【HONDA】　ＳＣ40　CB1300SF　【フラッグシップ】 [転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2017/12/12(火) 08:36:11.20

99年式ですが自分の車体が5jなどのどのタイプに該当するのかがわからないのです。私が見ているのがcb1300sfファイルと言う本でして車体番号との関係が書かれていないようです助けて！

**774RR** · 2017/12/25(月) 12:54:33.30

>>683
https://box.c.yimg.jp/res/box-l-rk7xeef2b3wgsfbxskswg3kzii-1001?uid=84fd501e-073b-465a-b76c-1d131f0ff2a5&;etag=e38bc933b23aa5cf3e06cc49516e047a

**774RR** · 2017/12/26(火) 06:45:41.26

>>684
なんて親切な！ありがとうございます。

**774RR** · 2017/12/27(水) 09:38:23.28

そういえば　YouTubeで
40をフレームから組み立てる動画上げてるのおる
部品を集めながらの作業らしい　まるでデアゴスティーニのプラモデル感覚w

まぁ40はメンテしやすい
変な作りのところはご愛嬌w

**774RR** · 2017/12/31(日) 15:17:36.45

Yahooニューストップ事件

二宮祥平ホワイトベース投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ警官不在交番違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し公道で、販売前車両を撮影し
ネット投稿等の違法行為が、以前より指摘されていました。

↓　逮捕されなきゃホワイトベースさんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど良いわけです
ということは、私はもしかしたら　すごい有名人なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません抑えられません曲げられません言うこと変えられません。

,,,,,....

**774RR** · 2018/01/08(月) 09:30:11.61

>>687
いつも見てるぞ

**774RR** · 2018/01/17(水) 20:28:44.47

質問です。
自分の足が短く両足で踵しかつきません。98年式なのでセンタースタンドもなく、サス調整も難しい状態です。

他に改善策はございますか？
宜しくお願い致します

**774RR** · 2018/01/18(木) 03:10:10.65

シークレットブーツしかない

**774RR** · 2018/01/18(木) 05:07:34.88

>>690
やはりそうか。ありがとう

**774RR** · 2018/01/18(木) 09:43:09.64

リアの調整ロッドを入手するか　そんなに飛ばしたり二人乗車しなければプリを弱めたり　フロントはつき出すか油面を下げる　つき出すなら
その分バネレートや油面を弄るとか　カラーが入っていれば短いのに変えるとか近いレートでならカットしてしまうか　何かのバネ見つけてくさるか

あとは、タイヤサイズを変えてしまうとかくらいかな

**774RR** · 2018/01/18(木) 11:04:18.62

シートのウレタン削ってあんこ抜きしたら

**774RR** · 2018/01/18(木) 13:47:33.78

んだな　最初にするのは
アンコ抜きだわなw

あまりシート自体の出来が
良くないのでスパンキングされるがww
足が開いている様だったら
座面は程ほどにして角を落とした方が乗り心地を犠牲にしないで足着きが良くなったりする　

**774RR** · 2018/01/21(日) 20:18:32.05

>>689
両足の踵がついて何の不満が有るの？

短足をバカにしてるの？

**774RR** · 2018/01/22(月) 16:46:09.40

>>695
すいません。
踵がつかないでした

**774RR** · 2018/01/22(月) 17:53:46.70

>>696
つま先のことを踵と書いているのかなって思って特に突っ込まずにスルーしてたけどそーゆーパターンの間違いとは思わなかったw

**774RR** · 2018/01/22(月) 22:58:40.02

SFとFBってカオルが付いてるかどうかの違いだけ？

**774RR** · 2018/01/23(火) 23:57:58.37

ごめん
なんか面白いボケが思い浮かばないや。。。

まぁ、だいたいその通り

**774RR** · 2018/02/03(土) 09:50:23.91

>>689
J-tripのメンテナンススタンド。一万円くらい
使いやすい！
足つきはエンジニアのブーツ履く。タイヤサイズを５０とか５５にする。それで大分違うよ！

**774RR** · 2018/02/04(日) 17:32:25.87

>>700
ありがとう。優しいかたよ

**774RR** · 2018/02/28(水) 00:27:48.30

最近グーバイクなんかでみてると値段上がってきてるような気がするのは気のせいかな？

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:11:14.21

うん　気のせいw

**774RR** · 2018/03/01(木) 17:31:52.56

そうか気のせいだったか
(´･ω･`)

**774RR** · 2018/03/31(土) 07:17:55.27

年間の走行距離が年々下がってきて、去年はついに1000km台に落ちたので、
値段が付くうちにと、知り合いに30ﾏｿで売ったよ
買い取り相場はだいたい20万みたいだし、
ヤフオクでも30万後半の強気な価格設定では誰も見向きはされてないから、
まあ高く売れた方かも

**774RR** · 2018/03/31(土) 12:55:02.34

>>705
お疲れ様でした

オレも年間1000キロ位だけど乗り続けてる
体力的にキツくなったらナンバーを返して保管するつもり

売りたくは無いなァ

**774RR** · 2018/04/03(火) 01:08:58.68

通勤で使ってるから年間1万キロは乗ってる、でも維持費でえらい事になるのでついにクロスカブを通勤用に買ってしまった。まだまだなるつもりではいるけども実際問題一気にならなくなるんだろうなぁ

**774RR** · 2018/04/04(水) 07:39:59.31

>>707
オレも農作業用にクロスカブを買ったよ

40はメーカーの年間予想走行距離が3000キロって話だから10000キロは走り過ぎだと思う
メンテ代がかさむしね
丁度良くなるんじゃない

**774RR** · 2018/06/04(月) 00:37:52.87

SC40は名車と言って差し支えないよね？

**774RR** · 2018/06/04(月) 02:25:09.78

名車の中の迷車だなw

**774RR** · 2018/06/05(火) 01:31:21.29

名車では無いと思う
他人に勧める事も出来ないしCBの歴史的に駄作の部類だと思う

じゃあ何で乗り続けるかって説明出来ない

少なくとも名車だから乗ってる訳じゃ無い

**774RR** · 2018/06/05(火) 01:39:11.39

フラッグシップw
ウケるwww

**774RR** · 2018/06/05(火) 08:09:58.21

そうかな？(´・ω・`)
おいらは薦めるぞ
開発コンプセントにある
乗りこなす　意思の操作

下手には乗れないバイク
今時の大型なんて　原付きみたいに曲がる　そう基本が出来てないと曲がらないのである

**774RR** · 2018/06/05(火) 13:09:25.82

下手には乗れないバイク＝オレは上手いから乗れてる

その理屈で15年前のポンコツを勧めてもね
技術は進歩してるんだよ

あと大型バイクは原付みたいには曲がらない

**774RR** · 2018/06/05(火) 14:46:03.64

SC40は駄作は言い過ぎだろ( ;´･ω･`)

**774RR** · 2018/06/05(火) 17:11:22.59

下手くそww

あのね　どうバイクが進化しようが下手は下手なんだよ

今時の大型は原付き並みだな
抜重もステアもヘチマもネェよ

**774RR** · 2018/06/08(金) 14:45:21.71

>>712
デビュー当時はフラッグシップだったわけで。
そもそもSC40が出た頃は1300ccなんていう排気量はとんでもなくデカかった。
ちょうど大型二輪の免許が教習所で取れるようになった頃だったので大型乗り人口も少なく、みんな中型以下の経験しかなかった。
みんなあの車格、重量、パワーに圧倒されて乗るのにも勇気が必要だった。そんな威厳のあるバイクだった。

今では1300ccなんて珍しいものではないし、ビッグバイク自体も乗りやすくなって敷居が低くなっている。
しかし乗りやすいことが未熟者向きとは思わない。やはりそれは技術の進歩だし、新しいものであればあるほど乗りやすいのは確かだと思う。

まあ、名車かどうかはそのバイクが作られた時代背景を知らないといけない。
そういった意味では1300バイクの先駆け的なこのバイクは名車と言ってもいいと思う。

**774RR** · 2018/06/09(土) 02:01:46.55

>>717
全然フラッグシップじゃねえじゃんw
でかい排気量は昔からあるし、免許制度でフラッグシップが変わるとかそんな決まりもないw
馬鹿なん？

**774RR** · 2018/06/09(土) 04:49:45.85

当時のプレス発表の時にホンダ自身がフラッグシップって言ってるんですけど。
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1300/199802/cb98-001.html

良く調べてから書き込めよ坊や。
そもそもフラッグシップってなんなのか知ってるかい？なんで免許制度とフラッグシップ結び付けてんだよ。
自分のイメージだけで物言うなよ。

