【SUZUKI】GSR250/S/F【スズキ】 [転載禁止]©2ch.net
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遅くたって文句は言わない
ダサくたって見栄を張らない
ロンツーの相棒GSR >>313
>スロットルをラフに扱うと急加速して前方に追突しそうになる、慌ててブレーキ踏むと
>ロックして転倒しそうになる、一瞬たりとも気を抜いて走ることが出来ない
減速するのに「ブレーキ踏む」って時点で超ド下手なのが判るわw
そりゃあリアタイヤもロックするだろww
>もう「走る三角木馬」という感じで なるほどスズキ海苔が変態といわれる所以だなと思った。
スズキSSの所為にするな、原因は全てお前のテクの無さだろ >>314 四輪も乗ってるとなブレーキ使う表現が自然とそうなるんだよ
四輪持てないヤツが鬼の首でも取ったかのようにはしゃぐな
揚げ足取りしかできない貧乏人じゃあ ガソリンも満足に買えないだろうに、
それでどうやってテク磨くんだろーね? >>315
>四輪も乗ってるとなブレーキ使う表現が自然とそうなる
ならねーよw 二輪あんま乗ってないのに
得意げに下手自慢してる方がどうかと ブレーキとアクセル踏み間違えたおじいちゃんの言い訳みたい リターンライダーを虐めるな
50過ぎて戻って来られたんだぞ ライテクのない爺さんは何に乗っても下手は下手
関係ない人を巻き添えにしないうちにとっとと降りろ 昔のレーサーレプリカに比べたら 今のSSは比較にならないほど操作性、操縦性は格段に上で乗りやすい。
まぁもっとも今の七十代あたりが乗っていたカワサキに比べたらレプリカなんて幼児の玩具だったそうだけどね。
GSRをメーターではなくエンジン音や体感的な加速感・スピード感で運転してみれば、これがたった二十四馬力で
公道上でなら見事にスピードに乗れることに感心するけどね。そうするのは別に難しい事でもない。
GSRをまともに走らすことも出来ないチンカスが「ライテク」を口にするなんて笑わすなってんだよ。 近所の嫌われ爺さんみたいなヤツがいるなw
GSR250ごときで昔話に花咲かせてんじゃねーよww 爺だの何だのってGSR250乗ってる人がこんな人達っての見ると
何かガッカリするよ
それともGSR250乗りじゃない人が集まって来てるのか 他人の持ち物にケチつけるなんて、しかもこれだけ粘着してるなんて
どんだけ心根が貧しいんだ? 歳を取ると視界が狭くなって妬み僻みが多くなるのじゃよ
バイク降りろよ爺さん 80年代終盤〜90年代のレプリカが「幼児の玩具」。いいねこの表現。
そのレプリカよりちょっと古いRZ250を借りて乗ってたとき、
リアブレーキがやたら利いてロックしやすかったことを思い出した。 値上がりの噂は微妙だけど春前にF買いたい俺参上。黒しかないがまあいいか GSRでベンツを左側追い越ししたら、
そのベンツがものすごい勢いで追い越し、
怖そうなおっさんが睨んでいった・・・
その後電話鳴ると、ヽ( ゚д゚ )ノ ぅぉぉぉぉぉー
と叫んでしまいます。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル オカマか
降りたらお前の方がつおいやろオッサンより アニメを愛する男が、怖いおっさんと戦える訳ないでしょう。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル gsrsで峠走ってると
ベンツも含めいろんな車が道を譲ってくれる。
そんなに飛ばすバイクでもないし
自分もまったり走りたいので正直迷惑。
やっぱり見た目がデカくて立派だからかなあ。 自意識過剰
どんなバイクでも峠ならそうなることが多いよ >>341
無意識に近づきすぎてるんでしょう
車間を気を付けないとバイクは死角がほぼ無いから4輪から見たら近づいてる事が多いよ
4輪同士だと死角があるから、ドライバーから近づいて見えてもそこそこ車間空いてる事が多い
最低限目安として車1台分は開けといた方がいいよ >>341
いや、単にルームミラー越しにおまえさんのライディングが危なっかしくて、もしもの時に関わりたく無いから譲ってるだけだろ
俺もクルマの時にそういうヤツには先に行ってもらいたいのでよく譲る >>338
追い抜いた道が片側1車線かそうでないかで変わるが
一般的な右ハンドル車だったら左側は死角が大きいから
左側から追い抜く事は死角から相手を驚かす事になるし
道交法上も追い越しは原則右側からだからね まあみんなカリカリすんなよ。
GSRでツーリングするみたいにマッタリ行こうぜ GSX250スレで新型GSRの画像貼られてたけどサイドカウル付くのか
見た目は現行GSRとGSXの中間って感じだな値上がりしそう 24馬力で50まそなら31ばりきの
にんじゃかうくね?にへんごで包茎〜 高速で煽られたら誰でも一度はな・・
空冷単気筒に比べれば快適そのものだけど これ、すっ飛ばすよりトコトコ走るのが楽しいバイクやん エンジン設計がそうだからね
馬力言い出すアホはほっとこう >>337
