** · 2018/10/24(水) 22:28:16.83

近所のバイク好き、スクーターだけど
冬もスパイクタイヤで通勤しとる

バーディー買った時、おまけで冬タイヤもろーたが
俺には無理じゃー

膝カバーまで行けば強力だね
ほんと弄るの楽で楽しい

今日はベトナムキャリア付けたよ
その為に外した灰皿どこに付けようかな

**774RR** · 2018/10/28(日) 20:05:50.58

スクーターみたいにインナーラック欲しいな

**774RR** · 2018/10/30(火) 17:20:10.32

新聞バーディーのデカイリヤキャリアに変えたいんだけど、すり抜けで邪魔になるくらいデカイかな？

**774RR** · 2018/11/03(土) 20:47:53.04

>>823
問題ないんじゃ？
画像見て回った感じ

**774RR** · 2018/11/04(日) 20:11:53.70

BD43Aで10万キロ超えましたが・・・
一度もドレンワッシャーを交換しませんでした
けっこう大丈夫なもんなんですね

**774RR** · 2018/11/05(月) 17:23:26.25

あるとき不意に滲んできて交換の用意がないからすげー焦るけどな

**774RR** · 2018/11/06(火) 08:17:01.18

メイト90よりだいぶパワーあるな、これ(´・ω・`)

**774RR** · 2018/11/06(火) 22:36:13.10

バーディー50 4スト BA42Aが信号待ちでエンストするので見てもらって解消しました、あとキックも一発始動するようになりました。
部品を交換したらしいのですがチューブが硬化してたから交換したみたいです。素人相手に説明めんどくさいのかな。チューブってなんですかね？
あとニュートラルから一速に入れるとガクンてなってリアボックスの角に背中ぶつけて痛いくらいガクンてなるようになりました？普通ですかね？

**774RR** · 2018/11/06(火) 22:48:27.59

エア栗のアウトレットチューブじゃね？(´・ω・`)

**774RR** · 2018/11/06(火) 22:51:38.67

そのチューブでキックもよくなるんですか？

**774RR** · 2018/11/11(日) 23:14:12.40

♪キーック！ルール破りの～

**774RR** · 2018/11/16(金) 10:41:18.03

バイク屋で整備したのに説明をロクすっぽ受けずに帰ってきて再度掲示板で聞くやつｗ
おまけに一速いれると飛び出すようになったとか・・・それこそその店で見てもらえよｗ

**774RR** · 2018/11/19(月) 01:21:13.78

キックスタートマイハート！

２次空気かなんかのチューブ？
知らんけど、エンスト防止に
アイドリング上げたが
上げすぎててガックンしてない？
調整してみ

**774RR** · 2018/11/20(火) 03:08:36.84

「スズキワールドツーリングオアシスin秩父」11月23日開催　スズキワールドユーザー集まれ！
ttp://livedoor.blogimg.jp/mamemome-baikuto/imgs/b/4/b47bbcae.jpg

バーディーでもOK？

**774RR** · 2018/11/24(土) 23:48:11.83

バーディー110か125って出ないの？

**774RR** · 2018/11/26(月) 23:11:27.92

>>835
GSX-R125をベースに・・・

**774RR** · 2018/12/15(土) 00:05:24.11

バーディ50
昨日まで元気だったのですが
今朝エンジンかけようとキックしたところ
引っかかる感じで踏めません。後輪回したりしてようやくキック降りるようになり、何回かクランキングさせるとようやくかかりました。
それからというものアイドリング不調で信号待ちでは煽らないとエンスト起こします
また、走行中はスロットルをパーシャルにしてても回転が落ち込むところがあり乗りにくくなりました。
(全開で走る分には問題ない)

25km走行し会社についてからまずプラグ抜いてみましたが焼け色も普通でした。
プラグホールに斜めに入れてしまいおそらくネジ山やっちゃいました(ヘッド交換または80ccエンジン載せ替えを検討)

プラグをなんとか装着しエンジンかけてみましたがアイドリング不調は治らず。

一度パイロットスクリューを全閉にし、前回は2.5回転だったのを1.5回転開けにしてアイドリングスクリューも上げてから再度エンジンかけ、アイドリング音を聞きながら高くなる場所を探ると2回転のところがドンピシャでしたのでそこでストップ
アイドリングはわざと高めに設定(ギア入れるとクラッチが繋がっちゃうくらいの位置で様子見)