**774RR** · 2018/06/09(土) 05:33:34.13

1998年当時のホンダ二輪で一番上位の車両って事で良いだろ
良い部品を使っているし良く出来たバイクだよ

それと現代の技術で作った車両が扱いやすいって話は別

ましてや運転技術が上手い下手は全然関係ない話

**774RR** · 2018/06/09(土) 14:55:02.06

一番上位はブラックバードとゴールドウイング
ここまで書かんとわからんのか…

**774RR** · 2018/06/09(土) 20:42:06.24

てか、ネイキッドの中で旗艦と言う事　wingはツアラーでXXは当時のスポーツツアラー　今で云うとメガスポーツになる

あと、君達はBIG 1project、cb1000を知らないのかな？　こいつも流れを酌んで継承されてる

その時から　大型バイクを乗りこなす！はテーマになってる　態々18インチにしたり
40も開発コンセプトに掲げてる　なので技量は大いに関係あるんだわ

**774RR** · 2018/06/10(日) 06:19:08.31

>>721
俺が言いたいのは>>722の通り。
フラッグシップてのは1メーカーに1台てわけじゃないんだよ。だからあんたの言うブラックバードやゴールドウイングもフラッグシップで合ってる。
SC40は当時のホンダネイキッドの頂点にあったモデルだからフラッグシップだった。その前はCB1000がフラッグシップ。

**774RR** · 2018/06/17(日) 22:49:24.60

たまにしか乗れないけど、
ほんとにコイツにしてよかったと思うんだ

**774RR** · 2018/06/17(日) 23:32:08.92

>>724
詳しく

**774RR** · 2018/06/19(火) 05:54:37.69

メーカーが意図して下手くそには乗れないバイクで十分だと思うがww

既に現存する固体も少ないし
残っててもバラバラされて
ヤフオクに出されたりしてるから　コリャ10年後が楽しみかも

**774RR** · 2018/06/19(火) 07:56:03.32

所有する感動》
　モーターサイクルを所有する喜びである、見て、磨いて、触る、というライダーの本質に訴えかける感動。
　
《跨った瞬間の感動》
　ビッグバイクならではの堂々のライディングポジションと、迫力に満ちたボリューム感への感動。
　
《太い走りの感動》
　低回転域から高回転域までトルクフルでダイナミックな走りの感動。
　
《余裕の感動》
　市街地走行から高速クルージング、ワインディングロードまで、フレキシビリティーを持つ余裕の感動。
　
《操り、征服する感動》
　ビッグバイクならではの手ごたえのあるハンドリングを、意のままにコントロールし、征服する感動。

　以上が「CB1000 SUPER FOUR」が目指した、スペック等、数値で表すことのできない、ライダー自身に訴えかける感動性能です。

--------------------
ビッグバイクならではの手ごたえのあるハンドリングを意のままにコントロールし
征服する感動と、スペック等、数値で表すことのできない、ライダー自身に訴えかける感動性能
この２点に尽きる　わしも耐えに耐えて日々自問自答してるわｗ

**774RR** · 2018/06/19(火) 09:57:16.00

>>727
頑張って1000SFを乗りこなしてください
そういう人生も有るよね

さっ40の話に戻ろう

そろそろ北海道にキャンプツーリングに行きたいんだけど行った人いる？

荷物積みきれるかな？

**774RR** · 2018/06/19(火) 11:11:49.48

40も同じ事書いてあるw

**774RR** · 2018/06/19(火) 11:18:18.15

ほれw
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1300/199802/

**774RR** · 2018/06/19(火) 11:26:43.26

キャンツーなら
アドベンチャーモデルがいい

積もうと思えばキャンプ用具くらいは積める

**774RR** · 2018/06/19(火) 18:39:56.83

728は何も見ない人生観なんだろうなww

**774RR** · 2018/06/19(火) 22:37:31.13

>>730
無断転載を禁止します。って書いてあるんだけど大丈夫？

40に積めますか？って聞いているのにアドベンチャーを勧めるなよ

**774RR** · 2018/06/20(水) 02:37:18.92

ネットで公開されてるのは
著作権に該当しないのが通例でこの場合は引用になるとおもふ　これが雑誌とか広告になると別

**774RR** · 2018/06/20(水) 02:46:43.21

しっかり積めると書いてあるけどな

**774RR** · 2018/06/20(水) 06:27:24.70

>>735
俺の読解力が低いだけだと思うけど
他車を勧める→積めるって書いて有れば他車の話だと思う

先日もネットの書き込みが原因で逮捕者が出ているのに「自分勝手な思い込み」で書くのはマズイじゃないの？

**774RR** · 2018/06/20(水) 06:58:46.06

知り合いがGSX-1400に乗ってるけど、意外に取り回しが軽くて乗り味もSC54みたいな感じ
絶対的な速さはGSXだろうけど、繊細なスロットルワークについてくるキャブ車の魅力でいえば
SC40は他に類を見ないバイク。
初代BIG1の18インチもこのバイクの17インチの変態サイズも、良くも悪くも個性的

**774RR** · 2018/06/20(水) 07:22:34.93

ん？(´・ω・`)

それ言うなら
前段から脈絡は付いてる　　言葉の端々はいかんw

あと著作(転載の事なら
カタログでも書いてあるがなw
スペックや内容なら垂れ流しだべ　まぁ一種の宣伝広告だし　関係ない　訴えるなら幾らでもすればいいサ♪

**774RR** · 2018/06/20(水) 07:36:34.84

画像で検索すると
https://www.google.co.jp/search?q=cb1300+%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97&;prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjHvqqs5ODbAhVEi7wKHSwhDAwQ_AUICSgB&biw=360&bih=615

まぁ物量と工夫次第だわな

**774RR** · 2018/06/23(土) 04:02:54.41

すげーな。ｗ
俺荷物載せて走ることがないんだけど、タンクバッグとかリアシートにネットで括りつけたりとかって、
タンクやカウルに擦り傷とか付かないん？

**774RR** · 2018/07/24(火) 06:05:27.84

あげ

**774RR** · 2018/08/04(土) 16:17:07.99

ほしゅ

**774RR** · 2018/08/23(木) 22:27:39.49

Fブレーキキャリパー(6pot)の1番小さいピストンが在庫22個だった
もしオーバーホールとかで交換予定のお方は早めの確保がよいかと

シールはまだまだある模様

**774RR** · 2018/08/24(金) 13:53:46.95

ん？(´・ω・`)
ホンダに無くなっても
ニッシン(アドバンテージかカワサキだか？スズキのバイクにも採用されてた気がする
最悪メーカーのニッシン直でもいける気がするがw

**774RR** · 2018/08/24(金) 16:11:28.67

パーツのメーカー在庫はどんどん減ってる。
一年くらい前にタンク傷つけられてしまって交換したんだが、その時点で残り3つだった。

**774RR** · 2018/08/25(土) 00:22:33.80

まぁ在庫が無くなっても
バックオーダーが利くかどうかなんだな
メーカーも5年後、10年後とで
需要がある(出て来る部品は分かってると思うが
ホンダがこのバイクにどれくらい意識がある？だがw消耗品くらいならどうにかなるんでね？(´・ω・`)

**774RR** · 2018/10/01(月) 01:27:13.95

ほしゅしゅ

**774RR** · 2018/10/18(木) 01:16:03.45

バイク(SC40)が好きだシャララーラ♪ シャラララーラ ♪ このまーま♪何処か遠ーく連れてーって♪ くれないーか♪

**774RR** · 2018/11/20(火) 01:16:24.49

保守

**774RR** · 2018/12/07(金) 01:09:14.01

ほ

**774RR** · 2018/12/07(金) 02:09:24.69

も

**774RR** · 2018/12/07(金) 15:36:12.03

ホモじゃねーし

40に乗り続けている人って何人位いるのだろう
オレは来年も乗る事が確定したけど

ここに書き込むと変なジジイが出てくるし

**774RR** · 2018/12/07(金) 17:19:02.33

乗り続けて今年で18年。現在キャブのオーバーホール中。

**774RR** · 2018/12/13(木) 18:45:16.24

変な爺だってww (￣ー￣)

**774RR** · 2018/12/26(水) 18:44:41.74

物置小屋のTMR掃除してまつ
ガスケットやシール　ジェットとかで直ぐ2万とかなるから
マルチは嫌でつね

**774RR** · 2019/02/16(土) 02:12:16.06

ほしゅ

**774RR** · 2019/02/19(火) 21:57:14.19

補修

**774RR** · 2019/02/20(水) 18:19:53.70

BOSCH

**774RR** · 2019/02/22(金) 11:47:51.96

バイク王

**774RR** · 2019/02/24(日) 22:46:20.90

お幾らで売れますかね？

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:21:12.44

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/25(月) 22:09:43.73

>>760
ドリームで査定してもらったら25万
売らねーよ

**774RR** · 2019/03/11(月) 22:17:22.01

ほ

**774RR** · 2019/03/21(木) 14:09:52.47

し

**774RR** · 2019/03/23(土) 04:09:39.86

の

**774RR** · 2019/03/23(土) 04:11:43.18

の

**774RR** · 2019/03/23(土) 04:12:32.21

ぶ

**774RR** · 2019/03/24(日) 00:24:14.72

こ

**774RR** · 2019/03/28(木) 19:57:35.87

ほ

**774RR** · 2019/03/29(金) 16:38:17.30

し

**774RR** · 2019/03/30(土) 00:00:15.06

の

**774RR** · 2019/03/30(土) 04:55:44.50

か

**774RR** · 2019/04/01(月) 05:01:13.96

ず

**774RR** · 2019/04/02(火) 23:06:16.36

よ

**774RR** · 2019/04/06(土) 04:45:49.09

し

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:07:41.50

40 ネタ尽きたか。

**774RR** · 2019/04/09(火) 22:37:46.53

最近リアショックOHしたよまだ乗るつもり

**774RR** · 2019/04/10(水) 02:51:37.85

乗ってる人もだいぶ減ってきた。
ヤフオクで一時期よりも見かけるようになったのでみんな手放し始めてるみたいだ

**774RR** · 2019/04/10(水) 16:43:43.89

>>778
私もとうとう乗り換えることに決めました。燃料満タンにして不覚にも立ちゴケ…もう情けなく体力の限界を感じた…。これからはVFR800で出直しです。

**774RR** · 2019/04/10(水) 17:36:34.56

いいね　インターセプター欲しわ

**774RR** · 2019/04/12(金) 18:11:34.27

>>779
だから立ちゴケは恥ずかしいことではないと。プロライダーや白バイ乗りだってやるんだから。
バイクは止まってる時が一番不安定なんだから倒れるのは当たり前。ましてやこんな重量級のバイク、一度バランス崩したらとても支えられるもんじゃない。
傍から見るとかっこ悪いけど、気にするなよ。

**774RR** · 2019/04/17(水) 22:58:20.09

sc40のタンクやシートはボルドールに流用できるのかな？

**774RR** · 2019/04/17(水) 23:22:00.84

何万キロ乗ってるの？

**774RR** · 2019/04/27(土) 00:14:20.44

GW突入
ゴールドウイングに見えてしまう

**774RR** · 2019/04/30(火) 17:37:19.33

53,000走ってるけど、
あのトルクは俺みたいな下手くそでも
乗りやすくて手放せない。

**774RR** · 2019/05/07(火) 00:21:50.99

オレのは2万キロ

ネタは尽きてるけど書き込まないのは変なクソジジイが絡んで来るから

40の事で話したい時は有る

**774RR** · 2019/05/17(金) 21:14:57.73

水回りのホース類を一式交換した人いますか？

**774RR** · 2019/05/18(土) 05:14:09.06

はい。
経年劣化で漏れた。

**774RR** · 2019/05/18(土) 19:25:54.90

54,000キロ超えて、ラジエターホース類全交換しようと考えてるけど、工賃高いですよね？

**774RR** · 2019/05/19(日) 20:22:35.95

ごめん、いくらしたかまでは覚えてないや。工賃だけなら5000円しなかったと思う。
今すぐ交換しないとヤバいってんじゃなかったらいろんなお店行って見積もり出してもらいなよ。

**774RR** · 2019/05/23(木) 21:20:50.01

去年変えたよラジエター回りのホースだけでなくエンジンに刺さってるパイプの付け根のOリングから漏ってたらしく交換して治まった

**774RR** · 2019/08/18(日) 15:05:32.22

ほっしゅ

**774RR** · 2020/01/02(木) 05:30:56.77

あけましておめでとうございます

**774RR** · 2020/01/22(水) 14:13:41.27

コトヨロ

**774RR** · 2020/01/29(水) 16:32:10.21

グーバイク見たらSC40の値段少しだけど上がってる気がする。
前はコミコミで40万しないで販売してたよね。
プレミア着くかな？まだしばらく乗ってよう

**774RR** · 2020/05/10(日) 19:38:58.53

ほしゅしゅ

**774RR** · 2020/05/10(日) 22:13:55.97

コロナが落ち着いたら40を動かす

**774RR** · 2020/05/11(月) 09:50:17.92

電圧がアクセルふかしても12.3V以上上がらなくなった。
ジェネレータ壊れるってほとんどきかないから、レギュレータかなあ・・・。

**774RR** · 2020/05/18(月) 19:22:14.13

またレギュレータ壊れたから、
部品注文しようとしたら16,000円近くに値上げしてたわ。

**774RR** · 2020/05/19(火) 06:25:47.00

これのレギュレーターって弱いだのよく壊れるだの
方方で見聞きするけどそんな壊れるの？
一度昔のくっそ重たいCB1300に乗ってみたくて
検討してたんだけどやめとくかなぁ