SBS で 250F の見積もりをしてもらおうと行ってみたら、メーカーにも在庫が無いといわれました。
GSRシリーズは排ガスをクリアできないので終了だそうです。
DL250 に期待しましょう.。 Fは終了確定だけど無印はリニューアルエンジンに切り替えて販売継続じゃないの? >>362
だといいよな。
今はワケあってバイク乗れないが、大柄なのでいずれ無印買おうと思ってた。
GSX250Sが出る可能性はあるんだろうけど、出てもGSX250Rがベースのストファイもどきにしかならないだろうから、期待は出来ない。 これってもしかして旧モデルの方が人気出ちゃうパターン? 万が一買い取り価格が高騰したら新型ヴェルシス250アドベンチャー買うわ >>362
Fも無印も同じエンジンなのにわざわざ載せ換えてマイチェン無印だけ発売する訳ねーよ
前から決まってた事で残念だが終了だ gsr250は結構乗ってる人多いよな
俺は二本だしマフラーの見た目でこいつにした
ネットで見たときは一番最初に候補から外したはずなんだけどなw >>368
俺はスズキ自体に興味ないから候補にもなかったが、ツーリング用に探してると最後はツーリングセローに大逆転でこれになった 維持費の掛からない、運転の楽なバイクを探したら
これのSだったからね、買って楽しんでるよ
バーハンでアイテム付け放題だし、大型シールドで風にも強いしね 大型も乗ったけど取り回しや気軽さを考えたら250は丁度いいよ。
セカンドで持つ人もいるくらいだしね。
排気量は申し分ないし、別に特別遅いバイクな訳でもないし、個人的には気に入ってるけどな。
貧乏人のバイクってのは偏見だと思うぞ。 大型でさえあればいいなんて初心者だろ
俺も初心者の頃はそういう思いがあったし
いい年してそんなヤツはハーレーだアルファードだが大好き 自分も10台目のバイクにS選んだ。
必要十分以上。
無法な走りをするにはパワーと軽さが足りないが。 足りないの解ってて選んだんでしょ?
何でそんな書き方すんの? 車一台分しか車間あけないなんて死にたいのか。低速域ならまだしも。 ただ一つ気になるのは中国製という事。
その辺、乗ってる人どう?気にならない?というか大丈夫? 全然大丈夫だよ。
タイ製から比べたら断然いいと思う。 >>379
中国人は組み立てだけだから。
日本メーカーの中国生産はそういうの気にする必要ない この手のレスは定期的に来るな。
こいつが欲しいと思っているヤツでユニクロの服持ってないヤツは居ないよな。
ユニクロも殆ど中国生産。
着てて過不足はないよな。
要はいかに管理をしているかどうか。
スズキはしっかり管理してるようだ。 ユニクロの服はダメダメの安物素材の中国生産
それすら分からず平気で例に出すとは
結局、それくらいのショボい民度 じゃあコイツは高級品だってのかい?
ユニクロ程度で例えがピッタリじゃねえか >>384
もはやどうでもいい、
気になるなら試乗してこい、自分で確かめろ。 >>379
俺も最初は気にして3年目だが、日本に輸入されてチェックもしてるし品質としては国産と同じ
中国メーカーじゃなくて日本メーカーの製品だから大丈夫
安っぽい部品があるのはそれを選んだスズキのせいだからしょうがない ・ユニクロ ・化学繊維 ・新モデル(1〜2シーズン目)
の服は値段の割にアホかというほどクオリティが高い。俺調べだけど。
東レとかの繊維メーカーが全力投球してくるからだと勝手に思ってる。 いつ走行中に分解するかわからないハラハラ・ドキドキを味わって乗ってます そうなんですよ
素人なのにあちこち自分でいじくりまわして勝手に不安になってる いまどき他車種じゃありえない質の悪さ
中国では見栄え良くて安くて動けばモウマンタイ
マフラー錆びようがクーラント漏れ出そうがモウマンタイ これ整備するとパーツは大きめだし、軽量化のために無理に細くも小さくもしていない。
実にやりやすい。
これならさほど器用でもない中国人にも組み立てられるだろ。
ウチにマイコンのついてない中国製家電製品があるけど シンプルで国産品より頑丈で長持ちしているぞ。
連中も分相応の仕事なら問題なくやれるってことなんだろう。 S買って3年目だけどマフラーのボルトすら錆びてないぞ
シリコンスプレーやプレクサスをたまに吹いて磨くが、まさかノーメンテじゃないよね 下取りだしたら18万だった。
2013年式無印の白 走行4500km 青ロボが辛口採点に2度採点依頼して2回ともボロクソな点数でワロタ
しかも2回目はムキになって細かく改造箇所とか書いたりしてたし
そして採点されたら即ツイ消し
そりゃーあんな厨二センスじゃ無理だべ
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大陸の方々の使われ方を思えば、そこからの要望かも知れん クロームメッキから黒塗装だとコストダウンじゃん
スズキの黒塗装エキゾーストは他社より早く錆びて真っ赤になる可能性あり ウチは屋外駐車でカバーかけて3年だけどメッキマフラー錆びてないぞ
たまにシリコンスプレーやワックスしてるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています