【HONDA】 ＳＣ40 CB1300SF 【フラッグシップ】 [転載禁止]©2ch.net
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初代（SC40） >ウォーニングランプが薄っすら 190/50・・太いべｗｗ >>376 >>374 >>379 >>380 >>375 タイヤの話題になってるので教えてください。 ん？ 車検かのぅ・・ 40はリア検知（エンジン始動/tmから >>384 ２りんかんで安全点検（無料）するともらえるお年玉クーポンで まさかこの歳になって知らない人から 持ち込みだと工賃倍で1万くらいだから何気に痛いよね。 いつの間にかナンバーの車検しょうがぬすまれていた＞＜ 私の愛車である2001年に発売されたWGP500勝を記念した >>391 http://bike-paint.ocnk.net/product/517 http://bike-paint.ocnk.net/ ああ、分かり難いか？ >>392-393 今度長距離、走ります 俺のは100km近く走るよ。 >>396 みなさんのsc40はリザーブまでで何キロ走れます？ 一回リザーブになるまで走ってみ。そんですぐ給油して何リットル入るか調べてみる。 ごめん安価つけ忘れた。>>397 宛てね。 >394 >>401 >>398 >>396 のようにそこからさらに100km以上走るｗ >>399 >>403 暖気のやり方、とか？もしかして暖気の時はチョーク引きっぱなしかい？それはよくないよ。 俺も良くて１５、悪くて１１キロぐらい。 俺は良くて19、悪くて13キロぐらい。 その ノジマの痴漢ポコチンマフラーって どんなん？ｗｗ（´ω｀） >>406 俺はリッター12～15kmくらいだな。 ハイオク入れるようになったら燃費2割くらい上がって廃屋のがコスパよかったｗ >>415 >>414 俺はこの手の記事には懐疑的。石油会社の手先なのかと。 単純に考えてオクタン価基準のみの油。ガソリンレギュラーと50年後の調整合成油。ハイオク進化がないほうがおかしい。 また出てきたハイオク厨 >>418 の記事の「レギュラーと比べて〇％向上」とかの謳い文句はガソリンメーカーの策略。こう宣伝すれば何も知らない人により高いガソリンを売りつけられる。 マフラー換えた俺にはどこのメーカーのハイオク入れるかは重要。 今どきのガソリンは添加物が多いので 昔のガソリンに比べ長期保存すると 同意 ブレーキパット、スプロケットやチェーン。 そうそう。なんでも試してみて自分で確かめるのが一番よ。 昔は有鉛ハイオクってのがあってだな・・ ハイオクなんてリポD飲んで元気出る～程度の脳内効果だけ(笑)単純バカが入れるだけ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM 京都京野菜ぼったくり取引価格 エンジン左下あたりからオイルが漏れてた >>432 私の場合はウォーターポンプのǑリングが駄目でオイル漏れしていました 追記します >>434 これって昔逆車でメーター280超えたやつなかったっけ？ ん？ これって逆車（フルパワー/海外と国内の区別はないじゃね？ ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン https://www.youtube.com/watch?v=E0D3iMf6WsM 京都京野菜ぼったくり取引価格 今年初始動！TMR41-MJNのファンネル吸気音たまんね～っす。 寒さに耐えて長い冬もワークマンのイージスで乗り切った。 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化 https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk 京都京野菜ぼったくり取引価格 さすがに40スレは過疎り気味だな、 なんか嬉しいな。 やっぱアナログな感じの40はいいねぇ うむ やっぱキャブ車だね 何となく今（夜中の1時過ぎ）走ってるけどやっぱ夜中はまだ寒いわ 寒いべw 中年のデブですスマン 夜に20℃切らなくなると気持ちいいんだけどね。 そうだ 君達は選ばれたライダーの物好きなのだ！ｗｗ >>454 昨日買ったよ！ >>459 >>459 >>462 そっか、じゃ、おいらの間違いだわ さんすうできなかったり、気にしてないから適当とかこだわりないとか書き込んですぐに質問連投ｗ マフラーは40純正は軽く20キロ以上あるシロモノ。 >>467 110キロ走って10リッター入るなら悪いな。 >>470 うむ わしは13くらいかな >>472 燃費が悪そうですが 基本整備しましたか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