**774RR** · 2020/05/20(水) 02:19:59.79

この世代のホンダバイク(CB1300SF・CBR1100XX・VTR1000F)は
本当突然死するね＞レギュレータ

**774RR** · 2020/05/21(木) 01:00:11.20

わすの全然壊れないんだがw
バッテリーは何時も健康
レギュレータに負荷掛けてないし
ジェネの抵抗も測ってるしで

あと、一回品番が変わってるから
対応品なのかも？知れないが
確か02の最終は平気じゃね？

若しくは強化版とか出てるし
他の車両から流用してもいいかもしれない　複雑な物ではないので

**774RR** · 2020/05/21(木) 06:58:27.14

なるほど
最終型は改良レギュになってるっぽいのか
ならそれで狙ってみるのもアリか

**774RR** · 2020/05/21(木) 17:16:37.79

レギュレータに冷却フィンが付いてるのは対策品だよ。
それでも壊れる時は壊れる。
俺はPC用の小型ファンをレギュレータに付けてからは
全く壊れなくなったよ。

**774RR** · 2020/05/29(金) 18:48:58.53

今の時期でもレギュレータは触れないくらい熱くなるから、
持病というより取付場所の問題の気がしてならない。

**774RR** · 2020/07/21(火) 08:18:38.58

>>800　この車種に限らずオートバイのレギュレータは壊れやすい
それを理由で車種選定から外すのはナンセンスだと思う。
オレは銅板のヒートシンク後付＋パソコン用小型ファン付けてた。
心配なら予備を積んでいれば安心。
純正は高くて1万円以上するのでAmazonで安く売ってるホンダの他車種用のを配線替えれば使えるのが多い。
ただし、バッテリーがMF搭載車種のを選んでちょ

**774RR** · 2020/08/08(土) 11:00:06.40

SC40にロードスマート４を履かせた方がいたら
インプレお願いします。

**774RR** · 2020/09/11(金) 13:03:02.59

>>807
フロントだけロードスマート４に交換
リヤはロードスマート３
履いてから700kmくらい走った。
以下、ロードスマート３に比べての感想ね

履いてすぐの感想
倒しこむと倒れる速度が早くて恐怖感あり

慣れると倒しこんでからの安定感があることに気づくので
倒しこみが怖くなくなる

結構倒しても３のようなクラクラ感（不安定な感じ）がなく
どこまでも倒しこんでいけそうな気になる（倒さないけど

減りの感じはまだわからない

標準タイヤサイズ以外に交換したいんだけど＞リヤタイヤ
どんなのがいいですか？

**774RR** · 2020/09/17(木) 20:03:56.78

通勤用に買おうかなと思って見てるんだけど初心者には結構厳しいかな

**774RR** · 2020/09/19(土) 18:41:06.01

>>809

普通に市販されたバイクだから、初心者だから…、ということはないのでは。

通勤とはいえ、自分の気に入ったバイクでなら、仕事に行くのも楽しくなるのでは。

**774RR** · 2020/11/18(水) 11:39:07.20

>>809
以前通勤に使っていましたが、初心者だから厳しいと言うことはないと思います、が、維持費のことを考えると毎日の通勤で使うのは結構厳しかったです。特にタイヤが持たないので年間1万5千キロ程走ってましたが、2年に3回の前後タイヤ交換が必要でした。車に比べタイヤが馬鹿高いのでそこは覚悟が必要です。ですが、通勤が楽しくなりましたので後は愛ですかね

**774RR** · 2020/11/18(水) 17:02:59.58

短距離や渋滞とかでアイドリングが多い通勤でのメイン使用だとシビアコンディションに該当してあんまり持たなくなるのでは？

**774RR** · 2020/11/20(金) 04:15:56.33

うちの会社でバイク通勤してる人はみんな原チャかスクーター、流行りの250ccスポーツばかりだけど、
このバイクで通勤したらかっこいいだろうな～。駐輪場での存在感がハンパない。

**774RR** · 2021/01/25(月) 23:32:05.82

SC40に乗り出して、そろそろ15年になるけど、そんなに悪いバイク？総合的に良いと思うけど。

**774RR** · 2021/01/26(火) 05:13:34.61

誰かに悪いバイクだと言われたのか？

**774RR** · 2021/01/26(火) 20:46:40.91

ん？

何でいきなり上から？

変な人ですね。。。

**774RR** · 2021/02/16(火) 00:14:07.01

ご質問があります

SC40はメーターのバックライトを交換することはできるでしょうか？

例えばT10のLEDライトかに

**774RR** · 2021/02/16(火) 23:47:19.01

>>817
それ俺も思ってた。なんか暗いよね
誰か換えたことある人コメントお願いします

**774RR** · 2021/02/17(水) 16:57:41.05

>>818

そうなんですよ。

ネットで調べてもこれといって情報がでてこないので…

**774RR** · 2021/04/02(金) 13:54:07.46

>>817 >>818
バックライトは基盤上のチップLEDなので、
半田コテ使っての交換は出来る。

**774RR** · 2021/04/09(金) 19:13:03.79

今日、予備検通してきた。
連休前にナンバーを付けるつもり
13の時からはや43年　終の大型になるかな？
でもデカくていいねー

**774RR** · 2021/04/16(金) 06:52:25.16

質問なのですが昨年2001年式を買ったのですが燃費が10～12km位なのですが皆さんはどれくらい走りますでしょうか？ちなみにマフラーは最初からoverが着いてました。

**774RR** · 2021/04/16(金) 19:49:13.87

何も気にしないで
元気良く走るとそんなもんかもよ
わすが13くらい　全開くれたら10切るかもしれないw

**774RR** · 2021/04/16(金) 20:57:25.06

FCR+モリワキマフラーでまったりツーリングでも満タン160kmくらいしか走れない( ；∀；)

**774RR** · 2021/04/16(金) 21:18:04.00

貧乏臭くてみみっちい　気概がないなら小排気量車にしなよ

**774RR** · 2021/04/16(金) 22:54:26.29

四輪でも二輪でも、燃費良く走らせることはドライバー、ライダーの腕の良し悪しを決める要素の一つだと思うが
そこに排気量の大小は関係ない

**774RR** · 2021/04/17(土) 06:59:32.94

技量の内訳などそれぞれだし価値観は人それぞれ
趣味車の燃費なんかどうでも良いわ

**774RR** · 2021/04/20(火) 23:37:00.10

>>820
貴重な情報ありがとうございます

素人レベルじゃ交換は厳しいようですね

**774RR** · 2021/05/04(火) 07:09:31.02

ＺⅡ歴33年SC40初心者ですが発進時、初代CBナナハンみたいな音がしますが仕様ですか？
そういう味付けだと言う方もおりました。

走行数千キロで乗り出すに当たりプラグとイグニッションコイル新品交換・キャブ負圧同調とってあります。

尚、排気は54用フルエキチタンワイバンぽん付けです。

**774RR** · 2021/05/05(水) 21:11:36.61

バラツキのが気になるがどうやらプラグキャップが怪しい。
社外品注文済で届くのは七月らしい。
満を持して禁断のダイヤフラムを4番だけ覗いてみた……が熟女のパイパイのように柔らかだった。
とりま1本だけプラグキャップ取りますかね？

**774RR** · 2021/05/09(日) 16:41:49.24

おお

**774RR** · 2021/05/11(火) 12:13:55.85

ほしゅしゅ

**774RR** · 2021/06/02(水) 19:27:00.24

アメリカンに分類されたんだな。https://www.goobike.com/smp/spread/8500457B30210501003/index.html?disp_ord=1

