ZX10/RX/GTR/GPZ1100 KAWASAKI乗りの休憩所 12 [転載禁止]©2ch.net
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カワサキ水冷リッタースレ
熱き思い、存分に語れ!
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ZX10/RX/GTR/GPZ1100 KAWASAKI乗りの休憩所 11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1391563940/ >>1 乙
前スレ549で落ちたな
バイク車メ板では、もう落ちる心配して保守する必要もないだろ
ZX / ZZRの系譜
http://bike-lineage.jpn.org/kawasaki/zx-14r/zzr.html 10R,だけ2016年モデルの情報来ないね。
やっぱ今年モデルチェンジするのかな RXだけど、夏はエンジンの放熱がすごくて、脱水症状になりそう。
四十路の漢には。ちとツライ。 GPZ1000RXのメーカー公称ゼロヨン10秒6って本当なのか? >>13
発信加速であれほどもたつくんだから少なくともノーマルキャブ、ノーマルマフラーの組み合わせでは無理と思う。 RXの調子がおかしい。1気筒死んでるような音がする。
どうやら点火系らしい。イグニッションコイルか、イグナイターか・・・ しかし、この先電装部品の新品供給が無くなったら、バイクほかすしかないのかな?
Z2みたいに、どこかのショップが売り出したりはしなさそうだしな。 マイナーなバイクのスレだから過疎るわなあ。
ツーリング行っても、滅多に遭遇しない。 >>15
売れてるやん。
交換部品見たら、妥当ものだと思うよ。 キャブが詰まっちまって走れねーわ
エアクリーナーがちゃんと働いてないのか E2 もう今年で6万キロ
久しぶりにFフォークのOH
ついでに、ステムベアリングの交換
結構、サビや受け側の打痕あり
http://i.imgur.com/SN8mdVz.jpg 出ないよ。
流用させるか、汎用品使うか。
外装は、オクしかないね。
正直、新しいのを勧める。 >>31
過疎スレなのに早いレスありがとう
やっぱり出ないですか
スタイルはZX10が好きなんですが大人しくZZR1200買った方が良さそうね… >32
自分のテンは、金かけ過ぎて売値に合わないから、維持してる感じだよ。
欲しいパーツは、ヤフオクかeBayだしね。
ZZR1200でいいなら、そちらを勧めるよ。 >>33
俺も買ったらそうなるのかな
持病とか買うとき見とく点あります?
今欲しいのは10なので出来れば10を買いたい >>34
RX乗りだけど外装とか車種専用部品以外はどうにかなるよ
外装はオク頼みって感じ その車種専用部品が壊れていくんだよね。維持がむずかしくなってる。 >>24
良いバイクなんだけどな
FJRは正反対の運命だな 1000GTRとGPZ1100はニンジャには属さない 今となってはninjaむちゃくちゃ多いやん。
目立つスタイルのH2もninjaだし。
ninjaにしておけば、売れると思ってるとしか思えん。 1000RX以降は北米仕様のペットネームだと思ってた@ninja 価値なんてものは自分で決めるもんだよ
それがカワサキ乗りだろ 今日、バイク王に売りにいきます。このスレとも、お別れです。さようなら。 一体、どれだけのRXやZX-10が現存し、走っているのだろう・・・ 去年ZX-10バイク王にドナドナ。
タブレットに買取額 ジャン!と表示されたのが
0円
まぁ1年以上放置してたからな。 >>24
1400GTRは確かに終了。
スーチャ付き新1000GTRにチェンジする。
モーターショーで発表の公算大。 バイク業界も、ダウンサイジングってヤツになっていくのか・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています