【Z→ﾕ X→ﾒ】ZX-9R 30ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】©2ch.net

**名無しさん転載ダメ©2ch.net** · 2015/06/20(土) 22:08:29.96

　　　　　　ZX　　( ﾟдﾟ)　 9R
　　　　　　　＼／|　y |＼／

　　　　　　　!!( ﾟ∀ﾟ) ﾕﾒﾀﾏ
　　　　　　　　(＼／＼／

※前スレ
【Z→ﾕ X→ﾒ】 ZX-9R 29ﾀﾏ目【9→ﾀ R→ﾏ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422836137/

**774RR** · 2020/02/26(水) 13:47:23.73

>>699
37万で売れるとも思えないけどなあ。

**774RR** · 2020/02/26(水) 16:58:57.00

下取り10万じゃ買い取りじゃ査定付きませんってレベルだな

**774RR** · 2020/02/26(水) 22:57:00.76

>>700
車検１年半残ってた
エンジンは絶好調
外装は少しだけカウル割れてるとこがあるけど目立たないしかなりきれい

**774RR** · 2020/02/27(木) 01:58:33.26

>>703
買いたかったわー

**774RR** · 2020/02/27(木) 21:58:44.10

ユメタマ降りて10年、また乗りたいです。

**774RR** · 2020/03/04(水) 07:21:16.13

同じくまた乗りたいわ
手放さなきゃ良かった

**774RR** · 2020/03/05(木) 22:14:12.24

何度も売りそうになったけど売れないE型
春が来たら乗るぞ

**774RR** · 2020/03/15(日) 11:08:14.55

もったいないから売るな
乗り続けろ

**774RR** · 2020/03/15(日) 15:59:00.74

中央道でロードスターに絡まれたけどブッチしたったわｗ
おまいはその図体で130psしかないだろうがｗ
こっちは144ps
勝負にならんのになんで～？ってｗ

**774RR** · 2020/03/15(日) 20:46:26.19

Eタマからモタードに乗り換えたけどツーリングがすっごい楽だわ
全然疲れない

**774RR** · 2020/03/16(月) 00:26:04.32

>>709
クルマ相手にドヤっても…

**774RR** · 2020/03/24(火) 01:26:58.02

cタマだけど、ウインカーとハザードが急につかなくなった
まいったなぁ

**774RR** · 2020/03/24(火) 02:34:54.31

>>712
リレー死んだの？

**774RR** · 2020/03/25(水) 16:33:27.84

次の日チェックしたら点くようになった
これはこれで原因わからないから辛い

**774RR** · 2020/03/26(木) 15:01:49.63

>>712
スイッチボックスあたりが怪しい
ウインカーとハザードが一緒に点かなくなったのなら
スイッチボックスのコネクタ（メインハーネスへの接続部）の接点が
接触不良を起こしているじゃないかな
何回か着脱してみて回復するなら間違いない

スイッチボックス内の接点腐食による接触不良も10年以上経つとおきてくることも多い
ましてや9Rは20年、ついでに左右とも磨いておいても良いかもね

**774RR** · 2020/03/27(金) 06:57:32.08

>>715 ありがとう
ハザードも同時に点かなかったよ
この春22年で車検だから、スイッチボックス開けてみるよ！

**774RR** · 2020/03/27(金) 09:56:09.82

Cタマはうちもそういう不具合がチラホラ出てたけど、それより古いKLXは何もない
不思議なもんだ

**774RR** · 2020/03/27(金) 20:32:39.46

>>717
ハザードないからとか？

**774RR** · 2020/04/06(月) 01:55:57.58

黒いユメタマが事故っててガソリンぶちまけてたわ

**774RR** · 2020/04/16(木) 18:29:57.40

最近排気音が濁ってると思ったらマフラー錆びて穴が空いてた。
直さないと音が気持ち悪い。

**774RR** · 2020/04/20(月) 01:28:05.58

暇だからセルモーターの掃除したよ、そんだけ

**774RR** · 2020/04/23(木) 16:54:04.23

最近、フレームスライダー(エンジンガード)が2000円以下で売ってる事に気がついた。
安いやつって効果の程知ってる人教えて。
ちなみに24年乗ってるが一度も転かした事ない。

