[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.14 [転載禁止]©2ch.net
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■直前スレ
[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357320145/
年貢を納める必要のない新板に移動した。今後もスティードスレあたりとは仲良くな。
ただ、移動したとはいえど、オイル交換したとかタイヤ交換したとか
タイヤ空気圧調整したとか些細なことでもいいから何か書き込めよ。
あと、950越えたら誰か次スレ立てろよ。
☆引継ぎ事項
・前スレは980越えでほぼ完走。
・過去スレにいた荒らしは09年7月の時点で対処完了
(http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1247213448/ eo-netでした) 適正アイドリング知ってる人いる?
冬眠のため燃料コック周り触ってたらアイドルスクリューに触ってしまってどれくらいだったか忘れてしまった。
一応1500にしておいたけど 買った時は2000だったけど点検の時に2000もいらないからって1500にされた
雪だしさむすぎだし乗れなくて寂しい 自分のも完全に暖まってから1500弱。
燃費はこの季節の都内通学でほぼ20、ツーリングで25は軽く超える(Fスプロケ1丁上げ)
しかも氷点下でもチョーク一発でかかる、さすが素晴らしい心臓だわ
と思ってたらクーラントお漏らし跡発見。Oリング劣化らしく現在入院中@33000km
ちなみにフロントフェンダーはVツインマグナと同じなので割っちゃった人は参考にどうぞ ステーとヒートガードの欠品分かってて落とした
オクにて入手のケンツマフラー取り付け中
この時期の星空整備は効くぜ
フランジ?のナット緩めたらスタッドボルトごと抜けて
きやがりましたorz ケンツマフラー取り付け完了、たまらずまたがってみる
ニーグリップしようとするとエキパイが右ふくらはぎ?
右スネ?にモロ当たり。右ヒザがタンクに当たりません。
ニーグリップ不可orzヒートガードがあれば違うのかもしれん
エンジン始動、音が何やら好みじゃないorz
なんていうかな、ポコポコしたら感じ
試走は週末 懲りずにまたインプレしてみます ケンツマフラーかっこいいよね。
車体は他に弄っているの? ケンツのカッケーな
欲しいけど二ーグリできないのはキツい、、 >>187
差し支えがなければ画像を見せてくれませんか? 流れ切りすみません、かんたんにケンツマフラーインプレ
アイドリングとか発進とかの音はやはり好きになれそうにありません。。。
60キロくらいの巡行なら気になりにくくはなりますが、ノーマルの方がイイです。
下のトルクと言うか粘りみたいなのは少し控えめになったかな?という程度。
上まで回した時のフィーリングとか加速感とか、軽量化・重心位置の変化によるハンドリングの変化はまだ試してませんが、ハッキリ体感できる変化はなさそうですね。
乱文失礼します。写真はじきにアップしたいと思います。 インプレ乙
サイレンサーの構造はストレート?
YouTubeで聞いた感じだとそんな音していて俺はこのみだけどな。
好みじゃないならインナーサイレンサーを入れてみては? >>198
インスタグラムに大量の画像が出てるよ。
あれ見るとVRXって本当に不人気車なのかなとか海外では400ccのバイクは好まれてないだとかが嘘に聞こえてくる インスタにそんなに流れてるのか
たまにネットでvrxの写真眺めてるけどインスタは初めて知った、ありがとう 最近VRXって聞くからワクワクしてたらタイヤのことなんだな
ちょっとがっかり ジェイドにも騙された
ハイブリッドとターボで登場とか何とかテレビから聞こえてきて
(家事かなんかで画面見てなかった)
胸熱にテレビ見たらクルマだった
考えてみればバイクをテレビCMするわけねーよな… 昨日今日と風もなくていい天気だったな
走れなくて残念だ こっちは天気は良いが時々風で車体が揺れたよ
いやー気持ち良いな VRXの1番好きな部分タンクなんだけど、みんなはどこが好きなの? あのニーグリップできないタンク良いよね
塗り替えたいわ
俺の好きな箇所はあの運転フィーリングだな。 全体的なスタイリングかなぁー?
枠に入らないバランスが絶妙にいいと思う
赤にシート下だけ黒塗装 乙
車検何日くらいかかりそう?自分も今月出しに行く 俺の場合少しカスタムしているから構造変更が必要になるかもしれない >>218
1週間くらいっていわれたよ。
前後タイヤ、ブレーキパッド交換お願いしたよ。
3月末は決算の関係で車検場がものすごく混むって
いわれたよ。 平日に休みが取れなくて それができない人もいるから委託するんだよね 立ちゴケしてもなぜか傷がつかない そんなバイク。
グリップエンドとステップしか被害がない 車は、免許取得からの新生活需要で3、4月に売れるっていうけど
バイクもそうなのか? 受付は混むだろうけどバイクは別レーンでやってるし
そんな混むのかな? 免許とったの2月だったけど金貯まるの待って4月に買った、しかも全ての手続き完了が増税後だったからちょっと悔しい思いしたり
春に混みそうなら車検のはやめに予約しといた方が良さそうだね バイクは梅雨と冬が売れない
春と初夏から秋はシーズンだからみんな乗ろう、
ってなるから買う
と聞いたことはある
>>223
ミラーとクラッチレバーが曲がるwww 立ちゴケした時にクラッチレバーぱっきり折ったわww
半分の長さのレバーで帰るの怖かった… これの次に乗るの何がいいかなーって考えながら4年たっちゃった
このスタイルの大型で納得できるやつ少ないんだよなー それなんだよな。
一生これ乗ってそう 600にしてもいいかなって >>229
元ネタのスポスタ、、、って言われるとなんか違うんだよな(笑) スポスタも初期の方のデザインとか、あとXR1200とかが近いんだけど、近いんだけどなんか違うんだよな
CB1100に大型ブイツインエンジンのせるのが一番しっくりくるかも
ホンダさん、お願いします ここまで上がってこないVT750(笑)
次はWか、ロイヤルエンフィールドかなぁ
Vの引退はしばらく先そうだけど モーターサイクルショーの奇跡
会場離れの駐輪場に我が分身VRXを停車駐輪
降車後グローブを取りメットを取り会場に向かおうとしたその時、
すぐ後ろにバイクが止まる、どれどんなバイクかと思ったら
同じ色のVRXが!!並んだVRXなんて初めて見た
どんなバイクの展示より興奮したなぁ 道で並走したことあるぞー
勝手にツーリングして楽しんでた(笑)
2in1マフラーのおっさん、まだ乗ってるかな、、、
あと、サイドカーつけてるおっさん、、、 モーターサイクルショーでVRXが並び興奮冷めやらぬまま
帰路でコンビニ休憩
おじさまに声をかけられ なんだまたナンシーか
相変わらずアダルトには受けんだなと思いきや
「私も赤いVRX乗ってます」と VRX談義が盛り上がる
偶然が続くツーリングでした VRXは本当にマイナー車なのか?