今度は走行中もギクシャクすることなく普通に走れました(25km帰宅した)

とりあえずアイドリング下げても問題なさそうですが
どんな原因が考えられるでしょうか？

パイロットスクリューは外気温により変えるもの？(吸排気ノーマルなので年がら年中同じセッティングでいいものだと思ってました)

一年前に購入し、定期的な消耗品の交換やキャブ清掃、タンク内錆確認等はして、ほぼ毎日乗ってたのに急にこんな状態になりました。

**774RR** · 2018/12/15(土) 00:09:45.67

ネジは、
手で締めて、止まってから工具で締める事！

**774RR** · 2018/12/15(土) 08:02:04.60

ノーマルは季節を問わずそのまま乗れるように出来てる。当たり前。

今回の場合、たとえばクランク内部に何らかの原因で燃料や液体が溜まったら
クランキング困難になってかかっても調子悪くなったりする、
しかも走行後その原因が再現されないので普通に走ってるのでは(完全に憶測の域)

**774RR** · 2018/12/28(金) 22:54:13.71

ba42a と同型エンジン探してます
ギャグやその他同じエンジン使ってるのありますかね？
正確にはヘッドシリンダのみ
プラグ穴やっちまい、ヘリサートするより中古ヘッドに変えようかなーと。
新品でヘッドシリンダ15000円しますので…

**774RR** · 2018/12/29(土) 07:43:37.41

GS50のは？(´・ω・`)

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:03:06.22

今ba42aの購入を検討していて納車前にLEDヘッドライトを買おうと思っているのですが、交流か直流か教えてください

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:21:11.26

＞交流か直流か教えてください

この程度の事さえ自力で分からないような人が
自分でLEDヘッドライトを取り付けするのは止めた方がいい

というか過去ログくらい読もうか

**774RR** · 2019/01/10(木) 13:55:37.33

>>843
どうもご親切にありがとうございました^^

**774RR** · 2019/01/10(木) 15:36:44.24

交流(´・ω・`)

**774RR** · 2019/01/24(木) 23:22:38.66

新聞バーディー(ba43a)のカゴ取っ払って通常型のフロントにしたいのですが、
状態のいいフロントステーがなかなか見つかりません....
最悪バイク屋に取り寄せて貰おうと考えてますが、定価でいくらぐらいかかりますか....

**774RR** · 2019/02/12(火) 01:35:22.86

FR50につくボアアップキットってありますか

それとFR50と80,90って排気量以外に違いってありますか
例えはFR50に90のエンジンが付くとか

知っている方お願いいたします

**774RR** · 2019/02/12(火) 18:42:59.43

キーシリンダーが摩耗しすぎて走行中にカギがすっぽ抜けてワロタ(´・ω・`)

カギの摩耗かと思ってスペアキー使ってみたけどやっぱダメだったわ(´・ω・`)

**774RR** · 2019/02/15(金) 22:34:43.87

>>847
どっかのサイトで
ＦＲ50に８０エンジンのせかえた記事みたな
ググって見て

**774RR** · 2019/02/15(金) 22:45:28.44

ああ、あったあった
みんカラだー

「バーディーのエンジン50ccから80ccにエンジン載せ替え」
で、ぐぐってみて

楽しそうで良いよね
俺のＢＡ14Ａも替えれるエンジンあればやってみたいいいい

**774RR** · 2019/02/18(月) 00:51:58.23

>>850
ありがとう

参考になった

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:49:52.78

BA42A　バーディー50キャブ車、フルノーマル
走行距離35000km

中古で購入した当初(走行30000km）からガスが濃いめで
ニュートラルにして軽く吹かすとマフラーから黒い排ガスが噴き出し
信号待ちで排ガスの匂いが気になるレベル
スパークプラグを外すと電極がススで真っ黒
冬場でもチョークを使わずエンジン始動（スロットルを軽く開くだけで掛かる）
エアクリーナエレメント、バッテリー、スパークプラグを新品に交換しても変化なし

どなたか同じような症状の方いらっしゃいますか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:54:50.83