**774RR** · 2021/06/07(月) 21:45:15.80

SC40相場少し上がってる？

**774RR** · 2021/06/16(水) 11:59:44.04

んな事ないw

**774RR** · 2021/07/05(月) 17:56:40.35

ほしゅしゅ

**774RR** · 2021/07/18(日) 22:40:47.72

hoshu

**774RR** · 2021/09/05(日) 19:10:22.59

ニッシン6ポットのピストンって純正まだ手に入る？
ダメならアドバンテージを丸ごと買うとかは嫌よ

**774RR** · 2021/09/05(日) 21:40:56.31

22mmピストンってモノタロウで検索ひっかからないからもう無い？

**774RR** · 2021/09/24(金) 21:19:21.04

PONちゃん納車おめでとう

**774RR** · 2021/09/24(金) 21:20:02.63

PON嫁　良さげ

**774RR** · 2021/09/25(土) 04:47:34.47

まだ乗り出す物好きいるの？

俺は80年代のカスタム臭がするスタイルが好きで乗ってるだけだわ

**774RR** · 2021/12/31(金) 20:41:16.17

SC54のノーマルの5本スポークホイールカッコいいから移植したいんだけど純正カラー用意したらポン付け出来るかな？

**774RR** · 2022/03/08(火) 20:13:19.51

誰か教えて下さい。
99年型に乗っています。
SC40の燃料コックって、負圧式じゃないんですか？
エンジンからの細い負圧ホースらしきものが裏蓋に繋がっていて、裏蓋の内側にはダイアフラムがついてます。
でも、コックの切り替えが”ON”、"OFF"と"RES"しかなく、"PRI"がありません。
これは負圧コックじゃないとか、"PRI"がない負圧コックもあるのでしょうか？
実は、前日は普通に始動していたエンジンがボソッっとも言わず気もなくかからなくなり、コックからガソリンが出ているかを確認したいのですが、どうやったら良いのか判りません。

よろしくお願いいたします。

**844** · 2022/03/09(水) 16:01:15.97

単純なことでした。
コックの排出側のホースを抜いて、セルを回してみれば良いと気が付きました。
これからやってみます。

**774RR** · 2022/03/10(木) 21:29:33.98

大成功ですた。

被っていたのでプラグを抜いて丸一日おいて元に戻したら普通にかかりました。
何故、被ってしまったかは不明です。
想像では、前日の夕方、チョークを引いて短い時間(1分くらい)エンジンをかけてチョークを戻さずにエンジンを切ってしまったくらいしか考えられません。
以上

**774RR** · 2022/06/09(木) 19:10:52.85

今月頭に初期型８０万で買ったぞ
みんなよろしく

**774RR** · 2022/06/09(木) 19:15:00.19

なぜ今更って聞かれそうだから先に書き込んでおく。
値上がりしてる「最中」だから。

**774RR** · 2022/06/10(金) 03:38:29.30

おめ
よろ

**774RR** · 2022/06/17(金) 08:05:36.81

>>847　良い色買ったな。

でも発売から20年以上経ってるからいろいろ故障を覚悟して乗れ！
とりまおすすめはキャブOHとプラグ交換、レギュレーターの予備はあった方が良いかも
自分でキャブOHするにしても部品代だけで軽く5万以上は行くかもね。
あと、ゴム関係交換したらキリがないけど、部品が出るうちに交換推奨。
あと1番シリンダーのタペット音が出やすいのでサイドスタンドかけてのエンジン始動は控えた方が良い

**774RR** · 2022/06/19(日) 18:01:16.80

>850
自宅で駐車するときは、センタースタンドをかけている。

しばらく乗らない場合は、センタースタンドをかけておいた方が、いいみたい。
でも、コンビニで止まるときにもセンタースタンドはきついと思うので、
エンジンにオイルが回っていれば、サイドスタンドでもいいかと。

**774RR** · 2022/06/19(日) 22:38:48.64

>>850
上の人は投資として買ったみたいだけどら部品の供給もそろそろ途絶える頃なのかな？だとしたら暴落しそう

**774RR** · 2022/06/24(金) 13:07:06.84

850
847です。ありがとう

**774RR** · 2022/09/26(月) 21:01:38.19

00分は結構動くね

**774RR** · 2022/10/31(月) 23:31:00.58

久々

**774RR** · 2023/03/11(土) 05:34:16.87

仕方ないのぅ

**774RR** · 2023/07/21(金) 18:04:16.95

もう俺しか乗ってないのか…

**774RR** · 2023/07/27(木) 06:04:47.34

んなことないw

**774RR** · 2023/08/04(金) 19:14:14.02

('ー`)y━~~　

**774RR** · 2023/09/21(木) 01:06:05.73

君たちは、6速になったCB1300についてどう思う？

**774RR** · 2023/09/26(火) 15:20:35.68

てすてす

**774RR** · 2023/11/02(木) 21:51:29.79

久びさ

**774RR** · 2023/12/22(金) 19:22:28.88

久々