[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.14 [転載禁止]©2ch.net
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■直前スレ
[HONDA] VRX ロードスター/Roadster vol.13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1357320145/
年貢を納める必要のない新板に移動した。今後もスティードスレあたりとは仲良くな。
ただ、移動したとはいえど、オイル交換したとかタイヤ交換したとか
タイヤ空気圧調整したとか些細なことでもいいから何か書き込めよ。
あと、950越えたら誰か次スレ立てろよ。
☆引継ぎ事項
・前スレは980越えでほぼ完走。
・過去スレにいた荒らしは09年7月の時点で対処完了
(http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1247213448/ eo-netでした) >>471
でもかっこいいんだなぁ 800ccで出してくれないかなぁHONDAさんw確かに部品の無さは致命的ですよね エストも中古部品でコツコツ直してたんでそれができないのはきついかも… VRX専用のリアキャリア売ってるの初めて見た
ttp://www.mmotoracks.com/model/vrx-400 坂を上るパワーが明確に落ちてきてるんですが、原因なんですかね? 燃料は古くないか?
プラグは古くないか?
キャブはメンテしてるか?
坂は急になっていないか? すまん。ただのガス欠のようでした。
まだ130キロくらいだったんで油断してた。
残り1リットルくらいになると、こうなっちゃうもんなのね。
やっぱ早めに入れたほうがよさそうだ。
バッテリーかと思って新品頼んじゃったよ。
そろそろ替え時だからいいんだけど、
まあ、もう少しましな走りになるかもしれない。 >>478
安いんだからついでにプラグも変えてみ
燃費が激しく悪いが短距離しか走ってなかったりしないか? 俺のはエアクリからキャブ前のゴムパイプが割れてたな。
簡単なキャブ清掃と吸気管パイプの交換で安定してる。
今度はチェーン交換するかな、一部固着してたみたいだしスプロケ換えたいし >>481
同じところかわからんがエアクリボックスのダクトならひび割れてて二次エアー吸ってたことならあるわ。
その時は4000回転数以上はフケが悪くてすごく不調だだたが、ダクトにシリコーンコーキングして隙間を埋めて直したわ。 10年越えたかな
あっ来月辺りからビジネスバイク的に使うのだが
キャリアとボックスを手配しないとな、 去年末にガードレールとごっちんして不動になったVRXなんだけどさ、FフォークってCB400と互換ありだっけね??
ホイールもポン付け可??
あとタンクベッコベコになってしまったんだけど安くてオススメの汎用タンクあったら教えてくださいお願いします フォークはφ41のものならなんでも付いてcb400sf 用ならダブルディスクにできる。
後輪はcb400sf 用をつけている人はいるけどポン付けかはわかんないかな。
タンクは流用不可です。 >>489
ありがとう!こんなにはやくレスもらえるとは!
ホイールは純正or細身スポークにしたいんだよね
とりあえず純正ならΦ41を買えばオッケーなのかな?
タンクは他車種じゃなくて、汎用社外品的な意味合いだったんだ
カスタムってウインカーとバックレストぐらいしかやったことないから無知でごめんよ >>487
キャリアは250マグナ用が流用加工で何とか成りそう。
ただリアシート座面と段差が出来る。
俺は加工屋に座面と同じ高さに加工と積載量重視で補強入れを頼んだ。 マグナキャリア(シーシーバー?)取り付け画像は保有無し
アマゾン購入。
ただ取り付け加工はキャリアベースボルト位置で後方5mm移動(金属丸ヤスリで穴拡大処理)
取り付け位置調整でワッシャー(スぺーサー)数枚必要
取り付けでは純正ボルト不可シーシーバー付属ボルト使えず、別途ロングボルト必要
(元々設計が他車のため、歪みながらの組立となります)
シート段差は3cm程あります。
試しにリアシート後ろキャリアに25kg 載せドライブしてみましたが、
超危険度なハンドリングでした。重量物はリアシート上かサイドバニア積載をお薦めします。
ワンオフ加工補強仕上がりは一週間後ですので、画像はしばらくお待ちください。 錆びててごめん
たしかヤフオクのマグナ250社外品でボルト穴を広げたかな?
背もたれ部分を外側にして、ステーを内側に無理やりまげてつけた
と思う笑
背もたれクッションはネジが腐って落ちたから応急処置です
見せれる車体じゃないけどイメージ程度には、、
http://i.imgur.com/c4Ewys7.jpg
ワッシャー入れないと錆が移るから入れた方がいいです。
特に補強はいらない感じでした。 どうもありがとう!
かっこいいVRXですね参考にさせていただきます! 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 50000キロオーバーで198,000でした
このエンジンなんぼでも走りそう Yahooニュース トップ事件
二宮祥平ホワイトベース 公道のバイク事故再現 投稿動画が、倫理的 観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回して 取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影した動画投稿等が、倫理的 に 問題なのではと以前から指摘されていました。
二宮祥平ホワイトベース ← 故意に 公道で バイク事故動画 とってみた?
トングで牛丼混ぜ男 ← すき家でドンブリ被って歓喜のポーズ?動画とってみた?