**774RR** · 2020/04/24(金) 00:14:52.77

サーキットで使うには心許ない
公道で使うならバカ

**774RR** · 2020/04/25(土) 18:41:57.17

>>722
あんま変なとこにつけると逆にコケた時フレームが折れるからカウルがスライダーだと思って変なもんつけないほうがいいよ
車だってタワーバーつけて右ぶつけたら左も曲がっちゃったりするし

**774RR** · 2020/04/25(土) 21:58:35.66

スライダーはコケたときに車体を滑らせてコース外に出すもの
一般道で付けたらコケたときに二次被害がでるからやめとけ

**774RR** · 2020/04/27(月) 19:16:03.85

マウントするボルトが根本から折れたら最悪だよな。結果フレーム逝くっていう。。

**774RR** · 2020/04/30(木) 20:46:05.71

ほぼ10年ぶりに海外赴任の島流しから日本に帰ってきた。こんな時期だけどモスボール状態のc1復活させるぜ。

**774RR** · 2020/04/30(木) 22:18:42.44

>>727
レストア整備には最高の季節よ　楽しんでな

**774RR** · 2020/05/01(金) 01:21:49.85

お帰り
もうじき23年目だな

俺のC1、4万キロ弱で、下取り出して新しいバイク買おうと思ったが、
MAX8万円と言われてやめた
来月車検受けて乗り潰す事にしたよ

**774RR** · 2020/05/01(金) 10:11:57.16

ありがとね。俺のc1も10年前の時点で5万キロ超えてたから乗り続けることにしたんだけど、まさかここまで赴任が長引くとは思わんかった。その間にいろんな魅力的なバイクが出てきたから乗り換えも考えたけど、帰りをまってるバイクを見るとc1で暫くはいいかなって思うよ。

**774RR** · 2020/05/01(金) 10:13:55.30

よく見たらこのスレの512に前の書き込みが残ってたわ。このスレだけは流れが穏やか&優しさに溢れてるなw 連投すまん

**774RR** · 2020/05/04(月) 17:15:45.41

昨日、信楽国道307でB型すれ違った。まだ生き残りいたのね。

**774RR** · 2020/05/16(土) 14:43:02.98

10年ぶりにエンジンかかったぜ。やっぱりエンジンかかるとアガるな。代わりにブレーキは前後とも全く効かねぇ　走り出しても止まれないバイクだわ。

**774RR** · 2020/05/16(土) 20:47:54.17

ブレーキピストンの揉み出しとオイルの交換だな
どうせなら全量交換がてらホース換えたらええ

**774RR** · 2020/05/18(月) 07:28:17.18

ついに乗り換えしてもうた
E1赤黒　7.5万㌔　タンクえくぼ　カウルひびスレあり
下取りで10万　実査定は3万
14年で43都道府県行ったけどいい相棒だったわ
ありがとうございました

**774RR** · 2020/05/18(月) 07:33:44.10

>>735
新しい相棒はなに？

長年連れ添ったのを手放すとは
迷うよね

**774RR** · 2020/05/18(月) 08:37:40.02

>>734
ホースはともかくリアのマスターシリンダが固着しててうんともすんとも動かんわ。ゆっくり楽しみながらやるとするわ～

**774RR** · 2020/05/20(水) 18:54:59.22

733なんだけど一回かかったエンジン、もう一回かけようとしたらかかりそうで全くかからん。
何も変えてないんだけど何が理由なんだろ...

**774RR** · 2020/05/20(水) 19:14:44.30

>>738
プラグかぶったんじゃないの？
プラグ外してプラグ清掃とかプラグ新品にかえてみたら？

**774RR** · 2020/05/20(水) 21:10:39.07

>>739
プラグがかぶった時って新品に交換するのって有効？
なんとなく番手を変えないとまた同じようにかぶっちゃうのかとも思うんだけど。
一回4本とも変えてみっかな...