普段の乗り方ですが
エンジンを掛けてから走り出すまでの暖機は15秒くらい
片道20kmの通勤に週3日～週5日で使用
速度は法定速度維持 28km/h～30km/hで走行
気温が低くて湿度の高い日はエンジンが極端に掛かりづらく
プラグを外して掃除してやらないと再始動しないレベル
ガスが濃い症状は気温が高くなるほど酷くなります
今はまだマシな方ですがそれでもかなり濃いめの症状が出ています

どこを調整 or 点検すれば直るでしょうか？

**774RR** · 2019/02/24(日) 11:56:56.40

それと当方メカ音痴です
タイヤ交換やチェーン交換など足回り関係のことは自分で出来ますが
キャブレターとか電気関係とかは知識がなく自分で触れません
特にバーディーのキャブレターは何がどうなってるのかサッパリです
よろしくお願いします

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:29:51.14

バイク屋へGO！

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:38:24.77

どこを調整すれば直りますかといいながら自分でキャブと答えだしてるじゃねえか。

バイク屋へ行く前にこれだけはチェックするべき
チョークワイヤの先端の動きを確認。まれに戻りきってない状態で止まってることもある
あとはフロート、油面とか怪しいけどその書き込みの内容じゃそれ以上はたぶん無理、
バイク屋へGO。単気筒だからそんなに高くない。まずは見てもらえ。

**774RR** · 2019/02/25(月) 20:51:55.68

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:58:55.28

ばーでー、らんでー、ゆーでー

**774RR** · 2019/03/03(日) 00:01:15.05

ba43に15丁のFスプロケ取りつけたいのですが
何かいいメーカーや品番ってありますか？

**774RR** · 2019/03/03(日) 00:01:28.98

BA41Aに乗ってます。

バーディー初心者です・_
前からタイヤ太くしたいんですけど、
フロント2.50-17　リア2.75-17
のブロックタイヤに変えたいんですが、
どこも加工しずに交換出来るもんでしょうか?
どなたか交換した方は、いますか？

**774RR** · 2019/03/20(水) 00:46:23.27

>>860
もっと太いタイヤも履けるよ

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:37:59.24

ttp://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/e/c/ec24f6c3.jpg

**774RR** · 2019/05/01(水) 22:21:50.22

ＢＡ１４Ａの２ストバーディーにＲＣ５０のフロントサス入れた猛者はいないのか！？

**774RR** · 2019/05/02(木) 01:53:11.17

マジで110か125って出ないの？何か情報なかとですか？

**774RR** · 2019/05/06(月) 20:22:16.11

15年ぶりに戻ってきました。

**774RR** · 2019/05/09(木) 00:57:54.28

>>865
待ってた

**774RR** · 2019/05/18(土) 21:48:56.53

俺も待ってたよ

**774RR** · 2019/05/18(土) 23:52:03.79

>>865
おかえり

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:26:00.81

最終型バーディー90 を購入検討してるんですがk6とかk7とかA型とか何が違うのでしょうか？

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:29:33.75

K6は2006年式、K7は2007年式(´・ω・`)

買うならK7が良い(´・ω・`)

Aなんとかは知らん(´・ω・`)

