【1965年】ハーレーヴィンテージスレ２【までよ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/06/20(土) 07:10:27.66

サイドバルブナックルパン K やらのヴィンテージハーレーを語るスレです。
ショベル登場の1965年を区切りとしますが、65年以前から存在するものなら、アイロンやサービカー、トッパー等のスクーターにも多少は脱線可。

前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1403875715/

**774RR** · 2016/01/31(日) 13:20:51.06

太陽踊りの対策品といえばプライマリーチェーンはいいぞ
漏れ止めのWシールは新しいシャフトにはいいがそのうち漏れてくるので期待するほどでもない
あとはなんかあったかなぁ

**774RR** · 2016/02/06(土) 19:04:56.09

ハイドラ深鍋が好きだから49乗ってるんだけど56のカラーが好きなので
その内安い56出たら買おうかなと思ってるうちにもう買えない値段になっちゃったねえ

**774RR** · 2016/02/06(土) 19:35:34.46

>>156
安い時に買った俺は現在のパンで300以上は出せないな！そこまでの価値が？と思うね。欲しい人はまだまだ値段上がる可能性があるから欲しい時が買いだね。

**774RR** · 2016/02/21(日) 14:57:33.23

投機の対象か

**774RR** · 2016/02/21(日) 20:02:28.50

いまバンカラあたりじゃハイドラが500万以上だろ
また1ドル80円になってももう値下がりはしないだろうな

**774RR** · 2016/02/21(日) 23:28:15.81

何でこんなに高くなったの？
にわかジャップ達の爆買いが原因？

**774RR** · 2016/02/22(月) 08:27:01.32

もっと上がれば良いと思う

**774RR** · 2016/02/22(月) 08:48:17.02

>>161
下がら無いと思う、下がったとしても暴落は無い！国産のカワサキやホンダの旧車も気付けば300万の大台に乗っちゃたし！

**774RR** · 2016/02/22(月) 11:39:58.90

チョッパーだけどこの間ナックル200万円代で買ったわ
中途半端にショベル買わずに最初から買っておけば良かった

**774RR** · 2016/02/22(月) 23:59:13.19

>>163
こういう奴がいるのが古い方が上みたいな
ハーレーヒエラルキーがある証拠なんよね

**774RR** · 2016/02/23(火) 00:37:32.52

日本語使えないバカ

**774RR** · 2016/02/23(火) 01:15:16.00

>>165
ミーハーちゃん顔真っ赤ですよ

**774RR** · 2016/02/23(火) 03:35:57.18

上の人は別に古い方が偉いみたいには思ってないでしょ
まぁでも同じような値段でショベルとナックル売ってたらナックル買うかなぁ
自分が手の届く範囲の価格なら古い方選ぶかも

**774RR** · 2016/02/23(火) 06:55:49.15

旧車故障率もショップ次第だし俺もナックル買う、にしても200万代安いな、レプフレーム、エンジンS&Sのキットでも300万円代だし、

**774RR** · 2016/02/23(火) 07:06:01.54

どうせ殆ど社外の寄せ集めナックルだろ

**774RR** · 2016/02/23(火) 14:15:06.28

ヤフオクのハイドラ、ナックル価格でひびった。アーリーパンも手が届かん値段になってきてるな。

**774RR** · 2016/02/23(火) 15:50:12.61

>>170
見たけどすごいね。
カワサキのZ系にしても言ったもん勝ちみたいな値段の付け方だな。
売るときはなんだかんだ言って買い叩かれるんだろうけど。

**774RR** · 2016/02/23(火) 16:21:59.87

>>171
国産は気付いたら300万代！旧車ハーレーと旧車国産の売値を比べると国産はフルレストア、フルオリジナルなので良心的かもね。

**774RR** · 2016/02/23(火) 18:19:24.23

国産は自演落札が多すぎてツッコミようがない
万人に売れなくてもバカが1人釣れればいいって感じかな
買い取りはショベルとかのレベルじゃない位酷いよ
だって国内で高いの買わなくても海外に安いの在るもの
まあパン、ナックルも同じだけどね