↓ 逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。 年末に44000キロ、車検8ヶ月残のパールグレートブルーを買いました
あちこち錆びてるけどエンジンは調子良いみたい
ただ走ってると他のバイク乗りに2度見されます
そんなに恥ずかしいバイクなのでしょうか? おめでとうございます。
珍しいからじゃないですかね? 遠くにいるとき ああ、CB400SFか
すれ違うと なんだあれ? >>504
俺はこんな恥ずかしいバイク乗ってるって理由で離婚になった
当然親権も向こうで年一回しか子供に会わせてもらえない 恥ずかしいてなんだよw
珍車であることは間違いないが
バイク乗らない人からはオシャレとも言われるよ。 そんな事ないよ、毎日通勤の時間にスレを>>1からここまで復唱しながら時間を有意義に活用しているから 95年式の車検が来月
去年大型取ったけどまだいくぜよ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ 昔乗ってたけど今朝急に復刻版が限定販売されるって夢を見たので祈念カキコ グラブバー付けたいんだが、新ヨンフォアのグラブバー加工してつけられるんかな?もしくはCB1100のヤツ 今ヤフオクにVRX用出てるから、無事に落札出来たら報告します! いや、結構です
と言いたいところだが同じVRX仲間なので写真期待しておきます! 10年前で20万だったなぁ。今なら12万くらいなのかな? 俺は一昨年の十月に30歳を前にして初バイクでVRXを40くらいで買った スピードメーターの電球がつかない現象が
走ってるうち直ったけど グラブバーのカキコしてた者だが、予算オーバーのため諦めました(´・ω・`)
代わりにパーツリストと説明書を購入しました(*^^)v ttps://www.webike.net/sd/21351997/
コレ、VRXに適合する?
4ポットにしてみたいんです >>444です。
ガンメタのトラッカースタイルにしました
近日インスタにup予定です! ブレーキマスターシリンダーから漏れ…
スティードのを買えばいいんでしょうか?
確かハンドル1インチですよね? フロントフェンダーは何と互換してましたっけ? メッキピカピカなんつけたいなと 事故って放置してたVRX、再始動させようとかと思ってたら
嫁に鍵捨てられてたわ…(´・ω・`)
ただのゴミになってしまった >>533
VRX乗りおめでとう。
思う存分楽しんでくださいませ
グーバイク在庫で全国17台かぁ少なくなったな。 古いのが心配でVT400Sに逃げた私からも祝わせて戴こう
おめっとさん!!俺の分も楽しんでくれ!! キャンディトランスパレントレッド
タッチアップで傷をごまかしたいんだけどそのものずばりは無いので、
経験者がいればどの色が良いのか悪いのか教えてほしい
気長に返信を待ちます 久しぶりにタイヤ交換ネタ
冬季パンク放置の為かビード割れ起こした模様で応急処置しても治らず前後交換と也
新タイヤはRX-02のF120,R150/70
(RX-03rスペックは来年初頭から生産開始)
初期インプレは前後バランスが取れているので曲がりつつ安定
フロント110/80(RX-01)ではアンダーステアでした。
(フロント逆ローテーション装着の疑い在りですが、汗)
因みにキャストホイール仕様です。
>>538
あっ俺のもフェンダー塗装が剥がれ始めたなw >>535
近くなら譲って欲しい。
VRX欲が止まらなすぎる >>540
都内か神奈川で黒でよければ売るよ
ちょこちょこ問題はあるけど走りは問題なし 今回の台風で転倒して左のスピードメーターとヘッドライトが破損してしまいました。ヘッドライトは社外品とかでなんとでもなると思ってるんですが、メーターで流用できるものありますか?
先週までヤフオクで純正メーターケース一式売ってた記憶あるんですけど、いざ欲しい時にないもんですね 去年ヘッドライトとメーターをコンパクトなものに交換したからちょっと状態が悪いけど黒の純正品残ってるよ >>543
お声がけありがとうこざいます。是非譲っていただきたいです!
お住まいが近くならすぐにでもお伺いしたいところです。
お取引方法や金額などどうしましょうか?
こちらにメールアドレスやLINEidなど書き込むと一生残っちゃいますよね(; ̄ー ̄A >>545
捨て垢経由で本垢のメアドとかLINE交換したら?
他の人からイタズラくるほど活発なスレじゃないしだろうし 10月中旬ごろに安めの金額で出品するから待っててね >>548
お気遣いありがとうございます!
宜しくお願いします(^-^) >>548
550ですが、その後いかがでしょうか? >>540
遅くなってごめん
まだ手元にあって、譲り手決まってなかったら詳しくお話をお聞きしたいです 途中経過ですが、、、カスタムしてみました。
フェンダー切り刻んで、ウインカー交換、小型のテールをつける予定です。
https://i.imgur.com/BmtpEyW.jpg 初心者
バイク所持経験なし
機械いじり経験なし
そんな27歳がvrx400 を買うのは無謀ですか?
見た目に惚れました。 >>565
とりあえず買えばいいよ。
エンジン丈夫だし乗りやすいから悪くはないと思うよ。
古いし不人気車だったから、アフターパーツとカスタムパーツは厳しいかも。
整備はどの車種でも覚えなきゃいけないところはほぼ同じだから頑張れ。 >>566
>>567
返信ありがとうございます!
買ったけどパーツが無くて修理不可で終了。というのが怖くて踏み出せませんでした。
夏までには買います! もう10年以上乗ってるけど特に困ったことはない。頑丈だよなぁホンダ車。 5年乗っててレギュレータは一度壊れたけどスティード用が使えるしパーツが壊れてココの部品が手に入らないとかは一度もないな webikeで検索したら、チェーンスライダーとスロットルケーブル無かったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています