【SUZUKI】GSR250/S/F【スズキ】 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん** · 2015/07/08(水) 20:15:31.97

遅くたって文句は言わない
ダサくたって見栄を張らない

ロンツーの相棒GSR

**774RR** · 2017/03/23(木) 15:29:19.24

ＣＢＲＲＲはいいバイクだなぁ～
ＧＳＲの新色は糞みたいに遅い！

**774RR** · 2017/03/23(木) 16:16:23.68

色でスピードは変わらないだろ。

**774RR** · 2017/03/23(木) 19:10:15.96

近所の雨ざらしGSRの錆び具合を観察し、どこに気を付けなければならないか研究した

**774RR** · 2017/03/23(木) 23:00:30.45

エキパイ底の黒塗装が錆びてる固体が多い
あそこもエキパイメッキ部と同じようにシリコンスプレーで拭いてればいいのかな

**774RR** · 2017/03/24(金) 15:55:56.95

エンジン270度クランクになれば
もっと受けると思う。

**774RR** · 2017/03/25(土) 11:19:09.43

色の話題と言えば、呼びましたか？
糞みたいに遅いＧＳＲで真夏の海岸を走っていますが、
ニューカラーです。うまくリンクが貼られているかな？

http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsr250l7/style_price

**774RR** · 2017/03/25(土) 19:19:55.92

赤黒がカッコいいなぁ。

**774RR** · 2017/03/26(日) 05:54:34.52

ワゴンRより燃費がよくない

燃費技術で今の1.5倍は良く
して欲しい

**774RR** · 2017/03/26(日) 09:23:58.88

実燃費っての知ってるか？

**774RR** · 2017/03/26(日) 10:44:34.43

V-strom だっけあれはGSRの後継になるのかな？発売日は夏以降みたいだけど待つか

**774RR** · 2017/04/07(金) 22:22:12.60

帰ってきたファラオの怪鳥
三点パニアいいなぁ
https://youtu.be/wB1yfGIulas

**774RR** · 2017/04/07(金) 23:06:24.43

何回同じの貼ってんだよ

**774RR** · 2017/04/08(土) 23:02:05.33

SUZUKI Inazuma で検索するとGSR250が出て来る件

**774RR** · 2017/04/08(土) 23:34:26.39

GW250もな

**774RR** · 2017/04/15(土) 10:47:24.54

ニューカラーもGSXR250も早く現車見たいけど、
鈴木世界にもまだ来てないみたいですね。

ヽ（ﾟдﾟ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉー

**774RR** · 2017/04/18(火) 01:23:00.24

GSR250で満足しちゃってるから別にGSX250に興味が湧かない。
どうせエンジン同じでしょ？

**774RR** · 2017/04/18(火) 01:42:59.19

インテークがちょっと細くなって乗車姿勢がレーサーよりになった。
あとはマフラーが規制対応になって性能もややアップ。あとは二本出しやめて車重が軽くなった。
正常進化といえなくもない。

**774RR** · 2017/04/18(火) 08:07:20.53

まあ姿勢が無理

**774RR** · 2017/04/18(火) 10:40:26.79

どんだけ腹出てんだよ

**774RR** · 2017/04/18(火) 13:25:17.75

腹関係ねえだろ

**774RR** · 2017/04/18(火) 16:45:19.26

じゃあどんだけハゲてんだよ

**774RR** · 2017/04/18(火) 19:01:43.88

…ハゲは関係あるな

**774RR** · 2017/04/19(水) 00:34:12.52

あんのかよ・・・

**774RR** · 2017/04/19(水) 08:29:53.60

ハゲはあるな

**774RR** · 2017/04/21(金) 02:58:31.48

また髪の話してる…

彡⌒ミ
(´･ω･`)