合言葉はこんなのもう無いよ～もう出てこないよ～

**774RR** · 2016/02/24(水) 01:00:15.30

ナックル、機関純正マッチング、フレームマッチングなら400で買ったげるから売りたい人は連絡くれ。

**774RR** · 2016/02/24(水) 07:05:20.34

住所、電話番号、名前をお願いします。

**774RR** · 2016/02/24(水) 14:51:39.93

>>169
チョッパーなら純正マッチングなんて気にしないだろ
寄せ集めでもナックル安く手に入るなら欲しいな

**774RR** · 2016/02/25(木) 18:22:25.29

>>167
”中途半端に”ショベル買わずに最初から買っておけば良かった
この言葉にそれが表れている

**774RR** · 2016/02/25(木) 18:29:58.58

ショベルとナックルが同じような値段で売られてたら…
調子のいいほう買うよ

**774RR** · 2016/02/25(木) 19:19:05.59

まぁでも古い方が偉いよ
ショベルなんてただの中古車だし金の無い若い奴とかブルーカラーの貧乏人でも乗れるじゃん

**774RR** · 2016/02/25(木) 22:54:35.93

乗り味はショベル、側はナックルかパンが理想

**774RR** · 2016/02/25(木) 23:35:27.60

昔はショベルで自慢出来たけど
貧乏人までショベルに乗る今となっては
ナックルぐらい買わないと自慢出来ないよな

**774RR** · 2016/02/25(木) 23:53:58.32

ぶっちゃけ相場が上がってくれた方が嬉しい
イベント行けばショベルだらけの二の舞は嫌

**774RR** · 2016/02/26(金) 07:03:10.27

なんでショップは初心者や新型乗りに対して旧車はショベルを進めるのか？ナックルやパンは苦労するのでショベルで経験？経験や苦労は同じと思うが？
ショベル儲けカスタム儲け、パンに移行で儲けカスタム儲け？図式？

**774RR** · 2016/02/26(金) 09:02:40.19

今頃気付いたのか？w

**774RR** · 2016/02/26(金) 09:42:50.83

>>184
恥ずかしながらパンで気付きました。遠回りしたぞ！
エボ、ショベル、パン、良い勉強したぞ！だが、ここからが試練だ！ショップから悪報が！新規極上ナックル俺もビックリ2度と入ら無い！ショップでしばらく寝かせるで暇な時見に来て！金額は言え無いが銭場より断然安い、

**774RR** · 2016/02/26(金) 09:53:44.51

別にパン持ってら
ナコーいらなくね？

**774RR** · 2016/02/26(金) 14:22:59.18

>>183
なんかあった時に直すのに手間が掛かるからですよ。
そして直しても動くが元通りになるとは限らないってリスクがある。
原因がケースやヘッドの経年劣化とかだからしょうがない問題なんだけど。

**774RR** · 2016/02/26(金) 15:32:41.23

純正マッチングケースが買ってすぐにお釈迦とかあるもんな
社外ケースに入れ替えて価値暴落か
純正ケースにこだわって修復しては壊れの繰り返しか
いずれにしても初心者じゃこんなはずじゃって思うだろ
ショベルならケースにダメージあるようなタマってそう無いからまだマシ

**774RR** · 2016/02/26(金) 17:15:15.01

マッチングケース？何それ？社外品万歳
走らねーならただの鉄屑

**774RR** · 2016/02/26(金) 17:42:44.34

RSがかっこええナックルチョッパー出してるな。

**774RR** · 2016/03/05(土) 21:51:16.94

今のパンのエンジンを30年代ナックルフレームに載せたい
とか思ってるうちに以前30万もしなかったのが100万でも無理になっちまった・・・
どっかで刻印も入ってる完コピフレームが有ると聞いたけどそっちにしようかな

**774RR** · 2016/03/05(土) 21:57:42.42

>>191
コピーだったら陸運に事故しました、フレーム載せ替えますで良いんじゃね！ワザと曲げて持参する。

**774RR** · 2016/03/05(土) 22:49:51.09

>>192
古いハーレーの登録台数が増えてハーレーのことを何も知らない時代じゃないから
今はその手のやり方で別の形状のフレームへ乗せ換えは出来ないと思うよ
元のフレームと同じフレームであることを資料添付などして証明しないといけないから