**774RR** · 2019/05/22(水) 00:24:28.52

>>870
ありがとうございます、違いはあるの？

**774RR** · 2019/06/08(土) 12:20:58.05

シフトペダルの戻りが悪くなったのよ。自分で交換出来る位簡単かな？

**774RR** · 2019/06/09(日) 15:50:11.57

>>872
クラッチ調整

**774RR** · 2019/06/09(日) 18:06:26.07

>>873
ありがとうございます。YouTubeの動画を参考に調整してみます。

**774RR** · 2019/06/27(木) 20:46:04.85

お久デス
ＢＡ14Ａ（Ｙ型）の俺がキタ
今日45ｍｍピストン入れて60ｃｃにしたけど
梅雨入りみたいで、なんもでけん

**774RR** · 2019/06/30(日) 22:19:32.93

おいらもBA14A乗り。ボアアップの話し詳しく！

**774RR** · 2019/07/01(月) 20:55:05.38

>>876
こんにちはー
パーツリストでピストン番号見たら
レッツ２と同じだったんで
レッツ２用のボアアップ用45φピストン買って

近場の内燃機屋さんにシリンダーと一緒に送って
ボーリング・ホーニングしてもろた
躊躇したのは送料・税別で1.6マソと、良いお値段

まだ慣らしで５千回転以下で少ししか走行してないから
あんまパワーアップが体幹できないけど
俺のバディ子を信じて期待してる

**774RR** · 2019/07/01(月) 20:59:50.27

ボアアップで正確には59.4ｃｃだったかな？

ボアアップ前が
フロント14Ｔ　リア33Ｔでチャンバーつけて
条件そろえば体重90キロの俺で
なんとか70キロ出てた

**774RR** · 2019/07/04(木) 08:26:04.19

す、すごいな。おまいさん。
ただあれなんだよな。変速比がローギヤードなんだよね。
ノーマルでもすぐ吹けきっちゃうから・・・

**774RR** · 2019/07/04(木) 12:27:43.35

ボアアップしたのが凄いのかスプロケ変えたのが凄いのかチャンバー付けたのが凄いのが？
タブン体重が90キロが凄いと思う

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:09:51.03

ピストンストロークの諸元を見比べて、
セピア系とかと同じだったから、いけるかもしれないなぁ？とは思っていたけど
実際に行動に移した人が現れるとは・・・

**774RR** · 2019/07/05(金) 14:57:05.10

BA14Ａって４２８のチェーンなのに合うスプロケットってあったのかね？

**774RR** · 2019/07/05(金) 22:15:18.13

>>882
ども90キロの俺です

スプロケ以前このスレで質問して
結局、自分で見つけましたよ
結果報告もしてましたー

現在少し乗った感じ
ハーフスロットルからカパッ開けると
7000→10000回転までの深けが早すぎて
薄すぎるのかと思うので
メインジェット75から上げてみる予定

**774RR** · 2019/07/05(金) 22:20:51.58

>>880
自分的には、今の時代に
「２サイクルバーディー」に
時間と金を消費している自分が
凄いと言うか・・・アレなのか

体重は体型的にデブと言われないのでＯＫ
Σｄ（゜∀゜ｄ）ヒャッハー！！

**774RR** · 2019/07/05(金) 22:27:44.79

BA14Aフルノーマル参考データ
2速40kmで、8000rpm
3速60kmで、8000rpm
下りは9000rpmまで回る

Fスプロケ13T → 15T化
3速60kmで、7000rpm
下りは9000rpmまで回る、なおメータの縁まで行き針が当たる

**774RR** · 2019/07/05(金) 22:32:28.22

15Tでも、
平地は普通に8000rpmまで回る
メーターの針は、13T時の下り9000rpmと同じくらいまで振れる
だいたい70km位か、スプロケだけでこの位は出るよ
オイラ体重は、80kg位だわｗ健康診断でメタボ認定されたわorz

**774RR** · 2019/07/05(金) 23:06:01.40

>>878
チャンバー良いね、何かの流用？ワンオフ？

**774RR** · 2019/07/06(土) 20:13:11.84

>>887
純正のストレート部分切り取って
中のパイプ撤去してから
ＮＳ50Ｆのチャンバーも切って
素人溶接しました

**774RR** · 2019/07/06(土) 21:22:31.63

薄い鉄板を溶接は難しいんだよな

**774RR** · 2019/07/13(土) 19:07:08.28

ＢＡ４１Ａ-504～オクで買ったんだけどプラグから火花が飛ばん・・・
ＩＧコイル～キャップを社外新品にしたんだけどﾀﾞﾒでＣＤＩ見たんだけど
ＣＤＩってどんな形だろうか？ＢＡ42ＡのＣＤＩとかでも点火するの？