**774RR** · 2020/05/20(水) 21:52:55.85

オイル、バッテリー、キャブ、プラグ、エアクリーナーは黙って交換
俺はキャブが腐ってるに一票

**774RR** · 2020/05/21(木) 11:27:32.05

>>740
たとえばチョーク引いてアクセルをバカ開けしてスタータまわしたら一気にカブる気がする。

**774RR** · 2020/05/21(木) 12:18:09.56

2stならまだしも4stでプラグ被りは経験が無いな

**774RR** · 2020/05/23(土) 06:00:14.67

Bだが、うちも放置から同じ現象になったことある。
プラグを軽くバーナーでガソリンとばしたらすぐかかったから、同じ番手で新品いれてから以降はその現象はない

**774RR** · 2020/05/23(土) 19:46:08.54

車のバッテリーつないでやってみたらどう？
セルのスピードが違うから反応違うこと多いと思う。

**774RR** · 2020/05/23(土) 21:11:20.34

皆さんレスありがとうございました。報告です。
本日ガソリン入れ替え、プラグはNGKのイリジウム新品、クルマのバッテリーから繋げて始動試みましたが再始動まで至りませんでした。
セルは回ってかかりそうな雰囲気はあるんですがそこまで至らず。ちょっとどうするか考えてみます。

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:22:40.18

>>746
キャブクリーナーぶっかけ

**774RR** · 2020/05/24(日) 17:02:31.53

キャブオーバーホールか。
4気筒は触るの初めてなんだけどやってみるしか無さそうだな....

**774RR** · 2020/05/24(日) 19:30:01.29

エアクリーナーは？
加水分解した粉吸ったらキャブばらし確定だよ
症状的には始動域だからスローが詰まってる可能性大かな

**774RR** · 2020/05/24(日) 20:34:44.28

>>749
エアクリ自体は綺麗で加水分解してる様子でもなかったから大丈夫かな。やっぱりキャブやるかぁ

**774RR** · 2020/05/24(日) 20:38:21.96

ダウンドラフトキャブは
かんたんに外せそうだけど
どうなんだろうね

**774RR** · 2020/05/25(月) 11:35:57.95

キャブ触る前にc型乗りの人教えて下さい。キー始動後、燃料ポンプから作動音って明確に聞こえますか？

**774RR** · 2020/05/25(月) 17:33:19.14

燃ポン疑うなら音よりアウト側外して動作見た方がいいよ

**774RR** · 2020/05/25(月) 18:29:52.04

燃ポン確認しました。
特に音は鳴らなかったんですが、勢いよくガソリンが噴出しそこは問題なかったです。

キャブを触っていじり壊しになることが心配で、バイク屋に持っていってきました。
餅は餅屋ですね。あれよあれよという間に分解、
やはりキャブの1番、2番にガソリンの残留物が堆積していたようです。
一度エンジンがかかったことで堆積物が余計に悪さをした可能性があるとの事。
とりあえずキャブの清掃と調整をお願いしてきました。

**774RR** · 2020/05/25(月) 19:37:16.32

9Rもこんなに大切にしてくれるオーナーで喜んでると思うよ
早く乗れるといいね

**774RR** · 2020/05/25(月) 20:26:53.21

>>755
ありがとうございます😊。
最近はカワサキから魅力的な新車がいっぱい出てるし、
程度の良い1400の中古車も出てきてるしで結構目移りしたんですけど、
洗車してじっくり見てみると、やっぱり我が愛車はカッコいいんですよね。
スレ連投失礼しました。
また動き出せば報告します。

**774RR** · 2020/05/28(木) 19:14:44.03

タンクがモリっとしてるとこが好き

**774RR** · 2020/05/28(木) 23:49:23.38

タンクの存在感タマらんよな
忍千に乗り換えて9年以上、いまだにBタマに乗る夢みるわ

**774RR** · 2020/05/30(土) 10:54:06.77

タンクにマンコあったらいいのにとか思った時期もあった

**774RR** · 2020/06/03(水) 21:13:09.88

モスボールからﾀﾏを復活させたものです。
本日無事に車検を通して新しいナンバー取得しました。
タイヤカチカチのとにかく車検だけ仕様だったのでイキり足りない感じでしたが、
ほぼ10年ぶりに味わったﾀﾏはやっぱりよかった。
低回転のゴロゴロ感から回転が上がるにつれてそろっていく感じとか
キャブならではの吸気音や加速感、たまらんものがありますね。
5万キロ越え、査定10万円の不人気車でもええやん、乗ってみないとわからんわこのよさは。

**774RR** · 2020/06/03(水) 22:53:07.49

おめでとー！
そしておかえりー！

事故らない様に、まずは早めにタイヤ交換だ！
ご安全に！

**774RR** · 2020/06/03(水) 23:45:33.67

低回転のゴロゴロって同調取れてないんじゃね？

**774RR** · 2020/06/10(水) 23:42:44.85

久しぶりに乗るとやっぱり楽しいね。
次のバイクと思って貯金してたけど乗り換える気分も霧散したみたい。
10万キロも近づいてきたけど、
おすすめのリフレッシュってある？キャブは去年OHした。

**774RR** · 2020/06/11(木) 01:04:10.22

>>763
タイヤ

**774RR** · 2020/06/11(木) 05:37:19.78

>>763
足回りをバラしてのグリスアップ

**774RR** · 2020/06/11(木) 06:26:36.53

足回りグリスアップしようと思ったら、マフラー外さないとネジ抜けなかって萎えた。錆びてて一番触りたくない。

**774RR** · 2020/06/11(木) 23:39:02.50

タペットのシム調整は？
劇的に変わったよ？

**774RR** · 2020/06/18(木) 22:12:26.13

オイル交換・クーラント交換age

**774RR** · 2020/06/22(月) 15:08:10.39

クーラント交換、どこから抜いてる？

**774RR** · 2020/06/22(月) 18:57:18.93

ウォーターポンプカバーのドレンプラグ以外にあるのかい？

**774RR** · 2020/06/22(月) 19:28:12.58

>>770
中途半端にしか抜けないからじゃないの？

**774RR** · 2020/06/24(水) 17:49:16.81

みんなスゲーな自分はメンテの技術も工具も場所もないからできるのは洗車とオイル交換くらいだわ

**774RR** · 2020/06/24(水) 18:57:29.08

>>772
技術と場所と時間をお金を払って買うんですよ

**774RR** · 2020/06/25(木) 09:39:29.76

>>772
メンテマニュアルは持っていた方がいい。
バイク屋によってはマニュアルないから無理かも、ってところも意外と多い。
特にB

**774RR** · 2020/06/26(金) 19:07:00.59

マニュアルを20年ほど前に買ったけど、ネットで入手できた。
スキャナする手間省けた。使うページだけ印刷して油の付いた手で見るのに使ってる。

**774RR** · 2020/07/08(水) 19:52:45.59

ヘインズのやつ持ってるな。昔は安く買えたが、今はマニュアルも軒並み値段上がってるわ。

**774RR** · 2020/07/09(木) 06:44:23.03

26年目の車検予約した。
さあ、整備だ！

**774RR** · 2020/07/09(木) 08:34:16.91

歴戦のBタマかっくいい

**774RR** · 2020/07/22(水) 00:28:35.66

おれももう乗り換えたしここはもうクローズでいいね

**774RR** · 2020/07/22(水) 06:29:39.94

>>779
まだ終わらんよ

**774RR** · 2020/07/22(水) 08:58:48.89

26年目車検終了！　合計16,380円
重量税が13,18年で区切られていて一番プレミアムな1200円高のコース適用。
今回はハンドル幅と高さを測られ、ハンドルロックの検査をされた。

**774RR** · 2020/07/22(水) 12:50:02.67

ここ何年か、やたらとハンドル幅測られる
俺のcタマ純正なのに、車検証記載の長さより短くて、前回の車検時に改造申請になった

ところで、cタマのハンドルひっくり返したら、無茶苦茶ポジション楽になるな
22年目にして初めて知ったが、街乗り楽になったわ

**774RR** · 2020/07/22(水) 20:08:25.27

ハンドルひっくり返しそんなにはっきりわかるもんなんだ大した手間でもなさそうだし自分もやってみるかな

**774RR** · 2020/07/24(金) 14:55:59.82

ひっくり返しってどういうこと？
写真キボンヌ←古っ

**774RR** · 2020/07/24(金) 23:43:04.64

ひっくり返して左右いれかえるんじゃね

**774RR** · 2020/07/25(土) 10:11:39.26

その通り
ポジションはツアラー並みに状態起きるよ
難点は、スイッチボックス用に穴を開けるか、スイッチボックスの凸を削る必要あり

**774RR** · 2020/07/27(月) 13:39:15.12

カウルに当たらんの？
ブレーキホースの長さはそのまま？

**774RR** · 2020/07/28(火) 13:28:38.10

カウルはね、フルロックするとバックミラーのステーに手が当たる
ブレーキはそのままでok
タレ角調整出来るセパハンがベスト
そこまでしたくないとか、手軽にアップハン楽しむなら試してみては？

**774RR** · 2020/07/31(金) 14:38:40.95

やーっと梅雨明けしたみたいだから本格的に乗り出す前に点検がてらハンドルひっくり返しやろうと思ったらいきなり日中35度とか勘弁してくれ…

**774RR** · 2020/08/01(土) 22:39:15.99

今日は久々に走ったぜ！　
暑いし止まるのイヤだから気温が上がる頃には高速に乗るコースになっちまうな。

**774RR** · 2020/08/13(木) 23:45:56.60

今大型通い中なんだけど、流石にもうこれは古すぎるのかな
バリオス2の最初期型とninja250sl乗ってて、ツアラー寄りのスポーツ車が欲しくて

**774RR** · 2020/08/13(木) 23:49:43.08

>>791
別にいいじゃん？そもそもここで聞いてどうすんの？オーナーが古いからやめとけとか言うか？

**774RR** · 2020/08/13(木) 23:52:51.62

スペックやコンセプトとしてはドンピシャなんですわ
心配なのはパーツが出るのか、また今買うとして現行スポーツツアラーと比較してどっちにするかというご意見を頂きたく
対抗はスズキのgsx-s1000fなんですが、あれは見た目が好きになれず Cタマのライムグリーンがグッときています

**774RR** · 2020/08/14(金) 00:38:24.64

すごい良いバイクだけどﾏｼﾞｯｺﾅｲﾝとかいうのが気持ち悪くて一緒にされたくないから乗り換えたよ

**774RR** · 2020/08/14(金) 02:10:01.23

パーツは正直純正は色々と諦めるしかないと思う社外品や流用でボチボチやってくと割り切れるならいいんじゃないかなと
大型はコレしか所有したことないから現行がどんなもんかはわからない…

**774RR** · 2020/08/14(金) 06:02:14.86

カウルがないってのが絶望だからやめとけ。

**774RR** · 2020/08/14(金) 12:12:22.19

カウルはアリババに売ってるぞ。
穴がズレてる事が多いようだから加工が必要だが。
長く乗ってるから、アリババでも付ける気あるが新規に買うなら部品供給が危ないんでやめたほうがいい。

**774RR** · 2020/08/14(金) 14:43:50.61

皆さんありがとうございます。やっぱり純正パーツは苦しみそうですね。
ユメタマ然りVTR然り、ちょっと前のモデルの方がグッときてしまいますがよく考えます。

**774RR** · 2020/08/14(金) 18:16:15.93

今のタマの相場って30万くらいだろ？
それなら乗り捨て覚悟で乗っても良いのでは？
実際に乗ってみて、金払ってでも長く維持したいと思えばレストアしていけば良いし、
他に乗りたいバイク有れば、乗り捨てても良い
その時の下取りはゼロと思って、金払う価値があるか？ないか？でいいのでは？
80年代の旧車に100万払うよりは、全然楽しく遊べるよ

**774RR** · 2020/08/14(金) 19:19:36.73

>>797
要は中華カウルね