**774RR** · 2017/04/23(日) 08:58:34.44

バイク海苔が興味を持っている、アニメの話しや、
真夏の海岸について語らないと、
おっさんツアラーが、箱を付ける話しや、
脱毛症の話しで罵り合う流れになります。

ヽ（ﾟдﾟ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉー

**774RR** · 2017/04/27(木) 16:00:11.99

L5モデルから販売価格が2万円値引きされてるけど、それに伴って、中古車の価格もそれ以前のモデルに比べて2万円安くなる傾向にあるのかな？

**774RR** · 2017/04/27(木) 16:56:43.50

さぁ？中古は走行キロ数や程度などによるからなぁ。
新古車とか展示車なら分からないけど。

**774RR** · 2017/04/27(木) 20:40:04.60

新車買える余裕あれば2万円安くなったから新車買った方がお得かも。
ただ、不人気車だから、当然売る時のリセールバリューも低くなるから、結局プラマイゼロになりそう。

**774RR** · 2017/04/27(木) 20:42:55.09

GSRは不人気車で、中古車の市場価格がほかの人気車種に比べて安い傾向にあるので、安価で買える中古をら狙った方が、お得かもしれん。

**774RR** · 2017/04/27(木) 20:55:23.68

結局どっちなんだってばよwww

**774RR** · 2017/04/27(木) 21:47:27.75

GSR250FもしくはGSR250Sのクラッチケーブルの品番分かる人いない？

GSR250をバーハンドルに変更したら微妙に長さ足りないから、4-5cm長いと噂のS、F用に交換しようと思う

**774RR** · 2017/04/28(金) 07:57:21.42

L5モデルの2万円値下げの理由が知りたい。
質の悪い部品になっての値下げだと価値相応ってことになるし、それまでスズキが暴利を貪ってたってだけならL5以降のモデルを買った方がお得ということになるし。。

**774RR** · 2017/04/28(金) 09:58:31.81

モデル末期になるとどんな車種でも多少値下がりする。
単に金型の減価償却が＼(^o^)／ｵﾜﾀだけでも安くなるし、
部品メーカーに「原価低減の依頼」という名目の不当廉売の強要をするメーカーもある（スズキは知らんけど）。

**774RR** · 2017/04/28(金) 12:13:14.37

メッキパーツが減ったからじゃないの？(適当)

**774RR** · 2017/04/28(金) 12:47:57.97

型遅れはクレームの元だから明確に安くする&早く手放したいもんだろ

**774RR** · 2017/04/28(金) 12:59:56.47

L7型モデルの値下げは、まだ期待出来ないか。

**774RR** · 2017/04/29(土) 16:27:24.51

公式の諸元表へのリンクが見れなくて笑ったわ
隼やGSX250Rでもやらかして直したのに他のをチェックしてないのかよ
アホだろスズキ

**774RR** · 2017/05/03(水) 19:43:14.59

実物を見ることができました。
糞みたいに遅いエンジンは残念です。
デザインは、リッターＳＳじゃなくて、
メットインアクロス250が、25年進化した顔に見えてきました。

**774RR** · 2017/05/03(水) 19:48:11.16

↑
失礼しました。誤爆しました。

**774RR** · 2017/05/03(水) 20:35:03.33

>>454
それが本音なんですね。
二度と来るな。

**774RR** · 2017/05/03(水) 20:47:38.46

誤爆になってなくて草生える

**774RR** · 2017/05/04(木) 02:35:33.98

>>452
検索直リンで旧製品の方見てないか？

**774RR** · 2017/05/04(木) 22:53:17.65

2012年モデルの走行距離が100Kmや500Kmの中古車を見つけたんだけど、逆ににヤバくない？
今2017年で、もう5年経ってるのにたったこれだけの走行距離だから、なんか怪しい。。
そのためか、価格は若干高めに設定されてるけど。

**774RR** · 2017/05/05(金) 02:01:24.71

乗れば物足りないって人が速攻で手放すパターンじゃね？
免許取り立ての初心者あたりだと250ccはイメージとかなりかけ離れててすぐ乗り換えちゃう人多数だからなぁ。

250ccは割り切って乗る排気量だ。

**774RR** · 2017/05/05(金) 02:06:54.80

とりあえず250cc～やっぱ違うのパターン

**774RR** · 2017/05/05(金) 08:16:26.15

みんなよくそんなにぽんぽん買い替え出来るな
20万くらいもったいないとか思わないのか

**774RR** · 2017/05/05(金) 12:36:20.68

金持ちは飽きっぽいからな

**774RR** · 2017/05/05(金) 14:55:50.23

馬鹿みたいにカスタムしてる人は大体これだ
金無いから車検がある400や大型は買えない
金無いから250の中でも安いGSR250を買う
本当は他のバイクが欲しいけどGSRに満足出来ず金無いのにちょくちょくいじり出す
後に引けなくなった
GSRは乗り換えたいけど結局振り出しに戻って金ないに戻る
いじるぐらいなら乗り換えた方が良いよ

**774RR** · 2017/05/05(金) 15:01:48.49

250で一番快適なのを選んだ結果がこれのSですしー
大型風防、高めの姿勢、アイテム付け放題のバーハンドル
後悔はしとらんよw

**774RR** · 2017/05/05(金) 18:21:22.53

まぁGSRでカスタムするパーツはマフラーくらいかな？
それ以外は特に必要を感じないな。

**774RR** · 2017/05/05(金) 20:57:52.66

乗ったら物足りなくて、速攻手放したは分かるのよ。
遅いって評判だし。
ただそれから2017年の今日までの5年間、ずーーっと
売りっぱなし、置きっ放しだったのかな。

**774RR** · 2017/05/05(金) 21:09:50.93

不人気車だからなぁ～。

**774RR** · 2017/05/05(金) 22:36:21.72

>>463
俺の事だな

**774RR** · 2017/05/05(金) 22:59:46.45

どんなカスタムしてんの。

**774RR** · 2017/05/06(土) 01:11:17.61

安く済ませるカスタム野郎が比較的新しいGSR買うわけないだろ
10万そこそこの旧車がゴロゴロしてるのに

**774RR** · 2017/05/06(土) 02:51:12.01

GSRのライトを丸目に変えるヤツとか理解出来ねぇ。
異形ライト嫌いなら最初からST250でも買っとけよ。

**774RR** · 2017/05/07(日) 10:31:31.71

自分の好みに仕上げる事がいかんのか？
そもそもSTは

**774RR** · 2017/05/07(日) 11:12:23.86

好みに仕上げるなんて綺麗事はカスタムDQNの言い訳だろ。
自己満足の塊だしな。

最初から自分が満足できる完成車を買えばいいだけの話なのに買えないからカスタムするんだろ？

**774RR** · 2017/05/07(日) 12:37:48.74

↑
ﾜｯﾁｮｲつけねーからこういう奴が湧いてくるんだよ
次建てる奴は忘れんなよ

**774RR** · 2017/05/07(日) 16:59:30.25

何に満足するかは人それぞれ
カスタムの道に終わりはないのです

**774RR** · 2017/05/07(日) 19:55:37.56

>>473
何故自分の考えが絶対みたいに語れるかな？
俺はこう思う、でいいと思わない？

と俺は思う

**774RR** · 2017/05/07(日) 20:42:58.15

カスタム肯定派の人は既に手遅れになるまでいじり倒して売りたくても査定額ゼロな沼の人だろ。
ミーティングで白い目で見られちゃうから参加も出来ないタイプ。

**774RR** · 2017/05/08(月) 21:53:05.91

鬼は速さを求めるライダーとは～
とか言ってたけど隼をミラーの点にしてやったって名言は俺は忘れない
アンチ大型だったのにディバージョン乗って浮かれてたのも忘れない

**774RR** · 2017/05/10(水) 23:08:33.72

>>458
車でよくあるのは試乗車だな

その店に在庫残ってるのは、試乗車やめて販売始めたのが最近か、値段設定高すぎなのかもな
てか店に聞けよ

**774RR** · 2017/05/20(土) 06:32:57.33

ペーパー歴10年の初バイクにGSR考えてます。
中古で30万位で考えていますが、どう思われますか？
また、いずれ子どもとタンデムしてみたいのですが、パワー不足は感じられますか？

**774RR** · 2017/05/20(土) 07:09:22.71

>>480
一般道でパワー不足を感じることはない
重さに慣れれば安定感もあっていいと思う

**774RR** · 2017/05/20(土) 08:04:35.13

>>480
いいねー！俺も似たような事を考えてた。
予算の都合でボロいスクーターだけどw

気をつけて楽しんでね！

**774RR** · 2017/05/20(土) 08:16:05.95

このバイクは盗まれることはありますか？

**774RR** · 2017/05/20(土) 09:02:33.04

>>480
俺のバイクはスズキじゃなけど、同じようにバイクに返り咲いた。このバイクは車格も
あるし、車からも認識しやすそうなので安全面でも良さそうだね。楽しんでね。