**774RR** · 2016/03/06(日) 10:04:55.00

ttp://www.raceframe.com.au/frame28.html

**774RR** · 2016/03/06(日) 20:46:19.22

昔は各陸運支局ごとにやってたから詳しい所と全然判って無い所が有ったが今は国土交通省から該当資料を取り寄せて調べるからな。
担当者が緩ければあまり厳しく調べないかも？って位だけど。
車名ハーレー諦めればレプリカフレームでもOKなんじゃ？
それとも組み立てになって排ガス、ブレーキ取らないと駄目？

**774RR** · 2016/03/06(日) 22:30:38.60

>>195
事故のためフレームを交換する場合
元の車両と同一のフレームに交換しないといけないので
純正フレームから社外レプリカフレームに交換は無理

書類無しで一から登録する場合は組み立て車両扱いになるので
排ガス試験、ブレーキ試験、フレームの強度計算書、エンジンの出力測定表などが必要
もちろんすべて現代の基準に達してないといけない

**774RR** · 2016/03/06(日) 22:40:53.76

別の書類を移植して輸入新規登録をするなら可能

**774RR** · 2016/03/10(木) 20:44:41.14

純正からレプリカは無いな
切れたり折れたりしててもレプリカより直す方を選ぶ

**774RR** · 2016/03/11(金) 21:48:08.66

なるほど書類だけ売ってるのはそういう時に使うんだな。
基本は元のフレームで修理しないと別の車両になるという事だな。

**774RR** · 2016/04/06(水) 19:11:23.63

その通り

**774RR** · 2016/04/06(水) 20:32:07.34

>>199
で何番を埋めますか

**774RR** · 2016/04/07(木) 22:18:35.69

ヤフオクの1000万超えナックルすげーな。200なら現金一括で買ったるのに。

**774RR** · 2016/04/07(木) 22:26:51.15

緑のやつ？

**774RR** · 2016/04/07(木) 23:42:25.66

>>202
船○で買った友達のオリジナルナックル乗ったけど、欲しいが金額の価値はどうかと思う？所有感かな？
ちな俺はパンボバー

**774RR** · 2016/04/08(金) 02:46:46.75

ちな()

**774RR** · 2016/04/08(金) 19:19:34.81

オリジナルっていうけど同年代のパーツを集めた寄せ集めが殆どだろ
最初からのなら凄いとか思うけど車体と同年式の部品を手に入れ交換してオリジナルに戻すってのはちょっと違うだろ
NOSパーツとか付けたらもうオリジナルじゃないじゃん

**774RR** · 2016/04/10(日) 10:07:02.87

ポルシェやGTRみたいに元々の値段が高いモノなら、実際造りや機能も高いだけあるんだが、ナックルなんて、メディアが煽ってブーム作り上げた元々は鉄屑だったものだからな。
ふと冷静になって見たら、何でこんなもんに大金出したんだろ、って思うわな。

**774RR** · 2016/04/10(日) 12:31:23.81

豊丸「イグ～イグ～」

**774RR** · 2016/04/11(月) 01:45:14.15

ヴィンテージハーレーなんて所詮ブームだよなー

**774RR** · 2016/04/11(月) 06:47:22.18

>>209
エボが発売されブームが来たね、所詮ブームだよ

**774RR** · 2016/04/12(火) 14:03:04.77

>>205
とりま

**774RR** · 2016/04/20(水) 15:02:17.54

随分長いブームだな、おい。

**774RR** · 2016/04/20(水) 16:03:07.75

>>212
>>209こいつは2000年以降からハーレーデビューで昔を知らない>>210が突っ込んだんだろうね。

**774RR** · 2016/04/20(水) 17:58:53.70

HDJが出来て起きたハーレーブームとヴィンテージハーレーブームを一緒にしている馬鹿が多くてワロタｗ

**774RR** · 2016/04/21(木) 15:39:53.67

旧車ハーレーは日本やアメリカだけでなく、欧州やオーストラリア、最近じゃタイなんかでも人気出てきてる。
オリジナルと区別付かんレベルのナックルの復刻エンジンなんかも出てきてるし、やっぱりこの現象は世界的に広がってるんじゃなかろうか。
ホビーとしてのオートバイ文化がある国は何処であっても旧車へのニーズは潜在的にあると思うね。

**774RR** · 2016/04/21(木) 17:15:48.48

タイって一般的に収入が低いイメージだけど旧車人気なんか

**774RR** · 2016/04/21(木) 21:13:13.24

タイは最近はバイク人気高まってるよ。SRが人気らしく、イベントも盛んに行われてるし。
ハーレーも人気あって、モンゴルズの支部も作られてるくらい。

**774RR** · 2016/04/26(火) 06:07:46.99

＼＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　Ｏ　ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　∧＿∧！　ﾊｯ!　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿_（　゜∀゜）＿　　　　＜　という夢を見たんだ
　　　　|　〃( つ　　つ　 |　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
　　　　|　＼＾　⌒　　　⌒ 　＼
　　　　＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜
　　　　　＼ |.＿＿＿＿＿＿__|

**774RR** · 2016/04/30(土) 16:52:28.68

ハイドラボバーはカッコイイなあ
スプリンガーはチョッパーイメージ
異論は認める

**774RR** · 2016/04/30(土) 23:04:11.18

デュオグラボバーの方がかっこいいわ
異論は認めない

**774RR** · 2016/05/03(火) 17:47:46.11

ここで陸王の話は厳禁でしょうか？

**774RR** · 2016/05/06(金) 13:52:21.15

いいんじゃね？でも、それでなくとも過疎スレだぞココ。

**774RR** · 2016/05/06(金) 17:28:02.39

お前らってショベルブームの時に買って
ヴィンテージのショベルは本物、一生の相棒とか言っておきながら
ちょっと情報を得たらショベルはヴィンテージじゃない、ただの中古車なんて言いだして
ちゃっかりナックルに乗り換えた小金持ちのミーハー親父なんだろ

**774RR** · 2016/05/06(金) 17:29:54.81

エンジンの造形はショベルが一番好きだな

**774RR** · 2016/05/06(金) 22:43:01.01

エンジンの造形は
40'sナックル>30'sナックル>earlyパン>lateパン>ジェネショベル>コーンショベル>エボ>SV
異論あるか？

**774RR** · 2016/05/06(金) 23:21:49.56

アウトオイラーパイプが嫌いな俺には初期～中期パンしかない

**774RR** · 2016/05/06(金) 23:35:45.58

>>223
ミーハーじゃダメなの？
ビンテージ買えない貧乏人っておまえみたいな事良く言うけど、ただの僻みにしか聞こえないんだよねぇ
素直に羨ましいですって言えばいいのにw
金があればミーハーでもニワカでも所有出来るし維持も出来るんだよ
これだから知識だけはご立派の乞食とは付き合いたくないんだよね

**774RR** · 2016/05/07(土) 00:15:52.18

>>225
個人の主観に対して異論なんて無いよ
貴方の考え方を「世界統一基準にする！」なんて言い出したら異論は出るだろうけど

**774RR** · 2016/05/07(土) 00:36:26.63

ナックルヘッドも30年代やオリペン云々に拘らなければ、庶民でも買える値段だがな。

**774RR** · 2016/05/07(土) 07:41:38.97

>>227
ミーハー親父乙

**774RR** · 2016/05/07(土) 11:15:27.85

>>227に一票
52パンを22年目のミーハー親父です。金が有ればナックル買いたい、だからミーハーもにわかも、ハーレーの場合は金が無いとなれないですね。サーキット用で34ニスモzを買ってしまい金が無い、いつかはナックルを買います

**774RR** · 2016/05/07(土) 13:01:13.02

お前みたいな中途半端なオヤジが一番ダサい、見苦しい

**774RR** · 2016/05/07(土) 13:07:46.37

パンヘッド売ってさっさとナックル買えばいいのに。
純正オタクじゃなけりゃまだ買える値段だぞ。
でも、パンに乗ってるんだったらナックル買う意味あんまないよな。腰上の見てくれが違うだけで乗り味は一緒だし。

**774RR** · 2016/05/07(土) 15:59:37.27

パンは中途半端な感じ
やっぱナックルでしょ

**774RR** · 2016/05/07(土) 19:44:39.84

ナックルこそ見てくれだけの半端バイク。
やはりナックルの完成形といえるショベルこそ至高。

**774RR** · 2016/05/07(土) 21:14:23.43

>>235
形はナックルで中身が1340ショベルでしょう

**774RR** · 2016/05/07(土) 22:46:56.85

オイル漏れこそオイルがタンクに有りポンプが機能してる証拠とオイルダラダラ漏らしながら喜んで乗るような変態じゃなければナックルなんか辞めとけ。
飾りなら良いが。

**774RR** · 2016/05/08(日) 00:24:26.16

昔、高速のパーキングでボロいBSAが横に止まった時に、エンジンの下にオイルが漏れるからと言って、小さいバットを敷いてたのを思い出したよ。
その兄ちゃんが言うには、パーツが来ないけど、オイルを足しながらなら走れるから大丈夫だとか。
その時は、余計な事を言って揉めても面倒なんで、フーンで流したけどね。

俺ケンカ弱いし・・・・・

**774RR** · 2016/05/08(日) 05:29:22.23

嫉妬してらw

**774RR** · 2016/05/08(日) 06:50:16.57

>>238
余計な事、言いたい事は何でしたか？

**774RR** · 2016/05/08(日) 09:18:29.22

238だけど(・。・;フーン(旧車で苦労して走る俺カッコいいとか勘違いしてじゃねえよ、オイル溢して迷惑掛けずに、パーツ来るまで走らずにSRでも買えよ。)って思った。

**774RR** · 2016/05/08(日) 09:50:00.90

>>241
パン乗りですけど確かに心の中ではカッコいいと思ってるが出先での故障等で自分でメンテし故障が治る、応急処置が出来た時の喜びは最高です。倍ツーリングが楽しくなる。>>241さんが思うのと同じでメンテ中は恥ずかしい。

**774RR** · 2016/05/08(日) 11:48:09.31

けど、そのBSAの兄ちゃん、ちゃんとオイル受けを用意して走ってるのが偉いじゃん。普通出先でそこまで気を使わんし。

**774RR** · 2016/05/08(日) 12:01:23.70

停めてる時だけだろ？オイル受け置いてるのって
普段は廃油撒き散らしながら走ってるから偉くねえｗ

**774RR** · 2016/05/08(日) 16:42:37.35

いやいや、その心意気だけでも偉いよ。世の中の99%の旧車乗りなんて、オイル撒き散らして走ろうが、駐車場汚そうが全く気にしてないしな。

**774RR** · 2016/05/08(日) 17:35:24.46

たしかに旧車系イベントの駐車場とかひどいもんな
オイルをボタボタ撒き散らして平然としてる

**774RR** · 2016/05/09(月) 22:36:35.60

爆音、お漏らし、ポイ捨て等々、馬鹿が多いからミーティングできる会場が減ってくるんだよな・・・・・

**774RR** · 2016/05/09(月) 22:59:04.99

バイクイベントでバイクでの来場禁止とか行く意味ねえよな
半分は駐車場のいろんなバイク見る為に行く的な感じだし

**774RR** · 2016/05/14(土) 20:50:38.46

このスレ見てると検無しでうろちょろしてる奴が多そうだな

**774RR** · 2016/05/15(日) 03:21:20.43

以前に車でうっかり忘れてて半年過ぎてた事有るが、検査切れ期間中に検問とかシートベルト違反とか有ったが警察官も全く気付いてなかったぞ。
逆手に取って堂々と無車検で乗ってる奴はバイク車問わず居ると思う。

**774RR** · 2016/05/15(日) 16:57:41.21

ロッカークラッチ、糞乗りにくいな。大通りでエンストした時は恥ずかしくて泣きそうになったわ、

**774RR** · 2016/05/15(日) 17:13:51.75

下手くそが

**774RR** · 2016/05/15(日) 22:11:51.55

俺はノンロッカーの方が乗りにくいと感じた
右足は絶対に地面につけない習慣があるので
止まる前にニュートラルにする癖つけて解決したが
まあロッカーは繋ぐのがやりにくいことはたしか

**774RR** · 2016/05/16(月) 06:52:37.59

>>253
俺もノンロッカー選んだ理由はシンプルだから、俺もニートラルの癖が付いた、ロッカーは足首が？皆んな慣れかな？

**774RR** · 2016/05/16(月) 14:53:05.03

ロッカー、ノンロッカー云々の前に、ミッション&クラッチへの負担を考えれば停車時はニュートラルにしたほうが良いんだよね？