名前を言っても知らない人が多いけど VRXに着くカウルってどんなのがあるのかな カフェレーサー風にしたいんだけど スワローハンドルにしてみたい
乗ってる格好、変になるかな? ハンドル交換する時はハンドルポストも変えた方がいいよ
スティード用が使えるし なるほど
ポストは上げるってこと?太さを変えるってこと?
去年はなんもいじってないからやりたいんだよね 下げたほうがいいと思うけど好みかな
ノーマルだとΓ←こんな形してて不恰好じゃん 姿勢についてだけどバックステップも出てるみたいだし合わせて考えてみたら?
今、手に入るのかわかんないけど 下げてタンクには当たらない、、、?
バックステップはもう手に入らなかった気がする、、、 スワローだと角度の調節ができないからセパレートハンドルにするのもいいかもね
普通のだと低くなりすぎるからこういうのとか
http://item.rakuten.co.jp/bike-man/10109002/
バックステップは手に入るのかわかんないけどメーカーに問い合わせてみたらもしかしたらあるかも >>253
なるほど
セパハンにしたら車検のときに戻さなきゃだな、、、
バクステはやろうと思ってないからいいや スワローにしても車検の時には戻さないと受からないよ
構造変更したらいいんだがね 今度VRXを買おうか悩んでる。
あの形でvツインっていうところにかなり惹かれてるからガッツリアメリカンなVT400Sをよく進められるけどコレにしようと思っているんだけど、何か注意点とかある? >>257
パーツが少ない
社外、純正含めて
それでもいいバイクだと思ってるから乗り続けるけどね >>258
さっそくありがとうごさいます!
自分も探し求めていた理想のバイクに出会えましたよ!
なので、買ったら乗り続けると思います。
屋外保管ですが、カバーすればメッキとかは錆びたりしてこないですか?
それとも、適度に磨いたりしてるんでしょうか? あ、回線変わってました!汗
>>257=>>259です! >>259
海沿いだからかばーかけてもサビサビよ、、、
聞かないで、、、(笑) そーいや、フロントスプロケ一丁上げたのに燃費落ちてるじゃん、と思ってたら前より回転数上げて走ってたわ
そりゃ燃費落ちるよね、、、 >>261
メッキのサビは落ちます?
落とせそうならサビの話はなかったことにしてさくっと契約に踏み切れそうです!笑 VRXの事について書いておくと
遅い、高回転だと振動でミラーが見えなくなる、タンク容量が少ない。
だからね タンクは11gだから小さすぎるわけではないけど他の車種に比べて小さめ >>264
場所によって違うんですね!
まだまだ買う所で、サビたら自分で磨いたりもしていこうとは思っているのですが、ある程度自分でなんとかなるものなのかわかってないのが現状です!笑 >>265
ミラーはなんとかキャッチしますね!笑
速さよりもあのドコドコ感がとてもとても気に入っています!
しかもそのドコドコ感の出処があの形のバイクからなんて…
考えただけでも鳥肌ものです! うん、この人ならVRXを買っても愛せられる
エンジンはそう壊れるものではないけどプラスチックのパーツとかはやはり劣化しているから選ぶときは細かなところまで確認してね
パーツは少ないとは言うけど工夫すればある程度はカスタムできるしフルカスタムがしたいとか考えているんでなかったらある程度は楽しめると思う
良いVRXライフを! VRXは遅くても、重くても、刺激的じゃなくてもいいって人じゃないとわからないよね
乗ってるうちに味が出て好きになるバイクだから、待ってるよー >>268
ありがとうごさいます!
古い車体ということも頭に入れながら納得のいく車体を探していくつもりです!
早く乗りたい! http://i.imgur.com/TAuO2LK.jpg
昨日夜桜見に行ってきたよー
茨城は今日から見頃になりそう
つーわけで初ツーリング行ってきます。 なるほど〜
前のオーナーさんミラー、ウインカー、テールランプも交換してはるね ナンバープレート曲がっているように見えますけど大丈夫ですか? >>274
ミラーウインカーは自前っす
コケて大破したからいっそ変えてしまえと
>>275
この曲げ方で警察に言われたことないけど、今月からダメになったらしいね
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