**774RR** · 2017/05/20(土) 20:07:50.36

このバイクの欠点は峠での回転半径がでかいこと
距離稼ぐときはめっちゃいい

**774RR** · 2017/05/20(土) 21:44:51.98

下手くそ

**774RR** · 2017/05/21(日) 09:29:37.76

フロントタイヤに釘が刺さってパンクしてるんですけど、
これはメーカー保証で治りますか？

**774RR** · 2017/05/21(日) 12:41:00.73

>>487
無理です

**774RR** · 2017/05/21(日) 15:16:51.23

485だけど傾向の話だよ
回頭時にアウトインアウトとか余計に倒すとか要る
高速で左右に振られてもふらつかない美点の裏返しな

**774RR** · 2017/05/21(日) 18:41:57.69

安定性と軽快感はトレードオフってことやね。
マフラー交換すると軽くなって軽快になるとは言われてるみたいだけど。

**774RR** · 2017/05/21(日) 19:47:57.57

マフラー交換すると軽快になるよ、かなりの軽量化だからね～。

**774RR** · 2017/05/21(日) 20:05:01.45

>>491
やっぱりかなり変わるんだね。
左右2本出しで重量あるもの付けてて片側1本なるからバランスは大丈夫なのかな？

**774RR** · 2017/05/22(月) 19:57:32.65

有給使って昼下がりにのんびり郊外を走ってきた
ドライブスプロケ15Ｔいいねえ、トコトコ走るのに丁度いい

**774RR** · 2017/05/22(月) 21:16:16.32

>>480
個人の意見だが俺ならガキタンデムはしない
事故は自分だけ100%完璧でも起こることだし

**774RR** · 2017/05/26(金) 11:17:23.13

しかし参ったな。フロントフェンダーがデカくて、
タイヤに釘が刺さってるのを見逃していた。
実際刺さっていたのは木ネジだったから、
頭の消耗具合では、刺さったままかなりの距離を走ってる。
そういえば、タイヤが見えないもんな・・・・

**774RR** · 2017/05/27(土) 20:01:48.10

>>492
気にならないよ、多分。
それよりセンタースタンドの出っ張り感の方が気になるw

走りは面白いよ。
俺の感想では感覚的にアクセルを開けると
一歩先に走ってる感じかな。

**774RR** · 2017/05/29(月) 10:34:14.02

SかFの真っ白が欲しいんだけどやっぱ無いんかね。

**774RR** · 2017/05/29(月) 11:57:39.93

やっぱもクソも明らかだが、20年くらい探せばあるかもよ
やる気になればすぐできるのに…

**774RR** · 2017/05/29(月) 19:36:45.18

GSRに乗って10キロ先のスーパー銭湯に行ってきました！
これは温泉ツーリングですか？

ヽ（ﾟдﾟ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉー

**774RR** · 2017/05/29(月) 23:04:03.00

>>499
うちから10kmの大冒険～(元ネタは5km)

**774RR** · 2017/06/03(土) 23:30:35.03

タオバオでエンジンガードやら、パニアケースを見てるんだけど、SかFと表記されてるものって、普通のGSR(無印)でも合うよな？
カウル形状が違うだけだし。

**774RR** · 2017/06/04(日) 00:48:23.69

>>501
あいますん

**774RR** · 2017/06/04(日) 02:12:12.99

パニアケース気になるな。
よかったら教えてくれ

**774RR** · 2017/06/04(日) 11:14:20.38

排ガス規制で無くなっちゃうのかな…
クラス唯一の大柄でベーシックな存在なので無くなって欲しくないな
寧ろ各部のデザインとエンジンをブラッシュアップしてモデルチェンジして欲しいぐらい
Vスト250はツアラー然とし過ぎててちょっと構えてしまう

**774RR** · 2017/06/04(日) 16:36:50.50

休憩してるとこのバイク二台もみた
巨漢とニケツ

やっぱこのバイクデカさがいんだよな

**774RR** · 2017/06/05(月) 00:00:36.90

>>504
GSRはそのままで排ガス規制問題なかった様な気もするが

**774RR** · 2017/06/05(月) 00:29:41.61

>>506
ホント？
それならいいんだけどね

**774RR** · 2017/06/05(月) 01:49:43.63

GSX250Rとエンジンベース変わらないしな
あったとしてもマフラーの変更くらいでいけるだろ

**774RR** · 2017/06/05(月) 20:24:08.55

>>499
クソ寒い時期なら温泉ツーとして認める！（上から目線！）

**774RR** · 2017/06/06(火) 18:39:02.13

三十年以上くらい前は中型バイクはこういうのが標準だった。
並列二気筒　OHC4サイクル　ロングストローク・・・・
水冷化したりインジェクションになったりモノサスになったり違いは色々あるが
フィーリングはよく似ている。巡航するのは結構楽しいな。
旧車がレストアされて出てくるようになったので、その楽しさが再評価されて企画されたのかな。

**774RR** · 2017/06/06(火) 22:11:19.17

並列ツインはシングルぽい鼓動があるから楽しいね

**774RR** · 2017/06/07(水) 08:46:44.28

>>510
俺は2気筒エンジンの再評価とさえ思ってる。
4気筒より日常は楽しいよな。

**774RR** · 2017/06/07(水) 11:22:38.41

四気筒より静かで単気筒と対して変わらない音の大きさ二気筒は至高

**774RR** · 2017/06/07(水) 11:47:05.53

嗚呼、皆の者
二気筒を讃えよ！
讃えよ二気筒！