**774RR** · 2019/07/14(日) 16:16:48.42

90の2006年式と2007年式とで型式が違うんですが何が違うのでしょうか？調べたけど分からなかったので教えてください。パッと見の識別方法もおしえてください。

**774RR** · 2019/07/26(金) 17:36:12.86

バーディー115
http://184.107.75.150/motors/motor/shooter-115-fi/

**774RR** · 2019/07/26(金) 23:33:34.11

１ヶ月ぶりくらいにエンジンをかけようと思ったら一瞬かかるんだけど直ぐに止まる。
かかってる間は排気が漏れるような音が……

もしやと思いマフラーの出口を見たら
案の定、土が詰まってたよ（苦笑

蜘蛛だっけ？良くある話らしいw

**774RR** · 2019/07/28(日) 20:37:47.70

どなたかＢＡ４１ＡのＣＤＩを取り付けるカプラーの写真を頂けませぬか
サービスマニュアルに載ってない・・・

**774RR** · 2019/08/04(日) 00:29:50.52

>>894
グーグルとかで画像検索で見つからない？

**774RR** · 2019/08/16(金) 02:17:14.56

結局、ba14a のスプロケは、530-4025015　で良いのかな？
これ BC41A （バーディー80）も同じかな？

BA14AとBC41Aを１台ずつ持っててどちらも15T化したいです。

**774RR** · 2019/08/22(木) 21:35:31.28

>>896
BC41A　バーディー８０はこれでバッチリでした、実際に付けたので間違いないです。
https://item.rakuten.co.jp/hirochishop/jtf428-14/?s-id=ph_pc_itemname

**774RR** · 2019/08/24(土) 16:18:05.96

>>897

ありがとう！やってみます！

**774RR** · 2019/08/24(土) 16:20:40.07

>>897

あれ。これ14丁ですな。。。15丁の情報もお待ちしてます！

**774RR** · 2019/08/24(土) 17:53:53.92

自分のBA14Aは、
530-4025015で、１５T化したけれど
スプライン軸にスペーサーが必要だった
主に平地を主体として走る人には、１５T化お勧め

**774RR** · 2019/08/24(土) 18:09:29.28

>>900
ご回答ありがとう。BA14Aは、530-4025015＆スペーサーで決まりかな。

**774RR** · 2019/08/28(水) 00:26:20.46

>>899
スプラインが合えば良いわけだからこれでしょ、購入の仕方は分からん
http://www.jtsprockets.com/catalogue/sprocket/JTF428/

**774RR** · 2019/09/07(土) 12:48:19.83

BA14Aのスプロケは俺はひとまずドリブン側に
郵政バーディの３３Ｔを入れてみることにした。

**774RR** · 2019/09/11(水) 00:03:35.93

>>902
JTF428　15Tから上は海外通販でしか
見つからないですよね
ヒロチーで問い合わせて何とかならぬかなぁー

現在フロントJTF14　リア郵政33Tで停滞中

**774RR** · 2019/09/16(月) 14:52:40.21

ba41aのジェット類のノーマル番手教えてくだせぇ
サービスマニュアルに載ってない...

**774RR** · 2019/09/19(木) 15:49:11.46

チョイノリ以降もう保菌することはないだろう思ったのに
BA42A(FB50L)で再感染しました皆様よろしくお願いします

**774RR** · 2019/10/02(水) 00:43:48.88

ＢＡ４１Ａでギア付きデビュー
でも３速だとシフトダウンする場面ってあまり無いよね
２速は２０キロくらいで唸るから落とす意味がない
坂道だけでいいのかな

**774RR** · 2019/10/03(木) 20:08:41.75

ｃｔ125が発売されるかもしれない・・・
鈴木もバーディー125出してくれ

**774RR** · 2019/10/03(木) 20:14:42.35

バーディー110でもいいから出して欲しい

**774RR** · 2019/10/03(木) 22:34:23.22

インドネシアやタイで売ってるのだと，こんな感じ．
https://www.suzuki.co.id/themes/default2019/img/motorcycle/new-smash-fi/main.png

**774RR** · 2019/10/04(金) 17:35:05.36

できればバーディー90のスタイルを踏襲してもらいたいな
実用一直線みたいな感じで

**774RR** · 2019/10/04(金) 19:13:43.50

キャストホイール、チューブレスタイヤ
あとベンリィみたいな大型燃料タンクで

**774RR** · 2019/10/05(土) 17:48:05.16

BA43Aをベースに復活して欲しいところ
海外のは4速あるらしい....

**774RR** · 2019/10/06(日) 01:05:01.32

BA43Aをベースに復活して欲しいところ
海外のは4速あるらしい....